ESP FIAT FREEMONT 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

koła wynosi 130 Nm. W razie wątpliwości w zakre-
sie prawidłowego momentu dokręcenia nakrętek
należy zlecić ich sprawdzenie kluczem dynamome-
trycznym autoryzowanemu dealerowi lub w war-
sztacie samochodowym.
10. Opuścić podnośnik do położenia całkowitego za- mknięcia.
11. Umieścić uszkodzone koło w przedziale bagażo- wym. Nie wkładać uszkodzonego koła do
schowka na koło zapasowe. Możliwie najszyb-
ciej naprawić lub wymienić uszkodzoną oponę.
12. Przed spakowaniem linki wciągarki i elementu ustalającego należy zamontować złożony uchwyt
podnośnika na nakrętce prowadzącej wciągarki.
Obracać uchwyt podnośnika w prawo, aż do usły-
szenia trzykrotnego kliknięcia mechanizmu wcią-
garki. Nie wolno przekręcić mechanizmu.
13. Schować zespół podnośnika i uchwyty. Usunąć blokady kół spod pojazdu i zwolnić hamulec posto-
jowy.
14. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach. W razie potrzeby wyregulować ciśnienie w oponach. MONTAŻ OPONY
Pojazd wyposażony w kołpaki
1. Zamontować oponę na osi.
2. Aby ułatwić proces montażu w przypadku kół sta-
lowych z kołpakami, należy przykręcić dwie nakrętki
kół na śruby mocujące, które znajdują się z każdej
strony trzonka felgi. Zamocować nakrętki na kołach,
tak aby końcówka w kształcie stożka była skiero-
wana w stronę koła. Lekko dokręcić nakrętki koła.
OSTRZEŻENIE!
Nie dokr\bcać nakr\btek całkowicie, aby
unikn
ąć ryzyka zepchni\bcia samochodu
z podnośnika. Niezastosowanie si\b do tego
ostrzeżenia grozi obrażeniami ciała.
(r ys. 158)
3. Ustawić w jednej linii wcięcie trzonka w kołpaku z trzonkiem felgi koła. Zamontować kołpak ręcznie,
zatrzaskując go na dwóch nakrętkach kół. Nie uży-
wać młotka lub innej metody siłowej w celu zamon-
towania kołpaków.
4. Zamocować pozostałe nakrętki na kołach, tak aby końcówka w kształcie stożka była skierowana w
stronę koła. Lekko dokręcić nakrętki koła.
290
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POST\bPOWANIE W SYTUACJACH
AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

ŻARÓWKI – światła zewnętrzneNr żarówki
Reflektor świateł mijania ..................H11
Reflektor świateł drogowych ...........HB3/9005
Przedni kierunkowskaz ..........PY27W/3757AK
Przednie światło pozycyjne ...............W5W
Przednie światło przeciwmgielne ........PSX24W
Tylne światło przeciwmgielne ............PS19W
Boczny kierunkowskaz .................WY5W
Dodatkowe światło STOP (CHMSL) .....diody LED
(serwisowanie u autoryzowanego dealera)
Tylne światło/światło stop ............diody LED
(serwisowanie u autoryzowanego dealera)
Tylne światło na tylnej klapie ..........diody LED
(serwisowanie u autoryzowanego dealera)
Tylny kierunkowskaz ................. WY21W
\fwiatło cofania ....................... W21W
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej ............168
WYMIANA ŻARÓWEK
W miar\b możliwości zaleca si\b, aby wy-
miany żarówek dokonano w placówce
dealerskiej FIAT. Właściwe działanie i
ustawienie świateł zewn\btrznych jest niezb\bdne
dla bezpiecznej i zgodnej z przepisami jazdy.
ŚWIATŁA MIJANIA/ŚWIATŁA DROGOWE/
PRZEDNI KIERUNKOWSKAZ I PRZEDNIE
ŚWIATŁO POZYCYJNE
1. Otworzyć pokrywę komory silnika.
INFORMACJA: Wymiana niektórych żarówek w
obudowie lewego reflektora może wymagać wymon-
towania obudowy filtra powietrza i odłożenia całkowi-
cie zintegrowanego modułu zasilania (TIPM) na bok.
2. Obrócić żarówkę wraz z odpowiednim zespołem złącza o ¼ obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i wymontować cały zespół z
obudowy reflektora.(rys. 161)
3. Odłączyć żarówkę od złącza wiązki przewodów, a następnie podłączyć żarówkę zamienną.
303POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POST\bPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

Nie wolno dotykać nowej żarówki pal-
cami. Zanieczyszczenie powierzchni ża-
rówki substancjami oleistymi znacznie
skróci okres jej eksploatacji.W przypadku zabru-
dzenia żarówki substancją oleistą należy ją wy-
czyścić alkoholem.
4. Zamontować zespół żarówki i złącza w obudowie reflektora i zablokować, obracając o ¼ obrotu w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
INFORMACJA:
Przekręcić kierownicę w prawą
stronę w przypadku wymiany lewego światła przeciw-
mgielnego lub w lewą stronę w przypadku wymiany
prawego światła przeciwmgielnego, aby umożliwić ła-
twiejszy dostęp do komory w podwoziu.
1. Wymontować zaciski mocujące panel przedniej, dolnej komory w podwoziu, i wyciągnąć panel do-
stępowy.
2. Wyciągnąć złącze elektryczne z obudowy światła przeciwmgielnego.(rys. 162)
3. Mocno chwycić żarówkę za boczne zaczepy i ścisnąć je, aby odblokować żarówkę z tylnej obudowy
przedniego światła przeciwmgielnego.
(rys. 161)1 — \barówka przedniego kierunkowskazu
2 — \barówka reflektora świateł mijania
3 — \barówka światła pozycyjnego
4 — \barówka reflektora świateł drogowych
(rys. 162)
304
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POST\bPOWANIE W SYTUACJACH
AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

Wymiana tylnego kierunkowskazu
1. Otworzyć tylną klapę.
2. Wymontować dwa zaciski z wnętrza obudowyświatła tylnego.(rys. 166)
3. Jedną ręką ostrożnie wsunąć spłaszczony drążek (plastikowe narzędzie ze spłaszczoną łopatką) mię-
dzy panel nadwozia i zewnętrzną powierzchnię obu-
dowy lampy tylnej, a drugą chwycić kołnierz po
wewnętrznej stronie obudowy światła tylnego. Za
pomocą spłaszczonego drążka i nacisku ręki odcze-
pić obudowę światła tylnego od pojazdu.
4. Obrócić odpowiednie złącze elektryczne żarówki o ¼ obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wska- zówek zegara i wyciągnąć je z obudowy światła
tylnego.
5. Wyciągnąć żarówkę z gniazda złącza i zamontować żarówkę zamienną.
6. Zamontować zespół żarówki i złącza w obudowie światła tylnego i obrócić złącze o ¼ obrotu w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż
do zablokowania.
7. Zamontować obudowę światła tylnego i zaciski.
Wymiana żarówki światła cofania
1. Otworzyć tylną klapę.
2. Od wewnętrznej strony klapy tylnej odczepić dwa zaciski mocujące obudowę światła tylnego do klapy
tylnej.(rys. 167)(rys. 166)
(rys. 167)
307POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POST\bPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

3. Ostrożnie wsunąć spłaszczony drążek (plastikowenarzędzie ze spłaszczoną łopatką) między obudowę
światła tylnego a klapę tylną. Za pomocą spłaszczo-
nego drążka i nacisku ręki odczepić obudowę
światła tylnego od klapy tylnej. (rys. 168)
4. Obrócić odpowiednie złącze elektryczne żarówki o ¼ obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wska-
zówek zegara i wyciągnąć je z obudowy.
5. Wyciągnąć żarówkę z gniazda złącza i zamontować żarówkę zamienną.
6. Zamontować zespół żarówki i złącza w obudowie i obrócić złącze o ¼ obrotu w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara, aż do zablokowania.
7. Zamontować obudowę światła tylnego i zaciski. OŚWIETLENIE TABLICY REJESTRACYJNEJ
1. Wypchnąć małą klapkę blokującą z końcówki socze-
wek w kierunku boku pojazdu i przytrzymać go w
tym położeniu.
2. Wsunąć małe narzędzie ze spłaszczoną łopatką mię- dzy końcówkę soczewek wraz z klapką blokującą i
obudową, a następnie obrócić narzędzie, aby od-
dzielić soczewki od obudowy.
3. Przytrzymać soczewki jedną dłonią, a drugą obrócić złącze elektryczne żarówki o ¼ obrotu w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następ-
nie odłączyć żarówkę od złącza soczewek.
4. Wyciągnąć żarówkę z gniazda złącza i zamontować żarówkę zamienną.
5. Zamontować zespół żarówki i złącza w soczewkach i obrócić złącze o ¼ obrotu w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara, aż do zablokowania.
6. Wsunąć końcówkę soczewek bez klapki blokującej do obudowy w klapie tylnej i wepchnąć przeciwległą
końcówkę soczewek do obudowy, upewniając się,
że została zablokowana w obudowie.(rys. 168)
308
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POST\bPOWANIE W SYTUACJACH
AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

HOLOWANIE NIESPRAWNEGO POJAZDU
Warunki
holowania Podniesione
koła MODELE Z NAP\b-
DEM NA PRZED- NIE KOŁA -
R\bCZNA SKRZY- NIA BIEGÓW MODELE Z NAP\b-
DEM NA PRZED-
NIE KOŁA - AUTO- MATYCZNA
SKRZYNIA BIE- GÓW MODELE Z NAP\b-
DEM NA WSZYST- KIE KOŁA
Holowanie bez
podnoszenia kół
pojazdu \bADNE• Dźwignia zmiany
biegów w położeniu N
• Wyłącznik zapłonu w położeniu ACC lub
ON/RUN Jeśli skrzynia biegów
działa:
• Dźwignia zmiany
biegów w położeniu N
• Wyłącznik zapłonu w położeniu ACC lub
ON/RUN
• Prędkość maksymalna 40 km/h
• Maksymalna odległość 24 kilometry ZABRONIONE
Podnośnik kół lub
wózek Tylne ZABRONIONE
ZABRONIONE
Przednie TAK TAKZABRONIONE
Platforma WSZYSTKIE NAJLEPSZA METODA NAJLEPSZA METODA TAK
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, należy stosować
odpowiednie urządzenia holownicze i podnoszące. Na-
leży korzystać wyłącznie ze sprzęgów holowniczych i
innych urządzeń, które są przeznaczone do holowania
zgodnie z instrukcją producenta. Należy korzystać z
łańcuchów zabezpieczających. Sprzęg holowniczy lubinne urządzenie holownicze należy przymocowywać do
głównych belek konstrukcyjnych pojazdu, nie do zde-
rzaków ani wsporników dodatkowych. Należy prze-
strzegać krajowych i lokalnych przepisów prawa doty-
czących holowania pojazdów.
320
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POST\bPOWANIE W SYTUACJACH
AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

OBSŁUGA SERWISOWA POJAZDU
HARMONOGRAM KONSERWACJIHARMONOGRAM KONSERWACJI – SILNIK
BENZYNOWY
Wymienione w niniejszej instrukcji przeglądy w ramach
harmonogramu konserwacji należy wykonywać zgod-
nie z przebiegiem i podanymi okresami, aby zachować
ważność gwarancji na pojazd oraz zapewnić jego opty-
malne działanie i niezawodność. Eksploatacja pojazdu w
trudnych warunkach, takich jak obszary o silnym zapy-
leniu lub pokonywanie krótkich tras, może wiązać się z
koniecznością częstszego serwisowania. W przypadku
stwierdzenia lub podejrzenia awarii należy przeprowa-
dzić kontrolę i konserwację pojazdu.
Wskaźnik wymiany oleju przypomni użytkownikowi o
konieczności przeprowadzenia okresowego przeglądu
pojazdu.
W pojazdach wyposażonych w elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC) w układzie pojawi się
komunikat „Oil Change Required” („Wymagana wy-
miana oleju") wraz z pojedynczym sygnałem dźwięko-
wym, informując kierowcę o potrzebie wymiany oleju.INFORMACJA:
•
Wskaźnik wymiany oleju nie monitoruje
czasu od ostatniej wymiany oleju. Olej należy
wymienić, jeżeli od ostatniej wymiany oleju
minęło 12 miesięcy, nawet jeśli NIE zapaliła się
kontrolka wymiany oleju.
• W żadnym wypadku nie wolno przekraczać
przebiegu 12 000 km lub okresu 12 miesięcy
między kolejnymi wymianami oleju, zależnie
od tego, co nastąpi wcześniej.
Autoryzowany dealer może zresetować komunikat
kontrolki wymiany oleju po przeprowadzeniu zaplano-
wanej wymiany oleju.
Zaniedbanie konserwacji odpowiednich
podzespołów może doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu.
323POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

Tysiące kilometrów24 48 72 96 120 144 168 192
Miesiące 12 24 36 48 60 72 84 96
Kontrola skoku dźwigni hamulca postojowego. Regulacja w razie
potrzeby. •• • •
Sprawdzenie układu sterującego silnikiem (za pośrednictwem gniazda
diagnostycznego). ••••••••
Wymiana oleju i filtra (*) w automatycznej skrzyni biegów. •
Wymiana świec zapłonowych (silnik 2,4 l). • • • •
Wymiana świec zapłonowych (silnik 3,6 l). •
Wymiana wkładu filtra powietrza. • • • •
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (**).
Wymiana płynu hamulcowego (lub co 24 miesiące). • •
Wymiana filtra przeciwpyłowego. • • • • ••••
Wymiana oleju w zespole tylnego napędu (RDA) (zależnie od
wyposażenia). ••
Wymiana oleju w zespole przeniesienia mocy (PTU) (zależnie od
wyposażenia). ••
(**) Olej i filtr oleju należy wymieniać po zapaleniu się
lampki ostrzegawczej lub komunikatu na tablicy wskaź-
ników lub, niezależnie od pozostałych czynników, co 12
miesięcy.INFORMACJA:
Przepłukanie układu chłodzenia i wy-
miana płynu chłodzącego co 240 000 km lub 10 lat.
325POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

Tysiące kilometrów30 60 90 120 150 180
Miesiące 24 48 72 96 120 144
Kontrola układu sterującego silnikiem (za pośrednictwem gniazda
diagnostycznego). ••• • • •
Kontrola wzrokowa stanu dodatkowych pasków napędowych. • •
Wymiana dodatkowych pasków napędowych. •
Kontrola stanu paska rozrządu. • •
Wymiana paska rozrządu (*). •
Wymiana filtra paliwa (lub przynajmniej co 24 miesiące). • • •
Kontrola skoku dźwigni hamulca ręcznego. Regulacja w razie potrzeby • • • • • •
Wymiana wkładu filtra powietrza (lub przynajmniej co 24 miesiące). • • •
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (lub co najmniej co 24 miesiące) (**) (***).
Wymiana płynu hamulcowego (lub co 24 miesiące). • • •
Wymiana filtra przeciwpyłowego. • • • • • •
Wymiana oleju w zespole tylnego napędu (RDA) (zależnie od wyposażenia). ••
Wymiana oleju w zespole przeniesienia mocy (PTU) (zależnie od wyposażenia). ••
Wymiana oleju do automatycznej skrzyni biegów wraz z filtrem, jeśli pojazd jest
używany jako radiowóz policyjny, taksówka, pojazd flotowy lub pojazd służący do
częstego holowania przyczep. ••
Wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów. •
* Niezależnie od przejechanego dystansu pasek roz-
rządu należy wymieniać co 4 lata w przypadku eksplo-
atacji pojazdu w trudnych warunkach (zimny klimat,przeważająca jazda w trybie miejskim, długi czas pracy
silnika na biegu jałowym) lub przynajmniej co 5 lat.
328
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

** Jeżeli roczny przebieg pojazdu jest niższy niż
10 000 km, olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać
co 12 miesięcy.
*** Okres między kolejnymi wymianami oleju silniko-
wego i filtra oleju zależy od warunków użytkowania
pojazdu. O konieczności przeprowadzenia czynności
serwisowych informuje specjalny wskaźnik lub komuni-
kat (o ile dostępny) na desce rozdzielczej.
Zaniedbanie konserwacji odpowiednich
podzespołów może doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu.Kontrole okresowe
Co
1000 km lub przed dalszymi trasami sprawdzić i, w
razie potrzeby, uzupełnić:
• płyn chłodzący;
• płyn hamulcowy;
• płyn do spryskiwaczy;
• płyn układu wspomagania kierownicy;
• stan i ciśnienie w oponach;
• działanie świateł (reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne itd.);
• działanie spryskiwaczy/wycieraczek przedniej szyby oraz ustawienie/zużycie piór wycieraczek przedniej/
tylnej szyby.
Co 3000 km sprawdzić poziom oleju i, w razie po-
trzeby, uzupełnić.
329POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI