tow FIAT FREEMONT 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

PODGRZEWANE LUSTERKA
(zależnie od wyposażenia)Dzięki ogrzewaniu z lusterek można usunąć
szron i lód. Funkcja włącza się każdorazowo, gdy
włączone zostanie ogrzewanie tylnej szyby. Więcej in-
formacji znajduje się w części „Funkcje szyby tylnej”.
LUSTERKA Z OŚWIETLENIEM W
OSŁONACH PRZECIWSŁONECZNYCH
(zależnie od wyposażenia)
W każdej osłonie przeciwsłonecznej znajduje się lu-
sterko z oświetleniem. Aby skorzystać z lusterka, na-
leży obrócić osłonę przeciwsłoneczną w dół i odchylić
osłonę lusterka do góry. Oświetlenie włącza się auto-
matycznie. Zamknięcie osłony lusterka spowoduje wy-
łączenie oświetlenia.
(rys. 39)
Funkcja „Slide-On Rod” osłony
przeciwsłonecznej (zależnie od wyposażenia)
Ta funkcja umożliwia ustawienie osłony przeciwsło-
necznej w dodatkowych położeniach, aby skuteczniej
zasłonić promienie słoneczne.
1. Rozłożyć osłonę przeciwsłoneczną.
2. Odpiąć osłonę przeciwsłoneczną od środkowego zaczepu.
3. Pociągnąć osłonę przeciwsłoneczną w kierunku lus- terka wewnętrznego, aby ją rozszerzyć.
ELEMENTY STERUJĄCE UKŁADEM
OGRZEWANIA I KLIMATYZACJIINFORMACJE OGÓLNE
Układ ogrzewania i klimatyzacji zaprojektowano w taki
sposób, aby zapewniał komfortowe warunki podczas
wszystkich rodzajów pogody. Układ ten można obsłu-
giwać za pośrednictwem systemu automatycznego ste-
rowania ogrzewaniem i klimatyzacją znajdującego się na
panelu wskaźników lub poprzez ekran systemu
Uconnect Touch™.
Gdy system Uconnect Touch™ znajduje się w innych
trybach (Radio, Odtwarzacz, Ustawienia, Więcej itp.),
ustawienia temperatury dla kierowcy i pasażerów są
wyświetlane w górnej części ekranu.(rys. 39)
Lusterko w osłonach przeciwsłonecznych z oświetleniem
71POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

5. Przycisk ogrzewania przedniej szyby
Nacisnąć i zwolnić, aby zmienić bieżące ustawienie
przepływu powietrza na tryb Defrost (Ogrzewanie
szyb). Wskaźnik świeci, gdy funkcja jest włączona. Uru-
chomienie tej funkcji spowoduje przełączenie układu
automatycznej regulacji temperatury w tryb sterowa-
nia ręcznego. Po włączeniu trybu ogrzewania szyb
może wzrosnąć prędkość nawiewu. Po wyłączeniu
trybu ogrzewania przedniej szyby układ klimatyzacji
powraca do poprzednich ustawień.
6. Przycisk ogrzewania tylnej szyby
Nacisnąć i zwolnić ten przycisk, aby włączyć ogrzewa-
nie tylnej szyby i podgrzewanie lusterek zewnętrznych
(zależnie od wyposażenia). Wskaźnik świeci, gdy ogrze-
wanie tylnej szyby jest włączone. Ogrzewanie tylnej
szyby wyłącza się automatycznie po 10 minutach.
Nieprzestrzeganie poniższych zaleceń
może doprowadzić do uszkodzenia ele-
mentów grzejnych:
• Zachowywać szczególną ostrożność podczas
mycia wewn\btrznej strony tylnej szyby. Do mycia
wewn\btrznej powierzchni szyby nie wolno używać
ściernych środków czyszczących. Używać mi\bkkiej
szmatki i łagodnego środka czyszczącego, wycie-
rając równolegle do linii elementów grzejnych.
Naklejki można usunąć po nasączeniu ciepłą
wodą.
• Nie używać skrobaczek, ostrych przedmiotów
lub agresywnych środków do czyszczenia szyb
podczas mycia wewn\btrznej powierzchni szyby.
• Wszystkie przedmioty muszą znajdować si\b w
bezpiecznej odległości od szyby.
7. Przycisk klimatyzacji w strefie tylnej
Nacisnąć i zwolnić ten przycisk, aby włączyć klimatyza-
cje strefy tylnej (zależnie od wyposażenia). Lampka
świeci się, gdy klimatyzacja w strefie tylnej jest włą-
czona. Ponowne wykonanie tej czynności spowoduje
wyłączenie tylnych elementów sterowania klimatyzacją.
74
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

12. Tryby pracy
Tryb kierunku przepływu powietrza można zmieniać,
tak aby powietrze było nawiewane z odpowiednich
kratek nawiewu (mogą to być kratki w panelu wskaź-
ników, podłogowe oraz osuszania i ogrzewania szyb).
Dostępne są następujące tryby pracy:
• Tryb paneluPowietrze jest nawiewane przez kratki znajdu-
jące się w panelu wskaźników. Każda z tych
kratek może być oddzielnie regulowana, aby kierowała
powietrze w żądaną stronę. \frodkowe i zewnętrzne
kratki nawiewu powietrza można przestawiać w górę i
w dół oraz na boki, aby wyregulować kierunek nawiewu
w żądany sposób. Poniżej kratek znajdują się pokrętła
umożliwiające zamknięcie kratki lub regulację inten-
sywności nawiewu.
• Tryb dwupoziomowy Powietrze jest nawiewane przez kratki znajdu-
jące się w panelu wskaźników oraz przy podło-
dze. Niewielka ilość powietrza jest kierowana przez
kratki ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych.
INFORMACJA: Tryb dwupoziomowy został zapro-
jektowany tak, aby w komfortowych warunkach nawie-
wał chłodniejsze powietrze przez kratki w panelu
wskaźników, a cieplejsze powietrze przez kratki przy
podłodze. • Tryb podłogowy
Powietrze jest nawiewane przez kratki znajdu-
jące się przy podłodze. Niewielka ilość powie-
trza jest kierowana przez kratki ogrzewania szyby
przedniej i szyb bocznych.
• Przycisk trybu mieszanego Powietrze jest nawiewane przez kratki przy
podłodze, ogrzewania szyby przedniej i szyb
bocznych. Ten tryb funkcjonuje najlepiej w zim-
nych warunkach atmosferycznych lub gdy pada śnieg.
• Tryb ogrzewania szyb Powietrze jest nawiewane przez kratki ogrzewa-
nia szyby przedniej i szyb bocznych. Aby uzyskać
najlepszą skuteczność podczas usuwania zaparowania
lub oblodzenia szyb, trybu ogrzewania szyb należy
używać wraz z ustawieniem maksymalnej temperatury.
Po wybraniu trybu ogrzewania szyb prędkość nawiewu
może wzrosnąć.
13. Przycisk wyłącznika klimatyzacji (OFF)
Nacisnąć i zwolnić ten przycisk, aby włączyć lub wyłą-
czyć klimatyzację.
14. Przycisk zmniejszania temperatury w strefie
kierowcy
Umożliwia kierowcy niezależną regulację temperatury.
Nacisnąć przycisk, aby zmniejszyć ustawienie tempera-
tury.
76
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

INFORMACJA:
• Nie ma konieczności zmiany ustawienia temperaturyw zimnych i gorących warunkach atmosferycznych.
Układ automatycznie reguluje temperaturę, tryb i
prędkość nawiewu, tak aby jak najszybciej osiągnąć
poziom komfortu.
• Temperatura może być wyświetlana w jednostkach amerykańskich lub metrycznych, poprzez wybranie
odpowiedniego ustawienia funkcji programowalnych
indywidualnie. Patrz punkt „Ustawienia systemu
Uconnect Touch™” w tym rozdziale instrukcji.
Aby zapewnić kierowcy i pasażerowi maksymalny kom-
fort w trybie automatycznym, w trakcie rozruchu zim-
nego silnika prędkość nawiewu będzie utrzymywana na
niskim poziomie do momentu rozgrzania silnika. Zo-
stanie zwiększona prędkość nawiewu i uaktywni się
tryb automatyczny.
Sterowanie ręczne
Układ umożliwia ręczny wybór prędkości nawiewu,
trybu kierunku przepływu powietrza, stanu klimatyzacji
oraz sterowanie recyrkulacją. Prędkość nawiewu można ustawić na dowolnym stałym
poziomie, korzystając z regulatora nawiewu. Od tego
momentu wentylator nawiewu będzie pracował z wy-
braną stałą prędkością, aż zostanie wybrana inna pręd-
kość. Dzięki temu osoby siedzące z przodu mogą wy-
łączyć tryb automatyczny i kontrolować obieg
powietrza w pojeździe.
Użytkownik może również określić kierunek prze-
pływu powietrza, wybierając jeden z dostępnych try-
bów. W trybie ręcznym można również sterować pracą
klimatyzacji i recyrkulacji.
AUTOMATYCZNE STEROWANIE
TEMPERATURĄ W TYLNEJ CZ\bŚCI
POJAZDU (ATC) (zależnie od wyposażenia)
Tylny układ ATC posiada podłogowe kratki nawiewu
powietrza z tyłu, z prawej strony 3. rzędu siedzeń, oraz
sufitowe kratki nawiewu przy każdym zewnętrznym
tylnym siedzeniu. Układ nawiewa ogrzane powietrze
przez kratki podłogowe lub schłodzone, osuszone po-
wietrze przez kratki sufitowe.
79POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

INFORMACJA:Nie ma konieczności zmiany usta-
wienia temperatury w zimnych i gorących warunkach
atmosferycznych. Układ automatycznie reguluje tem-
peraturę, tryb i prędkość nawiewu, tak aby jak najszyb-
ciej osiągnąć poziom komfortu.
STEROWANIE PR\bDKOŚCIĄ NAWIEWU W
TYLNEJ STREFIE
Pokrętło sterowania prędkością nawiewu w tylnej stre-
fie można ręcznie ustawić w położeniu wyłączenia lub
w dowolnym położeniu stałej prędkości, obracając je w
lewo lub w prawo. Dzięki temu osoby siedzące z tyłu
mogą kontrolować obieg powietrza w tylnej strefie
pojazdu.
Powietrze wewn\btrzne jest zasysane
przez tylny układ automatycznego stero-
wania temperaturą przez kratk\b wlotu,
znajdującą si\b w prawym panelu wykończenio-
wym za trzecim rz\bdem siedzeń.Tylne kratki na-
wiewu znajdują si\b w prawym panelu wykończe-
niowym przy trzecim rz\bdzie siedzeń. Nie
blokować tych kratek i nie umieszczać żadnych
przedmiotów bezpośrednio przed kratką wlotu
powietrza oraz przed kratkami nawiewu ciepłego
powietrza. Mogłoby to doprowadzić do przecią-
żenia układu elektrycznego i uszkodzenia silnika
nawiewu. STEROWANIE TEMPERATURĄ W TYLNEJ
STREFIE
Aby zmienić temperaturę w tylnej strefie pojazdu, ob-
rócić pokrętło temperatury w lewo w celu obniżenia
temperatury lub w prawo w celu jej podniesienia.
Ustawienie temperatury dla tylnej strefy jest wyświet-
lane przez system Uconnect Touch™.
Gdy tylne elementy sterujące są zablokowane przez
system Uconnect Touch™, w pokrętle temperatury
świeci się symbol blokady temperatury w tylnej strefie,
a wszelkie regulacje za pomocą tylnych elementów
sterujących są ignorowane.
STEROWANIE TRYBEM NAWIEWU W
TYLNEJ STREFIE
• Tryb automatyczny
Tylny układ automatycznie wybiera odpowiedni tryb i
utrzymuje poziom komfortu określony przez osoby
znajdujące się na tylnych siedzeniach.
• Tryb sufitowy
Powietrze jest nawiewane przez kratki znajdu-
jące się w podsufitce. Każda z tych kratek może
być oddzielnie regulowana, aby kierowała powietrze w
żądaną stronę. Przesunięcie kratek na jedną stronę
umożliwia zamknięcie przepływu powietrza.
82
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

• Tryb dwupoziomowyPowietrze jest nawiewane przez kratki znajdu-
jące się w podsufitce oraz przy podłodze.
INFORMACJA: W przypadku wielu ustawień tem-
peratury tryb dwupoziomowy został zaprojektowany
tak, aby nawiewał chłodniejsze powietrze przez kratki
w podsufitce, a cieplejsze powietrze przez kratki przy
podłodze.
• Tryb podłogowy Powietrze jest nawiewane przez kratki znajdu-
jące się przy podłodze.
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI
INFORMACJA: W tabeli na końcu tego rozdziału
zestawiono ustawienia sugerowane w różnych warun-
kach atmosferycznych.
Działanie układu latem
Układ chłodzenia silnika w pojazdach z klimatyzacją
musi być chroniony wysokiej jakości płynem chłodzą-
cym z dodatkiem zapobiegającym zamarzaniu, zapew-
niającym odpowiednią ochronę przed korozją i prze-
grzewaniem się silnika. Zalecany jest roztwór 50%
płynu chłodzącego z dodatkiem zapobiegającym zama-
rzaniu na bazie glikolu etylenowego i 50% wody. Infor-
macje na temat odpowiedniego płynu chłodzącego
znajdują się w części „Procedury serwisowe” r ozdziału
„Obsługa serwisowa pojazdu”. Działanie układu zimą
Korzystanie z trybu recyrkulacji w trakcie miesięcy
zimowych nie jest zalecane, ponieważ może prowadzić
do zaparowania szyb.
Przestoje wakacyjne
W przypadku dłuższego przestoju pojazdu lub wyłącze-
nia go z eksploatacji (np. na czas wakacji) na co najmniej
dwa tygodnie, co jakiś czas należy na około pięć minut
uruchomić układ klimatyzacji na biegu jałowym na świe-
żym powietrzu, przy ustawieniu najwyższej prędkości
nawiewu. Zapewni to prawidłowe nasmarowanie
układu, co zminimalizuje prawdopodobieństwo uszko-
dzenia sprężarki, podczas kolejnego uruchomienia kli-
matyzacji.
Zaparowanie szyb
Wewnętrzne zaparowanie szyby przedniej można
szybko usunąć, włączając tryb ogrzewania szyb. Tryb
ogrzewania szyb/podłogowy można używać w celu
utrzymywania widoczności przez przednią szybę i
ogrzewania wnętrza pojazdu. Jeżeli boczne szyby są
zaparowane, zwiększyć prędkość nawiewu. Szyby po-
jazdu mają tendencję do zaparowywania przy łagodnej,
ale deszczowej lub wilgotnej pogodzie.
INFORMACJA:
Nie należy korzystać z trybu recyr-
kulacji bez włączonej klimatyzacji przez dłuższy okres,
ponieważ może to prowadzić do zaparowania szyb.
83POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

INFORMACJA:Funkcję „\fwiatła przednie włączane
wraz z wycieraczkami” można włączać i wyłączać za
pomocą systemu Uconnect Touch™. Więcej informa-
cji na ten temat znajduje się części „Ustawienia
Uconnect Touch™” rozdziału „Poznawanie samo-
chodu”.
CZASOWY WYŁĄCZNIK ŚWIATEŁ
PRZEDNICH
Funkcja zapewnia świecenie świateł przednich nawet
przez 90 sekund po wyłączeniu silnika. Można ją stoso-
wać przy wychodzeniu z samochodu na nieoświetlo-
nym obszarze.
Aby włączyć tę funkcję, należy wyłączyć zapłon, gdy
światła przednie jeszcze się świecą. Następnie wyłączyć
światła przednie w ciągu 45 sekund. Okres opóźnienia
rozpoczyna się w momencie wyłączenia świateł przed-
nich.
INFORMACJA: Aby funkcja zadziałała, światła należy
wyłączyć w ciągu 45 sekund od wyłączenia zapłonu.
W przypadku ponownego włączenia świateł przednich,
postojowych lub ustawienia wyłącznika zapłonu w po-
łożenie ON układ anuluje okres opóźnienia przy wyłą-
czaniu świateł.
Jeśli światła przednie zostaną wyłączone przed wyłą-
czeniem zapłonu, światła wyłączą się w zwykły sposób. INFORMACJA:
Funkcję czasowego wyłącznika
przednich świateł można programować za pomocą sys-
temu Uconnect Touch™. Więcej informacji znajduje
się w części „Ustawienia systemu Uconnect Touch™”
rozdziału „Poznawanie samochodu”.
PRZYPOMNIENIE O WŁĄCZONYCH
ŚWIATŁACH
Jeśli światła przednie lub postojowe pozostaną włą-
czone po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kie-
rowcy zostanie wyemitowany sygnał dźwiękowy.
PRZEDNIE I TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE (zależnie od
wyposażenia)
Przełącznik przednich i tylnych świateł przeciwmgiel-
nych jest wbudowany w przełącznik świateł
przednich.
(rys. 50)
Przednie i tylne światła przeciwmgielne można włączać w dowolnej chwili, gdy widoczność jest
ograniczona z powodu mgły. Aby włączyć
przednie światła przeciwmgielne, nacisnąć je-
den raz przełącznik świateł przednich. Po dru-
gim naciśnięciu przełącznika zapalają się tylne światła
przeciwmgielne (przednie światła przeciwmgielne są
nadal włączone). Trzecie naciśnięcie przełącznika po-
woduje wyłączenie tylnych świateł przeciwmgielnych
(przednie światła przeciwmgielne są nadal włączone).
Czwarte naciśnięcie przełącznika powoduje wyłączenie
87POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

oświetlenia wnętrza. Kiedy pokrętło regulacji pod-
świetlenia jest ustawione w tym położeniu, oświetlenie
wnętrza jest aktywne.
WYGASZENIE OŚWIETLENIA WN\bTRZA
(WYŁĄCZENIE)
Ustawić element sterujący podświetleniem w skrajnym
dolnym położeniu. Oświetlenie wnętrza pozostanie
wyłączone po otwarciu drzwi.
TRYB CAŁKOWITEGO PODŚWIETLENIA
PANELU WSKAŹNIKÓW (FUNKCJA
ROZJAŚNIENIA W ŚWIETLE DZIENNYM)
Obrócić element sterujący podświetleniem w górę, do
pierwszego położenia. Jeśli światła postojowe lub
światła przednie są włączone, ta funkcja rozjaśnia
wszystkie wyświetlacze tekstowe, takie jak licznik
przebiegu oraz radio.
UKŁAD POZIOMOWANIA PRZEDNICH
ŚWIATEŁ
Układ umożliwia utrzymanie prawidłowej wysokości
wiązki przednich świateł względem drogi niezależnie od
obciążenia samochodu.Przełącznik poziomowania przednich świateł
znajduje się przy elemencie sterującym pod-
świetleniem, po lewej stronie panelu
wskaźników. Aby zmienić wysokość wiązki świateł, obrócić przełącz-
nik poziomowania tak, aby zapaliła się odpowiednia
cyfra, która odpowiada obciążeniu pojazdu (zgodnie z
poniższą tabelą).
0
W pojeździe jedzie tylko kierowca lub
kierowca i pasażer.
1
2 Wszystkie siedzenia są zajęte, dodat-
kowo w bagażniku znajduje się równo-
miernie rozłożony bagaż. Całkowita waga
pasażerów i bagażu nie przekracza do-
puszczalnego obciążenia pojazdu.
W pojeździe jedzie tylko kierowca, w
bagażniku znajduje się równomiernie roz-
łożony bagaż. Całkowita waga kierowcy i
bagażu nie przekracza dopuszczalnego
obciążenia pojazdu.
Obliczenia bazują na uśrednionej wadze pasażerów wy-
noszącej 75 kg.
LAMPKI DO CZYTANIA
Więcej informacji na temat lampek do czytania znaj-
duje się w części „Konsola nad głową”.
90
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

OŚWIETLENIE WEJŚCIAOświetlenie wewnętrzne zapala się w przypadku od-
blokowania drzwi nadajnikiem RKE lub w przypadku
otwarcia dowolnych drzwi lub tylnej klapy.
Funkcja powoduje również zapalenie świateł obryso-
wych umieszczonych w lusterkach zewnętrznych (za-
leżnie od wyposażenia). Więcej informacji znajduje się
w części „Lusterka” rozdziału „Poznawanie samo-
chodu”.
Oświetlenie wewnętrzne wyłączy się po ok. 30 sekun-
dach lub natychmiast po przestawieniu wyłącznika za-
płonu z położenia OFF w położenie ON/RUN.
INFORMACJA:
• Oświetlenie wewnętrzne w konsoli sufitowej ioświetlenie drzwi włączy się, jeżeli przełącznik steru-
jący podświetleniem znajduje się w położeniu "Włą-
czona lampka oświetlenia wnętrza" (skrajne górne
położenie).
• Oświetlenie wejścia nie włączy się, jeżeli przełącznik sterujący podświetleniem znajduje się w położeniu
„Wyłączona lampka oświetlenia wnętrza” (skrajne
dolne położenie).
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE
PRZEDNIEJ SZYBYDźwignia sterująca pracą wycieraczek/spryskiwaczy
szyby przedniej znajduje się po lewej stronie kolumny
kierownicy.(rys. 53)
Wycieraczki szyby przedniej obsługuje się, obracając
przełącznik umieszczony na końcu dźwigni. Więcej in-
formacji na temat wycieraczki/spryskiwacza tylnej
szyby znajduje się w części „Funkcje szyby tylnej”.(rys. 53)
Dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej
91POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

•Wjeżdżając do automatycznej myjni
samochodowej, wycieraczk\b tylnej szyby
należy wyłączyć. Pozostawienie prze-
łącznika w pozycji włączenia może skutkować
uszkodzeniem wycieraczki tylnej szyby.
• Zimą przełącznik wycieraczki tylnej szyby na-
leży zawsze wyłączać przed wyłączeniem silnika,
aby wycieraczka wróciła do pozycji wyjściowej.
Jeśli przełącznik wycieraczki pozostanie w pozycji
włączenia, a wycieraczka przymarznie do szyby,
przy ponownym uruchomieniu pojazdu silniczek
wycieraczki może ulec uszkodzeniu.
• Należy zawsze usuwać nagromadzony śnieg,
który uniemożliwia powrót pióra wycieraczki tyl-
nej szyby do pozycji wyjściowej. Jeśli element ste-
rujący pracą wycieraczki tylnej szyby jest wyłą-
czony, a pióro nie wraca do pozycji wyjściowej,
silniczek wycieraczki może być uszkodzony.
OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
Przycisk ogrzewania szyby tylnej znajduje się na
panelu ogrzewania i klimatyzacji. Nacisnąć ten
przycisk, aby włączyć ogrzewanie tylnej szyby i pod-
grzewanie lusterek zewnętrznych (zależnie od wyposa-
żenia). Lampka sygnalizacyjna w przycisku świeci, kiedy
ogrzewanie szyby tylnej jest włączone. Ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się automatycznie po około 10
minutach.
INFORMACJA:
Aby zapobiec nadmiernemu rozłado-
waniu akumulatora, ogrzewanie szyby tylnej należy włą-
czać tylko wtedy, gdy silnik pracuje.
Nieprzestrzeganie poniższych zaleceń
może doprowadzić do uszkodzenia ele-
mentów grzejnych:
•
Zachowywać szczególną ostrożność podczas
mycia wewn\btrznej strony tylnej szyby. Do mycia
wewn\btrznej powierzchni szyby nie wolno używać
ściernych środków czyszczących. Używać mi\bkkiej
szmatki i łagodnego środka czyszczącego, wycie-
rając równolegle do linii elementów grzejnych.
Naklejki można usunąć po nasączeniu ciepłą
wodą.
• Nie używać skrobaczek, ostrych przedmiotów
lub agresywnych środków do czyszczenia szyb
podczas mycia wewn\btrznej powierzchni szyby.
• Wszystkie przedmioty muszą znajdować si\b w
bezpiecznej odległości od szyby.
96
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI