FIAT 500X 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

157)PAŽNJA! Ne prelazite brzinu od
80 km/h. Nemojte da naglo ubrzavate.
Komplet služi za privremenu popravku,
stoga stručnjak treba da pregleda i popravi
pneumatik u što kraćem vremenskom roku.
Pre korišćenja kompleta proveriti da
pneumatik nije previše oštećen i da je felna
u dobrom stanju, ako nije nemojte koristiti
točak i obratite se službi za pomoć na
putu. Nemojte uklanjati strana tela sa
pneumatika. Nemojte kompresor ostavljati
upaljen preko 20 minuta: opasnost od
pregrevanja.
UPOZORENJE
80)Tečno zaptivno sredstvo je efikasno na
spoljašnjim temperaturama između -40°C i
+55°C. Tečno zaptivno sredstvo ima rok
trajanja. Mogu se popravljati pneumatici koji
su oštećeni na gazištu sve do prečnika od
maksimalno 6 mm. Kutiju i etiketu pokažite
osoblju koje će morati da rukuje
pneumatikom tretiranim kompletom za
popravku pneumatika.
POKRETANJE U
VANREDNOJ
SITUACIJI
81)
Kada je akumulator ispražnjen, moguće
je vanredno pokretanje putem
odgovarajućih žica i akumulatora
drugog vozila ili pomoćnog
akumulatora. U svakom slučaju,
akumulator koji se koristi treba da bude
jednake snage ili malo jači od onog koji
je ispražnjen.
UPOZORENJA
Nemojte koristiti pomoćni akumulator ili
bilo koji drugi sa spoljnim napajanjem
ako ima napon veći od 12V:
akumulator, pokretač motora, alternator
ili elektronika vozila se mogu oštetiti.
Nemojte pokušavati vanredno
pokretanje ako je akumulator zaleđen.
Akumulator se može razbiti i
eksplodirati!
POKRETANJE
POMOĆNIM
AKUMULATOROM
Akumulator se nalazi u kućištu motora,
iza desne svetlosne grupe.
158) 159) 160) 161)
UPOZORENJE Pozitivni priključak (+)
akumulatora je zaštićen zaštitnim
elementom. Podignite ga radi pristupa
priključku.
Postupiti na sledeći način:
povući ručnu kočnicu, pomeriti
ručicu u položaj P (parking), u verzijama
sa automatskim menjačem, ili u
neutralnu brzinu, u verzijama sa ručnim
menjačem, a potom postaviti kontakt
bravu u položaj STOP;
isključiti svu drugu električnu
dodatnu opremu koja se nalazi u vozilu;
Ako koristite akumulator drugog
vozila, parkirajte to vozilo u dometu žica
za povezivanje, povucite ručnu kočnicu
i proverite da li je isključeno njeno
paljenje.
UPOZORENJE Ako se nepravilno
izvede, procedura navedena u nastavku
može izazvati ozbiljne povrede prisutnih
ili oštetiti punjač jednog ili oba vozila.
Strogo poštujte sledeća uputstva:
Povezivanje žica
82)
Da biste izveli vanredno pokretanje,
postupite na sledeći način:sl. 148
povezati jedan kraj žice na plus (+)
pozitivnog priključka (+) vozila sa
ispražnjenim akumulatorom;
169

povezati suprotan kraj žice na plus
(+) pozitivnog priključka (+) pomoćnog
akumulatora;
povezati jedan kraj žice na minus (-)
negativnog priključka (-) pomoćnog
akumulatora;
povezati jedan kraj žice na minus (-)
na uzemljenje motora
(metalnog dela
motora ili menjača vozila sa
ispražnjenim akumulatorom) daleko od
akumulatora i sistema ubrizgavanja
goriva;
pokrenuti motor vozila sa pomoćnim
akumulatorom, pustiti ga da radi
nekoliko minuta u praznom hodu. Zatim
pokrenuti motor vozila sa ispražnjenim
akumulatorom.
Isključivanje žica
Kada je motor pokrenut, skinite žice
obrnutim redosledom u odnosu na gore
opisan.Ukoliko posle nekoliko pokušaja se
motor ne pokrene, ne insistirajte dalje
nego se obratite ovlašćenom servisu za
prodaju vozila marke Fiat.
Ukoliko je često potrebno vanredno
startovanje, proverite akumulator i
punjač vozila u ovlašćenom servisu za
prodaju vozila marke Fiat.
UPOZORENJE Eventualni uređaji (npr.
mobilni telefoni, itd.) povezani na
utičnice vozila troše struju iako se ne
koriste. Ako su dugo povezani kada je
motor isključen, mogu isprazniti
akumulator što skraćuje njegov rok
trajanja, i/ili može doći do
nemogućnosti pokretanja motora.
PAŽNJA
158)Pre otvaranja poklopca motora, treba
da se uverite da je vozilo zaustavljeno a
kontakt ključ u položaju STOP. Pridržavajte
se onoga što je navedeno na pločici
postavljenoj ispod poklopca motora.
Preporučuje se da izvučete ključ kada u
vozilu nema putnika. Vozilo se sme
napustiti tek nakon izvlačenja ključa ili
njegovog postavljanja u položaj STOP.
Tokom operacije punjenja gorivom,
proverite da li je motor zaustavljen (kontakt
brava u položaju STOP).159)Nemojte se previše približavati
rashladnom ventilatoru hladnjaka:
elektroventilator može da se pokrene,
postoji opasnost od povreda. Obratite
pažnju na marame, kravate i odeću koja
nije pripijena uz telo: postoji mogućnost da
ih povuku organi u pokretu.
160)Skinite sve metalne predmete (npr.
prstenje, satove, narukvice), koji mogu
slučajno doći u kontakt s elektronikom i
izazvati teške povrede.
161)Akumulatori sadrže kiselinu koja može
spržiti kožu ili oči. Akumulator odaje
vodonika, koji je lako zapaljiv i može
eksplodirati. Stoga nemojte približavati
plamen ili uređaje koji mogu izazvati
varničenje.
UPOZORENJE
81)Obavezno izbegavajte upotrebu brzog
punjača baterija za pokretanje u vanrednoj
situaciji: mogli bi se oštetiti elektronski
sistemi i centralne jedinice paljenja i
napajanja motora.
82)Nemojte povezivati žicu na negativan
priključak (–) ispražnjenog akumulatora.
Varnice koje bi mogle da nastanu mogu da
izazovu eksploziju akumulatora i teške
povrede. Koristiti isključivo određenu masu;
nemojte koristiti nijedan drugi izloženi
metalni deo.
148F1B0217C
170
U HITNIM SLUČAJEVIMA

SISTEM BLOKADE
DOVODA GORIVA
OPIS
Aktivira se u slučaju udarca i dovodi do:
prekida dovoda goriva sa
naknadnim gašenjem motora;
automatsko otključavanje vrata;
paljenje unutrašnjeg osvetljenja;
deaktiviranje ventilacije klima
uređaja;
paljenje svetla za vanredne situacije
(da biste deaktivirali ova svetla pritisnite
dugme koje se nalazi na instrument
tabli).
Na nekim verzijama intervencija sistema
signalizirana je pojavljivanjem poruke na
ekranu. Na isti način odgovarajuća
poruka na displeju upozorava vozača u
slučaju kada je funkcionisanje sistema
narušeno.
UPOZORENJE Pažljivo proverite vozilo
da biste se uverili da nije došlo do
gubitka goriva, na primer u odeljku
motora, ispod vozila ili u blizini zone
rezervoara. Nakon udara, kontakt bravu
postavite na poziciju STOP kako se ne
bi ispraznio akumulator.RESETOVANJE SISTEMA
BLOKADE GORIVA
162)
Kako biste vozilo ponovo doveli do
ispravnog funkcionisanja uradite
sledeće (ovaj postupak mora biti
započet i završen za manje od
1 minuta):
sa ručicom pokazivača pravca u
neutralnom položaju, dovesti uređaj za
startovanje u položaj STOP;
kontakt bravu staviti u položaj MAR;
uključite desni pokazivač pravca i
nakon toga levi;
ponovo uključite desni pokazivač
pravca i nakon toga levi;
isključite levi pokazivač pravca;
kontakt bravu staviti u položaj STOP i
nakon toga u položaj MAR.
PAŽNJA
162)Nakon udara, ako osetite miris goriva
ili primetite gubitke iz uređaja za dovod
goriva, nemojte resetovati sistem da biste
sprečili rizik od požara.
AUTOMATSKI
MENJAČ -
OSLOBAĐANJE
RUČICE
U slučaju kvara, za pomeranje ručice
menjača iz položaja P (parking),
postupite na sledeći način:
ugasite motor;
aktivirati električnu ručnu kočnicu;
pažljivo delujte tamo gde pokazuje
strelica, skinite prikaz A sl. 149 (zajedno
sa pokrivačem ručice menjača) tako što
ćete ga podići nagore (videti i sl. 150 );
149F1B0028C
171

Pritisnite do kraja kočnicu i držite je;
uspravno ubacite priloženi odvijač u
otvor B sl. 151 i primeniti na ručicu;
ručicu menjača postavite u položaj N
(neutralna brzina);
ponovo montirajte prikaz i pokrivač
menjača;
upalite motor.
AUTOMATSKI
MENJAČ -
IZVLAČENJE
KLJUČA
83)
Ključ za pokretanje (za verzije sa
mehaničkim ključevima) se može izvući
samo kada je ručica menjača u
položaju P (parking).
Ukoliko se akumulator isprazni, ključ za
pokretanje vozila, ukoliko se ubaci,
ostaje blokiran u svom ležištu.
Za mehaničko izvlačenje ključa,
postupite na sledeći način:
zaustavite vozilo u bezbednim
uslovima, ubacite u neki stepen
prenosa i pokrenite električnu ručnu
kočnicu;
ključem A sl. 152 koji je priložen
(nalazi se u kutiji koja sadrži
dokumentaciju vozila), odvrnuti
pričvrsne zavrtnje B sl. 153 unutrašnjih
obloga C;
skinuti donje obloge C sl. 153 stuba
upravljača, razdvajajući ga od
sopstvenog sedišta;
jednom rukom povući na gore
jezičak D sl. 154 a drugom izvući
ključeve, povlačenjem ka spolja;
150F1B0055C
151F1B0056C
152F1B0022C
153F1B0143C
172
U HITNIM SLUČAJEVIMA

kada su ključevi izvučeni, ponovo
namestiti donju oblogu C sl. 153,
proverite da li je dobro pričvršćena i do
kraja zavrnite pričvrsne zavrtnje B.
UPOZORENJE
83)Preporučuje se da se ponovna
montaža obavi u ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat. Ako želite sami ovo da
obavite, obratite posebnu pažnju na
pravilno spajanje spojnica. U suprotnom se
može čuti šum usled nepravilnog
pričvršćivanja donje obloge na gornju.
AUTOMATSKI
MENJAČ SA
DVOSTRUKIM
KVAČILOM -
OSLOBAĐANJE
RUČICE
U slučaju kvara ili ako je ispražnjen
akumulator, za deblokiranje ručice
menjača postupite na sledeći način:
ugasite motor;
aktivirati električnu ručnu kočnicu;
pažljivo delujte tamo gde pokazuje
strelica, skinite prikaz A sl. 155 (zajedno
sa pokrivačem ručice menjača) tako što
ćete ga podići nagore (videti i sl. 156 );
154F1B0222C
155F1B0028C
173

Pritisnite do kraja kočnicu i držite je;
uspravno ubacite priloženi odvijač u
otvor B sl. 157 i primeniti na ručicu;
ručicu menjača postavite u položaj N
(neutralna brzina);
ponovo montirajte prikaz i pokrivač
menjača;
upalite motor.
AUTOMATSKI
MENJAČ SA
DVOSTRUKIM
KVAČILOM -
IZVLAČENJE
KLJUČA
83)
Ključ za pokretanje (za verzije sa
mehaničkim ključevima) se može izvući
samo kada je ručica menjača u
položaju P (parking).
Ukoliko se akumulator isprazni, ključ za
pokretanje vozila, ukoliko se ubaci,
ostaje blokiran u svom ležištu.
Za mehaničko izvlačenje ključa,
postupite na sledeći način:
zaustavite vozilo u bezbednim
uslovima, ubacite u neki stepen
prenosa i pokrenite električnu ručnu
kočnicu;
ključem A sl. 158 koji je priložen
(nalazi se u kutiji koja sadrži
dokumentaciju vozila), odvrnuti
pričvrsne zavrtnje B sl. 159 unutrašnjih
obloga C;
skinuti donje obloge C sl. 159 stuba
upravljača, razdvajajući ga od
sopstvenog sedišta;
jednom rukom povući na gore
jezičak D sl. 160 a drugom izvući
ključeve, povlačenjem ka spolja;
156F1B0055C
157F1B0056C
158F1B0022C
159F1B0143C
174
U HITNIM SLUČAJEVIMA

kada su ključevi izvučeni, ponovo
namestiti donju oblogu C sl. 159,
proverite da li je dobro pričvršćena i do
kraja zavrnite pričvrsne zavrtnje B.
UPOZORENJE
84)Preporučuje se da se ponovna
montaža obavi u ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat. Ako želite sami ovo da
obavite, obratite posebnu pažnju na
pravilno spajanje spojnica. U suprotnom se
može čuti šum usled nepravilnog
pričvršćivanja donje obloge na gornju.
VUČA AUTOMOBILA
KAČENJE ALKE ZA VUČU
163) 164) 165)
Alka za vuču (dolazi sa vozilom), nalazi
se u kutiji za alat koja se nalazi u
prtljažniku.
Prednji
Postupiti na sledeći način:
delujući na mesto pokazano
strelicom, otkačite čep A sl. 161;
vratite alku za vuču B i pričvrstite je
na prednji stožer sa navojima.
Zadnji
Postupiti na sledeći način:
delujući na mesto pokazano
strelicom, otkačite čep A sl. 162;
vratite alku za vuču B i pričvrstite je
na zadnji stožer sa navojima.
160F1B0222C
161F1B0196C
175

PAŽNJA
163)Za verzije sa mehaničkim ključem, pre
početka vuče, okrenite kontakt ključ u
položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski se
uključuje blokada upravljača, uz posledičnu
nemogućnost upravljanja točkovima.
Proverite da li je ručica menjača u položaju
neutralne brzine (za verzije sa automatskim
menjačem proveriti da li je ručica menjača
u položaju N). U verzijama sa elektronskim
ključem, kontakt bravu postaviti u položaj
MAR a potom u STOP, bez otvaranja vrata.164)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servo kočnice za kočenje potrebna veća
sila pritiska na papučicu i za skretanje je
potrebna veća sila koja treba da deluje na
volan. Ne koristite flaksibilnu užad za vuču i
izbegavajte trzanja. Tokom operacija vuče
utvrdite da li spojnica za fiksiranje na vozilo
oštećuje delove koje dodiruje. Prilikom vuče
vozila obavezno je poštovanje specifičnih
pravila drumskog saobraćaja, koja se
odnose kako na uređaje za vuču, tako i na
ponašanje na putu. Tokom vuče vozila ne
uključujte motor. Pre zavrtanja alke pažljivo
očistite ležište sa navojem. Kuke za vuču
prednje i zadnje mogu se koristiti jedino za
operacije pomoći na putu.
165)Kuke za vuču prednje i zadnje mogu
se koristiti jedino za operacije pomoći na
putu. Dozvoljena je vuča na kratke relacije
pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta ili
kada postoje prepreke i/ili za oprecije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja koji
nisu kruti. Uz poštovanje napred pomenutih
uslova, vučenje treba izvoditi sa dva vozila
(vučno i vučeno koja su što je moguće više
poravnata po osi.
162F1B0197C
176
U HITNIM SLUČAJEVIMA

ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Pravilno održavanje dozvoljava da se
vremenom održe performanse vozila, uz
kontrolu troškova upotrebe i očuvanje
efikasnosti bezbednosnih sistema.
U ovom poglavlju objašnjavamo kako.REDOVNO ODRŽAVANJE......178
KUĆIŠTE MOTORA...........189
PUNJENJE AKUMULATORA.....199
PROCEDURE ODRŽAVANJA.....200
PODIZANJE VOZILA..........202
TOČKOVI I PNEUMATICI.......203
KAROSERIJA..............204
UNUTRAŠNJOST............205
177

REDOVNO
ODRŽAVANJE
Pravilno servisiranje je izuzetno važno
za dug vek vozila u najboljim uslovima.
Zbog ovoga Fiat predviđa niz provera i
intervencija održavanja u intervalima
nakon određenog broja pređenih
kilometara i/ili proteklog vremena, kao
što je opisano u planu redovnog
održavanja.
Da bi se zagarantovalo optimalno stanje
efikasnosti vozila, na stranicama nakon
Plana redovnog održavanja navode se
neke od dodatnih periodičnih kontrola
koje se obavljaju češće u odnosu na
normalnu učestalost tehničkih pregleda.
Uslugu redovnog održavanja pruža
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat u
prethodno određenim rokovima ili
nakon podređenih pređenih kilometara
ili milja. Ukoliko, prilikom obavljanja bilo
koje intervencije, pored predviđenih
radnji, bi se ukazala potreba za
dodatnim zamenama ili popravkama,
one se mogu izvršiti samo uz Vašu
eksplicitnu saglasnost. Ukoliko se vozilo
koristi često za vuču prikolica, potrebno
je smanjiti period između dva servisa
redovnog održavanja.
UPOZORENJE Servise redovnog
održavanja je propisao proizvođač.
Izostanak istih može dovesti da
prestanka važenja garancije. Savetuje
se da sa Servisnom mrežom vozila Fiat
podelite svaku sumnju koja se odnosi
na ispravno funkcionisanje vozila, ne
čekajući obavljanje sledećeg tehničkog
pregleda.
178
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU