sat nav FIAT DUCATO 2012 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

109
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
Zvučni sistem treba ugraditi u odgovara-
juće mesto centralnog prostora za sitne
stvari, tu ćete naći prethodno ugrađene
kablove.
slika 128F0N0157m
PRIBOR KOJI KUPUJE
VLASNIK
Ukoliko po kupovini vozila odlučite da ugra-
dite električne pribore koji zahtevaju ne-
prekidno napajanje električnom energijom
(alarm, satelitski sistem zaštite od krađe,
itd.) ili pribore koji u svakom slučaju
opterećuju električno napajanje, obratite
se Fiatovom dileru, čije će kvalifikovano
osoblje, pored davanja sugestija o najpo-
desnijim uređajima koji pripadaju Linea-
ccessori Fiat, takođe i oceniti ukupnu po-
trošnju električne energije, proveriti da li
električni sistem vozila može da izdrži tra-
ženo opterećenje, ili da li mu treba ugra-
diti jači akumulator.
Za priključivanje na postojeći
unapred podešeni sistem vozila
obratite se Fiatovom dileru kako biste iz
begli
probleme koji bi mogli da oštete bezbednost
vozila.
UPOZORENJE
slika 129F0N0158mPazite kada ugrađujete dodatne
spojlere, felne od legure i nestan-
dardne poklopce točkova: oni mogu da
sma-
nje ventilaciju kočnica, stoga i njihovu efikas-
nost, tokom naglih i učestalih kočenja, ili duž
n
izbrdica. Pazite da ništa (tepisi itd.) ne
sputavaju rad pedala kada ih pritiskate.
UPOZORENJE
UGRADNJA ELEKTRIČNIH /
ELEKTRONSKIH UREĐAJA
Električni / elektronski uređaji ugrađeni po
kupovini vozila u prodavnicama pribora,
rezervnih delova za vozila ili u servisirma
treba da imaju oznake:
Fiat Auto S.p.A.odobrava ugradnju tran-
sivera (prijemno/predajni uređaji) pod
uslovom da se ova ugradnja uradi u speci-
jalizovanim radnjama, kompetentno i u
skladu sa specifikacijama proizvođača.
VAŽNO Ugradnja uređaja koja dovodi do
menjanja karakteristika vozila može da
uzrokuje oduzimanje dozvole od strane
saobraćajne policije i isto tako gubljenje
garancije vezano za defekte nastale usled
prethodno pomenutih modifikacija ili koji
se mogu dovesti u vezu sa njima direktno
ili indirektno.
Fiat Auto S.p.A. ne prihvata nikakvu odgo-
vornost za štete uzrokovane ugradnju ne-
originalnih pribora ili pribora koje ne pre-
poručuje Fiat Auto S.p.A. i koji su ugrađeni
nepoštovanjem navednih zahteva.

161
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
❒za verzije sa točkovima od legure, skini-
te presovani sklop poklopca glavčine;
❒olabavite zavrtnje na točku koji treba
zameniti jednim okretanjem;
❒okrenite prstenastu navrtku da deli-
mično izvučete dizalicu;
❒postavite dizalicu blizu oslonca za po-
dizanje koji je najbliži točku koji treba
promeniti u tačkama prikazanim na Sli-
ci 3. Kod verzija sa kratkim razmakomosovina točkova sa stepenikom koji se
uvlači, dizalicu treba postaviti u tački
podizanja prikazanoj na Slika 4 po-
stavljenoj (45°) tako da ne smeta ste-
peniku koji se uvlači;
❒upozorite sve u okolini da će se vozilo
podizati. Oni treba da se udalje i da ne
diraju vozilo dok ne ne spusti ponovo
na zemlju. Podignite vozilo.Nakon podizanja vozila:
❒za sve verzije, za prilaz preko zadnjeg
desnog blatobranskog luka iznad točka
Slika 5a podesite vijak za uređaj koji pri-
država točak, koristeći dati ključ uz pro-
dužni element / adapter A – Slika 5b;
❒stavite ključ za točak i okrenite ga u
pravcu suprotnom kretanju kazaljki na
satu kako biste omogućili spuštanje re-
zervnog točka.
❒nastavite da okrećete u pravcu suprot-
nom kretanju kazaljki na satu dok ne
dođete do tačke zaustavljanja, a to je
onda kada postupak postaje sve teži ili
se čuje klik iz spojnice koja se nalazi u
uređaju.
slika 4F0N0194m
slika 6F0N0165m
Uređajem treba rukovati samo
ručno, bez korišćenja bilo koje
vrste alata izuzev datog kolenastog kao št
o
su pneumatski ili električni zavrtači.
UPOZORENJE
❒upotrebite ključ za skidanje točka kako
biste skinuli točak sa vozila Slika 6;
❒oslobodite dugme držač D– Slika 7 i
oslobodite točak otpuštanjem nosača
E.
slika 5aF0N0390m
slika 5b
A
F0N0391m

163
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
KIT ZA BRZU
POPRAVKU
PNEUMATIKA
FIX & GO
Ovaj automatski kit za brzu popravku
pneumatika nalazi se u prednjem delu pros-
tora za putnike i obuhvata:
❒kanister Akoji sadrži zaptivnu tečnost
i opremljen je sa:
- providnim crevom za punjenje
B;
- crnim crevom za obnavljanje pritiska
E;
- nalepnicom
Csa rečima ’’maksimum
80 km/h’’, koju treba staviti na jasno
vidljivom mestu za vozača (na instru-
ment tabli) posle popravke pneu-
matika;
❒informativnu brošuru (videti Slika 11),
za brza uputstva o pravilnoj upotrebi
kita za brzu popravku i koju zatim tre-
ba dati osoblju koje će raditi sa pneu-
matikom koji se popravlja;
❒kompresor DSlika10 zajedno sa me-
račem pritiska i konektorima;
❒adaptere za naduvanje raznih eleme-
nata;
❒zaštitne rukavice.
- stavite ključ za skidanje točka u zavr-
tanj Slika 5 i okrenite ga u pravcu kre-
tanja kazaljki na satu kako biste omo-
gućili dizanje rezervnog točka.
❒
proverite da li je pravilno pozicioniran
u predviđenom kućištu ispod poda vo-
zila (sistem za podizanje ima kraj okre-
tanja koji, neće biti bezbedan ako se po-
stavi pogrešno).
❒vratite ključ za skidanje u kutiju sa ala-
tom;
❒stavite kutiju sa alatom u njeno kućište
ispod sedišta suvozača.
Svaki put kada se pomera rezervni
točak, proverite da li je pravilno pozi-
cioniran u kućištu ispod pod
a. Ukoliko nije pra-
vilno pozicioniran, to bi moglo ugrozi bezbed-
nost.
UPOZORENJE
slika 9bF0N0223mslika 9cF0N0251m
slika 9dF0N0371m

165
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
Kanister sadrži etilen glikol.
Sadrži lateks: može da uzrokuje
alergijske reakcije. Štetan je ako se pr
oguta.
Nadražuje oči. Može da uzrokuje osetlji-
vost ukoliko se inhalira ili dođe u kontakt s
njim. Izbe
gavajte kontakt sa očima, kožom
i garderobom. U slučaju kontakta, odmah
operite sa dosta vode. Nemojte
izazvati po-
vraćanje u slučaju da ste ga progutali.
Isperite usta i popijte puno vode. Odmah
pozovite l
ekara. Čuvajte van dohvata dece.
Ovaj proizvod ne smeju da koriste astma-
tičari. Nemojte udisati ispar
enja tokom
ubacivanja i usisavanja. Odmah pozovite
lekara ukoliko primetite alergijske reakcije.
Čuvajte
kanistar u specijalnom prostoru,
dalje od izvora toplote. Zaptivna tečnost
ima rok važnosti.
UPOZORENJEZamenite kanister koji sadrži
zaptivnu tečnost kojoj je prošao
rok važnosti. Propisno odložite
kanistar
i zaptivnu tečnost.
Odložite ih prema važećim državnim i
lokalnim zakonima.
Stavite zaštitne rukavice koje ste
dobili zajedno sa kitom za brzu
popravku pneumatika.
UPOZORENJE
❒Povucite ručnu kočnicu. Skinite po-
klopac ventila pneumatika, izvucite
providno crevo za punjenje
ASlika 12
i zategnite prstenastu navrtku Bna ven-
tilu pneumatika;
slika 12F0N0826m
PROCEDURA NADUVAVANJA

166
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
SPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
❒ubacite osigurač ESlika 14 u najbližu
utičnicu 12V struje i startujte motor.
Okrenite selektor
DSlika 13 u pravcu
suprotnom kretanju kazaljki na satu u
poziciju za popravku. Aktivirajte kit
pritiskanjem prekidača ON/OFF. Na-
duvajte pneumatik do pritiska navede-
nog u delu ’’Pritisak naduvanog pne-
umatika’’ u poglavlju ’’Tehničke karak-
teristike’’.
❒Za preciznije očitavanje preporučuje
se provera očitanog pritiska na mer-
aču pritiska
FSlika 13 sa isključenim
kompresorom i bez pomeranja cen-
tralnog selektora iz pozicije za po-
pravku;
❒ukoliko se ne postigne pritisak od naj-
manje 3 bara u roku od 10 minuta,
otkačite providno crevo za punjenje
od ventila i isključite osigurač iz 12V
struje, zatim pomerite vozilo unapred
oko 10 metara kako biste rasporedili
zaptivnu tečnost unutar pneumatika i
ponovite postupak za naduvavanje
istog;
❒ukoliko i u ovom slučaju u roku od 10
minuta od uključivanja kompresora,
ne postignete pritisak od najmanje 3
bara, nemojte početi ponovo da vo-
zite, zato što je pneumatik previše
oštećen i kit za brzu popravku nije
dovoljan u ovom slučaju i potrebno je
da se obratite Fiatovom dileru.
❒ukoliko pneumatik postigne pritisak
naveden u ’’Pritisak naduvanog pneu-
matika’’ u poglavlju ’’Tehničke karak-
teristike’’, krenite odmah da vozite;
slika 13F0N0827m
slika 14F0N0182m
Stavite nalepnicu na jasno vidljivo
mesto za vozača kao podsetnik
da je pneumatik popravljan sa kitom z
a
brzu popravku. Vozite pažljivo, posebno na
krivinama. Nemojte prekoračiti brzinu od
80 km/h. Nemojte n
aglo davati gas niti
kočiti.
UPOZORENJE
❒posle oko 10 minuta vožnje, stanite i
ponovo proverite pritisak pneumati-
ka;
obavezno povucite ručnu kočnicu.
❒ako se s druge strane postigne pritisak
od najmanje 3 bara, povratite odgo-
varajući pritisak preporučen u delu
’’Naduvavanje pneumatika’’ u poglavlju
’’Tehničke karakteristike’’ (sa upaljenim
motorom i povučenom ručnom kočni-
com) i nastavite da vozite.
Stanite ako je pritisak pao ispod
3 bara; kit za brzu popravku
pneumatikane može da deluje kako tre-
ba,
ako je pneumatikpreviše oštećen.
Obratite se Fiatovom dileru.
UPOZORENJE

167
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
❒vozite sa najvećom mogućom paž-
njom do najbližeg Fiatovog dilera.
PROVERA I VRAĆANJE PRITISKA
Kompresor se takođe može koristiti za
dopumpavanje pneumatika.
❒povucite ručnu kočnicu
❒skinite poklopac ventila pneumatika,
izvucite crno crevo i zategnite prste-
nastu navrtku na ventilu pneumatika.
❒ubacite osigurač u najbližu utičnicu
12V struje i startujte motor.
❒rotirajte selektor u pravcu kretanja
kazaljki na satu do pozicije obnovlje-
nog pritiska.
❒aktivirajte kit pritiskanjem prekidača
ON/OFF. Naduvajte pneumatik do
pritiska navedenog u delu ’’Pritisak
naduvavanja’’ u poglavlju ’’Tehničke
karakteristike’’.
PAŽNJA Ukoliko pneumatik treba izdu-
vati, pritisnite odgovarajuće dugme
Bkao
što se vidi na Slika16.
Za preciznije očitavanje preporučuje se
provera očitanog pritiska na meraču pri-
tiska sa isključenim kompresorom i bez
pomeranja centralnog selektora iz pozici-
je za popravku. PROCEDURA ZAMENE KANISTRA
Za zamenu kanistra, postupite kao što
sledi:
❒pritisnite dugme ASlika 17 da otpu-
stite deo za zamenu;
❒namestite novi kanister i pritisnite dok
se automatski ne fiksira.
❒stavite novi cilindar i okrenite ga u
pravcu kretanja kazaljki na satu;
❒namestite konekciju Ai povežite cevBsa njenim sedištem.
Nemojte zaboraviti da obave-
stite osoblje radionice da je pne-
umatik popravljan sa kitom za brze po-
p
ravke. Predajte brošuru osoblju koje će
raditi na pneumatiku koji je popravljan sa
kitom za brze poprav
ke.
UPOZORENJE
Ukoliko se koriste drugi pneu-
matici od onih koje su dati sa
vozilom, ne može se uraditi popravka.
Ukol
iko se pneumatici menjaju, preporu-
čuje se da se koriste oni koje je odobrio
proizvođač. Konsultujte s
e sa Fiatovim
dilerom.
UPOZORENJE
slika 16
B
F0N0830m
slika 17F0N0829m
slika 15F0N0828m

168
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
SPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
KADA JE POTREBNO
PROMENITI SIJALICU
OPŠTE INSTRUKCIJE
❒Kada neko svetlo ne radi, proverite da
li je dobar odgovarajući osigurač, pre
nego što menjate sijalicu. Za određi-
vanje mesta osigurača pogledajte deo
’’Ako pregori osigurač’’ u ovom delu;
❒Pre menjanja sijalice proverite kontak-
te po pitanju oksidacije;
❒Pregorele sijalice moraju se zameniti
drugim sijalicama istog tipa i snage;
❒Proverite uvek visinu snopa svetlosti
svetala posle menjanja sijalice.
VAŽNO Unutrašnja površina svetala može
da bude blago zamagljena: ovo nije defekt,
već prirodna pojava usled niskih tempe-
ratura i nivoa vlage u vazduhu. To će ne-
stati čim se svetla upale. Pojava kapljica u
svetlima znači infiltraciju vode, stoga se
obratite Fiatovom dileru.
VRSTE SIJALICA
Razne vrste sijalica se ugrađuju u vaše vozilo:
AStaklene sijalice: pritiskom legnu u
svoje mesto. Za skidanje ih treba
samo povući.
Bsijalice tipa bajonet: za skidanje ovog
tipa sijalice iz njenog držača, pritisnite
sijalicu i okrenite je u pravcu suprot-
nom kretanju kazaljki na satu.
C tubularne sijalice: otpustite ih iz nji-
hovih mesta kontakta kada ih treba
skinuti.
D-E halogene sijalice: za skidanje sijalice,
otpustite držač koji drži sijalicu.
Sa halogenim sijalicama morate ru-
kovati tako što rukama dirate samo
metalni deo. Ukoliko bi prstima d
i-
rali providnu sijalicu, smanjiće se njen
intenzitet svetlosti, a može doći i do poremećaja
veka traja
nja sijalice. Ako je slučajno pipnete,
obrišite sijalicu sa krpom navlaženom alkoholom
i pustite je da
se osuši.
Modifikacije ili popravke elek-
tričnog sistema (elektronskih kon-
trolnih jedinica) urađene nepravilno
i bez
uzimanja u obzir karakteristika sistema,
može da dovede do kvara sa rizikom od
požara.
UPOZORENJE
Halogene sijalice sadrže gas pod
pritiskom koje, ukoliko se slome,
mogu da dovedu do razletanja malih k
o-
mada stakla.
UPOZORENJE
slika 18F0N0078m

201
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
Kočiona tečnost je otrovna i veo-
ma korozivna. U slučaju kontak-
ta, odmah operite mesta kontakta sa n
e-
utralnim sapunom i vodom, zatim dobro is-
perite. Odmah pozovite doktora u slučaju
da dođe do gutanja
tečnosti.
UPOZORENJE
Simbol πna pakovanju označa-
va da se radi o sintetičkoj kočionoj tečno-
sti, za razliku od mineralne vrste. Up
otre-
ba mineralnih tečnosti trajno oštećuje speci-
jalne gumene zaptivke kočionog sistema.
UPOZORENJE
TEČNOST SERVO UPRAVLJAČA
Slika 10
Proverite da li je nivo tečnosti u rezervoaru
na najvećem nivou. Ovu proveru treba da
uradite kada je vozilo na ravnom tlu, mo-
tor ugašen i hladan. Proverite da li je nivo
tečnosti na oznaci MAX na šipci za mere-
nje nivoa koja je sastavni deo poklopca re-
zervoara (kod hladne provere koristite ni-
vo prikazan na strani 20 °C šipke za mere-
nje nivoa).Ukoliko je nivo tečnosti u rezervoaru is-
pod utvrđenog nivoa, dolijte jedan od pro-
izvoda navedenih u tabeli ’’Tečnosti i mazi-
va’’ u odeljku ’’Tehničke karakteristike’’,
postupite kao što sledi:
❒Startujte motor i sačekajte da se stabi-
lizuje nivo tečnosti u rezervoaru.
❒Sa upaljenim motorom, ponavljajte
okretanje upravljača do kraja na desno
i na levo.
❒Dolijte dok ne dođete do oznake MAX
zatim ponovo stavite poklopac.
slika 10F0N0109m
Pazite da tečnost servo upravljača
ne dođe u kontakt sa vrućim de-
lovima motora pošto je zapaljiva.
UPOZORENJE
Nemojte pritiskati servo upravljač
na dole kada motor radi duže od
8 sekundi, doći će do buke i rizika
o
d oštećenja.
Potrošnja tečnosti servo upravljača
je izuzetno mala. Ukoliko je potre-
bno ponovo doliti ovu tečnost d
o
utvrđenog nivoa posle kratkog vre-
mena, obratite se Fiatovom dileru kako bi utvr-
dio da li sistem ne
gde curi.
PREČISTAČVAZDUHA
Zamenu prečistača vazduha treba da ura-
di Fiatov diler.
FILTER ZA VAZDUH – PRAŠNJAVI
PUTEVI (ukoliko je potrebno)
Specijalan filter za vazduh za prašnjava po-
dručja opremljen je sa uređajem za vizuel-
nu signalizaciju blokiranja
ASlika 11. Sto-
ga je potrebno povremeno kontrolisati in-
dikator senzora za blokiranje (pogledati
’’Programirani plan održavanja’’ dat u po-
glavlju ’’Održavanje i zaštita’’).

263
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
Maziva i masti
za menjač
NamenaSpecifikacije kvaliteta tečnosti i mazivaOriginalne tečnosti Primena
za pravilan rad vozilai maziva
Kočione tečnosti
Zaštitna sredstva
za hladnjake
Aditivi za
dizel gorivo
Tečnost za pranje
vetrobrana/
zadnjeg stakla
(*) VAŽNO Nemojte dolivati il mešati sa tečnostima koje imaju drukčije karakteristike od onih koje su ovde navedene.
(❑) Kod posebno teških vremenskih uslova, preporučujemo upotrebu 60% PARAFLU UP i 40% demineralizovane vode.
Mehanički menjač i
diferencijal
Mehanički menjač i
diferencijal
homokinetički zglob
sa strane točka
homokinetički zglob
sa strane diferencijala
homokinetički zglob
sa strane diferencijala
hidraulički servo
upravljač
hidrauličke komande
kočnice i kvačila
Kola za hlađenje,
proporcije 50%
vode i 50% PARAFLU
UP
(❑)
Pomešati sa dizel
gorivom (25 cc na 10
litara)
Rastvoreno ili nerastvo-
reno u sistemima pe-
rač/brisač vetrobran-
skog /zadnjeg stakla
TUTELA CAR
EXPERYA
TUTELA CAR
MATRYX
TUTELA STAR 500
TUTELA
MRM ZERO
TUTELA STAR 325
TUTELA GI/E
TUTELA TOP
4
PARAFLU UP (*)
TUTELA DIESEL ART
TUTELA
PROFESSIONAL SC
35
Sintetičko ulje gradacije 75W-85
prema API GL-4 specifikacijama
Sintetičko ulje gradacije 75W-85
prema API GL-4 specifikacijama
Mast na bazi molibden disulfid litijuma
tipa NL.GI.2
Mast na bazi litijuma
tipa NL.GI.0
Sintetička mast na bazi poliuree,
pogodna za visoke temperature,
NL.GI. 2 tipa
Mazivo za servoupravljač i automatske transmisije
prema ATF DEXRRON III specifikacijama
Sintetičko ulje EMVSS no. 116 DOT4,
ISO4925 SAE JI704, CUNA NC 956-01
Zaštitno sredstvo protiv smrzavanja crvene boje
na bazi inhibiranog monoetilen glikola i organskih
formula,prema CUNA NC 956-16,ASTM D 3306
specifikacijama
Aditiv za dizel gorivo sa zaštitnim dejstvom
za dizel motore
Mešavina alkohola, vode i supstanci koje deuju na
površinu CUNA NC 956-II