stop start FIAT FULLBACK 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Keyless entry-nøkkel
Knappebatteri CR1620
Keyless operation-nøkkel
Knappebatteri CR2032
5. Lukk senderen skikkelig.
6. Fest skruen (A) som du fjernet i trinn
1 (Keyless entry-nøkkel
7. Sjekk keyless entry system for å se
om det fungerer.KEYLESS OPERATION
SYSTEM
Keyless operation system lar deg låse
og låse opp dørene, starte motoren og
endre driftsmodus ved å ha keyless
operation-nøkkelen med deg.
Bryterne på keyless operation-nøkkelen
kan også brukes som nøkkelbryter til
keyless entry system. Se "Starte og
stoppe motoren".
Se "Keyless entry system". Føreren bør
alltid ha med seg keyless
operation-nøkkelen. Denne nøkkelen er
nødvendig for å låse og låse opp
dørene, starte motoren og på andre
måter bruke kjøretøyet, så før du låser
og forlater kjøretøyet må du være sikker
på at du har med deg keyless
operation-nøkkelen.
4) 5)
Du kan begrense mulig bruk av keyless
operation system. Vennligst rådfør deg
med en Fiat-forhandler.
Keyless operation-nøkkelen bruker en
ultrasvak elektromagnetisk bølge. I
følgende tilfeller kan keyless operation
system fungere dårlig eller være
ustabilt.
Når det finnes utstyr i nærheten som
slipper ut sterke radiobølger, som:
strømstasjon, radio/TV-stasjon eller
flyplass.
Keyless operation system som
fraktes sammen med en
kommunikasjonsenhet som en
mobiltelefon eller radiosett, eller med en
elektronisk enhet som en datamaskin.
Keyless operation-nøkkelen er i
kontakt med eller dekket av et
metallobjekt.
Et keyless entry system brukes i
nærheten.
13AHA106812
14AHA106825
15AH3100287
16AH3100229
17

Lyd Element Årsak Merknad / Løsning
Lyser Ingen lydKeyless
operation
systemEt strømuttak er ikke skrudd over
fra AV fordi keyless
operation-nøkkelen i kjøretøyet
ikke kan oppdages. Når et varsel
utstedes om at den befinner seg i
kjøretøyet, er det fordi batteriet i
keyless operation-nøkkelen er
tomt eller radiobølgene i området
er dårlige.Vennligst bekreft at keyless operation-nøkkelen er i
kjøretøyet. Hvis nøkkelen er i kjøretøyet, sett inn
sporet. Å starte motoren og endre
operasjonsmodus bør nå være mulig.
Lyser Ingen lydKeyless
operation
systemDet er en feil i keyless operation
system.Hvis varsellampen lyser, vennligst kontakt en
Fiat-forhandler.
LyserInnvendig lyd
høres
(intermitterende
lyder)Keyless
operation
systemDet er en feil i det elektriske
systemet.Hvis varsellampen lyser, vennligst kontakt en
Fiat-forhandler.
LyserInnvendig lyd
høres
(kontinuerlige
lyder)Keyless
operation
systemDet er en feil i det elektriske
systemet.Stans kjøretøyet umiddelbart på et trygt sted og
kontakt en Fiat-forhandler.
BlinkUtvendig lyd
høres i rundt
3 sekunder.
Innvendig lyd
høres i rundt
1 minutt.Keyless
operation-
nøkkel-
påminnelseNår operasjonsmodus er i AV med
keyless operation-nøkkelen i
nøkkelsporet, hvis du prøver å
åpne førerdøren.Fjern keyless operation-nøkkelen fra nøkkelsporet.
Se "Starte og stoppe motoren".
LyserInnvendig lyd
3 lyderRattlås Det er en feil i rattlåssystemet. Se "Rattlås".
22
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

Modusvelgeren og luftstrømmen fra ventilatorene
Mot ansiktet Mot føtter/ansikt Mot føttene
Mot føttene/avdugger Avdugger
NOTE På kjøretøy med Start&Stop-systemet, kan vinduene begynne å dugge når systemet er i drift. Hvis dette skjer, trykk på
bryteren for avdugging for å fjerne dugg fra vinduene.
56
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

Bruke systemet i manuell modus
Blåsehastighet og ventilatormodus kan
kontrolleres manuelt ved å stille inn
valgbryteren for blåsehastighet og
MODUS-bryteren til ønskede
posisjoner. For å gå tilbake til
automatisk bruk trykker du på
AUTO-bryteren.
Avdugging av frontruten og
dørvinduene
67)For ordinær avdugging1. Sett spaken for luftvalg til
utendørsposisjon.
2. Sett MODUS-bryteren i
-posisjon.
3. Velg din ønskede blåsehastighet ved
å trykke på valgbryteren for
blåsehastighet.
4. Velg din ønskede temperatur ved å
trykke på bryteren for
temperaturkontroll.
5. Trykk på bryteren for klimaanlegg.
For rask avdugging1. Sett bryteren for avdugging i
-posisjon.
2. Sett blåseren på maksimal hastighet.
3. Sett temperaturen til høyeste
posisjon.
NOTE For å avdugge effektivt bør du
rette luftstrømmen fra sideventilatorene
mot dørvinduene.
Sett ikke temperaturen til maks.
kjøleposisjon. Kald luft vil blåse mot
vindusglassene og hindre avdugging.
Hvis du trykker på bryteren for
avdugging på kjøretøy med
Start&Stop-systemet, vil
Start&Stop-systemet ikke fungere og
motoren vil ikke stanse automatisk selv
om kjøretøyet stanses. Dette for å sikre
at god sikt opprettholdes.
VIKTIGE BRUKSTIPS FOR
KLIMAANLEGG
Parker kjøretøyet i skyggen.
Parkering i varm sol vil gjøre innsiden av
kjøretøyet svært varmt og det vil ta
lenger tid å kjøle ned. Hvis det er
nødvendig å parkere i solen, åpne
vinduene de første minuttene du bruker
klimaanlegget for å få ut den varme
luften.
Lukk vinduene når klimaanlegget er i
bruk. Innslipp av utendørsluft gjennom
åpne vinduer vil redusere kjøleeffekten.
133AH3100199134AH3100203
66
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

INFORMASJONSSKJERM
Hver gang du trykker på bryteren for informasjonsskjerm (A) bytter skjermen i følgende rekkefølge.
1. Kilometerteller 2. Tripmeter A 3. Tripmeter B 4. Meterlyskontroll 5. Visning av kjørerekkevidde 6. Visning av
gjennomsnittlig drivstofforbruk 7. Start&Stop monitor* 8. Visning av utendørstemperatur* 9. Servicepåminnelse (distanse)
10. Servicepåminnelse (måned)
* — hvis utstyrt
NOTE Når tenningsbryteren eller operasjonsmodus er AV vil visning av kjørebane, visning av gjennomsnittlig drivstofforbruk og
visning av utendørstemperatur ikke vises.
NOTE Under kjøring vises ikke servicepåminnelsen selv om du bruker bryteren for informasjonsskjerm.
184AH1100371
89

NOTE Visningen av gjennomsnittlig
drivstofforbruk kan nullstilles separat for
automatisk nullstillingsmodus og for
manuell nullstillingsmodus.
NOTE "---" vises når gjennomsnittlig
drivstofforbruk ikke kan måles.
NOTE Den originale (standard)
innstillingen er "Automatisk
nullstillingsmodus".
NOTE Gjennomsnittlig drivstofforbruk
vil avhenge av kjøreforholdene
(veiforhold, hvordan du kjører osv.). Det
viste drivstofforbruket kan variere fra det
faktiske drivstofforbruket. Tenk på
drivstofforbruket som vises som en
retningslinje.
NOTE Minnet i den manuelle
nullstillingsmodusen eller automatiske
nullstillingsmodusen for visning av
gjennomsnittlig drivstofforbruk slettes
hvis batteriet kobles fra.
NOTE Visningsinnstillingen kan endres
til foretrukne enheter (km/L, L/100 km,
mpg). Se "Endre
funksjonsinnstillingene".
Start&Stop monitor
Den akkumulerte tiden motoren har blitt
stanset av Start&Stop-systemet vises.
Se Start&Stop-systemet.
NOTE Med tenningsbryteren eller
operasjonsmodus PÅ igjen vil den
akkumulerte tiden nullstilles.Visning utetemperatur (hvis utstyrt)
Dette viser temperaturen utenfor
kjøretøyet.
NOTE Visningsinnstillingen kan endres
til foretrukne enheter (°C eller °F). Se
"Endre funksjonsinnstillingene".
NOTE Avhengig av faktorer slik som
kjøreforhold, kan vist temperatur variere
fra den faktiske utendørstemperaturen.
Advarsel om frost på veien
Hvis utendørstemperaturen faller under
rundt 3°C (37 °F) høres alarmen og
varselsymbolet (A) for
utendørstemperatur blinker i rundt
10 sekunder.
107)
Temperaturmåler for kjølevæske
Dette indikerer temperaturen i
kjølevæsken. Hvis kjølevæsken blir
varm vil
blinke.
Vær oppmerksom på visningen av
temperaturen i kjølevæsken mens du
kjører.
108)
Visning av gjenværende drivstoff
Visningen av gjenværende drivstoff
indikerer drivstoffnivået i drivstofftanken
når tenningsbryteren eller
operasjonsmodus er PÅ.
1 — Full
0—Tom
NOTE Det kan ta flere sekunder å
stabilisere visningen etter påfyll av
tanken.186AHA101295
187AHA101309
91

INDIKATOR- OG VARSELLYS
1. Indikatorlampe for tåkelys foran* 2. Indikatorlamper for blinklys/Indikatorlamper for varsellys 3. Indikatorlampe for fullt lys
4. Indikatorlampe for Start&Stop* 5. Feltskiftevarsler (Lane departure warning - LDW) beredskap varsellampe (grønn)* —
Feltskiftevarsler (LDW) lampe (ravgul)* 6. Indikatorlampe for posisjonslys* 7. Indikatorlampe for advarsel om feltavkjørsel (LDW)
system PÅ* 8. Indikatorlampe for tåkelys bak* 9. Indikatorlampe for Cruise control* 10. Varsellampe for dieselpartikkelfilter
(DPF)* 11. Indikatorlampe for forhåndsoppvarming av diesel 12. Varsellampe for lading 13. Varsellampe for sjekk av motor
14. Indikatorlampe for drivstoffilter 15. Varsellampe for A/T (automatgir) væsketemperatur (kjøretøy med A/T) 16. Varsellampe
for oljetrykk 17. Indikatorlampe for Start&Stop AV* 18. Varsellampe for lavt spylervæskenivå* 19. Informasjonsskjerm 20. For
detaljer, se "Varsel-aktivering" (hvis montert) 21. For detaljer, se "Varsel-aktivering" (hvis montert) 22. Varsellampe for åpen dør
194AH1100948
96
KJENNE INSTRUMENTPANELET

FORSIKTIG
111)I følgende situasjoner kan
bremseytelsen reduseres eller kjøretøyet bli
ustabilt hvis bremsene brukes brått; derfor
bør du unngå å kjøre i høy hastighet eller
bråbremse. Videre bør kjøretøyet stanses
umiddelbart på et trygt sted og vi anbefaler
at du får det sjekket.1-Varsellampen for
bremser lyser ikke når parkeringsbremsen
er i bruk eller skrus ikke av når
parkeringsbremsen er av.2-Varsellampen
for bremser og varsellampen for ABS lyser
samtidig. For detaljer, se "Varsellampe for
ABS".3-Varsellampen for bremser forblir
på under kjøring.
112)Kjøretøyet bør stanses på følgende
måte når bremseytelsen er redusert. 1 -
Trykk inn bremsepedalen hardere enn
vanlig. Selv om bremsepedalen flytter seg
så langt inn som mulig må du holde den
helt inne. 2 - Hvis bremsene feiler må du
bruke motorbremsing for å redusere
hastigheten og forsiktig dra i spaken for
parkeringsbrems. Trykk inn bremsepedalen
for å bruke stopplampen for å varsle
kjøretøy bak deg.
ADVARSEL
46)Dette varsellysetblinker etter start
eller i løpet av forlenget starting for å
indikere en feil ved oppvarmingssystemet
ved tennpluggene. Hvis motoren starter,
kan kjøretøyet brukes som normalt, men du
må ta kontakt med en Fiat Forhandler så
raskt som mulig.
47)Hvis indikatorlampen for dieselvarmeren
tennes etter at motoren har startet, kan det
hende at motorfarten ikke stiger over
tomgangsturtall på grunn av at drivstoffet er
frosset. I dette tilfellet, la motoren gå på
tomgang i cirka 10 minutter, skru deretter
av tenningen eller sett driftsmodusen på AV,
og skru deretter på tenningen igjen eller
sett den på PÅ for å bekrefte at
indikatorlampen for dieselvarmeren er av.
48)Når denne indikatorlampen blinker,
brukes den elektroniske stabilitetskontrollen
eller kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft,
noe som betyr at veien er glatt eller at ditt
kjøretøys hjul begynner å skli. Hvis dette
skjer må du kjøre saktere med lavere turtall.49)Hvis en unormal situasjon oppstår i
systemet under kjøring vil indikatorlampen
lyse. I disse tilfellene, følg følgende
prosedyrer: 1 – Hvis temperaturen i
bremsesystemet fortsetter å øke på grunn
av kontinuerlig bremsekontroll på en glatt
veioverflate vil indikatorlampen
blinke og
bruk av kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft
vil settes ut av spill for å beskytte
bremsesystemet (motorkontrollen over
trekkraft-funksjonen og normal bremsebruk
vil ikke påvirkes). Parker kjøretøyet på et
trygt sted. Når temperaturen i
bremsesystem har sunket vil
indikatorlampen skrus av og den
elektroniske stabilitetskontrollen og
kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft vil være
i bruk igjen. 2 – Hvis indikatorlampen
ikke slukkes selv om prosedyren ovenfor
følges kan det være et problem med
systemet. Stans motoren og start motoren
igjen og sjekk om indikatorlampen
slukkes. Hvis indikatorlampen slukkes er
det ingen problemer. 3 – Hvis
indikatorlampen
lyser selv etter at ditt
kjøretøy har blitt kjørt en kort distanse etter
ny oppstart av motoren anbefaler vi deg å
få ditt kjøretøy sjekket så snart som mulig.
50)Forlenget kjøring med denne lampen
kan forårsake mer skade til
utslippskontrollsystemet. Det kan også
påvirke drivstofføkonomi og kjørbarhet.
51)Hvis lampen ikke lyser når
tenningsbryteren vris til posisjon "PÅ" eller
operasjonsmodus er satt til PÅ anbefaler vi
deg å få kjøretøyet sjekket.
104
KJENNE INSTRUMENTPANELET

En lyd høres fra motoren eller et sjokk
kjennes fra bremsepedalen når du
begynner å kjøre umiddelbart etter
oppstart av motoren. Dette er en
normal lyd eller operasjon som ABS
gjør ved utføring av selvtest. Dette
indikerer ikke en funksjonsfeil.
ABS kan brukes etter at kjøretøyet har
nådd en hastighet på rundt 10 km/t.
Det stopper å fungere når kjøretøyet
kjører i under 7 km/t.
198) 199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
Etter kjøring på glatte veier
Etter at du har kjørt på snødekte eller
glatte veier bør du fjerne snø og is som
kan ha satt seg fast rundt hjulene. I
kjøretøy som har ABS må man passe
på at man ikke skader
hjulhastighetssensorene (A) eller
kablene plassert på hvert hjul.Indikatorlampe for Electronic
Stability Control (ESC) (hvis
montert)
Electronic Stability Control (ESC) tar
helhetlig kontroll over anti-lock brake
system, kontrollfunksjonen for trekkraft
og kontrollfunksjonen for aktiv stabilitet
for bidra til å opprettholde kjøretøyets
kontroll og trekkraft. Vennligst les denne
delen sammen med siden om anti-lock
brake system, kontrollfunksjonen for
trekkraft og den elektroniske
stabilitetskontrollen.207) 208) 209) 210)
NOTE En lyd kan høres fra motoren i
følgende situasjoner. Lyden er
forbundet med sjekk av ESC. På dette
tidspunktet kan du føle et sjokk fra
bremsepedalen hvis du trykker den
ned. Dette indikerer ikke en
funksjonsfeil:
Når tenningsbryteren er skrudd i
posisjon "PÅ" eller operasjonsmodus er
satt til PÅ.
Når kjøretøyet er kjørt en stund etter
at motoren er skrudd på.
NOTE Når ESC er aktivert, kan du føle
en vibrasjon i karosseriet eller høre en
pipelyd fra motoren. Dette indikerer at
systemet fungerer normalt. Dette
indikerer ikke en funksjonsfeil.
NOTE Når varsellampen for anti-lock
brake system lyser er ESC ikke aktiv.NOTE På kjøretøy med
differensialsperre bak blir ESC- og
ABS-funksjonene satt ut av spill mens
differensialsperren bak er aktivert.
Indikatorlampene for ESC og ESC AV
og varsellampen for ABS lyser mens
disse funksjonene er satt ut av spill.
Dette indikerer ikke et problem. Når
differensialsperren bak er låst opp
slukkes disse lampene og fungerer
igjen. Se "Varsellampe for ABS" og
"Indikatorlampe for ESC, indikatorlampe
for ESC AV".
Elektronisk stabilitetskontroll
Den elektroniske stabilitetskontrollen er
utformet for å hjelpe føreren å
opprettholde kontroll over kjøretøyet på
glatte veier eller under raske
rattmanøvre. Den fungerer ved å
kontrollere motorens ytelse og bremse
på hvert hjul.
NOTE Den elektroniske
stabilitetskontrollen brukes ikke når
kjøremodusvelgeren er i posisjon "4L"
(Easy select 4WD), posisjon "4LLc"
(Super select 4WD II). Når den
elektroniske stabilitetskontrollen brukes
med kjøremodusvelgeren i posisjon
"2H" eller "4H" (Easy select 4WD), "2H",
"4H" eller "4HLc" (Super select 4WD II)
vil innstilling av kjøremodusvelgeren til
"4L" (Easy select 4WD), "4LLc" (Super
select 4WD II) deaktivere den
elektroniske stabilitetskontrollen
automatisk.
242AHA103693
137

79)Hvis varselen skrus på vil
bakkestarthjelpen ikke fungere. Start
forsiktig.
80)Parker ditt kjøretøy på et trygt sted og
stans motoren. Start motoren igjen og sjekk
om varselindikator slukket, hvorpå
bakkestarthjelpen fungerer normalt igjen.
Hvis varselet fortsatt vises eller dukker opp
igjen ofte er det ikke nødvendig å stoppe
kjøretøyet umiddelbart, men kjøretøyet bør
inspiseres av en Fiat-forhandler.
81)Stans ikke motoren mens kjøretøyet er i
bevegelse. Stans av motoren kan gjøre
rattet svært tungt å bruke, noe som kan
føre til en ulykke.
82)La ikke rattet være vridd helt over i én
retning. Dette kan skade rattsystemet.
83)Stol ikke for mye på SFT-systemet. På
grunn av glatt veioverflate, kraftig vind fra
siden, uriktig vekt og posisjonering av
bagasje og/eller kjøring i høy hastighet kan
SFT-systemet unnlate å sikre stabiliteten.
Kjøre alltid passende i henhold til trafikk,
veioverflater, vær samt bagasjens vekt og
posisjonering.
84)STF-systemet brukes ikke som følger: 1
- Når bråbremsing og bremsing under
kjøring i nedoverbakke forårsaker rask
bevegelse av kjøretøyet som gjør at
kjøretøyet og tilhengeren danner en
unormal fasong. 2 - Når man sklir på siden
på grunn av plutselig bruk av rattet.
141