verriegeln FIAT DUCATO 2010 Betriebsanleitung (in German)
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ZUR BEACHTUNG Die Funktion der Motorsperre wird
vom FIAT CODE gewährleistet, die sich automatisch beim
Abziehen des Schlüssels aus dem Zündschloss aktiviert.
EINSCHALTEN DES ALARMSYSTEMS
Halten Sie bei geschlossenen Türen und Kofferraum und
Zündschlüssel in Stellung STOP oder bei abgezogenem
Zündschlüssel den Schlüssel mit Fernbedienung auf das
Fahrzeug gerichtet. Drücken Sie dann die Taste
„Verriegeln“ und lassen Sie diese gleich wieder los.
Mit Ausnahme von einigen Bestimmungsländern gibt die
Anlage ein akustisches Signal („Beep“) ab und aktiviert die
Türverriegelung.
Vor dem Einschalten der Alarmanlage wird eine
Eigendiagnose durchgeführt: wird eine Störung ermittelt,
gibt das System nochmals ein akustisches Signal ab.
Schalten Sie in diesem Fall die Alarmanlage durch Drücken
der Taste „Türen/Laderaum entriegeln“ aus, prüfen Sie, ob
die Türen und die Motorhaube ordnungsgemäß
geschlossen sind, und schalten Sie die Alarmanlage durch
Drücken der Taste „Verriegeln“ wieder ein.
Anderenfalls werden die nicht korrekt geschlossene Tür
oder Kofferraum von der Alarmkontrolle ausgeschlossen.
Gibt das Alarmsystem trotz korrekt verschlossener Türen
und Motorhaube ein Signal ab, bedeutet das, dass eine
Funktionsstörung des Systems vorliegt. Wenden Sie sich
an den Fiat-Kundendienst.
ELEKTRONISCHER ALARM
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Alarmanlage, als zusätzliche Option für alle bereits
vorher beschriebenen Funktionen der Fernbedienung,
wird vom Empfänger aus gesteuert, der sich unterhalb
des Armaturenbretts in der Nähe des Sicherungskastens
befindet.
AUSLÖSEN DES ALARMS
Der Alarm wird in folgenden Fällen ausgelöst:
❒bei unbefugtem Öffnen einer Tür oder
der Motorhaube (Außenschutz);
❒bei Betätigung der Anlassvorrichtung (Drehen
des Schlüssels auf MAR);
❒beim Zerschneiden der Batteriekabel;
❒beim unnatürlichem Anheben/Abkippen des Fahrzeugs.
Je nach Bestimmungsland löst der Alarm die Betätigung
der Sirene und der Blinker aus (für circa 26 Sekunden).
Die Auslösemodalitäten und die Anzahl der Zyklen
können je nach Bestimmungsland variieren.
Es ist dennoch eine Höchstanzahl an akustischen/visuellen
Zyklen vorgesehen; danach nimmt das System seine
normale Kontrollfunktion wieder auf.
Der Schutz gegen Anheben kann durch Drücken der dafür
vorgesehenen Taste aufgehoben werden (siehe Abschnitt
„Schutz gegen Anheben“ auf den folgenden Seiten).
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
001-036 DUCATO LUM D 7ed 6/17/10 12:36 PM Page 10
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F0N0046mAbb. 86
F0N0043mAbb. 87
der Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in
dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
PARKLICHT
Das Parklicht kann nur bei Zündschlüssel auf STOP oder
abgezogenem Schlüssel durch Verstellung des Rings auf
dem linken Hebel von der Stellung
Oauf die Stellungen 6
oder 2eingeschaltet werden. Auf der Instrumententafel
leuchtet die Lampe
3.
BEHEIZBARE HECKSCHEIBE Abb. 87
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Durch Drücken der Taste A wird die
Heckscheibenheizung eingeschaltet. Bei eingeschalteter
Heckscheibenheizung wird eine Zeitschaltung gestartet,
die die Vorrichtung nach ca. 20 Minuten wieder abschaltet.
FUNKTION BATTERIETRENNUNG
(TRENNSCHALTER)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Funktion zum Abtrennen der Batterie wird aktiviert,
wenn der Zündschlüssel in die Stellung BATT gedreht
wird, wie es auf dem dafür vorgesehenen Schild dargestellt
ist, das sich an der in Abb. 88 gezeigten Stelle befindet.
Zum Drehen des Zündschlüssels in Stellung BATT die
Taste A (rot) drücken. Siehe Abb. 89. Das Abtrennen
der Batterie erfolgt durch Unterbrechen des Massekabels
etwa 45 Sekunden, nachdem der Schlüssel in Stellung
BATT gedreht wurde.
Diese 45 Sekunden sind erforderlich, damit:
❒der Benutzer das Fahrzeug verlassen und die Türen
mit der Fernbedienung verriegeln kann;
❒sichergestellt ist, dass alle elektrischen Anlagen
des Fahrzeugs deaktiviert sind.
Bei abgetrennter Batterie ist der Zugang zum Fahrzeug
nur noch durch Entriegeln der Fahrertür mit dem
NEBELSCHLUSSLEUCHTE – Abb. 86
Die Nebelschlussleuchte wird bei eingeschaltetem
Abblendlicht, Standlicht oder Nebelscheinwerfern (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) durch Druck der
Taste 4eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuchtet
die Kontrollleuchte 4. Nach erneutem Druck der Taste
oder nach Ausschaltung des Abblendlichts und/oder des
Nebelscheinwerfers (wo vorgesehen) geht sie wieder aus.
Die Benutzung der Nebelschlussleuchte unterliegt
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KENNTNIS
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UND FAHREN
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UND MELDUNGEN
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F0N0047mAbb. 118F0N0132mAbb. 119
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter
Zentralverriegelung wird diese bei Betätigung des
Türhebels einer der Vordertüren wieder aufgehoben.
Wird der Innenhebel zum Öffnen einer der hinteren
Türen gezogen, wird nur die betreffende Tür entriegelt.
Fällt die Stromversorgung aus (durchgebrannte Sicherung,
abgeklemmte Batterie usw.) ist es auf jeden Fall möglich,
die Türverriegelung manuell zu aktivieren.
Beim Fahren erfolgt beim Überschreiten einer
Geschwindigkeit von 20 km/h die automatische
Zentralverriegelung aller Türen, wenn diese Funktion über
das Setup-Menü gewählt wurde (siehe Abschnitt
„Multifunktionsdisplay“ in diesem Kapitel).
TASTE LADERAUM – Abb. 119
Die erfolgte Verriegelung wird durch die LED an der
Taste gemeldet.
Ver-/Entriegelung der Türen von innen
Zum Verriegeln der Türen die Taste A-Abb. 118 drücken,
zum Entriegeln der Türen die Taste B. Das Ver- und
Entriegeln erfolgt zentralisiert (vorne und hinten). Bei
verriegelten Türen leuchtet die LED auf der Taste A,
durch Drücken der Taste B werden alle Türen zentral
entriegelt und die Kontrollleuchte erlischt. Bei
entriegelten Türen leuchtet die LED nicht, durch Drücken
der Taste werden alle Türen zentral verriegelt. Die
Türverriegelung wird nur aktiviert, wenn alle Türen
geschlossen sind.
Nach der Türverriegelung mit:
❒Fernbedienung
❒Türschloss
Die Türen können nicht mit der Taste A-Abb. 118 am
Bedienfeld am Armaturenbrett entriegelt werden.
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Die LED leuchtet in folgenden Fällen auf:
❒nach jedem Türverriegelungsbefehl, der über die Taste
D oder über die Taste
Áam Armaturenbrett gegeben
wurde;
❒beim Aktivieren der Instrumententafel;
❒beim Öffnen einer der Vordertüren;
❒beim Verriegeln bei 20 km/h (falls im Menü aktiviert).
Das Erlöschen erfolgt beim Öffnen einer der
Laderaumtüren oder bei einer Türentriegelung (Laderaum
oder Zentralentriegelung) oder bei der Entriegelung über
die Fernbedienung bzw. das Türschloss.
DEAD LOCK VORRICHTUNG
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um eine Sicherheitsvorrichtung zur Sperren:
❒der Innengriffe
❒Tasten A-B-Abb. 118 zur Ver- bzw. Entriegelung
Auf diese Weise wird das Öffnen der Türen von Innen
verhindert, wenn ein Einbruchsversuch stattgefunden hat
(z.B. Bruch einer Scheibe).
Die Dead-lock-Vorrichtung stellt damit den besten Schutz
gegen Einbruchversuche dar. Deshalb wird empfohlen, die
Vorrichtung bei jedem Abstellen des Fahrzeugs
einzuschalten.
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KONTROLL-
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISMit der Aktivierung des Dead-Lock ist es
nicht mehr möglich, die Türen von innen
zu öffnen, vergewissern Sie sich deshalb vor dem
Aussteigen, dass keine Personen mehr im
Fahrzeug sind. Wenn die Batterie im Schlüssel mit
Fernbedienung entladen ist, kann die Vorrichtung
nur mit dem Metalleinsatz des Schlüssels an
beiden Türschlössern wie zuvor beschrieben
ausgeschaltet werden.
ACHTUNG
Einschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung schaltet sich automatisch für alle Türen
ein, wenn die Taste
Áauf dem Schlüssel mit
Fernbedienung Abb. 115 zwei Mal schnell gedrückt wird.
Das erfolgte Einschalten der Vorrichtung wird durch
dreimaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger und durch
Blinken der LED in der Taste A-Abb. 118 am Bedienfeld
im Armaturenbrett gemeldet.
Die Vorrichtung schaltet sich nicht ein, wenn eine oder
mehrere Türen nicht korrekt geschlossen sind: Hierdurch
wird vermieden, dass man durch die offene Tür in das
Fahrzeug einsteigt und dann – nach Verschluss der Tür
– im Innenraum eingeschlossen bleibt.
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