varningslampor FIAT DUCATO 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

TANKNING
Dieselmotorer: Tanka endast fordonet med diesel för
bilar enligt den europeiska standarden EN590.
En användning av andra produkter eller blandningar
kan irreparabelt skada motorn med ett följande förfall
av garantin på grund av skadorna som orsakats.
START AV MOTORN
Se till att handbromsen är åtdragen. Sätt växelspaken
i neutralläget. Tryck ned kopplingspedalen i botten
utan att trycka ned gaspedalen. Vrid startnyckeln till
läget MAR och vänta ills varningslamporna
Yoch
m(dieselversioner) har slocknat. Vrid startnyckeln
till läget AVV och släpp den så fort motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Ljuddämparen med inbyggd katalysator kan bli mycket
varm under användning. Parkera därför inte fordonet
på gräs, torra löv, granbarr eller annat brandfarligt
material: Fara för brand.
MILJÖNHÄNSYN
Fordonet har ett system som tillåter en kontinuerlig
analys av komponenterna kopplade till utsläppen för
att garantera ett bättre miljöskydd.ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om tillbehör som kräver en strömförsörjning (med
risk för en stegvis urladdning av batteriet) önskas
installeras efter inköpet av fordonet, kontakta Fiats
servicenät som kan utvärdera den totala elektriska
förbrukningen och kontrollera om fordonets
anläggning kan bära belastningen som krävs.
CODE card
Förvara den på en säker plats, inte i fordonet.
Vi råder dig att alltid ha med dig den elektroniska
koden som står på ditt CODE card.
SCHEMALAGT UNDERHÅLL
Ett korrekt underhåll gör att fordonets prestanda
och säkerhetsegenskaper, miljöskydd och låga
driftskostnader bibehålls oförändrade.
I HANDBOKEN FÖR DRIFT OCH UNDERHÅLL ...
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner
för en korrekt användning, säker körning och lång
livslängd för ditt fordon. Var speciellt uppmärksam
på symbolerna
"(personsäkerhet), #(miljöskydd),
!(skydd av bilen).
VIKTIGT – LÄS DETTA!
K



3
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
LÄR KÄNNA DIN BIL
INSTRUMENTPANEL
Vilka reglage, instrument och varningslampor som ingår och var de sitter kan variera alltefter modell.
1. Fasta sidoluftöppningar – 2. Inställningsbara sidoluftöppningar – 3. Vänster spak: Reglage för utvändiga ljus
– 4. Instrumenttavla och varningslampor – 5. Höger spak: Reglage för vindrutetorkare, bakrutetorkare, färddator
– 6. Inställningsbara mittre luftöppningar – 7. Bilradio (berörda versioner/marknader) – 8. Handskfack/främre krockkudde
på passagerarsidan (berörda versioner/marknader) – 9. Handskfack – 10. Cigarettändare/strömuttag 12 V – 11. Reglage
uppvärmning/ventilation/luftkonditionering – 12. Reglage på instrumentpanel – 13. Växelspak – 14. Tändningslås – 15. Spak
för rattinställning – 16. Krockkudde fram på förarsidan/signalhorn – 17. Reglagepanel: Reglering av strålkastarinställning/digital
display/flerfunktionsdisplay.
F0N0510mfig. 1

4
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0002mfig. 2
FIAT CODE-SYSTEMET
Det är ett elektroniskt låssystem på motorn som ökar
skyddet mot stöldförsök. Det aktiveras automatiskt genom
att startnyckeln avlägsnas från tändningslåset.
I alla startnycklar finns det en elektronisk anordning som
modulerar signalen som skickas ut under startfasen från en
antenn som har integrerats i tändningslåset. Signalen varierar
från starttillfälle till starttillfälle och är som ett lösenord som
styrenheten känner igen och som gör att fordonet går att
starta.
FUNKTION
Vid varje start, när startnyckeln vrids till läget MAR, sänder
Fiat CODE-systemets styrenhet en identifikationskod till
motorstyrenheten för att avaktivera blockeringen av
funktionerna.
Identifikationskoden sänds bara om Fiat CODE-systemets
styrenhet känner igen koden från startnyckeln.
När du vrider startnyckeln till läget STOP gör Fiat CODE-
systemet så att motorstyrenhetens funktioner avaktiveras.
Om koden inte identifieras korrekt under starten tänds
varningslampan
Y(tillsammans med meddelandet som visas
på displayen, se kapitel ”Varningslampor och meddelanden”)
på instrumentpanelen.
SYMBOLER
Specifika färgade etiketter placeras på vissa komponenter
på fordonet, eller i närheten av dessa, vars symboler
uppmärksammar på och anger viktiga försiktighetsåtgärder
som användaren skall observera för komponenterna ifråga.
Under motorhuven finns det en skylt med symbolerna (fig. 2).

9
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Detta är de viktigaste funktionerna som kan aktiveras med nyckel (med och utan fjärrkontroll):
Typ av nyckel
Mekanisk nyckel
Nyckel med fjärrkontroll
Varningslampor
Blinkning med
körriktningsvisare
(endast nyckel med
fjärrkontroll)
Varningslysdioder
Upplåsning
av lås
Nyckelvridning
moturs
(förarsida)
Nyckelvridning
moturs
(förarsida)
Kort nedtryckning
av knappen
Q/Ë
2 blinkningar
SläcktaLåsning av lås
utifrån
Nyckelvridning
medurs
(förarsida)
Nyckelvridning
medurs
(förarsida)
Kort nedtryckning
av knappen
Á
1 blinkning
Lyser med fast
sken i 3 sekunder
och utför sedan
varningsblinkning Inkoppling
av Dead lock
(*)
–
–
Två nedtryckningar
av knappen
Á
3 blinkningar
Dubbelblinkning
och sedan
varningsblinkning Upplåsning
av lastutrymme
–
–
Kort nedtryckning
av knappen
P
2 blinkningar
Varningsblinkning
(*) För berörda versioner/marknader.
VARNING Åtgärden att öppna rutorna följer av upplåsningen av dörrarna. Att stänga rutorna följer av låsningen av dörrarna.
Stängning
av rutorna
(*)
–
–
Lång nedtryckning(mer än 2
sekunder)
av knappen
Á
1 blinkning
Varningslampa Öppning
av rutorna
(*)
–
–
Lång nedtryckning(mer än 2
sekunder)
av knappen
Q
2 blinkningar
Släckta

SIGNALERINGAR AV INBROTTSFÖRSÖK
Varje inbrottsförsök signaleras genom att varningslampan
Ytänds på instrumentpanelen, tillsammans med meddelandet
som visas på displayen, (om sådant finns, se kapitel
”Varningslampor och meddelanden”).
FRÅNKOPPLING AV LARMET
För att helt koppla från larmet (t.ex. när fordonet inte ska
användas under en lång tid) lås bara fordonet genom att vrida
om metallinsatsen i nyckeln med fjärrkontroll i låset.
VARNING Om batterierna i fjärrkontrollen laddas ur, eller
om det är fel på systemet sätter man i nyckeln i tändningslåset
för att koppla bort larmet och vrider till läget MAR.
12
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
TÄNDNINGSLÅS
Nyckeln kan vridas till 4 olika lägen fig. 9:
❒STOP: Motor avstängd, nyckeln kan dras ut, rattlås. Vissa
elektriska anordningar (t.ex. bilradio, dörrarnas centrallås,
o.s.v.) kan fortsätta att fungera.
❒MAR: Körläge. Alla elektriska anordningar fungerar.
❒AVV: Start av motorn (instabil position).
Tändningslåset är utrustat med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att nyckeln måste vridas till läget
STOP om motorn inte startar innan en ny startprocedur
upprepas.
F0N0007mfig. 9

Om inställningen ska annulleras, gör så här:
– Tryck snabbt på knappen MODE. (On) blinkar på displayen.
– Tryck på knappen ▼, displayen blinkar och visar (Off).
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka till
menyns skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
Reglering av strålkastarnas sensor
(berörda versioner/marknader)
Med denna funktion kan man ställa in känsligheten för
strålkastarnas sensor i 3 nivåer.
För att ställa in önskad känslighet, gör så här:
– Tryck kort på knappen MODE, displayen blinkar ”nivån”
och visar tidigare inställd känslighet.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att utföra inställningen.
– Tryck kort på knappen MODE för att gå tillbaka till menyns
skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka till
standardskärmen utan att spara. Hastighetsgräns (hastighetssummer)
Denna funktion gör att du kan ställa in hastighetsgränsen
(km/h eller mph), över vilken användaren underrättas (se
kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”).
För att ställa in önskad hastighetsgräns, gör så här:
– Tryck helt kort på knappen MODE och displayen visar
texten ”Speed Beep”.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att aktivera (On) eller
inaktivera (Off) hastighetsgränsen.
– Om funktionen redan aktiverats (On) med knapparna ▲
eller ▼välj den önskade hastighetsgränsen och tryck på
MODE för att bekräfta valet.
NOTERING
Det går att ställa in mellan 30 och 200 km/h, eller
20 och 125 mph beroende på måttenheten som ställts in tidigare,
se avsnittet ”Inställning av måttenheten” som beskrivs nedan.
Varje tryck på knappen
▲/▼medför en ökning/minskning med
5 enheter. Genom att hålla ner knappen ▲/▼görs en
automatisk snabb ökning/minskning. När det önskade värdet
har uppnåtts, slutför inställningen med enkla nedtryckningar.
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka till
menyns skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
22
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

70
F0N0506mfig. 68
Aktivering fig. 68
Med startnyckeln i läge STOP eller utdragen, dra spaken mot
ratten och manövrera den inom 2 minuter från och med att
motorn släckts.
Vid varje manövrering av spaken kommer tiden för tändning
av ljusen att förlängas med 30 sekunder, upp till max.
210 sekunder. Efter denna tid släcks ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan 3på
instrumentpanelen under tiden som funktionen förblir aktiv.
Samtidigt visas ett meddelande på displayen (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”). Varningslampan tänds
när spaken används för första gången och förblir tänd tills
funktionen avaktiveras automatiskt. Varje förflyttning
av spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Avaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över 2 sekunder.
SENSOR AUTOMATISKA STRÅLKASTARE
(skymningssensor)
(berörda versioner/marknader)
Detekterar ändringarna för ljusstyrkan utanför fordonet
i förhållande till den inställda ljuskänsligheten: Ju högre
känsligheten är desto mindre mängd yttre ljus krävs för att
tända de utvändiga ljusen. Skymningssensorns känslighet kan
regleras med displayens inställningsmeny. På instrumentpanelen blinkar lampan Feller D.
Körriktningsvisarna inaktiveras automatiskt när fordonet går
tillbaka till en körning rakt framåt.
Filbytesläge
Gör det möjligt att signalera ett filbyte genom att den vänstra
spaken flyttas till ett instabilt läge under mindre än en halv
sekund. Körriktningsvisaren på den valda sidan aktiveras för
5 blinkningar för att sedan sluta automatiskt.
”FOLLOW ME HOME”
Tänder belysningen framför fordonet under en viss tidsperiod.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

79
F0N0044mfig. 77F0N0045mfig. 78
DIMLJUS fig. 78
(berörda versioner/marknader)
Tänds med tänt positionsljus genom att du trycker på
knappen
5.
På instrumentpanelen tänds varningslampan
5.
Släcks när knappen trycks in på nytt.
Användningen av dimljuset gäller under vägtrafiklagen i landet
där du befinner dig. Observera föreskrifterna.
REGLAGE
VARNINGSLJUS fig. 77
Tänds med brytaren A oberoende av startnyckelns läge.
Med anordningen aktiverad blinkar varningslamporna
Îoch ¥.
För att släcka, tryck igen på brytaren.
Användningen av varningsljuset gäller under vägtrafiklagen
i landet där du befinner dig. Observera föreskrifterna.
Nödbromsning
Vid nödbromsning tänds varningsljusen automatiskt och
samtidigt tänds varningslamporna
Îoch ¥.
Funktionen stängs automatiskt av då bromsningen inte längre är
en nödbromsning.
Denna funktion uppfyller gällande lagliga förordningar.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

109
SIGNALERINGAR AV FEL
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>tänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen (berörda versioner/marknader)
(se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”).
Bromssystemet fungerar fortfarande men utan stöd av ABS-
systemet. Kör försiktigt till närmaste verkstad i Fiats
Servicenät för en kontroll av själva anläggningen. SYSTEMETS INGREPP
ABS-systemets ingrepp kan kännas genom en lätt pulsering
på bromspedalen tillsammans med ett ljud. Det anger att
hastigheten måste anpassas till typen av väg på vilken du kör.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om ABS-systemet ingriper betyder det att
gränsen för väggreppet mellan däcken och
vägbanan har uppnåtts. Minska farten för att
anpassa körningen till väggreppet.
VARNING!
Fel på EBD
Signaleras av att varningslampan
>och xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner/marknader),
(se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”).
I detta fall, vid våldsamma inbromsningar, kan bakhjulen
blockeras för tidigt och leda till en möjlig sladdning. Kör
därför mycket försiktigt till närmaste verkstad i Fiats
servicenät för en kontroll av systemet.
Om endast varningslampan xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader), stanna omedelbart fordonet
och kontakta närmaste verkstad i Fiats servicenät.
En eventuell vätskeläcka från den hydrauliska
anläggningen kan äventyra bromssystemets funktion,
både ett vanligt system och ett ABS-system.
VARNING!

111
❒I nedförsbacke: Om fordonet står stilla på väg med lutning
som överstiger 5 % med motorn igång, kopplingspedal och
broms nedtryckta och backväxel ilagd.
Under start kommer styrenheten till systemet ESP att hålla
bromstrycket på hjulen tills motormomentet uppnås för att
fordonet ska kunna köra iväg eller i åtminstone i högst
2 sekunder, så att höger fot bekvämt kan flyttas från broms
till gaspedal. När 2 sekunder gått, utan att fordonet kört igång,
inaktiveras systemet automatiskt och släpper stegvis
bromstrycket.
Under denna fas när bromstryckets släpps kan ett typiskt ljud
för den mekaniska utlösningen av bromsarna höras, vilket
anger en omedelbar rörelse av fordonet.
Signaleringar av fel
Ett eventuellt fel på systemet signaleras genom att
varningslampan
á(se kapitel ”Varningslampor och
meddelanden”).
VARNING Hill Holder-systemet är inte en parkeringsbroms,
och lämna därför inte fordonet utan att ha dragit åt
handbromsen, släckt motorn och lagt i den första växeln. SIGNALERINGAR AV FEL
Vid eventuellt fel avaktiveras ESP-systemet automatiskt och
varningslampan átänds med fast sken på instrumentpanelen.
Samtidigt visas ett meddelande på flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner/marknader) (se kapitlet ”Varningslampor
och meddelanden”) och lysdioden tänds på knappen ASR.
Kontakta i detta fall så fort som möjligt Fiats servicenät.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ESP-systemets prestanda ska inte
uppmuntra föraren att ta onödiga och
oförsvarliga risker. Körningen ska alltid anpassas
efter vägbanans tillstånd, sikten och trafiken. Det
är alltid föraren som är ansvarig för säkerheten på
vägen.
VARNING!
HILL HOLDER-SYSTEM
Det är en integrerad del av systemet ESP och underlättar en
start i uppförsbackar.
Den aktiveras automatiskt under följande förhållanden:
❒I uppförsbackar: Om fordonet står stilla på väg med
lutning som överstiger 5 % med motorn igång, broms och
koppling nedtryckt och växeln i friläge eller växel ilagd
(ej backväxel).För en korrekt funktion av ESP- och ASR-
systemen måste däcken vara av samma märke
och typ på alla hjul, i perfekt skick och speciellt av den
typ, märke och dimensioner som föreskrivs.
VARNING!