FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

SEDILE GUIDA
(per versioni Doblò/Doblò Combi/
Cargo, dove previsto)
15)
Regolazione longitudinale
Sollevare la leva A fig. 19 e spingere il
sedile avanti o indietro: in posizione
di guida le braccia devono poggiare
sulla corona del volante.
16)
Regolazione inclinazione schienale
Ruotare il pomello B fig. 19
Regolazione in altezza sedile
guidatore
(per versioni/mercati, dove prevista)
Agendo sulla leva C fig. 19 si può
sollevare o abbassare la parte
posteriore del cuscino al fine di ottenere
una migliore e più confortevole
posizione di guida.
AVVERTENZA La regolazione deve
essere effettuata unicamente stando
seduti sul sedile.
Regolazione lombare sedile
guidatore
(per versioni/mercati, dove prevista)
Ruotare il pomello D fig. 19 per regolare
l'appoggio personalizzato tra schiena
e schienale.
Riscaldamento sedili
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave in posizione MAR, premere
il pulsante A fig. 20 per l’inserimento/
disinserimento della funzione.
L’inserimento è evidenziato
dall’illuminazione del LED ubicato sul
pulsante stesso.SEDILE PASSEGGERO
RIPIEGABILE A
SCOMPARSA
(per versioni/mercati, dove prevista)
Su alcune versioni Cargo il sedile
passeggero è ripiegabile a scomparsa.
17)
Arretrare completamente il sedile per
permettere il completo abbattimento
evitando interferenza con la plancia.
Ripiegamento sedile
Per ripiegare il sedile occorre procedere
come segue:
aprire la porta lato passeggero;
agire sulle leve A e ribaltare in avanti
lo schienale agendo nel senso indicato
dalla freccia;
19F0V0013
20F0V0208
19

agire successivamente sullo
schienale B fig. 22 premendolo verso il
basso: il sedile risulta così
completamente ripiegato su se stesso
nella posizione “a tavolino”;
tirare la linguetta C fig. 23 e spingere
ulteriormente lo schienale verso il
basso: il sedile è in questo modo
completamente ripiegato.Riposizionamento sedile
Per riportare il sedile nella posizione di
normale utilizzo occorre procedere
come segue:
impugnare la linguetta A fig. 24 e
sollevare lo schienale verso l’alto;
agire sulle leve B fig. 25 e sollevare
ulteriormente il sedile verso l’alto.
18) 19)
ACCESSO AI SEDILI
POSTERIORI
(Versioni Doblò e Doblò Combi)
Per accedere ai sedili posteriori aprire
una delle due porte laterali scorrevoli
(vedere quanto descritto al paragrafo
“Porte” in questo capitolo).
21F0V0142
22F0V0143
23F0V0144
24F0V0145
25F0V0146
20
CONOSCENZA DEL VEICOLO

SEDILE ABBATTIBILE A
TAVOLINO
(Versioni Doblò e Doblò Combi, dove
previsto)
Su alcune versioni è previsto un sedile
ripiegabile a tavolino.
20)
Arretrare completamente il sedile a
tavolino per permettere il completo
abbattimento evitando interferenza con
la plancia.
AVVERTENZA Movimentare il sedile
solo in assenza di passeggeri sui posti
posteriori.
Ripiegamento sedile:
Aprire la porta lato passeggero;
Agire sulla leva A fig. 26 e ribaltare in
avanti lo schienale agendo nel senso
indicato dalla freccia;
Agire sullo schienale B fig. 26
premendolo verso il basso: il sedile
risulta così completamente ripiegato su
se stesso nella posizione “a tavolino”.
Riposizionamento sedile:
agire sulla leva A fig. 26 e sollevare
lo schienale verso l’alto.MOVIMENTAZIONI SEDILI
3
aFILA
Procedere come segue:
abbassare completamente gli
appoggiatesta del sedile posteriore;
spostare lateralmente la cintura
di sicurezza verificando che il nastro sia
completamente disteso senza
attorcigliamenti;
sollevare la leva A fig. 27 di ritegno
schienale e ribaltare quest’ultimo in
avanti. Il sollevamento della leva è
evidenziato da una “banda rossa”;
tirare la fettuccia B fig. 27 posta
dietro gli schienali dei sedili e ribaltare in
avanti sedili e schienali come illustrato
nella fig. 28.NOTA Sui sedili sdoppiati sono previsti
degli elastici agganciati sul bordo
inferiore del cuscino per agganciare il
sedile ribaltato alle aste appoggiatesta
del sedile posteriore 2a fila (vedere la
targhetta ubicata sullo schienale del
sedile fig. 27).
26F0V020127F0V0633
28F0V0408
21

NOTA Come illustrato in fig. 29, non è
necessario sganciare il connettore
elettrico A quando si ribalta il sedile in
avanti in quanto il cavo spiralato non
interferisce con la movimentazione del
sedile.
21)
RIMOZIONE SEDILI 3a
FILA
Procedere come segue:
rimuovere gli appoggiatesta del
sedile posteriore;
rimuovere la rollo tendina dalla sua
sede;
spostare lateralmente la cintura di
sicurezza verificando che il nastro
sia completamente disteso senza
attorcigliamenti;
sollevare la leva A fig. 27 di ritegno
schienale e ribaltare quest’ultimo in
avanti. Il sollevamento della leva è
evidenziato da una “banda rossa”;
individuare la connessione elettrica
del sedile fig. 30 connessa alla vettura
nella zona laterale sinistra (per il sedile
sinistro) o destra (per il sedile destro);
ruotare in senso antiorario (fino a
quando non si blocca) la ghiera A
presente sulla connessione del sedile,
tirare verso di sé e disconnettere il
cavo;
vincolare la connessione con la
fettuccia elastica fig. 31 presente su
schienale sedile nella parte inferiore
sinistra (per il sedile sinistro) o destra
(per il sedile destro);AVVERTENZA Scollegare sempre la
connessione e fissarla al sedile con
l’apposita fettuccia per evitare che
possa venire danneggiata durante la
movimentazione del sedile.
NOTA Ricollegare sempre la
connessione elettrica dei due sedili 3
a
fila quando questi vengono riposizionati
sul veicolo.
tirare la fettuccia B fig. 27 posta
dietro gli schienali dei sedili e ribaltare in
avanti sedili e schienali;
riporre l’appoggiatesta utilizzando i
fori sotto il cuscino per inserimento
astine;
spingere la leva come indicato in fig.
32;
rimuovere il sedile dagli agganci a
pavimento.
29F0V0720
30F0V0631
31F0V0632
22
CONOSCENZA DEL VEICOLO

RIPOSIZIONAMENTO
SEDILI 3aFILA
Procedere come segue:
inserire i ganci a pavimento fig. 33;
spingere la leva come indicato in fig.
32 e tirare la stessa per assicurarsi
che il sedile sia ancorato correttamente;
individuare la connessione elettrica
del sedile vincolata alla fettuccia
elastica fig. 31 presente nella parte
inferiore sinistra (per il sedile sinistro) o
destra (per il sedile destro) dello
schienale;
tirare la fettuccia elastica fig. 31 e
rimuovere la connessione elettrica
del sedile;
estendere il cablaggio in uscita dal
sedile fino alla connessione della vettura
ubicata nella zona laterale sinistra (per
il sedile sinistro) o destra (per il sedile
destro) fig. 34;
collegare la connessione del sedile A
alla connessione su vettura e ruotare
in senso orario (fino a quando non
si blocca) la ghiera presente sulla
connessione del sedile;
prelevare l’appoggiatesta sotto il
cuscino;
ribaltare il cuscino e lo schienale;
riposizionare l’appoggiatesta;
riposizionare la rollo tendina nella
sua sede.
AVVERTENZA Accertarsi che il sedile
sia ben ancorato ai fissaggi a
pavimento e che la leva A fig. 27 sia
chiusa (“banda rossa” non visibile).
PANCHETTA ANTERIORE
(per versioni/mercati, dove previsto)
15)
Alcune versioni sono dotate di
panchetta anteriore dotata di schienali
lato passeggero centrale e laterale
abbattibili a tavolino.
Per abbattere gli schienali occorre tirare
le linguette A oppure B fig. 35 per
ribaltare rispettivamente la porzione di
schienale centrale oppure laterale
fig. 36.
32F0V0206
33F0V0207
34F0V0634
36F0V0551
23

Lo schienale centrale è dotato di una
pinza di ritegno utilizzabile per il
bloccaggio di documenti.
AVVERTENZA Prima di abbattere lo
schienale centrale è necessario
abbassare completamente
l'appoggiatesta per evitare che vada ad
interferire con la leva cambio in
particolari condizioni di marcia.Tirando la linguetta C fig. 35 è inoltre
possibile sollevare la seduta unica
dei posti centrale e laterale per reperire
un apposito vano portaoggetti fig. 37.
ATTENZIONE
15)Qualunque regolazione deve essere
eseguita esclusivamente a veicolo fermo.
16)Rilasciata la leva di regolazione,
verificare sempre che il sedile sia bloccato
sulle guide, provando a spostarlo avanti
e indietro. La mancanza di questo
bloccaggio potrebbe provocare lo
spostamento inaspettato del sedile e
causare la perdita di controllo del veicolo.
17)Chiudere il cassetto plancia prima di
ribaltare il sedile anteriore passeggero
a scomparsa per evitare danneggiamenti.18)Quando il sedile passeggero si trova
nella posizione a scomparsa lo spazio che
si viene a creare non è utilizzabile come
vano di carico. Durante la marcia si
raccomanda pertanto di togliere o bloccare
eventuali oggetti riposti in modo da
impedire che i medesimi possano costituire
intralcio o pericolo nelle operazioni di
guida.
19)In assenza della paratia divisoria tra
cabina e vano di carico, oggetti o colli
di dimensioni elevate potrebbero occupare
parte della zona passeggero dell'abitacolo.
Accertarsi che tali oggetti o colli siano
ben bloccati usufruendo degli appositi
ganci di trattenimento e non possano
costituire intralcio o pericolo nelle
operazioni di guida.
20)Chiudere il cassetto plancia prima di
ribaltare il sedile anteriore passeggero
a tavolino per evitare danneggiamenti.
21)In condizioni di marcia, prima di
utilizzare i sedili in terza fila, assicurarsi che i
sedili in seconda fila siano in posizione di
marcia e ben ancorati (vedere l'apposita
targhetta fig. 28.35F0V0550
37F0V0552
24
CONOSCENZA DEL VEICOLO

PARATIE
PARATIA FISSA
LASTRATA
(per versioni/mercati, dove previste)
Separa la parte anteriore dell’abitacolo
dal vano di carico fig. 38.
Per versioni dotate di panchetta
anteriore tre posti, la paratia è dotata di
arrotolatore fig. 39 per la cintura di
sicurezza del posto centrale.PARATIA FISSA VETRATA
(per versioni/mercati, dove previste)
È dotata di un vetro centrale che
permette di osservare la stabilità del
carico trasportato fig. 40.
Per versioni dotate di panchetta
anteriore tre posti, la paratia è dotata di
arrotolatore fig. 39 per la cintura di
sicurezza del posto centrale.
PARATIA SDOPPIATA
GIREVOLE
(per versioni/mercati, dove previste)
Qualora si rendesse necessario
trasportare carichi lunghi e ingombranti,
è possibile smontare il pannello lato
passeggero e fissarlo sul lato guidatore,
procedendo come segue fig. 41:
abbattere il sedile passeggero
ripiegabile a scomparsa (vedere quanto
descritto alle pagine precedenti);
dall'interno del vano di carico
ruotare il gancio di bloccaggio,
smontare il pannello svincolandolo dai 4
perni lato passeggero e inserire il
pannello sui perni B lato guidatore,
ruotare il gancio di bloccaggio A.
Per riposizionare la paratia eseguire le
operazioni in senso inverso rispetto
a quanto precedentemente descritto.
38F0V0102
39F0V0620
40F0V0103
41F0V0219
25

PARETE DIVISORIA
TUBOLARE LATO
GUIDATORE
(per versioni dotate di panchetta 3
posti)
Sulle versioni dotate di panchetta 3
posti è presente una scaletta fissa fig.
42 che permette la protezione del
solo guidatore in caso di instabilità del
carico trasportato.
PARETE DIVISORIA CON
GRIGLIA COMPLETA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sulle versioni dotate di panchetta
3 posti può essere richiesta una parete
divisoria completa fig. 43 per la
protezione di tutti gli occupanti del
veicolo.Qualora si rendesse necessario
trasportare carichi lunghi è possibile
smontare il pannello lato passeggero
sovrapponendolo a quello lato
guidatore procedendo nel seguente
modo:
abbattere il sedile passeggero
ripiegabile a scomparsa;
dall’interno del vano di carico
ruotare di 90° in senso antiorario il
gancio di bloccaggio A fig. 44;
sollevare il pannello svincolandolo
dai perni B fig. 44;
sistemare il pannello
sovrapponendolo a quello lato
guidatore facendo coincidere i fori C fig.
45 presenti sul pannello rimosso con i
perni di bloccaggio D fig. 45 presenti
sul pannello lato guidatore.
42F0V0577
43F0V0578
44F0V0602
45F0V0603
26
CONOSCENZA DEL VEICOLO

AVVERTENZA Per evitare
danneggiamenti non appoggiare alcun
carico al panello ruotato fig. 46 e non
lasciare il pannello stesso in posizione
ruotata.
APPOGGIATESTA
ANTERIORI
Gli appoggiatesta sono regolabili in
altezza e si bloccano automaticamente
nella posizione desiderata.
Regolazione
regolazione verso l’alto: sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.
regolazione verso il basso: premere il
tasto A fig. 47 - fig. 48 ed abbassare
l’appoggiatesta.
22) 23)
POSTERIORI
(per versioni/mercati, dove previsti)
Per il loro utilizzo, sollevarli verso l’alto.
Per riportare gli appoggiatesta in
condizione di non utilizzo premere i tasti
A fig. 49 ed abbassarli fino a farlo
rientrare nella sede sullo schienale.
Per effettuare l’estrazione occorre
sollevare l’appoggiatesta fino al
raggiungimento della posizione “tutto
estratto” (posizione di utilizzo) segnalata
da uno scatto.
AVVERTENZA Durante l’utilizzo dei
sedili posteriori, gli appoggiatesta
vanno sempre tenuti nella posizione
“tutta estratta”.
46F0V0604
47F0V0105
48 - Versione panchetta anterioreF0V0553
49F0V0119
27

ATTENZIONE
22)Le regolazioni vanno eseguite solo con
veicolo fermo e motore spento. Gli
appoggiatesta vanno regolati in modo che
la testa, e non il collo, appoggi su di essi.
Solo in questo caso esercitano la loro
azione protettiva.
23)Per sfruttare al meglio l’azione
protettiva dell’appoggiatesta, regolare lo
schienale in modo da avere il busto eretto
e la testa più vicino possibile
all’appoggiatesta.
VOLANTE
Su tutte le versioni il volante è regolabile
in senso verticale e assiale.
Per effettuare la regolazione procedere
come segue:
sbloccare la leva A fig. 50
spingendola in avanti (posizione 1);
regolare il volante;
bloccare la leva A fig. 50 tirandola
verso il volante (posizione 2).
24) 25)
ATTENZIONE
24)Le regolazioni vanno eseguite solo con
veicolo fermo e motore spento.
25)È tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa del
veicolo.
50F0V0014
28
CONOSCENZA DEL VEICOLO