belt FIAT FIORINO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

SIGNALISERING OM
FORSØK PÅ INNBRUDD
Avhengig av kjøretøyets utstyrsversjon
vil ethvert forsøk på innbrudd bli varslet
av at varsellampen
, eller symbolet
på displayet, tennes når
instrumentpanelet slås på. Samtidig
vises en egen melding (se avsnittet
"Varsellamper og meldinger").
UTELUKKELSE AV ALARM
For å utelukke alarmen helt (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skru metallinnlegget
på nøkkelen med fjernkontroll i
dørlåsen. I dette tilfellet vil ikke bilen
være beskyttet av alarmsystemet, mens
motorblokk-funksjonen er garantert av
Fiat CODE, og den aktiveres
automatisk ved å trekke nøkkelen ut av
startinnretningen.
ADVARSEL Dersom batteriet i nøkkelen
med fjernkontroll blir flatt, eller ved en
eventuell systemsvikt, skal du sette
nøkkelen inn i tenningslåsen og vri den
til MAR, for å koble fra alarmen.
DØRER
SENTRALISERT
LÅSING/OPPLÅSING AV
DØRENE
Låse dørene fra utsiden
Låsing av dørene aktiveres kun dersom
alle dørene er lukket. Dersom én eller
flere dører
er åpne når du trykker på
knappen fig. 7 på fjernkontrollen , vil
blinklysene blinke raskt i omtrent tre
sekunder. Du kan låse alle dørene ved å
føre nøkkelen inn i låsen på førerdøren
og vri med klokken.
Låse opp dørene utenfra
Trykk raskt på knappen
for å kun
låse opp de fremre dørene fra avstand
(Cargo-versjon). Trykk raskt på knappen
for å låse opp bagasjerommet
(Cargo-versjon).Trykk raskt på knappen
for å låse
opp alle dørene (Combi-versjon), samt
aktivere midlertidig tenning av de
innvendige taklampene og få et dobbelt
blink med blinklysene. Ved å vri
metallinnsatsen i låsen på førerdøren
mot klokken kan du låse opp alle
dørene.
Låse opp bagasjerommet fra innsiden
av kupeen (Cargo-versjoner)
Trykk på knappen fig. 8 (Cargo-versjon)
for å låse opp og låse bagasjerommet
(bakre svingdører og skyvedørene
på siden) fra innsiden av bilen. Trykk på
nytt for å låse hele bilen.
7F0T02428F0T0322
14
BLI KJENT MED KJØRETØYET

30)
UTVIDELSE AV
BAGASJEROMMET
Gå frem som forklart nedenfor:
åpne bakdørene og fjern hattehyllen
(se beskrivelsen i forrige avsnitt);
senk baksetets hodestøtter helt;
beveg bilbeltet sidelengs og
kontrollere at beltet er helt utstrakt uten
å være vridd;
løft opp hendel A fig. 59 som holder
seteryggen, og fell den fremover for å
få et jevnt lasterom. Når spaken er
hevet, vises en rød stripe.
For å utvide lasterommet ytterligere, dra
i spak A fig. 60 plassert bak rygglenet
på baksetet, og velt sete og rygglenet
fremover.
TA UT BAKSETE
Ved transport av last som tar mye
plass, er det mulig å utvide lasterommet
ytterligere ved å ta ut baksetet.
Combi-versjoner
Etter å ha veltet baksetet som
beskrevet tidligere, bruk de to bøylene
A fig. 61 plassert under på sidene av
setet (en på hver side).SETTE BAKSETENE INN
IGJEN
Gå frem som forklart nedenfor:
sjekk at båndet på setebeltene er
ført korrekt inn i de tilhørende bøylene;
før seteputen tilbake til horisontal
posisjon og sjekk at det er hektet fast
riktig;
dra rygglenet tilbake og sjekk at det
er hektet fast riktig.
58F0T0456
59F0T0921
60F0T0065
61F0T0199
62F0T0302
34
BLI KJENT MED KJØRETØYET

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 40
DIGITALT DISPLAY .......................... 44
MULTIFUNKSJONSDISPLAY........... 45
KJØREKOMPUTER......................... 47
VARSELLAMPER OG MELDINGER . 48
- UTILSTREKKELIG
BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ .... 48
- EBD-FEIL ......................................... 49
- FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN ........... 49
- SETEBELTENE ER IKKE FESTET ..... 50
-FEIL I GIRKASSE ............................... 50
- KJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER
ALTFOR HØY ..................................... 51
- BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG LADET ..................... 51
- LAVT MOTOROLJETRYKK /
MOTOROLJEN ER FORRINGET .......... 52
-MINIMALT MOTOROLJENIVÅ ............ 53
-UFULLSTENDIG DØRLÅSING............ 53
-SERVOSTYRING FEIL ....................... 53
- FEIL I
INNSPRØYTNINGSSYSTEMET
(Multijet-versjoner) - FEIL VED
MOTORSTYRINGSSYSTEMET EOBD
(bensinversjoner).................................. 55
-ABS-FEIL .......................................... 56
- DRIVSTOFFRESERVE ...................... 57
-FOROPPVARMING AV
GLØDEPLUGGER (Multijet-versjoner) -
FEIL PÅ FORVARMING AV
GLØDEPLUGGER (Multijet-versjoner) .. 57
-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET (Multijet-versjoner) ... 58-FEIL VED BILENS
BESKYTTELSESSYSTEM - FIAT
CODE - FEIL VED ALARM (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig) - INNBRUDDSFORSØK ..... 59
- SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL .................................................... 60
-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ............... 62
- FEIL PÅ HILL HOLDER-SYSTEMET .. 62
- iTPMS-SYSTEM ............................... 63
- SLITASJE BROMSKLOSS ................ 63
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 63
-FEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 63
-ASR-SYSTEMET ER DEAKTIVERT ..... 64
-AKTIVERING AV SYSTEMET
TRACTION PLUS ................................ 64
-TÅKEBAKLYS .................................... 64
-POSISJONSLYS / FOLLOW ME
HOME ................................................. 65
- VENSTRE BLINKLYS (blinker) ............ 65
- HØYRE BLINKLYS (blinker) ............... 65
- TÅKELYS .......................................... 66
-FARTSHOLDER (CRUISE
CONTROL) .......................................... 66
- FJERNLYS ....................................... 66
-GEAR SHIFT INDICATION .................. 67
-FEIL I CNG-SYSTEMET...................... 67
39

Brukes til å rulle opp skjermen
og de tilhørende alternativene
oppover, og til å øke den viste
verdien.
SETKort trykk for å få tilgang til
menyen og/eller gå videre til
neste skjermbilde, eller
bekrefte det ønskede valget.
Langt trykk for å gå tilbake til
standardskjermen.
Brukes til å rulle skjermen og de
tilhørende alternativene nedover,
eller til å redusere den viste
verdien.
NOTE Knappene
ogaktiverer
forskjellige funksjoner avhengig av
følgende situasjoner:
Lysenes justering
- med nærlysene påslått, trykk på
knappene
ellerfor å regulere
lysene.
Innstillingsmeny
- i menyen kan du skyve opp eller ned;
- under innstillingen muliggjør den
øking eller minking.INNSTILLINGSMENY
Funksjoner i
oppsettmenyen
Menyen består av en rekke funksjoner
som er plassert i sirkel og du velger
dem ved hjelp av betjeningsknappene
ogfor å få tilgang til de
ulike valgmulighetene og innstillingene
(setup) som vises nedenfor. Noen
menyposter (Set Clock og Units) har
undermenyer.
Oppsettmenyen kan aktiveres med et
kort trykk påSET-knappen
.
Trykk med enkle trykk på knappene
ellerfor å bevege deg i
innstillingsmenyens liste.
Behandlingsmodusene skiller seg fra
hverandre avhengig av egenskapene til
valgt alternativ.
Menyen består av følgende elementer:
DIMMER
SPEED BUZZER
TRIP DATA B
SET TIME
SET DATE
SEE RADIO
AUTOCLOSE
UNITS (MÅLEENHETER)
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
VOL. KNAPPER
BUZZ- SIKKERHETSBELTER
SERVICE
PASSENGER AIRBAG
EXIT MENU
NOTE Med kjøretøyet i bevegelse kan,
av sikkerhetsmessige årsaker, kun få
tilgang til den reduserte menyen
(innstilling "Speed Beep"). Når
kjøretøyet er stille kan du gå til den
komplette menyen.
46
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Hva det betyr Hva du skal gjøre
rødSETEBELTENE ER IKKE FESTET
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen lyser kontinuerlig når bilen er stanset og
sikkerhetsbeltet på førersiden og passasjersiden (på
versjoner/markeder der dette er tilgjengelig) ikke er
fastspent.
Varsellampen blinker sammen med et lydsignal
(buzzer) når bilen er i bevegelse, for å varsle at
sikkerhetsbeltet på fører- og passasjersiden (for
versjoner/markeder hvor der dette er tilgjengelig) ikke
er festet riktig.Lydsignal (buzzer) for S.B.R.-systemet. (Seat Belt
Reminder) kan kun fjernes av Fiats servicenett.
I enkelte versjoner er det også mulig å reaktivere
systemet via setup-menyen.
rødFEIL I GIRKASSE
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Når du dreier nøkkelen til MAR, lyser varsellampen,
men skal slokke etter noen sekunder.
Varsellampen slår seg på og begynner å blinke
(sammen med en melding i displayet og et lydsignal)
hvis det oppdages girhavari.
Varsellampen tennes også når det oppstår
overoppheting i girkassen, etter spesielt tung bruk. I
dette tilfellet forekommer en reduksjon i motorytelsen.Ved feil på girkassen, henvend deg snarest mulig til
Fiats servicenett for å få anlegget kontrollert.
50
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

FORSIKTIG
34)Hvis varsellampentennes mens du kjører (på noen versjoner sammen med en melding på displayet), stopp umiddelbart og henvend
deg til Fiats servicenett.
35)Dersom varsellampen
ikke tennes når du vrir tenningsnøkkelen til MAR, eller forblir tent under kjøring, er det mulig at det har oppstått
en feil med sikringssystemet. I et slikt tilfelle er det fare for at kollisjonsputene eller beltestrammerne ikke aktiveres ved en ulykke, eller i et
mindre antall tilfeller, aktiveres feil. Før du fortsetter tar du kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
36)Feil i varsellampen
vises ved at varsellampenbegynner å blinke eller, avhengig av versjonene, at ikonetlyser fast på displayet. I
dette tilfellet, kan kontrollampenikke rapportere eventuelle avvik i sikringsutstyrene. Før du fortsetter tar du kontakt med Fiats servicenett
for å få systemet kontrollert umiddelbart.
37)Dersom varsellampen
lyser mens du kjører (på noen versjoner sammen med en spesiell melding på displayet), stopp motoren
umiddelbart og henvend deg til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
9)Når varsellampen lyser, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens første tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien. Husk på at når
denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg selv, og du skal absolutt ikke
tilføre mer olje i motoren.
54
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

SAFETY
Det følgende kapitlet er veldig viktig: her
beskrives sikkerhetssystemene som
følger med kjøretøyet og du får
nødvendig informasjon om hvordan du
bruker dem riktig.ABS-SYSTEMET ............................. 70
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 71
ITPMS-SYSTEM (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 74
SYSTEMET TRACTION PLUS ......... 76
PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER ............. 77
SIKKERHETSBELTER ..................... 77
S.B.R.-SYSTEM .............................. 78
BELTESTRAMMERE ....................... 79
SIKRING AV BARN I BILEN ............. 81
INSTALLASJON AV EN ISOFIX
BILBARNESTOL ............................. 85
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - KOLLISJONSPUTE ............ 88
FRONTKOLLISJONSPUTER ........... 88
SIDEKOLLISJONSPUTER (SIDE
BAG) ............................................... 92
69

PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
SYSTEMER
Noe av det viktigste sikkerhetsutstyret i
bilen, er følgende
beskyttelsesmekanismer:
sikkerhetsbelter;
SBR-system (Seat Belt Reminder);
nakkestøtte;
barnesikringsutstyr;
Kollisjonsputer foran og på siden (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsessystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For beskrivelse av regulering av
nakkestøttene, se avsnittet
"Nakkestøtter" i avsnittet "Bli kjent med
din bil".
SIKKERHETSBELTER
BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Alle seteplassene i bilen er utstyrt med
trepunkts sikkerhetsbelter med
rullemekanisme.
Belterullmekanismen virker ved å låse
beltet i tilfelle plutselig oppbremsing
eller plutselig oppbremsing på grunn av
en kollisjon.
Denne funksjonen gjør beltets frie
glidebevegelse mulig, slik at den følger
passasjens kropp perfekt.
Ved en ulykke vil beltet bli blokkert slik
at risikoen reduseres for at man blir
utsatt for støt og slag inne i kupéen eller
at man blir kastet ut av bilen. Føreren
skal overholde (og sørge for at
passasjerene overholder) alle lokale
lovbestemmelser som gjelder påbud
om bruk av bilbelter og måten de skal
brukes på.
Fest alltid sikkerhetsbeltene før du
begynner å kjøre.
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.
For å feste sikkherhetsbeltene, må man
stikke festebøylen A fig. 81 inn i
beltelåsen B, helt at du hører den låser
seg med et klikk.Hvis sikkerhetsbeltet setter seg fast når
det trekkes ut, lar du det rulle litt tilbake
og trekker det deretter ut igjen uten
brå bevegelser.
For å løsne sikkerhetsbeltene, trykk på
knapp C. Følg beltets bevegelse med
tilbake, for å hindre at det vrir seg.
60)
Når kjøretøyet står parkert i en bratt
bakke er det helt normalt at rullen kan
sette seg fast. Rullen blokkerer
dessuten beltet hvis man trekker det
fort ut, eller ved kraftig oppbremsing og
støt, eller når man svinger i stor fart.
61)
Sikkerhetsbeltene for baksetene (for
versjoner/markeder der det finnes) må
festes som vist på illustrasjonen i fig. 82
eller fig. 83.
81F0T0147
77

ADVARSEL Seteryggen er korrekt festet
når det "røde hakket" på hendlene A
fig. 84 for nedfelling av seteryggen
forsvinner. Dette røde båndet er kun
synlig når seteryggen ikke er korrekt
festet.
ADVARSEL Når du etter veltingen,
setter baksetet (for versjoner/markeder
der det finnes) tilbake i normal stilling,
er det viktig at du passer på å plassere
sikkerhetsbeltet korrekt, slik at det er
tilgjengelig for neste gangs bruk.
62)
FORSIKTIG
60)Trykk ikke på knappen C fig. 81når
bilen er i bevegelse.
61)Husk at ved kraftig sammenstøt utgjør
passasjerene som sitter i baksetet og en
alvorlig risiko for seg selv og for
passasjerene i forsetet dersom de ikke
fester sikkerhetsbeltene.
62)Kontroller at seteryggene er korrekt
hektet på begge sider ("røde hakk" er ikke
synlige). Dette er viktig for å unngå at
de, i tilfelle av kraftig bremsing, kastes
fremover og skader passasjerer.
S.B.R.-SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bilen er utstyrt med et system kalt
S.B.R (Seat Belt Reminder), som på
følgende måte varsler føreren om at
sikkerhetsbeltet ikke er festet:
et fast varsellys som tennespå
instrumentpanelet og et kontinuerlig
lydsignal som høres i de første 6
sekunder;
et varsellysblinker på
instrumentpanelet og et pulserende
lydsignal høres i de neste 90 sekunder.
For å deaktivere varslingen permanent
må du henvende deg til Fiats
servicenett.
Det er mulig å aktivere SBR-systemet
igjen via displayets oppsettmeny.
82F0T0193
83 - Versjoner N1 (4 plasser)F0T0342
84F0T0921
78
SAFETY

BELTESTRAMMERE
For å gjøre systemet mer effektivt er
bilen utstyrt med beltestrammere for de
fremre sikkerhetsbeltene. Ved kraftig
frontsammenstøt trekkes beltene
bakover noen centimeter for å sørge for
at de sitter helt stramt til passasjerens
kropp. Dette skjer før holdeeffekten
starter.
Aktiveringen av beltestrammerne
merker man nårbeltet trekkes mot
rullemekanismen.
ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
sikkerhetsbeltet sitte tett inntil
overkroppen og hoftepartiet.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring. Ethvert
inngrep eller endring på opprinnelige
tilstand vil oppheve dens beskyttende
virkning. Dersom bilen har vært utsatt
for uvanlige naturfenomener
(oversvømmelser, kraftig uvær osv.) og
mekanismen kan være skadet av vann
eller gjørme, må hele systemet skiftes
ut.
63) 64)21)
LASTBEGRENSERE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å gi passasjerene ytterligere
beskyttelse ved kollisjon, er
rullemekanismen til sikkerhetsbeltene
på fører- og passasjersiden (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig) utstyrt med en intern enhet
som justerer belastningen som utøves
på brystet og skuldrene når
sikringsmekanismen i beltene utløses
ved frontsammenstøt.
GENERELLE ADVARSLER
VED BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Føreren plikter å overholde (og sørge
for at passasjerene overholder) alle
lokale lovbestemmelser som gjelder
påbud om bruk av sikkerhetsbelter og
måten de skal brukes på. Fest alltid
sikkerhetsbeltene før du begynner
å kjøre.
Sikkerhetsbeltene skal også brukes av
gravide. Risikoen for at de selv eller
fosteret skal bli skadet ved et
sammenstøt er betydelig mindre når
sikkerhetsbeltet er festet. Gravide skal
plassere beltets nederste del langt
nede, slik at det går over hoftepartiet og
under magen (som vist i fig. 85).Hvis føreren er gravid, må hun etter
hvert som svangerskapet skrider frem
regulere setet og rattet, slik at hun alltid
har full kontroll over kjøretøyet
(pedalene og rattet må være lett
tilgjengelige). Du må imidlertid holde så
stor avstand som mulig mellom magen
og rattet.
ADVARSEL Pass på at sikkerhetsbeltet
ikke er vridd. Den øverste delen skal
gå over skulderen, og diagonalt over
brystet. Den nederste delen skal sitte
stramt over hoftepartiet (som vist i
fig. 86) og ikke over passasjerens
mage. Fest ikke ting (klyper, stoppere
el.likn.) på beltet som hindrer at det
sitter stramt til passasjerens kropp.
65) 66)
85F0T0003
79