Bar FIAT DOBLO COMBI 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

173
F0V 0030mrys. 152F0V 0031mrys. 153
KIERUNKOWSKAZY
Przednie
Aby wymienić \barówkę procedura jest następująca:
❒ wymontować pokrywę zabezpieczającą A-rys. 150;
❒ obrócić w lewo oprawę \barówki C-rys. 153 i wyjąć ją;
❒ wyjąć \barówkę B-rys. 153 wciskając ją lekko i obraca-
jąc w lewo;
❒ zamontować osłonę oprawy \barówki C obracając ją
w prawo sprawdzając poprawność zablokowania;
❒ wymontować pokrywę zabezpieczającą A-rys. 150;
Boczne
OSTRZEŻENIE W celu wymiany \barówek kierunkowska-
zów bocznych, umieszczonych wewnątrz lusterka wstecz-
nego zewnętrznego, zwrócić się do ASO Fiat.
ŚWIATŁA MIJANIA
Aby wymienić \barówkę procedura jest następująca:
❒
wymontować pokrywę zabezpieczającą B-rys. 150;
❒ rozłączyć konektor elektryczny;
❒ odłączyć dwie sprę\byny mocujące \barówkę A-rys. 152;
❒ wyjąć \barówkę B-rys. 152 z konektora i wymienić;
❒ zamontować nową \barówkę, wkładając występ meta-
lowy w oprawie \barówki w wycięcie w lustrze reflek-
tora, następnie połączyć konektor elektryczny i zacze-
pić sprę\byny mocującą oprawę \barówki A;
❒ zamontować prawidłowo osłonę zabezpieczającą
B-rys. 150.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

174
F0V 0032mrys. 154F0V 0033mrys. 155
SWIATŁA DZIENNE
Aby wymienić \barówkę procedura jest następująca:
❒ wymontować pokrywę zabezpieczającą C-rys. 150;
❒ obrócić w lewo pokrywę lampy E-rys. 155 i wyjąć ją;
❒ wyjąć \barówkę zamocowaną na wcisk;
❒ wymienić \barówkę, zamontować osłonę oprawy \ba-
rówki E obracając ją w prawo sprawdzając poprawność
zablokowania;
❒ zamontować pokrywę zabezpieczającą C-rys. 150.
PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
OSTRZEŻENIE Aby wymienić \barówki przednich świateł
przeciwmgielnych zwrócić się do ASO Fiata.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby wymienić \barówkę procedura jest następująca:
❒
wymontować pokrywę zabezpieczającą C-rys. 150;
❒ rozłączyć konektor elektryczny;
❒ odłączyć dwie sprę\byny mocujące \barówkę D-rys. 154;
❒ wyjąć \barówkę z konektora i wymienić ją;
❒ zamontować nową \barówkę, wkładając występ meta-
lowy w oprawie \barówki w wycięcie w lustrze reflek-
tora, następnie połączyć konektor elektryczny i zacze-
pić sprę\byny mocującą oprawę \barówki D;
❒ zamontować prawidłowo osłonę zabezpieczającą
C-rys. 150.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

175
Aby dostać się do \barówek A – B – D – F nale\by odkręcić
4 śruby mocujące E-rys 157 i wyjąć oprawę \barówki. Aby
wymienić \barówkę nale\by lekko ją wcisnąć i obrócić w le-
wo (mocowanie bagnetowe) następnie ją wyjąc i wymienić.
ZESPÓŁ OPTYCZNY TYLNY
Zespół optyczny tylny zwiera \barówki świateł pozycyjnych,
kierunkowskazów, biegu wstecznego/przeciwmgielne
i stop. Aby dostać się do zespołu optycznego, nale\by:
❒ otworzyć drzwi skrzydłowe tylne;
❒ odkręcić śruby mocujące A-rys. 156;
❒ wyjąć zespół optyczny po wcześniejszym odłączeniu ko-
nektora elektrycznego.
Rozmieszczenie \barówek w zespole optycznym rys. 157
jest następujące:
A Światła stop;
B Kierunkowskazy;
C Światła cofania;
D Światła pozycyjne
F Światła pozycyjne/przeciwmgielne;
Aby wymienić \barówkę świateł biegu wstecznego obrócić
w lewo oprawę \barówki C-rys. 157 i wyjąć \barówkę za-
mocowaną na wcisk i wymienić.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0034mrys. 156

F0V 0164mrys. 159
F 0V 0163mrys. 158
176
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
TRZECIE ŚWIATŁO STOP rys. 158-159
Aby wymienić \barówkę, nale\by:
❒ w wersji z pokrywą baga\bnika, odkręcić dwie śruby mo-
cujące A-rys. 158 i wyjąć zespół \barówek;
❒ w wersji z drzwiami skrzydłowymi, wyjąć zaślepki gu-
mowe B-rys. 159 i nacisnąć na zaczepy C mocujące, wy-
jąć zespół \barówek; ❒
w przypadku wersji z wysokim dachem i drzwiami skrzy-
dłowymi, wyjąć widoczną plastikową osłonę A – rys. 159b
i gumowy korek B – rys.159b, posługując się śrubokrętem
odhaczyć zatrzaski podtrzymujące i wyciągnąć układ;
❒ działać na zaczepy i wyjąć oprawę \barówki;
❒ wyjąć \barówkę montowaną na wcisk i wymienić.
F0V0035mrys. 157

177
ŚWIATŁA PODŚWIETLENIA REJESTRACJI
(dla wersji z drzwiami skrzydłowymi)
Aby wymienić \barówkę A-rys. 162, nale\by:
❒ścisnąć zaczepy mocujące w kierunku wskazanym strzał-
ką i podwa\być je w lewo wysuwając klosz;
❒ wymienić \barówki po odłączeniu od bocznych styków,
sprawdzając, czy nowa \barówka jest prawidłowo za-
blokowana pomiędzy tymi stykami.
ŚWIATŁA PODŚWIETLENIA REJESTRACJI
(dla wersji z pokrywą bagażnika)
Aby wymienić \barówkę A-rys. 160, nale\by:
❒
ścisnąć zaczepy mocujące w kierunku wskazanym strzał-
ką i wyjąć oprawę \barówki;
❒ obrócić oprawę \barówki B-rys. 161 w lewo, następnie
wyjąć \barówkę C.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0179mrys. 160
F0V0037mrys.161F0V0231mrys.159b
F0V0036mrys.162

178
❒otworzyć osłonę B-rys. 164 jak pokazano;
❒ wymienić \barówkę C-rys. 165 po odłączeniu jej od
bocznych styków, sprawdzając, czy nowa \barówka zo-
stała prawidłowo zamocowana pomiędzy bocznymi sty-
kami;
❒ zamknąć pokrywę i zamocować lampę w swoim miej-
scu sprawdzając zatrzaśnięcie zablokowania.WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH
Odnośnie typu \barówki i jej mocy patrz rozdział „Wymia-
na \barówki”.
PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA
Lampa sufitowa z kloszem przechylnym
Aby wymienić \barówki, nale\by:
❒wyjąć lampę sufitową A-rys. 163 działając w punktach
pokazanych strzałkami;
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0070mrys. 163F0V0072mrys. 165
F0V0071mrys. 164

179
❒wymienić \barówkę C po odłączeniu od bocznych sty-
ków, sprawdzając, czy nowa \barówka została prawi-
dłowo zablokowana pomiędzy tymi stykami;
❒ zamknąć osłonę zabezpieczającą B-rys. 167 i zamoco-
wać lampę A-rys. 166 w odpowiednim gnieździe upew-
niając się o prawidłowym zablokowaniu.
TYLNA LAMPA SUFITOWA
Aby wymienić \barówkę, nale\by:
❒ wyjąć lampę sufitową A-rys. 168 działając na punkty
wskazane strzałką;
❒ otworzyć pokrywę B-rys. 169 jak wskazano;
❒ wymienić \barówkę C-rys. 170 po odłączeniu jej od
bocznych styków, sprawdzając, czy nowa \barówka zo-
stała prawidłowo zamocowana pomiędzy bocznymi sty-
kami;
❒ zamknąć pokrywę B-rys. 169 i zamocować lampę sufi-
tową w swoim miejscu sprawdzając zatrzaśnięcie za-
blokowania.
Lampa sufitowa z \bwiatłami punktowymi
(gdzie przewidziano)
Aby wymienić \barówki, nale\by:
❒
nacisnąć w punktach wskazanych strzałkami wyjąć lam-
pę A-rys. 166;
❒ otworzyć pokrywę zabezpieczającą B-rys 167;
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0074mrys. 167
F0V0073mrys. 166
F0V0075mrys.168

180
F0V0072mrys. 170
 
F0V0176mrys. 171
❒
wyjąć lampę sufitową działając na punkty wskazane
strzałkami;
❒ wymienić \barówkę C-rys. 172 po odłączeniu jej od
bocznych styków, sprawdzając, czy nowa \barówka zo-
stała prawidłowo zamocowana pomiędzy bocznymi sty-
kami;
Lampa sufitowa przeno\bna
Aby wymienić \barówkę, nale\by:
❒
nacisnąć przycisk A-rys. 171 i wyjąć lampę sufitową
przenośną B;
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0071mrys. 169
F0V0177mrys. 172

183
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
URZĄDZENIE ZABEZPIECZANEBEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Przekaźnik otwierania drzwi przechylnych (wersja Cargo) F0910175
Sygnał dźwiękowy jednotonowy F1010175
Światła drogowe F1415175
Nagrzewnica dodatkowa PTC1 (silniki diesel) F1530175
Sprę\barka klimatyzacji F197,5175
Ogrzewana szyba tylna F2030175
Pompa elektryczna paliwa na zbiorniku F2115175
Przednie światła przeciwmgielne F3015175
Elektrozawory układu zasilanego metanem F8410175
Gniazdko prądowe wewnątrz samochodu, gniazdko prądowe tylne F8530175
Zapalnika, siedzenia ogrzewane F8630175
Czujnik stanu naładowania akumulatora IBS dla systemu Start&Stop F875175
Podgrzewanie lusterek zewnętrznych F887,5175

203
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
PŁYN DO SPRYSKIWACZY SZYBY PRZEDNIEJ/
SZYBY TYLNEJ rys. 180-181-182-183-184
Aby uzupełnić poziom płynu w zbiorniku, zdjąć korek D
działając na odpowiedni zaczep.
U\bywać mieszaniny wody i płynu TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35, w następujących procentach:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i 70% wody w lecie.
50%TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i 50% wody w zimie.
W przypadku temperatur ni\bszych od −20 °C, u\bywać czy-
stego TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Sprawdzać poziom płynu poprzez zbiornik.
Zamknąć korek D naciskając na część środkową.
PŁYN UKŁADU CHŁODZENIA SILNIKA
rys. 180-181-182-183-184
Poziom płynu chłodzącego nale\by sprawdzić, gdy silnik jest
zimny i powinien zawierać się pomiędzy znakami MIN
i MAX widocznymi na zbiorniku wyrównawczym. Je\beli po-
ziom płynu jest za niski, wlać powoli przez wlew C
zbior-
nika mieszaninę 50% wody destylowanej i płynu PARA-
FLU
UPz PETRONAS LUBRICANTS , a\b gdy poziom
znajdzie się w pobli\bu MAX.
Mieszanina PARAFLU
UPi wody destylowanej o stę\beniu
50% nie zamarza do temperatury −35 °C. W warunkach
klimatycznych szczególnie trudnych zaleca się u\być mie-
szaniny 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
Układ chłodzenia silnika napełniony jest
płynem zapobiegającym przed zamarza-
niem PARAFLU
UP. Aby ewentualnie uzu-
pełni\f uży\f płynu tego samego jaki znajduje się
w układzie chłodzenia. Płyn PARAFLU
UPnie mo-
że by\f mieszany z żadnym innym płynem. Jeżeli
jednak tak się stanie zweryfikowa\f ten przypadek,
unikając absolutnie uruchomienia silnika i skon-
taktowa\f się z ASO Fiata.
Układ chłodzenia silnika jest układem ci-
śnieniowym. Wymienić ewentualnie korek
zbiornika wyrównawczego na oryginalny, ponie-
waż skuteczność układu może się pogorszyć. Gdy
silnik jest gorący, nie odkręcać korka zbiornika wy-
równawczego: niebezpieczeństwo poparzeń.
UWAGA
Nie podróżować z pustym zbiornikiem pły-
nu do spryskiwaczy: działanie spryskiwaczy
szyb jest bardzo ważne, ponieważ poprawia wi-
doczność.
Niektóre dodatki w handlu do spryskiwaczy szyb są
łatwopalne. W komorze silnika znajdują się gorą-
ce elementy, które w kontakcie z nim mogą spo-
wodować pożar.
UWAGA