FIAT 500X 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2019Pages: 304, tamaño PDF: 8.48 MB
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Ubicación de las lámparas traseras
1. Luces de posición/Luces de freno
2. Intermitente
3. Luz antiniebla trasera (faro izquierdo)
- Luz de marcha atrás (faro derecho)
Luces de posición traseras
Las luces de posición traseras son de
led. Para la sustitución de estas luces,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Luces de freno
Las luces de freno son de led. Para la
sustitución de estas luces, acudir a la
Red de Asistencia Fiat.Luces antiniebla traseras, marcha
atrás, intermitentes traseros
Para sustituir las lámparas, realizar las
siguientes operaciones:
abrir el portón del maletero;
con la llave A, fig. 125 suministrada
en la funda que contiene la
documentación del vehículo,
desenroscar los dos tornillos A
fig. 126 y soltar el grupo óptico de las
fijaciones con perno, tirando con
mucho cuidado;
desconectar el conector B y
desenroscar los dos tornillos C;
soltar las lengüetas indicadas por las
flechas y extraer el grupo
portalámparas D fig. 127;
localizar la lámpara que se debe
sustituir (1 intermitente - 2 luz antiniebla
trasera o luz de marcha atrás);
todas las lámparas tienen montaje a
"bayoneta": para cambiarlas hay que
presionarlas suavemente y, al mismo
tiempo, girarlas en sentido antihorario
para extraerlas u horario para
montarlas;
124F1B0696
125F1B0022C
126F1B0723
127F1B0724
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montar correctamente el grupo
portalámparas D en el cuerpo del faro,
hasta percibir que se enganchan las
lengüetas;
enroscar los dos tornillos C fig. 126 e
insertar el conector B;
montar el grupo transparente y
enroscar a tope los dos tornillos A;
cerrar el portón.
Tercera luz de freno
Las luces de la tercera luz de freno son
de LED. Para la sustitución, acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
Luces de la matrícula
Para sustituir las lámparas, realizar las
siguientes operaciones:
con el destornillador suministrado,
quitar los transparentes
Afig. 128 actuando en el punto
indicado;
girar el portalámparas B en sentido
antihorariofig. 129, extraer la lámpara C
e instalar una nueva;
volver a montar finalmente las lentes.
NOTA Antes de desmontar el grupo
transparente, asegurarse de proteger
(por ejemplo, con un paño) la punta del
destornillador para no dañar el citado
grupo.
ADVERTENCIA
139)Antes de proceder con la sustitución
de la lámpara, por favor espere que los
conductos de escape se enfríen:
¡PELIGRO DE QUEMADURAS!
140)Las modificaciones o reparaciones en
el sistema eléctrico realizadas
incorrectamente y sin tener en cuenta las
características técnicas de la instalación
pueden causar anomalías de
funcionamiento con riesgo de incendio.
141)Las lámparas halógenas contienen
gas a presión y en caso de rotura podrían
ser arrojados fragmentos de vidrio.
142)Sustituir la lámpara solo con el motor
parado y el vehículo estacionado en una
posición que no constituya peligro para el
tráfico y que permita realizar la sustitución
con seguridad (ver el contenido del
apartado “Estacionamiento”). Asegurarse
de que el motor esté frío, para evitar
quemaduras.
ADVERTENCIA
72)Las lámparas halógenas deben
manipularse tocando exclusivamente la
parte metálica. Si se toca con los dedos la
bombilla, se reduce la intensidad de la luz
emitida y puede incluso afectar a la
duración de la lámpara. En caso de
contacto accidental, frotar la bombilla con
un paño humedecido con alcohol y dejar
secar.
128F1B0669
129F1B0154C
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EN CASO DE EMERGENCIA
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SUSTITUCIÓN DE
FUSIBLES
INFORMACIÓN GENERAL
143) 144) 145) 146)
73) 74)
Los fusibles protegen a la instalación
eléctrica actuando en caso de avería o
por causa de una intervención
incorrecta en la instalación.
Pinza de extracción de fusibles
Para sustituir un fusible utilizar la pinza
enganchada al lado de la tapa de la
centralita de fusibles del compartimento
del motor (ver fig. 130 ).
La pinza dispone de dos extremos
distintos diseñados específicamente
para extraer los diferentes tipos de
fusibles presentes en el vehículo.
Para quitar la pinza, sujetarla por las
patillas superiores, presionarlas, luego
extraer la pinza hacia arriba. Después
de utilizarla, para volver a colocar la
pinza correctamente en su alojamiento,
sujetarla por las patillas superiores,
presionarlas y empujar la pinza hasta oír
el clic que indica el bloqueo.
ACCESO A LOS
FUSIBLES
Los fusibles se agrupan en las
centralitas alojadas en el
compartimento del motor, debajo del
salpicadero y en el maletero.
CENTRALITA DEL
COMPARTIMENTO
MOTOR
La centralita está situada al lado de la
batería fig. 131.
Para acceder a los fusibles es
necesario proceder de la siguiente
manera:
utilizando el destornillador
suministrado, presionar a fondo el
tornillo A fig. 132;
130F1B0187C
131F1B0191C
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al mismo tiempo, girar lentamente el
tornillo hacia la izquierda hasta
encontrar resistencia (no forzar más allá
del límite);
soltar lentamente el tornillo;
la apertura efectiva se indica al
sobresalir toda la cabeza del tornillo de
su alojamiento;
quitar la tapa B, deslizándola hacia
arriba sobre las guías laterales como
muestra la figura.La numeración que identifica el
componente eléctrico correspondiente
a cada fusible puede verse en la tapa.
Después de sustituir el fusible, realizar
las operaciones siguientes:
volver a introducir correctamente la
tapa B en las guías laterales de la caja;
deslizarla totalmente de arriba hacia
abajo;
utilizando el destornillador
suministrado, presionar a fondo el
tornillo A;
al mismo tiempo, girar lentamente el
tornillo hacia la derecha hasta encontrar
resistencia (no forzar más allá del
límite);
soltar lentamente el tornillo;
el cierre efectivo se indica al
hundirse toda la cabeza del tornillo en
su alojamiento.
CENTRALITA DEL
SALPICADERO
La centralita fig. 133 está situada a la
izquierda de la columna de dirección y
puede accederse libremente a los
fusibles desde la parte inferior del
salpicadero.
Para la sustitución de los fusibles,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
132F1B0190C
133F1B0193C
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EN CASO DE EMERGENCIA
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CENTRALITAS MALETERO
Abrir la tapa de inspección A fig. 134 y
acceder a los fusibles de la centralita B
fig. 135.
134F1B0194C
135F1B0195C
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CENTRALITA DEL COMPARTIMENTO MOTOR
DISPOSITIVOS FUSIBLE AMPERIOS
Avisador acústico (claxon) F10 10
Alimentación para encendedor/toma de corriente F84 20
CENTRALITA DEL SALPICADERO
DISPOSITIVOS FUSIBLE AMPERIO
Elevalunas eléctrico delantero (lado pasajero) F33 20
Elevalunas eléctrico delantero (lado conductor) F34 20
Alimentación del sistemaUconnect
™, Climatizador, Plegado
eléctrico de los espejos retrovisores exteriores, Sistema EOBD,
Puerto USB / AUX (donde esté presente), Plafones traseros
laterales (versiones con techo practicable)F36 15
Dispositivo Dead Lock (Desbloqueo de la puerta del conductor,
para versiones/países donde esté previsto)/Desbloqueo de las
puertas/Cierre centralizado/Desbloqueo eléctrico del portón del
maleteroF38 20
Elevalunas eléctrico trasero izquierdo F47 20
Elevalunas eléctrico trasero derecho F48 20
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EN CASO DE EMERGENCIA
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CENTRALITAS MALETERO
NOTA La configuración de la centralita del maletero puede variar dependiendo de los equipamientos presentes en el vehículo.
Centralita portafusibles B
DISPOSITIVOS FUSIBLE AMPERIO
Equipo Hi-Fi F2 20
Techo solar eléctrico F3 20
Ajuste lumbar eléctrico del asiento delantero (del lado del
conductor)F4 7,5
Desplazamiento eléctrico del asiento delantero (del lado del
conductor)F5 30
Ajuste lumbar eléctrico de los asientos delanteros (del lado del
conductor y del lado del pasajero)F6 7,5
Desplazamiento eléctrico del asiento delantero (del pasajero) F7 30
Asientos calefactados F8 20
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ADVERTENCIA
143)En caso de que el fusible volviera a
fundirse, acudir a la Red de Asistencia Fiat.
144)Nunca sustituir un fusible por otro
cuyo amperaje sea superior: PELIGRO DE
INCENDIO.
145)Si un fusible que NO está presente en
esta página o en la anterior interviene,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
146)Antes de sustituir un fusible,
asegurarse de haber colocado el
dispositivo de arranque en STOP, de haber
sacado la llave (en versiones con llave
mecánica) y de haber apagado o
desactivado todos los dispositivos.
ADVERTENCIA
73)No sustituir nunca un fusible averiado
con alambres u otro material de reciclaje.
74)Si debe lavarse el compartimento del
motor, prestar atención a no dirigir el
chorro de agua directamente a la centralita
de fusibles correspondiendo con el motor
limpiaparabrisas.
SUSTITUCIÓN DE
UNA RUEDA
GATO
154) 155)
Es conveniente saber que:
el peso del gato es de 2,8 kg;
el gato no necesita ningún tipo de
regulación;
el gato no se puede reparar: si
presenta desperfectos se debe sustituir
por otro original;
en el gato no se puede montar
ninguna herramienta, a excepción de
su manivela de accionamiento.
Mantenimiento
evitar que se acumule suciedad en el
“tornillo sin fin”;
mantener lubricado el “tornillo sin
fin”;
no modificar el gato por ningún
motivo.Condiciones sin uso
temperaturas inferiores a -40 °C;
en suelo arenoso o fangoso;
en suelo con desniveles;
en carretera con fuerte pendiente;
en condiciones climáticas extremas:
temporales, vientos fuertes, tormentas
de nieve, etc.;
en contacto directo con el motor o
para reparaciones debajo del vehículo;
en embarcaciones.
PROCEDIMIENTO DE
SUSTITUCIÓN
147) 148) 149) 150) 151) 152) 153)
Realizar las siguientes operaciones:
parar el vehículo en una posición que
no constituya peligro para el tráfico y
que permita cambiar la rueda con
seguridad. A ser posible, el terreno
deberá ser plano y lo suficientemente
compacto;
apagar el motor, encender las luces
de emergencia y accionar el freno de
estacionamiento eléctrico;
engranar la primera marcha o la
marcha atrás o bien, en las versiones
con cambio automático, colocar la
palanca de cambios en posición P
(Aparcamiento);
ponerse el chaleco reflectante
(obligatorio por ley) antes de salir del
vehículo;
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EN CASO DE EMERGENCIA
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abrir el maletero y actuar en la
plataforma de carga reconfigurable
para que se coloque en posición
oblicua (ver "Maletero" en el capítulo
"Conocimiento del vehículo");
extraer la bolsa de herramientas que
está anclada al revestimiento del
maletero mediante fijaciones. La bolsa
contiene fig. 136: gato A, destornillador
B, adaptador C para el repostaje de
combustible en emergencia, perno D
de centrado de la rueda (donde esté
presente, se ha de utilizar para montar
la rueda de repuesto), tuerca especial
antirrobo E (donde esté presente, se ha
de utilizar para montar y desmontar los
tornillos de la rueda), cuña F (donde
esté presente) para bloquear las ruedas
y el vehículo, argolla de remolque G,
llave H para girar los tornillos y accionar
el gato y llave Allen I para el
accionamiento de emergencia del
techo practicable (donde esté
presente);
levantar la moqueta de revestimiento
A fig. 137 y extraer la rueda de galleta
B;
llevar la rueda de galleta y la bolsa de
herramientas cerca de la rueda que se
debe sustituir;
extraer la cuña de bloqueo A (donde
esté presente) fig. 138 y abrirla en
forma de libro como se muestra en el
esquema;
colocar la cuña A en la rueda
diagonalmente opuesta a la que se va a
cambiar (ver fig. 139 ) para prevenir
movimientos anómalos del vehículo
cuando esté levantado;
136F1B0218C
137F1B0219C
138F1B0220C
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con la llave A fig. 140, aflojar
aproximadamente una vuelta los
tornillos de fijación. Para las versiones
con llantas de aleación, se recomienda
mover el vehículo para facilitar la
separación de la llanta del cubo de la
rueda;
colocar el gato debajo del vehículo,
cerca de la rueda que se debe cambiar;
introducir la llave A fig. 141 en el
hexágono del gato B para extenderlo,
hasta que la parte superior acanalada
se introduzca correctamente en el
larguero C del vehículo, a la altura del
símbolo
indicado en el larguero;
avisar a las personas presentes de
que se va a elevar el vehículo; es
necesario que se alejen y, sobre todo,
que no se apoyen en el vehículo hasta
que vuelva a su posición inicial;
con la llave A, accionar (hacia la
derecha) el gato y elevar el vehículo,
hasta que la rueda se levante del suelo
unos centímetros;
utilizando la llave A, aflojar por
completo los tornillos y quitar la rueda
pinchada;
comprobar que la superficie de
contacto entre la rueda de galleta y el
cubo esté limpia y sin residuos que
podrían provocar que más adelante se
aflojen los tornillos de fijación;
para facilitar el montaje de la rueda
de galleta, apretar el perno de centrado
en el orificio del cubo rueda situado
más arriba, luego montar la rueda de
recambio introduciendo a mano el
primer tornillo al menos de dos roscas;
quitar el perno de centrado y apretar
a mano los demás tornillos;
mediante la llave A, apretar todos los
tornillos de fijación;
accionar (hacia la izquierda) la llave A
en el hexágono del gato para bajar el
vehículo, luego extraerlo;
con la llave A, bloquear los tornillos,
pasando alternativamente de un tornillo
al diametralmente opuesto, siguiendo el
orden numérico ilustrado en fig. 142;
139F1B0221C
140F1B0223C
141F1B0224C
142F1B0225C
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EN CASO DE EMERGENCIA