cruise control FIAT FULLBACK 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

ARRANQUE E CONDUÇÃO
Passemos ao “coração” do veículo:
saber como poderá explorar o seu po-
tencial ao máximo.
Falaremos sobre como o pode conduzir
com segurança em qualquer situação,
para que seja um companheiro bem-
-vindo, tendo em mente o nosso con-
forto e a nossa carteira.CONDUÇÃO ECONÓMICA......152
CONDUÇÃO, ÁLCOOL E
MEDICAMENTOS............153
TÉCNICAS DE CONDUÇÃO
SEGURA.................153
RECOMENDAÇÕES DE
RODAGEM................154
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO . .156
ESTACIONAMENTO..........157
ARRANQUE E PARAGEM DO
MOTOR..................158
FUNCIONAMENTO DO
TURBOCOMPRESSOR........162
SISTEMA START&STOP........162
CAIXA DE VELOCIDADES
MANUAL.................166
MODO DESPORTO 5A/T DA CAIXA DE
VELOCIDADES AUTOMÁTICA . . .168
EASY SELECT 4WD..........174
SUPER SELECT 4WD II........180
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
TRASEIRO................187
FUNCIONAMENTO DA CONDUÇÃO
A 4 RODAS................190
PRECAUÇÕES DE GESTÃO DA
CONDUÇÃO A 4 RODAS.......194
SISTEMA DE TRAVAGEM.......195
CONTROLO DA VELOCIDADE DE
CRUZEIRO (CRUISE CONTROL) . .196
LIMITADOR DE VELOCIDADE. . . .202AVISO DE AFASTAMENTO DA FAIXA
DE RODAGEM..............209
CÂMARA DE VISÃO TRASEIRA . . .212
151

240)
ATENÇÃO
148)Evite hábitos de condução que
provoquem travagens intensas e nunca use
excessivamente os travões descansando o
pé sobre o pedal do travão durante a
condução. Esta ação provoca o
sobreaquecimento e desgaste dos travões.
AVISO
237)Não desligue o motor com o veículo
em movimento. Se desligar o motor
durante a condução, a assistência de
energia do sistema de travagem para de
funcionar e os travões não operarão de
forma eficaz.
238)Se perder a assistência de energia ou
se o sistema hidráulico de travagem parar
de funcionar adequadamente, solicite a
inspeção do veículo de imediato.
239)Não deixe objetos próximos do pedal
do travão nem permita que um tapete de
chão deslize para debaixo do pedal, pois
poderá impedir o movimento completo do
pedal necessário numa emergência.
Certifique-se de que o pedal pode ser
operado de forma livre e a qualquer
momento. Certifique-se de que o tapete de
chão está preso no sítio.
240)Conduzir com pastilhas do travão
gastas dificulta a paragem e poderá causar
um acidente.
CONTROLO DA
VELOCIDADE DE
CRUZEIRO (CRUISE
CONTROL)
(consoante equipamento)
O controlo da velocidade de cruzeiro é
um sistema de controlo da velocidade
automático que mantém uma veloci-
dade estabelecida. Pode ser ativado a
aproximadamente 40 km/h ou mais.
241) 242)
149) 150) 151)
NOTA O controlo da velocidade de
cruzeiro poderá não ser capaz de man-
ter a velocidade pretendida em subidas
e descidas. A velocidade pretendida
poderá diminuir numa subida acentu-
ada. Poderá usar o pedal do acelerador
se pretender permanecer na velocidade
definida. A velocidade pretendida po-
derá aumentar para um valor superior à
velocidade definida numa descidaacentuada. Terá de usar o travão para
controlar a velocidade. Como resultado,
a condução à velocidade pretendida é
desativada.
Interruptores de controlo da veloci-
dade de cruzeiro (Cruise Control)
Tipo 1
Tipo 2
288AA0110608
289AHA108425
196
ARRANQUE E CONDUÇÃO

A — Interruptor CRUISE CONTROL
ON/OFF
Usado para ligar e desligar o controlo
da velocidade de cruzeiro.
B — Interruptor SET -
Usado para reduzir a velocidade defi-
nida e para definir a velocidade preten-
dida.
C — Interruptor RES +
Usado para aumentar a velocidade de-
finida e para regressar à velocidade
originalmente definida.
D — Interruptor CANCEL
Usado para desativar a velocidade de
condução definida.
NOTA Prima corretamente os interrup-
tores de controlo da velocidade de cru-
zeiro. A velocidade de condução pode
ser desativada automaticamente se
dois ou mais interruptores de controlo
da velocidade de cruzeiro forem premi-
dos ao mesmo tempo.
Para ativar
1. Com o interruptor de ignição na po-
sição “ON” ou com o modo de opera-
ção em ON, prima o interruptor
CRUISE CONTROL ON/OFF (A) para
ligar o controlo da velocidade de cru-
zeiro. Acende-se a luz indicadora no
painel de instrumentos.Tipo 1
Tipo 22. Acelere ou desacelere até à veloci-
dade pretendida e, em seguida, prima e
liberte o interruptor SET - (B) quando a
luz indicadora acende. O veículo man-
terá a velocidade pretendida.
Tipo 1
290AA0110611
291AHA114055
292AHA112846
293AA0110624
197

Para aumentar temporariamente a
velocidade
Prima o pedal do acelerador tal como
faria normalmente. Quando libertar o
pedal, regressará à velocidade preten-
dida.
Para diminuir temporariamente a
velocidade
Prima o pedal do travão para diminuir a
velocidade. Para regressar à velocidade
anteriormente definida empurre para
cima o interruptor RES + (C). Consulte
“Retomar a velocidade definida”.Tipo 1
Tipo 2
Para desativar
A velocidade de condução definida
pode ser desativada como se segue:
Prima o interruptor CRUISE
CONTROL ON/OFF (A) (O controlo da
velocidade de cruzeiro será desligado).
Prima o interruptor CANCEL (D).
Prima o pedal do travão.Tipo 1
Tipo 2
A velocidade de condução definida é
desativada automaticamente com uma
das seguintes formas.
Ao premir o pedal da embraiagem
303AA0001395
304AA0110666
305AHA108496
306AA0110679
307AHA108438
200
ARRANQUE E CONDUÇÃO
(em veículos com M/T).

Quando a velocidade diminuir para
aproximadamente 15 km/h ou mais
abaixo da velocidade definida devido a
um declive, etc.
Quando a velocidade diminuir para
aproximadamente 40 km/h ou menos.
Quando o Controlo de Estabilidade
Eletrónico (ESC) começa a funcionar
(se disponível). Consulte “Controlo de
Estabilidade Eletrónico (ESC)”.
243)
Além disso, a velocidade de condução
definida pode ser desativada quando a
velocidade do motor aumenta e se
aproxima da zona vermelha do taquí-
metro (parte vermelha do indicador do
taquímetro).
152)
Retomar a velocidade definida
Se a velocidade de condução definida
for desativada pela condição descrita
em “Para desativar”, poderá retomar a
velocidade anteriormente definida em-
purrando para a cima o interruptor RES
+ (C) enquanto conduz a uma veloci-
dade de aproximadamente 40 km/h ou
superior.Tipo 1
Tipo 2
No entanto, sob qualquer uma das
condições seguintes, ao usar o inter-
ruptor não poderá retomar a velocidade
anteriormente definida. Nestas situa-
ções, repita o procedimento de defini-
ção de velocidade:
O interruptor CRUISE CONTROL
ON/OFF é premido.
O interruptor de ignição é colocado
na posição “OFF” ou o modo de
operação é colocado em OFF.
A luz indicadora apaga-se.
AVISO
241)Se o dispositivo estiver avariado, rode
a porca com olhal A para O, verifique o
estado do fusível e contacte um
concessionário Fiat.
242)Durante a condução com o
dispositivo ativo, nunca desloque a
alavanca das mudanças para a posição
neutra.
243)Em veículos equipados com A/T,
embora a velocidade de condução definida
seja desativada quando muda para a
posição “N” (Ponto morto), nunca mova a
alavanca seletora para a posição “N”
(Ponto morto) durante a condução.
Deixaria de possuir travagem do motor e
causar um acidente grave.308AA0110637
309AHA108454
201

ATENÇÃO
149)Por questões de segurança, quando
não pretender conduzir a uma velocidade
definida, desligue o controlo da velocidade
de cruzeiro.
150)Em veículos com M/T, não mova a
alavanca de velocidades para a posição
“N” (Ponto morto) enquanto conduzir a
uma velocidade definida sem premir o
pedal da embraiagem. O motor funciona
demasiado depressa e poderá sofrer
danos.
151)Não use o controlo da velocidade de
cruzeiro quando as condições de
condução não permitirem que se
mantenha à mesma velocidade, tais como
em tráfego congestionado ou em estradas
com muito vento, com gelo, cobertas de
neve, molhadas, escorregadias ou em
descidas inclinadas.
152)Quando a condução de velocidade
definida é desativada automaticamente em
qualquer outra situação para além das
descritas acima, poderá indicar uma avaria
do sistema. Prima o interruptor CRUISE
CONTROL ON/OFF para desligar o
controlo da velocidade de cruzeiro e
solicite a inspeção do veículo num Ponto
de Serviço Fiat.
LIMITADOR DE
VELOCIDADE
O Limitador de Velocidade (Speed Limi-
ter) é uma função de assistência ao
condutor para evitar que a velocidade
definida pelo condutor seja ultrapas-
sada enquanto controla a potência do
motor.
153)
NOTA Se premir o pedal da embraia-
gem (M/T), o Limitador de Velocidade
(Speed Limiter) não é ativado.
Se a velocidade do veículo ultrapassar
a velocidade definida, o estado de con-
trolo “LIMIT” (Limite) e o símbolo do
Limitador de Velocidade (Speed Limiter)
piscarão no indicador combinado.
Se a velocidade do veículo ultrapassar
a velocidade definida, após indicado o
estado de controlo “LIMIT”, soará um
“bip” de alerta durante um determinado
período de tempo.
Ao executar sem o estado de controlo
intermitente “LIMIT” e o símbolo do Li-
mitador de Velocidade (Speed Limiter),
se diminuir a velocidade definida e a
velocidade do veículo for superior à
velocidade definida, o estado de con-
trolo “LIMIT” e o símbolo do Limitador
de Velocidade ativam-se mas o “bip” de
alerta é adiado.Neste caso, se a velocidade do veículo
continuar a ultrapassar a velocidade
definida em cerca de 30 segundos
após o estado de controlo “LIMIT” e o
símbolo do Limitador de Velocidade
(Speed Limiter) piscarem, soará um
“bip” de alerta durante um determinado
período de tempo.
Se a velocidade do veículo diminuir
para uma velocidade inferior à definida,
o estado de controlo “LIMIT” e o sím-
bolo do Limitador de Velocidade
(Speed Limiter) deixarão de piscar. Se o
“bip” de alerta estiver ativo, este tam-
bém se apagará.
NOTA No entanto, é dada prioridade à
sinalização áudio e visual dos estados
de segurança ou dos pedidos do con-
dutor. Se a velocidade definida for
muito inferior à posição atual da caixa
de velocidades, o Limitador de Veloci-
202
ARRANQUE E CONDUÇÃO
dade (Speed Limiter) poderá não limitar
a velocidade do veículo para evitar a
paragem do motor.

ÍNDICE
ALFABÉTICO
Airbag do sistema de retenção
suplementar..............134
Airbags laterais..............139
Ajuste de altura e distância do
volante..................40
Ajuste dos assentos...........34
Alavanca de sinal de mudança de
direção..................48
Apoios de cabeça.............38
Aquecedor/ar condicionado
manual..................60
Ar condicionado com controlo de
climatização automático.......63
Área de carga...............78
Arranque de emergência........225
Arranque e paragem do motor. . . .158
Assento traseiro..............35
Assentos..................34
Assentos dianteiros............34
Aviso de afastamento da faixa de
rodagem................209
Bateria...................279
Bloqueio do diferencial traseiro. . . .187
Bloqueio do volante............40
Caixa de velocidades automática. .168
Caixa de velocidades manual.....166
Câmara de visão traseira........212
Capacidades de reenchimento. . . .312Carregamento de cargas........78
Chaves....................13
Cintos de segurança
Utilização...............114
Cinzeiro...................82
Colocação de autocolantes nos
faróis dianteiros.............50
Combinação de faróis dianteiros e
interruptor de Dipper.........46
Compartimento do motor........77
Condução económica.........152
Condução, álcool e medicamentos .153
Conduzir em condições adversas . .244
Consumo de combustível.......318
Controlo da velocidade de cruzeiro
(Cruise Control)............196
Controlo de janelas elétricas......73
Conversor catalítico........75,273
Dead lock system............30
Desempenho do veículo........305
Dicas de funcionamento
importantes para o ar
condicionado..............70
Dimensões do veículo.........299
Easy select 4WD............174
Emissão..................319
Era Glonass................218
Espaços de armazenamento......84
Especificações do motor........297
Espelho de maquilhagem........82Espelho retrovisor interior........42
Espelhos retrovisores...........42
Espelhos retrovisores exteriores....43
Estacionamento.............157
Etiqueta do número da chave.....13
Etiquetas do veículo...........295
Fecho centralizado de portas.....29
Ferramentas, macaco e punho
macaco.................229
Filtro de partículas gasóleo.......76
Funcionamento da condução a
4 rodas.................190
Funcionamento do
turbocompressor...........162
Funções interiores.............82
Fusíveis...................246
Gancho conveniente...........87
Gancho para casacos..........87
Imobilizador eletrónico..........13
Índice gráfico.................9
Instrumentos................94
Interruptor da buzina...........41
Interruptor de ajuste dos faróis
dianteiros.................48
Interruptor de ignição...........24
Interruptor de luzes intermitentes
de perigo.................49
Interruptor do desembaciador da
janela traseira..............71