lock FIAT FULLBACK 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2017Pages: 308, PDF Size: 10.36 MB
Page 258 of 308

För att tillsätta kylvätska
Kylsystemet är ett slutet system och
normalt ska kylmedelsförlusten vara
mycket liten. En märkbar nedgång i
kylvätskenivån kan tyda på läckage. I så
fall rekommenderar vi att du låter
kontrollera systemet så snart som
möjligt. Om nivån sjunker under "L"
(LÅG) nivå på reservtanken, öppna
locket och tillsätt kylvätska.
Även om reservtanken är helt tom, ta
bort kylarlocket (B) och tillsätt kylvätska
tills nivån når påfyllningsröret.
357) 358)
Frostskydd
Motorkylvätskan innehåller
korrosionsskyddsmedel med
etylenglykol. Vissa delar av motorn är
gjutna i aluminiumlegering, och
återkommande byte av motorns
kylvätska är nödvändig för att förhindra
korrosion av dessa delar.
Använd kylvätskan som
rekommenderas av Fiat eller
motsvarande (etylenglykol som inte är
ett silikatbaserat, icke-amin, icke-nitrat
och icke-borat kylmedel med en hybrid
organisk syra).
Fiats äkta kylvätska har utmärkt skydd
mot korrosion och rostbildning på alla
metaller, inklusive aluminium och kan
undvika blockeringar i kylaren,
värmaren, topplocket, motorblocket,
etc.På grund av nödvändigheten av detta
rostskyddsmedel får kylvätskan inte
ersättas med vanligt vatten ens på
sommaren. Den erforderliga
koncentrationen av frostskyddsmedel
varierar beroende på den förväntade
omgivningstemperaturen.
Över -35° C: 50 % koncentration av
frostvätska
Under -35° C: 60 % koncentration av
frostvätska
180) 181) 182) 183) 184)
I kallt väder
Om temperaturerna i ditt område
sjunker under fryspunkten, finns det risk
för att kylvätskan i motorn eller kylaren
fryser och orsakar allvarliga skador på
motorn och/eller kylaren. Lägg till en
tillräcklig mängd av frostskyddsmedel till
kylvätskan för att förhindra det från att
frysa.
Koncentrationen bör kontrolleras före
start i kallt väder och frostskyddsmedel
bör tillsättas i systemet vid behov.
VARNING
357)Den använda motoroljan och filtret
som har bytts ut innehåller ämnen som är
skadliga för miljön. För att byta olja och
filter, råder vi dig att kontakta en
Fiat-återförsäljare.358)Öppna inte kylarlocket (B) medan
motorn är varm. Kylsystemet är under tryck
och varm kylvätska som läcker ut kan
orsaka allvarliga brännskador.
OBSERVERA!
180)Använd inte alkohol eller metanol
frostskyddsmedel eller motorkylvätskor
blandade med frostskyddsmedel som
innehåller alkohol eller metanol.
Användningen av en felaktig
frostskyddsmedel kan orsaka korrosion på
aluminiumkomponenter.
181)Koncentrationer som överstiger 60 %
kommer att resultera i en minskning av
både frostskyddsmedlet och kylprestandan
och därmed negativt påverka motorn.
182)Fyll inte på med bara vatten.
183)PARAFLU UP frostskyddsmedel
används i motorns kylsystem. Använd
vätska av samma typ som den som finns i
kylsystemet för eventuell påfyllning.
PARAFLU UP får inte blandas med andra
typer av vätskor. Om detta händer, ska du
inte starta motorn under några
omständigheter utan kontakta en
Fiat-återförsäljare.
184)Använd inte vatten för att justera
köldmediets koncentration.
256
SERVICE OCH UNDERHÅLL
Page 259 of 308

SPOLARVÄTSKA
Öppna spolarvätskebehållarens lock
och kontrollera spolarvätskenivån med
oljemätstickan. Om nivån är låg, fyll på
behållaren med spolarvätska.
Notering Spolarvätskebehållaren
används till vindrutan och strålkastarna
(om sådana finns).
I kallt väder
För att säkerställa korrekt drift av
brickorna vid låga temperaturer, använd
en vätska som innehåller
frostskyddsmedel.
359) 360)
VARNING
359)Kör inte om spolarbehållaren är tom:
att använda vindrutespolaren är viktigt för
att förbättra sikten. Upprepad drift av
systemet utan vätska kan skada eller
orsaka snabb försämring av vissa
systemkomponenter.
360)Vissa kommersiella tillsatser för
vindrutespolarvätskor är lättantändliga.
Motorrummet innehåller varma
komponenter som kan starta en brand.
BROMSVÄTSKA
Kontrollera vätskenivån
Kontrollera bromsvätskenivån i tanken.
Bromsvätskenivån ska ligga mellan
markeringarna "MAX" och "MIN" på
behållaren.
Bromsvätskenivån övervakas av en
flottör. När bromsvätskenivån sjunker
under "MIN"-markeringen, tänds
bromsvätskans varningslampa.
Vätskenivån sjunker något med
förslitningen av bromsbeläggen, men
det betyder inte att något är onormalt.
Om bromsvätskenivån sjunker markant
under en kort tid, betyder det läckage
från bromssystemet. I så fall
rekommenderar vi att du låter
kontrollera fordonet regelbundet.
Vätsketyp
Använd bromsvätska som
överensstämmer med DOT3 eller
DOT4. Bromsvätskan är hygroskopisk.
457AHA104599
458AHA102566
257
Page 260 of 308

För mycket fukt i bromsvätskan
kommer att påverka bromssystemet,
vilket minskar bromsprestandan.
Dessutom är bromsvätskebehållaren
utrustad med ett speciellt lock för att
förhindra luftinsläpp och detta lock bör
inte tas bort.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
VARNING
361)Förhindra styrservovätska från att
komma i kontakt med heta motordelar: den
är brandfarlig.
362)Vissa kommersiella
vindrutespolartillsatser är brandfarliga.
Motorrummet innehåller heta delar som
kan starta en brand vid kontakt.
363)Kör inte fordonet med
spolarvätskebehållaren tom:
vindrutespolaren är nödvändig för att
förbättra sikten.
364)Kylsystemet står under tryck. Om det
behövs, byt endast kontakten med en
annan originalkontakt annars kan
systemdriften påverkas negativt. Ta inte
bort behållarens propp när motorn är varm:
risk för brännskador.
365)Var försiktig vid hantering av
bromsvätska eftersom det är skadligt för
ögonen, kan irritera huden och även ge
skador på målade ytor.366)Använd endast den angivna
bromsvätskan. Blanda inte och tillsätt inte
bromsvätska av olika märken för att
förhindra en kemisk reaktion. Låt inte
någon petroleumbaserade vätska komma i
kontakt med, blandas med, eller komma in
i bromsvätskan. Det skadar tätningarna.
367)Rengör tanklocket innan du tar bort
och stänger locket ordentligt efter
underhållet.
368)Bromsvätska är giftig och starkt
frätande. I händelse av oavsiktlig kontakt,
skölj omedelbart de drabbade delarna med
vatten och milt rengöringsmedel. Skölj
sedan ordentligt. Ring omedelbart en
läkare vid förtäring.
OBSERVERA!
185)Håll behållarens tanklock stängt för att
förhindra att bromsvätskan försämras
utanför underhållet.
186)Undvik att bromsvätska, som är starkt
frätande, kommer i kontakt med målade
ytor. Om detta skulle ske, tvätta genast
med vatten.
187)Symbolen
på
bromsvätskebehållaren indikerar om en
bromsvätska är syntetisk eller
mineralbaserade. Användning av en
mineralvätska skadar speciella
gummitätningar i bromssystemet som inte
kan repareras.
KOPPLINGSVÄTSKA
Kontrollera vätskenivån
Man bör kontrolleras kopplingsvätskan i
huvudcylindern när man utför annan
service under huven. Dessutom bör
systemet samtidigt kontrolleras för
läckage.
Se till att kopplingsvätskenivån är alltid
mellan markeringarna "MAX" och "MIN"
på vätskebehållaren.
En snabb vätskeförlust indikerar en
läcka i kopplingssystemet som
omedelbart bör inspekteras av en
Fiat-återförsäljare.
Vätsketyp
Bromsvätska som överensstämmer
med DOT 3 eller DOT 4 ska användas.
Tanklocket måste dras åt helt för att
undvika kontaminering från främmande
föremål eller fukt.
459AHA106519
258
SERVICE OCH UNDERHÅLL
Page 262 of 308

BATTERI
4)
Batteriets tillstånd är mycket viktigt för
snabbstart av motorn och ett väl
fungerande elsystem i fordonet.
Regelbunden inspektion och omsorg är
särskilt viktigt i kallt väder.
371) 372) 373) 374) 375) 376) 377) 378)
Kontrollera batterivätskenivån
Elektrolytnivån måste vara mellan den
specificerade gränsen på batteriets
utsida. Fyll på med destillerat vatten vid
behov. Insidan av batteriet är uppdelad i
flera sektioner; ta bort locket från varje
sektion och fyll till den övre
markeringen.
Fyll inte på bortom den övre
markeringen, eftersom spill under
körning kan orsaka skador.Kontrollera elektrolytnivån minst en
gång var fjärde vecka, beroende på
driftförhållandena. Om batteriet inte
används, kommer det att laddas ut
automatiskt med tiden.
Kolla in det en gång var fjärde vecka
och ladda med låg ström som behövs.
I kallt väder
Batterikapaciteten reduceras vid låga
temperaturer. Detta är en oundviklig
följd av dess kemiska och fysiska
egenskaper. Det är därför som ett
mycket kallt batteri, särskilt ett som inte
är helt laddat, endast levererar en
bråkdel av startströmmen som normalt
är tillgänglig.
Vi rekommenderar att du låter
kontrollera batteriet före start av kallt
väder. Låt ladda eller byta ut batteriet
vid behov. Detta innebär inte bara att
säkerställa en tillförlitlig start, utan ett
batteri som hålls fulladdat har också en
längre livslängd.
Frånkoppling och anslutning
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
När du ansluter batteriet, anslut först
den negativa (-) terminalen och sedan
den positiva (+) terminalen. När du
ansluter batteriet, anslut först den
positiva (+) terminalen och sedan den
negativa (-) terminalen.
Notering Öppna kontaktskyddet (A)
innan du kopplar ifrån eller ansluter den
positiva (+) polen på bilbatteriet.Notering Lossa muttern (B) och koppla
sedan ifrån batterikabeln från
plusterminalen (+).
Notering Håll terminalerna rena. När
batteriet är anslutet, applicera
skyddande polfett. För att rengöra
anslutningarna, använd ljummet vatten.
461AHA102595
462AHZ101072
463AHZ101157
260
SERVICE OCH UNDERHÅLL
Page 266 of 308

RENGÖRA
FORDONETS
INTERIÖR
Efter rengöring insidan av bilen med
vatten, rengöringsmedel eller liknande,
torka av den och låt den lufttorka på en
skuggig, väl ventilerad plats.
Notering Om ditt fordon har en
defrostervärmare i bakrutan, ska du för
att rengöra insidan av bakrutan, alltid
använda en mjuk trasa och torka av
fönsterglaset längs defrosterns
värmeelement så att skador inte
uppstår.
381) 382)
198)
Plast, tyg och flockade delar
1. Torka dessa lätt med en mjuk trasa
indränkt i en mild tvål- och
vattenlösning.
2. Doppa trasan i sötvatten och vrid ur
den ordentligt. Använd denna trasa för
att torka bort tvättmedlet ordentligt.
Notering Använd inte rengöringsmedel,
balsam, eller skyddsmedel som
innehåller silikoner eller vax. Sådana
produkter, när de appliceras på
instrumentpaneler eller andra delar, kan
orsaka reflektioner på vindrutan och
försämra sikten. Dessutom, om dessa
produkter hamnar på omkopplarna i de
elektriska tillbehören, kan det leda till fel
i dessa tillbehör.Notering Använd inte syntetiska fiber
eller torra trasor.
De kan orsaka missfärgning eller skada
ytan.
Notering Placera inte en
fordonsdeodorant på
instrumentpanelen eller nära lampor
och instrument. Ingredienserna till
bildeodoranten kan leda till
missfärgning eller sprickor.
Stoppning
1. För att bibehålla värdet på ditt nya
fordon, hantera klädseln försiktigt och
håll bilen ren. Använd en dammsugare
och borste för att rengöra sätena. Om
fläckat, bör konstläder rengöras med en
lämplig rengöringsprodukt. Tyger kan
rengöras antingen med
rengöringsmedel för stoppmöbler eller
en mild tvål- och vattenlösning.
2. Rengör mattan med en dammsugare
och ta bort eventuella fläckar med
mattrengöringsmedel. Olja och fett kan
avlägsnas genom att lätt badda med en
ren färgäkta trasa och
fläckborttagningsmedel.
Äkta läder
1. För att rengöra, torka lädret lätt med
en mjuk trasa indränkt i en mild tvål och
vattenlösning.
2. Doppa trasan i sötvatten och vrid ur
den ordentligt. Använd denna trasa för
att torka bort tvättmedlet ordentligt.
3. Applicera läderskyddsmedel på ytan
av äkta läder.Notering Om det äkta lädret blöts ned
av vatten eller tvättas med vatten, torka
av vattnet så fort som möjligt med en
torr, mjuk trasa. Om den lämnas fuktig,
kan mögel bildas.
Notering Organiska lösningsmedel,
såsom bensin, fotogen, alkohol och
bensin, syra eller alkaliska
lösningsmedel kan missfärga ytan av
äkta läder. Var noga med att använda
neutrala rengöringsmedel.
Notering Ta bort oljiga ämnen snabbt
eftersom de kan fläcka äkta läder.
Notering Ytan av äkta läder kan hårdna
och krympa om den utsätts för direkta
solstrålar i flera timmar. När ditt fordon
är parkerat, placera den i skuggan så
mycket som möjligt.
Notering När temperaturen i kupén
stiger på sommaren, kan vinylprodukter
som finns kvar på sätet av äkta läder
försämras och fastna på sätet.
VARNING
381)Förvara inte aerosolburkar i fordonet:
de kan explodera. Aerosolburkar får inte
utsättas för en temperatur som överstiger
50° C. När fordonet utsätts för solljus, kan
den inre temperaturen i hög grad
överskrida detta värde.
264
SERVICE OCH UNDERHÅLL
Page 270 of 308

DÄCK
383)
Däckstorlek UPP TILL TRE PASSAGERARE MAX. BOGSERA LAST ELLER SLÄP
Fram Bak Fram Bak
205R16C 110/108R 8PR2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}4,5 bar
(450 kPa)
{65 psi}
245/70R16 111S RF2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
245/65R17 111S RF2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
Kontrollera däcktrycket i alla däcken medan de är kalla; om trycket är otillräckligt eller överdrivet, anpassa dig till det angivna
värdet.
Efter att däcktrycket har justerats, kontrollera om det finns skador och luftläckage på däcken. Var noga med att sätta lock på
ventilerna.
268
SERVICE OCH UNDERHÅLL
Page 276 of 308

Motormodell/nummer
Motormodellen och motornumret är
stämplat på motorblocket som visas på
bilderna.
474AHA101426
274
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Page 305 of 308

INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
4-hjulsdrift................178
Aktiva säkerhetssystem........137
Allmänt underhåll.............263
Användning av ägarhandboken.....3
Askkopp...................77
Automatisk klimatkontroll för
luftkonditioneringen..........60
Automatisk växellåda..........159
Avluftning av bränslesystemet.....211
Backkamera...............199
Backspeglar................40
Bakre differentialspärr..........174
Bakre grind.................31
Bakrutans defrosterbrytare.......67
Baksäte...................34
Barnsäkerhetssystem......112 ,116
Barnsäkra bakdörrar (dubbelhytt) . . .30
Batteri...................260
Blinkersspaken...............46
Bogsera släp................75
Bogsering.................223
Bromsvätska...............257
Bränsleförbrukning...........297
Bränsleval..................83
Byta glödlampor.............236
Byta torkarblad..............262Bältessträckare..............111
Centrallås.................28
Cigarrettändare..............77
Digital klocka...............78
Dimljusomkopplaren...........47
Drift under ogynnsamma
körförhållanden............226
Däck....................268
Däck och hjul...............290
Dödlägessystem..............29
Dörrar....................27
Easy select 4WD............164
Ekonomisk körning...........144
Elektrisk fönsterhiss............69
Elektronisk startspärr...........13
Elsystem..................289
Era Glonass................204
Extra airbagsäkerhetssystem.....127
Extra körsystem.............141
Extra uttag.................78
Farthållare................183
Flaskhållare.................81
Fläktar....................55
Fordonets dimensioner.........277
Fordonets etikettering..........273
Fordonets förändringar/ändringar....5
Fordonets prestanda..........283
Framsäten..................33Funktioner i fordonet...........76
Fönster....................69
Försiktighetsåtgärder vid
fordonsskötsel.............263
Försiktighetsåtgärder vid service . . .246
Grafiskt index................9
Hantering av fordon med
4-hjulsdrift...............181
Hastighetsbegränsare.........189
Hjälpgrepp.................81
Hur man byter däck...........216
Huvudstöd.................36
Innerbackspegel.............40
Innerbelysning...............49
Instrument..................88
ISOFIX-positioner............116
Katalysator.............71,254
Keyless Operation System.......17
Klädkrok...................82
Kombinationsstrålkastare med
helljus och halvljus...........43
Kontrollera nivåerna...........253
Kopplingsvätska.............258
Kraftbegränsare.............111
Krävande användning av fordonet . .252
Körning, alkohol och droger......145
Lagringsutrymmen............79
Laster....................74
Lastområde.................74