FIAT FIORINO 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

120
SY GNA LI ZA CJA
OGÓL NA
(żół to -po ma rań czo wa)
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się w na -
stę pu ją cych oko licz no ściach:
Awa ria czuj ni ka ci śnie nia
ole ju sil ni ko we go
Lamp ka sy gna li za cyj na za pa la się gdy zo sta -
nie roz po zna ne uszko dze nie ci śnie nia ole -
ju sil ni ko we go.
Zwró cić się jak na ile to moż li we do ASO
Fia ta aby wy eli mi no wać uszko dze nie.
Awa ria świa teł ze wnętrz nych
(gdzie prze wi dzia no)
Patrz opis dla lamp ki sy gna li za cyj nej 6.
In ter wen
cja wy łącz ni ka
bez wład no ścio we go blo ku ją ce go
pa li wo
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się, gdy wy -
łącz nik bez wład no ścio wy blo ku ją cy pa li wo
in ter we niu je.
Na wy świe tla czu po ja wi się od po wied ni
ko mu ni kat.
Awa ria czuj ni ków par ko wa nia
(gdzie prze wi dzia no)
Patrz opis dla lamp ki sy gna li za cyj nej t.ZU ŻY CIE KLOC KÓW
HA MUL CO WYCH
(żół to -po ma rań czo wa)
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się w ze -
sta wie wskaź ni ków je że li kloc ki ha mul ców
przed nich są zu ży te; w tym przy pad ku jak
naj szyb ciej je wy mie nić.
W nie któ rych wer sjach na wy świe tla czu
po ja wi się od po wied ni ko mu ni kat.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
èd
AWA RIA ŚWIA TEŁ
ZE WNĘTRZ NYCH
(żół to-po ma rań czo wa)
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się, w nie -
któ rych wer sjach, gdy zo sta nie roz po zna -
ne uszko dze nie jed nych z na stę pu ją cych
świa teł:
– świa teł po zy cyj nych
– świa teł stop
– tyl nych świa teł prze ciw m giel nych
– świa teł kie run kow ska zów
– oświe tla nia ta bli cy re je stra cyj nej.
Uszko dze niem od no szą cym się do tych ża -
ró wek mo że być: prze pa le nie jed nej lub
kil ku ża ró wek, prze pa le nie od po wied nie -
go bez piecz ni ka lub prze rwa nie po łą
cze -
nia elek trycz ne go.
W nie któ rych wer sjach za świe ci się w al -
ter na tyw nie lamp ka sy gna li za cyj na è.
W nie któ rych wer sjach na wy świe tla czu
po ja wi się od po wied ni ko mu ni kat.
W

121
AWA RIA CZUJ NI KÓW
PA R KO WA NIA
(gdzie prze wi dzia no)
(żół to -po ma rań czo wa)
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się, gdy zo -
sta nie roz po zna ne uszko dze nie czuj ni ków
par ko wa nia.
W nie któ rych wer sjach za świe ci się w al ter -
na tyw nie lamp ka sy gna li za cyj naè. W tym
przy pad ku zwró cić się do ASO Fia ta.
W nie któ rych wer sjach na wy świe tla czu
po ja wi się od po wied ni ko mu ni kat.ŚWIA TŁA PO ZY CYJ NE
(zie lo na)
FOL LOW ME HO ME
(zie lo na)
Świa tła po zy cyj ne
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się po włą -
cze niu świa teł po zy cyj nych.
Fol low me ho me
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się, gdy
zo sta nie uży te to urzą dze nie (patrz „Fol -
low me ho me” w roz dzia le „De ska roz -
dziel cza i ste ro wa nie”).
Na wy świe tla czu po ja wi się od po wied ni
ko mu ni kat.PRZED NIE ŚWIA TŁA
PRZE CIW M GIEL NE
(zie lo na)
Lamp ka sy gna li za cyj na za pa la się po włą -
cze niu przed nich świa teł prze ciw m giel -
nych.
TYL NE ŚWIA TŁA
PRZE CIW M GIEL NE
(żół to -po ma
rań czo wa)
Lamp ka sy gna li za cyj na za pa la się po włą -
cze niu tyl nych świa teł prze ciw m giel nych.
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
t35
4

122
KIE RUN KOW SKAZ
LE WY
(zie lo na – prze ry wa na)
Lamp ka sy gna li za cyj na w ze sta wie wskaź -
ni ków mi ga (strzał ka), gdy dźwi gnia ste -
ru ją ca świa tła mi kie run kow ska zów zo sta -
nie prze su nię ta w dół lub ra zem z lamp ką
sy gna li za cyj ną pra we go kie run kow ska zu,
gdy zo sta ną włą czo ne świa tła awa ryj ne.
ŚWIA TŁA DRO GO WE
(nie bie ska)
Lamp ka sy gna li za cyj na za świe ci się po włą -
cze niu świa teł dro go wych.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SYS TEM ASR (wer sje
z wy świe tla czem wie lo funk cyj nym)
Sys tem ASR wy łą cza się za po mo cą przy -
ci sku ASR OFF.
Na wy świe tla czu po ja wia się od po wied ni
ko mu ni kat in for mu ją cy użyt kow ni ka o wy -
łą cze niu sys te mu; rów no cze śnie za pa la się
dio da w przy ci sku.
Po po now nym na ci śnię ciu przy ci sku ASR
OFFdio da w przy ci sku ga śnie i na wy świe -
tla czu po ja wia się od po wied ni ko mu ni kat
in for mu ją cy użyt kow ni ka o po now nym
włą cze niu sys te mu.
Î¥
1
KIE RUN KOW SKAZ
PRAWY
(zie lo na – prze ry wa na)
Lamp ka sy gna li za cyj na w ze sta wie wskaź -
ni ków mi ga, gdy dźwi gnia ste ru ją ca świa -
tła mi kie run kow ska zów zo sta nie prze su -
nię ta w gó rę lub ra zem z lamp ką sy gna li -
za cyj ną le we go kie run kow ska zu, gdy zo -
sta ną włą czo ne świa tła awa ryj ne.

123
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
W W
R R
A A
Z Z
I I
E E
A A
W W
A A
R R
I I
I I
Wsy tu acjach awa ryj nych za le ca my te le fo no wać na nu mer zie lo ny po da nym
w Ksią żecz ce gwa ran cyj nej. Po nad to moż li we jest po łą cze nie się ze stro ną in ter ne to wą www.fiat.com
aby wy szu kać ASO Fiat w po bli żu.
URUCHAMIANIE SILNIKA .................................................. 124
WYMIANA KOŁA ................................................................... 125
ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY OPON
FIX & GO automatic ............................................................... 130
WYMIANA ŻARÓWKI ......................................................... 134
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH ................................................................. 137
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH ............................................................... 142
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW .......................................... 145
DOŁADOWANIE AKUMULATORA ................................. 153
PODNOSZENIE SAMOCHODU ....................................... 153
HOLOWANIE SAMOCHODU ........................................... 154

URUCHOMIENIE
SILNIKA
URUCHOMIENIE AWARYJNE
Je że li lamp ka sy gna li za cyj na Yw ze sta wie
wskaź ni ków po zo sta nie za pa lo na świa tłem
cią głym, zwró cić się na tych miast do ASO
Fia ta.
URUCHOMIENIE
DODATKOWYM
AKUMULATOREM
Je że li aku mu la tor roz ła du je się moż na uru -
cho mić sil nik przy po mo cy in ne go aku mu -
la to ra o ta kiej sa mej lub nie co więk szej po -
jem no ści, co aku mu la tor roz ła do wa ny.
Aby uru cho mić sil nik, na le ży rys. 1:
❒po łą czyć bie gu ny do dat nie (znak +obok
bie gu na) obu aku mu la to rów do dat ko -
wym prze wo
dem;
❒po łą czyć dru gim prze wo dem bie gun
ujem ny (–) do dat ko we go aku mu la to ra
z ma są Ena sil ni ku lub na skrzy ni bie -
gów uru cha mia ne go sa mo cho du;
❒uru cho mić sil nik;
❒gdy sil nik uru cho mi się, odłą czyć prze -
wo dy, w od wrot nej ko lej no ści.
124
Je że li po kil ku pró bach sil nik nie uru cho mi
się, nie pró bo wać da lej, ale zwró cić się
do ASO Fia ta.
OSTRZE ŻE NIE Nie łą czyć bez po śred nio
bie gu nów ujem nych dwóch aku mu la to -
rów: ewen tu al ne iskry mo gą spo wo do wać
za pa le nie i wy buch ga zów wy do sta ją cych
się z aku mu la to ra. Je że li do dat ko wy aku -
mu la tor za mon to wa ny jest w in nym sa mo -
cho dzie, na le ży uwa żać, aby mię dzy nim
isa mo cho dem z roz ła do wa nym aku mu la -
to rem nie by ło sty ka ją cych się czę ści me -
ta lo wych.URUCHOMIENIE SILNIKA
PRZEZ PCHANIE
Uni kać ab
so lut nie uru cha mia nia sil ni ka po -
przez pcha nie, ho lo wa nie lub przy wy ko -
rzy sta niu po chy ło ści dro gi. Ma new ry te
spo wo du ją na pływ pa li wa do ka ta li za to ra
i je go nie od wra cal ne uszko dze nie.
OSTRZE ŻE NIE Do chwi li, gdy sil nik nie
jest uru cho mio ny, wspo ma ga nie ha mul ców
oraz wspo ma ga nie elek trycz ne kie row ni -
cy nie dzia ła, a więc wy ma ga ne jest uży -
cie więk szej si ły na pe dał ha mul ca inako -
ło kie row ni cy, więk szej niż za zwy czaj.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
Uni kać ab so lut nie sto so wa nia
pro stow ni ka do szyb kie go ła -
do wa nia aku mu la to ra, aby
uru cho mić awa ryj nie sil nik:
spo wo du je to uszko dze nie sys te mów
elek tro nicz nych i cen tra lek za pło nu i za -
si la nia sil ni ka.
Tę pro ce du rę uru cha mia nia
po wi nien prze pro wa dzić spe -
cja li sta, po nie waż wy ko na na nie pra wi -
dło wo mo że spo wo do wać zwar cie elek -
trycz ne o du żej in ten syw no ści. Po nad to
elek tro lit w aku mu la to rze jest tru ją cy
ipo wo du ją cy ko ro zję, uni kać kon tak tu
ze skó rą i z ocza mi. Nie zbli żać się
do aku mu la to ra z otwar tym ogniem,
za pa lo ny mi pa pie ro sa mi i nie po wo do -
wać iskrze nia.
UWAGA
rys. 1F0T0189m

125
WYMIANA KOŁA
We r sje Car go
Sa mo chód wy po sa żo ny jest ory gi nal nie
wko ło za pa so we o wy mia rach nor mal nych.
Al ter na tyw nie do ko ła za pa so we go sa mo -
chód mo że być wy po sa żo ny w ze staw szyb -
kiej na pra wy opon Fix&Go (patrz od po -
wied nie in struk cje przed sta wio ne są w na -
stęp nym roz dzia le).
We r sje Com bi
Sa mo chód wy po sa żo ny jest ory gi nal nie
w „Ze staw szyb kiej na pra wy opon Fix&Go”
(patrz od po wied nie in struk cje przed sta wio -
ne są w na stęp nym roz dzia le). W al ter na -
ty wie do Fix&Go sa mo chód mo że być wy -
po
sa żo ny w ko ło za pa so we o nor mal nych
wy mia rach.
Ope ra cje wy mia ny ko ła oraz pra wi dło we -
go uży cia pod no śni ka i ko ła za pa so we go wy -
ma ga ją prze strze ga nia kil ku ni żej wy mie nio -
nych za le ceń.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
Za pa so we ko ło do jaz do we
(gdzie prze wi dzia no) jest spe -
cy ficz ne dla te go sa mo cho du: nie zmie -
niać i nie uży wać za pa so wych kół do -
jaz do wych z in nych mo de li w tym sa -
mo cho dzie Ko ło za pa so we do jaz do we
mo że być uży te tyl ko w pr zy pad kach
awa ryj nych. Uży cie po win no być ogra -
ni czo ne do nie zbęd ne go mi ni mum.
UWAGA
Za sy gna li zo wać obec ność za -
trzy ma ne go sa mo cho du zgod -
nie z prze pi sa mi ko dek su dro go we go:
świa tła mi awa ryj ny mi, trój ką tem
ostrze gaw czym, itp. Pa sa że ro wie po -
win ni opu ścić sa mo chód, szcze gól nie
gdy jest moc no ob cią żo ny i po cze kać
na wy mia nę ko ła, sto jąc w bez piecz nej
od le gło ści, oraz aby nie stwa rzać za -
gro że nia dla ru chu dro go we go. W przy -
pad ku dro gi po chy łej lub nie rów nej
umie ścić pod ko ła mi kli ny lub in ne
przed mio ty słu żą ce do za blo ko wa nia
kół sa mo cho
du. Na pra wić i za mon to -
wać wy mie nio ne ko ło tak szyb ko jak
to moż li we. Nie sma ro wać gwin tów
śrub: mo gą od krę cić się sa mo czyn nie.
UWAGA
Pod no śnik słu ży tyl ko do w y -
mia ny kół w sa mo cho dzie
wktó ry zo stał wy po sa żo ny lub w sa -
mo cho dzie te go sa me go mo de lu. Jest
ab so lut nie za bro nio ne uży wa nie nie -
zgod ne jak na przy kład pod no sze nie
sa mo cho du in ne go mo de lu. W żad -
nym przy pad ku nie uży wać do na -
praw pod sa mo cho dem. Nie pra wi dło -
we usta wie nie pod no śni ka mo że spo -
wo do wać opad nię cie pod nie sio ne go
sa mo cho du. Nie uży wać pod no śni ka
do pod no sze nia ob cią żeń więk szych
niż te, ja kie po da ne są na ta
blicz ce
na pod no śni ku.
UWAGA
Nie pra wi dło wo za mon to wa ny
koł pak ko ła mo że od paść
pod czas jaz dy sa mo cho du. Nie na pra -
wiać ab so lut nie za wo ru do pom po wa -
nia. Nie umiesz czać żad nych przed mio -
tów mię dzy ob rę czą a opo ną. Re gu lar -
nie spraw dzać ci śnie nie w opo nach
iwko le za pa so wym, któ re po win no
być zgod ne z war to ścia mi po da ny mi
wroz dzia le „Da ne tech nicz ne”.
UWAGA

126
Na le ży pa mię tać, że:
❒ma sa pod no śni ka wy no si 1,76 kg;
❒pod no śnik nie wy ma ga żad nej re gu la cji;
❒pod no śni ka nie wol no na pra wiać; w przy -
pad ku uszko dze nia na le ży wy mie nić go
na no wy, ory gi nal ny;❒nie uży wać żad nych in nych na rzę dzi
do ob ra ca nia, po za korb ką za mon to wa -
ną w pod no śni ku.
Pro ce du ra wy mia ny ko ła jest na stę pu ją ca:
❒za trzy mać sa mo chód w miej scu, w któ -
rym nie bę dzie za gro że nia dla ru chu
na dro dze i umoż li wi wy mia nę ko ła bez -
piecz nie. Te
ren po wi nien być moż li wie
pła ski i wy star cza ją co twar dy;
❒wy łą czyć sil nik i za cią gnąć ha mu lec
ręcz ny;
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
rys. 2F0T0119m
❒włą czyć bieg pierw szy lub wstecz ny;
❒dla wer sji Car go: pod nieść dźwi gnię
A-rys. 2i prze su nąć w przód opar cie sie -
dze nia przed nie go le we go, aby wy jąć tor -
bę z na rzę dzia mi znaj du ją cą się za opar -
ciem; zdjąć pa sek ela stycz ny mo cu ją cy
i po ło żyć go obok ko ła do wy mia ny;
❒dla wer sji Com bi: otwo rzyć drzwi
skrzy dło we tyl ne, wy jąć tor bę z na rzę -
dzia mi rys. 3umiesz czo ną z le wej stro -
ny w ba gaż ni ku od cze pia jąc ela stycz ne pa -
ski i po ło żyć obok ko ła do wy mia ny;
rys. 3F0T0280m

rys. 4F0T0281m
127
❒wy jąć klucz C -rys. 4iwko mo rze ła -
dun ko wej od krę cić śru bę blo ku ją cą
wspor nik ko ła za pa so we go A -rys. 5
w spo sób umoż li wia ją cy opusz cze nie
ko ła. Aby zmniej szyć si łę wło żyć śru bo -
kręt G -rys. 4w gniaz do znaj du ją ce się
we wnątrz klu cza C;
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
❒użyć klucza C-rys. 4, aby wysunąć koło
poza samochód rys. 6;
❒w tor bie znaj du ją się na stę pu ją ce na rzę -
dzia rys. 4:
Akorb ka do ob ra ca nia śru bą pod no śni ka;
Bpod no śnik;
Cklucz do od krę ce nia/za krę ce nia śrub
ko ła;
Dza czep ho low ni czy;
Epa sek ela stycz ny do mo co wa nia tor by
z na rzę dzia mi;
Fsz czyp ce do wy ję cia bez piecz ni ka;
Gśru bo kręt.
W tor bie z na rzę dzia mi znaj du je się po -
nad to kil ka bez piecz ni ków za pa so wych.
rys. 5
A
F0T0292m
rys. 6F0T0168m

128
❒ob ra ca jąc po krę tłem pod no śni ka roz ło -
żyć go czę ścio wo rys. 8, na stęp nie usta -
wić pod sa mo cho dem w miej scach od -
nie sie nia A -rys. 9w po bli żu ko ła do wy -
mia ny.
❒ob ra ca jąc korb ką pod no śni ka roz ło żyć
go aż ro wek A -rys. 10 w pod no śni ku
wsu nie się pra wi dło wo w pro fil dol ny B
pro gu;
❒ostrzec ewen tu al ne oso by, że sa mo -
chód bę dzie pod no szo ny; aby od su nę li
się na bez piecz ną od le głość i za cze ka li
na wy mia nę ko ła do chwi li gdy sa mo -
chód zo sta nie opusz
czo ny.❒ob ra cać korb ką pod no śni ka i pod nieść
sa mo chód aż ko ło znaj dzie się kil ka cen -
ty me trów nad zie mią. Ob ra ca jąc korb -
ką pod no śni ka, spraw dzić czy ob ra ca się
swo bod nie i czy nie spo wo du je to ry zy -
ka ude rze nia rę ką o zie mię. Tak że ru -
cho me ele men ty pod no śni ka (śru ba
i prze gu by) mo gą spo wo do wać ob ra że -
nia. uni kach kon tak tu. Wy czy ścić do -
kład nie wszyst kie śla dy sma ru;
❒od krę cić cał ko wi cie czte ry śru by mo cu -
ją ce, na stęp nie zdjąć ko ło;
❒spraw dzić czy ko ło za pa so we jak i po -
wierzch nia sty ku pia sty są czy ste i po -
zba wio ne ku rzu, któ ry mógł by spo wo -
do wać przy pad ko we po lu zo wa nie się
śrub mo cu ją cych;
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
rys. 8F0T0124mrys. 9F0T0125m
❒od krę cić po krę tło mo cu ją ce B -rys. 7
i odłą czyć lin kę, na stęp nie uwol nić ko -
ło z wspor ni ka zę ba te go Cod krę ca jąc
2 śru by;
❒po lu zo wać o oko ło je den ob rót śru by
mo cu ją ce ko ło do wy mia ny, uży wa jąc
klu cza C -rys. 4;
❒wy mon to wać koł pak ko ła;
rys. 7F0T0169m

129
❒za mon to wać ko ło wkrę ca jąc nor mal nie
naj pierw śru bę B -rys. 11o 2 zwo je
w otwór w po bli żu za wo ru do pom po -
wa nia A;
❒za mon to wać koł pak ko ła, usta wia jąc po -
kry cie się sym bo lu
C(na tym koł pa ku)
zza wo rem do pom po wa nia na stęp nie
wkrę cić po zo sta łe 3 śru by;❒wkrę cić śru by uży wa jąc klu cza z wy po -
sa że nia;
❒ob ra cać korb ką pod no śni ka opu ścić sa -
mo chód i wy jąć pod no śnik;
❒za po mo cą klu cza z wy po sa że nia sa mo -
cho du do krę cić do opo ru śru by mo cu -
ją ce na prze mian po prze kąt nej zgod nie
zko lej no ścią nu me rycz ną po ka za ną
na ry sun ku rys. 12.
Na za koń cze nie ope ra cji
❒za mo co wać wspor nik zę ba ty w uszko -
dzo nym ko
le za po mo cą 2 śrub (wkła -
da jąc wspor nik z ze wnątrz ko ła). Za cze -
pić lin kę me ta lo wą w od po wied nim
gnieź dzie i wło żyć na sad kę ochron ną
A-rys. 13;❒spraw dzić pra wi dło we umiesz cze nie ko -
ła w od po wied nim gnieź dzie pod pod -
ło gą (sys tem pod no sze nia wy po sa żo ny
jest w sprzę gło dla ogra ni cze nia koń ca
sko ku, przy ewen tu al nym nie pra wi dło -
wym po ło że niu za pew nia jąc bez pie czeń -
stwo);
❒pod nieść ko ło do krę ca jąc śru bę blo ku -
ją cą A -rys. 5;
❒umie ścić pod no śnik i na rzę dzia w od -
po wied niej tor bie z na rzę dzia mi;
❒usta wić tor bę z na rzę dzia mi za sie dze -
niem po stro nie le wej (wer sje Car go)
i w ba gaż ni ku (wer sje Com bi);
❒za mo co wać tor bę pa skiem ela stycz nym.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
rys. 10F0T0126m
rys. 11F0T0282m
rys. 12
4
1
3
2
F0T0128mrys. 13F0T0170m