FIAT FIORINO 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2017Pages: 304, PDF Size: 6.3 MB
Page 141 of 304

ΟΜΑΔΑ3
Γιαπαιδιά από22έως36κιλά βάρους υπάρχουν
κατάλληλες διατάξεις συγκράτησηςπου
επιτρέπουν το σωστόπέρασμα της ζώνης
ασφαλείας.
Η εικ. 123δείχνει τη σωστή θέση τοποθέτησης
τουπαιδικού καθίσματος επάνω στοπίσω
κάθισμα.
Παιδιά ύψουςπάνω από1,50 μέτρομπορούν να
φοράνε τις ζώνες ασφαλείας όπως και οι
ενήλικοι.
εικ. 123F0T0009
137
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 142 of 304

ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝΕΠΙΒΑΤΩΝΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
Τα αυτοκίνηταπου χρησιμοποιούνται για τημεταφορά επιβατών(έγκριση τύπου Μ1)είναι σύμφωνα
με τη νέα ΕυρωπαϊκήΔιάταξη2000/3/CEηοποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στουςπίνακεςπου
ακολουθούν:
Ομάδα Εύρος βάρους Εμπρός επιβάτης Πίσω επιβάτης
Ενεργός αερόσακος Αερόσακος
απενεργοποιημένος
Ομάδα0, 0+Μέχρι13κιλά
XUU
Ομάδα1 9 -18 kgXUU
Ομάδα2 15 -25 kgUUU
Ομάδα3 22 -36 kgUUU
XΘέσημη κατάλληλη για ταπαιδιά σε αυτήν τη κατηγορία βάρους.
Uκατάλληλο για συστήματα συγκράτησηςπαιδιών της“Universal”κατηγορίας,σύμφωναμε τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό
ECE-R44για τιςπροκαθορισμένες“Ομάδες”.
138
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 143 of 304

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Σε ορισμένες εκδόσεις οιπίσω εξωτερικές θέσεις
είναι εξοπλισμένεςμε στηρίγματαISOFIX,για το
μοντάρισμα ενόςπαιδικού καθίσματοςμε τρόπο
γρήγορο,απλό και ασφαλή.
Το σύστημαISOFIXεπιτρέπει την τοποθέτηση
των συστημάτων συγκράτησηςπαιδιώνISOFIX,
χωρίς να χρησιμοποιήσετε τις ζώνες ασφαλείας
του αυτοκινήτου,αλλά στερεώνοντας απευθείας
τοπαιδικό κάθισμαμε τα τρία στηρίγματαπου
υπάρχουν στο αυτοκίνητο.
Τα συστήματαIsofix μπορούν να τοποθετηθούν
ταυτόχροναμε έναπαραδοσιακό σύστημα
συγκράτησης.
Ενδεικτικά στην εικ. 124 παρουσιάζεται ένα
παράδειγμαπαιδικού καθίσματοςIsofix Universal
που καλύπτει την ομάδα βάρους:1.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η εικ. 124για τομοντάρισμα είναι
εντελώς ενδεικτική.Συμβουλευθείτε τις οδηγίες
πουπαρέχονταιμετοπαιδικό κάθισμα.
Ειδικάπαιδικά καθίσματαISOFIXκαλύπτουν τις
άλλες ομάδες βάρους.Αυτά τα καθίσματαπρέπει
να είναι απολύτως κατάλληλα για αυτό το
αυτοκίνητο(συμβουλευθείτε τη λίστα των
αυτοκινήτωνπου συνοδεύει τοπαιδικό κάθισμα).
Για να τοποθετήσετε έναπαιδικό κάθισμαISOFIX,
στερεώστε το στα δύομεταλλικά στηρίγματαA
εικ. 125 που βρίσκονται στοπίσωμέρος του
μαξιλαριού τουπίσω καθίσματος,στο σημείοσυνάντησηςμε τηνπλάτη,στη συνέχεια
στερεώστε τον επάνω ιμάντα(διατίθεταιμαζίμεεικ. 124F0T0010
139
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 144 of 304

τοπαιδικό κάθισμα)στο κατάλληλο στήριγμαB
εικ. 126 που βρίσκεταιπίσω από τηνπλάτη
του καθίσματος,στο κάτω τμήμα.
Να θυμάστε ότιμπορούν να χρησιμοποιηθούν
μόνοπαιδικά καθίσματαUniversal Isofix πουφέρουν το κείμενο της έγκρισης τύπουECE R44
(R44/03ήεπόμενες ενημερώσεις) “Isofix
Universal”.
Τοπαιδικό κάθισμαUniversal Isofix “Duo Plus”
διατίθεται στη σειρά αξεσουάρLineaccessori
MOPAR.
Γιαπερισσότερες λεπτομέρειες σχετικάμε την
τοποθέτηση/χρήση τωνπαιδικών καθισμάτων,
συμβουλευθείτε το“Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης”του
παιδικού καθίσματος
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τοποθετήστε τοπαιδικό κάθισμα
όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο.Τοπαιδικό κάθισμα έχει
ασφαλίσει σωστά σταμπράτσα
συγκράτησής του όταν ακούσετε το κλικ.
Ακολουθήστε τις οδηγίες για την
τοποθέτηση,τομοντάρισμα και το
ξεμοντάρισμα,τις οποίεςπρέπει ναπαρέχει
ο κατασκευαστήςμαζίμετοπαιδικό
κάθισμα.Εάν έναπαιδικό κάθισμα
ISOFIX/Universalδεν στερεωθεί καιμετα
τρία στηρίγματα,τότε δεν θα είναι σε θέση
ναπροστατέψει τοπαιδίμε το σωστό
τρόπο.Στηνπερίπτωση ατυχήματος το
παιδίμπορεί να υποστεί σοβαρούςμέχρι και
θανάσιμ
ους τραυματισμούς.
εικ. 125F0T0145
εικ. 126F0T0284
140
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 145 of 304

ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα από ένα συστήματα
προστασίας γιαπαιδιά.
141
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 146 of 304

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX UNIVERSAL
Στις εκδόσεις γιαμεταφορά ανθρώπων(έγκριση τύπου Μ1),οπίνακαςπου ακολουθεί εμφανίζει τις
διαφορετικέςπεριπτώσεις τοποθέτησης των συστημάτων συγκράτησης''Isofix''σε καθίσματα
εφοδιασμέναμε βάσεις συγκράτησηςIsofix Universalσύμφωναμε την ΕυρωπαϊκήΔιάταξηECE 16.
Ομάδα βάρουςΠροσανατολισμός
καθίσματοςΤάξημεγέθουςIsofixΘέσηIsofix πίσωπλευρικά
Ομάδα0(έως10κιλά)Κοιτάζειπρος ταπίσωE
IL
Ομάδα0+ (έως13κιλά)Κοιτάζειπρος ταπίσωE
IL
Κοιτάζειπρος ταπίσωDIL (*)
Κοιτάζειπρος ταπίσωCIL (*)
ΟμάδαI(από9μέχρι18
κιλά)Κοιτάζειπρος ταπίσωD
IL (*)
Κοιτάζειπρος ταπίσωCIL (*)
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςBIUF
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςBIIUF
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςAIUF
ILΚατάλληλο για τα συστήματα συγκράτησης τωνπαιδιώνIsofixτων κατηγοριών"Προδιαγραφές αυτοκινήτου",
"Περιορισμένο''ή"Semi-universal", που έχουν έγκριση τύπου για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
(*)Είναι δυνατόν να τοποθετήσετε τοπαιδικό κάθισμαISOFIXφέρονταςμπροστά τομπροστινό κάθισμα.
IUFΚατάλληλο για συστήματα συγκράτησηςISOFIXγιαπαιδιά,τοποθετημένα να κοιτάζουνμπροστά,της κατηγορίας
universal,εγκεκριμένα για τη χρήση εντός της ομάδας βάρους.
142
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 147 of 304

Ακολουθείμίαπερίληψη των κανόνων
ασφαλείαςπου θαπρέπει να τηρούνται κατά
τημεταφοράπαιδιών
Βασικές οδηγίες για την ασφαλήμεταφορά των
παιδιών:
τοποθετήστε ταπαιδικά καθίσματα στοπίσω
κάθισμα,εφόσον αυτή είναι η θέσηπου
προστατεύεταιπερισσότερο σεπερίπτωση
σύγκρουσης
Διατηρήστε όσο το δυνατόνπερισσότερο το
παιδικό κάθισμαπου κοιτάζει αντίθετα απότη
φορά κίνησης,εάν δυνατόνμέχρι τα3-4
έτη τουπαιδιού.
Αν είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος του
συνοδηγούπάντα να ελέγχετε αν είναιμόνιμα
αναμμένη η λυχνία
επάνω στο ταμπλό,
για να επισημάνει τηνπραγματική
απενεργοποίηση του αερόσακου εικ. 127.
Ακολουθήστεπιστά τις οδηγίεςπου
παρέχονταιμαζίμετοπαιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίεςμέσα στο αυτοκίνητομαζί
μεταυπόλοιπα έγγραφα και αυτό το βιβλίο
Χρήσης και Συντήρησης.Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
Επάνω στοπαιδικό κάθισμαπρέπει να κάθεται
μόνο έναπαιδί·ποτέμην αφήνετε δύοπαιδιά
να κάθονται ταυτόχρονα.
Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες ασφαλείας
περνάνε γύρω απότολαιμό τουπαιδιού.
Ελέγχετεπάντα,δοκιμάζοντας να τραβήξετε τη
ζώνη,αν έχει στερεωθεί η ζώνη ασφαλείας.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,μην
αφήνετε τοπαιδί να κάθεται λανθασμέναήνα
λασκάρει τις ζώνες.
Μην επιτρέπετε στοπαιδί να τοποθετήσει το
διαγώνιο τμήμα της ζώνης ασφαλείας κάτω
από τους βραχίονες ήπίσω από τηνπλάτη.
Ποτέμηνμεταφέρετεπαιδιά,ούτε ακόμα και
νεογέννητα,στην αγκαλιά σας.Κανένας,όσο
δυνατός και αν είναι,δενμπορεί να
συγκρατήσει έναπαιδί σεπερίπτωση ενός
ατυχήματος.
Εάν το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε τροχαίο
ατύχημαμεσαίας-υψηλής σοβαρότητας
αντικαταστήστε τοπαιδικό κάθισμαμε ένα
καινούργιο.Επίσης αντικαταστήστε,ανάλογα
με τον τύπο τουπαιδικού καθίσματοςπου
έχει τοποθετηθεί,τα στηρίγματαisofixήτη
ζώνη ασφαλείας στην οποία στερεώθηκε το
εικ. 127F0T0505
143
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 148 of 304

παιδικό κάθισμα.
Κάθεπαιδικό κάθισμαπου έχειμονταριστεί
προς τη φορά κίνησης του αυτοκινήτου επάνω
στοπίσω εξωτερικό κάθισμα,όποια και αν
είναι η ομάδα βάρους στην οποία ανήκει το
παιδικό κάθισμα,πρέπει ναμονταριστεί αφού
αφαιρεθεί τοπροσκέφαλο τουπίσω
καθίσματος όπου θα τοποθετηθεί τοπαιδικό
κάθισμα.ΑυτόΔΕΝ ισχύει για ταπαιδικά
καθίσματαπου αποτελούνταιμόνο από
μαξιλάρι(χωρίςπλάτη):αυτά ταπαιδικά
καθίσματαπρέπει να τοποθετούνται όταν το
προσκέφαλο της αντίστοιχης θέσης είναι
μονταρισμένο.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
(SRS) -ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστείμε:
μετωπικό αερόσακο για τον οδηγό
μετωπικό αερόσακο για τον συνοδηγό
πλευρικούςμπροστινούς αερόσακους για την
προστασία της λεκάνης,του θώρακα και της
πλάτης(Side bag)του οδηγού και του
συνοδηγού.
Η θέση των αερόσακων του αυτοκινήτου
σημειώνεταιμε την αναγραφή"AIRBAG" που
βρίσκεται στο κέντρο του τιμονιού,επάνω στο
ταμπλό,επάνω στηνπλευρική επένδυση ή επάνω
στην ετικέτα κοντά στο σημείο ανοίγματος του
αερόσακου.
144
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 149 of 304

ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομεμετωπικούς
αερόσακους οδηγού και συνοδηγού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
Οιμετωπικοί αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
προστατεύουν τους επιβάτεςπου κάθονται στα
μπροστινά καθίσματα σεπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεωνμεσαίας-υψηλής σφοδρότητας,
τοποθετώντας τομαξιλάριμεταξύ του επιβάτη και
του τιμονιού ή του ταμπλό.
Ηαπουσία ενεργοποίησης των αερόσακων
στους άλλους τύπους σύγκρουσης(πλευρική,
οπίσθια,ανατροπή,
κλπ...)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Στηνπερίπτωσημετωπικής σύγκρουσης,μία
ηλεκτρονικήμονάδα ελέγχου ενεργοποιεί,όταν
είναι απαραίτητο,το φούσκωμα τουμαξιλαριού.
Ο αερόσακος φουσκώνει στιγμιαία τοποθετώντας
τομαξιλάριμεταξύ του σώματος τωνμπροστινών
επιβατών και των δομικών στοιχείωνπου
μπορούν ναπροκαλέσουν τραυματισμό.Στη
συνέχεια ξεφουσκώνει άμεσα.
Οιμετωπικοί αερόσακοι/συνοδηγού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπονται)δεν
αντικαθιστούν,αλλά συμπληρώνουν τις ζώνες
ασφαλείας,τις οπ
οίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε,όπωςπροβλέπεται απότηνομοθεσία
που ισχύει στην Ευρώπη και στιςπερισσότερες
χώρεςπου δεν ανήκουν στην Ευρώπη.Σεπερίπτωσημιας σύγκρουσης,ένα άτομοπου
δεν φοράει τη ζώνη ασφαλείαςμπορεί να
πεταχτείπρος τα εμπρός και να έρθει σε επαφή
με τον αερόσακοπριν αυτός ανοίξει τελείως.
Ηπροστασίαπουπαρέχεται απότομαξιλάρι
μειώνεται σεμία τέτοιαπερίπτωση.
Οιμετωπικοί αερόσακοιμπορεί ναμην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων επάνω σε
αντικείμεναμε υψηλό δείκτηπαραμόρφωσης
τα οποία δεν επηρεάζουν τηνμπροστινή
επιφάνεια του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση
τουπροφυλακτήρα επάνω σεπροστατευτικό
κιγκλίδωμα δρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω από άλλα
αυτοκίνητα ήπροστατευτικέςμπάρες(π.χ.
κάτω από ένα φορτηγό ήπροστατευτικό
κιγκλίδωμα δρόμου)
Ημη ενεργοποίηση στις συνθήκεςπου
περιγράφτηκανπαραπάνω οφείλεται στο γεγονός
ότι οι αερόσακοι θαμπορούσαν ναμην
προσφέρουν καμίαπρόσθετηπροστασία σε
σχέσημε τις ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια
η ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.Σε αυτές
τιςπεριπτώσεις ημη ενεργοποίηση του
αερόσακου δεν υποδεικνύει απαραίτηταμια
δυσλειτουργία του συστήματος.
145
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 150 of 304

ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα
αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,
επάνω στο ταμπλό στηνπεριοχή του
αερόσακου στηνπλευρά του συνοδηγού
και επάνω στα καθίσματα.Μην τοποθετείτε
αντικείμενα(π.χ.κινητά τηλέφωνα)επάνω
στο ταμπλό στηνπλευρά του συνοδηγού,
γιατίμπορεί ναπαρεμβληθούν στο σωστό
φούσκωμα του αερόσακου του συνοδηγού
και ναπροκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό
στα άτομαπου βρίσκονταιμέσα στο
αυτοκίνητο.
Οιμπροστινοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού
έχουνμελετηθεί και σχεδιαστεί για να
προστατεύουνμε τον καλύτερο τρόπο τους
επιβάτες τωνμπροστινών θέσεωνπου φορούν
τις ζώνες ασφαλείας.Ο όγκος τους στομέγιστο
φούσκωμά τους γεμ
ίζει τομεγαλύτερομέρος από
το διάστημαμεταξύ του τιμονιού και του οδηγού
καιμεταξύ του ταμπλό και του συνοδηγού.
Στηνπερίπτωσημετωπικών συγκρούσεωνμικρής
σοβαρότητας(για τις οποίες είναι αρκετή η
δράση συγκράτησηςπου ασκείται από τις ζώνες
ασφαλείας),οι αερόσακοι δεν ενεργοποιούνται.
Επομένως είναι απαραίτητη η χρήση των ζωνών
ασφαλείας,που στηνπερίπτωσημετωπικής
σύγκρουσης εξασφαλίζουν τη σωστή θέση
τοποθέτησης του επιβάτη.ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι τοποθετημένομέσα
σε ειδικές εσοχέςπου υπάρχουν στο κέντρο του
τιμ
ονιού εικ. 128.
εικ. 128F0T0052
146
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO