FIAT FREEMONT 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

(nebo opravte) pneumatiku originálního příslušenství
a namontujte ji zpět na vozidlo.
REZERVA S OMEZENÝM POUŽITÍM (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Rezervní pneumatika s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Tato pneuma-
tika je označena nálepkou umístěnou na rezervním kole
s omezeným použitím. Tato nálepka obsahuje infor-
mace o omezení při jízdě pro tuto rezervu. Tato pneu-
matika může vypadat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je součástí
originálního příslušenství, ale je jiná. Namontování
takové rezervní pneumatiky s omezenou životností má
dopad na ovladatelnost vozidla. Jelikož není stejná jako
pneumatika originálního příslušenství, při nejbližší pří\b
ležitosti vyměňte (nebo opravte) pneumatiku originál

UPOZORNĚNÍ!
Rychle se protá\bející pneumatiky mohou
b
ýt nebezpe\bné. Síly generované protá

VÝMĚNA PNEUMATIK
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují vyváženost
mnoha různých vlastností. Je u nich nutné pravidelně
kontrolovat opotřebení a nahuštění na správný tlak ve
studené pneumatice. Při nutnosti výměny pneumatiky
(viz odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“) výrobce důrazně doporučuje používat pne-
umatiky odpovídající originálním, a to z hlediska roz-
měru, kvality a výkonu. Označení rozměru pneumatiky
viz „Nálepka s informacemi o pneumatikách a zatížení“.
Index zatížení a symbol rychlosti jsou uvedeny na boční
straně originální pneumatiky.
Přední nebo zadní pneumatiky doporučujeme vyměnit
jako pár. Pokud vyměníte pouze jednu pneumatiku,
může dojít k vážnému ovlivnění jízdních vlastností vozi-
dla. Budete-li někdy vyměňovat kolo, přesvědčte se,
zda specifikace kola odpovídá specifikaci originálních
pneumatik.
S otázkami týkajícími se specifikací a vlastností pneu-
matik se obraťte na výrobce originálního příslušenství
nebo na autorizovaného dealera pneumatik. Pokud při
výměně nepoužijete ekvivalentní pneumatiky, může to
nepříznivě ovlivnit bezpečnost, ovládání a jízdu vozidla.
POZNÁMKA:Vždy berte v úvahu rozměry pneuma-
tik uvedené v technickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ!
• N
epoužívejte jinou pneumatiku, jiný
rozměr kola \bi nebo klasifikaci, než jsou
předepsané pro vaše vozidlo. Některé kombinace
neschválených pneumatik a kol mohou změnit
rozměry odpružení a výkonové charakteristiky,
což vede ke změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvídatelné ovlá

Výměna originálních pneumatik za pne-
umatiky jiného rozměru může mít za
následek chybné zobrazování hodnot na
tachometru a po\bitadle ujetých kilometrů. ŘETĚZY PRO PNEUMATIKY
U pneumatik 225/65R17 se doporučuje použití kabelů
Security Chain Company (SCC) Super Z6 SZ143 nebo
Iceman Z6 IZ-643 nebo ekvivalentního výrobku.
POZNÁMKA:
• Tyto řetězy jsou k dostání u autorizovaného dealera
FIAT.
• Nepoužívejte řetězy na kompaktní rezervní pneuma- tice.
Aby nedošlo k poškození vozidla nebo
pneumatik, dodržujte následující opat-
ření:
• Používejte řetězy pouze na pneumatikách 225/
65R17.
• Z důvodu zmenšené světlé vzdálenosti mezi
pneumatikami a ostatními sou\bástmi odpružení
je důležité používat pouze řetězy, které jsou
v dobrém stavu. Při přetržení řetězu může dojít
k závažnému poškození vozidla. Pokud se ozývá
zvuk, který by mohl signalizovat poškození řetězu,
zastavte okamžitě vozidlo. Před dalším použitím
odstra\fte poškozené \básti řetězu.
(Pokra\bování)
338
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

(Pokra\bování)
• Řetězy namontujte na přední kola co nejpev-
něji a po ujetí asi 0,8 km je znovu utáhněte.
• Nepřekra\bujte rychlost 48 km/h.
• Jeďte opatrně, neprovádějte prudká zabo\bení
a vyhýbejte se velkým hrbolům na vozovce, zvláště
se zatíženým vozidlem.
• Nejezděte s řetězy delší dobu na suché vozovce.
• Dodržujte pokyny výrobce řetězů pro pneuma-
tiky týkající se metod montáže, provozní rychlosti
a podmínek použití. Pokud se rychlost doporu-
\bená výrobcem řetězů liší od rychlosti doporu-
\bené výrobcem vozidla, použijte vždy nižší rych-
lost doporu\bovanou výrobcem řetězu.
POZNÁMKA: Aby nedošlo k poškození pneumatik,
řetězů a vozidla, nejezděte delší dobu na suché
vozovce. Dodržujte pokyny výrobce řetězů týkající se
metod montáže, provozní rychlosti a podmínek
použití.
Pokud výrobce řetězů i výrobce vozidla doporučují
maximální rychlost jízdy s řetězy, použijte vždy nižší
doporučenou rychlost. Toto upozornění platí pro
všechna trakční řetězová zařízení, včetně článkových
řetězů a lanových (radiálních) řetězů. POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Všechny motory byly zkonstruovány pro splnění emis-
ních předpisů a co největší úsporu paliva a výkon za
podmínky, že do vozidla bude tankován vysoce kvalitní
bezolovnatý benzín s oktanovým číslem nejméně 91.
Nedoporučuje se tankovat benzín "vyšší kvality", pro-
tože u tohoto motoru neposkytuje žádnou výhodu
navíc oproti běžnému benzínu.
Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách motoru
není pro motor škodlivé. Přetrvávající silné klepání
motoru při vysokých otáčkách motoru však může způ\b
sobit poškození motoru a je nutný jeho okamžitý
servis. Nekvalitní benzin může způsobit problémy, jako
obtížné startování, zhasínaní a zpomalené odezvy.
Pokud se tyto problémy vyskytnou, před rozhodová

Metanol
(Metyl nebo dřevný líh) se při míchání s bezolovnatým
benzinem používá v různých koncentracích. Paliva
mohou obsahovat 3 % nebo více metanolu spolu
s ostatními lihy nazývanými kosolventy. Za problémy
pramenící z používání směsí metanolu a benzinu nebo
směsí etanolu E-85 nenese výrobce odpovědnost.
MTBE je okysličovadlo vyrobené z metanolu a nemá
negativní dopady, které má metanol.
Nepoužívejte benzín, který obsahuje
metanol nebo etanol E-85. Používání
takových směsí může způsobit problémy
při startování a jízdě a poškodit kritické sou\básti
palivového systému.
Etanol
Výrobce doporučuje používat do vozidla palivo neob-
sahující více než 10 % etanolu. Nakupováním paliva u
renomovaného dodavatele lze omezit riziko překro-
čení tohoto 10% limitu či pořízení paliva s abnormál

nemusí být u čerpací stanice vyznačen, zeptejte se tedy
obsluhy, zda daný benzin obsahuje přísadu MMT.
Látky přidávané do paliva
Kromě používání bezolovnatého benzinu se správným
oktanovým číslem jsou též doporučeny benziny obsa-
hující detergenty, přísady proti korozi a přísady zvyšující
stabilitu. Používání benzinů obsahujících tyto přísady
napomáhá snížit spotřebu paliva a emise a zachovat
výkon vozidla.
Je třeba zamezit nešetrnému používání čisticích pro-
středků palivového systému. Mnohé z těchto látek jsou
určené pro odstraňování gumy a fermeže a mohou
obsahovat aktivní rozpouštědla nebo podobné složky.
Ty mohou poškodit těsnění palivového systému a
materiály membrán.
UPOZORNĚNÍ!
Oxid uhelnatý (CO) ve výfukových ply-
n
ech je smrtelně jedovatý. Aby se zame-
zilo možnosti otravy oxidem uhelnatým,
dodržujte následující opatření:
• Nevdechujte výfukové plyny. Obsahují oxid
uhelnatý, bezbarvý a nezapáchající plyn, který
vás může usmrtit . Nenechávejte nikdy běžet
motor v uzavřeném prostoru, například v garáži,
a nikdy delší dobu neseďte v zaparkovaném vozi-
dle, které má spuštěný motor. Pokud vozidlo se
spuštěným motorem stojí déle v otevřeném pro-
storu, nastavte systém ventilace na nasávání \ber-
stvého venkovního vzduchu do vozidla.
• Chra\fte se proti oxidu uhelnatému provádě-
ním správné údržby. Při každém zvednutí vozidla
nechte zkontrolovat výfukový systém. Nechte
okamžitě opravit veškeré abnormální stavy. Až
do provedení opravy jezděte se zcela otevřenými
bo\bními okny.
• Při jízdě s vozidlem nechte zavřené zadní
výklopné dveře, aby se do vozidla nedostal oxid
uhelnatý a ostatní jedovaté výfukové plyny.
341
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Důrazně doporučujeme používat naftu nejvyšší kvality
s cetanovým číslem 50 nebo vyšším a vyhovující normě
EN590. Další informace o palivech dostupných ve vaší
oblasti získáte od autorizovaného dealera.
342
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

OBJEMY NÁPLNÍ
Metrické
Palivo (při\bližně)
Modely s náhonem na přední kola 77,6 l
Modely s pohonem všech kol 79,8 l
Motorový olej s filtrem
Motor o objemu 2,4 l 4,3 l
Motor o objemu 3,6 l 5.6 l
Vznětový motor o objemu 2,0 l 5,2 l
Chladicí systém *
Motor o objemu 2,4 l a řídicí systém jednozónové nebo dvouzónové klimatizace 10,1 l
Motor o objemu 2,4 l a řídicí systém třízónové klimatizace 11,0 l
Motor o objemu 3,6 l a řídicí systém jednozónové nebo dvouzónové klimatizace 12,4 l
Motor o objemu 3,6 l a řídicí systém třízónové klimatizace 13,7 l
Vznětový motor o objemu 2,0 l a řídicí systém jednozónové nebo dvouzónové klimatizace 9,1 l
Vznětový motor o objemu 2,0 l a řídicí systém třízónové klimatizace 9,9 litru
* Včetně topení a regenerační lahve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
343
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY
MOTORSoučástKapaliny, maziva a originální díly
Chladicí kapalina motoru*
Červená ochranná kapalina s nemrznoucím účinkem na základě inhibovaného monoety-
lglykolu s organickým vzorcem. Podle specifikací CUNA NC 956-16, ASTM D 3306,
FIAT Klasifikace 9.55523 (PARAFLU UP Contractual Technical Reference N° F101.M01.
Procento použití do chladicího okruhu: 50 % vody 50 % PARAFLU UP **)
Motorový olej – motor 2,4 l*** SAE stupeň 5W-20 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace
9.55535-CR1, API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual Technical
Reference N° F102.F11)
Motorový olej – motor 3,6 l*** SAE stupeň 5W-30 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace
9.55535, API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual Technical Refe-
rence N° F042.F11)
Motorový olej – vznětový motor
o objemu 2,0 l*** SAE stupeň 5W-30 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace
9.55535–S1 (SELENIA WR P.E., Contractual Technical Reference N° F510.D07)
Zapalovací svíčky – motor 2,4 l ZFR5F-11 (Gap 1.1 mm)
Zapalovací svíčky – motor 3,6 l RER8ZWYCB4 (vzdálenost elektrod svíčky 1,1 mm)
Typ paliva – motor 2,4 l a 3,6 l 91 oktanů a více
Výběr paliva – vznětový motor o
objemu 2,0 l Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 15 ppm)
Přísada do motorové nafty –
vznětový motor o objemu 2,0 l Přísada do nafty s nemrznoucím a ochranným účinkem pro dieselové motory.
(TUTELA DIESEL ART, Contractual Technical Reference N° F601.L06. Pro přimí\b
chání do nafty: 25 cm3 na 10 l).
* DŮLEŽITÉ: Nedoplňujte, nemíchejte s kapalinami s
odlišnou specifikací. ** Pro obzvlášť drsné klimatické podmínky se doporu-
čuje směs 60 %
PARAFLU UP a 40 % demineralizo-
vané vody.
344
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH