FIAT DUCATO 2013 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

187
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Квалифицированное и своевременное техническое
обслуживание автомобиля является залогом его долгой
службы и неизменности высоких эксплуатационных
характеристик.
Компанией Fiat разработан график технического
обслуживания и установлены межсервисные интервалы
в 20 000 км пробега в зависимости от типа двигателя
автомобиля.
Однако, техобслуживание не удовлетворяет полностью
все потребности автомобиля: в течение первых 20 000 км
пробега и затем в промежутках между ТО необходимо
проявлять повседневную заботу об автомобиле;
например, следует систематически проверять и
доводить до нормы уровни эксплуатационных
жидкостей, проверять давление воздуха в шинах и т. д.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прохождение технического
обслуживания является требованием изготовителя.
Его невыполнение влечет за собой потерю права на
гарантию.
Услуга планового технического обслуживания
предоставляется на всех станциях техобслуживания Fiat,
и его продолжительность регламентирована.
Если в ходе проведения обслуживания, помимо прочих
предусмотренных операций, выявляется необходимость
в выполнении дополнительных ремонтных работ или
в замене узлов, они производятся только с согласия
клиента.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рекомендуется обращаться на
станцию технического обслуживания Fiat сразу же при
выявлении мелких эксплуатационных неисправностей,
не дожидаясь сроков очередного технического
обслуживания.
Если автомобиль часто используется для буксировки
прицепов, необходимо сократить межсервисные
интервалы.

●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●
●●●●
●●●●●●●● ●
●●
188
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Тысячи миль 12 24 36 48 60 72 84 86 108
Тысячи километров 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108
Проверка степени зарядки аккумуляторной батареи и ее подзарядка
Проверка состояния/степени износа шин и регулировка
давления
Проверка работы осветительного оборудования (фары, указатели
поворота, аварийные огни, багажный отсек, салон, ящик для мелких
вещей, контрольные лампы приборной панели и проч.)
Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей,
регулировка форсунок стеклоомывателей
Проверка положения/степени износа щеток стеклоочистителей
ветрового и заднего стекла
Проверка работы, чистоты и смазки замков дверей,
капота, багажника
Зрительная проверка состояния и целостности: деталей кузова,
защитного покрытия нижней части кузова, жестких и гибких
трубопроводов (система выхлопа, подача топлива, тормозная система),
резиновых элементов (пылезащитные чехлы, патрубки, втулки и т. д)
Проверка состояния тормозных колодок и дисков передних тормозов
и работы сигнализатора степени износа колодок
Проверка состояния тормозных колодок, дисков задних тормозов
и работы сигнализатора степени износа колодок
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Проверка уровня и доливка по необходимости эксплуатационных
жидкостей (охлаждающей, тормозной, гидравлической муфты,
омывающей, электролита и т. д.)
Зрительная проверка состояния приводного ремня (ремней)
дополнительного оборудования (модели без автоматического
натяжителя)
187-206 DUCATO LUM RUSSO 1ed 25-11-2011 9:36 Pagina 188

●●
●●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●
●
●●●●
●●●●
●●
●●●●
189
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
(*) вне зависимости от длины пробега ремень ГРМ должен меняться раз в 4 года в случае тяжелых условий эксплуатации (холодный
климат, работа в условиях города, длительные периоды нахождения на малых оборотах), но не реже одного раза в 5 лет.
Тысячи миль 12 24 36 48 60 72 84 86 108
Тысячи километров 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108
Проверка натяжения приводного ремня дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя)
Проверка состояния зубчатого ремня привода
газораспределительного механизма
Проверка и регулировка хода рычага ручного тормоза
Проверка выбросов/дымности выхлопных газов
Проверка системы управления двигателем
(через диагностический разъем)
Проверка очистки нижних направляющих боковых раздвижных
дверей в моделях с P.L.S. (или раз в 6 месяцев)
Замена фильтрующего патрона топливного фильтра (модели
с бензиновым двигателем)
Замена приводного ремня (ремней) дополнительного
оборудования
Замена приводного зубчатого ремня привода
газораспределительного механизма (*)
Замена патрона воздушного фильтра
Замена моторного масла и масляного фильтра (модели без DPF)
Замена тормозной жидкости (или раз в два года)
Замена фильтра системы отопления и вентиляции (или раз в год)
187-206 DUCATO LUM RUSSO 1ed 25-11-2011 9:36 Pagina 189

190
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль работает преимущественно в одном из
перечисленных далее условий:
❒буксировка прицепа или жилого автомобильного
прицепа;
❒пыльные дороги;
❒короткие и повторяющиеся пробеги (менее 7–8 км)
при температуре ниже нуля;
❒частая работа двигателя на малых оборотах,
прохождение больших расстояний на низкой
скорости, длительные простои;
некоторые проверки должны выполняться чаще, чем это
предусмотрено графиком планового техобслуживания:
❒проверка состояния и степени износа тормозных
колодок и дисков передних тормозов;
❒проверка работы, чистоты и смазки замков дверей,
капота, багажника;
❒зрительная проверка состояния: двигателя, КПП,
трансмиссии, жестких и гибких трубопроводов
(система выхлопа, подача топлива, тормозная
система), резиновых элементов (пылезащитные
чехлы, патрубки, втулки и т. д);
❒проверка степени заряда аккумуляторной батареи
и уровня электролита;
❒зрительная проверка состояния приводных ремней
дополнительного оборудования;
❒проверка и замена моторного масла и масляного
фильтра.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Перед длительными поездками проверьте
и восстановите уровень:
❒охлаждающей жидкости двигателя;
❒тормозной жидкости;
❒жидкости стеклоомывателя;
❒давление и состояние шин;
❒работу осветительного оборудования (фары,
указатели поворота, аварийные огни и проч.);
❒работу стеклоочистителя и стеклоомывателя
и положения/степени износа щеток
стеклоочистителей ветрового и заднего стекла.
Для того, чтобы автомобиль всегда работал хорошо
и был в хорошем состоянии рекомендуется выполнять
указанные операции постоянно (примерно каждые
1000 км и каждые 3000 км – проверка и восстановление
уровня моторного масла).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ

191
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ
рис. 216 – Модели 120 Multijet
Не курите во время
работ в моторном
отсеке: возможно присутствие
горючих газов и пара, что
создает опасность
возникновения пожара.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны и не
путайте различные
типы жидкостей: все они
несовместимы между
собой, и если неправильно
залиты, могут серьезно
повредить автомобиль.
1. Охлаждающая жидкость
двигателя
2. Жидкость для усилителя рулевого
управления
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло
F0N0100m

192
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0102mрис. 217 – Модели 120
МОТОРНОЕ МАСЛО – рис. 217
Проверьте уровень моторного масла, установив
автомобиль на ровной горизонтальной площадке,
двигатель при этом должен быть теплым (т. е. примерно
через 5 мин после остановки двигателя).
Уровень моторного масла должен находиться между
отметками «MIN» и «MAX» маслоизмерительного щупа B.
Расстояние между отметками «MIN» и «MAX»
соответствует приблизительно 1 л моторного масла.
Если уровень масла около или даже ниже отметки «MIN»,
долейте масло через маслоналивную горловину А до
отметки «MAX».
Уровень масла никогда не должен быть выше отметки
«MAX».РАСХОД МОТОРНОГО МАСЛА
Максимально допустимый уровень расхода моторного
масла составляет приблизительно 400 г на 1 000 км
пробега.
В начальный период эксплуатации автомобиля
происходит приработка деталей двигателя. Расход
моторного масла можно считать устоявшимся после
5 000 – 6 000 км пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход моторного масла зависит от
манеры изды и от условий эксплуатации автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки или замены моторного
масла запустите двигатель и дайте ему поработать
в течение нескольких секунд, после чего выждите
несколько минут и повторите измерение уровня
моторного масла.
Действуйте в моторном отсеке очень
осторожно, т.к. двигатель горячий
и может привести к опасности возникновения
пожара. Помните, что пока двигатель не остыл,
может включиться вентилятор системы
охлаждения и стать причиной получения
травмы. Будьте осторожны при ношении
шарфов, галстуков и неприлегающей одежды:
они могут быть втянуты движением подвижных
органов.
ВНИМАНИЕ

193
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Не доливайте масло, характеристики
которого отличаются от характеристик
уже имеющегося в двигателе масла.
Отработавшее моторное масло
и масляные фильтры содержат опасные
для окружающей среды вещества.
Рекомендуется производить замену
моторного масла и масляного фильтра на
станции технического обслуживания Fiat, которая
оборудована должным образом для сбора и
переработки таких материалов при соблюдении
правил защиты окружающей среды и положений
закона.
F0N0103mрис. 218
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ – рис. 218
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при
холодном двигателе; он должен быть между отметками
«MIN» и «MAX» на корпусе расширительного бачка.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже, через
маслоналивную горловину расширительного бачка A
медленно долейте 50% смесь деминерализованной воды
и жидкости PARAFLU
UPкомпании PETRONAS LUBRICANTS
до отметки «MAX».
50%-ный концентрат жидкости PARAFLU
UP
и деминерализованной воды защищает двигатель от
мороза при температуре до –35 °C.
В особо жестких климатических условиях рекомендуется
использовать смесь в составе 60% жидкости PARAFLU
UP
и 40% деминерализованной воды.
В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PA R A F LU
UP. Доливайте охлаждающую
жидкость того же типа, что уже залитая
в систему охлаждения двигателя. Жидкость
PA R A F LU
UPнельзя смешивать с любой другой
жидкостью. Если это произойдет, не запускайте
двигатель и обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
Система охлаждения двигателя
герметизированна. В случае
необходимости замените пробку бачка на такую
же оригинальную, иначе работа системы может
быть нарушена. Пока двигатель находится
в горячем состоянии, не снимайте пробку
с расширительного бачка: это может привести
к ожогам.
ВНИМАНИЕ

194
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0105mрис. 219
ЖИДКОСТЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО
И ЗАДНЕГО СТЕКЛА/ОМЫВАТЕЛЯ ФАР – рис. 219
Чтобы добавить жидкость, снимите крышку A.
Используйте смесь воды и жидкости TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 в соотношении:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 и 70% воды летом.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 и 50% воды зимой.
При понижении температуры –20°C используйте TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 в чистом виде.
Проверяйте уровень жидкости в бачке.
Не ездите на автомобиле с пустым
бачком омывателя: омыватель
ветрового стекла играет определяющую роль
в обеспечении обзорности.
ВНИМАНИЕ
Некоторые имеющиеся в продаже
добавки для жидкостей омывателя
огнеопасны. Некоторые узлы в моторном отсеке
нагреваются, они могут стать причиной
возгорания при попадании на них такой
жидкости.
ВНИМАНИЕ

195
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0107mрис. 220
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ – рис. 220
Отверните пробку A, убедитесь, что уровень жидкости
в бачке максимальный.
Уровень жидкости никогда не должен быть выше отметки
«MAX».
При необходимости долить тормозную жидкость
используйте составы, указанные в таблице
«Эксплуатационые жидкости и смазочные материалы»
(см. главу «Технические характеристики»).
ПРИМЕЧАНИЕ Тщательно протрите пробку бачка А
и поверхность вокруг него.
При открытии пробки будьте очень внимательны, чтобы
в бачок не попала грязь.
Доливайте жидкость только через воронку с встроенным
фильтром, размер ячеек которого меньше или равен
0,12 мм.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная жидкость поглощет влагу,
поэтому если автомобиль эксплуатируется в условиях с
повышенной влажностью воздуха, ее следует заменять
чаще, чем указано в «Графике планового
техобслуживания».
Не допускайте попадания агрессивной
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие автомобиля; если это
произошло, немедленно смойте ее водой.
Тормозная жидкость токсична и
агрессивна. В случае попадания на кожу
немедленно смойте ее водой с нейтральным
мылом и обильно ополосните. При попадании
тормозной жидкости внутрь немедленно
обратитесь к врачу.
ВНИМАНИЕ
Символ πна емкости указывает на
синтетическую тормозную жидкость,
отличая ее от жидкостей минерального
происхождения. Использование минеральной
тормозной жидкости приводит к
непоправимому повреждению особых резиновых
прокладок тормозной системы.
ВНИМАНИЕ

196
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0109mрис. 221
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
– рис. 221
Проверьте, чтобы уровень жидкости в бачке подачи был
максимальным. Данная операция должна выполняться,
когда автомобиль стоит на ровной горизонтальной
площадке, а двигатель остановлен и охлажден.
Проверьте, чтобы уровень жидкости соответствовал
отметке «MAX» на контрольном щупе, жестко
закрепленном с пробкой бачка (проверка количества
жидкости при холодном двигателе выполняется по
уровню, указанному со стороны 20°C щупа).
Если уровень жидкости в бачке ниже предписанного,
долейте только одну из жидкостей, указанных в таблице
«Эксплуатационные жидкости и смазочные материалы»
в главе «Технические характеристики».
❒Запустите двигатель и подождите, пока жидкость
в бачке стабилизируется.
❒Пока двигатель в работе, несколько раз полностью
поверните рулевое колесо вправо и влево.
Расход жидкости крайне низок; если через
небольшой период времени вновь
потребуется ее долить,обращайтесь на
станцию техобслуживания Fiat для
проверки на наличие утечек.
При работающем двигателе не давите на
руль с усилителем в течение более 8
секунд подряд, это вызовет шум и создаст
опасность повреждения системы.
❒Долейте жидкость до уровня «MAX» и завинтите
пробку.
Не допускайте попадания жидкости
усилителя рулевого управления на
горячие части двигателя; она является горючей.
ВНИМАНИЕ