airbag FIAT FULLBACK 2017 Instructieboek (in Dutch)

Belangrijke opmerking:
De voorste passagiersstoel is NIET geschikt voor een kinderzitje tegen de rijrichting als de passagiersairbag actief is. Het is
geschikt voor een universeel kinderzitje als de airbag is uitgeschakeld (zie "Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) — Airbag").
i-Size-kinderzitjes
Zitplaats: Tweede buitenste
i-Size-kinderzitjes i-U
Definitie van de in bovenstaande tabel gebruikte tekens:
i-U — Geschikt voor "universele" i-Size-kinderzitjes die in de rijrichting en achterstevoren geplaatst kunnen worden.
Belangrijke opmerking:
De voorste passagiersstoel is NIET geschikt voor een kinderzitje tegen de rijrichting als de passagiersairbag actief is. Het is
geschikt voor een universeel kinderzitje als de airbag is uitgeschakeld (zie "Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) — Airbag").
128
VEILIGHEID

Geschiktheid voor verschillende zitplaatsen
ENKELE CABINE
GewichtsklasseZitplaats
Voorste
passagiersstoelAanbevolen kinderzitjes Goedkeuringsnummer UN-R44
0 — tot 10 kg X — —
0+ — tot 13 kg X — E1-04301146
1 — 9 tot 18 kg UF, LG 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor oostelijk
gebied): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
centraal.zuidelijk gebied): MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor noordelijk
gebied): MZ314390N
DUO plus: MZ313045E4-03443416
E1-04301133
II en III — 15 tot 36 kg UF, LKID plus: MZ314250
KIDFIX: MZ314804E1-04301169
E1-04301198
154)
74)
Definitie van de in bovenstaande tabel gebruikte tekens:
U — Geschikt voor "universele" kinderzitjes goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsklasse.
UF — Geschikt voor "universele" in de rijrichting geplaatste kinderzitjes goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsklasse.
X — Zitplaats niet geschikt voor kinderzitjes in deze gewichtsklasse.
Belangrijke opmerking:
De voorste passagiersstoel is NIET geschikt voor een kinderzitje tegen de rijrichting als de passagiersairbag actief is. Het is
geschikt voor een universeel kinderzitje als de airbag is uitgeschakeld (zie "Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) — Airbag").
129

Geschiktheid voor verschillende zitplaatsen
ANDERHALVE CABINE
GewichtsklasseZitplaats
Voorste passagiersstoelAanbevolen kinderzitjes Goedkeuringsnummer UN-R44
Ingeschakelde
airbagUitgeschakelde
airbag
0 — tot 10 kg X U — —
0+ — tot 13 kg X U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
1 — 9 tot 18 kg X U, LG 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
oostelijk gebied): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
centraal.zuidelijk gebied):
MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
noordelijk gebied): MZ314390N
DUO plus: MZ313045E4-03443416
E1-04301133
II en III — 15 tot
36 kgXU,LKID plus: MZ314250
KIDFIX: MZ314804E1-04301169
E1-04301198
130
VEILIGHEID

GewichtsklasseZitplaats:
Buitenkant
achterbankAanbevolen kinderzitjes Goedkeuringsnummer UN-R44
0 — tot 10 kg X — —
0+ — tot 13 kg X BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
1 — 9 tot 18 kg XG 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor oostelijk
gebied): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
centraal.zuidelijk gebied): MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor noordelijk
gebied): MZ314390N
DUO plus: MZ313045E4-03443416
E1-04301133
II en III — 15 tot 36 kg XKID plus: MZ314250
KIDFIX: MZ314804E1-04301169
E1-04301198
154)
74)
Definitie van de in bovenstaande tabel gebruikte tekens:
U — Geschikt voor "universele" kinderzitjes goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsklasse.
UF — Geschikt voor "universele" in de rijrichting geplaatste kinderzitjes goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsklasse.
X — Zitplaats niet geschikt voor kinderzitjes in deze gewichtsklasse.
Belangrijke opmerking:
De voorste passagiersstoel is NIET geschikt voor een kinderzitje tegen de rijrichting als de passagiersairbag actief is. Het is
geschikt voor een universeel kinderzitje als de airbag is uitgeschakeld (zie "Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) — Airbag").
131

Geschiktheid voor verschillende zitplaatsen
DUBBELE CABINE
GewichtsklasseZitplaats
Voorste passagiersstoelAanbevolen kinderzitjes Goedkeuringsnummer UN-R44
Ingeschakelde
airbagUitgeschakelde
airbag
0 — tot 10 kg X U — —
0+ — tot 13 kg X U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
1 — 9 tot 18 kg X U, LG 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
oostelijk gebied): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
centraal.zuidelijk gebied):
MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
noordelijk gebied): MZ314390N
DUO plus: MZ313045E4-03443416
E1-04301133
II en III — 15 tot
36 kgXU,LKID plus: MZ314250
KIDFIX: MZ314804E1-04301169
E1-04301198
132
VEILIGHEID

Zitplaats:
GewichtsklasseBuitenkant
achterbankMiddenachter Aanbevolen kinderzitjes Goedkeuringsnummer UN-R44
0 — tot 10 kg U U — —
0+ — tot 13 kg U, L U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
1 — 9 tot 18 kg U, L U, LG 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
oostelijk gebied): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
centraal.zuidelijk gebied):
MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (Kinderzitje voor
noordelijk gebied): MZ314390N
DUO plus: MZ313045E4-03443416
E1-04301133
II en III — 15 tot
36 kgU, L XKID plus: MZ314250
KIDFIX: MZ314804E1-04301169
E1-04301198
154)
73) 74) 75) 76)
Definitie van de in bovenstaande tabel gebruikte tekens:
U — Geschikt voor "universele" kinderzitjes goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsklasse.
UF — Geschikt voor "universele" in de rijrichting geplaatste kinderzitjes goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsklasse.
X — Zitplaats niet geschikt voor kinderzitjes in deze gewichtsklasse.
Belangrijke opmerking:
De voorste passagiersstoel is NIET geschikt voor een kinderzitje tegen de rijrichting als de passagiersairbag actief is. Het is
geschikt voor een universeel kinderzitje als de airbag is uitgeschakeld (zie "Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) — Airbag").
133

AIRBAG
AANVULLEND
VEILIGHEIDS-
SYSTEEM (SRS)
De informatie van de SRS-airbags
bevat belangrijke informatie over de
frontairbags aan bestuurders- en
passagierszijde, de knie-airbag aan de
bestuurderszijde, de zijairbags en de
gordijnairbags.
De SRS-frontairbags aan
bestuurderszijde en passagierszijde zijn
ontworpen ter aanvulling van de
primaire bescherming van de
bestuurder en de voorpassagier in de
vorm van de veiligheidsgordel, door de
inzittenden in geval van middelmatige
tot ernstige frontale botsingen te
beschermen tegen hoofd- en
borstletsel.
Voor de SRS-bestuurdersairbag is een
tweefasig airbagsysteem gebruikt
(indien aanwezig). De SRS-frontairbags
aan bestuurderszijde en passagierszijde
worden geregeld door botssensoren
(aan de voorkant van het voertuig) en
de regeleenheid (ongeveer in het
midden van het voertuig op
vloerniveau).
De SRS-knie-airbag aan
bestuurderszijde (indien aanwezig) is
ontworpen ter aanvulling van de
primaire bescherming in de vorm van
de veiligheidsgordel aan
bestuurderszijde.Bij bepaalde middelmatige tot ernstige
frontale botsingen verkleint de airbag de
voorwaartse beweging van de
onderbenen van de bestuurder en biedt
een betere bescherming van het hele
lichaam.
De SRS-zijairbags (indien aanwezig) zijn
ontworpen ter aanvulling van de naar
behoren gedragen veiligheidsgordels en
beschermen de bestuurder en de
voorste passagier in bepaalde
middelmatige tot ernstige
flankbotsingen tegen borstletsel.
De SRS-gordijnairbags (indien
aanwezig) zijn ontworpen ter aanvulling
van de naar behoren gedragen
veiligheidsgordels en beschermen de
bestuurder en de passagier op de
voorstoel en buitenste achterstoel in
bepaalde middelmatige tot ernstige
flankbotsingen tegen hoofdletsel, door
het open gaan van de gordijnairbag aan
de zijkant.
Het SRS is GEEN vervanging voor de
veiligheidsgordels. Voor een maximale
bescherming tijdens allerlei soorten
botsingen en ongevallen, moeten alle
inzittenden, zowel de passagiers als de
bestuurder, hun veiligheidsgordels
dragen.
Opmerking De ERA-GLONASS (indien
aanwezig )is ontworpen om te werken
wanneer een van de airbags open
gaan. Zie “ERA-GLONASS”.Werking van het aanvullende
veiligheidssysteem
Het SRS bevat de volgende
componenten:
1. Airbagmodule (bestuurder)
2. Indicatielampje frontairbag aan
passagierszijde (anderhalve cabine en
dubbele cabine) 3. Airbagmodule
(passagier) 4. Knie-airbagmodule
bestuurderszijde* 5. Aan-/uitschakelaar
frontairbag aan passagierszijde
(anderhalve cabine en dubbele cabine)
217AHA106232
218AHA104876
137

6. Zijairbagmodules*
7. Gordijnairbagmodules*
* - Indien aanwezig
De airbags werken alleen als de
contactschakelaar of de
bedieningsmodus in de volgende stand
staat.
Behalve voor voertuigen uitgerust met
het Keyless Operation-systeem: de
contactschakelaar staat op de stand
"ON" of "START".
Voertuigen uitgerust met het Keyless
Operation-systeem: de
bedieningsmodus staat op "ON".
Wanneer de airbagcontrole-unit
detecteert dat het voertuig omrolt,
zullen de gordijnairbags ook open gaan
(indien aanwezig).
Het opengaan van de airbags gaat
gepaard met een plotseling, hard geluid
en vrijkomende rook en poeder, maar
deze omstandigheden zijn niet
schadelijk en duiden niet op brand in
het voertuig. Mensen met
ademhalingsproblemen zouden tijdelijk
irritatie kunnen voelen van de
chemicaliën die voor het opengaan van
de airbag worden gebruikt; open na het
opengaan van de airbags de ruiten, als
het veilig is om dat te doen.
De airbags lopen na het opengaan zeer
snel weer leeg, waardoor er geen
gevaar van belemmerd zicht bestaat.
157) 158) 159) 160) 161) 162) 163) 164) 165) 166) 167) 168)
169)
Waarschuwing voor de installatie
van kinderzitjes in voertuigen met
frontairbag passagierszijde
Het etiket dat hier wordt weergegeven
is aangebracht in voertuigen met een
frontairbag aan passagierszijde.
170)
Opmerking De etiketten kunnen op
verschillende plaatsen zitten, afhankelijk
van het voertuigmodel.
Aan-/uitschakelaar frontairbag aan
passagierszijde (anderhalve cabine
en dubbele cabine)
De aan-/uitschakelaar van de
frontairbag aan passagierszijde kan
worden gebruikt om de frontairbag aan
passagierszijde uit te schakelen. Als u
een kinderzitje hebt dat niet op een
andere stoel dan de voorste
passagiersstoel kan worden
geïnstalleerd, schakel dan de
frontairbag aan passagierszijde uit met
de aan-/uitschakelaar, voordat u het
kinderzitje gebruikt. Raadpleeg "Een
airbag uitschakelen".
De aan-/uitschakelaar van de
frontairbag aan passagierszijde zit op
de plaats die in de afbeelding wordt
weergegeven.
219AF0009484
220AHA100605
221AHA105668
138
VEILIGHEID

Indicatielampje frontairbag aan
passagierszijde (anderhalve cabine
en dubbele cabine)
Het indicatielampje van de frontairbag
aan passagierszijde zit op het
instrumentenpaneel.Meestal gaat het indicatielampje
branden, als de contactschakelaar of
de bedieningsmodus op "ON" wordt
gezet en gaat het na een paar
seconden weer uit.
Als de aan-/uitschakelaar van de
frontairbag aan passagierszijde wordt
uitgeschakeld, blijft het indicatielampje
"OFF" branden om aan te tonen dat de
frontairbag aan passagierszijde is
uitgeschakeld. Als de aan-/
uitschakelaar van de frontairbag aan
passagierszijde wordt ingeschakeld,
gaat het indicatielampje "OFF" uit en
gaat het indicatielampje "ON"
gedurende ongeveer 1 minuut branden
om aan te tonen dat de frontairbag aan
passagierszijde is ingeschakeld.
171)
Een airbag uitschakelen
(anderhalve cabine en dubbele
cabine)
172)
Volg de volgende stappen om een
airbag uit te schakelen:
1. Steek de sleutel in de
aan-/uitschakelaar van de frontairbag
aan passagierszijde en draai de sleutel
naar de stand "OFF". 2. Neem de
sleutel uit de aan-/uitschakelaar van de
frontairbag aan passagierszijde. 3.Draai de contactschakelaar naar de
stand "ON" of zet de bedieningsmodus
op "ON". Het indicatielampje "OFF" van
de frontairbag aan passagierszijde blijft
branden.
De frontairbag aan passagierszijde is nu
uitgeschakeld en kan niet opengaan
totdat die weer wordt ingeschakeld.
Frontairbags bestuurderszijde en
passagierszijde
De bestuurdersairbag bevindt zich
onder het gevoerde kussen in het
midden van het stuurwiel. De
frontairbag aan passagierszijde bevindt
zich in het instrumentenpaneel, boven
het dashboardkastje.
De bestuurdersairbag (indien aanwezig)
wordt met twee verschillende
snelheden opgeblazen, naargelang de
ernst van de botsing.
222AHA106245
223AHA106258
224AHA109190
139

De airbag aan bestuurderszijde en de
airbag aan passagierszijde zijn
ontworpen om tegelijkertijd te worden
opgeblazen, zelfs als er niemand in de
passagiersstoel zit.
Knie-airbag bestuurderszijde (waar
aanwezig)
De knie-airbag aan bestuurderszijde
bevindt zich onder het stuurwiel. De
knie-airbag aan bestuurderszijde is
ontworpen om tegelijkertijd te worden
opgeblazen met de frontairbag aan
bestuurderszijde.
Opengaan frontairbags
en knie-airbag
bestuurderszijde
(indien aanwezig)
De frontairbags en de knie-airbag
aan bestuurderszijde ZIJN
ONTWORPEN OM OPEN TE GAAN
als...
De frontairbags en de knie-airbag aan
bestuurderszijde zijn ontworpen om
open te gaan als het voertuig betrokken
raakt bij een middelmatige tot ernstige
frontale botsing. De gebruikelijke
omstandigheden worden weergegeven
in de afbeelding.1. Frontale botsingen met een
massieve muur bij een snelheid van
ongeveer 25 km/u of hoger
2. Middelmatige tot ernstige frontale
botsingen in het gearceerde gebied
tussen de pijlen
De frontairbags en de knie-airbag aan
bestuurderszijde gaan open als de
ernst van de botsing hoger is dan de
ontworpen grens, die vergelijkbaar is
met een botsing van ongeveer 25 km/u
als recht in een massieve muur wordt
gereden die niet meegeeft. Als de ernst
van de botsing zich onder die grens
bevindt, gaan de frontairbags en de
knie-airbag aan bestuurderszijde niet
open. Deze drempelsnelheid is echter
aanmerkelijk hoger als het voertuig een
voorwerp raakt dat de botskracht
absorbeert door ofwel te vervormen of
bewegen (zoals een ander stilstaand
voertuig, een paal of een vangrail).225AA0001988
226AHA105697227AHA103130
140
VEILIGHEID