FIAT FIORINO 2009 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2009, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2009Pages: 210, veľkosť PDF: 3.69 MB
Page 171 of 210

170
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
GUMENNÉ
TRUBICE
Pri údržbe ohybných trubíc v brzdovom
a napájacom zariadení úzkostlivo do-
držujte pokyny uvedené v tomto manuá-
li „Programu plánovanej údržby“, v tej-
to kapitole.
Ozón, vysoké teploty a dlhší nedosta-
tok kvapaliny v zariadení môžu spôso-
biť stuhnutie a zlomenie trubíc s ná-
sledným možným únikom kvapaliny.
Z tohto dôvodu je potrebná pozorná
kontrola.
Pamätajte aj na to, že to,
ako auto sedí na ceste, za-
vísí aj na správnom natlakovaní
pneumatík.
POZOR!
Príliš nízky tlak vyvoláva
prehriatie pneumatiky a
vzniká tak možnosť závažného po-
škodenia pneumatiky.
POZOR!
Nevymieňajte pneumatiky
do kríža, nemeňte ich z pra-
vej strany na ľavú a naopak.
POZOR!
Nevykonávajte obnovu
kordy zliatinových kolies,
ktoré si vyžadujú teploty vyššie ako
150°C. Mechanické vlastnosti ko-
lies by sa mohli zhoršiť.
POZOR!
Page 172 of 210

171
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OSTREKOVAČ
ČELNÉHO/
ZADNÉHO SKLA
(pokiaľ sú vo výbave)
STIERACIE GUMIČKY
Pravidelne čistite gumovú časť, použí-
vajte vhodné výrobky, odporúčame
TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Ak je drážka gumy deformovaná alebo
opotrebovaná, vymeňte stieracie gumič-
ky. V každom prípade sa odporúčajú
meniť asi jeden krát za rok.
Jazda s opotrebovanými
stieracími gumičkami na
stierači predstavuje veľké riziko,
pretože sa znižuje viditeľnosť v prí-
pade zlých poveternostných pod-
mienok.
POZOR!
Výmena gumičiek stierača
čelného skla
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒nadvihnite rameno stierača a umiest-
nite gumičku tak, aby vytvorila 90°
uhol s ramenom;
❒stlačte jazýčky A-obr. 10a gumičku
z ramena stiahnite;
❒namontujte novú gumičku a jazýčky
zasuňte späť príslušné miesta na ra-
mene. Skontrolujte, či sa dobre
uchytila.
obr. 10
A
A
F0T0087m
Niektoré jednoduché rady môžu znížiť
možnosť poškodenia stieracích gumi-
čiek:
❒ak je teplota pod nulou, skontroluj-
te, či námraza nezablokovala gumenú
časť proti sklu. Ak je to potrebné,
použite rozmrazovací prostriedok;
❒odstráňte sneh, ktorý sa mohol na-
zbierať na skle: okrem ochrany stie-
racích gumičiek zabránite prehriatiu
elektrického motorčeka;
❒nezapínajte stierače na suchom
prednom a zadnom skle.
Page 173 of 210

172
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Výmena gumičky stierača
zadného skla (pokiaľ je vo výbave)
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒nadvihnite kryt A-obr. 11a odmon-
tujte rameno z automobilu, a to od-
skrutkovaním matice
Bktorá ho drží
na rotačnom čape;
❒správne umiestnite nové rameno
a riadne utiahnite maticu;
❒zložte kryt.
OSTREKOVAČE
Ak prúd vody nevytryskne, skontroluj-
te najprv, či je v nádrži ostrekovača čel-
ného/zandého skla (pokiaľ je vo výbave)
kvapalina (pozri časť „Kontrola hladín“
v tejto kapitole).
Následne skontrolujte, či sa na otvo-
roch nevyskytuje prekážka. Pomocou
špendlíka ich prípadne odstáňte.
Čelné sklo (ostťedovač)
Rozprašovače ostrekovača čelného skla
sú pevné. Valčeky sa nachádzajú pod ka-
pitou motora (pozri
obr. 12).
Zadné sklo
(ostrekovač zadného skla)
Rozprašovače zadného skla sú pevné.
Nosný valček ostrekovačov skla sa
nachádza nad zadným sklom (pozdri
obr. 13).
obr. 11F0T0088mobr. 12F0T0090mobr. 13F0T0089m
Page 174 of 210

173
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
KAROSÉRIA
OCHRANA PRED
ATMOSFÉRICKÝMI VPLYVMI
Hlavné príčiny korózie sú:
❒atmosférickým znečistením;
❒slanosťou a vlhkosťou atmosféry
(morské oblasti alebo oblasti s te-
plou vlhkosťou);
❒podmienkami ročného obdobia.
Takisto sa nesmie podceniť abrazívna
činnosť atmosférického prachu a pies-
ku, nečistôt a kamienkov, ktoré prenáša
vietor.
Fiat vo vašom automobile využil najlep-
šie technologické riešenia na účinnú
ochranu karosérie pred koróziou.K hlavným patria:
❒výrobky a systémy lakovania, ktoré
poskytujú automobilu špeciálnu
odolnosť voči korózii a abrázii;
❒použitie pozinkovaných plechov (ale-
bo potiahnutých), ktoré disponujú
vysokou odolnosťou voči korózii;
❒nastriekanie podvozku, priestoru
motora, vnútra výrezov pre koleso
a iných častí pomocou voskových
produktov so zvýšenou ochrannou
schopnosťou,
❒nastriekanie plastových materiálov
s ochrannou funkciou na najviac vysta-
vených miestach: časti karosérie pod
dverami, vnútro blatníkov, boky, atď.;
❒použitie „otvorených“ puzdier kvôli
obmedzeniu kondenzácie a zbieraniu
vody, ktoré môžu prispieť k vytvore-
niu hrdze v ich vnútri.
ZÁRUKA NA VONKAJŠOK
AUTOMOBILU
A PODVOZOK
Automobil poskytuje záruku voči per-
forácii spôsobenej koróziou na akúkoľ-
vek originálnu súčiastku konštrukcie
alebo karosérie.
Pre všeobecné podmienky tejto záruky
si prosím pozrite Záručný list.
Page 175 of 210

174
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
RADY PRE SPRÁVNU
STAROSTLIVOSŤ
O KAROSÉRIU
Lak
Lak nemá iba estetickú funkciu, takisto
ochraňuje plech.
V prípade abrázie alebo hlbokých rýh
preto odporúčame okamžite vykonať
potrebné opravy, aby sa tak zabránilo
vytvoreniu hrdze. Na opravy laky po-
užívajte iba originálne produkty (pozri
„Identifikačný štítok farby karosérie“
v kapitole „Technické dáta“).
Bežná údržba laku sa skladá z umývania,
opakovanie závisí od podmienok pro-
stredia, v ktorom sa automobil používa.
Napríklad, v oblastiach s veľkým znečis-
tením ovzdušia alebo pri jazde po po-
solených cestách je vhodné umývať au-
tomobil častejšie.Pri správnom umývaní automobilu po-
stupujte nasledujúcim spôsobom:
❒umývajte karosériu prúdom vody so
slabým tlakom,
❒prejdite po karosérii špongiou so sla-
bým roztokom saponátu, často
špongiu vypláchnite,
❒dobre opláchnite vodou a vysušte
prúdom vzduchu alebo semišom.
V prípade čistenia vozidla v automatickej
čističke, dodržiavajte následujúce rady:
– zo strechy odmontujte anténu, aby
ste zabránili jej poškodeniu;
– čistenie je treba robiť pomocou vody
s pridaním roztoku čistiaceho pro-
striedku;
– poriadne opláchnite, aby ste sa vyhli
usadeniu zvyškov čistiaceho prostriedku
na karosérii a menej viditeľných častiach.Počas sušenia sa venujte predovšetkým
častiam, ktoré vidno menej, ako je na-
príklad priestor dverí, motorový prie-
stor, okolie svetlometov, v ktorých sa
voda môže ľahko nazbierať. Odporúča-
me nenechať hneď automobil v uzavre-
tom priestore, nechajte ho radšej na
otvorenom priestranstve; pomôžete
tak vyparovaniu vody.Niektoré automatické zaria-
denia sú vybavené kefami
starej generáie a/alebo sú
nedostatečne udržiavané
a môžu spôsobiť poškodenie laku
a uľahčiť tak vytváranie mikropra-
sklín, kvôli ktorým potom lak vyzerá
matný/nejasný, najmä v prípade
tmavších farieb. Pokiaľ by podobná
situácia nastala, stačí jemné nalešte-
nie pomocou špecializovaných prí-
pravkov.
Page 176 of 210

175
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Okná
Na umývanie okien používajte špeciálne
saponáty. Používajte čisté utierky, aby
ste ich nepoškriabali alebo nezmenili
ich priehľadnosť.
UPOZORNENIE Nepoškoďte elektric-
ké odpory umiestnené vo vnútri zadné-
ho okna, jemne ho pretrite v smere od-
porov.
Priestor motora
Na konci každej zimnej sezóny vykonaj-
te starostlive očistenie motora a dbajte
na to, aby ste priamo vodou nezasiahli
na elektronické spojovacie skrine a spo-
jovaciu kriňu relé a poistky na ľavej
strane motorového priestoru (v smere
jazdy). S touto činnosťou sa obráťte na
špecializované servisy.
UPOZORNENIE Umývanie musí pre-
biehať, keď je motor studený a kľúč
otočený v polohe
STOP. Po skončení
umývania skontrolujte, či rôzne ochra-
ny (napríklad gumové uzávery alebo
rôzne kryty) nie sú posunuté alebo po-
škodené.
Predné reflektory
UPOZORNENIE Pri umývaní plasto-
vých rozptyľovacích tienidiel predných
svetlometov nepoužívajte aromatické
substancie (napríklad benzín) alebo ke-
tóny (napríklad acetón). Automobil neumývajte po pobyte na
slnku alebo ak je kryt motora teplý:
môže dôjsť k zmene lesklosti laku.
Vonkajšie plastové časti umývajte rov-
nakým spôsobom, aký ste použili pre
bežné umývanie automobilu. Pokiaľ je
to len možné, vyhnite sa parkovaniu
pod stromami, živicové látky mnohých
druhov stromov prispievajú k matnému
vzhľadu laku a zvyšujú možnosť vzniku
korozívnych procesov.
UPOZORNENIE Výlučky vtákov musia
byť umyté okamžite a opatrne, pretože
ich kyslosť je mimoriadne agresívna.
Saponáty znečisťujú vodu.
Umývajte automobil iba na
miestach, ktoré sú vybavené
pre zber a čistenie tekutín
použitých na umývanie.
Page 177 of 210

176
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
SEDADLÁ A TEXTILNÉ
SÚČASTI
prach odstráňte pomocou mäkkej kefky
alebo vysávačom. Pre lepšie vyčistenie
poťahov zo zamatu odporúčame kefku
navlhčiť.
Vyčistite sedačky s navlhčenou hubkou
len vodou a neutrálnym prípravkom.
PLASTOVÉ ČASTI
Čistenie plastových častí interiéru od-
porúčame robiť s navlhčenou handrič-
kou vodou a nepráškovým neutrálnym
prostriedkom. Na odstránenie mast-
ných alebo odolných škvŕn použite špe-
ciálne výrobky na čistenie plastov, ktoré
neobsahujú rozpúšťadlá a ktoré neme-
nia farebný vzhľad plastových súčastí.
UPOZORNENIE Na čistenie skla prí-
strojovej dosky nepoužívajte alkohol
alebo benzín.
VOLANT/RUKOVÄŤ RIADIACEJ
PÁKY/RUČNÁ BRZDA
POTIAHNUTÉ PRAVOU KOŽOU
(pokiaľ sú vo výbave)
Na čistenie týchto komponentov po-
užívajte výlučne vodu a neutrálny sapo-
nát. Nikdy nepoužívajte alkohol alebo
výrobky na báze alkoholu.
Pre použitím konkrétnych čistiacich
prostriedkov interiéru sa pozorným
prečítaním ubezpečte, že pokyny uve-
dené na etikete produktu neuvádzajú
obsah alkoholu a/alebo látok na bázi al-
koholu.
Ak by počas čistenia čelného skla špe-
ciálnymi výrobkami na okná došlo k ná-
hodnému spadnutiu kvapiek týchto vý-
robkov na volant/rukoväť riadiacej pá-
ky/ručnej brzdy, je nutné ich okamžite
odstrániť a následne umyť postihnutú
časť vodou a neutrálnym saponátom.
UPOZORNENIE V prípade použitia
blokovania riadenia na volante, sa od-
porúča maximálna opatrnosť pri jeho
nastavovaní, vyhnete sa tak ošúchaniu
kože poťahu.
INTERIÉR
Pravidelne kontrolujte, či sa pod kober-
čekmi nenachádza nazbieraná voda
(spôsobené odkvapkávaním vody z to-
pánok, dáždnikov, atď.), ktorá by mohla
spôsobiť oxidovanie plechu.
Na čistenie vnútorných
častí automobilu nikdy ne-
používajte horľavé látky, ako je na-
príklad petrolejový éter alebo tech-
nický benzín. Elektrické výboje,
ktoré sa tvoria trením počas čiste-
nia, by mohli byť príčinou požiaru.
POZOR!
Vo vozidle nenechávajte
nádoby s aerosólom: hrozí
nebezpečenstvo výbuchu. Nádoby
obsahujúce aerosóly nesmú byť vy-
stavené teplotám nad 50°C. Vo
vnútri vozidla vystaveného slnku
môže teplota túto hranicu výrazne
prekročiť.
POZOR!
Page 178 of 210

177
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE ............................................... 178
KÓDY MOTORA – VERZIE KAROSÉRIE .................. 180
MOTOR ............................................................................... 181
NAPÁJANIE ........................................................................ 182
POHON .............................................................................. 182
BRZDY ................................................................................ 183
ZAVESENIE ........................................................................ 183
RIADENIE ........................................................................... 183
KOLESÁ .............................................................................. 184
ROZMERY ........................................................................... 187
VÝKONY ............................................................................ 189
HMOTNOSTI .................................................................... 190
DOPĹŇANIA .................................................................... 192
KVAPALINY A MAZIVÁ .................................................. 193
SPOTREBY POHONNÝCH HMÔT ............................ 195
EMISIE CO
2........................................................................ 196
DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE S RÁDIOVOU
FREKVENCIOU MINISTERSKÉ
HOMOLOGÁCIE ............................................................. 197
T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
K K
É É
Ú Ú
D D
A A
J J
E E
Page 179 of 210

178
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
SÚHRNNÁ TABUĽKA
IDENTIFIKAČNÝCH ÚDAJOV
obr. 2
Je umiestnená na zadnej časti motora
a uvádza nasledujúce identifikačné údaje:
BČíslo homologácie.
CIdentifikačné číslo typu vozidla.
DPoradové výrobné číslo podvozku.
EMaximálna povolená hmotnosť vo-
zidla pri plnom naložení.
FMaximálna povolená hmotnosť
vozidla pri plnom naložení spolu
s vlečným vozom.
GMaximálna povolená hmotnosť na
prvej náprave (prednej).
HMaximálna povolená hmotnosť na
druhej náprave (zadnej).
ITyp motora.
LKód verzie karosérie.
MČíslo pre náhradné diely.
NSprávna hodnota koeficientu dyme-
nia (pre naftové motory).
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE
Odporúčame, aby ste si všimli identifi-
kačné štítky. Identifikačné údaje vytla-
čené a uvedené na štítkoch a ich polo-
ha sú nasledujúce
obr. 1:
ASúhrnná tabuľka identifikačných
údajov
BOznačenie podvozku.
CTabuľka s označením laku na karo-
sérii
DOznačenie motora.
obr. 1F0T0175mobr. 2F0T0011m
Page 180 of 210

179
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
IDENTIFIKAČNÁ TABUĽKA
LAKU KAROSÉRIE obr. 4
Je umiestnená vnútri na motorovej skri-
ni a uvádza nasledujúce údaje:
A- Výrobca laku.
B- Pomenovanie farby.
C- Kód farby Fiat.
D- Kód farby pri opravách alebo prela-
kovaní.
OZNAČENIE MOTORA
Je vyrazené na valcovom bloku a uvádza
vzostupné výrobné číslo.
OZNAČENIE PODVODZKU
Je vyrazené na podlahe kabíny automobi-
lu, vedľa predného sedadla spolujazdca.
Pre získanie prístupu je potrebné posu-
núť dopredu príklop
A-obr. 3.
Označenie obsahuje:
❒typ vozidla (ZFA 225000);
❒zložené výrobné číslo podvozku.
obr. 4F0T0012mobr. 3F0T0084m