FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

"FOLLOW ME
HOME"-SYSTEM
Tänder belysningen framför fordonet
under en viss tidsperiod.
Aktivering
Med tändningsnyckeln på läget OFF
eller utdragen, dra spaken mot ratten
bild 55 och använd den inom två
minuter efter att motorn stängts av.
Vid varje förflyttning av spaken kommer
tiden för tändning av ljusen att förlängas
med 30 sekunder, upp till maximalt
210 sekunder. Efter denna tid släcks
ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på displayen (se kapitlet
"Varningslampor och meddelanden") för
den resterande tid under vilken
funktionen förblir aktiv.Kontrollampan tänds när spaken
används för första gången och förblir
på tills funktionen stängs av
automatiskt.
Varje förflyttning av spaken ökar bara
den tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten bild 55 i
över två sekunder.
AUTOMATISK
STRÅLKASTARSENSOR
(skymningssensor)
(för berörda versioner och marknader)
Detekterar ändringarna för ljusstyrkan
utanför fordonet i förhållande till den
inställda ljuskänsligheten: Ju högre
känsligheten är desto mindre mängd
yttre ljus krävs för att tända de
utvändiga ljusen.
Skymningssensorns känslighet kan
regleras med displayens
inställningsmeny.
Aktivering
Vrid hylsan till
bild 56: i detta läge
tänds positionsljuset och halvljuset
automatiskt och samtidigt enligt
utomhusbelysningen.
Inaktivering
När sensorn er ifrån sig ett
avstängningskommando, inaktiveras
först halvljusen och sedan (efter cirka
tio sekunder) positionsljusen.Skymningssensorn kan inte känna av
dimma och dimljusen måste tändas
manuellt vid dimma.
VARNING
31)Varselljusen är ett alternativ till halvljus
vid körning på plaster där halvljus är
påbjudet under dagtid och tillåtet i
områden där det inte är påbjudet Varselljus
kan aldrig ersätta halvljus vid körning i
mörker eller i passager. Varselljusen ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man
befinner sig i. Observera föreskrifterna.
32)Systemet baseras på en igenkänning
som utförs av en videokamera. Särskilda
miljöförhållanden kan störa en korrekt
igenkänning av trafikförhållandena.
Följaktligen är föraren alltid ansvarig för en
korrekt användning av halvljusfunktionen
enligt källande bestämmelser. För att
inaktivera den automatiska funktionen, kan
du vrida vredet till
bild 51.
55F1A0069
56F1A0070
29

33)Om lastvariationer leder till en stark
lutningsskillnad i videokameran, kan det
hända att systemet inte fungerar tillfälligt för
att möjliggöra en automatisk kalibrering av
videokameran.STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV
LJUSKÄGLAN
En korrekt inriktning av strålkastarna är
avgörande för förarens komfort samt
för förarens och de övriga trafikanternas
säkerhet. För att garantera bästa
möjliga sikt under körning med tända
strålkastare, måste fordonet ha korrekt
inställda strålkastare. För en kontroll
och eventuell inställning, kontakta Fiats
servicenät.
KORRIGERINGSENHET
FÖR STRÅLKASTARIN-
RIKTNINGEN
Regleringsanordningen fungerar när
tändningsnyckeln står på MAR och
halvljuset är tänt.
Reglering av
strålkastarinställningen
För inställningen, använd knapparna
ellerpå reglagepanelen bild 57.
Displayen på instrumentpanelen visar
läget under inställningen.
OBSERVERA! Kontrollera ljuskäglans
inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.INSTÄLLNING AV
DIMLJUSET
(för berörda versioner och marknader)
För en kontroll och eventuell inställning,
kontakta Fiats servicenät.
INSTÄLLNING AV
STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för cirkulation i det
land där bilen marknadsförs. I länder
med motsatt cirkulation, måste
ljusstrålen ställas in med hjälp av en
självhäftande film som speciellt
förutsetts för detta, för att inte blända
fordonen som kör i motsatt riktning.
Denna film finns i Lineaccessori MOPAR
och kan beställas hos Fiats servicenät.
MODEMODE
57F1A0326
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

BELYSNINGS-
ENHETER
TAKBELYSNING FRAM
MED SPOTLIGHTS
Brytaren A bild 58 tänder/släcker
belysningsenhetens glödlampor. Med
brytare A i mittläge tänds och släcks
lamporna C och D när framdörrarna
öppnas/stängs. Med brytaren A
nedtryckt till vänster, förblir lamporna C
och D alltid släckta. Med brytaren A
nedtryckt till höger förblir lamporna C
och D alltid tända.
Tändning/släckning av ljusen görs
stegvist.
Brytare B aktiverar spotlightfunktionen.Med släckt takbelysning tänds följande
lampor var och en för sig:
Lampa C om den trycks till vänster.
Lampa D om den trycks till höger.
Timern inaktiveras automatiskt när
du låser dörrarna.
Timer för takbelysning
På en del versioner finns det två
timerstyrda enheter som har till syfte att
göra in- och urstigningen i bilen mer
behaglig, särskilt på natten och på
dåligt belysta platser.
Vid instigning i bilen.
vid fordonsutgången.
AVTAGBAR
BELYSNINGSENHET
(för berörda versioner och marknader)
Fungerar både som fast belysning
och som avtagbar ficklampa.
När den avtagbara belysningsenheten
är ansluten till det fasta stödet bild
59, laddas batteriet för den elektriska
ficklampan automatiskt.Belysningsenhetens laddning med
stillastående fordon och med
tändningsnyckeln på STOP eller med
tändningsnyckeln utdragen är
begränsad till 15 minuter.
58F1A0074
59F1A0077
31

REGLAGE
VARNINGSLJUS
De tänds när man trycker på knappen
A bild 60 oavsett tändningsnyckelns
position.
När anordningen har aktiverats, tänds
varningslamporna
ochpå
instrumentpanelen. För att släcka, tryck
igen på brytaren A.
Nödinbromsning
(för berörda versioner och marknader)
Vid en nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och på
instrumentpanelen tänds även
varningslamporna
och. Ljusen
slocknar automatiskt så snart
inbromsningen inte längre är av
nödbromstyp.DIMLJUS
(för berörda versioner och marknader)
De tänds med tänt positionsljus när
du trycker på knappen
bild 61.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
Ljusen slocknar när du trycker på
knappen igen.
DIMBAKLJUS
De tänds med tänt halvljus när du
trycker på knappen (berörda versioner
och marknader) genom att trycka på
knappen
bild 62. Kontrollampan
tänds på instrumentpanelen. Släcks
genom att knappen trycks in på nytt
eller genom att halvljuset och/eller
dimljuset släcks (i förekommande fall).DIMLJUS/DIMBAKLJUS
(För versionerna 2.3 150 ECOJET)
Med halvljuset på, använd knappen A
bild 63 på följande sätt för att sätta
på dimljuset/dimbakljuset:
Första trycket: dimljusen tänds
tänds på instrumentpanelen.
Andra trycket: dimljusen tänds
tänds på instrumentpanelen.
tredje nedtryckningen:
dimstrålkastare/dimbakljus släcks.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
MODE
63F1A0438
32
LÄR KÄNNA DIN BIL

PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
vredet på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
ECO-FUNKTION
(för berörda versioner och marknader)
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappenECObild 63. När
funktionen är aktiverad, tänds
motsvarande lysdiod på knappen
tillsammans med en symbol och ett
meddelande som visas på displayen.
Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes
av återställs. Tryck påECO-knappen en
gång till för att avaktivera funktionen
och återställa inställningen för normal
körning.
Med aktiv funktion, återställer systemet
automatiskt den normala
körinställningen genom att inaktivera
ECO-funktionen, vid felfunktion.ELUPPVÄRMD BAKRUTA
(för berörda versioner och marknader)
Aktiveras då du trycker på knapp A bild
64. En timer inaktiverar automatiskt
den eluppvärmda bakrutan ca 20
minuter efter att den har aktiverats.
FUNKTION FÖR
FRÅNKOPPLING AV
BATTERIET
(FRÅNSKILJARE)
(för berörda versioner och marknader)
Funktionen för frånkoppling av batteriet
aktiveras med tändningsnyckeln vriden
till BATT-läget, så som visas på den
särskilda skylten i området som visas i
bild 65.
För att vrida tändningsnyckeln till
BATT-läget, tryck på knapp A (röd färg)
bild 66.
Frånkopplingen av batteriet sker efter
cirka sju minuter efter att du har roterat
tändningsnyckeln till BATT, genom att
jordkabeln avbryts.Dessa sju minuter behövs för:
Användaren ska hinna kliva ut ur
fordonet och låsa dörrarna med
fjärrkontrollen.
Garantera att fordonets alla elsystem
har kopplats från.
Med frånkopplat batteri kan fordonet
endast öppnas genom att låsa upp
dörren på förarsidan med det
mekaniska låset.
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33

För att återställa anslutningen av
batteriet, stick in tändningsnyckeln och
vrid den till läge MAR. I detta läge är
det möjligt att starta fordonet normalt.
När du kopplar ifrån batteriet, kan
det vara nödvändigt att ställa in de
elektriska anordningarna (t ex. klocka,
datum osv.).
DÖRRLÅSNING
För att låsa dörrarna samtidig, tryck på
knappen A bild 67, som sitter på
panelen i mittkonsolen, oavsett vilket
läge tändningsnyckeln står i.
Lysdioden på knappen tänds när du
låser dörrarna.På fönsterhisslisten finns det en knapp
D bild 68 som styr upplåsningen/
låsningen oberoende av lastutrymmet.RENGÖRA RUTORNA
I KORTHET
Den högra spaken bild 69 styr
vindrutetorkaren/vindrutespolaren
och, på vissamodeller, inkopplingen
av strålkastarspolarna och
regnsensorn.
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln
i MAR-läget.
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Den högra spaken bild 69 kan ställas i
fem olika lägen:
Astillastående vindrutetorkare.
Bintervallfunktion.
Med spaken i läge B använder man
vredet F för att välja de fyra möjliga
hastigheterna i intervalläget:
Mycket långsam intervall.
--Långsam intervall.
---Medelsnabb intervall.
----Snabb intervall.
CLångsam kontinuerlig funktion.
DSnabb kontinuerlig funktion
Esnabb tillfällig funktion (tillfälligt läge).
67F1A0303
68F1A0085
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

Funktionen i läge E begränsas till den
tid som spaken hålls för hand i detta
läge. När spaken släpps upp, går den
tillbaka till läge A och stänger
automatiskt av vindrutetorkaren.
4)
OBSERVERA! Vi rekommenderar att du
byter torkarblad cirka en gång om
året.Intelligent vindrutetorkare
När man drar spaken mot ratten
(tillfälligt läge) aktiveras vindrutespolaren
bild 70.
Genom att hålla spaken i detta läge i en
halv sekund går det att automatiskt
aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att
spaken har släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av
vindrutetorkaren ungefär 6 sekunder
efter.
REGNSENSORN
(för berörda versioner och marknader)
Regnsensorn sitter bakom den
invändiga backspegeln, i kontakt med
vindrutan, och medger en automatisk
anpassning under intervallfunktionen av
vindrutetorkarnas slag i förhållande till
regnet.OBSERVERA! Se till att rutan är särskilt
ren i området nära sensorn.
Aktivering bild 69
Flytta den högra spaken ett steg nedåt
(läge B).
Aktiveringen av sensorn bekräftas med
ett slag av vindrutetorkaren.
Du kan öka regnsensorns känslighet
genom att vrida på justerring F.
Ökningen av regnsensorns känslighet
bekräftas med ett slag av
vindrutetorkaren.
Om vindrutetorkaren används när
regnsensorn är aktiverad utförs en
normal rengöring av rutan efter vilken
regnsensorn återupptar sin normala
automatiska funktion.
Inaktivering bild 69
Flytta spaken från läge B eller vrid
startnyckeln till läge OFF. Vid nästa start
(tändningsnyckeln i läget ON),
aktiveras inte sensorn även om spaken
förblir i läge B. Aktivera sensorn genom
att flytta spaken till läge A eller C och
sedan till läge B, eller vrid justerringen
för reglering av känsligheten.
Aktiveringen av sensorn bekräftas med
minst ett slag av vindrutetorkaren,
även när vindrutan är torr.
69F1A0071
70F1A0072
35

Regnsensorn detekterar skillnaden
mellan dag och natt och anpassas
automatiskt.
34)
STRÅLKASTARSPOLARE
(för berörda versioner och marknader)
De fälls ut från fordonets främre
stötfångare och aktiveras när man
sätter igång vindrutespolaren
med påsatta halvljus.
OBSERVERA! Kontrollera regelbundet
att strålkastarspolarna är hela och rena.
VARNING
34)Vattenränder kan orsaka oönskade
rörelser för torkarna.
VARNING
4)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs därefter,
kontakta Fiats servicenät.
36
LÄR KÄNNA DIN BIL

UPPVÄRMNING OCH VENTILATION.
1. Fast övre ventil - 2. Centralt placerade reglerbara luftspridare - 3. Fasta sidoventiler - 4. Reglerbara luftspridare på sidorna - 5. Nedre luftspridare
till personerna i framsätet.
MODE
71F1A0302
37

REGLAGE FÖR
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION
REGLAGE
Justerring A för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Vred B för att sätta på och ställa in
fläkten
0 = Fläkten är avstängd
1-2-3 = Ventilationshastighet
4
= ventilation vid maximal
hastighetJusterring C för luftspridning
För luftflöde till luftspridarna i mitten
och på sidorna.
För att sprida luft vid fotområdet
och att få en lite lägre temperatur
vid luftspridarna på
instrumentpanelen när
utomhustemperaturen är
medelhög.
För uppvärmning vid låg
utomhustemperatur: för maximalt
lufttillförsel vid fotområdet.
För att värma fotområdet och
samtidigt avlägsna imma från
vindrutan.
För att snabbt avlägsna imma
från vindrutan.
Vred D för aktivering/avaktivering
av luftcirkulation
Genom att vrida vredet D till
aktiveras luftens invändiga
luftcirkulationen.
Genom att vrida vredet D till
inaktiveras den invändiga
luftcirkulationen.
MANUELL
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
2)
REGLAGE
Justerring A för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Vred B för att sätta på och ställa in
fläkten
0 = Fläkten är avstängd
1-2-3 = Ventilationshastighet
4
= ventilation vid maximal
hastighet
72F1A0048
73F1A0051
38
LÄR KÄNNA DIN BIL