FIAT FIORINO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BELTESTRAMMERE
For å gjøre systemet mer effektivt er
bilen utstyrt med beltestrammere for de
fremre sikkerhetsbeltene. Ved kraftig
frontsammenstøt trekkes beltene
bakover noen centimeter for å sørge for
at de sitter helt stramt til passasjerens
kropp. Dette skjer før holdeeffekten
starter.
Aktiveringen av beltestrammerne
merker man nårbeltet trekkes mot
rullemekanismen.
ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
sikkerhetsbeltet sitte tett inntil
overkroppen og hoftepartiet.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring. Ethvert
inngrep eller endring på opprinnelige
tilstand vil oppheve dens beskyttende
virkning. Dersom bilen har vært utsatt
for uvanlige naturfenomener
(oversvømmelser, kraftig uvær osv.) og
mekanismen kan være skadet av vann
eller gjørme, må hele systemet skiftes
ut.
63) 64)21)
LASTBEGRENSERE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å gi passasjerene ytterligere
beskyttelse ved kollisjon, er
rullemekanismen til sikkerhetsbeltene
på fører- og passasjersiden (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig) utstyrt med en intern enhet
som justerer belastningen som utøves
på brystet og skuldrene når
sikringsmekanismen i beltene utløses
ved frontsammenstøt.
GENERELLE ADVARSLER
VED BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Føreren plikter å overholde (og sørge
for at passasjerene overholder) alle
lokale lovbestemmelser som gjelder
påbud om bruk av sikkerhetsbelter og
måten de skal brukes på. Fest alltid
sikkerhetsbeltene før du begynner
å kjøre.
Sikkerhetsbeltene skal også brukes av
gravide. Risikoen for at de selv eller
fosteret skal bli skadet ved et
sammenstøt er betydelig mindre når
sikkerhetsbeltet er festet. Gravide skal
plassere beltets nederste del langt
nede, slik at det går over hoftepartiet og
under magen (som vist i fig. 85).Hvis føreren er gravid, må hun etter
hvert som svangerskapet skrider frem
regulere setet og rattet, slik at hun alltid
har full kontroll over kjøretøyet
(pedalene og rattet må være lett
tilgjengelige). Du må imidlertid holde så
stor avstand som mulig mellom magen
og rattet.
ADVARSEL Pass på at sikkerhetsbeltet
ikke er vridd. Den øverste delen skal
gå over skulderen, og diagonalt over
brystet. Den nederste delen skal sitte
stramt over hoftepartiet (som vist i
fig. 86) og ikke over passasjerens
mage. Fest ikke ting (klyper, stoppere
el.likn.) på beltet som hindrer at det
sitter stramt til passasjerens kropp.
65) 66)
85F0T0003
79

ADVARSEL Et sikkerhetsbelte er ment å
skulle brukes av kun én person: derfor
må man ikke ha barna på fanget og
bruke beltet som beskyttelse for begge
to fig. 87. Generelt må ingen
gjenstander festes til personen.VEDLIKEHOLD AV
BILBELTENE
Overhold nøye følgende anvisninger for
korrekt vedlikehold av beltene:
ved bruk skal sikkerhetsbeltet alltid
ligge glatt, og ikke vridd; kontroller at
det ruller fritt uten hindringer;
kontrollere at sikkerhetsbeltet
fungerer på denne måten: fest beltet og
trekk hardt i det.
skift ut beltet du hadde på hvis du
har vært utsatt for en større ulykke, selv
om det ikke har fått synlige skader.
Sikkerhetsbeltet skal i alle tilfeller skiftes
ut hvis beltestrammerne har blitt utløst.
unngå at rullene blir våte: Korrekt
funksjon garanteres bare hvis de ikke
utsettes for vanninfiltrasjon.
skift ut sikkerhetsbeltet straks du ser
det er slitt eller har rifter.
FORSIKTIG
63)Beltestrammeren kan utløses kun én
gang. Etter aktiveringen skal du henvende
deg til Fiats servicenett for å få den
erstattet.
64)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og sikkerhetsbeltet
holdes stramt til overkroppen og
hoftepartiet. Sikkerhetsbeltene skal alltid
brukes, uansett om man sitter i forsetet
eller i baksetet! Å kjøre uten å feste
sikkerhetsbeltene, øker risikoen for alvorlige
eller dødelige skader i tilfelle kollisjon.
65)Det er forbudt å demontere eller tukle
med beltestrammernes og bilbeltets
komponenter. Alt arbeid må utføres av
kvalifisert og autorisert personell. Henvend
deg alltid til Fiats servicenett.
66)Hvis beltet har vært utsatt for kraftig
belastning, som for eksempel ved en
kollisjon, må det skiftes ut sammen med
forankringspunktene, skruene i
forankringspunktene og beltestrammeren.
Beltet kan nemlig ha mistet
sikringsegenskapene, selv om det ikke har
fått synlige skader.
86F0T0004
87F0T0005
80
SAFETY

FORSIKTIG
21)Operasjoner som medfører støt,
vibrering eller lokal oppvarming (over
100°Cienmaksimal tidsperiode på 6
timer) i området til beltestrammeren, kan
forårsake skader eller aktivering. Disse
enhetene påvirkes ikke av vibrering
forårsaket av ujevnt veibane, eller fra
utilsiktet kjøring over lave hindringer, fortau
osv. Kontakt en forhandler i Fiats
servicenett dersom du trenger å gjøre
inngrep.
SIKRING AV BARN I
BILEN
Den beste beskyttelsen ved
sammenstøt, er at alle passasjerene
sitter i setene, inkludert spedbarn
og småbarn, og er spent fast med
egnet sikringsutstyr.
I følge direktiv 2003/20/EF er dette
påbudt i alle medlemsstatene i det
europeiske fellesskapet.
Barn kortere enn 1,50 meter, opp til 12
år, må beskyttes med egnede enheter
og bør sitte i baksetet. Ulykkesstatistikk
viser at baksetene gir større garanti
for barns sikkerhet.
Barn har, i motsetning til voksne, et
mye større og tyngre hode i forhold til
resten av kroppen, mens musklene
og benstrukturen ikke er fullstendig
utviklet. For å holde dem fast under
sammenstøt, er det derfor nødvendig
med andre systemer enn
sikkerhetsbelter for voksne, slik at
risikoen for skader dersom det skjer en
ulykke, plutselig bremsing eller
manøvrer, reduseres til et minimum.
Barna skal sitte trygt og behagelig. Så
sant det er mulig med de barnesetene
man bruker, anbefaler vi at man lar
barna bruke bakovervendte stoler så
lenge som mulig (minst til 3-4 års alder).
Dette er nemlig den sikreste stillingen
ved sammenstøt.Det anbefales å alltid velge det mest
hensiktsmessige sikkerhetsanlegget til
barnet; for dette formålet, se
betjenings- og vedlikeholdshåndboken
som inngår med bilbarnestolen for å
være sikker på at den er av riktig type
for barnet som den skal brukes til.
I Europa reguleres karakteristikkene for
barnesikringsutstyr av standarden
ECE-R44, som deler dem inn i fem
vektgrupper:
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 0 opp til 10 kg vekt
Gruppe 0+ opp til 13 kg vekt
Gruppe 1 9-18 kg vekt
Gruppe 2 15-25 kg vekt
Gruppe 3 22-36 kg vekt
Alt sikringsutstyr skal være forsynt med
et merkeskilt med
typegodkjenningsdataene, samt
kontrollmerket. Disse skal være festet til
barnesetet og må ikke fjernes.
I Lineaccessori Fiat finner du barneseter
som er egnet for alle vektgruppene. Vi
anbefaler at man velger disse, da de
er utviklet og testet spesielt for
Fiat-kjøretøyer.
67) 68) 69) 70)
81

INSTALLASJON AV
BARNESETE MED
SIKKERHETSSELENE
71) 72) 73) 74) 75)
GRUPPE 0 og 0+
Barn inntil 13 kg skal sitte i en
bakovervendt bilbarnestol av typen som
er indikert i fig. 88 som støtter hodet
og ikke belaster nakken ved kraftige
nedbremsinger.
Barnesetet holdes fast av bilens
setebelter som vist i fig. 88 og skal
holde barnet fast ved hjelp av de
innebygde beltene i barnesetet.GRUPPE 1
Når barnet veier 9 til 18 kg kan det sitte
i en forovervendt barnesete fig. 89.
GRUPPE 2
Barn som veier mellom 15 og 25 kg
kan sikres direkte med kjøretøyets
bilbelter fig. 90.
Bilbarnestolenes funksjon er kun å gi
barnet riktig sittestilling i forhold til
bilbeltene, slik at det diagonale beltet
ligger inntil overkroppen, og aldri på
halsen, og at det horisontale hoftebeltet
ligger over hoftepartiet, og ikke over
barnets mage.GRUPPE 3
Det finnes spesielle sikringsutstyr for
barn på mellom 22 og 36 kg, som gjør
det mulig å plassere sikkerhetsbeltene
korrekt.
I fig. 91 vises et eksempel på korrekt
sittestilling for barnet i baksetet.
Når barnet er over 1,50 m høyt, kan det
bruke sikkerhetsbeltene som de
voksne.
88F0T0006
89F0T0007
90F0T0008
91F0T0009
82
SAFETY

PASSASJERSETENES EGNETHET TIL MONTERING AV BARNESETER
Kjøretøyene som er beregnet på transport av personer (typegodkjenning M1) er i samsvar med den nye europeiske forskriften
2000/3/CE som gir regler for hvilke barneseter som er egnet for å montere på de ulike plassene i bilen, i henhold til følgende
tabell:
Gruppe Vektgrupper Forsetepassasjer Baksetepassasjerer
Airbag i funksjon Airbag ikke i funksjon
Gruppe 0, 0+ Til 13 kgXUU
Gruppe 1 9-18 kgXUU
Gruppe 2 15-25 kgUUU
Gruppe 3 22-36 kgUUU
X Setet er ikke egnet for barn i denne vektklassen.
U egnet for sikringssystemer i kategorien "Universal", i henhold til den europeiske standarden ECE-R44 for de angitte "Gruppene".
FORSIKTIG
67)ALVORLIG FARE: Bakovervendte barneseter må IKKE monteres på forsetet hvis kollisjonsputen for passasjeren er innkoblet. Dersom
kollisjonsputen aktiveres ved et sammenstøt, kan den påføre at barnet får dødelige skader, uavhengig av hvor alvorlig sammenstøtet er. Vi
anbefaler at du lar barnet sitte i barnesetet på baksetet: der er det best beskyttet ved sammenstøt.
68)Dersom det er nødvendig å la barnet sitte i et bakovervendt barnesete på passasjersetet, må kollisjonsputene foran og på siden av
passasjersetet (side bag - for versjoner/markeder hvor dette finnes) deaktiveres via setup-menyen. Kontroller alltid at varsellampen
på
instrumentpanelet lyser for å indikere at kollisjonsputene er deaktivert. Passasjersetet må dessuten skyves helt tilbake, slik at bilbarnestolen
eventuelt ikke kommer i berøring med dashbordet.
69)Forpliktelsen at deaktivere kollisjonsputen hvis du installerer en bilbarnestol vend mot kjøreretningen vises med riktige symboler på
etiketten som befinner seg på solskjermen. Følg alltid indikasjonene som står på solskjermen på passasjersiden (se avsnittet "Ekstra
beskyttelsessystem (SRS) - Kollisjonsputer").
70)Ikke flytt setet foran eller bak i nærvær av et barn som sitter der eller er plassert i bilbarnestolen.
71)En gal montering av bilsetet kan deaktivere sikkerhetssystemet. Skulle det skje en ulykke, vil bilbarnestolen løsne og barnet kunne få
alvorlige eller dødelige skader. For installasjon av et system for beskyttelse for spedbarn eller barn skal du følge instruksjonene fra
produsenten.
72)Når barnesetet ikke brukes, skal den festes med bilbeltet eller med ISOFIX festeanordningene eller tas ut av bilen. La ikke barn sitte uten
bilbelte inne i bilen. Dette hindrer skader på passasjerene, i tilfelle av en bråstopp eller ulykke.
83

73)Når du har installert en bilbarnestol, skal du ikke flytte setet: fjern alltid setet før du utfør noen form for regulering.
74)Pass alltid på at den diagonale delen av bilbeltet ikke løper under armene på barnet eller bak barnets rygg. Ved en kollisjon, vil bilbeltet
ikke være i stand til å holde kvar barnet, med risiko for å forårsake alvorlige eller livstruende skader. Barnet må derfor alltid ha på seg sitt
sikkerhetsbelte korrekt.
75)Figurene er kun veiledende for montering. Montere barnesetet som forklart i anvisningene som skal følge med produktet.
84
SAFETY

INSTALLASJON AV
EN ISOFIX
BILBARNESTOL
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
76) 77)
PÅ noen versjoner er de ytre baksetene
i bilen er utstyrt med ISOFIX-fester for
montering av et barnesete på en rask,
enkel og trygg måte.
ISOFIX-systemet gjør det mulig å
montere ISOFIX-barnesikringsutstyret
uten å bruke bilens sikkerhetsbelter.
Barnesetet festes direkte til de tre
forankringspunktene i bilen.
Det er mulig å montere både
tradisjonelle barnseter og Isofix
barneseter på diverse plasser i samme
bil.
Som en veiledning fig. 92 følger et
eksempel på Isofix Universal barnesete
for vektgruppe: 1.
ADVARSEL fig. 92 Er kun veiledende
for montering. Montere barnesetet som
forklart i anvisningene som skal følge
med produktet.For å installere en ISOFIX bilbarnestol,
skal du feste de to metallfestene A
fig. 93 plassert på baksiden av den
bakre seteputen, i krysset med ryggen,
og feste det øvre beltet (som følger
med bilbarnestolen) ved aktuelt fest B
fig. 94 som er plassert bak seteryggen,
i den nedre delen.
Vi minner om at hvis man har Isofix
Universal barneseter, kan man bruke
alle barneseter som er godkjent med
merket ECE R44 (R44/03 eller senere
utgaver) "Isofix Universal".
Lineaccessori MOPAR tilbyr barnesetet
Isofix Universal "Duo Plus".
For flere detaljer om installasjon og/eller
bruk av barnesetet, se
"Bruksanvisningen" som følger med
barnesetet.
92F0T0010
93F0T0145
94F0T0284
85

PASSASJERSETENES EGNETHET TIL MONTERING AV UNIVERSALE
ISOFIX-BARNESETER
På versjonene laget for transport av mennesker (godkjenning M1), viser tabellen nedenfor, som er i samsvar med den
europeiske lovbestemmelsen ECE 16, hvor det er mulig å montere Universal Isofix-barneseter på bilseter med Isofix-fester.
Vektgruppe Barnesetets innretning Klassestørrelse Isofix Posisjon Isofix bak på siden
Gruppe 0 (opp til 10 kg) Bakovervendt EIL
Gruppe 0+ (opp til 13 kg)Bakovervendt E
IL
Bakovervendt DIL (*)
Bakovervendt CIL (*)
Gruppe I: (fra 9 til 18 kg)Bakovervendt D
IL (*)
Bakovervendt CIL (*)
Forovervendt BIUF
Forovervendt B1IUF
Forovervendt AIUF
IL Egnet for Isofix barnesikringsutstyr av kategoriene "Kjøretøyets spesifikasjon", "Begrenset" eller "Semi-universal", som er godkjent for denne spesifikke bilen.
(*) Det er mulig å montere ISOFIX barnesete ved å dytte forsetet fremover
IUF Egnet for Isofix barnesikringsutstyr, som er vendt fremover, av universalklasse, som er godkjent for bruk med vektgruppen.
NOTE De øvrige vektgruppene er dekket av spesielle Isofix barneseter, som kun kan brukes dersom de har blitt testet og
godkjent spesielt for denne bilen (se listen over biler som er vedlagt barnesetet).
86
SAFETY

Nedenfor følger de
viktigste forskriftene
som må følges når man
har med barn i bilen
Hovedadvarsler som skal følges for
trygg transport av barn:
Montere barnesetet i baksetet som
er det tryggeste stedet i tilfelle
sammenstøt.
Oppretthold så lenge som mulig
barnesetet vendt bakover, muligens
opp til barnet er 3-4 år.
Ved deaktivering av passasjerens
frontkollisjonspute, sjekk alltid at
varsellampen
lyser kontinuerlig på
instrumentpanelet, for å bekrefte
deaktiveringen fig. 95.
Følg nøye bruksanvisningen som
inngår med bilbarnestolen. Oppbevar
den i kjøretøyet, sammen med
dokumentene og denne håndboken.
Bruk ikke bilbarnestoler du ikke har
bruksanvisninger til.
Alle sikringssystemer er kun ment for
én person. La aldri to barn sitte
samtidig med samme sikkerhetsbelte.
Kontrollere alltid at beltet ikke ligger
over barnets hals.
Kontrollere alltid at bilbeltet sitter
fast, ved å prøve å trekke i det.
Pass på at barnet ikke sitter i gal
stilling eller åpner beltene under kjøring.
Ikke la barnet sette den diagonale
delen av bilbeltet under armen eller bak
ryggen.
Kjør aldri med barnet på fanget, selv
om det er spedbarn. Ingen er i stand
til å holde det fast ved en kollisjon.
Hvis kjøretøyet har vært innblandet i
en ulykke, skal barnesetet skiftes ut
med et nytt. Man må også bytte ut
isofix-festet eller sikkerhetsbeltet,
avhengig av type barnesete.
Om nødvendig kan nakkestøtten
bak fjernes, slik at man kan montere et
barnesete. Nakkestøtten skal alltid
være på plass og fastmontert når setet
brukes av en voksen person, eller av
et barn som sitter i barnesetet uten
ryggstøtte.
FORSIKTIG
76)Monter kun bilbarnestolen mens bilen
står stille. Bilbarnesetet er riktig forankret til
de forberedte brakettene når klikkende
lyd blir hørt for å sikre låsingen. Følg alltid
instruksjonene for posisjonering, montering
og demontering av bilbarnestolen som
produsenten er skyldig at forsyne deg
med. Dersom barnesetet ISOFIX/Universal
ikke har blitt festet med alle tre festene,
vil setet ikke være i stand til å beskytte
barnet ditt riktig. Skulle det skje en ulykke,
vil barnet kunne få alvorlige eller dødelige
skader.
77)Ikke bruk samme lavere forankring for å
installere mer enn ett system for
beskyttelse for barn.
95F0T0505
87

EKSTRA
BESKYTTELSES-
SYSTEM (SRS) -
KOLLISJONSPUTE
Bilen kan utstyres med:
kollisjonspute foran for føreren;
kollisjonspute foran for passasjer;
sidekollisjonsputer foran for bryst og
bekken (side bag).
Kollisjonsputens plassering er merket
med teksten "AIRBAG" midt på rattet,
instrumentpanelet, på sideveggens
bekledning eller på en etikett i nærheten
av kollisjonsputens utløsningspunkter.
FRONTKOLLISJONS-
PUTER
Bilen er utstyrt med frontkollisjonsputer
for føreren og for passasjeren (for
versjoner/markeder der dette finnes).
Frontkollisjonsputene for fører/passasjer
(for versjoner/markeder der dette
finnes) beskytter passasjerene som
sitter foran ved middels til meget
alvorlige frontkollisjoner ved at puten
legger seg mellom passasjeren og
rattet eller instrumentpanelet.
Hvis kollisjonsputene ikke har blitt utløst
under andre typer sammenstøt (fra
siden, bakfra, ved velting, osv.), betyr
ikke dette at systemet ikke fungerer.
En elektronisk kontrollenhet blåser opp
puten når det er nødvendig i en
frontkollisjon.
Puten blåser seg øyeblikkelig opp, og
legger seg som en beskyttelse mellom
kroppen til passasjerene foran, og
strukturene som kan påføre skader;
deretter tømmes luften straks ut.
Frontkollisjonsputene for fører/passasjer
(for versjoner/markeder der dette
finnes) erstatter ikke sikkerhetsbeltene,
men er en tilleggssikkerhet.
Sikkerhetsbeltet skal derfor alltid
brukes, som foreskrevet i Europa og de
fleste utenomeuropeiske land.I kollisjonsøyeblikket vil et menneske
uten sikkerhetsbelte bli kastet fremover
og kunne treffe kollisjonsputen som
er i ferd med å åpne seg. I dette tilfellet
gir kollisjonsputen redusert beskyttelse.
Det er mulig at frontkollisjonsputene
ikke utløses i følgende tilfeller:
frontkollisjon med meget
deformerbare gjenstander som ikke
treffer bilens overflate foran (f.eks. hvis
støtfangeren treffer autovernet);
når bilen kiler seg inn under andre
kjøretøy eller beskyttende barrierer
(f.eks. under lastebiler eller autovern);
Kollisjonsputene utløses i disse tilfellene
ikke fordi de sannsynligvis ikke vil
kunne gi noen mer effektiv beskyttelse i
tillegg, enn den sikkerhetsbeltene gir.
Derfor har det ingen hensikt at de skal
utløses. Manglende utløsing i disse
tilfellene er derfor ikke tegn på at
systemet ikke fungerer korrekt.
78)
Frontkollisjonsputene på fører- og
passasjersiden er konstruert og
avpasset for å gi best mulig beskyttelse
til passasjerene som sitter fastspent
med sikkerhetsbelte i forsetene. Når de
er blåst helt opp, fyller de størstedelen
av mellomrommet mellom rattet og
føreren, og mellom instrumentpanelet
og passasjeren.
88
SAFETY