FIAT 500X 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2019Pages: 280, PDF Size: 7.69 MB
Page 91 of 280

30)Vær oppmerksom på reparasjoner og
nye malinger i området rundt sensoren
(listen som dekker sensoren på venstre side
av støtfangeren). I tilfelle av en frontkollisjon,
kan sensoren slås av automatisk og en
signalisering blir vist på skjermen for å angi
at sensoren må repareres. Selv i fravær av
signaliseringer om feil, slå av systemet hvis
du har mistanke om at plasseringen av
radarsensoren har blitt endret (f.eks. på
grunn av frontkollisjon ved lav hastighet
som ved parkering). I disse tilfellene, skal du
henvende deg til Fiat-forhandleren for
omstilling eller utskifting av radarsensoren.PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
SYSTEMER
En av de viktigste
sikkerhetsfunksjonene på bilen er
representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;
SBR-system (Seat Belt Reminder);
nakkestøtte;
barnesikringsutstyr;
Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsessystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet
"Hodestøtter" i avsnittet "Bli kjent med
din bil".
SIKKERHETSBELTER
Alle steder på setene i bilen er utstyrt
med setebelter med tre ankerfester,
med tilhørende mekanisme.
Belterullmekanismen virker ved å låse
beltet i tilfelle plutselig oppbremsing
eller plutselig oppbremsing på grunn av
en kollisjon. Denne funksjonen gjør
beltets frie glidebevegelse mulig, slik at
den følger passasjens kropp perfekt. I
tilfelle av et uhell, vil beltet blokkeres for
å redusere risikoen for kollisjon for
kjøretøyet eller for at noen flyer ut av
bilen.
Føreren skal overholde (og sørge for at
passasjerene overholder) alle lokale
lovbestemmelser som gjelder påbud
om bruk av bilbelter og måten de skal
brukes på.
Fest alltid sikkerhetsbeltene før du
begynner å kjøre.
BRUK AV BILBELTER
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.
Fest beltene ved å stikke bøylen
Afig. 63 inn i beltelåsen B slik at du
hører den låser seg med et klikk.
89
Page 92 of 280

Hvis bilbeltet setter seg fast når det
trekkes ut, skal du la det rulle litt tilbake
og trekker det deretter ut igjen uten brå
bevegelser.
For å løsne beltet trykk på C
fig. 63 -knappen og følg med i beltets
bevegelse tilbake, for å hindre den fra å
vri seg.
68) 69)
Når bilen står parkert i en bratt bakke
kan rullen kan sette seg fast; dette er
normalt. Rullen blokkerer dessuten
beltet hvis man trekker det fort ut, eller
ved kraftig oppbremsing og støt, eller
når man svinger i stor fart.
Når du sitter i baksetet, fest bilbeltene i
baksetet som vist i fig. 64.
ADVARSEL Hvis du flytter baksetet fra
nedfelt posisjon til normal
bruksposisjon, skal du være nøye med
å plassere bilbeltet i riktig posisjon, slik
at det alltid er klart for bruk.
HØYDEJUSTERING AV
SETEBELTENE
70) 71)
Det er mulig å foreta høydejustering i
fem forskjellige stillinger.
For å justere høyden, ovenfra og
nedover, må du samtidig (motsatt)
trykke på knappene A fig. 65 (på
håndtak B) og skyve håndtaket
nedover.
For å utføre justeringer i høyden,
nedenfra og opp, er det tilstrekkelig å
skyve håndtaket B (uten å måtte trykke
på noe).Du må alltid justere høyden på
setebeltet for å passe passasjerenes
kroppsstørrelse: denne forholdsregelen
kan betydelig redusere risikoen for
skader i hendelse av en kollisjon.
Riktig justering oppnås når bilbeltet
passerer halvveis mellom enden av
skulderen og halsen.
FORSIKTIG
68)Trykk ikke på knappen C når bilen er i
bevegelse.
69)Husk at ved kraftig sammenstøt utgjør
passasjerene som sitter i baksetet og en
alvorlig risiko for seg selv og for
passasjerene i forsetet dersom de ikke
fester sikkerhetsbeltene.
70)Høydejustering av setebeltene bør
utføres når bilen står stille.
63F1B0101C64F1B0382C65F1B0103C
90
SIKKERHET
Page 93 of 280

71)Etter høydejusteringen, sjekk alltid at
håndtaket er låst på én av de utpekte
posisjonene. Dette, sammen med knapp A
som du slipper opp, gir ytterligere trykk
nedover slik at forankringsanordningen kan
klikke på plass når du slipper knappen i en
annen posisjon enn de innstilte
posisjonene.SBR-SYSTEM (Seat
Belt Reminder)
SBR-systemet advarer passasjerene
foran og bak (hvis noen) om at bilbeltet
ikke er festet.
Systemet signalerer at bilbeltet ikke er
festet ved hjelp av visuelle signaler
(varsellampen på instrumentpanelet og
symboler på skjermen) og ved et signal
(se det som er beskrevet i følgende
avsnitt).
MERK Hvis du vil deaktivere
signalhornet permanent kontakt Fiats
servicenett. Du kan når som helst
reaktivere larmen den akustiske
enheten fra menyen på displayet (se
beskrivelsen i avsnittet "Display" i
kapittelet "Bli kjent med
instrumentpanelet".
HVORDAN
VARSELLAMPENE FOR
SETEBELTENE I
FORSETET FUNGERER
Når tenningsbryteren flyttes til MAR,
kommer varsellampen
(se fig. 66 ) på
i noen sekunder, uansett de fremre
setebeltenes tilstand.
Når hastigheten er lavere enn 20 km/t,
lyser varsellampen med ett fast lys hvis
sikkerhetsbeltet på førersiden eller
passasjersiden er av (med passasjerer
sittende på setet).Så snart du overskrider 20 km/t med
ikke fastspent sikkerhetsbelte på
førersiden eller passasjersiden (med
passasjeren tilstede), aktiveres et
akustisk signal sammen med
varsellampen
som blinker i omtrent
105 sekunder.
Når den er aktivert, vil denne
varselsignalsyklusen fortsette å være
aktivert, så lenge den varer, hvis
hastigheten ikke synker under 8 km/t,
eller man ikke legger inn reversgiret,
eller inntil man har festet
sikkerhetsbeltene.
Hvis hastigheten synker under 8 km/t
under varselsignalsyklusen, eller man
setter giret i revers, deaktiveres
lydsignalet og varsellampen
tennes
med fast lys.
66F1B0657
91
Page 94 of 280

Hvis ikke hele tidsløpet er over, og du
ikke har lagt inn reversgiret, aktiveres
meldingssyklusen så snart hastigheten
stiger over 20 km/t.
HVORDAN
VARSELLAMPENE FOR
SETEBELTENE I
BAKSETET FUNGERER
Ikonene vises på displayet
(fig. 67 versjoner med fargedisplay eller
fig. 68 versjoner med ensfarget skjerm)
noen sekunder etter at tenningsbryteren
er flyttet til MAR.
Hvis sikkerhetsbeltene bak er festet
slukker ikonene ca. 35 sekunder etter
at de er blitt tent. Hvis sikkerhetsbeltet
ikke er festet, vil ikonet fortsatt lyse i ca.
65 sekunder. Deretter slukker det uten
lydsignal.
Ikonene som blir vist på displayet
(avhengig av hver situasjon):
A: bilbeltet er ikke festet, venstre
baksete.
B: bilbeltet er ikke festet, midtre
baksete.
C: bilbeltet er ikke festet, høyre
baksete.
Ikonene vises i henhold til de tilsvarende
sikkerhetsbelter for baksetene og lyser i
ca. 65 sekunder etter den siste
endringen i beltets status:
hvis setebeltet er festettilsvarende
67F1B065868F1B0659
92
SIKKERHET
Page 95 of 280

ikon vil være som angitt i punktene A og
B (grønn for fargeskjermen).
hvis setebeltet er løsnettilsvarende
ikon vil være som angitt i seksjon C (rød
for fargeskjermen).
Når hastigheten er lavere enn 20 km/t,
lyser det tilhørende ikonet (A, B eller C)
med fast lys i ca. 65 sekunder hvis ett
av sikkerhetsbeltene bak ikke er festet.
Hvis hastigheten er høyere enn 20 km/t
og du ikke har lagt inn reversgiret,
aktiveres øyeblikkelig et lydsignalet og
det tilhørende ikonet blinker i ca.
35 sekunder hvis ett av
sikkerhetsbeltene bak blir løsnet.
Deretter deaktiveres lydsignalet og
ikonet tennes med fast lys til slutten av
hele syklusen.
Dessuten tennes ikonene i noen
sekunder hver gang en av dørene
åpnes.
ADVARSLER
Som for baksetene, indikerer
SBR-systemet bare om setebeltene er
løsnet (rødt ikon) eller festet (grønn
ikon), men angir ikke tilstedeværelsen
av en eventuell passasjer.
For baksetene, aktiveres ikonene noen
sekunder etter at du stilt tenningslåset
på MAR, uavhengig av status for
setebeltene (selv om setebeltene er
festet).Alle lampene/ikonene tennes når minst
ett belte overgår fra festet til løsnet eller
vice versa.
BELTESTRAMMERE
The car is equipped with seat belt
pretensioners for the front and rear side
seats. These draw the seat belts back
by several centimetres in the event of a
strong frontal impact to ensure that the
seat belts adhere perfectly to the
occupants' bodies before retention
begins.
It is evident that the pretensioners have
been activated when the belt withdraws
toward the retractor.
The front car seats are also equipped
with a second pretensioner (fitted in the
kick plate area). Its activation is
signalled by the metal cable shortening.
A slight discharge of smoke may be
produced during the activation of the
pretensioner which is not harmful and
does not involve any fire hazard.
The pretensioner does not require any
maintenance or lubrication: any
changes to its original conditions will
invalidate its efficiency.
If, due to unusual natural events (floods,
sea storms, etc.), the device has been
affected by water and/or mud, contact
a Fiat Dealership to have it replaced.
IMPORTANT To obtain the highest
degree of protection from the action of
the pretensioner, wear the seat belt
tight to the chest and pelvis.
93
Page 96 of 280

LASTBEGRENSERE
72)
31)
For å gi føreren ytterligere beskyttelse
ved en kollisjon, har setebeltenes ruller
på forsetene og de ytre baksetene blitt
utstyrt med en innvendig mekanisme
som justerer trykket som utøves på
brystet og skuldrene når
sikringsmekanismen i beltene utløses
ved frontsammenstøt.
ADVARSLER FOR BRUK
AV BILBELTENE
73) 74) 75)
Sikkerhetsbeltene skal også brukes av
gravide. Risikoen for at de selv eller
fosteret blir skadet ved sammenstøt er
mindre når sikkerhetsbeltet er festet.
Gravide skal plassere det nederste
beltet langt nede, slik at det går over
hoftepartiet og under magen (som vist i
fig. 69 ). Når svangerskapet utvikler
seg, bør gravide førere justere sine
seter og rattet, for å ha full kontroll over
bilen (pedalene og rattet må være lett
tilgjengelige). Du må imidlertid holde så
stor avstand som mulig mellom magen
og rattet.
Pass på at sikkerhetsbeltet ikke er
vridd. Den øverste delen skal gå over
skulderen, og diagonalt over brystet.
Den nederste delen skal sitte stramtover hoftepartiet fig. 70 og ikke over
passasjerens mage. Fest ikke ting
(klyper, stoppere el.likn.) på beltet som
hindrer at det sitter stramt til
passasjerens kropp.
Et sikkerhetsbelte er ment å skulle
brukes av kun én person: derfor må
man ikke ha barna på fanget og bruke
beltet som beskyttelse for begge to
fig. 71. Generelt må ingen gjenstander
festes til personen.
VEDLIKEHOLD AV
BILBELTENE
Overhold nøye følgende anvisninger for
korrekt vedlikehold av beltene:
bruk alltid setebelter med spent
beltestrammer som ikke er vridd; sørg
for at den kan bevege seg fritt uten
hindringer;
kontrollere at sikkerhetsbeltet
fungerer på denne måten: fest beltet og
trekk hardt i det.
skift ut beltet du hadde på hvis du
har vært utsatt for en større ulykke, selv
om det ikke har fått synlige skader.
Sikkerhetsbeltet skal i alle tilfeller skiftes
ut hvis beltestrammerne har blitt utløst.
unngå at rullene blir våte: Korrekt
funksjon garanteres bare hvis de ikke
utsettes for vanninfiltrasjon.
skift ut bilbeltet straks når du ser det
er slitt eller har rifter.
69F1B0107C
70F1B0108C
71F1B0109C
94
SIKKERHET
Page 97 of 280

FORSIKTIG
72)Beltestrammeren kan utløses kun én
gang. Etter aktiveringen skal du henvende
deg til Fiats servicenett for å få den
erstattet.
73)Det er strengt forbudt å demontere
eller tukle med delene på
setebeltestrammeren og på
sikkerhetsbeltet. Alt arbeid må utføres av
kvalifisert og autorisert personell. Henvend
deg alltid til Fiats servicenett.
74)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og sikkerhetsbeltet
holdes stramt til overkroppen og
hoftepartiet. Sikkerhetsbeltene skal alltid
brukes, uansett om man sitter i forsetet
eller i baksetet! Å kjøre uten å feste
sikkerhetsbeltene, øker risikoen for alvorlige
eller dødelige skader i tilfelle kollisjon.
75)Hvis beltet har vært utsatt for kraftig
belastning, som for eksempel ved en
kollisjon, må det skiftes ut sammen med
forankringspunktene, skruene i
forankringspunktene og beltestrammeren.
Beltet kan nemlig ha mistet
sikringsegenskapene, selv om det ikke har
fått synlige skader.
ADVARSEL
31)Operasjoner som fører til støt,
vibrasjoner eller lokal oppvarming (over
100° C for en maksimal varighet på 6 timer)
i området for beltestrammere, kan forårsake
skade eller aktiveringer. Henvend deg til et
verksted i Fiats servicenett dersom et
inngrep er nødvendig.
BESKYTTELSES-
SYSTEMER FOR
BARN
SIKRING AV BARN I
BILEN
76) 77) 78) 79)
Den beste beskyttelsen ved
sammenstøt, er at alle passasjerene
sitter i setene, inkludert spedbarn og
småbarn, og er spent fast med egnet
sikringsutstyr.
I følge direktiv 2003/20/EF er dette
påbudt i alle medlemsstatene i det
europeiske fellesskapet.
Barn kortere enn 1,50 meter, opp til 12
år, må beskyttes med egnede enheter
og bør sitte i baksetet.
Ulykkesstatistikk viser at baksetene gir
større garanti for barns sikkerhet.
Barn har, i motsetning til voksne, et mye
større og tyngre hode i forhold til resten
av kroppen, mens musklene og
benstrukturen ikke er fullstendig utviklet.
Derfor er de nødvendig for å korrekt
holde dem fast under en kollisjon, slik at
risikoen for skader reduseres til et
minimum dersom det skjer en ulykke,
ved hardbremsing og ved plutselige
manøvrer.
Barna skal sitte trygt og behagelig. Så
sant det er mulig med de barnesetene
man bruker, anbefaler vi at man lar
95
Page 98 of 280

barna bruke bakovervendte stoler så
lenge som mulig (minst til 3-4 års alder).
Dette er nemlig den sikreste stillingen
ved sammenstøt.
Valget av den mest egnede
barnesikringsanordningen som skal
benyttes, bør være i henhold til barnets
vekt og størrelse. Det finnes ulike typer
av barnesikringsutstyr, som kan festes
til bilen ved hjelp av sikkerhetsbelter,
eller ved hjelp av ISOFIX/i-Size-festen.
Det anbefales å alltid velge det mest
hensiktsmessige sikkerhetsanlegget til
barnet; for dette formålet, se
betjenings- og vedlikeholdshåndboken
som inngår med bilbarnestolen for å
være sikker på at den er av riktig type
for barnet som den skal brukes til.
I Europa reguleres karakteristikkene for
barnesikringsutstyr av standarden
ECE-R44, som deler dem inn i fem
vektgrupper:
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 0 opp til 10 kg vekt
Gruppe 0+ opp til 13 kg vekt
Gruppe 1 9 - 18 kg
Gruppe 2 15 - 25 kg
Gruppe 3 22 - 36 kg
ECE-R44 har nylig blitt komplettert av
forordningen ECE R-129, som definerer
hva som kjennetegner de nye
i-Size-bilbarnestolene (se avsnittet
"Egnethet av passasjersetet for bruk av
i-Size-bilbarnestolene" for mere
informasjon).
Alt sikringsutstyr skal være forsynt med
et merkeskilt med
typegodkjenningsdataene, samt
kontrollmerket. Disse skal være festet til
barnesetet og må ikke fjernes.
I Lineaccessori MOPAR
®finner du
bilbarnestoler for alle vektgrupper. Vi
anbefaler at man velger disse, da de er
utviklet og testet spesielt for Fiat-biler.
ADVARSEL Noen universale barneseter
trenger et tilbehør (base) for å kunne
monteres korrekt i kjøretøyet. Dette
selges separat av produsenten. FCA
anbefaler derfor at du sjekker med
forhandleren, og prøver å montere
setet, slik at du er sikker på at det er
mulig å montere barnesetet i kjøretøyet
ditt.
INSTALLASJON AV
BILBARNESTOL (MED
BILBELTER)
Universelle bilbarnestoler som er
installert kun med bilbelter er godkjent
på grunnlag av ECE R44 og er delt inn i
ulike vektklasser.
80) 81) 82) 83)
ADVARSEL Figurene er kun veiledende
for montering. Montere barnesetet som
forklart i anvisningene som skal følge
med produktet.
Gruppe 0 og 0+
Barn inntil 13 kg skal sitte i en
bakovervendt bilbarnestol av typen som
er indikert i fig. 72 som støtter hodet og
ikke belaster nakken ved kraftige
hastighetsreduksjoner.
Bilbarnestolen, som holdes fast av
bilens bilbelter som vist i fig. 72, skal på
sin side holde barnet fast ved hjelp av
de integrerte beltene.
Gruppe 1
Når barnet veier 9 til 18 kg kan det sitte
i en forovervendt bilbarnestol fig. 73.
72F1B0110C
96
SIKKERHET
Page 99 of 280

Gruppe 2
Barn som veier mellom 15 og 25 kg
kan sikres direkte med bilens bilbelter
fig. 74.
Bilbarnestolenes funksjon er kun å gi
barnet riktig sittestilling i forhold til
bilbeltene, slik at det diagonale beltet
ligger inntil overkroppen, og aldri på
halsen, og at det horisontale hoftebeltetligger over hoftepartiet, og ikke over
barnets mage.
Gruppe 3
Det finnes spesielle sikringsutstyr for
barn på mellom 22 og 36 kg, som gjør
det mulig å plassere sikkerhetsbeltene
korrekt.
I fig. 75 vises et eksempel på korrekt
sittestilling for barnet i baksetet.
Når barnet er over 1,50 m høyt, kan det
bruke bilbeltene som de voksne.
73F1B0111C
74F1B0112C
75F1B0113C
97
Page 100 of 280

PASSASJERERSETETS EGNETHET FOR BRUK AV UNIVERSALI BILBARNESTOLER
Bilen oppfyller kravene som stilles i de nye europeiske forskriftene 2000/3/EF om egnethet for montering av bilbarnestoler på de
forskjellige stedene i bilen, i henhold til følgende tabell:
Plassering av Universal bilbarnestol
Gruppe VektgrupperForsetepassasjer (*)
Passasjerer bak i
midtenPassasjerer bak
på sidene
Airbag i funksjonAirbag ikke i
funksjon
Gruppe 0, 0+ til 13 kg X U X U
Gruppe 1 9-18 kg X U X U
Gruppe 2 15-25 kg U U X U
Gruppe 3 22-36 kg U U X U
X = Setet er ikke egnet for barn i denne vektklasse.
U = Egnet for sikringssystemer i kategorien "Universelt", i henhold til den europeiske standarden CEE-R44 for de angitte
"Grupper".
(*) VIKTIG Montere ALDRI barneseter i forsetet med ryggen mot kjøreretningen hvis kollisjonsputen er på. Hvis man ønsker å
montere et barnesete foran med ryggen mot kjøreretningen, må man først deaktivere kollisjonsputen (se beskrivelse i avsnittet
"Ekstra beskyttelsessystem (SRS) - Kollisjonspute").
98
SIKKERHET