FIAT DUCATO 2008 Notice d'entretien (in French)

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SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
IS’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Tout réglage doit être effec-
tué le véhicule à l’arrêt. En
particulier, durant la rotation du siè-
ge, faire attention qu’il n’interfère pas
avec le levier du frein à main.
Avant de déboucler les cein-
tures et de descendre du vé-
hicule, s’assurer que l’accoudoir ex-
terne (côté porte) soit complètement
soulevé.
ATTENTION
S’il s’avérait nécessaire de
transporter sur le siège avant
un siège pour enfant, s’assurer d’avoir
désactivé l’air bag frontal côté pas-
sager, d’avoir bouclé correctement la
ceinture de sécurité côté passager et
d’avoir baissé complètement les ac-
coudoirs afin d’éviter des mouve-
ments accidentels de ceux-ci.
ATTENTION
SIEGE TOURNANT AVEC
CEINTURE DE SECURITE
SOLIDAIRE (lorsqu’il est prévu)
Il est équipé d’une ceinture de sécurité à
trois points d’ancragefig. 28, de deux ac-
coudoirs réglables (pour le réglage, voir pa-
ragraphe “Sièges à accoudoirs réglables”) et
d’un appuie-tête réglable en hauteur (pour
le réglage, voir paragraphe “Appuie-tête").
ATTENTION
fig. 28F0N0173mfig. 27F0N0187m
Avant de faire démarrer le
véhicule, s’assurer que le siè-
ge est bloqué en position de conduite.
ATTENTION
SIEGE PIVOTANT
(lorsqu’il est prévu)
Il est possible de le faire pivoter de 180°
vers le siège du côté opposé.
Pour faire pivoter le siège, appuyer sur la
commandeA-fig. 27.
Avant d’effectuer la rotation, le siège doit
être déplacé vers l’avant et seulement en-
suite réglé dans le sens longitudinalfig. 27a.
fig. 27a
12
F0N0700m

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Réglage inclinaison dossier
Agir sur le levier A-fig. 29.
Réglage en hauteur fig. 29
Agir sur les commandes Bou bien Cpour
lever/baisser respectivement la partie
avant/arrière du siège.
Rotation siège
Il est possible de le faire pivoter de 180°
vers le siège du côté opposé et d’environ
35° vers la porte.
Il peut être bloqué tant en position de
conduite qu’à 180°.
fig. 29F0N0174mfig. 30bF0N0213m
fig. 30aF0N0175m
Pour effectuer sur la rotation du siège, agir
sur le levier D-fig. 30a(placé sur le côté
droit du siège).
Avant d’effectuer la rotation, le siège doit
être déplacé vers l’avant et seulement en-
suite réglé dans le sens longitudinalfig. 27a
Avant de faire démarrer le
véhicule, s’assurer que le siè-
ge est bloqué en position de conduite.
ATTENTION
Réchauffement des sièges fig. 30b
(oú prevú)
La clé en position MAR, appuyer sur le
bouton Epour l’activation/désactivation
de la fonction.
fig. 30cF0N0149m
PLANCHETTE RABATTABLE
(lorsqu’il est prévu) fig. 30c
Le siège est équipé d’une planchette ra-
battable, que l’on peut utiliser comme sup-
port de documents.
Pour l’utiliser, tirer la languette A et abais-
ser la planchette.
La planchette comporte deux empreintes
support de verres et un plan d'appui avec
pince à cartes.
Ne pas placer de charges
lourdes sur la planchette
quand le véhicule se déplace, car en
cas de freinage brusque ou de choc,
elles pourraient être projetées contre
les occupants du véhicule et provo-
quer de graves blessures.
ATTENTION

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
VERSIONS PANORAMA
Réglage du dossier inclinable des
sièges passagers fig. 31
Tourner la poignée A.
Accès aux sièges de la deuxième
rangée fig. 31
Pour l'accès à la deuxième rangée de
sièges, agir sur le levier Bdu siège latéral
droit extérieur de la première rangée et
renverser vers l’avant le dossier en l’ac-
compagnant en utilisant la main gauche.
En ramenant le siège dans la position ha-
bituelle, le siège se raccroche au disposi-
tif de retenue sans besoin d’actionner de
nouveau le levier.
Sur le siège complet Panorama 2
erangée,
par contre, les deux sièges latéraux sont
fixes.
fig. 30dF0N0237mfig. 30eF0N0238m
PANIER SOUS LE SIEGE
(lorsqu’il est prévu)
Sous le siège côté conducteur, il y a un pa-
nierA-fig. 30dfacilement démontable en
le déboîtant des crochets situés sur la ba-
se de support. REVETEMENTS PLASTIQUES
BASE DU SIEGE
(quand ils sont prévus) fig. 30e
Le revêtement avantApeut s’ouvrir avec
la poignée de déblocage Bsituée sur le
dessus.
De cette manière, le panier placé sous le
siège est repérable (voir paragraphe
“Panier sous le siège”).
Pour faciliter l’ouverture du revêtement
avant et l’accès au panier, le siège doit être
reculé au maximum.
Pour pouvoir extraire le revêtement
avant, il faut le faire pivoter le plus possible
vers l’avant et le décrocher des crochets
situés sur la partie inférieure, en tirant vers
l’avant du véhicule.
Ne pas placer de charges
lourdes à l’intérieur du pa-
nier quand le véhicule se déplace, car
en cas de freinage brusque ou de
choc, elles pourraient être projetées
contre les occupants du véhicule et
provoquer de graves blessures.
ATTENTION

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Renversement dossier siège
central (2e - 3e rangée) fig. 31
Soulever le levier Cet renverser vers
l’avant le dossier.
Sur le derrière du dossier du siège central
se trouve une surface rigide ayant une
fonction d’accoudoir et table pourvue de
porte-verres correspondants.
Agir sur le même levier pour placer le dos-
sier dans sa position originelle.
Lorsqu’on renverse le dossier du siège
central de la deuxième rangée, enlever
l’appui-tête afin de faciliter le réglage du
dossier siège central première rangée.
fig. 31F0N0227mfig. 32F0N0228m
VERSIONS COMBI
Position Easy Entry
Soulever le levier A-fig. 32et incliner le
dossier vers l’avant.
Position à paquet
Procéder comme suit:
– de la position easy entry enlever les ap-
puis-tête;
– soulever le levier B-fig. 33(placé sous
le levier A) en utilisant la main droite;
– tourner le dossier de 5° vers la zone ar-
rière;
– renverser vers l’avant le dossier en uti-
lisant la main gauche.
Ne pas voyager sur la 3eran-
gée, la banquette de la 2e
rangée renversée. De plus, ne ranger
aucun type d’objet sur le dossier de la
banquette de la 2e rangée renversée:
en cas de collision ou de freinage
brusque, il pourrait être projeté
contre les occupants du véhicule en
provoquant des lésions graves. Pour
plus d’informations, voir ce qui est
spécifié sur l’étiquette adhésive pla-
cée sous la banquette.
ATTENTION

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
APPUIE-TETE
AVANT fig. 36
Sur certaines versions ils sont réglables en
hauteur et se bloquent automatiquement
dans la position voulue.
Réglage:
❒réglage vers le haut: soulever l’appuie-
tête jusqu’à percevoir le déclic de blo-
cage.fig. 33F0N0229mfig. 34F0N0230m
fig. 35F0N0231m
Enlèvement de la banquette
ATTENTION Pour enlever la banquette,
la présence de deux personnes au moins
est nécessaire.
Pour enlever la banquette, procéder com-
me suit:
– à partir de la position à paquet, agir sur
les leviers Cet D-fig. 34en les tour-
nant vers l’avant (comme spécifié par
l’étiquette adhésive placée sur la tra-
verse inférieure)
– soulever vers l’avant la base du siège;
– déplacer le siège en position verticale
– à partir de la position verticale, agir sur
les leviers Eet F-fig. 35en les tour-
nant vers le haut;
– soulever la banquette du plancher et
l’enlever.
Lors du remontage suivant
de la banquette, s’assurer de
son blocage correct sur les glissières
sur le plancher.
ATTENTION

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
❒réglage vers le bas: appuyer sur le bou-
ton Aet baisser l’appuie tête.
Pour extraire les appuie-tête avant, ap-
puyer en même temps sur les boutons A
et Bà côté des deux soutiens et les défi-
ler vers le haut.
fig. 36F0N0020m
Pour mieux exploiter l’action protectrice
de l’appui-tête, régler le dossier de façon
à avoir le buste droit et la tête la plus
proche possible de l’appui-tête.
Les appuie-tête doivent être
réglés de façon que la tête,
et non le cou, y appuie. Uniquement
dans ce cas, ils exercent leur action
protectrice.
ATTENTION
VOLANT
Le volant est réglable dans le sens axial.
Pour effectuer le réglage, procéder com-
me suit:
❒débloquer le levier A-fig. 37en le ti-
rant vers le volant (position 2).
❒régler le volant;
❒bloquer le levier Aen le poussant en
avant (position 1);fig. 37F0N0321m
Les réglages doivent être ef-
fectués uniquement le véhi-
cule à l’arrêt et le moteur éteint.
ATTENTION
Il est absolument interdite
toute intervention en after-
market, produisant des violations de
la conduite ou de la colonne de di-
rection (ex. montage de dispositifs
antivol), qui pourraient provoquer, en
plus de la décadence des perfor-
mances du système et de la garantie,
de graves problèmes de sécurité ain-
si que la non conformité d’homolo-
gation du véhicule.
ATTENTION

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
RETROVISEURS EXTERIEURS
Réglage fig. 39
A réglage manuel
Intervenir directement sur chacun des
deux verres du miroir.
fig. 38F0N0022mfig. 39F0N0024m
En actionnant le levier Ail est possible
de régler le rétroviseur sur deux positions
différentes: normale ou antiéblouissement.
RETROVISEURS
RETROVISEUR INTERIEUR fig. 38
Il est muni d’un dispositif de sécurité qui
en provoque le décrochage en cas de choc
violent en contact avec le passager.
fig. 40F0N0023m

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Pliage
Si nécessaire (par exemple lorsque l’en-
combrement du rétroviseur crée des dif-
ficultés dans un passage étroit) il est pos-
sible de déplier les rétroviseurs en les dé-
plaçant de la position 1-fig. 40à la posi-
tion 2.
Repliement électrique
(lorsqu’il est prévu)
Agir su le bouton basculantA-fig. 41, en
appuyant sur le côté 1pour déplacer le
rétroviseur en position d’ouverture, sur
le côté 2pour déplacer le rétroviseur en
position de fermeture.Pendant la marche, les rétro-
viseurs doivent toujours être
en position 1-fig. 40.
Le rétroviseur extérieur côté
conducteur est bombé et al-
tère légèrement la perception de la
distance.
ATTENTION
ATTENTION Si le rétroviseur est plié ma-
nuellement, il doit être ramené en posi-
tion manuellement; si le rétroviseur est
plié électriquement, il peut être ramené
en position électriquement.
Dégivrage/désembuage (où prévu)
Les rétroviseurs sont dotés de résistances
qui fonctionnent quand on actionne la lu-
nette chauffante (en appuyant sur le bou-
ton
().
ATTENTION La fonction est temporisée
et se désactive automatiquement après
quelques minutes. La surface réfléchissante de
la partie inférieure du rétro-
viseur est parabolique et augmente le
champs visuel. La dimension de l’ima-
ge est donc réduite, ce qui donne l’im-
pression que l’objet réfléchi soit plus
éloigné qu’il ne l’est effectivement.
ATTENTION
A réglage électrique
Le réglage n’est possible qu’avec la clé de
contact en position MAR. Pour régler le
rétroviseur, placer la poignéeBdans une
des quatre positions: ÿ1 rétroviseur
gauche, ⁄2 rétroviseur droit ¤3 grand
angle gauche, Ÿ4 grand angle droit
Après avoir sélectionné la position de la
poignée, dans le sens indiqué par les
flèches pour régler la vitre du rétroviseur
sélectionné.
fig. 41F0N0159m

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
fig. 42
F0N0322m
CHAUFFAGE ET VENTILATION
1.Diffuseur fixe supérieur - 2.Diffuseurs centraux orientables - 3.Diffuseurs fixes latéraux - 4.Diffuseurs latéraux orientables-
5. Diffuseurs inférieurs pour places avant.

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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
COMMANDES fig. 45
Manette A pour le réglage de la
température de l’air
(mélange d’air chaud/froid)
Secteur rouge = air chaud
Secteur bleu = air froidManette B pour l’activation/le
réglage du ventilateur
p0= ventilateur éteint
1-2-3= vitesse de ventilation
4
-= ventilation à la vitesse maximum
fig. 45F0N0028m
fig. 43F0N0026m
fig. 44F0N0027m
DIFFUSEURS ORIENTABLES ET
REGLABLES LATERAUX ET
CENTRAUX fig. 43-44
ADiffuseurs fixes pour glaces latérales.
BDiffuseurs latéraux orientables.
CDiffuseurs fixes.
DDiffuseurs centraux orientables.
ECommande pour le réglage du débit
de l’air.
Les diffuseurs A et C ne sont pas orien-
tables.