ESP FIAT DOBLO COMBI 2011 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2011, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2011Pages: 274, tamaño PDF: 7 MB
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Puerta lado pasajero y traseras
(para versiones/países donde esté previsto)
En el apoyabrazos interior de cada puerta hay un inte-
rruptor que acciona la correspondiente ventanilla.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
El uso inadecuado de los elevalunas eléc-
tricos puede ser peligroso. Antes y duran-
te el accionamiento, asegurarse siempre de que
los pasajeros no estén expuestos al riesgo de le-
siones provocadas ya sea directamente por los
cristales en movimiento o por objetos personales
enganchados o golpeados por los mismos.
ATENCIÓN
Al bajar del vehículo, quite siempre la lla-
ve de arranque para evitar que los eleva-
lunas eléctricos puedan activarse accidentalmen-
te, pudiendo ser peligrosos para las personas que
permanecen en el interior.
ATENCIÓN
F0V0175mfig. 83
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
DELANTEROS Y TRASEROS
(para versiones/países donde esté previsto)
Puerta del conductor
En el apoyabrazos interior hay cinco interruptores fig. 83
que accionan, con la llave de contacto en posición MAR:
A apertura/cierre ventanilla delantera izquierda;
B apertura/cierre ventanilla delantera derecha;
C apertura/cierre ventanilla trasera izquierda;
D apertura/cierre ventanilla trasera derecha;
E exclusión de los interruptores situados ubicados en las
puertas traseras.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0V0134mfig. 84F0V0135mfig. 85
APERTURA DE EMERGENCIA
DESDE EL INTERIOR
En caso de emergencia se puede abrir el maletero des-
de el interior del vehículo, procediendo de la siguiente
manera:
❒abra la puerta lateral corredera y abata completamen-
te los asientos traseros;
❒actuando en el interior del maletero, presiona la pa-
lanca A-fig. 85 y abra el portón.
MALETERO
APERTURA DEL PORTÓN
DESDE EL EXTERIOR
El portón del maletero (si está desbloqueado) se puede abrir
sólo desde el exterior del vehículo con la manilla eléctri-
ca de apertura A-fig. 84 situada debajo de la empuñadura.
Además, el portón puede abrirse en cualquier momento
si las puertas están desbloqueadas.
Para abrirlo es necesario haber habilitado la manilla con
la apertura de una de las puertas delanteras o haber ac-
tuado en el botón de desbloqueo del mando a distancia
(en las versiones Doblò/Doblò Combi). En las versiones
Cargo, la apertura del portón está subordinada a la habi-
litación de la manilla. La manilla queda habilitada después
de presionar el tercer botón del mando a distancia o ac-
cionar el botón de desbloqueo desde el interior del habi-
táculo. La apertura también puede efectuarse utilizando
la llave mecánica o la pieza metálica de la llave del mando
a distancia.
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APERTURA DE EMERGENCIA DESDE
EL INTERIOR PUERTAS DE HOJA
En caso de emergencia se puede abrir el maletero desde el
interior del vehículo, procediendo de la siguiente manera:
❒abra la puerta lateral corredera y abata el respaldo del
asiento trasero para acceder al compartimiento de car-
ga (versiones Doblò/Doblò Combi);
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Al utilizar el maletero nunca supere los pe-
sos máximos admitidos (consulte el capí-
tulo Datos técnicos ). Compruebe también que
los objetos en el maletero se encuentren bien or-
denados para evitar que, en caso de frenadas
bruscas, puedan proyectarse hacia adelante cau-
sando lesiones a los pasajeros.
ATENCIÓN
F0V0080mfig. 86
Si viajando en zonas en los que es difícil
repostar se desea transportar combustible
en un bidón de reserva, es necesario hacerlo con-
forme a lo dispuesto por la ley, usando única-
mente un bidón homologado y debidamente fi-
jado. Sin embargo, de este modo aumenta el ries-
go de incendio en caso de accidente.
ATENCIÓN
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o
❒abra la puerta lateral corredera (versiones Cargo);
❒accione el dispositivo A-fig. 86 situado en la parte in-
terior de la puerta de hoja derecha;
❒abra la puerta de hoja izquierda interviniendo en la ma-
nilla correspondiente (véase lo descrito en el apartado
Puertas en este capítulo).
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Y CONDUCCIÓN
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Si viajando en zonas en los que es difícil
repostar se desea transportar combustible
en un bidón de reserva, es necesario hacerlo con-
forme a lo dispuesto por la ley, usando única-
mente un bidón homologado y debidamente fi-
jado. Sin embargo, de este modo aumenta el ries-
go de incendio en caso de accidente.
ATENCIÓN
Al utilizar el maletero nunca supere los pe-
sos máximos admitidos (consulte el capí-
tulo Datos técnicos ). Compruebe también que
los objetos en el maletero se encuentren bien or-
denados para evitar que, en caso de frenadas
bruscas, puedan proyectarse hacia adelante cau-
sando lesiones a los pasajeros.
ATENCIÓN
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F0V0136mfig. 87F0V0137mfig. 88
EXTRACCIÓN DE LA BANDEJA
La bandeja está formada por dos partes. Para extraerla
completamente proceda de la siguiente manera:
❒abra las puertas de hojas traseras; levante la parte de-
lantera A-fig. 87 desenganchando el perno A-fig. 88 de
su alojamiento;
❒levante la parte trasera B-fig. 87 desenganchando los
pernos B y C-fig. 88 de sus alojamientos.
Si el asiento está completamente abatido, retire la ban-
deja como se ha descrito anteriormente y colóquela trans-
versalmente entre los respaldos de los asientos delante-
ros y el asiento trasero abatido.
Para volver a montar la bandeja, realice las operaciones en
el sentido invertido respecto a lo descrito anteriormente.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Está totalmente prohibido utilizar el asien-
to trasero con el respaldo abatido para
transportar cargas o equipaje. La carga podría
proyectarse contra el respaldo de los asientos de-
lanteros, provocando graves lesiones a los ocu-
pantes.
ATENCIÓN
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DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0V0127mfig. 89a
AMPLIACIÓN DEL MALETERO
Realice las operaciones siguientes:
❒abra las puertas traseras y extraiga la bandeja (véase lo
descrito en el apartado anterior);
❒baje completamente los reposacabezas del asiento
trasero;
❒desplace lateralmente el cinturón de seguridad com-
probando que la cinta esté completamente extendida
y no retorcida;
❒levante la palanca A-fig. 89a de retención del respaldo
y abátalo hacia delante para obtener un compartimiento
de carga uniforme. El levantamiento de la palanca se
confirma con una banda roja .
❒para ampliar aún más el compartimiento de carga le-
vante la palanca B-fig. 89b situada al lado del cojín que
se levantará automáticamente, abata manualmente por
completo y hacia delante el asiento y el respaldo fig. 89c.
B
F0V0202mfig. 89bF0V0203mfig. 89c
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F0V0204mfig. 90
En las versiones con respaldo abatido y bandeja en posi-
ción abatida (para versiones/mercados donde esté pre-
visto) se puede obtener una plataforma de carga fig. 90.
90
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SEGURIDAD
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICEAsegúrese de que los objetos colocados es-
tén bien ordenados y fijados con los gan-
chos al piso para evitar que una frenada brusca
puede proyectarlos hacia delante causando le-
siones a los pasajeros.
ATENCIÓN
La sombrerera, en la posición baja, puede soportar una
carga máxima de 70 kg en una superficie mínima de apo-
yo de 400 mm x 400 mm fig. 90a.
NOTA En los asientos traseros se han previsto unos elás-
ticos enganchados debajo del cojín para enganchar el asien-
to abatido a las varillas de los reposacabezas de los asien-
tos delanteros.
400mm400mm
70 kg
F0V0212mfig. 90a
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F0V0048mfig. 9492
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Antes de abrir el capó compruebe que
el brazo del limpiaparabrisas no esté le-
vantado.
ATENCIÓN
Con el motor caliente preste atención al
trabajar en el compartimiento del motor
para evitar quemaduras. No acerque las manos al
electroventilador: puede ponerse en funciona-
miento incluso con la llave extraída del conmu-
tador. Esperar que el motor se enfríe.
ATENCIÓN
Tenga mucho cuidado para evitar que ac-
cidentalmente, bufandas, corbatas y pren-
das de vestir holgadas entren en contacto con ór-
ganos en movimiento; podrían ser arrastradas con
grave riesgo para quien las lleva.
ATENCIÓN
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F0V0123mfig. 99
BACA/PORTAESQUÍS
PREINSTALACIÓN ENGANCHES
Los enganches de preinstalación están situados en los pun-
tos A, B, C-fig. 99.
BARRAS LONGITUDINALES
(para versiones/países donde esté previsto)
En algunas versiones el vehículo está equipado con dos ba-
rreras longitudinales que se pueden utilizar, con acceso-
rios específicos, para transportar diferentes objetos (por
ejemplo esquíes, tablas de windsurf, etc.).
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Respete escrupulosamente las disposicio-
nes legislativas vigentes que conciernen a
las dimensiones máximas.
ATENCIÓN
Distribuya uniformemente la carga y tenga
en cuenta, al conducir, la mayor sensibili-
dad del vehículo al viento lateral.
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SISTEMA ABS
(para versiones/países donde esté previsto)
Los ABS forman parte del sistema de frenos que evita, en
cualquier estado del firme de carretera y de intensidad
de la acción de frenado, bloquear la/s rueda/s impidiendo
que patinen, con el fin de garantizar el control del vehí-
culo incluso durante un frenazo de emergencia.
Completa el sistema el EBD (Electronic Braking Force Dis-
tribution) que distribuye la acción de frenado entre las rue-
das delanteras y traseras.
ADVERTENCIA Para obtener el máximo rendimiento del
sistema de frenos, es necesario recorrer 500 km aproxi-
madamente para su ajuste: durante este período no debe
frenar en modo brusco, continuo ni prolongadamente.
INTERVENCIÓN DEL SISTEMA
Cuando el ABS está interviniendo se advierte a través de
una ligera pulsación del pedal de freno y un ruido: esto
indica que es necesario adaptar la velocidad al tipo de ca-
rretera en la que se está viajando. Regulación de la orientación de los faros
Para regularlos utilice los botones Òyfig. 100 situa-
dos en el panel de mandos.
La pantalla del cuadro de instrumentos facilita la indicación
visual de la posición correspondiente a la regulación.
Posición 0 - una o dos personas en los asientos delanteros.
Posición 1 - cinco personas.
Posición 2 - cinco personas + carga en el maletero.
Posición 3 - conductor + carga máxima admitida en el ma-
letero, todo colocado en el maletero.
ADVERTENCIA Compruebe la orientación de los haces
luminosos cada vez que cambie el peso de la carga trans-
portada.
ORIENTACIÓN DE LOS FAROS ANTINIEBLA
(para versiones/países donde esté previsto)
Para comprobar y regular los faros acuda a la Red de Asis-
tencia Fiat.
REGULACIÓN DE LOS FAROS
EN EL EXTRANJERO
Las luces de cruce están orientadas para circular en el pa-
ís donde se comercializa por primera vez. En los países con
circulación opuesta, para no deslumbrar a los vehículos
que avanzan en dirección contraria, es necesario modifi-
car la orientación del haz luminoso aplicando una pelícu-
la autoadhesiva, específicamente estudiada. Este adhesivo
está disponible en la Lineaccessori Fiat de la Red de Asis-
tencia Fiat.CONOCIMIENTO
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DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Cuando el ABS está interviniendo y ad-
vierte las pulsaciones del pedal de freno,
no disminuya la presión y siga pisando el pedal sin
ningún temor; de este modo, el vehículo se de-
tendrá en el menor espacio posible permitido por
el estado del firme de la carretera.
ATENCIÓN