FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING
1)Kraftiga stötar kan skada de elektroniska
komponenterna i nyckeln. För att skydda
de elektroniska anordningarna inuti nyckeln
och säkra deras funktion ska man aldrig
låt den ligga i solen.
NYCKLAR
MEKANISK NYCKEL
Metallinsatsen A bild 1 i nyckeln är fast:
Tändningsnyckeln aktiverar:
Startanordningen.
Dörrlåset.
Öppning/stängning av tanklocket.
NYCKEL MED
FJÄRRKONTROLL
Metallinsatsen A bild 2 är dold i
handtaget och aktiverar:
Startanordningen.
Dörrlåset.
Öppning/stängning av tanklocket.
För att ta ut/dra tillbaka metallinsatsen,
tryck på knappen B bild 2.
Knappen
aktiverar upplåsningen av
framdörrarna.Knappen
aktiverar dörrarnas totala
låsning.
Knappen
aktiverar upplåsningen av
lastutrymmets dörrar.
1)
1)
VARNING
1)Tryck på knappen B endast när nyckeln
befinner sig långt från kroppen, speciellt
från ögonen och föremål som kan förstöras
(t ex. kläder). Lämna inte nyckeln utan
övervakning för att undvika att någon,
speciellt barn, kan handskas med den och
oavsiktligt trycka på knappen.
1F1A0008
2F1A0004
9

VARNING
1)De urladdade batterierna är skadliga för
miljön och ska därför slängas i respektive
behållare enligt lagstiftningen eller
överlämnas till Fiats servicenät som tar
hand om bortskaffandet.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen bild
3:
STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att
nyckeln måste vridas till läget STOP om
motorn inte startar innan en ny
startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
RATTLÅS
Koppla in
Med tändningslåset i läget STOP, dra ut
nyckeln och vrid på ratten tills den
låser sig.
Frånkoppling
Vrid lätt på ratten när startnyckeln vrids
till MAR.
VARNING
2)Vid åverkan på tändningslåset (t.ex. efter
stöldförsök) ska du lämna in bilen till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
3)Då du går ut ur fordonet ska du alltid ta
ut nyckeln för att undvika att någon
oavsiktligt aktiverar reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg i ettans
växel. Om fordonet är parkerat i
nedförsbacke, lägg i backväxeln. Lämna
aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.
4)Dra aldrig ur nyckeln när fordonet är i
rörelse. Ratten låser sig automatiskt vid
den första styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
5)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller styrkolonnen (t.
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
fordonets typgodkännande.
3F1A0009
10
LÄR KÄNNA DIN BIL

ELEKTRONISKT
LARM
(berörda versioner och marknader)
Utöver de funktioner hos fjärkontrollen
som beskrivits ovan styrs larmet av
en mottagare som sitter under
instrumentbrädan i närheten av
säkringsboxen.
Aktivering
Efter att ha stängt dörrarna och
motorhuven, vridit tändningsnyckeln till
STOP-läget eller tagit ut den, rikta
nyckeln med fjärrkontroll mot fordonet,
tryck och släpp sedan upp låsknappen.
Sedan hörs en ljudsignal (inte alla
marknader) och dörrlåset aktiveras.
Aktiveringen av larmet föregås av en
automatisk felsökningsfas. Om ett
fel skulle detekteras, avger systemet en
ny ljudsignal.
I så fall ska du stänga av larmet genom
att trycka på knappen "låsa upp/låsa
lastutrymmet". Kontrollera att dörrarna
och motorhuven har stängts ordentligt
och koppla till larmet på nytt genom
att trycka på låsknappen.
Om dörrarna och motorhuven inte är
ordentligt stängda, kommer de att
uteslutas av larmkontrollen.Om larmet avger en ljudsignal även
med stängda dörrarna och motorhuv,
betyder det att det har inträffat ett
funktionsfel i systemet. I så fall ska du
kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! När du stänger
centrallåset med nyckelns metallinsats,
aktiveras inte larmet.
OBSERVERA! Larmet motsvarar de
gällande förordningarna i de olika
länderna.
Avstängning
Tryck på knappen ”låsa/låsa upp
lastutrymmet” på nyckeln med
fjärrkontroll.
Följande åtgärder sker (undantag för
vissa marknader):
Körriktningsvisarna blinkar snabbt
två gånger.
Två korta ljudsignaler hörs.
Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När du öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, stängs inte larmet av.Avstängning
För att helt koppla från larmet (t ex. när
fordonet inte ska användas under en
lång tid), lås bara fordonet genom
att vrida om metallinsatsen i nyckeln
med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det är
fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändningslåset för
att koppla bort larmet och vrider den till
MAR.
11

DÖRRAR
LÅSA/LÅSA UPP
DÖRRARNA MED
CENTRALLÅS
Låsa dörrarna utifrån
Med stängd dörr ska du trycka på
knappen
på fjärrkontrollen bild 4 -
bild 5 eller sätt in och vrid
metallinsatsen (som sitter inuti nyckeln) i
medurs riktning i dörrlåset på
förarsidan. Dörrarnas lås aktiveras
endast om alla dörrar är stängda.
För att dra ut metallinsatsen, tryck på
knappen B.
Om en eller flera dörrar är öppna efter
att du har tryckt på knappen
på
fjärrkontrollen, blinkar
körriktningsvisarna och ljusdioden som
finns på knapp A bild 7 snabbt i cirka
3 sekunder. Med aktiv funktion är
knappen A bild 7 inaktiverad.
Tryck snabbt två gånger på knappen
på fjärrkontrollen för att aktivera dead
lock-enheten (se avsnittet "Dead
lock-enhet").Låsa upp dörrarna utifrån
Tryck helt kort på
bild 4 ellerbild
5, enligt versionen för att uppnå
upplåsningen av de främre dörrarna
med fjärrkontrollen, tidsstyrd tändning
av de invändiga belysningsenheterna
och dubbel ljudsignalering för
körriktningsvisarna.Genom att vrida metallinsatsen i låset
på förarsidans dörr moturs bild 6 går
det att låsa upp alla dörrarna. Med
frånkopplat batteri kan fordonet endast
öppnas genom att låsa upp dörren
på förarsidan med det mekaniska låset.
Låsa/låsa upp dörrarna inifrån
Tryck på knappen A bild 7 för att låsa
dörrarna eller tryck på knappen för
att låsa upp dörrarna. Åtgärderna för
låsning/upplåsning sker på ett
centraliserat vis (fram och bak).
När dörrarna är låsta tänds lysdioden
på knapp A. Genom att trycka igen på
knappen låser centrallåset upp alla
dörrar och lysdioden slocknar.
När dörrarna har låsts upp är lysdioden
släckt. Tryck åter på knappen för att
centralåset ska låsa alla dörrar.
Dörrlåsen aktiveras bara om alla dörrar
är ordentligt stängda.
4F1A0112
5F1A0113
6F1A0114
12
LÄR KÄNNA DIN BIL

Efter en dörrlåsning med:
Fjärrkontroll
Dörrens låsbleck
Det går inte att låsa upp dem med
knappen A bild 7 som sitter på
instrumentpanelen.
OBSERVERA! När centrallåset är
aktiverat och någon drar i det invändiga
handtaget på en av framdörrarna låses
den dörren upp. Om någon drar i det
invändiga handtaget på en av
bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t ex. pga. en
utlöst säkring eller frånkopplat batteri,
går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim. låser
centrallåset automatiskt samtliga dörrar
om funktionen har aktiverats med
inställningsmenyn (se avsnittet
“Flerfunktionsdisplay” i detta kapitel).LÅSNING/UPPLÅSNING
AV LASTUTRYMMET
Låsningen bekräftas med lysdioden
som sitter på knappen.
Lysdioden tänds i följande fall:
Efter varje kommando för
dörrlåsning som generera av knappen
D bild 8 eller
på instrumentpanelen.
Vid aktiveringen av
instrumentpanelen.
Vid öppningen av en av
framdörrarna.
Vid låsning av dörrarna vid 20
km/tim. (om funktionen har aktiverats i
menyn).
Lysdioden släcks när någon av
dörrarna för lastutrymmet öppnas, vid
begäran om dörrupplåsning
(lastutrymme eller centrallås) eller vid
begäran om upplåsning från
fjärrkontroll/dörrklinka.DEAD LOCK-ANORDNING
(berörda versioner och marknader)
Det är en säkerhetsanordning som
spärrar de invändiga handtagens
funktion.
Tryck på knappen A bild 7 för
låsning/upplåsning
Dörröppningen inifrån kupén förhindras
om ett inbrottsförsök har ägt rum (till
exempel om en ruta har slagits in).
Dead lock-anordningen är därför det
bästa möjliga skyddet mot
inbrottsförsök. Det rekommenderas
därmed att aktivera det varje gång som
fordonet lämnas parkerat.
6)
Aktivera anordningen
Enheten aktiveras automatiskt på alla
dörrar genom att man trycker snabbt
två gånger på knappen "
på nyckeln
med fjärrkontroll bild 4.
Aktiveringen av inkopplingen av
enheten signaleras av tre blinkningar av
körriktningsvisarna och lysdioder som
blinkar som sitter på knappen A bild
7 på instrumentpanelen.
Anordningen aktiveras inte om en eller
flera dörrar inte stängts riktigt. Det
förhindrar att en person kan gå in i bilen
genom den öppna dörren och förbli
innestängd i kupén när dörren stängs.
7F1A0303
8F1A0116
13

Inaktivera anordningen
Anordningen kopplas automatiskt från
på alla dörrar i de följande fallen:
Då den mekaniska tändningsnyckeln
vrids till öppningsläget på dörren på
förarsidan.
Då dörrarna låsts upp med
fjärrkontrollen.
Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
SIDOSKJUTDÖRR
7) 8)För att öppna sidoskjutdörren, lyft
handtag A bild 9 och följ med dörrens
öppningsrörelse.
Sidoskjutdörren är försedd med en
blockering som stoppar dörren i dess
öppningsändläge.
Stäng dörren med det utvändiga
handtaget A (eller respektive invändiga
handtag) och tryck på dörren tills den
stängs.Se hur som helst till att dörren spärras
riktigt till hållanordningen när dörren
är helt öppen.
BAKRE SIDOHÄNGDA
DÖRRAR
Manuell öppning utifrån av den
första sidohängda dörren
Vrid nyckeln moturs bild 6 eller tryck på
knappen
på fjärrkontrollen och
tryck på handtaget A bild 10 i pilens
riktning.
Manuell öppning inifrån av den
första sidohängda dörren
(berörda versioner och marknader)
Dra spaken B bild 11 i pilens riktning.
Manuell stängning utifrån av den
första sidohängda dörren
Vrid nyckeln medurs eller tryck på
knappen
på nyckeln med
fjärrkontrollen. Stäng först den vänstra
och sedan den högra dörren.Manuell öppning av den andra
sidohängda dörren
Dra spaken C bild 12 i pilens riktning.
De två bakdörrarna är försedda med ett
fjädersystem som stoppar öppningen i
en vinkel på ungefär 90 grader.
9F1A0117
10F1A0120
11F1A0121
12F1A0122
14
LÄR KÄNNA DIN BIL

Elektrisk stängning inifrån
Stäng de två dörrhalvorna (först den
vänstra, sedan den högra) bak och
tryck på knappen D bild 13 som sitter
på fönsterhissens reglagelist.
Det går att öka öppningsvinkeln för de
två dörrarna för att lättare kunna lasta
på och lasta av föremål. För att utföra
denna åtgärd, ska du trycka på
knappen A bild 14; på så sätt kan du
öppna dörrhalvorna i 180 grader cirka.9) 10) 11) 12) 13) 14) 15)
2)
VARNING
6)När dead lock-anordningen aktiverad
går det inte längre att öppna dörrarna från
insidan. Se därför till att ingen finns kvar i
fordonet när du lämnar det. Om batteriet till
nyckeln med fjärrkontroll är urladdat är
det enda sättet att aktivera anordningen att
sätta i nyckelns metallinsats i något av
dörrlåsen enligt tidigare beskrivning. I detta
fall förblir anordningen aktiverad endast
på bakdörrarna.
7)Innan fordonet lämnas parkerat med
öppna skjutdörrar, kontrollera alltid att
spärren kopplats till.
8)Flytta inte fordonet med öppna
sidodörrar.
9)Kontrollera att fotsteget har gått in
fullständigt innan du startar efter ett stopp
och alltid innan fordonet körs. Eftersom
fotstegets rörelse styrs av sidoskjutdörren,
indikeras en icke fullständig indragning
av fotsteget samt öppna bakdörrar av
varningslampan
på instrumentpanelen.
10)Fjädersystemet har krafter som har
projekterats för bästa möjliga
användningskomfort. En oavsiktlig stöt eller
kraftig vindpust kan frigöra fjädrarna och
spontant stänga dörrarna.
11)När dörrarna öppnas 180 grader
fungerar inte blockeringssystemet. Använd
inte denna typ av öppning när fordonet
parkeras i en sluttning eller om det blåser.12)Det är olagligt att köra fordonet med
plattformen i öppet läge.
13)Använd inte fotstödet i det
tillbakadragna läget för uppstigning eller
nedstigning från lastutrymmet.
14)Försäkra dig om att plattformen är
ordentligt låst i den medföljande
fasthållningsanordningar före, efter och
under användning. Öppning eller
ofullständig stängning kan orsaka felaktig
rörelse av den med risker för användarna
och för externa användare.
15)Även om rampen är indragen, skjuter
den ut något från fordonet, som i närvaro
av bakre parkeringssensorer, får en något
reducerad räckvidd.
VARNING
2)Rampens närvaro kan reducera
rampernas fästvinklar och därför
rekommenderar vi att man vid körning av
en mycket brant ramp, är försiktig för
att undvika att skada rampen.
13F1A0123
14F1A0124
15

SÄTEN
16)
3)
Inställning i längsgående riktning
Lyft spak A bild 15 och skjut sätet
framåt eller bakåt. När du kör,
ska armarna kunna vila på rattkransen.
17)
Höjdreglering
För att lyfta sätet: sittande på sätet,
flyttar du spaken B bild 15 framåt
(mot sätets främre del) eller spak C bild
15 (sätets bakre del) och avlastar
kroppsvikten på den del av sätet som
ska höjas.För att sänka sätet: sitt ned, för
spaken B (sätets främre del) eller
spaken C (sätets bakre del) uppåt och
tyng ned den del av sätet som ska
sänkas.
Inställning av ryggstödets lutning
Vrid manöverratten D bild 15.
18)
Svankstödsjustering
För att utföra regleringen, tryck på ratt E
bild 16.
FJÄDRAT SÄTE
Sätet är utrustat med ett mekaniskt
fjädringssystem och en hydraulisk
stötdämpare. På detta sätt garanteras
maximal komfort och säkerhet.
Fjädringssystemet absorberar
dessutom slag från ojämna vägar på ett
perfekt sätt.För justeringar i längdled, höjdled,
justering av ryggstöd, svankstöd och
armstöd, se beskrivningarna i avsnittet
"Säten" ovan.
Viktjustering för stötdämparen
Använd regleringsratten A bild 17 för att
ställa in önskad reglering enligt
kroppsvikten, med kalibreringar mellan
40 kg och 130 kg.
19) 20) 21) 22) 23)
SÄTE MED SNURRANDE
BAS
(berörda versioner och marknader)
Det går att vrida sätet i 180 grader mot
sätet intill. För att vrida på sätet, använd
reglaget A bild 18. Innan du roterar
sätet, måste det flyttas framåt och
endast därefter regleras i längdriktning
bild 19.
15F1A0021
16F1A0022
17F1A0023
16
LÄR KÄNNA DIN BIL

CARGO SPACE
(Berörda versioner och marknader)
Enligt versionen, går det att begära
ytterligare ett lastutrymme bild 20 som
ska sitta bak i hytten.PANORAMA-VERSIONER
Justering av fällbart ryggstöd för
passagerarsäten
Vrid manöverratten A bild 21.
Åtkomst till andra radens säten
För åtkomst till den andra sätesraden,
tryck på spaken B bild 21 på det högra
yttre sidosätet i första raden och fäll
fram ryggstödet. Följ med det med
vänsterhanden.
När sätet förs tillbaka till normalt läge
fastnar det i fasthakningsanordningen
och spaken behöver inte användas.
När det gäller säte försett med
Panorama är båda sidosätena på den
andra sätesraden fasta.
18F1A0025
12
19F1A0026
20F1A0041
21F1A0034
17

Nedfällning av det mittre ryggstödet
(andra - tredje sätesraden)
Lyft spaken C bild 21 och fäll
ryggstödet framåt.
På det mittre ryggstödet finns det en
hård yta som kan användas som
armstöd samt ett bord med tillhörande
mugghållare.
Använd samma spak för att räta upp
ryggstödet.
Ta bort huvudstödet när det mellersta
ryggstödet på den andra raden fälls
ned, för att underlätta justeringen
av ryggstödet för det mittre sätet på
den första sätesraden.
KOMBI-VERSIONER
Easy Entry-position
Lyft spaken A bild 22 och luta
ryggstödet framåt.Paketposition
Gör så här:
– Dra ut huvudstödet ur Easy
Entry-positionen.
– lyft spaken B bild 23 (som sitter under
spak A bild 22) med högerhanden.
– Vrid ryggstödet bakåt i fem grader.
– Fäll ryggstödet framåt med
vänsterhanden.
24)
Borttagning av det hela sätet
OBSERVERA! Minst två personer krävs
för att ta bort det hela sätet.
Gör på följande sätt för att ta bort det
hela sätet:
– från paketpositionen, trycker du på
spakarna C och D bild 24 genom
att vrida dem framåt (så som
specificeras på den självhäftande
etiketten som sitter på den undre
tvärbalken).
– Lyft sätets bas framåt.
– Ställ sätet i vertikalläge.
– Från den vertikala positionen, tryck på
spakarna E och F bild 25 genom att
vrida dem uppåt.
– Lyft upp det hela sätet från golvet och
ta bort det.
25)
22F1A0035
23F1A0036
24F1A0037
18
LÄR KÄNNA DIN BIL