FIAT DUCATO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

97
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0059mrys. 111F0N0801mrys. 110
Po obróceniu wkładki metalowej kluczyka w zamku
drzwi po stronie kierowcy w prawo rys. 111 możliwe
jest odblokowanie wszystkich drzwi. Przy odłączonym
akumulatorze dostęp do samochodu możliwy jest
jedynie poprzez odblokowanie drzwi po stronie
kierowcy w zamku mechanicznym. Odblokowywanie drzwi z zewnątrz
Naciśnij krótko przycisk
Qrys. 109 lub Ërys. 110,
w zależności od wersji, w celu odblokowania z dystansu
drzwi przednich, przez pewien czas zaświecą się lampki
sufitowe i dwukrotnie migną światła kierunkowskazów.

98
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0047mrys. 112F0N0132mrys. 113
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamku centralnym,
pociągnięcie klamki otwierania jednych z drzwi
przednich spowoduje wyłączenie zamka centralnego.
Pociągnięcie klamki otwierania jednych z drzwi tylnych
spowoduje odblokowanie tych drzwi.
W przypadku braku zasilania elektrycznego (przepalony
bezpiecznik, odłączony akumulator, itp.), zawsze można
ręcznie zablokować drzwi.
Podczas jazdy, po przekroczeniu prędkości 20 km/h
automatycznie zostają zamknięte centralnie wszystkie
drzwi, o ile wybrano i uaktywniana tę funkcję za pomocą
menu ustawień (patrz rozdział „Wyświetlacz
wielofunkcyjny”).
PRZYCISK KOMORY ŁADUNKOWEJ rys. 113
Aktywacja zablokowania zostanie zasygnalizowana za
pomocą diody w przycisku. Blokowanie/odblokowywanie drzwi z wewnątrz
Naciśnij przycisk A-rys. 112 w celu zablokowania drzwi,
naciśnij przycisk B w celu odblokowania drzwi.
Czynności blokowania/odblokowywania następują
w trybie zamka centralnego (drzwi przednich i tylnych).
Gdy drzwi są zablokowane dioda w przycisku A świeci
się, a naciśnięcie przycisku B powoduje odblokowanie
centralne wszystkich drzwi i zgaszenie diody. Gdy drzwi
są odblokowane i dioda nie świeci się naciśnięcie
przycisku powoduje zablokowanie centralne wszystkich
drzwi. Zablokowanie drzwi aktywowane jest tylko jeżeli
wszystkie drzwi są prawidłowo zamknięte.
Po zablokowaniu drzwi za pomocą:
❒pilota
❒zamka drzwi
nie będzie możliwe odblokowanie za pomocą przycisku
A rys. 112 umieszczonego na desce rozdzielczej.

99
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Dioda zaświeci się w następujących przypadkach:
❒po każdym zablokowaniu drzwi inicjowanym przez
przycisk D lub przez przycisk
Áznajdujący się
w desce rozdzielczej;
❒po uaktywnieniu zestawu wskaźników;
❒po otwarciu jednych z drzwi przednich;
❒po zablokowaniu drzwi przy 20 km/h (jeżeli
uaktywniono w menu);
Wyłączenie nastąpi po otwarciu drzwi komory
ładunkowej lub na żądanie zablokowania drzwi (komory
ładunkowej lub zamka centralnego) lub po odblokowaniu
pilotem/przyciskiem drzwi.
URZĄDZENIE DEAD LOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które blokuje
funkcjonowanie:
❒klamek wewnętrznych;
❒przycisków A-B rys. 112 blokowania/odblokowywania;
uniemożliwiając otwarcie drzwi z wnętrza samochodu
w przypadku próby wtargnięcia do samochodu (np.
przez wybicie szyby).
Dead lock jest więc urządzeniem zwiększającym
ochronę przed możliwymi próbami kradzieży. Dlatego
zaleca się je włączać za każdym razem, gdy samochód
pozostawiany jest na miejscu parkingowym.
Po włączeniu urządzenia dead lock nie
jest możliwe w żaden sposób otwarcie
drzwi z wnętrza samochodu, dlatego przed jego
włączeniem upewnij się, że nikt w nim nie
pozostał. W przypadku, gdy bateria w kluczyku
z pilotem rozładuje się, urządzenie można
wyłączyć jedynie wkładając wkładkę metalową
kluczyka w zamkach obu drzwi, w sposób jak
opisano poprzednio: w tym przypadku
urządzenie pozostanie włączone tylko
w drzwiach tylnych.
UWAGA
Włączanie urządzenia
Urządzenie włącza się automatycznie we wszystkich
drzwiach w przypadku, gdy zostanie naciśnięty szybko,
dwukrotnie, przycisk
Áw kluczyku z pilotem rys. 109.
Włączenie urządzenia sygnalizowane jest 3 mignięciami
kierunkowskazów i miganiem diody umieszczonej
w przycisku A-rys. 112, znajdującego się pomiędzy
wyłącznikami w desce rozdzielczej.
Urządzenie nie włączy się, jeżeli jedne lub więcej drzwi
nie są dokładnie zamknięte: ma to zapobiec sytuacji,
w której ktokolwiek mógłby wejść do samochodu i po
zamknięciu za sobą drzwi pozostałby zamknięty w jego
wnętrzu.

100
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
W celu otworzenia drzwi bocznych przesuwnych
pociągnij za klamkę A i przesuń drzwi w kierunku
otwarcia.
Drzwi boczne przesuwne posiadają ogranicznik, który
zatrzymuje je na końcu skoku po otwarciu. W celu ich
zamknięcia pociągnij za zewnętrzną klamkę A (lub
odnośną klamkę wewnętrzną) i przesuń aby się
zamknęły.
W każdym z przypadków należy upewnić się czy drzwi
są prawidłowo zamocowane w ograniczniku całkowitego
otwarcia drzwi.
SZYBA BOCZNA PRZESUWNA rys. 115
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu otworzenia szyby przytrzymaj ściśnięte dwa
zaczepy B w kierunku do siebie i przesuń szybę.
Po zwolnieniu zaczepów do otwierania szyba przesuwna
może zatrzymać się w pozycji pośredniej. Wyłączanie urządzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie we wszystkich
drzwiach w następujących przypadkach:
❒po przekręceniu kluczyka mechanicznego wyłącznika
zapłonu w pozycję otwarcia drzwi po stronie
kierowcy;
❒po odblokowaniu drzwi pilotem;
❒po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu
w pozycję MAR.
Przed opuszczeniem samochodu
z drzwiami przesuwnymi otwartymi
sprawdzaj zawsze czy są zablokowane.
UWAGA
Nie jeździj samochodem, gdy drzwi
boczne są otwarte.
UWAGA
DRZWI BOCZNE PRZESUWNE rys. 114
F0N0061mrys. 114

101
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0240mrys. 115F0N0176mrys. 116
RUCHOMY STOPIEŃ rys. 116
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po otwarciu drzwi bocznych kabiny pasażerskiej lub
komory bagażowej wysuwa się spod podłogi stopień
ruchomy ułatwiający wejście do samochodu.
Przed ruszeniem z postoju lub przed
przemieszczeniem w jakikolwiek sposób
samochodu, należy upewnić się o całkowitym
schowaniu się stopnia. Przesuwanie stopnia
uzależnione jest od drzwi bocznych
przesuwnych, niekompletne schowanie stopnia,
jak i nie domknięcie drzwi tylnych
sygnalizowane jest zaświeceniem się lampki
´
w zestawie wskaźników.
UWAGA
DRZWI TYLNE DWUSKRZYDŁOWE
Otwieranie ręczne z zewnątrz pierwszego
skrzydła
Przekręć kluczyk w lewo rys. 111 lub naciśnij przycisk
∞w pilocie i pociągnij za klamkę A-rys. 117 w kierunku
pokazanym strzałką.
Otwieranie ręczne pierwszego skrzydła od
wewnątrz rys. 118
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Pociągnij za klamkę B w kierunku pokazanym strzałką.
Zamykanie ręczne pierwszego skrzydła z
zewnątrz
Przekręć kluczyk w prawo lub naciśnij przycisk
Á
w kluczyku z pilotem. Zamknij najpierw drzwi lewe,
a następnie prawe.

102
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0130mrys. 118
F0N0129mrys. 117
F0N0132mrys. 120
F0N0131mrys. 119
Zamykanie elektryczne od wewnątrz rys. 120
Zamknij oba skrzydła (najpierw lewe, następnie prawe)
tylne i naciśnij przycisk D znajdujący się na nakładce
sterowań podnośnikami szyb. Otwieranie ręczne drugiego skrzydła rys. 119
Pociągnij za klamkę C w kierunku pokazanym strzałką.
Drzwi tylne dwuskrzydłowe posiadają system
sprężynowy ograniczający otwarcie o kąt około 90°.

103
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0188mrys. 121F0N0062mrys. 122
ELEKTRYCZNE
PODNOŚNIKI SZYB rys. 122
Na podłokietniku wewnętrznym drzwi po stronie
kierowcy znajdują się przyciski, które sterują, gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w pozycji
MAR:
A otwieraniem/zamykaniem szyby przedniej lewej;
B otwieraniem/zamykaniem szyby przedniej prawej.
Działanie ciągłe automatyczne
Wszystkie wersje są wyposażone w automatyczne
podnoszenie i opuszczanie szyby przedniej po stronie
kierowcy.
Działanie ciągłe automatyczne szyby uaktywnia się
naciskając jeden z przycisków dłużej niż pół sekundy.
Szyba zatrzyma się po osiągnięciu końca skoku lub po
ponownym naciśnięciu przycisku. Możliwe jest zwiększenia kąta otwarcia dwóch skrzydeł
drzwi tylnych dla ułatwienia załadunku i wyładunku.
W celu wykonania takiej operacji należy nacisnąć
przycisk A-rys. 121; w ten sposób drzwi można
otworzyć o około 180 stopni.
System sprężyn wyposażony jest
w funkcje, które zaprojektowano by
umożliwić jak największy komfort użytkowania,
przypadkowe uderzenie lub silny podmuch
wiatru mogą spowodować odblokowanie sprężyn
i niezamierzone zamknięcie skrzydła drzwi.
UWAGA
Przy otwarciu o 180 stopni, drzwi nie
posiadają żadnego systemu blokowania.
Nie używać tego otwarcia w samochodzie
zaparkowanym na wzniesieniu lub gdy wieje
wiatr.
UWAGA

104
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0063mrys. 123
POKRYWA KOMORY SILNIKA
OTWIERANIE
Procedura jest następująca:
❒otwórz drzwi po stronie kierowcy, aby dostać się do
uchwytu otwierania pokrywy komory silnika;
❒pociągnij dźwignię rys. 123 w kierunku wskazanym
strzałką;
❒przesuń dźwignię A-rys. 124, jak pokazano na
rysunku;
❒podnieś pokrywę komory silnika i równocześnie
uwolnij podpórkę rys. 125 z odpowiedniego zaczepu
D, następnie włóż końcówkę C-rys. 126 podpórki
w gniazdo E w pokrywie.
OSTRZEŻENIE Przed podniesieniem pokrywy komory
silnika należy sprawdzić czy ramiona wycieraczek nie są
odchylone od szyby przedniej. OSTRZEŻENIE Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu STOP lub jest wyjęty,
podnośniki szyb pozostają aktywne przez około
3 minuty i dezaktywują się natychmiast po otwarciu
jednych z drzwi.
Nieprawidłowe użycie elektrycznych
podnośników szyb może być
niebezpieczne. Przed i w trakcie działania należy
się zawsze upewnić czy pasażerowie nie będą
narażeni na ryzyko poważnych obrażeń
spowodowanych bezpośrednio przez
przesuwającą się szybę, jak i czy osobiste rzeczy
nie zostaną wciągnięte lub zgniecione przez nią.
Opuszczając samochód wyjmuj zawsze kluczyk
z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć
niespodziewanego uruchomienia podnośników
szyb, zagrażającego bezpieczeństwu pozostałych
w nim osób.
UWAGA
Drzwi przednie po stronie pasażera
Na podłokietniku wewnętrznym drzwi przednich po
stronie pasażera znajduje się przycisk przeznaczony do
sterowania odpowiednią szybą.

105
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0323mrys. 124F0N0065mrys. 125
ZAMYKANIE
Procedura jest następująca:
❒ przytrzymując podniesioną pokrywę jedną ręką,
drugą ręką wyjmij podpórkę C-rys. 126 z gniazda E
i zamocuj ją na odnośnym zaczepie D-rys 125;
❒ opuść pokrywę na około 20 cm nad komorą silnika,
następnie puść ją swobodnie i sprawdź, próbując ją
podnieść, czy się została prawidłowo zamknięta a nie
jedynie zaczepiona w pozycji zabezpieczającej. Jeżeli
nie zostanie zamknięta, nie naciskaj na pokrywę, ale
podnieś ją ponownie i powtórz czynności.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać zawsze prawidłowe
zamknięcie pokrywy silnika, aby uniknąć jej otwarcia
podczas jazdy.
Ze względów bezpieczeństwa pokrywa
powinna być zawsze dobrze zamknięta
podczas jazdy. Dlatego należy sprawdzać zawsze
prawidłowe zamknięcie pokrywy, upewniając się
czy się zablokowała. Jeżeli podczas jazdy
zauważymy, że pokrywa nie jest dokładnie
zablokowana, należy zatrzymać się natychmiast
i zamknąć pokrywę prawidłowo.
UWAGA

106
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0066mrys. 126F0N0138mrys. 127
BAGAŻNIK DACHOWY/NA NARTY
W celu zamontowania relingów dachowych/na narty,
przystosowanych dla wersji H1 i H2, używaj
odpowiednich zaczepów A znajdujących się na
krawędziach dachu rys. 127.
Samochody z długim rozstawem osi wyposażone są
w 8 zaczepów; samochody z krótkim lub średnim
rozstawem osi wyposażone są w 6 zaczepów;
samochody z bardzo długim rozstawem osi wyposażone
są w 10 zaczepów.
Czynności te należy wykonywać tylko
w gdy samochód jest zatrzymany.
UWAGA
Nieprawidłowe ustawienie podpórki
może spowodować nagłe opadnięcie
pokrywy.
UWAGA
Po przejechaniu kilku kilometrów
sprawdź czy śruby mocujące zaczepy są
dobrze dokręcone.
UWAGA