FIAT DUCATO 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

7
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0801mrys. 5F0N0114mrys. 6
Zamawianie dodatkowych pilotów
System może rozpoznać do 8 pilotów. Jeżeli okaże się
konieczne zamówienie nowego pilota, zwróć się do
ASO Fiata przynosząc ze sobą CODE card, dokument
tożsamości i dokumenty potwierdzające własność
samochodu. W niektórych wersjach przewidziano kluczyk z pilotem
z 2 przyciskami Ái Ërys. 5.
Przycisk Áuruchamia zablokowanie wszystkich drzwi.
Przycisk Ëuruchamia odblokowanie wszystkich drzwi.
Sygnalizacja diody w desce rozdzielczej
Po zablokowaniu drzwi dioda A-rys. 6 zaświeci się na
około 3 sekundy po czym zacznie migać (funkcja
czuwania).
Jeżeli podczas blokowania drzwi jedne lub więcej drzwi
nie są prawidłowo zamknięte, dioda miga szybko
jednocześnie z kierunkowskazami.

F0N0802mrys. 7F0N0337mrys. 8
KLUCZYK MECHANICZNY rys. 8
Wkładka metalowa A kluczyka jest stała.
Kluczykiem uruchamia się:
❒wyłącznik zapłonu;
❒zamki drzwi;
❒otwieranie/zamykanie korka wlewu paliwa. Wymiana baterii w kluczyku z pilotem rys. 7
Aby wymienić baterię, należy:
❒nacisnąć przycisk A i ustawić wkładkę metalową B
w położeniu otwarcia;
❒odkręcić śrubę C w kierunku Ëprzy użyciu
śrubokręta z cienką końcówką;
❒wysunąć kasetkę z baterią D i wymienić baterię E
zgodnie z biegunami;
❒wsunąć kasetkę gniazda baterii D do wnętrza
kluczyka i zablokować przekręcając śrubę C w
Á.
8
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Rozładowane baterie są szkodliwe dla
środowiska, dlatego powinny być zbierane
do odpowiednich pojemników zgodnie
z obowiązującymi przepisami albo mogą być
dostarczane do ASO Fiata, która zajmuje się ich
złomowaniem.

9
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Poniżej przedstawiono zestawienie głównych funkcji możliwych do aktywacji za pomocą kluczyków (z i bez pilota):
Typ kluczyka
Kluczyk mechaniczny
Kluczyk z pilotem
Sygnalizacja wizualna
Miganie kierunkowskazów
(tylko w przypadku kluczyka
z pilotem)
Dioda czuwania
Odblokowywanie
zamków
Obrót kluczyka
w lewo
(strona kierowcy)
Obrót kluczyka
w lewo
(strona kierowcy)
Naciśnięcie krótkie
przycisku
Q/Ë
2 mignięcia
WyłączenieBlokowanie
zamków
z zewnątrz
Obrót kluczyka
w prawo
(strona kierowcy)
Obrót kluczyka
w prawo
(strona kierowcy)
Naciśnięcie krótkie
przycisku
Á
1 mignięcie
Świeci się przez
około 3 sekundy
i następnie miga
czuwającWłączanie
Dead lock
(*)
–
–
Podwójne
naciśnięcie
przycisku
Á
3 mignięcia
Dwukrotnie
mignie, a następnie
miga czuwającOdblokowywanie
zamka komory
ładunkowej
–
–
Naciśnięcie krótkie
przycisku
P
2 mignięcia
Miganie diody
czuwania
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano.
OSTRZEŻENIE Manewr opuszczania szyb jest konsekwencją polecenia odblokowania drzwi; manewr podnoszenia szyb jest
konsekwencją polecenia zablokowania drzwi.
Podnoszenie
szyb
(*)
–
–
Naciśnięcie dłuższe(powyżej
2 sekund)
na przycisk
Á
1 mignięcie
Miganie
czuwania Opuszczanie
szyb
(*)
–
–
Naciśnięcie długie
(powyżej
2 sekund)
na przycisk
Q
2 mignięcia
Wyłączanie

Niemniej jednak przewidziano maksymalną ilość cykli
akustycznych/wizualnych, po zakończeniu których
system wraca do swojego normalnego funkcjonowania
kontrolnego.
OSTRZEŻENIE Funkcja blokowania silnika
gwarantowana jest przez Fiat CODE, który uaktywnia
się automatycznie po wyciągnięciu kluczyka z wyłącznika
zapłonu.
WŁĄCZANIE ALARMU
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy, a kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu STOP lub
jest wyciągnięty, skieruj kluczyk z pilotem w stronę
samochodu, a następnie naciśnij i zwolnij przycisk
„blokowania”.
Za wyjątkiem niektórych rynków, układ wyemituje
sygnał akustyczny („BIP”) i uaktywni blokadę drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą
autodiagnostyki: w przypadku gdy zostanie rozpoznana
usterka, system emituje nowy sygnał akustyczny.
W tym przypadku wyłącz alarm naciskając przycisk
„odblokowania drzwi/odblokowania komory
ładunkowej”, sprawdź czy nastąpiło zamknięcie drzwi
i pokrywy komory silnika i ponownie uruchom alarm
naciskając przycisk „odblokowania”.ALARM EKTRONICZNY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Alarm, przewidziany dodatkowo do wszystkich funkcji
pilota opisanych wcześniej, jest sterowany przez
odbiornik umieszczony pod deską rozdzielczą w pobliżu
skrzynki bezpieczników.
INTERWENCJA ALARMU
Alarm interweniuje w następujących przypadkach:
❒nieuprawnionego otwarcia drzwi lub pokrywy
komory silnika (ochrona obwodowa);
❒uruchomienia wyłącznika zapłonu (przekręcenie
kluczyka w pozycję MAR);
❒przecięcia przewodów akumulatora.
W zależności od rynków, interwencja alarmu powoduje
włączenie syreny i świateł kierunkowskazów (na około
26 sekund). Tryb interwencji i ilość cykli są różne
w zależności od rynku.
10
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI

11
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYŁĄCZANIE ALARMU
Naciśnij przycisk „odblokowania drzwi/odblokowania
komory ładunkowej” w kluczyku z pilotem.
Spowoduje to, co następuje (za wyjątkiem niektórych
rynków):
❒dwa krótkie mignięcia kierunkowskazów;
❒dwa krótkie sygnały akustyczne („BIP”);
❒odblokowanie drzwi.
OSTRZEŻENIE Przy otwieraniu zamka centralnego za
pomocą wkładki metalowej kluczyka, alarm nie wyłączy
się. W przeciwnym razie nieprawidłowo zamknięte drzwi lub
pokrywy zostaną wyłączone spod kontroli alarmu.
Jeżeli, pomimo dokładnie zamkniętych drzwi pokrywy
komory silnika i bagażnika, system alarmowy wyemituje
sygnał akustyczny, oznacza to, że zostało rozpoznane
błędne działanie systemu. Zwróć się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Przy otwieraniu zamknięcia zamka
centralnego za pomocą wkładki metalowej kluczyka,
alarm nie włączy się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany do
odpowiednich norm w różnych krajach.

SYGNALIZACJA PRÓB WŁAMANIA
Każda próba włamania sygnalizowana jest przez
zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
Yw zestawie
wskaźników, jednocześnie na wyświetlaczu wyświetli się
komunikat (jeśli występuje, patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
WYŁĄCZANIE CAŁKOWITE ALARMU
Aby wyłączyć całkowicie alarm (na przykład w przypadku
dłuższego postoju samochodu), zamknij po prostu
samochód przez przekręcenie wkładki metalowej
kluczyka z pilotem w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładuje się bateria pilota
zdalnego sterowania lub w przypadku uszkodzenia
systemu, aby wyłączyć system alarmowy włóż kluczyk do
wyłącznika zapłonu i przekręć go w położenie MAR.
12
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
Kluczyk można przekręcić w 3 różne pozycje rys. 9:
❒STOP: silnik wyłączony, kluczyk można wyjąć,
kierownica zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. radioodtwarzacz, zamek centralny
drzwi...), mogą działać;
❒MAR: pozycja jazdy. Wszystkie urządzenia
elektryczne mogą działać;
❒AVV: uruchamianie silnika (pozycja niestabilna).
W wyłączniku zapłonu przewidziano system
elektronicznego zabezpieczenia, który obliguje,
w przypadku braku uruchomienia silnika, do ponownego
przekręcenia kluczyka w pozycję STOP przed
powtórnym uruchomieniem.
F0N0007mrys. 9

13
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Nie należy nigdy wyjmować kluczyka,
gdy samochód jest w ruchu. Kierownica
zablokuje się automatycznie przy pierwszym
skręcie. Obowiązuje to zawsze, również podczas
holowania samochodu.
UWAGA
Po zakupieniu samochodu bezwzględnie
zabrania się jakichkolwiek interwencji,
w konsekwencji których naruszony mógłby być
układ kierowniczy lub kolumna kierownicy (np.
przy montażu urządzeń antywłamaniowych).
Ponadto powyższe mogłoby spowodować utratę
osiągów systemu i utratę gwarancji, a także
poważne problemy w związku
z bezpieczeństwem, jak również niezgodność
z homologacją samochodu.
UWAGA
W przypadku naruszenia wyłącznika
zapłonu (np. przy próbie kradzieży),
przed dalszą jazdą sprawdź jego funkcjonowanie
w ASO Fiata.
UWAGA
Opuszczając samochód wyjmij zawsze
kluczyk z wyłącznika zapłonu w celu
uniknięcia sytuacji, w której ktokolwiek mógłby
uruchomić niepostrzeżenie polecenia
sterowania. Pamiętaj o zaciągnięciu hamulca
ręcznego. Jeżeli samochód parkowany jest na
powierzchni pochyłej przodem do góry włącz
pierwszy bieg, natomiast jeżeli samochód stoi na
powierzchni pochyłej przodem w dół włącz bieg
wsteczny. Nigdy należy nigdy pozostawiać dzieci
w samochodzie bez nadzoru.
UWAGA
BLOKADA KIEROWNICY
Uruchamianie
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji STOP,
wyjmij kluczyk i przekręć kierownicą aż do jej
zablokowania.
Wyłączanie
W trakcie przekręcania kluczyka w pozycję MAR
poruszaj lekko kierownicą.

14
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
14
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
A Prędkościomierz (wskaźnik
prędkości)
B Wyświetlacz wielofunkcyjny
C Obrotomierz
D Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik z lampką
sygnalizacyjną maksymalnej
temperatury
E Wskaźnik poziomu paliwa
z lampką sygnalizacyjną rezerwy
F0N0518m
rys. 10

15
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
15
F0N0332mrys. 11F0N0013mrys. 12
OBROTOMIERZ rys. 12
Obrotomierz dostarcza wskazań dotyczących obrotów
silnika na minutę.
OSTRZEŻENIE System kontroli wtrysku
elektronicznego blokuje stopniowo zasilanie paliwem,
gdy silnik przekroczy dopuszczalne obroty
i w konsekwencji zmniejsza się moc tego silnika.
Obrotomierz, gdy silnik działa na biegu jałowym, może
wskazywać stopniowy lub nagły wzrost obrotów
w zależności od przypadku.
Takie zachowanie jest normalne i nie należy się tym
niepokoić, może wystąpić na przykład przy włączeniu
klimatyzacji lub elektrowentylatora. W tych przypadkach
zmiana obrotów ma na celu utrzymanie prawidłowego
stanu doładowania akumulatora.WSKAŹNIKI
Kolor tła wskaźników i ich rodzaje mogą być różne
w zależności od wersji samochodu.
PRĘDKOŚCIOMIERZ rys. 11
Wskazuje prędkość samochodu.

F0N0014mrys. 13F0N0015mrys. 14
WSKAŹNIK TEMPERATURY PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK rys. 14
Wskazówka wskazuje temperaturę płynu w układzie
chłodzenia silnika i informuje wówczas, gdy temperatura
płynu przekroczy około 50 °C.
Przy normalnym używaniu samochodu wskazówka może
przyjmować różne pozycje w ramach skali, w zależności
od warunków używania samochodu.
C Niska temperatura płynu w układzie chłodzenia
silnika.
H Wysoka temperatura płynu w układzie chłodzenia
silnika.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej B (w niektórych
wersjach jednocześnie wyświetli się komunikat na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym), wskazuje nadmierny
wzrost temperatury płynu w układzie chłodzenia; w tym
przypadku wyłącz silnik i zwróć się do ASO Fiata. WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA rys. 13
Wskazówka wskazuje ilość paliwa znajdującego się
w zbiorniku.
E zbiornik pusty;
F zbiornik pełny (patrz opis w rozdziale „Tankowanie
samochodu”).
Zaświecona lampka sygnalizacyjna A oznacza, że w
zbiorniku pozostało około 10/12 litrów paliwa (w
przypadku wersji ze zbiornikiem o pojemności 90/120
litrów) lub 10 litrów (w przypadku wersji ze zbiornikiem
o pojemności 60 litrów). Nie należy podróżować z
prawie pustym zbiornikiem paliwa: ewentualny brak
zasilania paliwa może uszkodzić katalizator.
OSTRZEŻENIE Jeżeli wskazówka jest w pozycji
wskazującej E, jednocześnie miga lampką sygnalizacyjna
A, oznacza to, że wystąpiło uszkodzenie w układzie.
W tym przypadku zwróć się do ASO Fiata, aby
zweryfikować układ.
OSTRZEŻENIE W przypadku rezerwy zaleca się nie
aktywować ogrzewania dodatkowego (Webasto).
16
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
16