olej FIAT DUCATO 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

150
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
HOLOWANIE PRZYCZEPY
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej,
samochód musi być wyposażony w homologowany hak
holowniczy i odpowiednią instalację elektryczną. Montaż
haka powinien być przeprowadzony przez specjalistę,
uprawnionego do wystawienia odpowiedniej
dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
W razie konieczności należy zamontować specjalne
lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe, zgodnie
z przepisami Kodeksu drogowego.
Pamiętaj, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość
pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas
wyprzedzania, w zależności od całkowitej masy
samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry włączaj niski bieg, zamiast ciągłego
używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskającej na hak
holowniczy samochodu zmniejsza o jednakową wartość
obciążenie samochodu. Aby mieć pewność, że nie
zostanie przekroczona maksymalna dopuszczalna masa
(podana w dowodzie rejestracyjnym), należy uwzględnić
ciężar przyczepy z pełnym obciążeniem, wraz z
wyposażeniem i bagażem osobistym.
Należy przestrzegać ograniczeń prędkości specyficznych
dla każdego kraju, w którym używa się samochodu
z przyczepą. W każdym razie prędkość maksymalna nie
powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku
holowanej przyczepy. WA R U N K I U Ż Y T KO WA N I A
Uruchamianie przy zimnym silniku
Jazda na krótkich odcinkach drogi i częste uruchamianie
zimnego silnika uniemożliwiają osiągnięcie optymalnej
temperatury pracy. W konsekwencji wzrasta zarówno
zużycie paliwa (od +15 do +30% w cyklu miejskim), jak
również emisja zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki drogowe
Większe zużycie paliwa spowodowane jest sytuacjami
intensywnego ruchu, np. jazda w korku z częstym
używaniem niskich przełożeń lub w dużych miastach,
gdzie występuje duża ilość świateł drogowych. Także
jazda po drogach górskich, nierównych lub krętych
wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu drogowym
W trakcie dłuższych postojów (np. na przejeździe
kolejowym) zaleca się wyłączać silnik.

159
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
2. Olej silnikowy zużyty
(dotyczy tylko wersji Multijet z systemem DPF)
Lamka sygnalizacyjna
vzaświeca się w sposób
pulsujący wraz z komunikatem na wyświetlaczu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), kiedy system
rozpoznaje zużycie oleju silnikowego.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane
za usterkę samochodu, ale sygnalizuje użytkownikowi, że
używanie normalne samochodu doprowadzi do
konieczności wymiany oleju. Jeżeli olej nie zostanie
wymieniony po osiągnięciu drugiego progu zużycia, w
zestawie wskaźników zaświeci się także lampka
sygnalizacyjna i
Ufunkcjonowanie silnika zostanie
ograniczone do 3000 obr/minutę.
Jeżeli olej nadal nie zostanie wymieniony, po osiągnięciu
trzeciego progu zużycia, w celu uniknięcia uszkodzeń
obroty silnika zostaną ograniczone do 1500 obr/minutę. NIEWYSTARCZAJĄCE
DOŁADOWANIE AKUMULATORA
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
zaraz po uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na
biegu jałowym możliwe jest lekkie opóźnienie zgaszenia
lampki).
Gdy lampka sygnalizacyjna będzie się nadal świecić lub
migać należy zwrócić się natychmiast do ASO Fiata.
w
ŚWIECI ŚWIATŁEM STAŁYM:
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO (czerwona)
ŚWIECI SIĘ MIGAJĄC: OLEJ SILNIKOWY
ZUŻYTY (czerwona)
(tylko wersje Multijet z DPF)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po
uruchomieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka zaświeca się w trybie stałym jednocześnie (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) z komunikatem
wyświetlanym na wyświetlaczu, kiedy system rozpoznaje
niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu
w następujących warunkach:
– przeważającej jazdy w cyklu miejskim, która powoduje
częstszy proces regeneracji DPF;
– używania samochodu na krótkich przebiegach
uniemożliwiających osiągnięcie przez silnik właściwej
temperatury;
– powtarzającego się przerywania procesu
regeneracyjnego sygnalizowanego włączeniem się
kontrolki DPF.
v
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
v
zaświeca się podczas jazdy (w niektórych
wersjach jednocześnie pojawia się komunikat na
wyświetlaczu), natychmiast wyłącz silnik i zwróć
się do ASO Fiata.
UWAGA
W celu uniknięcia uszkodzeń silnika zaleca
się wymienić olej silnikowy po zaświeceniu
się lampki sygnalizacyjnej
vw trybie
migającym. Należy zwrócić się do ASO Fiata.

160
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/
KOMORA ŁADUNKOWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
w niektórych wersjach, kiedy niedokładnie
zamknięte zostały jedne lub więcej drzwi lub pokrywa
bagażnika.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat sygnalizujący otwarcie drzwi
przednich lewych/ prawych lub drzwi tylnych/komory
ładunkowej.
Przy otwartych drzwiach i gdy samochód jest w ruchu
wyemitowany zostanie sygnał akustyczny.
´
W związku z zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej zużyty olej silnikowy
powinien być jak najszybciej wymieniony, nie
dopuszczając nigdy do przejechania powyżej
500 km od pierwszego zapalenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych wyżej zaleceń może
spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Ponadto przypominamy, że
miganie tej lampki nie jest związane z ilością oleju
w silniku, więc w przypadku migania lampki
absolutnie nie należy dolewać innego oleju.
UWAGA
Awaria EBD (czerwona)
(żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się
lampek sygnalizacyjnych
xi >, przy
pracującym silniku, wskazuje na uszkodzenie systemu
EBD lub niedostępność systemu; w tym przypadku
podczas gwałtownego hamowania mogą zablokować się
koła tylne, z możliwością poślizgu. Jadąc bardzo
ostrożnie należy skierować się natychmiast do ASO
Fiata w celu sprawdzenia układu.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
odnośny komunikat.
>
NIEZAPIĘTY PAS BEZPIECZEŃSTWA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
zaświeca się na stałe, gdy samochód nie jest
w ruchu i pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie
jest prawidłowo zapięty. Ta lampka sygnalizacyjna będzie
migać, a także pojawi się odnośne ostrzeżenie
akustyczne (buzzer), gdy samochód jest w ruchu i pasy
bezpieczeństwa na miejscu kierowcy nie są prawidłowo
zapięte. Ostrzeżenie akustyczne (buzzer) systemu S.B.R.
(Seat Belt Reminder) można wyłączyć wyłącznie w ASO
Fiata. W niektórych wersjach możliwe jest ponowne
uruchomienie systemu przez menu ustawień.
<
x

163
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Obecność wody w układzie zasilania może
spowodować poważne uszkodzenie
systemu wtrysku i nieregularność
w funkcjonowaniu silnika. W przypadku
zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej
c(w niektórych wersjach jednocześnie pojawi się
komunikat na wyświetlaczu), zwróć się, na ile to
możliwe, do ASO Fiata w celu wykonania operacji
pozbycia się wody. Jeżeli taki sam sygnał wystąpił
zaraz po zatankowaniu, możliwe jest że do
zbiornika paliwa przedostała się woda: w tym
przypadku wyłącz natychmiast silnik i skontaktuj
się z ASO Fiata.
WODA W FILTRZE OLEJU
NAPĘDOWEGO (wersje Multijet
– żółto pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się gdy w filtrze oleju
napędowego jest woda.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
c
AWARIA SYSTEMU OCHRONY
SAMOCHODU – FIAT CODE
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR
lampka sygnalizacyjna mignie jeden raz i następnie
zgaśnie.
Jeżeli lampka będzie się świecić światłem stałym, gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu najduje się w położeniu
MAR, sytuacja taka oznacza:
❒możliwą awarię (patrz „System Fiat Code”
w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”);
❒możliwą próbę włamania do samochodu z alarmem;
w tym przypadku lampka zgaśnie po około
10 sekundach.
Jeżeli przy uruchomionym silniku lampka sygnalizacyjna
Ymiga, oznacza to że samochód nie jest chroniony
przez urządzenie blokujące silnik (patrz „System Fiat
Code” w rozdziale „Poznawanie samochodu”).
Zwróć się do ASO Fiata w celu wprowadzenia do
pamięci wszystkich kluczyków.
Y

164
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
AWARIA ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, w niektórych
wersjach, gdy zostanie rozpoznana anomalia jednych z
następujących świateł:
– świateł pozycyjnych
– świateł stop
– tylnych świateł przeciwmgłowych
– świateł kierunkowskazów
– światła cofania.
Anomalia odnosząca się do tych świateł może być
następująca: przepalenie jednej lub kilku żarówek,
przepalenie odnośnego bezpiecznika lub przerwanie
połączenia elektrycznego.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
odnośny komunikat.
W
TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po
włączeniu tylnych świateł przeciwmgłowych.
4
SYGNALIZACJA OGÓLNA
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się
w następujących okolicznościach:
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy zostanie
rozpoznane uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju
silnikowego. Zwróć się, na ile to możliwe, do ASO Fiata
w celu wyeliminowania anomalii.
Interwencja wyłącznika bezwładnościowego
blokującego paliwo
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy interweniuje
wyłącznik bezwładnościowy blokujący paliwo.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria czujnika deszczu
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie
rozpoznana anomalia czujnika deszczu. Zwróć się do
ASO Fiata.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria czujnika parkowania
Patrz opis do lampki sygnalizacyjnej
t.
Awaria świateł do jazdy dziennej (w przypadku
wyświetlacza wielofunkcyjnego)
Lampka zaświeca się w momencie rozpoznania anomalii
świateł do jazdy dziennej.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
è

165
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
AWARIA SYSTEMU ESP-
ASR/TRACTION PLUS
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
AWARIA HILL HOLDER (żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Awaria systemu ESP-ASR/TRACTION PLUS
Jeżeli lampka nie zgaśnie lub jeżeli zaświeci się podczas
jazdy wraz z zaświeceniem się diody w przycisku ASR,
zwróć się do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
UWAGA Miganie lampki sygnalizacyjnej podczas jazdy
oznacza interwencję systemu ESP.
á
CZYSZCZENIE DPF (FILTRA
CZĄSTEK STAŁYCH) W TOKU
(żółto-pomarańczowa)
(tylko w przypadku wersji Multijet
z systemem DPF)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Lampka świeci się światłem stałym aby zasygnalizować
klientowi, że system DPF wymaga usunięcia
zanieczyszczeń (cząstek stałych), za pośrednictwem
procesu regeneracyjnego.
Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym razem,
kiedy DPF przeprowadza regenerację, ale jedynie, kiedy
warunki jazdy wymagają zasygnalizowania tego faktu
klientowi. Aby lampka się wyłączyła konieczne jest
utrzymanie samochodu w ruchu aż do zakończenia
regeneracji. Proces regeneracyjny trwa zwykle średnio
15 minut.
Optymalne warunki do zakończenia procesu regeneracji
zostaną osiągnięte przy utrzymaniu samochód na
prędkości 60 km/h przy obrotach silnika większych niż
2000 obr/min.
Zaświecenie się tej lampki nie oznacza defektu
w samochodzie, w związku z czym nie jest konieczne
oddanie samochodu do warsztatu.
Wraz z zaświeceniem się lampki sygnalizacyjnej, na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).
hKierowca powinien zawsze
dostosowywać sposób jazdy do
warunków panujących na drodze, widoczności,
ruchu drogowego i obowiązujących przepisów
kodeksu drogowego. Ponadto sygnalizuje się, że
możliwe jest wyłączenie silnika również, gdy
świeci się lampka DPF; jednak powtarzające się
przerywanie procesu regeneracyjnego może
spowodować przedwczesne zużycie oleju
silnikowego. Z tego powodu zaleca się zawsze
poczekać na zgaszenie się lampki przed
wyłączeniem silnika, przestrzegając podanych
wyżej zaleceń. Nie jest zalecane zakończenie
regeneracji DPF, gdy samochód jest zatrzymany.
UWAGA
W trakcie fazy regeneracji filtra może
mieć miejsce uaktywnienie
elektrowentylatora.

168
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat
(tylko w przypadku wersji z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym).
OGRANICZONY ZASIĘG
Na wyświetlaczu wyświetli się odpowiedni komunikat,
aby poinformować użytkownika, że zasięg samochodu
jest poniżej 50 km.
PRZEKROCZONA PRĘDKOŚĆ
DOPUSZCZALNA
Na wyświetlaczu pojawi się odnośny komunikat, gdy
samochód przekroczy wartość ustawionej prędkości
dopuszczalnej (patrz „Wyświetlacz wielofunkcyjny”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”).
OBSŁUGA OKRESOWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat
informujący o konieczności wykonania przeglądu
okresowego i wyświetlany on jest do momentu
osiągnięcia progu terminu. Lampka zgaśnie po wykonaniu
obsługi w ASO Fiata lub po przejechaniu 1000 km po
upłynięciu terminu obsługi.
AWARIA ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (w
przypadku wyświetlacza wielofunkcyjnego
rekonfigurowalnego)
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat
oraz ikona informujące o awarii świateł do jazdy dziennej
po rozpoznaniu awarii świateł do jazdy dziennej. AWARIA AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI
BIEGÓW/MAKSYMALNA
TEMPERATURA OLEJU
W SKRZYNI BIEGÓW (czerwona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Lampka w zestawie wskaźników będzie migać
(jednocześnie pojawi się komunikat na wyświetlaczu
wraz z sygnalizacją akustyczną), gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie skrzyni biegów.
Lampka w zestawie wskaźników będzie się świecić
(jednocześnie pojawi się komunikat na wyświetlaczu
wraz z sygnalizacją akustyczną), aby wskazać
przekroczoną temperaturę oleju w automatycznej
skrzyni biegów.
MOŻLIWE WYSTĄPIENIE OBLODZENIA NA
DRODZE
Gdy temperatura zewnętrzna równa jest lub spadnie
poniżej 3 °C, wskazanie temperatury zewnętrznej miga
w celu zasygnalizowania ewentualnego oblodzenia drogi.AWARIA ZAWIESZEŃ
SAMOPOZIOMUJĄCYCH (czerwona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Zaświecenie się lampki wskazuje na uszkodzenie
systemu zawieszeń samopoziomujących.
Œ
t

170
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYMIANA KOŁA
ZALECENIA OGÓLNE
Operacja wymiany koła oraz prawidłowego użycia
podnośnika i koła zapasowego (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), wymaga przestrzegania kilku niżej
wymienionych zaleceń. W celu uruchomienia silnika należy:
❒zdjąć pokrywę A, aby dostać się do połączenia
z biegunem dodatnim akumulatora rys. 157;
❒połączyć bieguny dodatnie (znak + obok bieguna),
obu akumulatorów przy pomocy odpowiedniego
przewodu;
❒połączyć drugim przewodem biegun ujemny (–)
dodatkowego akumulatora z masą, jak pokazano
na rys. 158;
❒uruchomić silnik;
❒gdy silnik uruchomi się, odłączyć przewody
w odwrotnej kolejności.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie uruchomi się, nie próbuj
dalej, ale zwróć się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Nie łącz bezpośrednio biegunów
ujemnych dwóch akumulatorów: ewentualne iskry mogą
spowodować zapalenie i wybuch gazów wydostających się
z akumulatora. Jeżeli dodatkowy akumulator zamontowany
jest w innym samochodzie, należy uważać, aby między nim
i samochodem z rozładowanym akumulatorem nie było
stykających się części metalowych.
URUCHAMIANIE SILNIKA PRZEZ PCHANIE
SAMOCHODU
Unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pchanie
samochodu, holowanie lub przy wykorzystaniu
pochyłości drogi. Czynności te spowodują napływ paliwa
do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Do chwili gdy silnik nie jest uruchomiony,
wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy nie są
aktywne, należy użyć większej siły przy naciskaniu na pedał
hamulca oraz przy obracaniu kierownicą.
Zasygnalizuj obecność zatrzymanego
samochodu zgodnie z przepisami
kodeksu drogowego: światłami awaryjnymi,
trójkątem ostrzegawczym, itp. Pasażerowie
powinni opuścić samochód, szczególnie jeżeli jest
mocno obciążony i poczekać na wymianę koła,
stojąc poza obrębem nie zagrażającym w ruchu
drogowym. Zaciągnij hamulec ręczny.
UWAGA
Koło zapasowe na wyposażeniu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) jest
specyficzne dla tego pojazdu; nie stosuj go do
innych pojazdów ani też nie używaj kół
zapasowych z innych modeli w swoim
samochodzie. Śruby mocujące koło są
specyficzne dla tego samochodu: nie używaj śrub
mocujących koło z innych modeli.
UWAGA

198
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Centralka deski rozdzielczej rys. 205-206
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER
Światło mijania prawe F12 7,5
Światło mijania lewe F13 7,5
Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika, przekaźnik skrzynki F31 5
bezpieczników w desce rozdzielczej (+ z kluczyka)
Oświetlenie lamp sufitowych we wnętrzu kabiny (+ z akumulatora) F32 7,5
Czujnik monitorowania akumulatora wersje Start & Stop (+ z akumulatora) F33 20
Światła wewnętrzne Minibus (awaryjne) F34 20
Radioodtwarzacz, Sterowanie klimatyzacją, Alarm, Tachograf, F36 10
Centralka wyłącznika akumulatora, Czasomierz webasto (+ z akumulatora)
Sterowanie światłami stop (główne), Trzecie światło stop, Zestaw wskaźników F37 7,5
(+ z kluczyka)
Blokada drzwi (+ z akumulatora) F38 20
ABS, ASR, ESP, Sterowanie światłami stop (wtórne) (+ z kluczyka) F42 5
Wycieraczka szyby (+ z kluczyka) F43 20
Podnośnik szyby po stronie kierowcy F47 20
Podnośnik szyby po stronie pasażera F48 20
Centralka czujników parkowania, Radioodtwarzacz, Przyciski na kierownicy, F49 5
środkowy zespół przycisków, zespół przycisków strona lewa, dodatkowy zespół
przycisków centralka wyłącznika akumulatora (+ z kluczyka)
Poduszka powietrzna (+ z kluczyka) F50 7,5
Sterowanie klimatyzacją, centralka układu wspomagania kierownicy, światła cofania, F51 5
czujnik obecności wody w filtrze oleju napędowego, przepływomierz,
Tachograf (+ z kluczyka)

205
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OBS¸UGA I KONSERWACJA SAMOCHODU
OBSŁUGA OKRESOWA
Prawidłowo wykonana obsługa jest czynnikiem
gwarantującym samochodowi długą żywotność
w optymalnym stanie.
Z tego względu Fiat przewidział cykl kontroli
i interwencji obsługowych co 48.000 kilometrów, w
zależności od silnika.
Obsługa okresowa nie wyczerpuje jednak wszystkich
wymagań stawianych przed samochodem; również
w początkowym okresie przed przeglądem przy 48.000
kilometrach i kolejnymi, pomiędzy jednym przeglądem a
drugim, konieczne jest zawsze zwyczajne zwrócenie
uwagi, przykładowo systematyczna kontrola z
ewentualnym uzupełnieniem poziomów płynów, ciśnienia
w oponach itp.OSTRZEŻENIE Obsługa okresowa wymagana jest przez
producenta. Brak jej wykonania spowoduje utratę
gwarancji na samochód.
Obsługę okresową wykonują wszystkie ASO Fiata we
wstępnie ustalonych terminach.
Jeżeli podczas wykonywania każdej operacji, poza
przewidzianymi interwencjami konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub napraw, mogą one
być wykonane tylko za wyraźną zgodą Klienta.
OSTRZEŻENIE Zaleca się natychmiast informować
ASO Fiata o wystąpieniu nawet niewielkich anomalii
w funkcjonowaniu, nie czekając do następnego
przeglądu.
Jeżeli samochód używany jest często do holowania
przyczepy, należy zmniejszyć przedziały między
obsługami okresowymi.