FIAT 500X 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2017Pages: 264, velikost PDF: 11.48 MB
Page 21 of 264
Lze nastavit dvě intenzity vyhřívání:
❒"minimální vyhřátí": v tlačítkách svítí
oranžová kontrolka;
❒"maximální vyhřátí": v tlačítkách svítí
dvě oranžové kontrolky;
Po nastavení intenzity vyhřívání je třeba
počkat několik minut, než pocítíte
účinek.
Nastavení na "maximální vyhřátí" se
topné tělese ohřeje na nejvyšší výkon
během prvních minut fungování.
UPOZORNĚNÍ Na ochranu baterie není
s vypnutým motorem tato funkce
dostupná.
ZADNÍ SEDADLA
Částečné zvětšení zavazadlového
prostoru (1/3 nebo 2/3)
13)
6)
❒Vyjměte zadní odkládací plošinu;
❒opěrky hlavy zasuňte na doraz do
zadního sedadla;
❒odsuňte stranou bezpečnostní pás a
zkontrolujte, zda není zkroucený;
❒uvolněním A obr. 19 lze sklopit
příslušnou část opěradla. Po vyklopení
lze vidět červenou značku. Opěradlo
je nutno stlačit dolů rukou.
Umístění opěradel zpět
Dejte bezpečnostní pásy stranou:
dbejte na to, aby byly řádně narovnané
a nezkroutily.
Zvedněte opěradla, přiklopte je zpět a
zatlačte je dozadu, až ucítíte klapnutí
obou zajišťovacích mechanismů.
Zkontrolujte, vizuálně, zda zmizí
červené značky z úchytů A obr. 19.
Pokud je červená značka vidět,
znamená to, že opěradlo není správně
upevněno.
POZOR
11)Všechna nastavení se smí provádět jen
se stojícím vozidlem.
12)Po uvolnění nastavovací páky
nezapomínejte posunutím sedadla dopředu
či dozadu zkontrolovat, zda pevně sedí ve
vodicích lištách. Nezajištěné sedadlo by
se mohlo nečekaně pohnout a řidič by tak
mohl ztratit kontrolu nad vozidlem.13)Je nutno se ujistit, aby byla opěradla
správně upevněná po obou stranách
(nejsou vidět červené značky), aby se při
prudkém zabrzdění nevymrštila dopředu a
nezranila cestující.
POZOR
4)Textilní potahy sedadel jsou
dimenzovány tak, aby vydržely dlouhodobé
opotřebením normálním používání vozidla.
Přesto je zcela nezbytné se vyvarovat
nadměrného a/nebo dlouhodobého odírání
doplňky oděvů, jako jsou různé kovové
spony, suché zipy apod., protože pokud by
tyto doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a tím
potah poškodit.
5)Pod elektricky nastavitelná sedadla
neodkládejte žádné předměty: mohly by
bránit v pohybu sedadla a poškodit
ovládače. Textilní potahy sedadel jsou
dimenzovány tak, aby vydržely dlouhodobé
opotřebením normálním používání vozidla
Přesto je zcela nezbytné se vyvarovat
nadměrného a/nebo dlouhodobého odírání
doplňky oděvů, jako jsou různé kovové
spony, suché zipy apod., protože pokud by
tyto doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a
poškodit potah. Navíc by mohly omezit
dráhu sedadla.
6)Před sklopením opěradla odstraňte
předměty uložené na sedáku.
19F1B0027C
19
Page 22 of 264
OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ
14)
Nastavení
Lze je nastavit do jedné ze čtyř
přednastavených poloh (nahoru na
doraz / dvě mezilehlé polohy / dolů na
doraz).
Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A obr.
20 a zasuňte opěrku dolů.
Demontáž
Opěrky se vyjmou takto:
❒sklopte opěradlo sedadla (aby
nenaráželo na střechu);
❒stiskněte současně tlačítkaAaBobr.
20 na boku opěr a vysuňte opěrku
ven.UPOZORNĚNÍ Před opětným běžným
používání vozidla je nutno vyjmuté
hlavové opěrky umístit řádně zpět.
ZADNÍ
14)
Nastavení
Všechna tři zadní sedadla jsou osazena
hlavovou opěrkou kterou lze nastavit
do jedné ze tří přednastavených poloh
(nahoru na doraz / mezilehlá poloha
/ dolů na doraz)
Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
U některých verzí připomíná štítek
umístěný v poloze obr. 21 uživateli
sedícímu na prostředním zadním
sedadle, že je třeba správně seřídit
hlavovou opěrku zvednutím do jedné ze
dvou přenastavených poloh.UPOZORNĚNÍ Pokud se nebudou
opěrky hlavy používat, je nutno je
zatlačit do spodní polohy, aby nebránily
řidiči ve výhledu.
Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A obr.
22 a zasuňte opěrku dolů.
Demontáž
Opěrky se vyjmou takto:
❒vytáhněte opěrku nahoru na doraz;
❒stiskněte tlačítkaAaBobr.22na
boku opěr a vysuňte opěrku ven.
UPOZORNĚNÍ Před opětným běžným
používání vozidla je nutno vyjmuté
hlavové opěrky umístit řádně zpět.
20F1B0029C
21F1B0236C
22F1B0030C
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 23 of 264
POZOR
14)Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opíral týl hlavy a nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu. Všechny hlavové opěrky
je nutno umístit řádně zpět tak, aby
ochránily cestující v případě nárazu:
postupujte podle výše uvedených pokynů.
VOLANT
15) 16)
NASTAVENÍ
Volant lze nastavit výškově i axiálně.
Nastavení: páku A obr. 23 přestavte
dolů do polohy 1, nastavte volant
do nejvhodnější polohy a zajistěte ho v
této poloze přestavením páky A do
polohy 2.
VYHŘÍVANÝ VOLANT(je-li ve výbavě)
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko
obr. 24 na přístrojové desce.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud bude vyhřívání
zapnuto při stojícím motoru, mohla
by se postupně vybít baterie.
POZOR
15)Volant se smí nastavovat pouze se
stojícím vozidlem.
16)Je přísně zakázáno při poprodejním
dovybavování vozidla (např. při montáži
imobilizéru) upravovat řízení nebo volantový
hřídel způsobem, jímž by se mohly snížit
výkony systému, čímž by se zneplatnila
záruka a mohly by vzniknout vážné
problémy z hlediska bezpečnosti nebo
slučitelnosti s homologací vozidla.
23F1B0031C
24F1B0032C
21
Page 24 of 264
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Manuální nastavení: pákou A obr. 25
lze zrcátko nastavit do jedné ze dvou
poloh: normální nebo proti oslnění.
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který ho při prudkém
nárazu na cestujícího uvolní z držáku.
Elektrochromatické zrcátko
U některých verzí je elektrochromatické
zrcátko, které samočinně mění
odrazovou schopnost, aby ochránilo
řidiče před oslněnímobr. 26
Ve spodní části zrcátka se nachází
tlačítko ON/OFF pro aktivaci/deaktivaci
elektrochromatické ochrany před
oslněním.
Při zařazení zpátečky se zrcátko
přestaví do polohy pro denní používání.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Elektrické nastavení
17)
Zrcátka lze nastavit pouze se
zapalováním na MAR.
Zvolte zrcátko ovládačem A obr. 27:
❒poloha 1: volba levého zrcátka;
❒poloha 2: volba pravého zrcátka.Nastavení polohy zvoleného zrcátka
provedete stiskem ovládače B ve
čtyřech směrech vyznačených šipkami.
UPOZORNĚNÍ Po nastavení zrcátek
otočte ovládač A do polohy 0, aby se
předešlo nevyžádanému ovládání.
Elektrické sklopení(je-li ve výbavě)
Zrcátko se sklopí tlačítkem C. Opětným
stiskem tlačítka jej vrátíte do jízdní
polohy. Opětným stiskem tlačítka C lze
změnit směr pohybu zrcátka ještě
dříve, než se zcela zaklopí nebo vyklopí.
UPOZORNĚNÍ Tuto funkci používejte
jen při průjezdu úzkým jízdním profilem:
za jízdy musejí být zrcátka vyklopená
(poloha 1 obr. 28), nesmějí být nikdy
zaklopená (poloha 2).
25F1B0033C
26F1B0034C
27F1B0035C
28F1B0340C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 25 of 264
Nastavení zrcátek
V případě, že bylo některé ze zrcátek
nastavováno manuálně, by se mohlo
stát, že se toto zrcátko za jízdy neudrží
ve stabilní poloze.
V takovém případě je nutno jej znovu
ustavit do osy:
❒zaklopte manuálně zrcátko do
parkovací polohy přestavením z polohy
1 na polohu 2 (viz obr. 28);
❒jednou nebo dvakrát aktivuje
odklopení zrcátek C obr. 27, aby se
systém seřídil. Pak přestavte obě
zrcátka do jízdy polohy.
POZOR
17)Vnější zpětné zrcátko u řidiče je
zakřivené, a proto mírně zkresluje vnímání
vzdálenosti.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
SPÍNAČ SVĚTEL
Objímkou spínače A obr. 29 na levé
straně palubní desky se ovládají poziční
světla, denní světla, potkávací
světlomety, světlomety do mlhy a
nastavení intenzity svícení přístrojové
desky a grafiky ovládacích tlačítek.
Se zapalováním na poloze MAR se
rozsvícením vnějších světel osvětlí
i přístrojová deska a jednotlivé ovládače
na palubní desce.
FUNKCE AUTO(Osvitový senzor)
(je-li ve výbavě)
Jedná se o senzor s infračervenou
diodou, je nainstalovaný na čelním okně
spolu s dešťovým senzorem; slouží
pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na
citlivosti nastavené v menu displeje
nebo v systémuUconnect™.
Čím vyšší je citlivost, tím méně
venkovního světla je třeba pro
automatické rozsvícení vnějších světel
vozidla.
Zapnutí/vypnutí funkce
Přetočte objímku přepínače světel na
polohu AUTO.
UPOZORNĚNÍ Funkci lze aktivovat
pouze se zapalováním v poloze MAR.
Deaktivace funkce
Deaktivace funkce: přetočte objímku
přepínače světel na jinou polohu než
AUTO.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Objímku přepínače světel přetočte na
: rozsvítí se poziční světla, potkávací
světlomety a přístrojová deska, na
které se rozsvítí kontrolka
.
29F1B0036C
23
Page 26 of 264
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Se zapalováním na MAR a objímkou
přepínače světelOse rozsvítí
automaticky denní světla; ostatní
žárovky a vnitřní svítidla zůstanou
zhasnuté.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY
(jsou-li ve výbavě)
S rozsvícenými pozičními a potkávacími
světly se stiskem tlačítka
rozsvítí
přední světlomety do mlhy.
Spolu s předními světlomety do mlhy
svítí i poziční světla a osvětlení
registrační znaky; nesvítí ale denní
světla.
Pro vypnutí stiskněte znovu tlačítko
nebo přetočte objímku přepínače na
polohuO.
ZADNÍ SVÍTILNA DO
MLHY
(je-li ve výbavě)
Tlačítko pro rozsvícení a vypnutí zadní
svítilny do mlhy je součástí přepínače
světel.
S rozsvícenými pozičními a potkávacími
světly se stiskem tlačítka
rozsvítí
přední světlomety do mlhy.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Se zapalováním v poloze STOP nebo
vytaženým klíčkem se rozsvítí
přetočením objímky spínače světel
nejdříve do polohyOa pak do polohy
; přepínač se vrátí na polohuO.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
ČASOVANÉ ZHASNUTÍ
SVĚTLOMETŮ (Follow me
home)
Zapnutí
S rozsvícenými světlomety přepněte
zapalování na STOP.
Do 2 minut otočte přepínačem světel
do polohyO: spustí se časový spínač
dříve nastavený pomocí menu (0,
30, 60 až 90 sekund).
Vypnutí
Funkce se vypne opětným rozsvícením
světlometů, pozičních světel nebo
přepnutím zapalování na polohu MAR.
Interakce funkce "Follow me home"
se systémem UconnectTM
Jestliže je v menuUconnect™
nastaveno časování na 0 sekund, lze
pákovým přepínačem potkávacích/
dálkových světlometů rozsvítit
světlomety na přednastavenou dobu v
délce 30 sekund. Svícení lze zapnout
sedmkrát za sebou na maximální dobu
v délce 210 sekund.
Pokud by se ovšem v menu
"Nastavení"Uconnect™nastavil
časový spínač (např. 30 nebo 60
sekund), při každém vypnutí motoru by
se funkce "Follow me home" zapnula
na tuto dobu (nešlo by ji změnit pomocí
přepínače světel) pouze tehdy, když
by prstencový ovladač A obr. 29 byl
otočen do polohyO.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S objímkou spínače světel v poloze
neboAUTOodtlačte levý pákový
přepínač A obr. 30 dopředu k
přístrojové desce.
Zapnutím potkávacích světlometů se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
Světelná výstraha
Zatáhněte páku A k sobě obr.
30nearetovaná poloha; při uvolnění se
páka vrátí automaticky do prostřední
aretované polohy.
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 27 of 264
Zapnutím potkávacích světlometů se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
Automatické dálkové světlomety(jsou-li ve výbavě)
Na ochranu ostatních uživatelů
komunikace před oslněním se dálkové
světlomety automaticky vypnou při
míjení protijedoucího vozidla nebo
zařazení se za vozidlo jedoucí ve
stejném směru jízdy.
Funkci lze nastavit v menu displeje (viz
pokyny uvedené v části "Displej" v
kapitole "Seznámení s přístrojovou
deskou"); pro aktivaci je nutno přetočit
objímku přepínače na AUTO.Funkce se aktivuje zatlačením páky k
přístrojové desce (aretovaná poloha); na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
. S rozsvícenými dálkovými
světlomety se na přístrojové desce
rozsvítí i kontrolka
. Jestliže
zastavíte vozidlo ve stavu předchozího
nastavení, při opětném sepnutí klíčku
je nutno znovu nastavit funkci
automatických dálkových světlometů:
přestavte páku do prostřední polohy
a znovu ji zatlačte k přístrojové desce.
Při rychlosti vyšší než 40 km/h a aktivní
funkci se přestavením páky do
aretované středové polohy funkce
vypne a dálkové světlomety zhasnou..
Je-li funkce aktivní a vozidlo jede
rychlostí nižší než 15 km/h, vypne
systém dálkové světlomety.
Přestavení pákového ovládače do
aretované středové polohy a opětné
zatlačení k přístrojové desce do
aretované polohy bude systém
interpretovat jako žádost o trvalé
zapnutí dálkových světlometů: na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka a
dálkové světlomety budou svítit, dokud
se vozidlo znovu nerozjede rychlostí
40km/h. Po překročení této mezní
hodnoty se funkce aktivuje automaticky
a na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Pro vypnutí funkce přetočte objímku
přepínače světel na polohu
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte levou páku A obr. 30 do
polohy (stabilní):
nahoru: zapne se pravý ukazatel směru;
dolů: zapne se levý ukazatel směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Směrová světla se vypnou samočinně,
jakmile uvedete vozidlo do jízdy v
přímém směru nebo zapnete denní
světla (D.R.L.) / parkovací světla.
Funkce “Lane Change” (změna
jízdního pruhu)
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na nearetovanou polohu na méně než
půl sekundy .
Ukazatel směru na zvolené straně
zabliká pětkrát a pak automaticky
zhasne.
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Nastavovač světlometů
Nastavovač sklonu světlometů funguje
s klíčkem zapalování v poloze MAR a
rozsvícenými potkávacími světlomety.
Seřízení se provede otočením objímky
A obr. 31.
❒Poloha 0: jedna osoba nebo dvě
osoby na předních sedadlech.
❒Poloha 1: 4 osoby nebo 5 osob.
30F1B0037C
25
Page 28 of 264
❒Poloha 2: 4 osoby nebo 5 osob +
náklad v zavazadlovém prostoru.
❒Poloha 3: řidič + nejvyšší povolené
zatížení nákladem umístěným pouze
v zavazadlovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ Nastavení světlometů je
nutno zkontrolovat po každé změně
hmotnosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ INTENZITY
OSVĚTLENÍ
PŘÍSTROJOVÉ DESKY A
GRAFIK OVLÁDACÍCH
TLAČÍTEK
S rozsvíceními pozičními světly nebo
světlomety přetočte objímku B obr. 31
nahoru pro zvýšení intenzity osvětlení
přístrojové desky a grafik ovládacích
tlačítek nebo dolů pro její snížení.
POZOR
18)Za jízdy ve dne nahrazují světla pro
denní svícení potkávací světlomety v
zemích, kde je povinné svítit i za dne, a
smějí se používat i v zemích, kde tato
povinnost neplatí.
19)Denní světla nenahrazují potkávací
světlomety za jízdy v tunelu či v noci.
Používání denních světel je upraveno
Pravidly silničního provozu, která platí v
zemi, v níž se právě nacházíte: dodržujte je.
VNITŘNÍ SVĚTLA
PŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA
Stropní svítidlo se zapne/vypne
spínačem A obr. 32.
Poloha spínače A:
❒středová poloha: svítidlaBaEse
rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření
dveří;
❒poloha vlevo (poloha OFF): svítidla B
a E zůstanou zhasnuté;
❒poloha vpravo (
): svítilnyBaE
zůstanou svítit.
Světla se rozsvěcují/zhasínají postupně.
Spínačem C se rozsvítí/zhasne svítilna
B.
Spínačem D se rozsvítí/zhasne svítilna
E.
31F1B0038C
32F1B0041C
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 29 of 264
Časované svícení stropních svítidel
Pro pohodlnější nastupování do vozidla
a vystupování z něho zejména za noci
nebo v málo osvětlených místech
mohou u některých verzí světla
časovaně svítit podle jedné ze dvou
logik:
❒Časované svícení při nastupování
❒Časované svícení při vystupování z
vozidla.
STÍRAČE ČELNÍHO /
ZADNÍHO OKNA
Stírače lze zapnout jen se zapalováním
na MAR.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Fungování
7) 8)
20)
Objímku A obr. 33 lze nastavit do
následujících poloh:
klidová poloha
1pomalé stírání
2rychlé cyklované stírání
LOWpomalé plynulé
HIGHrychlé plynuléPřepnutím pákového ovládače nahoru
(nearetovaná poloha) se aktivuje funkce
MIST: stírač stírá po dobu, kdy držíte
páku nahoře. Po uvolnění se pákový
ovládač vrátí do výchozí polohy a stírač
přestane samočinně stírat. Tato funkce
je užitečná například pro odstranění
malých nánosů nečistoty z čelního okna
nebo ranní rosy.
UPOZORNĚNÍ Touto funkcí se nezapne
ostřikovač skla, takže na sklo nebude
stříkat ostřikovací kapalina. Pro
ostřikování ostřikovací kapalinou je
třeba použít ostřikovací funkci.
Když je kruhový ovladač A obr. 33 v
poloze, není stěrač zapnutý.
V poloze1
je doba přestávky mezi
dvěma setřeními asi 10 sekund
nezávisle na rychlosti vozidla.
V poloze2
doba přestávky mezi
dvěma setřeními řídí podle rychlosti
vozidla: zvyšováním rychlosti se doba
přestávky mezi dvěma setřeními
snižuje.
V polozeLOWneboHIGHse stěrač
pohybuje plynule, čili bez přestávek
mezi jednotlivými setřeními.
MIST1
2LO
WHI
GH
A
33F1B0047C
27
Page 30 of 264
Funkce „inteligentního ostřikování“
Ostřikovač čelního okna se zapne
přitažením páčkového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha). Když se
páčka přitáhne na dobu delší než
půl sekundy, provede se rovněž pohyb
stěračů. Po uvolnění páčky stěrač
provede ještě tři setření. Když je po nich
ovladač v poloze
, cyklus ostřikování
se ukončí jedním posledním setřením
po 6 sekundách.
V případě polohyLOWneboHIGHse
funkce ostřikování neprovede.
UPOZORNĚNÍ Pokud se páčka
přitáhne na dobu kratší než půl
sekundy, zapne se pouze ostřikovač.
Neprodlužujte zapnutí "Inteligentního
ostřikování" na dobu delší 30 sekund.
Ostřikovač nezapínejte, když je nádržka
prázdná.
DEŠŤOVÝ SENZOR(je-li ve výbavě)
9) 10)
Je se za vnitřním zpětným zrcátkem
obr. 34, přiléhá k čelnímu sklu a je
schopné měřit intenzitu deště a
následně pak řídit režim automatického
stírání čelního skla podle množství
vody na něm.Dešťové čidlo se zapne, když je spínací
skříňka v poloze MAR. Když čidlo
nezjistí déšť, neprovede se žádné
setření. V případě deště se stěrač
pohybuje podle intenzity deště
naměřené čidlem.
Dešťové čidlo umí detekovat následující
stavy a automaticky se jim přizpůsobit:
❒přítomnost nečistot povrchu (např.
usazeniny soli, nečistota atd.);
❒přítomnost proužky vody způsobené
opotřebenými stírátky;
❒rozdíl mezi dnem a nocí.
Dešťové čidlo se vypne, pouze když je
spínací skříňka v poloze STOP.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti čidla
udržujte čisté.
AUTOMATICKÉ STÍRÁNÍ
Zapnutí
Automatické stírání může zvolit uživatel
navolením dešťového čidla v menu
displeje nebo v systémuUconnect™a
otočením kroužku A obr. 33 do polohy
1
nebo2. Tyto polohy se
používají pro nastavení úrovně citlivosti
dešťového čidla: v případě polohy
1
má čidlo nižší citlivost a stěrače se
spustí s větším množstvím vody na
čelním skle, zatímco v poloze
2
se stěrače spustí s minimálním
naměřeným množstvím deště.
Zapnutí automatického stírání je
uživateli signalizováno jedním setřením.
Jedno setření je vidět rovněž pokaždé,
když se citlivost čidla zvýší otočením
kroužku z polohy1
do polohy
2
.
Při zapnutí funkce "Inteligentní
ostřikování" se zapne normální
ostřikovací cyklus, na jehož konci se
obnoví činnost automatického stírání.
V případě poruchy dešťového čidla
se může režim stírání změnit podle
potřeb. V některých verzích je porucha
čidla signalizována uživateli rozsvícením
ikony
na displeji. Indikace závady
zůstane aktivní po dobu činnosti čidla
nebo až do resetu zařízení.
34F1B0048C
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM