FIAT FIORINO 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

180
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
Kod silnika Wersje nadwozia
225AXA1A 00 (■)
1.4 KFV 225BXA1A AX (
❑)225BXA1A AX1 (❍)
225AXB1A 01 (■)
225BXB1A AX (
❑)
1.3 Multijet199A2000 225BXB1A AX1 (❍)
225CXB1A ZA (●)
225CXB1A ZA1 (▲)
(❑) Wersje Cargo
(❍) Wersje Cargo Adventure
(
■) Wersje Combi (transport osób)
(●) Wersje Combi (transport towarów)
(▲) Wersje Combi Adventure (transport towarów)

181
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
SILNIK
OPIS OGÓLNY
Ko d t y p u
Cykl
Ilość i układ cylindrów
Średnica i skok tłoków mm
Pojemność całkowita cm3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
obroty odpowiadające obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgm
obroty odpowiadające obr/min
Świece zapłonowe
Paliwo
1.4
KFV
Otto
4 w rzędzie
75 x 77
1360
10,5
54
73
5200
118
12
2600
Champion RC8YL
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO
(Specyfikacja EN228)
1.3 Multijet
199A2000
Diesel
4 w rzędzie
69,6 x 82
1248
17,6
55
75
4000
190
19,4
1750
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)

182
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
ZASILANIE
1.4 1.3 Multijet
Zasilanie Wtrysk elektroniczny Wtrysk bezpośredni Multijet
Multipoint sekwencyjny „Common Rail” sterowany
fazowo, system returnless elektroniczny z turbo
i chłodnicą intercooler
Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane niewłaściwie, bez uwzględnienia charakterystyk technicznych
instalacji, mogą spowodować nieprawidłowe działanie i zagrozić pożarem.
PRZENIESIENIE NAPĘDU
1.4 – 1.3 Multijet
Skrzynia biegów
Sprzęgło
NapędPięć biegów do przodu plus bieg wsteczny
z synchronizatorami do włączania biegów do jazdy do przodu
Sterowane mechanicznie (wersja 1.4) / Sterowane hydraulicznie (wersja 1.3 Multijet)
Przedni

183
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
ZAWIESZENIA
1.4 – 1.3 Multijet
Przednie
TylneNiezależne zawieszenie kół typu Mc Pherson
Z kołami połączonymi mostem skrętnym
HAMULCE
1.4 – 1.3 Multijet
Hamulec zasadniczy:
– przednie
– tylne
Hamulec ręczny
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność
pierwszego hamowania.
UKŁAD KIEROWNICZY
1.4 – 1.3 Multijet
Typ
Średnica skrętu kół
(pomiędzy krawężnikami) mZ zębnikiem i listwą zębatą z wspomaganiem hydraulicznym
9,95 Tarczowe
Bębnowe
Sterowany dźwignią ręczną, działający na hamulce kół tylnych

184
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
PRAWIDŁOWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OPON rys. 5
Przykład 175/70 R 14 91T
175=Sze ro kość no mi nal na (S, od le głość
w mm mię dzy bo ka mi).
70=Sto su nek wy so ko ści do sze ro ko ści
(H/S) w pro cen tach.
R= Opo ny ra dial ne
14=Śred ni ca ob rę czy ko ła w ca lach (Ø).
91= Wskaź nik ob cią że nia (no śność).
T= Wskaź nik pręd ko ści mak sy mal nej.
KOŁA
OBRĘCZE I OPONY
Ob rę cze ze sta li tło czo nej lub ze sto pu
lek kie go. Opo ny bez dęt ko we „Tu be less”
ra dial ne. W „Wy cią gu ze świa dec twa ho -
mo lo ga cji” po da ne są wszyst kie opo ny ho -
mo lo go wa ne.
OSTRZE ŻE NIE W ra zie ewen tu al nych
roz bież no ści po mię dzy In struk cją ob słu gi,
a„Wy cią giem ze świa dec twa ho mo lo ga -
cji” na le ży wziąć pod uwa gę wy łącz nie da -
ne z Wy cią gu.
Aby za pew nić bez piecz ną jaz dę nie zbęd ne
jest, aby sa mo chód po sia dał opo ny tej sa -
mej mar ki i te go sa me go ty pu na wszyst -
kich ko łach.
OSTRZE ŻE
NIE W opo nach bez dęt ko -
wych Tu be less nie sto so wać dę tek.KOŁO ZAPASOWE
Ob ręcz ze sta li tło czo nej. Opo na bez dęt -
ko wa Tu be less.
USTA WIE NIE KÓŁ
Zbież ność kół przed nich mie rzo na po mię -
dzy ob rę cza mi: –1 ±1 mm.
Wa r to ści od no szą się do sa mo cho du go -
to we go do jaz dy.
rys. 5F0T0014m

185
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
Wskaźnik obciążenia
(przenoszonego)
60= 250 kg84= 500 kg
61= 257 kg85= 515 kg
62= 265 kg86= 530 kg
63= 272 kg87= 545 kg
64= 280 kg88= 560 kg
65= 290 kg89= 580 kg
66= 300 kg90= 600 kg
67= 307 kg91= 615 kg
68= 315 kg92= 630 kg
69= 325 kg93= 650 kg
70= 335 kg94= 670 kg
71= 345 kg95= 690 kg
72= 355 kg96= 710 kg
73= 365 kg97= 730 kg
74= 375 kg98= 750 kg
75= 387 kg99= 775 kg
76= 400 kg100= 800 kg
77= 412 kg101= 825 kg
78= 425 kg102= 850 kg
79= 437 kg103= 875 kg
80= 450 kg104= 900 kg
81= 462 kg105= 925 kg
82= 475 kg106= 950 kg
83= 487 kgWskaźnik prędkości maksymalnej
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
W= do 270 km/h.
Y= do 300 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.PRAWIDŁOWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA
OBRĘCZY KÓŁ rys. 5
Przy kład 5 1/2J x 14 H2 ET 44
5
1/2= sze ro kość ob rę czy w ca lach (1).
J=pro fil kra wę dzi (wy stęp bocz ny,
na któ rym po win no opie rać się
obrze że opo ny) (2).
14=śred ni ca osa dze nia w ca lach (od po -
wia da śred ni cy osa dze nia opo ny,
któ ra ma być mon to wa na) (3= Ø).
H2= kształt i ilość „wrę bów” (wy stęp
na ob wo dzie, któ ry utrzy mu je
w gnieź dzie obrze że opo ny bez -
dęt ko wej na ob rę czy ko ła).
ET 44= osa dze nie ko ła (od le głość po -
mię dzy płasz czy zną sy me trii ob -
rę czy a płasz czy zną, któ rą ob -
ręcz sty ka się z pia stą ko ła).

1.4
186
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
CIŚNIENIE W OPONACH ZIMNYCH (bar)
W oponach nagrzanych wartość ciśnienia powinna być większa o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartości. Sprawdzać wartość ciśnienia
w zimnych oponach
W oponach zimowych wartość ciśnienia powinna być większa o +0,2 bara w stosunku do wymaganej wartości dla opon z wyposażenia.
W przypadku jazdy z prędkością powyżej 160 km/h, napompować opony do wartości przewidzianych dla warunków pełnego
obciążenia. Wymiar OPONY NA WYPOSAŻENIU
Nieobciążone Obciążone średnio Pełne obciążenie KOŁO ZAPASOWE
Przednie Tylne Przednie Tylne Przednie Tylne(gdzie przewidziano)
175/70 R14 84 T 2,3 2,2 2,3 2,3 2,5 2,5 2,5
185/65 R15 88 T 2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,3 2,5
1.3 Multijet
WERSJE OBRĘCZE OPONY KOŁO ZAPASOWE
(gdzie przewidziano)
Na wyposażeniu Zimowe Obręcz Opona
51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14 84T – 51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14
6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15 88 T 185/65 R15Q (M+S) 6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15
5
1/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14 84 T
–51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14
6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15 88 T 185/65 R15Q (M+S) 6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15

187
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
F0T0160mrys. 6
WYMIARY
Wy mia ry po da ne są w mm i od no szą się
do sa mo cho du po sia da ją ce go opo ny z wy -
po sa że nia.
Wy so kość od no si się do sa mo cho du nie -
ob cią żo ne go.
AB CDE F GH
Wersje Cargo3864 760 2513 591 1721 1464 1716 1462
1782 (●)
Wersje Cargo
3881 777 2513 5911742
1469 1716 1465
Adventure1803 (●)
W zależności od wymiaru obręczy, możliwe są niewielkie zmiany wymiaru.
(●) Z relingami dachowymi (gdzie przewidziano)

188
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
F0T0161mrys. 7
Wy mia ry po da ne są w mm i od no szą się
do sa mo cho du po sia da ją ce go opo ny z wy -
po sa że nia.
Wy so kość od no si się do sa mo cho du nie -
ob cią żo ne go.
AB CDE F GH
Wersje Combi3959 855 2513 5911721
1469 1716 1465
1782 (●)
Wersje Combi
3970 866 2513 5911742
1469 1716 1465
Adventure1803 (●)
W zależności od wymiaru obręczy, możliwe są niewielkie zmiany wymiaru.
(●) Z relingami dachowymi (gdzie przewidziano)

189
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
1.4 1.3 Multijet
157 (*) / 155 (**) 157 (*) / 155 (**)
(*) Wersje Cargo
(**) Wersje Combi
OSIĄGI
Prędkości maksymalne dopuszczalne po pierwszym okresie używania samochodu w km/h.