FIAT DUCATO 2016 Notice d'entretien (in French)

DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Commande climatiseur, centrale direction assistée, feux de recul,
chronotachygraphe (+clé), prédisposition TOM TOM, Lane Departure Warning
(avertisseur de sortie de voie), caméra de recul, correcteur d'assiette de pharesF51 5
Combiné de bord (+ batterie) F53 7,5
AbsentF89 -
Feu de route gauche F90 7,5
Feu de route droit F91 7,5
Feu antibrouillard gauche F92 7,5
Feu antibrouillard droit F93 7,5
237

Centrale du compartiment moteur
fig. 227 - fig. 229
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Contact (+ batterie) F03 30
Filtre réchaufféF04 40
Vaporisateur motorisation Puma/Ventilation d'habitacle avec Webasto, pompe
boîte de vitesses robotisée (+ batterie)F05 20/50
Ventilateur de refroidissement du moteur haute vitesse (+ batterie) F06 40/60/20 (*)
Ventilateur de refroidissement du moteur basse vitesse (+ batterie) F0740/50/60/Disponible
(*)
Ventilateur d'habitacle (+ clé) F08 40
Prise de courant arrière (+ batterie) F09 15
Avertisseur sonore F10 15
Prise de courant (+ batterie) F14 15
Allume-cigare (+ batterie) F15 15
Centrale de contrôle du moteur, centrale de boîte de vitesses robotisée (+
batterie)F18 7,5
Compresseur du climatiseur F19 7,5
Essuie-glaceF20 30
Platine auxiliaire de commandes, orientation et rabattement des rétroviseurs (+
clé)F24 7,5
Dégivrage des rétroviseurs F30 15
(*) Versions 2.3 multijet Euro 6
238
SITUATIONS D’URGENCE

Module câblé en option
fig. 228 fig. 229
Versions Euro 5
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Centrale Webasto F61 30
Lave-pharesF62 30
Webasto, ventilateur d'habitacle F63 20
Prise du crochet d'attelage F64 20
Centrale remorque F65 15
S&SF66 30
Centrale remorque F67 15
Prise du crochet d'attelage F68 20
239

Versions Euro 6
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Centrale WEBASTO F61 30
Webasto, ventilateur d'habitacle F62 20
Prise du crochet d'attelage F63 20
Lave-pharesF64 30
Centrale remorque F65 15
Centrale remorque F66 15
Prise du crochet d'attelage F67 20
AbsenteF68 -
240
SITUATIONS D’URGENCE

Centrale optionnelle montant central droit
fig. 230 - fig. 231
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Ventilateur moteur aspiration / Ventilation (MBUS) F54 15
Sièges chauffants F55 15
Prise de courant passagers arrière F56 15
Chauffage supplémentaire sous le siège F57 10
Lunette dégivrante gauche F58 15
Lunette dégivrante droite F59 15
AbsentF60 –
AbsentF61 –
AbsentF62 –
Commande du chauffage supplémentaire passagers F63 10
AbsentF64 –
Ventilateur du chauffage supplémentaire passagers F65 30
241

RECHARGE DE LA
BATTERIE
ATTENTION La description de la
procédure de recharge de la batterie
n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour
effectuer cette opération, il est
recommandé de toujours s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la
clé de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur. Au
rebranchement suivant de l'alimentation
électrique de la batterie, s'assurer que
la clé de contact soit sur STOP et
que la porte côté conducteur
soit fermée.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage pendant
24 heures environ. Une charge plus
longue pourrait endommager la
batterie.
174) 175)
EN L'ABSENCE DU
SYSTÈME START&STOP
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif
de la batterie ;
❒brancher les câbles de l'appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;
❒allumer l'appareil de recharge ;
❒quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif
de la batterie.
EN PRÉSENCE DU
SYSTÈME START&STOP
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher le connecteur A (en
appuyant sur le bouton B) du capteur
C de contrôle de l'état de la batterie,
installé sur le pôle négatif D de cette
dernière ;
❒brancher le câble positif de l'appareil
de recharge au pôle positif de la
batterie E et le câble négatif à la
borne du capteur F, selon les
indications de fig. 232 ;
❒allumer l'appareil de recharge ;❒la recharge terminée, éteindre
l'appareil ;
❒après avoir débranché l'appareil de
recharge, rebrancher le connecteur
A au capteur C, selon les indications
de fig. 232.
ATTENTION
174) Le liquide contenu dans la
batterie étant toxique et corrosif,
éviter tout contact avec la peau et
les yeux. Exécuter l'opération de
recharge de la batterie dans un
endroit aéré et loin de flammes
nues ou de sources possibles
d'étincelles, pour éviter tout
risque d'explosion et d'incendie.
232F1A0219
242
SITUATIONS D’URGENCE

175) Ne pas essayer de recharger
une batterie gelée : il faut d’abord
la dégeler, autrement ilyaun
risque d’explosion. S'ilyaeugel,
il faut faire contrôler la batterie
avant la recharge, par des
opérateurs spécialisés, et vérifier
que les éléments internes ne
sont pas endommagés ni le boîtier
fissuré, ce qui peut provoquer
l'écoulement d'acide toxique et
corrosif.LEVAGE DU
VÉHICULE
S'il s'avère nécessaire de lever le
véhicule, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat, qui est équipé de
ponts à bras ou vérins d'atelier.
Le véhicule doit être levé uniquement
sur le côté en installant l'extrémité
des bras ou le vérin d'atelier dans les
zones illustrées dans fig. 233.
REMORQUAGE DU
VÉHICULE
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184)
Le véhicule est muni de deux anneaux
de fixation pour le dispositif de
remorquage.
233F1A0366
234F1A0221
235F1A0222
243

L’anneau avant se trouve dans la caisse
à outils sous le siège du passager. Sur
les versions équipées de kit Fix&Go
et non dotées de roue de secours, la
trousse à outils est uniquement
disponible sur demande pour les
versions/les marchés qui le prévoient.À défaut de la trousse à outils, l'anneau
d'attelage avant du véhicule se trouve
dans l'étui de la documentation de
bord, avec la Notice d'entretien.
Pour l’utiliser, procéder comme suit :
❒Ouvrir le volet A et l'enlever comme
indiqué en fig. 234 ;
❒tourner dans le sens inverse aux
aiguilles d’une montre le pommeau B
fig. 234 de blocage et le déposer
pour permettre l'extraction du tiroir
fig. 235 ;
❒prendre le tournevis fourni dans le
tiroir, faire levier au point indiqué et
soulever le bouchon C fig. 237 ;
❒prélever l'anneau d'attelage D dans le
tiroir et le visser sur l'axe fileté fig.
237.
L’anneau arrière B fig. 238 se trouve à
l'emplacement indiqué sur l'illustration.
ATTENTION
176) Visser l'anneau d'attelage en
veillant à ce qu'il arrive en butée.
177) Avant de procéder au
remorquage, déverrouiller le
blocage de direction (voir le
paragraphe « Démarreur » dans le
chapitre « Connaissance du
véhicule »).
178) Pendant le remorquage, ne pas
oublier que sans le servofrein et la
direction assistée, tout freinage
et tout braquage nécessitent
un effort supérieur sur la pédale
et sur le volant.
179) Ne pas utiliser de câbles
flexibles pour le remorquage du
véhicule et éviter les a-coups.
Pendant le remorquage, vérifier
que la fixation est solidement
en place et n'endommage pas les
composants alentour.
180) Lorsqu'on remorque le véhicule,
il faut respecter les normes
spécifiques de circulation routière
concernant aussi bien le dispositif
de remorquage que la conduite.
236F1A0344
237F1A0223
238F1A0224
244
SITUATIONS D’URGENCE

181) Ne pas démarrer le moteur du
véhicule au cours du remorquage.
182) Les opérations de remorquage
doivent être effectuées
exclusivement sur une chaussée
routière/carrossable ; le dispositif
ne peut pas être utilisé pour
ramener le véhicule sur la
chaussée en cas de sortie de
route.
183) L'opération de remorquage ne
peut pas être effectuée pour le
dépassement d'obstacles
importants se trouvant sur la
chaussée (par ex. congères ou
autre matériau déposé sur la
chaussée).
184) L'opération de remorquage doit
se produire en maintenant alignés
le plus possible le véhicule de
tractage et le véhicule tracté ; les
opérations éventuelles de
tractage/chargement effectuées
par des moyens de secours
doivent se produire en maintenant
alignés le moyen de secours et le
véhicule à récupérer.
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