FIAT DUCATO 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2018Pages: 308, PDF Size: 14.71 MB
Page 31 of 308
SVETLA ZA PARKIRANJE
Pale se kada je kontakt ključ u položaju
STOP ili kada je ključ izvučen,
okretanjem prstena sa leve ručice prvo
u položajOa potom u položaje
ili
.
Na instrument tabli se pali lampica
.
POKAZIVAČI PRAVCA
Stavite ručicu u položaj (stabilan) sl. 54:
prema gore (položaj 1): uključivanje
desnog pokazivača pravca;
prema dole (položaj 2): uključivanje
levog pokazivača pravca.
Na instrument tabli se pali sa prekidima
lampica
ili.
U slučaju da su upaljena dnevna svetla
(za verzije bez led svetala i za
verzije/tržišta, gde je predviđeno),
aktiviranjem pokazivača pravca se gase
dnevna svetla (DRL) odgovarajućeg
fara.Funkcija prestrojavanja
Kada želite da najavite prestrojavanje,
okrenite levu ručicu u nestabilan položaj
za manje od polovine sekunde.
Pokazivač pravca odabrane strane će
treptati pet puta i onda se automatski
ugasiti.
UREĐAJ "FOLLOW ME
HOME"
Dozvoljava, na određeno vreme,
osvetljavanje prostora ispred vozila.
Aktiviranje
Sa kontakt ključem u položaju OFF ili
izvučenim, povucite ručicu prema
volanu sl. 55 i pokrenite je u roku od 2
minuta nakon gašenja motora.
Sa svakim pojedinačnim pokretanjem
ručice rad svetala se produžava za
30 sekundi, sve do maksimuma od 210
sekundi; po isteku tog vremena svetla
se automatski gase.Pokretanju ručice odgovara paljenje
lampice
na instrument tabli,
zajednom sa očitavanjem poruke na
displeju (pogledajte poglavlje "Lampice i
poruke") tokom čitavog perioda
aktivnosti funkcije.
Lampica se pali sa prvim pokretanjem
ručice i ostaje upaljena sve do
automatskog deaktiviranja funkcije.
Svako pokretanje ručice povećava
samo vreme rada svetla.
Deaktiviranje
Zadržite ručicu povučenU prema volanu
sl. 55 duže od 2 sekunde.
SENZOR AUTOMATSKIH
FAROVA (senzor za
sumrak)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
On otkriva promene intenziteta svetlosti
izvan vozila, zavisno od podešenog
stepena osetljivosti na svetlo: što je veći
stepen osetljivosti, to je manja količina
spoljašnje osvetljenosti potrebna da
bi se aktiviralo paljenje spoljašnjih
svetala.
Osetljivost senzora za sumrak se može
podesiti preko menija set-up na
displeju.
54F1A006855F1A0069
29
Page 32 of 308
Aktiviranje
Okrenite prsten u položaj
sl. 56: na
ovaj način se dobija istovremeno
automatsko paljenje pozicionih i
oborenih svetala, zavisno od spoljašnje
osvetljenosti.
Deaktiviranje
Kada senzor daje komandu za gašenje,
deaktiviraju se oborena svetla i, posle
10 sekundi, i poziciona svetla.
Senzor nije u stanju da otkrije prisustvo
magle; stoga, u tom slučaju, ručno
postavite paljenje svetala.PAŽNJA
31)Dnevna svetla nisu zamena za oborena
svetla tokom dnevne vožnje gde su
propisana kao obavezna i dozvoljena tamo
gde nisu propisana. Dnevno svetlo ne
zamenjuje kratka svetla za vreme vožnje u
tunelima ili za vreme noćne vožnje.
Upotreba dnevnih svetala je regulisana
zakonom o drumskom saobraćaju države u
kojoj se nalazite. Poštujte propise.
32)Sistem se bazira na prepoznavanju
koje vrši kamera. Određeni uslovi okoline
mogu uticati na ispravno prepoznavanje
uslova u saobraćaju. Kao posledica toga,
vozač je uvek odgovoran za ispravno
funkcionisanje dugih svetala u skladu sa
važećim direktivama. Da biste onesposobili
automatsku funkciju, možete da okrenete
prsten u položaj
sl. 51.
33)Ukoliko promena težine tereta pomeri
nagib kamere, sistem bi mogao privremeno
da prestane s radom dok se ne izvrši
automatska kalibracija kamere.
SVETLA
PODEŠAVANJE
SVETLOSNOG SNOPA
Pravilno podešavanje svetala je
presudno za udobnost i bezbednost
vozača i ostalih učesnika u saobraćaju.
Da bi se obezbedili najbolji uslovi
vidljivosti u vožnji sa upaljenim svetlima,
vozilo mora imati pravilno podešena
svetla. Za proveru i eventualno
podešavanje obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat.
KOREKTOR GEOMETRIJE
FAROVA
Radi sa kontakt ključem u položaju
MAR i upaljenim oborenim svetlima.
Podešavanje geometrije farova
Za podešavanje pokrenite tastere
ili
postavljene na masku upravljačke
table sl. 57.
Displej na instrument tabli pokazuje
položaj koji se odnosi na podešavanje.
UPOZORENJE Proverite usmerenost
snopa svetlosti svaki put kada se menja
težina tereta koji se prevozi.
56F1A0070
30
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Page 33 of 308
ORIJENTACIJA SVETLA
ZA MAGLU
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Za proveru i eventualno podešavanje
obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
PODEŠAVANJE FAROVA U
INOSTRANSTVU
Oborena svetla su podešena za
saobraćanje u zemlji prve prodaje. U
zemljama sa drugim pravcem kretanja,
kako ne biste zaslepili vozače koji
vam dolaze u susret, potrebno je da
promenite usmerenost snopa svetlosti
postavljanjem smolepljivog filma, koji
je na odgovarajući način pripremljen.
Ovaj film je obezbeđen u Lineaccessori
MOPAR i može se naći pri Mreži
korisničke podrške Fiat.
ENTERIJER SVETLA
PREDNJE KROVNO
SVETLO SA SPOT
LAMPAMA
Prekidač A sl. 58 pali/gasi lampe
krovnog svetla. Sa prekidačem A u
centralnom položaju, lampeCiDse
pale/gase prilikom otvaranja/zatvaranja
prednjih vrata. Sa prekidačem A
pritisnutim na levu stranu, lampeCiD
ostaju uvek ugašene. Sa prekidačem
A pritisnutim na desnu stranu, lampe C
i D ostaju uvek upaljene.
Paljenje/gašenje svetla je progresivno.
Prekidač B ima spot funkciju; sa
ugašenim enterijer svetlom, pali
pojedinačno:
lampu C ako pritisnete na levu
stranu;
lampu D ako pritisnete na desnu
stranu.
Tajmer se automatski prekida kada se
vrata zaključaju.
Tajmer svetla na plafonu
U nekim verzijama, da bi ulaz/izlaz iz
vozila bio jednostavniji, naročito noću ili
u slabo osvetljenim mestima, dostupna
su 2 moda tajmera:
ulaska u vozilo;
izlaska iz vozila.
PRENOSNO ENTERIJER
SVETLO NA PLAFONU
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Predviđeno je da funkcioniše kao fiksno
svetlo i kao električna prenosna lampa.
Kada je prenosno enterijer svetlo na
plafonu povezano sa fiksnim ležištem,
sl. 59 baterija za prenosnu lampu se
automatski puni.
MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
31
Page 34 of 308
Punjenje enterijer svetla na plafonu sa
zaustavljenim vozilom i kontakt ključem
u položaju STOP ili izvučenim ključem
je ograničeno na 15 minuta.KOMANDE
SVETLA UPOZORENJA
Pale se pritiskom na prekidač A sl. 60,
u bilo kom položaju da se nalazi kontakt
ključ.
Kada je uređaj uključen na instrument
tabli se pale lampice
i. Gase
se ponovnim pritiskom na prekidač A.
Prinudno kočenje
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
U slučaju prinudnog kočenja
automatski se pale svetla upozorenja a
istovremeno na instrument tabli se
pale lampice
i. Funkcija se gasi
automatski u trenutku kada kočenje
gubi karakter prinudnog.SVETLA ZA MAGLU
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Pale se, zajedno sa upaljenim
pozicionim svetlima, pritiskom na taster
sl. 61. Na tabli se pali lampica
.
Gase se ponovnim pritiskom na taster.
ZADNJA SVETLA ZA
MAGLU
Zadnja svetla za maglu se pale, sa
upaljenim oborenim svetlim ili sa
pozicionim svetlima i svetlima za maglu
(za verzije/tržišta, gde je to predviđeno),
pritiskom na taster
sl. 62. Na tabli
se pali lampica
. Gase se ponovnim
pritiskom na taster ili gašenjem
oborenih svetala i/ili prednjih svetala za
maglu (gde je predviđeno).
59F1A0077
60F1A0306
MODE
61F1A0331
32
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Page 35 of 308
SVETLA ZA MAGLU/
ZADNJA SVETLA ZA
MAGLU
(Za verzije 2.3 150 ECOJET)
Sa upaljenim oborenim svetlima, za
paljenje svetala za maglu/zadnjih
svetala za maglu, koristite taster A sl.
63 na sledeći način:
prvi pritisak: paljenje svetala za
maglu, na instrument tabli se pali
lampica
;
drugi pritisak: paljenje zadnjih svetala
za maglu, na instrument tabli se pali
lampica
;
treći pritisak: gašenje svetala za
maglu/zadnjih svetla za maglu.SVETLA ZA PARKIRANJE
Pale se kada je kontakt ključ u položaju
STOP ili kada je ključ izvučen,
okretanjem prstena sa leve ručice prvo
u položajOa potom u položaje
ili
. Na instrument tabli se pali lampica
.
FUNKCIJA ECO
(Za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Za upotrebu funkcije pritisnite taster
ECOsl. 63. Kad je funkcija aktivirana,
na tasteru se osvetljuje odgovarajući
LED zajedno sa prikazom ikone i
porukom na displeju.
Ova funkcija ostaje memorisana i,
nakon narednog paljenja motora,
sistem zadržava podešavanja koja
prethode poslednjem gašenju motora.
Da biste isključili ovu funkciju i vratili
se na podešavanja za normalnu vožnju,
ponovo pritisnite tasterECO.Sa aktivnom funkcijom, u slučaju kvara,
sistem automatski uspostavlja
podešavanja za normalnu vožnju
deaktivirajući funkcijuECO.
TERMIČKO ZADNJE
STAKLO
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Pali se pritiskom na taster A sl. 64. Sa
uključenim termičkim zadnjim staklom,
prisutan je tajmer koji automatski
isključuje uređaj nakon otprilike 20
minuta.
FUNKCIJA ODVAJANJA
AKUMULATORA
(PREKIDAČ)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Funkcija odvajanja akumulatora se
omogućuje kada se kontakt ključ
okrene u položaj BATT, kao što
je prikazano na odgovarajućoj pločici
koja je smeštena u području
prikazanom na sl. 65.
MODE
62F1A0323
MODE
63F1A0438
64F1A0330
33
Page 36 of 308
Da biste okrenuli kontakt ključ u položaj
BATT, pritisnite taster A (crvene boje)
sl. 66.
Odvajanje akumulatora se odvija
prekidanjem veze sa kablom
uzemljenja, nakon otprilike 7 minuta od
okretanja ključa u položaj BATT.
Ovih 7 minuta je potrebno da bi se:
omogućilo korisniku da izađe iz
vozila i da zaključa vrata daljinskim
upravljačem;
garantovalo da su svi električni
sistemi u vozilu isključeni.
Sa odvojenim akumulatorom, pristup
vozilu je moguć isključivo putem
mehaničkog otključavanja brave na
vratima na strani vozača.
Za uspostavljanje povezivanja
akumulatora, umetnite kontakt ključ i
okrenite ga u položaj MAR; zatim će biti
moguće normalno pokrenuti vozilo.
Nakon odvajanja akumulatora, može
biti potrebno ponovo podesiti neke
električne uređaje (npr. sat, datum, itd).
SISTEM ZA
ZAKLJUČAVANJE VRATA
Da biste istovremeno zaključali vrata,
pritisnite taster A sl. 67, smešten na
centralnom delu instrument table, bez
obzira na položaj kontakt ključa.
Kada su vrata zaključana, pali se LED
lampica na tasteru.U blizini podizača stakala je prisutan
taster D sl. 68 koji upravlja nezavisnim
zaključavanjem/otključavanjem
tovarnog prostora.
65F1A0082
66F1A0083
67F1A0303
68F1A0085
34
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Page 37 of 308
ČIŠĆENJE STAKALA
UKRATKO
Desna ručica sl. 69 upravlja
pokretanjem prednjeg brisača/
prskalice za pranje stakla i, ako je
predviđeno, aktivira pranje prednjih
svetala.
Rade kada je kontakt ključ u položaju
MAR.
PREDNJI BRISAČ /
PRSKALICE ZA PRANJE
STAKLA
Desna ručica sl. 69 ima pet različitih
položaja:
Azaustavljeni prednji brisač.
Brad sa prekidima.
Sa ručicom u položaju B, okrećući
prsten F, mogu se odabrati četiri
moguće brzine isprekidanog rada:
vrlo spori isprekidani režim rada.
--spori isprekidani režim rada.
---srednje brzi isprekidani režim rada.
----brzi isprekidani režim rada.
Ckontinuirani spori rad.
Dkontinuirani brzi rad
Eprivremeni brzi rad (nestabilan
položaj).Rad u položaju E je ograničen na vreme
tokom kojeg se ručica drži u tom
položaju. Kada se otpusti, ručica se
vraća u položaj A i automatski
zaustavlja brisač.
4)
UPOZORENJE Savetuje se zamena
metlica otprilike jednom godišnje.Funkcija "Pametno pranje"
Povlačenjem ručice prema volanu
(nestabilan položaj) pokreće se mlaz za
pranje vetrobrana sl. 70.
Zadržavanje ručice u tom položaju duže
od jedne sekunde moguće je aktivirati
automatski jednim pokretom mlaz
za pranje i sam brisač vetrobrana.
Rad brisača se završava tri poteza
nakon što se otpusti ručka.
Ciklus se završava pokretom brisača
oko 6 sekundi kasnije.
SENZOR ZA KIŠU
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Senzor za kišu se nalazi iza unutrašnjeg
retrovizora, u dodiru sa vetrobranom i
omogućuje, za vreme isprekidanog
rada, automatsko podešavanje
učestalosti rada brisača u zavisnosti od
jačine kiše.
69F1A0071
70F1A0072
35
Page 38 of 308
UPOZORENJE Održavajte čistim staklo
u zoni senzora.
Aktiviranje sl. 69
Pomerite desnu ručicu za jedan klik
prema dole (položaj B).
Aktiviranje senzora označeno je jednim
„pomeranjem” da je komanda
pokrenuta.
Okretanjem prstena F je moguće
povećati osetljivost senzora za kišu.
Promena osetljivosti senzora za kišu
označena je jednim „pomeranjem” da je
komanda pokrenuta.
Izbacivanjem tečnosti za pranje dok je
senzor za kišu aktiviran, dolazi do
normalnog ciklusa pranja na kraju kojeg
senzor nastavlja sa svojim normalnim
radom u automatskom režimu.
Deaktiviranje sl. 69
Pomerite ručicu u položaj ili okrenite
kontakt ključ u položaj OFF. Prilikom
sledećeg pokretanja (ključ u položaju
ON), senzor se ne aktivira čak iako
je ručica ostala u položaju B. Da biste
aktivirali senzor, pomerite ručicu u
položaj A ili C i, nakon toga, u položaj B
ili okrenite prsten da biste podesili
osetljivost. Ponovno aktiviranje senzora
je signaliziranom jednim „pomeranjem”
brisača, čak i sa suvim vetrobranom.Senzor za kišu može da prepozna i da
se automatski prilagodi dnevnim i
noćnim uslovima.
34)
PRANJE PREDNJIH
SVETALA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Prskalice za pranje svetala se uvlače, tj,
nalaze se u unutrašnjosti prednjeg
branika vozila i aktiviraju se kada se, sa
upaljenim oborenim svetlima, aktivira
pranje vetrobrana.
UPOZORENJE Proveravajte redovno
stanje i zaprljanost prskalica.
PAŽNJA
34)Tragovi vode mogu izazvati neželjeno
kretanje brisača.
PAŽNJA
4)Nemojte koristiti brisač da biste
oslobodili vetrobransko staklo od slojeva
snega ili leda. U tim uslovima, ako je brisač
izložen napornom radu, interveniše uređaj
za spasavanje motora koji mu zaustavlja
rad na nekoliko sekundi. Ukoliko se funkcija
ne uspostavi nakon toga , obratite se
Mreži korisničke podrške Fiat.
36
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Page 39 of 308
GREJANJE I VENTILACIJA.
1. Gornji fiksni otvor - 2. Centralni pokretni otvori - 3. Bočni fiksni otvori - 4. Bočni pokretni otvori - 5. Donji otvori za prednja sedišta.
MODE
71F1A0302
37
Page 40 of 308
KOMANDE ZA
GREJANJE I
VENTILACIJU
KOMANDE
Okretni prsten A za podešavanje
temperature vazduha (mešanje
toplog/hladnog vazduha)
Crvena zona = topao vazduh
Plava zona = hladan vazduh
Ručica B za aktivaciju/podešavanje
ventilatora
0 = ventilator je ugašen
1-2-3 = brzina ventilacije
4
= ventilacija na maksimalnoj
brziniOkretni prsten C za distribuciju
vazduha
za izlazak vazduha iz centralnih i
bočnih otvora za ventilaciju;
za slanje vazduha na stopala i za
dobijanje malo niže temperature
na otvorima za ventilaciju na
komadnoj tabli, u uslovima srednje
temperature;
za zagrevanje kada je spoljna
temperatura izuzetno niska: za
dobijanje maksimalnog protoka
vazduha na stopala;
za zagrevanje nogu i istovremeno
odmagljivanje vetrobrana;
za brzo odmagljivanje vetrobrana.
Ručica D za aktivaciju/deaktivaciju
cirkulacije vazduha
Okretanjem ručice D na
aktivira se
cirkulacija unutrašnjeg vazduha.
Okretanjem ručice D na
deaktivira
se cirkulacija unutrašnjeg vazduha.
RUČNI KLIMA
UREĐAJ
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
2)
KOMANDE
Okretni prsten A za podešavanje
temperature vazduha (mešanje
toplog/hladnog vazduha)
Crvena zona = topao vazduh
Plava zona = hladan vazduh
Ručica B za aktivaciju/podešavanje
ventilatora
0 = ventilator je ugašen
1-2-3 = brzina ventilacije
4
= ventilacija na maksimalnoj
brzini
72F1A0048
73F1A0051
38
UPOZNAVANJE SA VOZILOM