service interval FIAT DUCATO 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

33
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
NOTERING ”Underhållsschema” förutser olika
underhållsintervall beroende på motorisering. Det visas
automatiskt med startnyckeln i läget MAR från och med
2 000 km (eller 1 240 mi) och upprepas var 200:e km (eller
124:e mi). På samma sätt visas meddelanden för oljebyte.
Med knapparna ▲och ▼är det möjligt att visa omväxlande
information om när programmerat underhåll och byte av
motorolja ska utföras. När det är mindre än 200 km kvar sker
visningen med tätare intervall. Visningen är i km eller engelska
mil beroende på inställningen av måttenheten. När det
programmerade underhållsarbetet (”servicekupong”) är nära
den förutsedda förfallodagen, vrid startnyckeln till läget MAR,
på displayen visas ”Service” och därefter antalet kilometer/
engelska mil som fattas fram till fordonets underhåll. Kontakta
Fiats servicenät som förutser, utöver underhållsarbetena, som
förutses av ”Plan över programmerat underhållsarbete” vid
nollställningen av denna visning (återsällning). Programmerat underhållsarbete (Service)
Denna funktion gör att du kan visa antalet kilometer till nästa
servicetillfälle.
För att ta fram informationen, gör så här:
– Tryck snabbt på knappen MODE. Displayen visar
förfallodagen i km eller mi enligt den tidigare gjorda
inställningen (se avsnitt ”Måttenhet”).
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka till
menyns skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen.
001-036 DUCATO LUM SVE 7ed.qxd 2-07-2010 14:05 Pagina 33

78
F0N0039mfig. 78
Intelligent vindrutetorkare
När spaken dras mot ratten (instabilt läge) aktiveras
vindrutespolaren fig. 78.
Genom att hålla spaken i detta läge i en halv sekund går det
att automatiskt aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör fyra slag efter att spaken har släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av vindrutetorkaren efter
5 sekunder. A: Stillastående vindrutetorkare.
B: Intermittent funktion.
Med spaken i läge B, vrid ringen F för att välja de fyra möjliga
hastigheterna i intervaller:
,= mycket långsam hastighet
-- = långsam hastighet
--- = mellanhastighet
---- = snabb hastighet
C: långsam fortlöpande funktion
D: snabb fortlöpande funktion
E: snabb tillfällig funktion (instabilt läge)
Funktionen i läge E begränsas till den tid som spaken hålls för
hand i detta läge. När spaken släpps går den tillbaka till läge A
och stänger automatiskt av vindrutetorkaren.
VARNING! Byt ut torkarbladen enligt kapitlet ”Underhåll och
skötsel”.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder. Om
funktionen inte återställs därefter, kontakta Fiats
servicenät.
037-128 DUCATO LUM SVE 7ed.qxd 6/29/10 9:58 AM Page 78

146
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När startnyckeln är i läget MAR (även med
avstängd motor) kan krockkuddarna
aktiveras även när fordonet körs på av ett annat
fordon. Därför får inte barn sitta i framsätet även
när fordonet är stillastående. Kom även ihåg att om
startnyckeln är i läget STOP så aktiveras ingen
säkerhetsanordning (krockkudde eller
bältessträckare) vid en krock. Att anordningarna inte
aktiveras i dessa fall är inte ett fel på systemet.
VARNING!
Om fordonet har varit stulet eller utsatts för
stöldförsök, vandalism, översvämningar o.s.v.
ska du låta Fiats servicenät kontrollera
krockkuddarna.
VARNING!
När du vrider startnyckeln till läget MAR
tänds och blinkar varningslampan F(med
krockkudden fram på passagerarsidan aktiv) under
några sekunder för att påminna om att krockkudden
på passagerarsidan aktiveras vid en krock. Därefter
släcks den.
VARNING!
Tvätta inte sätena med vatten eller ånga
under tryck, för hand eller i automatiska
tvättstationer för säten.
VARNING!
Krockkudden fram aktiveras vid kraftigare
kollisioner än bältessträckarna. För krockar
som ingår i intervallen mellan de två
aktiveringsgränserna, är det normalt att endast
förspännarna aktiveras.
VARNING!
Håll alltid händerna på sidorna av ratten
under körning så att krockkudden vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med kroppen
framåtlutad utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad
mot ryggstödet.
VARNING!
Fäst inte hårda föremål vid fästena eller på
handtagen.
Krockkuddar kan aldrig ersätta bilbältena, bara göra
dem mer effektiva. Eftersom de främre krockkuddarna
inte aktiveras vid en frontalkrock på låg hastighet,
sidokrockar, påkörningar eller vurpor, kan
passagerarna i detta fall skyddas av endast
säkerhetsbältena som därför alltid skall spännas fast.
VARNING!
129-146 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:59 AM Page 146

163
2. Försämrad motorolja
(endast Multijet-versioner med DPF)
Varningslampan tänds och lyser med blinkande sken (på
version/marknad där detta finns) samtidigt som displayen
visar ett meddelande. Beroende på version kan
varningslampan blinka på följande sätt:
– I en minut varannan timme.
– I cykler om tre minuter med intervall om fem sekunder
med släckt lampa, tills oljan byts ut.
Efter den första varningen fortsätter lampan att blinka på det
sätt som beskrivits ovan varje gång motorn startas, tills dess
att oljan blir utbytt. Dessutom visar displayen (på
version/marknad där detta finns) ett meddelande med samma
innebörd.
När varningslampan blinkar betyder inte detta att det är fel
på fordonet, utan att den normala användningen av fordonet
har lett till att man behöver byta motorolja.
Kom ihåg att motoroljan förbrukas snabbare om:
– Fordonet främst används till stadskörning vilket gör att
DPF-filtret måste rengöras oftare.
– Fordonet används för korta sträckor, vilket medför att
motorn aldrig når maxtemperaturen.
– Regenereringen ofta avbryts, vilket signaleras genom
tändning av DPF-lampan.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
(röd)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska släckas igen så fort
motorn startar (med motor på tomgång tillåts kort
fördröjning av släckningen).
Om varningslampan förblir tänd och lyser med fast sken eller
blinkar, kontakta omedelbart Fiats servicenät.
w
TÄND MED FAST SKEN: OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ MOTOROLJAN (röd)
TÄND BLINKANDE: FÖRSÄMRAD OLJA
(röd) (endast Multijet-versioner med DPF)
När startnyckeln vrids till MAR tänds varningslampan, men ska
släckas igen så fort som motorn startats.
1. Otillräckligt tryck i motoroljan
Varningslampan lyser med fast sken tillsammans (berörda
versioner/marknader) med meddelandet som visas på
displayen när systemet känner av att motoroljetrycket är lågt.
v
Om varningslampan vtänds under
körningen (på vissa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på displayen), stanna
omedelbart motorn och kontakta närmaste Fiat
servicenät.
VARNING!
161-172 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:58 AM Page 163

207
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLUNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut nödvändigt för att garantera
en lång livslängd för fordonet under optimala tillstånd.
För detta har Fiat förutsett en rad kontroller och
underhållsarbeten som ska utföras var 40 000:e/45 000:e
kilometer (beroende på motorversion).
Det programmerade underhållet utgör dock inte fordonets
samtliga krav: Även under den första perioden, innan servicen
vid 40 000/45 000 kilometer och därefter, mellan en service
och en annan, är alltid vanliga granskningar nödvändiga som till
exempel en systematisk kontroll med eventuell påfyllning av
vätskor, uppblåsning av däcken osv.VARNING! Serviceintervallen för det schemalagda
underhållet föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet att
utföra underhåll kan medföra att tillverkarens garanti upphör
att gälla.
Det schemalagda underhållet utförs med fasta intervall av hela
Fiats servicenät.
Om ytterligare byten eller reparationer måste utföras vid
varje åtgärd, utöver det förutsedda arbetet, kan de endast
utföras med ett uttryckligt samtycke från kunden.
VARNING! Det rekommenderas att omedelbart underrätta
Fiats servicenät om eventuella små funktionsfel, och inte vänta
fram till nästa servicetillfälle.
Om fordonet används ofta för att bogsera släp skall
intervallen mellan ett programmerat underhållsarbete och ett
annat minskas.
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:56 AM Page 207

BATTERI
Fordonets batteri är av den typ som kräver lite underhåll:
Under normala funktionsvillkor krävs inga påfyllningar av
elektrolyt med destillerat vatten.
En regelbunden kontroll, som endast utförs av Fiats servicenät
eller av en specialiserad personal, krävs hur som helst för att
kontrollera dess effektivitet.
Batteriet sitter inuti kupén, framför pedalerna. Ta bort
skyddslocket för att komma åt batteriet.
222
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid
använda skyddsglasögon.
VARNING!
Vätskan i batteriet är giftigt och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Undvik öppna lågor eller gnistkällor
i närheten av batteriet. Fara för explosion och
brand!
VARNING!
Användning av batteriet med för låg
vätskenivå kan allvarligt skada batteriet
och dessutom orsaka explosioner.
VARNING!
BYTA BATTERI
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt orginalbatteri med
samma egenskaper.
Vid byte till batteri med andra egenskaper gäller inte längre
tidsintervallen för underhåll i ”Underhållschema”.
För underhållet av batteriet ska man följa anvisningarna som
från batteritillverkaren.
En felaktig montering av de elektriska och
elektroniska tillbehören kan orsaka
allvarliga skador på fordonet. Om du
önskar installera tillbehör efter inköpet av
fordonet (stöldskyddssystem, radiotelefon o.s.v.),
kontakta Fiats servicenät som kan rekommendera
de lämpligaste anordningarna och speciellt ge råd
om nödvändigheten att använda ett batteri med
högre kapacitet.
Batterierna innehåller ämnen som är
mycket farliga för miljön. För ett byte
av batteriet, rekommenderas det att du
kontaktar Fiats servicenät som utrustats för ett
bortskaffande på ett miljöskyddande sätt och
enligt lagstiftningarna.
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 222

Syntetbaserat smörjmedel av halt SAE 5W-30,
kvalificering FIAT 9.55535- S1
Syntetiskt smörjmedel av halt SAE 75W-80.
Överstiger specifikationerna API GL-4
Syntetiskt smörjmedel av halt SAE 75W-85
Överstiger specifikationerna API GL-4
Litiumtvålfett med molybdensulfid.
Konsistens NL.GI. 2
Litiumtvålbaserat fett.
Konsistens NL.GI. 0
Syntetiskt polyureabaserat fett för höga
temperaturer. Konsistens NL.GI. 2
Smörjmedel för servostyrning och
automatväxlar. Överstiger specifikationerna
ATF DEXRON IIISELENIA WR P.E.(▲)
Contractual Technical
Reference N° 510.D07
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference N° F178.B06
TUTELA CAR MATRYX
Contractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA STAR 500
TUTELA MRM ZERO
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference N° F001.C94Andra
underhållsschema
Mekanisk växel och
differentialväxel
Mekanisk växel och
differentialväxel
Homokinetiska knutar
på hjulsidan
Homokinetiska knutar
på differentialväxelns
sida
Homokinetiska knutar
på differentialväxelns
sida
Hydraulisk servostyrning
Smörjmedel
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL
EGENSKAPER OCH REKOMMENDERADE PRODUKTER
Användning Smörjmedlens och vätskornas egenskaper Smörjmedel och vätskor Intervallför en korrekt funktion av fordonet original byte
268
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL(▲) I händelse av nödläge där inga originalprodukter finns tillgängliga, kan smörjmedel med minimiegenskaper på ACEA C2 accepteras
för dieselmotorer. I detta fall kan inte optimala prestanda garanteras för motorn och det rekommenderas att byta ut smörjmedlet mot
rekommenderade produkter så fort som möjligt hos Fiats servicenät.
Användning av produkter med lägre egenskaper än ACEA C2 kan förorsaka skador på motorn som inte täcks av garantin.
För speciellt hårda klimat, fråga Fiats servicenät vilken produkt som lämpar sig för från PETRONAS LUBRICANTS.
Smörjmedel
till
dieselmotorer
Smörjmedel
och fetter
för
transmissions
systemet
231-276 DUCATO LUM SVE 9ed 15-04-2011 8:54 Pagina 268