FIAT DUCATO 2016 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

BChassis sem cabina
CCabinado com plataforma
DCom caixa de carga
ETransporte escolar para primária
FFurgão
GCaixa de carga cabina alongada
HChassis com cabina alongada
MMinibus
PPanorama
RMisto 6/9 lugares
277
Indicamos de seguida um exemplo
explicativo de um código de versão da
carroçaria com a respectiva legenda,
válida para todos os códigos de
versões da carroçaria.
Exemplo:
250AMMFADX
250MODELO
APTT
MMOTOR
MTRANSMISSÃO/EIXOS DO MOTOR
FCARROÇARIA
ADISTÂNCIA ENTRE EIXOS
DIRVERSÃOPTT
A3000 kg
B3300kg
C3500 kg
D3500 kg HEAVY
E3995/4005/4250/4300 kg HEAVY
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg HEAVY
L3510 kg
M4400 kg HEAVY
MOTOR
M130 Multijet
N150 Multijet
P180 Multijet Power
R115 Multijet
V110 Multijet
4150 Multijet Euro 6
TRANSMISSÃO
MCaixa mecânica
ACaixa automática
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
ADistância entre eixos curta
BDistância entre eixos média
CDistância entre eixos longa
DDistância entre eixos médio-longa
UTodas as distância entre eixos
(veículos incompletos)
CARROÇARIA
AChassis com cabina

MOTOR
Informações gerais
110 Multijet (*) 115 Multijet (*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
Código do tipo F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Ciclo Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Número e posição dos
cilindros4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos
pistões (mm)88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Cilindrada total (cm³) 2287 1956 2287 2287 2999
Taxa de compressão 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Potência máxima (CEE) (kW) 82,5 84,6 96 109 130
Potência máxima (CEE) (CV) 110 115 130 148 177
Regime correspondente
(r.p.m.)3600 3750 3600 3600 3500
Binário máximo (CEE) (Nm) 300 280 320 350 400
Regime correspondente
(r.p.m.)1800 1500 1800 1500 1400
Combustível Gasóleo para autotração (Especificação EN590)
(*)Versão para mercados específicos
278
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

ALIMENTAÇÃO
Versões Alimentação
Todas Injecção directa “Common rail”
205)
AVISO
205) Modificações ou reparações do sistema de alimentação efectuadas de modo incorrecto e sem ter em conta as
características técnicas do sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
279

TRANSMISSÃO
Versões Caixa de velocidades Embraiagem Tracção
115 Multijet(*)Com cinco velocidades mais
a marcha-atrás com
sincronizadores para o
engate das velocidades
Auto-registo com pedal sem
curso em vazioDianteira 110 Multijet(*)
Com seis velocidades para
a frente mais a marcha-atrás
com sincronizadores para o
engate das velocidades
para a frente 130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet Power
150 Multijet Euro 6
(*)Versão para mercados específicos
SUSPENSÕES
56)
Versões Anteriores Posteriores
Anteriores
com rodas independentes tipo Mc Pherson;Ponte rigida de eixo tubular; mola de
lâminas longitudinal
Posteriores
280
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

ATENÇÃO
56) Prestar atenção para que as molas de lâminas em compósito não entrem em contacto com qualquer tipo de ácido
TRAVÕES
Travões de serviço anteriores Travões de serviço posteriores Travão de estacionamento
de disco autoventilados de discocomandado por alavanca manual, agindo
nos travões posteriores
ATENÇÃO Água, gelo e sal antigelo espalhados nas estradas podem depositar-se nos discos dos travões, reduzindo a eficácia
da travagem na primeira travagem.
DIRECÇÃO
Versões Diâmetro de viragem entre passeios (m) Tipo
Distância entre eixos curta11,06
de pinhão e cremalheira com direção
assistida hidráulica Distância entre eixos média12,46
Distância entre eixos médio-
longa13,54
Distância entre eixos longa14,28
Distância entre eixos extra-
longa15,3
281

RODAS
JANTES E PNEUS
Jantes de aço estampado ou de liga
leve. Pneus Tubeless de carcaça radial.
No Documento Único Automóvel estão
também indicados todos os pneus
homologados.
ATENÇÃO No caso de eventuais
discordâncias entre o "Livro de uso e
manutenção" e o "Documento Único
Automóvel", é necessário considerar
apenas o indicado neste último.
Para a segurança de circulação, é
indispensável que o veículo esteja
equipado com pneus da mesma marca
e do mesmo tipo em todas as rodas.
ATENÇÃO Com pneus Tubeless não
utilizar câmaras de ar.
RODA SOBRESSELENTE
Jante de aço estampado. Pneu
Tubeless.
ALINHAMENTO DAS
RODAS
Convergência das rodas anteriores
medida entre as jantes: -1 ±1 mm.
Os valores referem-se ao veículo em
andamento.LEITURA CORRETA DO
PNEU
Exemplo: 215/70 R 15
109S(ver fig. 254)
215Largura nominal (S, distância em
mm entre os flancos)
70Relação altura/largura (H/S) em
percentagem
RPneu radial
15Diâmetro da jante em polegadas (Ø)
109Índice de carga (capacidade)
SÍndice de velocidade máxima
Índice de velocidade
máxima
Qaté 160 km/h
Raté 170 km/h
Saté 180 km/h
Taté 190 km/h
Uaté 200 km/h
Haté 210 km/h
Vaté 240 km/h
Índice de velocidade
máxima para pneus de
neve
QM+Saté 160 km/h
TM+Saté 190 km/h
HM+Saté 210 km/h
Índice de carga
(capacidade)
70335 kg
71345 kg
72355 kg
73365 kg
74375 kg
75387 kg
76400 kg
77412 kg
78425 kg
79437 kg
80450 kg
81462 kg
82475 kg
83487 kg
84500 kg
85515 kg
86530 kg
254F1A0247
282
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

87545 kg
88560 kg
89580 kg
90600 kg
91615 kg
92630kg
93650 kg
94670 kg
95690 kg
96710 kg
97730 kg
98750 kg
99775 kg
100800 kg
101825 kg
102850 kg
103875 kg
104900 kg
105925 kg
106950 kg
107975 kg
1081000 kg
1091030 kg
1101060 kg
1111090 kg
1121120 kg
1131150 kg
1141180 kg
1151215 kg
1161250 kg
1171285 kg
1181320 kg
1191360 kg
PNEUS RIM PROTECTOR
206)
AVISO
206) No caso de utilização de
tampões das rodas integrais
fixados (com mola) à jante de
chapa e pneus não de fábrica, em
pós-venda, equipados com “Rim
Protector” fig. 255, NÃO montar
os tampões de roda. A utilização
de pneus e tampões de roda não
adequados poderá levar à perda
imprevista de pressão do pneu.
LEITURA CORRETA DA
JANTE
Exemplo: 6J x 15 ET 43
(consultar fig. 254)
6diâmetro da jante em polegadas (1).
Jperfil da galeria (relevo lateral onde
apoia o calcanhar do pneu) (2).
15diâmetro de montagem em
polegadas (corresponde ao do pneu
que deve ser montado) (3 = Ø).
ET 43camber da roda (distância entre o
plano de apoio disco/jante e a
linha mediana da jante da roda).
255F1A0248
283

JANTES E PNEUS DE SÉRIE
Versões Jantes das rodas Pneus de série
Ducato (exceto tempo
livre)6Jx15'' - H2215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/105S
6Jx16'' - H2215/75 R16C 116/114R (*)
225/75 R16C 118/116R (*)
Ducato (tempo livre)6Jx15'' - H2 215/70 R15CP 109/107Q
6Jx16'' - H2 225/75 R16CP 116/114Q
Ducato Maxi (excepto
tempo livre)6Jx16'' - H2215/75 R16C 116/114R
225/75 R16C 118/116R
Ducato Maxi (tempo
livre)6Jx16'' - H2225/75 R16CP 116/114Q
225/75 R16CP 118R
(*) Para versões/mercados, se previsto, compativelmente com a velocidade máxima do veículo..
No caso de utilização de pneus de inverno M+S com índice de velocidade inferior a “S” para rodas de 15 polegadasea“R”
para rodas de 16 polegadas, deve ser respeitada a velocidade máx do veículo, conforme indicado na tabela: índice de
velocidade máx.
ATENÇÃO Utilizar apenas os pneus que estão indicados no Documento Único Automóvel do veículo.
No caso de utilização do pneu classe C no veículo Camping, exige-se sempre a utilização de rodas com válvulas de
enchimento metálicas. No caso de substituição, aconselha-se sempre a utilização de pneus do tipo Camping.
284
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PRESSÃO DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
Pneus de série Emprego Anteriores Posteriores
215/70 R153000 PB (*)com pneus base, excepto PANORAMA4,0 4,0
3300 PB (*)
/ 3500 PB(*)com pneus base4,1 4,5
215/70 R15 PANORAMA com pneus base 4,1 4,5
225/70 R153000 PB (*)
com pneus aumentados, excepto
PANORAMA4,0 4,0
3300 PB (*)
/ 3500 PB(*)com pneus aumentados4,1 4,5
225/70 R15 CPneus de Inverno M+S classe C no veículo
Camping4,3 4,75
225/70 R15 PANORAMA com pneus aumentados 4,1 4,5
215/70 R15 CP Gama com pneus Camping 5,0 5,5
215/75 R16 Para todas as versões/equipamentos 4,5 5,0
225/75 R16Para todas as versões/equipamentos à
excepção da utilização das linhas indicadas de
seguida4,5 5,0
225/75 R16 CPneus de Inverno M+S classe C no veículo
Camping5,2 5,2
225/75 R16 CP Pneus Camping 5,5 5,5
225/75 R16 CP 118Gama Maxi 4400 Peso Bruto, com pneus
Camping (para versões/mercados, se previsto)5,5 6
(*)Peso bruto
Com o pneu quente, o valor da pressão deve ser de +1,0 bar em relação ao valor prescrito. Voltar a controlar, de qualquer
forma, o valor correcto com o pneu frio.
285

DIMENSÕES
VERSÃO PANORAMA / COMBI
As dimensões são expressas em mm e referem-se ao veículo equipado com pneus fornecidos de fábrica.
A altura entende-se com o veículo descarregado.
256F1A0367
286
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS