servis FIAT DOBLO COMBI 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Vážený zákazníku,
blahopřejeme a děkujeme, že jste zvolil Fiat Doblò.
Tento návod k použití a údržbě jsme sestavili tak, abychom Vám umožnili plně ocenit kvality tohoto vozidla.
V návodu naleznete informace, rady a upozornění důležitá pro používání vozidla, které vám umožní plně využívat technické přednosti
vašeho Fiatu Doblò.
Doporučujeme vám si tento návod pročíst ještě před první jízdou a seznámit se ovládáním vozidla, zejména brzd, řízení a řazení.
Současně začnete poznávat, jak se vozidlo chová na různých jízdních površích.
V návodu naleznete i informace o charakteristikách a opatřeních i důležité pokyny ohledně péče o váš Fiat Doblò, údržby, bezpečnosti
jízdy a provozu.
Po pročtení vám doporučujeme uchovávat návod ve vozidle, aby byl průběžně k dispozici a zůstal v něm i při případném prodeji
dalšímu vlastníkovi.
V záruční knížce jsou popsány asistenční služby, které nabízí Fiat svým zákazníkům, naleznete v ní i záruční list s podmínkami
stanovenými pro údržbu vozidla přehled dalších služeb vyhrazených pro zákazníky Fiatu.
Jsme si jisti, že vám všechny tyto nástroje pomohou ocenit nový vůz i pracovníky autorizovaných servisů Fiat, kteří budou servisovat
vaše vozidlo.
Příjemné čtení a šťastnou cestu!
V tomto návodu k obsluze a údržbě jsou popsány všechny verze modelu Fiat Doblò, proto je třeba brát v úvahu pouze
informace týkající se vybavení, motorizace a verze zakoupeného vozidla. Údaje obsažené v této publikaci mají pouze
informativní charakter. FCA Italy a.s. je oprávněna modely popsané v této publikaci kdykoli upravit z důvodů technické či
obchodní povahy. Ohledně dalších informací se obraťte na autorizovaný servis Fiat.

ČTĚTE VELMI POZORNĚ!
TANKOVÁNÍ PALIVA
Benzínové motory: do vozidla čerpejte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95 podle evropské normy EN 228.
Dieselové motory: Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu podle evropské normy EN 590. Používáním jiných pohonných hmot nebo
palivových směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Tankování metanu: do vozidla tankujte pouze metan pro motorová vozidla. Používáním jiných pohonných hmot nebo palivových směsí se
může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Podrobnosti o používání správného paliva jsou uvedeny v části "Tankování paliva" v kapitole "Startování a jízda s vozidlem".
STARTOVÁNÍ MOTORU
Verze s manuální převodovkou (benzínové motory): zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená, řadicí pákou zařaďte neutrál,
sešlápněte na doraz spojkový pedál bez sešlápnutí pedálu akcelerace a otočte klíčkem zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile motor
naskočí.
Verze s manuální převodovkou (dieselové motory): otočte klíčkem zapalování na MAR a vyčkejte, až zhasnou kontrolky
a.
Otočte klíčkem zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Verze s převodovkou Comfort-matic: Zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená a řadicí páka v poloze P (parkování) nebo N (neutrál).
Sešlápněte brzdový pedál, pak otočte klíček na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Verze s převodovkou Dualogic™: Zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená a řadicí páka v poloze P (parkování) nebo N (neutrál).
Sešlápněte brzdový pedál, pak otočte klíček na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat další zařízení, která vyžadují elektrické napájení (čímž vznikne riziko postupného
vybití baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava
vozidla snese požadovanou zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte zachování výkonů vozidla, bezpečnostních vlastností, nízkých provozních nákladů a ochranu
životního prostředí.

ZMĚNY/NEOPRÁVNĚNÉ ÚPRAVY VOZIDLA
UPOZORNĚNÍ Jakoukoli úpravou nebo zásahem do vozidla by byla vážně ohrožena bezpečnost i stabilita na jízdním povrchu a
mohla by se způsobit nehoda obnášejí pro cestující rizika, kterou mohou být i smrtelná.
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ UŽIVATELEM
Jestliže po koupi vozidla chcete instalovat další příslušenství (např. autorádio, satelitní sledování vozidla, atd.), která vyžadují
trvalé napájení či jiná zařízení, která zatíží energetickou bilanci vozidla, obraťte se na autorizované servisy Fiat, kde vyhodnotí
celkovou spotřebu elektrické energie a zkontrolují, zda elektrická soustava vozidla snese požadovanou zátěž či zda je třeba
použít silnější baterii.
UPOZORNĚNÍ Dávejte pozor při montáži přídavných spoilerů, slitinových ráfků a nesériových krytů kol. Mohla by se omezit
ventilace brzd a tím jejich účinnost při prudkém opakovaném brzdění nebo při dlouhé jízdě z kopce. Zkontrolujte rovněž, zda
nic nebrání pohybu pedálů (např. svrchní koberečky, atd.)
INSTALACE ELEKTRICKÝCH/ELEKTRONICKÝCH PŘÍSTROJŮ
Elektrická/elektronická zařízení instalovaná dodatečně po zakoupení vozu a v rámci poprodejního servisu musejí být opatřeny
značkou: Fiat povoluje montáž radiostanic za podmínky, že bude provedena řádně podle pokynů výrobce ve specializovaném
servisním středisku.
UPOZORNĚNÍ Po namontování zařízení, jimiž se pozmění charakteristiky vozidla, se může stát, že příslušné orgány odejmou
vozidlu technický průkaz a případně přestane platit i záruka na závady způsobené touto úpravou nebo z ní přímo či nepřímo
vyplývající. Fiat nenese žádnou odpovědnost za škody způsobené instalací zařízení nedodaných nebo nedoporučených
společností Fiat a nenainstalovaných podle příslušných pokynů.

Zapnutí zařízení
Zařízení se u všech dveří automaticky
zapne dvojitým stiskem tlačítka
na
klíčku s dálkovým ovládáním.
Zamknutí bude potvrzeno dvojím
bliknutím ukazatelů směru.
Zámek se neaktivuje, pokud nejsou
některé dveře řádně zavřené. Tím
se zabrání, aby do vozidla nastoupil
někdo při odemknutých dveřích a po
jejich zamknutí zůstal uvězněný v
kabině.
Vypnutí
Zařízení se automaticky vypne u všech
dveří v těchto případech:
při odemknutí dveří;
při otočení klíčku v zapalování na
MAR.
2) 3)
POZOR
1)Tlačítko B stiskněte pouze v patřičné
vzdálenosti od těla, především od očí
a věcí, které by se mohly poškodit (např.
od oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo - zejména
děti - manipulovat a stisknout náhodně
tlačítko.2)Po zapnutí zařízení dead lock se nedají
dveře otevřít zevnitř. Proto se před
vystoupením z vozidla ujistěte, že v kabině
nikdo nesedí.
3)Při vybití baterie klíčku s dálkovým
ovládání lze zařízení aktivovat jedině
zasunutím kovové vložky do dveřního
zámku, ale pak bude aktivní pouze u
zadních dveří.
POZOR
1)Vybité baterie jsou ekologicky závadné.
Proto je nutno je vyhazovat do příslušných
odpadních nádob nebo je možné je
odevzdat v autorizovaném servisu Fiat,
který zajistí zpracování tohoto odpadu.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 4:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vytáhnout, řízení je zamknuté. Mohou
fungovat některá elektrická zařízení
(např. autorádio, centrální zamykání,
atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
AVV: startování motoru (nearetovaná
poloha).
Spínací skříňka je vybavena pojistným
elektronickým systémem, díky němuž je
při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
4) 5) 6) 7)
4F0V0006
11

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Vypnutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
4)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu o
odcizení) ji před další jízdnou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
5)Při vystoupení z vozidla nezapomeňte
vyjmout klíček ze zapalování, aby nebylo
možné nevyžádaně aktivovat ovládače.
Nezapomeňte zatáhnout parkovací brzdu.
Při zaparkování vozidla do kopce zařaďte
první rychlostní stupeň; při zaparkování
dolů z kopce zařaďte zpáteční rychlostní
stupeň. Ve vozidle nikdy nenechávejte děti
bez dozoru.
6)Nikdy nevytahujte klíček za jízdy. Volant
by se automaticky zablokoval při prvním
natočení. To samozřejmě platí i při vlečení
vozidla.7)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému; záruka by pozbyla
platnosti, a mohly by vzniknout vážné
problémy z hlediska bezpečnosti. Vozidlo
by neodpovídalo homologaci.
SYSTÉM FIAT CODE
STRUČNĚ
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla proti odcizení.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze
spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčů je zabudovaný
elektronický člen, který při startování
motoru moduluje vysokofrekvenční
signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky.
Modulovaný signál představuje
“heslo“, které je při každém
nastartování motoru jin a podle
něhož řídicí jednotka identifikuje klíček
a povolí startování motoru vozidla.
1)
Nesprávná činnost
Jestliže při spuštění motoru není kód
správně detekován, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
spolu s
hlášením na displeji (viz kapitola
“Kontrolky a hlášení”).
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

V takovém případě otočte klíček do
polohySTOPa následně doMAR;
pokud zablokování přetrvává, zkuste
použít další klíček od vozu. Pokud
se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, zajeďte do autorizovaného
servisu Fiat.
UPOZORNĚNÍ Každý klíček je opatřen
vlastním kódem, který musí být uložen
do paměti řídicí jednotky systému.
Pro uložení nových klíčků do paměti -
maximálně osmi - se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Rozsvícení kontrolky
během jízdy
Pokud se kontrolkarozsvítí za
jízdy , znamená to, že systém právě
provádí autodiagnostiku (např. po
poklesu napětí).
Pokud kontrolkanadále svítí,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku zapalování. Aby byla zajištěna
účinnost elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému působení
slunečních paprsků.
DVEŘE
CENTRÁLNÍ
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Dveře se zamknou pouze tehdy, jsou-li
všechny řádně zavřené. Pokud jedny
nebo více dveří zůstanou nedovřené,
po stisknutí tlačítka
na dálkovém
ovládání se směrové ukazatele rozblikají
na tři sekundy.
Otočením kovové vložky v zámku dveří
na straně řidiče doprava je možné
zamknout všechny dveře vozidla.
Rychlým dvojím stiskem tlačítka
na
dálkovém ovládání zapnete zámek
dead lock (viz odstavec „Zařízení dead
lock“).
Odemknutí dveří zvenku
Krátkým stiskem tlačítka
se na
dálku odemknou pouze přední dveře
(verze Cargo), rozsvítí se dočasně
přední vnitřní stropní svítidlo a směrová
světla dvakrát bliknou.
Krátkým stiskem tlačítka
se
odemkne ložný prostor (verze Cargo),
rozsvítí se dočasně zadní vnitřní stropní
svítidla a směrová světla dvakrát
bliknou. Otočením kovové vložky v
zámku dveří u místa řidiče doleva lze
odemknout pouze přední dveře.Krátkým stiskem tlačítka
se
odemknou všechny dveře (verze
Doblò/Doblò Combi), rozsvítí se
dočasně vnitřní stropní svítidla
a směrová světla dvakrát bliknou.
Otočením kovové vložky v zámku dveří
na straně řidiče doleva je možné
odemknout všechny dveře vozidla.
Odemknutí ložného prostoru zevnitř
vozidla (u verze Cargo)
Stiskem tlačítka A obr. 6 (verze Cargo)
se nákladový prostor (zadní křídlové/
výklopné dveře a posuvné boční dveře)
odemkne zevnitř vozidla. Rozsvícená
kontrolka signalizuje, že je nákladový
prostor zamknutý.
5F0V0046
13

OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Zapnou se aktivací ostřikovačů čelního
okna při zapnutých potkávacích
světlech.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte pravidelně
neporušenost a čistotu trysek
ostřikovací soustavy.
6)
POZOR
3)Stěrače nepoužívejte pro odstranění
sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li
stěrač vystaven silnému namáhání,
zasáhne ochrana motoru, která motor
zastaví i na několik sekund. Pokud se stírač
nezprovozní (ani po opětovném sepnutí
klíčku zapalování), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
4)Nezapínejte stěrače, jsou-li odklopené
od čelního skla.
5)Nepoužívejte stírače pro odstranění
nánosu sněhu nebo ledu z čelního okna.
Je-li stírač vystaven silnému namáhání,
zasáhne ochrana motoru, která motor
zastaví byť jen na několik sekund. Pokud by
pak stírače nezačaly znovu fungovat,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
6)Ostřikovače světlometů se nezapnou,
pokud je v nádržce ostřikovačů méně než
1,6 litru kapaliny.
33

A: otočný ovládač nastavení teploty vzduchu (směšování teplého/studeného vzduchu)
B: otočný ovládač zapínán vypínání ventilátoru
C: otočný ovládač rozvodu vzduchu
přívod teplého vzduchu k nohám a současně k čelnímu sklu pro odmlžení
umožňuje přivádět teplo na nohy a svěží vzduchu na tvář (funkce “bilevel”)
pro přívod teplého vzduchu na nohy cestujících na předních a zadních sedadlech.
D: tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
E: tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu
F: tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace zadního vyhřívaného okna a odmlžen vnějších zpětných zrcátek (u příslušné verze
vozidla).
.
POZOR
2)Do klimatizace se plní chladivo R134a či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy platnými v zemi prodeje vozidla. V případě nabíjení
použijte výhradně plyn uvedený na příslušném štítku v motorovém prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší účinnost a celistvost klimatizace.
Typ chladiva je jednoznačně určující i pro mazivo, které je nutno použít do kompresoru: obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
37

VÝBAVA S
METANOVOU
SOUSTAVOU
(Natural Power)
41) 42) 43)
8) 9) 10)
ÚVOD
Verze „Natural Power“ Fiatu Doblò se
vyznačuje dvěma palivovými systémy:
jeden na benzín a druhý na přírodní plyn
(metan).
Volba typu paliva
Fiat Doblò Natural Power je koncipován
tak, aby normálně jezdil na metan.
Jakmile je metan téměř vyčerpán a tlak
v nádrži klesne téměř na mezní
hodnotu, dojde k automatickému
přepnutí na benzín.
Motor startuje vždy na benzín a po
dosažení optimálního stavu pro přepnutí
(teplota chladicí kapaliny, minimální
otáčky) se automaticky přepne na plyn.
Z tohoto důvodu je nutné mít neustále
v nádrži benzín (alespoň do 1/4 jejího
obsahu), aby se nenarušovala funkce
palivového čerpadla.Z tohoto důvodu je nutné mít v
nádrži vždy benzín.
Přepínač benzín/metan obr. 87 na
ovládacím panelu na palubní desce
umožňuje přepnout na provoz na
benzín. Jakmile dojde benzín, nedojde
k automatickému přepnutí na metan.
UPOZORNĚNÍ Pokud ucítíte pach
plynu, přepněte fungování z metanu na
benzín a bez prodlení nechejte
soustavu zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat, aby se vyloučily případné
závady.
TLAKOVÉ NÁDOBY NA
METAN
Vozidlo je vybaveno čtyřmi tlakovými
nádobami o objemu 95 l; pro verze
Cargo Maxi (s dlouhým rozvorem) je na
objednávku k dispozici verze s pěti
tlakovými nádobami o celkovém
objemu 130 l.Tlakové nádoby jsou instalovány pod
podlahou a opatřeny příslušnými
ochrannými kryty. Tlakové nádoby obr.
88, obr. 89 e obr. 90 jsou nádrže
obsahující metan ve stlačeném plynném
skupenství (jmenovitý tlak 200 bar při
15 ).
Obsah tlakových nádob:
– Verze s krátkým rozvorem: asi 16,15
kg
– Verze s dlouhým rozvorem: asi 22,1
kg
Množství metanu závisí na venkovní
teplotě, plnicím tlaku, kvalitě plynu
a typu plnicí stanice. Celkový objem
tlakových nádob - asi 95 l (u verzí
s krátkým rozvorem) a 130 l (u verzí s
dlouhým rozvorem).
87F0V0587
88F0V0233
47

POZOR
41)Fiat Doblò Natural Power je vybaven
vysokotlakou soustavou metanu
vyprojektovanou pro provoz při jmenovité
hodnotě tlaku 200 bar. Je nebezpečné
zatěžovat systém vyššími tlaky. Aby se
součásti metanové soustavy nepoškodily,
při tažené nebo zvedání vozidla je nutno
dodržet bezpečnostní pokyny uvedené
v záklkadním návodu v kapitole: "Tažení
vozidla". Při poruše systému dodávky
metanu vyhledejte pouze autorizovaný
servis Fiat. Konfiguraci nebo části
metanového systému se nesmí upravovat:
byly vyprojektovány výlučně pro Fiat Qubo
Natural Power. Použití jiných komponentů
či materiálů může způsobit funkční poruchy
a snížit bezpečnost vozu.
42)V případě vypalování laku „v peci“ je
nutné v autorizovaném servisu Fiat tlakové
nádrže demontovat z vozidla a následně
je namontovat zpět. I přes četné pojistky,
jimiž je systém dodávky metanu vybaven,
doporučujeme zavřít ruční ventily tlakových
nádrží před každým odstavením vozidla
na delší dobu, před přepravou na jiném
dopravním prostředku nebo před
manipulací v mimořádné situaci z důvodu
poruch nebo nehod.
43)Pokud ucítíte pach plynu, přepněte
fungování z metanu na benzín a bez
prodlení nechejte soustavu zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat.
POZOR
8)Bez ohledu na to, na jaké palivo vozidlo
naposledy jelo, při dalším nastartování
se po počáteční fázi chodu motoru na
benzín automaticky přepne na provoz na
metan.
9)Při žádosti o přepnutí je slyšet kovový
zvuk od ventilů tlakování okruhu (zvuk
je patrnější s klíčkem na MAR). Vzhledem k
výše uvedeným logikám přepínání je
zpoždění mezi tikáním ventilu a vypnutím
indikace na přístrojové desce zcela
normální.
10)Mezi provozem na benzín či na plyn
nepřepínejte během startování motoru.
49