FIAT DUCATO 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2010, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2010Pages: 286, PDF Size: 13.17 MB
Page 51 of 286

For at åbne spejlene ved hjælp af den elektriske
mekanisme skal man trykke på punktet 2 på
vippeknappen A-fig. 49, indtil der høres et „klik“, og
efterfølgende trykke på punktet 1 på samme knap.
VIGTIGT! Hvis spejlene ved et uheld er blevet foldet
sammen manuelt i position 3-fig. 48, placeres spejlet i en
mellemliggende position. I sådanne tilfælde skal man
manuelt dreje spejlet i position 1 og trykke på punktet 2
på vippeknappen A-fig. 49 for at flytte spejlet i position
2, indtil der høres et „klik“, og efterfølgende trykke på
punktet 1 på samme knap for at flytte det i position 1.
Afdugning/afrimning
(afhængig af versioner/markeder)
Spejlene er udstyret med varmetråde, der aktiveres, når
man tænder for elbagruden (ved tryk på knappen
().
VIGTIGT! Funktionen er tidsindstillet og deaktiveres
automatisk efter nogle minutter. Elektrisk sammenfoldning
For at folde spejlene sammen ved hjælp af den elektriske
mekanisme skal man trykke på punktet 2 på
vippeknappen A-fig. 49. For at folde spejlene ud igen skal
man trykke på punktet 1 på knappen.
VIGTIGT! Hvis spejlene er foldet sammen ved hjælp af
den elektriske mekanisme, skal de åbnes igen på samme
måde. Forsøg ikke at åbne spejlene manuelt.
Manuel sammenfoldning
For manuel sammenfoldning af spejle flyttes de fra
position 1-fig. 48 til position 2. Hvis spejlene er blevet
foldet sammen manuelt, kan de åbnes igen både manuelt
og ved hjælp af den elektriske mekanisme.
VIGTIGT! For at åbne spejlene ved hjælp af den
elektriske mekanisme skal man trykke på punktet 2 på
vippeknappen A-fig. 49, indtil der høres et „klik“, og
efterfølgende trykke på punktet 1 på samme knap.
Sammenfoldning fremad
Spejlene kan manuelt foldes frem (position 3-fig. 48),
eller manuelt flyttes i åbningsposition 2, hvis de ved et
uheld er blevet foldet frem (fx. ved påkørsel).
Hvis spejlene er blevet foldet frem manuelt eller som
følge af påkørsel, kan de flyttes tilbage i åben position
både manuelt og ved hjælp af den elektriske mekanisme.
50
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 50
Page 52 of 286

51
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
fig. 50
F0N0322m
VARME- OG VENTILATIONSANLÆG
1. Øverste faste dyse – 2. Indstillelige dyser midtfor – 3. Faste sidedyser – 4. Indstillelige dyser i siderne – 5. Nederste
dyser til forreste pladser.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 51
Page 53 of 286

F0N0026mfig. 51
F0N0027mfig. 52F0N0028mfig. 53
D Indstillelige dyser midtfor.
E Knap til regulering af luftmængde.
Dyserne A og C kan ikke indstilles.
BETJENINGSKNAPPER fig. 53
Drejekontakt A til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
Rødt område = varm luft
Blåt område = kold luft
Knap B til aktivering/regulering af blæser
p0 = slukket blæser
1-2-3 = blæserhastighed
4
-= ventilation ved maksimal hastighed INDSTILLELIGE SIDE- OG MIDTERDYSER
fig. 51-52
A Faste dyser til sideruder.
B Indstillelige dyser i siderne.
C Faste dyser.
52
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 52
Page 54 of 286

53
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
OPVARMNING AF KABINEN
Gå frem på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Drej kontakten C i den ønskede position.
❒Drej knappen B på den ønskede blæserhastighed.
HURTIG OPVARMNING AF KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå den hurtigste
opvarmning:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Aktivér luftrecirkulationen ved at dreje knappen D til
Ò.
❒Drej kontakten C til position ©.
❒Drej knappen B til position 4-(højeste
blæserhastighed).
Brug derefter betjeningsknapperne til at bevare de
ønskede komfortforhold og drej knappen D til
Úfor
at slå luftrecirkulationen fra og forebygge tildugning.
VIGTIGT! Med kold motor skal man vente i nogle
minutter, før væsken i anlægget når den optimale
driftstemperatur. Drejekontakt C for luftfordeling
¶Luft til midter- og sidedyserne.
ßLuft til fødderne, og luft fra dyserne i instrumentpanelet
med en lidt lavere temperatur ved mellemste
temperaturforhold.
©Til opvarmning ved meget kolde
udendørstemperaturer: for at få den maksimale
luftmængde til fødderne.
®For opvarmning af fødderne samtidig med afdugning af
frontruden.
-For hurtig afdugning af frontruden.
Knap D til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation
Ved at dreje knappen D til
Òaktiveres
luftrecirkulationen i kabinen.
Ved at dreje knappen D til
Údeaktiveres
luftrecirkulationen i kabinen.
VENTILATION I KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå en god ventilation
i kabinen:
❒Drej kontakten A ind i det blå område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej kontakten C til position ¶.
❒Drej knappen B på den ønskede blæserhastighed.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 53
Page 55 of 286

54
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0185mfig. 54
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor forskel
mellem temperaturen ude og inde anbefales det at
forebygge dug på ruderne på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej kontakten C til position -, og skift eventuelt
til position
®, hvis denne indstilling er tilstrækkelig
til at holde ruderne klare.
❒Drej knappen B til hastighedstrin 2.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG ELSIDESPEJLE fig. 55
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes automatisk efter 20
minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadiget, hvis der
klæbes mærkater eller lignende over de elektriske
varmetråde på indersiden. HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING AF
FORRESTE RUDER (FRONTRUDE OG
SIDERUDER)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej kontakten C til position -.
❒Drej knappen B til position 4 -(højeste
blæserhastighed).
VIGTIGT! For at sikre hurtig afdugning/
afrimning, hvis det ekstra varmeapparat (under for- eller
bagsædet i versionerne Panorama og Combinato) er
aktiveret, foretages deaktivering ved hjælp af knappen F
(slukket led) placeret på betjeningspanelet fig. 54.
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den normale
komfortindstilling genoprettes.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 54
Page 56 of 286

55
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0043mfig. 55
MANUELT AIRCONDITIONANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
BETJENINGSKNAPPER fig. 56
Drejekontakt A til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
Rødt område = varm luft
Blåt område = kold luft
Knap B til aktivering/regulering af blæser
p0 = slukket blæser
1-2-3 = blæserhastighed
4
-= ventilation ved maksimal hastighed RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Drej knappen D-fig. 53 til
Ò.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå
indtag af forurenet luft under kørsel i køer eller
tunneler. På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse på
indersiden af ruderne.
F0N0833mfig. 56
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 55
Page 57 of 286

56
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Drejekontakt C for luftfordeling
¶Luft til midter- og sidedyserne.
ßLuft til fødderne, og luft fra dyserne i
instrumentpanelet med en lidt lavere temperatur ved
mellemste temperaturforhold.
©Til opvarmning ved meget kolde
udendørstemperaturer: for at få den maksimale
luftmængde til fødderne.
®For opvarmning af kabinen samtidig med afdugning af
frontruden.
-For hurtig afdugning af frontruden.
Knap D til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation
Ved at trykke på knappen (lysdiode på knappen tændt)
aktiveres luftrecirkulationen i kabinen.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode på knappen
slukket) deaktiveres luftrecirkulationen i kabinen.
Knap E til aktivering/deaktivering af
airconditionanlæg
Ved at trykke på knappen (lysdiode på knappen tændt)
aktiveres airconditionanlægget.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode på knappen
slukket) deaktiveres airconditionanlægget.VENTILATION I KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå en god ventilation i
kabinen:
❒Drej kontakten A ind i det blå område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej kontakten C til position ¶.
❒Drej knappen B på den ønskede blæserhastighed.
AIRCONDITION (afkøling)
Gå frem på følgende måde, for at opnå den hurtigste
afkøling:
❒Drej kontakten A ind i det blå område.
❒Aktivér luftrecirkulationen ved at dreje knappen D til
Ò.
❒Drej kontakten C til position ¶.
❒Slå airconditionanlægget til ved at trykke på knappen
E; lysdioden på knappen E tænder
❒Drej knappen B til position 4-(højeste
blæserhastighed).
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 56
Page 58 of 286

57
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
❒Drej kontakten C til ©.
❒Drej knappen B til position 4 – (højeste
blæserhastighed).
Brug derefter betjeningsknapperne til at bevare de
ønskede komfortforhold og drej knappen D til
Úfor
at slå luftrecirkulationen fra (lysdiode på knappen er
slukket).
VIGTIGT! Med kold motor skal man vente i nogle
minutter, før væsken i anlægget når den optimale
driftstemperatur.
HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING AF
FORRESTE RUDER (FRONTRUDE OG
SIDERUDER)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Drej knappen B til position 4-(højeste
blæserhastighed).
❒Drej kontakten C til position -.
❒Slå recirkulationen af luften fra ved at dreje knappen
D til
Ú. Regulering af afkøling
❒Drej kontakten A mod højre for at øge
temperaturen.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej på knappen B for at reducere
blæserhastigheden.
VIGTIGT! Ved at trykke på knappen E til
airconditionanlæggets kompressor, aktiveres funktionen
kun, hvis der mindst vælges den første blæserhastighed
(knap B).
OPVARMNING AF KABINEN
Gå frem på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Drej kontakten C til det ønskede symbol.
❒Drej knappen B på den ønskede blæserhastighed.
HURTIG OPVARMNING AF KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå den hurtigste
opvarmning:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Slå recirkulationen af luften til ved at dreje knappen
D til
Ò.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 57
Page 59 of 286

58
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0185mfig. 57
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor forskel
mellem temperaturen ude og inde anbefales det at
forebygge dug på ruderne på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej kontakten C til position -, og skift eventuelt
til position
®, hvis denne indstilling er tilstrækkelig
til at holde ruderne klare.
❒Drej knappen B til hastighedstrin 2.
VIGTIGT! Airconditionanlægget er meget nyttigt til at
forebygge tildugning af ruderne i tilfælde af meget stærk
fugtighed, fordi det affugter den luft, der føres ind
i kabinen. VIGTIGT! For at sikre hurtig afdugning/afrimning, hvis
det ekstra varmeapparat (under for- eller bagsædet
i versionerne Panorama og Combinato) er aktiveret,
foretages deaktivering ved hjælp af knappen F (slukket
led) placeret på betjeningspanelet fig. 57.
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den normale
komfortindstilling genoprettes.
VIGTIGT! Airconditionanlægget er meget nyttigt for at få
afdugningen til at gå hurtigere, fordi det affugter luften.
Indstil betjeningsknapperne som tidligere beskrevet og
tænd for airconditionanlægget ved at trykke på knappen E.
Lysdioden på knappen tænder.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 58
Page 60 of 286

59
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0043mfig. 58
RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Drej knappen D til
Ò.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå
indtag af forurenet luft under kørsel i køer eller
tunneler. På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse på
indersiden af ruderne.
VEDLIGEHOLDELSE AF ANLÆGGET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden lade
anlægget arbejde i ca. 10 minutter. Lad Fiats servicenet
kontrollere anlægget inden sommeren. AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG ELSIDESPEJLE fig. 58
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes automatisk efter 20
minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadiget, hvis der
klæbes mærkater eller lignende over de elektriske
varmetråde på indersiden.
Anlægget anvender kølemidlet R134a,
som ikke skader miljøet, hvis der skulle
opstå utilsigtet spild. Der må under ingen
omstændigheder påfyldes kølemiddel R12, da
dette er uforeneligt med anlæggets komponenter.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 59