FIAT DUCATO 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

57
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A ventilátor sebességet kivilágított oszlopok jelzik
a kijelzőn:
❒Maximális sebesség = az összes oszlop világít
❒Minimális sebesség = egy oszlop világít.
A ventilátor működése csak akkor kapcsolható ki, ha
korábban a légkondicionáló kompresszort kikapcsoltuk
a gomb megnyomásával
53. ábra – F.
FIGYELMEZTETÉS Egy manuális beállítást követően az
automatikus ventilátorsebesség-szabályozás
visszaállításához nyomjuk meg az AUTO gombot.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi sebességének
növelésekor a dinamikai hatás megnöveli az utastérbe
belépő levegő mennyiségét, ami így nem áll közvetlen
összefüggésben a ventilátor sebességét jelző oszlopok
számával.
AUTO (A) gomb
(automatikus üzemmód)
Az AUTO gomb megnyomásával
a rendszer automatikusan szabályozza
az utastérbe jutó levegő mennyiségét és
elosztását, és törli az összes korábbi
manuális beállítást.
Ezt az állapotot a FULL AUTO felirat jelzi az elülső
kijelzőn.
Ha a rendszer által automatikusan kezelt funkciók legalább
egyikét manuálisan állítjuk (levegőkeringtetés,
levegőelosztás, ventilátor sebesség vagy légkondicionáló
kompresszor kikapcsolása), a FULL felirat kialszik, így jelzi,
hogy a rendszer már nem automatikusan ellenőrzi az
összes funkciót (a hőmérséklet mindig automatikus marad).
▲
˙A levegőáramlás megosztása a szélvédő és az első
oldalablakok pára- és jégmentesítésére szolgáló és
a műszerfal középső és oldalsó levegőnyílások
között. Ezzel a levegőelosztási móddal az utastér
megfelelő lehűtésével (nyáron) kellemes klimatikus
körülményeket érhetünk el.
▲
˙
▼A levegőáramlás megosztása a szélvédő és az első
oldalablakok pára- és jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások, a műszerfali középső és oldalsó
levegőnyílások, valamint a lábtérbe irányuló
levegőnyílások között. Ezzel a levegőelosztási móddal
napsütéses téli napokon az utastér kielégítő
szellőzésével kellemes klimatikus körülményeket
érhetünk el.
A beállított levegőelosztást a kiválasztott
nyomógombokon lévő ledek kigyulladása jelzi.
Egy manuális beállítást követően az automatikus elosztás
visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.
Ventilátor sebességet beállító
nyomógombok (H)
A
Hgomb megnyomásával növelhetjük
vagy csökkenthetjük a ventilátor
sebességét és így az utastérbe belépő
levegő mennyiségét; a rendszer
mindazonáltal fenntartja a kívánt
hőmérsékletet.

Azonban nem ajánlatos bekapcsolni esős, hideg időben,
mert ilyenkor jelentősen növeli az ablakok párásodási
hajlamát különösen akkor, ha a légkondicionáló
kompresszor nincs bekapcsolva.
Alacsony külső hőmérséklet esetén a levegőkeringtetés
kikapcsol (a külső levegő beléptetésével), így elkerülhető
az ablakok párásodási jelensége.
Alacsony külső hőmérsékletnél nem tanácsos a belső
levegő keringtetés funkció használata, mivel ilyen esetben
az ablakok hamar bepárásodhatnak.
Légkondicionáló kompresszort
be- és kikapcsoló gomb (F)
A légkondicionáló kompresszor
kikapcsolásához, ha az előzőleg be volt
kapcsolva, nyomjuk meg a
√gombot;
a kijelzőn a szimbólum kialszik.
A gombnak a led nem világító állapotában történő
megnyomásakor a rendszer visszatér az automatikus
vezérlési állapotba; ezt az üzemmódot a kijelzőn levő
szimbólum kigyulladása jelzi.
A légkondicionáló kompresszor kikapcsolt állapotában
a rendszer kikapcsolja a belső levegő keringtetést, így
elkerülhető az ablakok párásodása. A FULL felirat még
akkor is eltűnik a kijelzőről, ha a rendszer képes lenne
megtartani a kívánt hőmérsékletet. Ha a rendszer nem
képes a kívánt hőmérsékletet fenntartani, a hőmérséklet
értéke villogni kezd, és az AUTO felirat eltűnik
a kijelzőről. FIGYELMEZTETÉS Ha a rendszer az egyes funkciók kézi
beállítása miatt már nem képes az utastérben a kívánt
hőmérsékletet elérni és fenntartani, a rendszer
működési nehézségeire a beállított hőmérsékletérték
villogása figyelmeztet, majd az AUTO felirat kialszik.
Egy vagy több manuális beállítást követően az
automatikus funkció visszakapcsolásához bármikor
megnyomhatjuk az AUTO gombot.
Belső levegő keringtetést be-
és kikapcsoló nyomógomb (G)
A belső levegő keringtetés vezérlése az
alábbi működési logika szerint történik:
❒a belső levegő keringtetés állandóan bekapcsolva,
amelyet a
Gnyomógombon levő íszimbólum
kigyulladása jelez;
❒a belső levegőkeringtetés állandóan kikapcsolva
a külső levegő beléptetésével, a nyomógombon a led
és a kijelzőn a êszimbólum nem világít;
Ezek a működési feltételek a G belső levegő keringtetést
szabályozó gomb egymást követő megnyomásával
érhetők el.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő keringtetés funkció
(az utastér felfűtésére vagy lehűtésére) a kívánt
klimatikus körülmények gyorsabb elérését teszi
lehetővé.
58
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK

59
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS Kikapcsolt kompresszor esetén az
utastérbe érkező levegő hőmérséklete nem lehet
alacsonyabb a külső levegő hőmérsékleténél; továbbá
különleges környezeti körülmények mellett az ablakok
gyorsan bepárásodhatnak, mert a levegő
nedvességtartalma nem csökkenthető.
A kompresszor kikapcsolását a motor leállításakor
a rendszer tárolja.
A kompresszor automatikus működtetésének
visszaállításához nyomjuk meg ismét a
√(ilyen esetben
a rendszer csak fűtőberendezésként működik) vagy az
AUTO gombot.
Kikapcsolt kompresszornál, ha a külső hőmérséklet
magasabb a beállított értéknél, a légkondicionáló nem
tud eleget tenni a kérésnek, és ezt úgy jelzi, hogy
a kijelzőn néhány másodpercig villognak a beállított
hőmérsékleteket jelző számjegyek, majd eltűnik az
AUTO felirat.
Kikapcsolt kompresszor esetén lehet nullára csökkenteni
a ventilátor sebességét (minden kivilágított oszlop
eltűnik a kijelzőn).
Bekapcsolt kompresszor esetén a motor indításakor
a ventilátor sebessége a minimálisra csökken (egy oszlop
világít a kijelzőn).
Ablakok gyors pára/jégmentesítése
gomb (D)
A gomb megnyomására a légkondicionáló
endszer automatikusan bekapcsolja
a szélvédő és az oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítéséhez
szükséges összes funkciót:❒megfelelő klimatikus feltételek esetén bekapcsolja
a légkondicionáló kompresszort;
❒kikapcsolja a belső levegő keringtetést;
❒beállítja a maximális levegőhőmérsékletet (HI)
mindkét zónában;
❒a motor hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően
beállítja a ventilátor sebességét oly módon, hogy
korlátozza a párásodás megelőzésére nem alkalmas
hideg levegő belépését az utastérbe;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első oldalablakok
felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtését.
FIGYELMEZTETÉS Az ablakok gyors pára- és
jégmentesítési funkciója kb. 3 percig bekapcsolva marad
azután, hogy a motor hűtőfolyadék elérte a megfelelő
hőmérsékletet.
A funkció bekapcsolásakor ennek a funkciónak, és
a hátsó ablak fűtés funkciónak a nyomógombjába épített
fénydióda is kigyullad és a FULL AUTO felirat eltűnik
a kijelzőről.
Ha a funkció aktív, manuálisan csak a ventilátor
sebességének szabályozását és a hátsó ablak fűtés
kikapcsolását állíthatjuk.
A gyors pára- és jégmentesítés funkció kikapcsolásához
és az utoljára beállított működési állapot
visszaállításához nyomjuk meg a valamelyik B gombot,
a G belső levegő cirkuláció gombot, az F kompresszor
kikapcsolás gombot vagy az AUTO A gombot.

60
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS a gyors pára- és jégmentesítés
érdekében (a Panorama és Combinato változatoknál az
elülső és a hátsó ülések alatt elhelyezett) kiegészítő fűtő/
légkondicionáló berendezés bekapcsolt állapotában
a kikapcsoláshoz nyomjuk meg a műszerfali
kapcsolópanelen elhelyezett F gombot (a led nem világít)
54. ábra.
Légkondicionáló kikapcsoló OFF
gomb (E)
A légkondicionáló rendszer
kikapcsoláshoz nyomjuk meg az
E gombot, ekkor a kijelző kialszik.
A légkondicionáló rendszer kikapcsolt állapotát az
alábbiak jellemzik:
❒a kijelző kikapcsolt;
❒a beállított hőmérséklet nem látható;
❒a belső levegő keringtetés bekapcsolt, az utastérbe
nem érkezik külső levegő (a belső levegő keringtetés
led világít);
❒a légkondicionáló kompresszor kikapcsolva;
❒a ventilátor kikapcsolt.
A légkondicionáló automatikus üzemmódjának
visszaállításához nyomjuk meg az AUTO gombot.
F0N0500mábra 54
KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
A gépkocsi egyes változatai el lehetnek látva
a vezetőülés alatt beépített, a műszerfali
kapcsolópanelon elhelyezett F gombbal (54. ábra)
működtethető kiegészítő fűtőberendezéssel is.

61
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
ÖNÁLLÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Kívánságra a jármű kétféle, önálló kiegészítő
fűtőberendezéssel is felszerelhető: az egyik teljesen
automatikus működésű, a másik programozható.
AUTOMATIKUS VÁLTOZAT
A kiegészítő fűtőberendezés járó motornál, a motor
hűtőfolyadék hőmérsékletétől és a külső környezet
hőmérsékletétől függően, automatikusan bekapcsol.
A berendezés kikapcsolása is mindig automatikus.
FIGYELMEZTETÉS A berendezés működésbe lépését
kiváltó alacsony külső hőmérséklet esetén ellenőrizzük,
hogy az üzemanyag mennyisége meghaladja-e a tartalék
szintet. Ellenkező esetben a berendezés kikapcsolhat, és
a Fiat márkaszerviz hálózat beavatkozását igényelheti.
A fűtőberendezés a motorhoz hasonlóan,
noha ahhoz képest sokkal kisebb
mennyiségű üzemanyag elégetésével működik,
ezér t a fulladás vagy mérgezés elkerülése
érdekében soha, még rövid ideig se működtessük
zárt térben, olyan garázsban vagy műhelyben,
ahol nincs kipufogógáz-elvezetés.
FIGYELEM
PROGRAMOZHATÓ VÁLTOZAT
A motor működésétől teljesen független fűtőberendezés
funkciói az alábbiak:
❒kikapcsolt motor esetén az utastér fűtése;
❒az ablakok jégmentesítése;
❒a motor indítása előtt a motor hűtőfolyadék és ezzel
a motor felmelegítése.
A berendezés a következőkből áll:
❒a gázolaj-égő a hűtőfolyadék felmelegítéséhez, az
égéstermékek kiáramlási zaját csökkentő
hangtompítóval;
❒a gázolaj-égőt ellátó, a jármű üzemanyagtartály
csővezetékeihez csatlakozó szivattyú;
❒a motor hűtőrendszer csővezetékeihez csatlakozó
hőcserélő;
❒a fűtő/szellőztető házban elhelyezett, az automatikus
működést biztosító vezérlőegység;
❒elektronikus vezérlőegység, amely a fűtőberendezés
olajégőjének ellenőrzését és szabályozását biztosítja;
❒egy digitális időkapcsoló 55. ábra – A
a fűtőberendezés manuális vagy programvezérelt
indításához.

F0N0150mábra 55
Hideg időben a kiegészítő fűtőberendezés teljesen
automatikusan növeli és tartja fenn a hűtőfolyadék
hőmérsékletét egy beállított időtartamig annak
érdekében, hogy a motor indításakor a hűtőfolyadék és
az utastér hőmérséklete optimális legyen.
A fűtőberendezés a digitális időkapcsoló programja
szerint automatikusan, vagy az „azonnali fűtés” gomb
megnyomására lép működésbe.
A berendezés akár automatikus, akár manuális
bekapcsolásakor az elektronikus vezérlőegység elindítja
a folyadékkeringtető szivattyút, és az előre beállított és
szabályozott módon begyújtja az olajégőt.
A keringtető szivattyú folyadékszállítását a felfűtési
időtartam minimálisra csökkentése érdekében szintén
a vezérlőegység szabályozza.
62
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A fűtés bekapcsolása után a vezérlőegység a második
sebességfokozaton bekapcsolja az utastér
fűtőventilátorát.
A vezérlőegység az olajégő teljesítményét a motor
hűtőfolyadék hőmérsékletének megfelelően szabályozza.
FIGYELMEZTETÉS A kiegészítő fűtőberendezés el van
látva egy hőérzékelővel is, amely túlmelegedés vagy
a hűtőfolyadék hiánya vagy szivárgása esetén kikapcsolja
az olajégőt. Ilyen esetben, a berendezés hibájának
kijavítása és/vagy a folyadék feltöltése után nyomjuk be
a programválasztó gombot a fűtés újbóli bekapcsolása
előtt.
A fűtőberendezés automatikusan kikapcsol akkor is, ha
kifogy az üzemanyag, vagy ha a működés közben az
égőfej lángja kialszik. Ilyen esetben először manuálisan
kapcsoljuk ki, majd próbáljuk újraindítani
a fűtőberendezést. Ha a berendezés ekkor sem
működik, keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
A fűtőberendezés bekapcsolása
Automatikus légkondicionáló berendezés esetén
a vezérlőegység beállítja a hőmérsékletet és a levegő
elosztást, és beindítja a fűtőberendezést a parkoló
járműben. Kézi szabályozású fűtő/légkondicionáló
berendezés esetén a maximális hatékonyság elérése
érdekében a bekapcsolás előtt ellenőrizzük, hogy az
utastér fűtő- és szellőzőberendezés levegőhőmérséklet
beállító gombja a „meleg levegő” állásban legyen.
Az utastér fűtésének elősegítése érdekében
a levegőelosztó gombot állítsuk a
©pozícióba.

63
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0151mábra 56
Az ablakok jégmentesítsének elősegítése érdekében
a levegőelosztó gombot állítsuk a
-pozícióba.
Mindkét funkció elősegítése érdekében a levegőelosztó
gombot állítsuk a
®pozícióba.
Digitális időkapcsoló 56. ábra
1) Fűtési ciklus jelzőlámpa
2) Kijelző megvilágítás
3) Az időzítési programváltozat számának kijelzése
4) Az időbeállítás nyomógombja
5) Időbeállítás „előre”
6) Programválasztás nyomógombja
7) Időbeállítás „hátra”
8) Azonnali fűtés nyomógomb
9) Az időkijelzés/-beállítás jelzőfénye
F0N0152mábra 57
Azonnali fűtés funkció 57. ábra
A berendezés kézi bekapcsolásához nyomjuk meg az
időkapcsoló 8 gombját: a kijelző ekkor kivilágosodik, és
megjelenik az 1 szimbólum, amely a berendezés
működésének teljes időtartama alatt kivilágítva marad.
A fűtőberendezés programozott beindítása
A programozási eljárás megkezdése előtt szükséges
a pontos idő beállítása.
Pontos idő beállítása
❒Nyomjuk meg a 4 gombot: a kijelző világítása
kigyullad, és megjelenik a szimbólum 58. ábra – 9.
❒10 másodpercen belül nyomjuk meg az 5 vagy a 7
gombot a pontos idő beállításához.
A kijelző kikapcsolásakor a pontos idő beállítása
tárolódik.

F0N0153mábra 58
Az 5 vagy a 7 gomb folyamatos nyomva tartása mellett
a kijelzőn a számjegyek folyamatosan, gyorsabban
változnak.
Az óra leolvasása 58. ábra
A pontos idő leolvasásához nyomjuk meg a 4 gombot:
a kijelző kb. 10 másodpercnyi időre megjeleníti a pontos
időt, és egyidejűleg a 9 szimbólum is megjelenik.
A bekapcsolási idő beprogramozása 59. ábra
A bekapcsolás időpontja 1 perc és 24 óra között előre
programozható. Három különböző begyújtási időpont
választható, amelyek közül egyszerre csak egy lehet aktív.
A begyújtási időpont beprogramozása:
❒Nyomjuk meg a 6 gombot: a kijelző világítása 10
másodpercre kigyullad, és megjelenik a 10 szimbólum
vagy az előzőleg beállított bekapcsolási időpont,
mellette pedig a választható időprogram
azonosítására szolgáló 3 sorszám.
64
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0154mábra 59
FIGYELMEZTETÉS Ha egy másik, tárolt bekapcsolási
időpontot akarunk a kijelzőn megjeleníteni, a 6 gombot
10 másodpercen belül ismételten nyomjuk meg.
– 10 másodpercen belül nyomjuk meg az 5 vagy
a 7 gombot a kívánt bekapcsolási időpont beállításához.
FIGYELMEZTETÉS Az időbeállítás tárolódik, amikor:
❒a bekapcsolási időpont eltűnik;
❒a programazonosító sorszám megjelenik a 3-as
helyen;
❒a kijelző világítása kigyullad.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés bekapcsoláskor:
❒a lángot ábrázoló 1 figyelmeztető szimbólum
megjelenik a kijelzőn;
❒a programazonosító sorszám eltűnik a 3-as helyről.

65
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Egy beprogramozott bekapcsolási idő törlése
59. ábra
A beprogramozott bekapcsolási idő törléséhez röviden
nyomjuk meg a 6 gombot: a kijelző világítása kikapcsol,
és a választani kívánt bekapcsolási időprogram száma
eltűnik a 3 helyről.
Egy beprogramozott bekapcsolási idő behívása
60. ábra
Nyomjuk meg ismételten a 6 gombot, amíg a választani
kívánt bekapcsolási időprogram száma meg nem jelenik
a kijelzőn a 3 helyen). 10 másodperc eltelte után az
időpont eltűnik a kijelzőről, tárolódik a memóriában és
a kivilágított kijelzőn megjelenik a program sorszáma
a 3 helyen.
FIGYELMEZTETÉS A választott bekapcsolási időprogram
módosítható vagy törölhető az előzőekben ismertetett
eljárásokkal.
A fűtőberendezés kikapcsolása
A berendezés kikapcsolása a bekapcsolás (automatikus
vagy manuális) módjától függően lehetséges:
❒automatikusan,a bekapcsolás utáni, előre beállított
időtartam leteltével (60 perc, a kijelző piros fényű
kivilágításával);
❒kézzelaz „azonnali fűtés” gomb (láng szimbólummal
1 jelölt) ismételt megnyomásával.
Mindkét esetben a fűtés bekapcsolt állapotát jelző
szimbólum eltűnik, és a kijelző világítása kialszik, az
olajégő lángja kialszik, és az utastérfűtés ventilátora leáll.
F0N0155mábra 60
A folyadékkeringtető szivattyú ezután még kb. két percig
működik, hogy az olajégő maradék hőjét elvezesse;
ebben a fázisban még lehetőség van a fűtés
újraindítására.
A fűtőberendezés a motorhoz hasonlóan,
noha ahhoz képest sokkal kisebb
mennyiségű üzemanyag elégetésével működik,
ezér t a fulladás vagy mérgezés elkerülése
érdekében soha, még rövid ideig se működtessük
zárt térben, olyan garázsban vagy műhelyben,
ahol nincs kipufogógáz-elvezetés.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS Parkoló járműnél a fűtőberendezés
kikapcsol, ha az akkumulátor feszültsége alacsony, hogy
lehetővé tegye a motor következő indítását.

FIGYELMEZTETÉS A berendezés bekapcsolása előtt
ellenőrizzük, hogy az üzemanyag mennyisége meghaladja-
e a tartalék szintet. Ellenkező esetben a berendezés
kikapcsolhat, és a Fiat márkaszerviz hálózat
beavatkozását igényelheti.
❒Üzemanyagtöltés közben vagy az üzemanyagtöltő
állomáson ne működtessük a fűtőberendezést, hogy
elkerüljük a tűz- és robbanásveszélyt.
❒Ne állítsuk le a járművet gyúlékony anyagok, mint
papír, száraz levelek, száraz fű felett: az erős
hősugárzás tüzet okozhat!
❒A fűtőberendezés közelében a hőmérséklet nem
haladhatja meg a 120 °C értéket (pl.
karosszériamunkáknál, a fényezést követő
szárításkor). A nagyobb hőmérséklet károsíthatja az
elektronikus vezérlőegység alkatrészeit.
❒Leállított motornál a fűtőberendezés működtetése
fogyasztja az akkumulátor energiáját, szükséges lehet
tehát időnként a motor járatása az akkumulátor
töltöttségének fenntartása érdekében.
❒A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzésekor kövessük
a „Karbantartás” című fejezet „Motor hűtőfolyadék
szint ellenőrzése” című részében olvasható
előírásokat. A folyadékkör feltöltéséhez legalább
10% fagyálló adalékot tartalmazó folyadékot kell
használni.
❒A karbantartást és javítást kizárólag a Fiat
márkaszervizek, csakis eredeti alkatrészek
felhasználásával végezhetik el.
66
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0233mábra 61
KARBANTARTÁS
A kiegészítő fűtőberendezés időszakos ellenőrzését
(mindenesetre legalább a téli évszak kezdetekor)
végeztessük el egy Fiat márkaszervizben. Ez garantálja
a biztonságos és gazdaságos működést, továbbá
a berendezés hosszú élettartamát.
HÁTSÓ KIEGÉSZÍTŐ LÉGKONDICIONÁLÓ
BERENDEZÉS (Panorama és Combinato
változatok) (adott változat/piac esetében)
A Panorama és Combinato változatok (külön kívánságra)
a fő fűtő berendezés mellett egy kiegészítő, a második
üléssor felett elhelyezett kapcsolópanellel szabályozható
fűtő/légkondicionáló berendezéssel is rendelhetők
61. ábra.