FIAT DUCATO 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2015Pages: 379, PDF Size: 19.46 MB
Page 331 of 379

MASY KABINA Z PLATFORMĄ
Wersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1750 1750 1750
– oś tylna: 1900 1900 1900
– ogółem: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
327
Page 332 of 379

MASY KABINA Z PLATFORMĄ
Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1850 1850 1850
– oś tylna: 2000 2000 2000
– ogółem: 3500 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
328
DANE TECHNICZNE
Page 333 of 379

MASY KABINA Z PLATFORMĄ (wersje MAXI)
Wersje PTT 3500 kgWersje PTT 3995 kg - 4005 kg -
4250 kg
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa napełnionym w
90% i bez opcji)1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765 1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 2100 2100 2100 2100
– oś tylna: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ogółem: 3500 3500 4005 ÷ 4250 4005 ÷ 4250
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem):120 120 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
329
Page 334 of 379

MASY PODWOZIE Z KABINĄ WYDŁUŻONĄ
Wersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1750 1750 1750
– oś tylna: 1900 1900 1900
– ogółem: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
330
DANE TECHNICZNE
Page 335 of 379

MASY PODWOZIE Z KABINĄ WYDŁUŻONĄ
Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1850 1850 1850
– oś tylna: 2000 2000 2000
– ogółem: 3500 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
331
Page 336 of 379

MASY PODWOZIE Z KABINĄ WYDŁUŻONĄ (wersje MAXI)
Wersje PTT 3500 kgWersje PTT 3995 kg - 4005 kg -
4250 kg
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa napełnionym w
90% i bez opcji)1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020 1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 2100 2100 2100 2100
– oś tylna: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ogółem: 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem):120 120 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
332
DANE TECHNICZNE
Page 337 of 379

MASY FURGONY KABINA PODWÓJNA
Wersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)130 Multijet 180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)2011 ÷ 2076 2026 ÷ 2091 2106
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1750 1750 1750
– oś tylna: 1900 1900 1900
– ogółem: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
333
Page 338 of 379

MASY FURGONY KABINA PODWÓJNA
Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet (*)130 Multijet 180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)2011 ÷ 2171 2026 ÷ 2186 2106 ÷ 2171
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1850 1850 1850
– oś tylna: 2000 2000 2000
– ogółem: 3500 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
334
DANE TECHNICZNE
Page 339 of 379

MASY FURGONY KABINA PODWÓJNA (wersje MAXI)
Wersje PTT 3500 kg 130 Multijet 180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez opcji)2066 ÷ 2226 2146 ÷ 2306
Dopuszczalne obciążenia całkowite (°)
– oś przednia: 2100 2100
– oś tylna: 2400 2400
– ogółem: 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 3000 3000
– przyczepa bez hamulca: 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100
(°) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodniez
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
335
Page 340 of 379

UZUPEŁNIANIE PŁYNÓW
115 Multijet
(°)110 (°)/130
Multijet150 Multijet180 Multijet
PowerZalecane paliwa i
oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry): 90 (*) 90 (*) 90 (*) 90 (*)Olej napędowy do napędów
samochodowych
(Specyfikacja EN590) wraz z rezerwą (litry): 10/12 10/12 10/12 10/12
Układ chłodzenia silnika
(litry):8 (**) 9,6 (**) 9,6 (**) 10 (**)Mieszanina wody
destylowanej i płynu
PARAFLU
UPw proporcji
50% (***)
Miska oleju silnika (litry): 4,9 5,3 5,3 8
SELENIA WR P.E.
Miska oleju silnika i filtr (litry): 5,7 5,9 5,9 9
(°)Wersja na rynki specyficzne
(*) Do wszystkich wersji możliwe jest zamówienie zbiornika o pojemności 120 litrów (z rezerwą 12 litrów). Do wersji rekreacyjnych („Tempo libero”) można zamówić
zbiornik o pojemności 60 litrów (z rezerwą 10 litrów).
(**) Z Webasto: + 1/4 litra - Nagrzewnica pod siedzeniem 600 cmł: + 1 litr - Nagrzewnica tylna 900 cmł: + 1,5 litra
(***) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
336
DANE TECHNICZNE