4WD FIAT FULLBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 352, PDF Size: 10.83 MB
Page 90 of 352

Wersja
Single
CabWersja
Club
CabWersja
Double
Cab
1 30mm 30mm 30mm
2 55mm 55mm 55mm
3 60mm 60mm 60mm
4 810 mm 925 mm 925 mm
5 19,5 mm 19,5 mm 19,5 mm
6 47,5 mm 47,5 mm 47,5 mm
7 88mm 88mm 88mm
8 184 mm148 mm
(1)184 mm(2)
148 mm(1)184 mm(2)
(1) Samochody bez zawieszenia przystosowanego
do większych obciążeń
(2) Samochody z zawieszeniem przystosowanym
do większych obciążeń
Wersja
Single
CabWersja
Club
CabWersja
Double
Cab
9 494 mm494 —
544 mm
546 mm
(3)
494 —
534 mm
505 —
536 mm
(4)
10 895 mm 1 010 mm 1 010 mm
11 1 367 mm 1 482 mm 1 482 mm
12 502,5 mm 502,5 mm 502,5 mm
13 541 mm 541 mm 541 mm
(3) Samochody wyposażone w 17-calowe koła
(4) Samochody z napędem 2WD wyposażone
w opony 245/70R16, samochody z napędem
4WD wyposażone w 17-calowe koła
Pozycja 9: dot. masy własnej.
Uwaga Wartości wymienione przy
pozycji 9 obowiązują w przypadku
samochodu nieobciążonego. Wartość
ta może być również inna w zależności
od rozmiaru opon, wyposażenia
opcjonalnego i stanu zawieszenia.
Wskazówki dotyczące obsługi
Przed holowaniem ciężkiej przyczepy
poddaj samochód kontroli, ze
szczególnym uwzględnieniem stanu
sprawności silnika, stanu układu
hamulcowego, układu kierowniczego
oraz opon. Wyreguluj ciśnienie
w oponach zgodnie z wartościamipodanymi dla holowanej przyczepy
(patrz sekcja „Ciśnienie w oponach”).
Sprawdź opony, przewody i hamulce
(o ile zamontowano) w przyczepie.
Zachowuj duży odstęp między
przodem swojego samochodu
a poprzedzającym pojazdem. Jeśli
przyczepa zaczyna się kołysać lub
jazda z nią staje się trudna, powoli
zwolnij lub włącz niezależne hamulce
przyczepy (o ile zamontowano), NIE
stosując hamulców samochodu.
Zatrzymaj samochód z przyczepą
w bezpiecznym miejscu. Jedną
z przyczyn kołysania się przyczepy jest
nieodpowiednie wyważenie przyczepy
i dopóki nie zostanie ono
wyeliminowane, kołysanie nie ustanie.
Lepiej rozmieść ładunek w swojej
przyczepie i ponownie oceń warunki
jazdy.
Upewnij się, że prędkość jazdy nie
przekracza 100 km/h w przypadku
holowania przyczepy.
Zaleca się również, aby przestrzegać
lokalnych przepisów dotyczących
prędkości jazdy z przyczepą, jeśli
obowiązujący limit wynosi mniej niż
100 km/h.
Aby zapobiec poślizgowi sprzęgła
(tylko samochody z automatyczną
skrzynią biegów), nie zwiększaj obrotów
silnika bardziej niż potrzeba w celu
ruszenia samochodem z przyczepą.
149AHA114462
88
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 114 of 352

sygnalizacyjna elektronicznego systemu stabilizującego tor jazdy (ESC) 26. Lampka sygnalizacyjna wyłączenia elektronicznego
systemu stabilizującego tor jazdy (ESC) 27. Lampka ostrzegawcza systemu SRS 28. Lampka ostrzegawcza hamulca
29. Lampka sygnalizacyjna blokady tylnego mechanizmu różnicowego* 30. Lampka sygnalizacyjna napędu 2WD/4WD*
31. Lampka sygnalizacyjna niskiego zakresu* 32. Lampka sygnalizacyjna napędu 2WD/4WD* 33. Lampka sygnalizacyjna
niskiego zakresu*
* — zależnie od wyposażenia
112
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 117 of 352

Lampki sygnalizacyjne Co oznacza
Lampka sygnalizacyjna systemu ESC
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu ESC
Te lampki sygnalizacyjne powinny zaświecać się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON lub po
włączeniu trybu działania ON i po kilku sekundach powinny zgasnąć.
Jeśli lampki te nie gasną lub nie zaświecają się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON bądź po
włączeniu trybu działania ON, zalecamy możliwie jak najszybciej poddanie samochodu kontroli.
miga, kiedy działa funkcja elektronicznej stabilizacji toru jazdy lub funkcja aktywnej kontroli trakcji.świeci się, jeśli funkcja elektronicznej stabilizacji toru jazdy została wyłączona w jednej z następujących
okoliczności:
Naciśnięto na przycisk wyłączenia systemu ESC w celu wyłączenia systemu.
Przełącznik trybu jazdy ustawiono w położeniu „4L” (Easy select 4WD) lub „4LLc” (Super select 4WD II).
53) 54)
115
Page 159 of 352

podczas gwałtownego skręcania.
Steruje ona mocą silnika i hamulcami
w każdym z kół.
Uwaga Funkcja elektronicznej
stabilizacji toru jazdy nie działa, gdy
przełącznik trybu jazdy ustawiony jest
w położeniu „4L” (Easy Select 4WD) lub
„4LLc” (Super Select 4WD II). Jeśli
funkcja aktywnej stabilizacji toru jazdy
jest aktywna, gdy przełącznik trybu
jazdy znajduje się w położeniu „2H” lub
„4H” (Easy Select 4WD), „2H”, „4H” lub
„4HLc” (Super Select 4WD II),
ustawienie przełącznika trybu jazdy
w położeniu „4L” (Easy Select 4WD),
„4LLc” (Super Select 4WD II) powoduje
automatyczną dezaktywację tej funkcji.
Uwaga Funkcja elektronicznej
stabilizacji toru jazdy działa przy
prędkościach około 15 km/h lub
wyższych.
Uwaga W samochodach z blokadą
tylnego mechanizmu różnicowego po
włączeniu blokady tylnego mechanizmu
różnicowego funkcja elektronicznej
stabilizacji toru jazdy nie działa.
Wyłącznik systemu ESC
Funkcja elektronicznej stabilizacji toru
jazdy uaktywnia się automatycznie po
ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu „ON” lub po włączeniu
trybu działania ON. Funkcję tę możesz
wyłączyć poprzez naciśnięcie na
wyłącznik systemu ESC i przytrzymanie
go przez co najmniej 3 sekundy.W momencie wyłączenia funkcji
elektronicznej stabilizacji toru jazdy
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
.
Aby ponownie włączyć system ESC,
naciśnij krótko wyłącznik systemu ESC;
lampka sygnalizacyjna
gaśnie.
221) 222)
Wskazówki dotyczące jazdy
Podczas uwalniania samochodu, który
ugrzązł w błocie, piasku lub świeżym
śniegu, gdy przełącznik trybu jazdy
znajduje się w położeniu „2H” lub „4H”
(Easy Select 4WD) bądź „2H”, „4H” lub
„4HLc” (Super Select 4WD II), działanie
systemu ESC uniemożliwia wzrost
obrotów silnika w wyniku naciskania na
pedał przyspieszenia. W takiej sytuacji
należy ustawić przełącznik trybu jazdy
w położeniu „4L” (Easy Select 4WD),
„4LLc” (Super Select 4WD II) lub
wyłączyć system aktywnej stabilizacji
toru jazdy. Uwolnienie samochodu
będzie wtedy łatwiejsze. (Nadalaktywne jest sterowanie hamulcami
w ramach funkcji aktywnej kontroli
trakcji, aby zapobiec poślizgowi kół,
gdy wyłącznik systemu ESC jest
w położeniu „OFF” lub wybrane są tryby
„4L” (Easy Select 4WD) bądź „4LLc”
(Super Select 4WD II)).
Uwaga Jeśli naciśniesz wyłącznik
systemu ESC po wyłączeniu funkcji
aktywnej stabilizacji toru jazdy, uaktywni
się „funkcja zabezpieczająca przed
niewłaściwą obsługą” i funkcja
elektronicznej stabilizacji toru jazdy
ponownie się włączy.
Uwaga Nawet jeśli funkcja
elektronicznej stabilizacji toru jazdy
zostanie wyłączona, w zależności od
ruchu samochodu może się uaktywnić.
Funkcja aktywnej kontroli trakcji
Funkcja aktywnej kontroli trakcji
zapobiega nadmiernemu poślizgowi kół
napędzanych na śliskich
nawierzchniach, dzięki czemu
samochodowi jest łatwiej ruszyć
z miejsca. Zapewnia ona także
wystarczającą siłę napędową
i możliwości skrętne, gdy samochód
skręca, jednocześnie przyspieszając.
223)
244AHA106085
157
Page 164 of 352

URUCHAMIANIE I JAZDA
Poznajmy go w każdym szczególe:
zobaczmy, jak najlepiej wykorzystać cały
jego potencjał.
Podajemy informacje o tym, jak
bezpiecznie prowadzić samochód
w każdej sytuacji, sprawiając, by stał się
on przyjaznym towarzyszem podróży,
dbającym o nasz komfort i zasób
portfela.JAZDA EKONOMICZNA........163
ALKOHOL I NARKOTYKI
A PROWADZENIE SAMOCHODU . .164
TECHNIKI BEZPIECZNEJ JAZDY . .164
ZALECENIA DOTYCZĄCE
DOCIERANIA SAMOCHODU.....166
HAMULEC POSTOJOWY.......168
PARKOWANIE..............169
WŁĄCZANIE I WYŁĄCZANIE
SILNIKA..................170
DZIAŁANIE TURBOSPRĘŻARKI . . .174
SYSTEM START&STOP........175
MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW . .179
AUTOMATIC TRANSMISSION SPORTS
MODE 5A/T...............181
EASY SELECT 4WD..........187
SUPER SELECT 4WD II........192
BLOKADA TYLNEGO MECHANIZMU
RÓŻNICOWEGO............199
OBSŁUGA NAPĘDU NA 4 KOŁA . .203
UWAGI DOTYCZĄCE OBSŁUGI
POJAZDÓW Z NAPĘDEM NA
4 KOŁA..................207
UKŁAD HAMULCOWY.........208
TEMPOMAT...............209
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI.....215
OSTRZEŻENIE O PRZEKROCZENIU
PASA RUCHU..............221
KAMERA COFANIA...........225
162
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 165 of 352

JAZDA
EKONOMICZNA
Konieczne jest spełnienie pewnych
wymogów technicznych, aby jazda
samochodem była ekonomiczna.
Niezbędnym warunkiem zapewniającym
niskie zużycie paliwa jest prawidłowo
wyregulowany silnik. Aby zapewnić
dłuższą trwałość samochodu i możliwie
jak najbardziej ekonomiczne działanie,
zalecamy przeprowadzanie regularnych
przeglądów pojazdu zgodnie ze
standardami serwisowymi.
Na zużycie paliwa oraz emisje
szkodliwych zanieczyszczeń i hałasu
duży wpływ mają osobiste
przyzwyczajenia kierowcy, a także
specyficzne warunki eksploatacji. Aby
zminimalizować zużywanie się
hamulców, opon i silnika, a także
ograniczyć zanieczyszczanie
środowiska, należy przestrzegać
poniższych zaleceń.
Przyspieszanie i zwalnianie
Prowadź samochód zgodnie
z panującymi warunkami ruchu
drogowego, unikaj nagłego ruszania
z miejsca, przyspieszania i hamowania,
ponieważ może to zwiększyć zużycie
paliwa.Zmiana biegów
Biegi zmieniaj tylko przy odpowiedniej
prędkości i obrotach silnika. Zawsze
korzystaj z możliwie jak najwyższego
przełożenia.
Aby zapewnić możliwie jak najniższe
zużycie paliwa w przypadku jazdy
samochodami 4WD po normalnych
drogach i drogach ekspresowych,
dźwignia skrzyni rozdzielczej oraz
przełącznik trybu jazdy powinny być
ustawione w położeniu „2H”.
Ruch miejski
Częste zatrzymywanie samochodu
i ruszanie z miejsca zwiększa średnie
zużycie paliwa. W miarę możliwości
korzystaj z dróg o płynnym przepływie
ruchu. Podczas jazdy po zatłoczonych
drogach unikaj jazdy na niskim biegu
przy wysokiej prędkości obrotowej
silnika.
Praca silnika na biegu jałowym
Samochód zużywa paliwo nawet na
biegu jałowym. W miarę możliwości
unikaj dłuższej pracy silnika na biegu
jałowym.
Prędkość
Przy wyższych prędkościach
samochodu zużywa się więcej paliwa.
Unikaj jazdy z maksymalną prędkością.
Nawet delikatne odpuszczenie pedału
przyspieszenia pozwoli zaoszczędzić
znaczną ilość paliwa.Ciśnienie w oponach
Regularnie sprawdzaj ciśnienie
w oponach. Niskie ciśnienie w oponach
zwiększa opór toczenia i zużycie paliwa.
Ponadto niskie ciśnienie w oponach
przyspiesza ich zużycie i negatywnie
wpływa na stabilność jazdy
samochodem.
Przewożone ładunki
Nie przewoź w komorze bagażowej
niepotrzebnych przedmiotów.
Zwłaszcza w ruchu miejskim, gdzie
wymagane jest częste zatrzymywanie
samochodu i ruszanie z miejsca,
zwiększone obciążenie samochodu
znacznie podwyższa zużycie paliwa.
Unikaj także jazdy z niepotrzebnym
bagażem lub ładunkiem itp. na dachu;
zwiększony opór powietrza podwyższy
zużycie paliwa.
Uruchamianie zimnego silnika
Uruchamianie zimnego silnika
powoduje wzrost zużycia paliwa.
Niepotrzebne zużycie paliwa jest także
spowodowane pozostawianiem
pracującego gorącego silnika. Po
uruchomieniu silnika możliwie jak
najszybciej należy ruszyć samochodem.
Chłodzenie lub klimatyzacja
Korzystanie z klimatyzacji powoduje
wzrost zużycia paliwa.
163
Page 168 of 352

ZALECENIA DOTYCZĄCE DOCIERANIA SAMOCHODU
W okresie docierania samochodu, przez pierwszy 1000 km, najlepiej prowadzić swój nowy pojazd z zachowaniem
wymienionych poniżej środków ostrożności, które zapewnią długi czas eksploatacji samochodu, a także niskie zużycie paliwa
i odpowiednie osiągi.
Nie wprowadzaj silnika na wysokie obroty.
Unikaj szybkiego ruszania z miejsca, przyspieszania, hamowania i dłuższej jazdy z wysoką prędkością.
W okresie docierania prowadź samochód z uwzględnieniem podanych w poniższej tabeli limitów prędkości. Pamiętaj także
o obowiązujących na mocy przepisów drogowych ograniczeń prędkości.
Nie przekraczaj limitów obciążenia samochodu.
Lepiej w tym okresie nie holować przyczepy.
Samochody z manualną skrzynią biegów
Moment
zmiany biegówLimit prędkości
Samochody z 2WD Samochody z Easy select 4WD Samochody z Super select 4WD II
2H, 4H 2H, 4H, 4HLc
1. bieg 20 km/h 20 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2. bieg 40 km/h 40 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3. bieg 65 km/h 65 km/h 25 km/h 65 km/h 25 km/h
4. bieg 95 km/h 95 km/h 35 km/h 95 km/h 35 km/h
5. bieg 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
6. bieg 110 km/h 110 km/h 55 km/h 115 km/h 55 km/h
166
URUCHAMIANIE I JAZDA
4L
4LLc
Page 169 of 352

Samochody z automatyczną skrzynią biegów
Moment
zmiany biegówLimit prędkości
Samochody
z 2WDSamochody z Easy select 4WD Samochody z Super select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc
1. bieg 15 km/h 15 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2. bieg 35 km/h 35 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3. bieg 55 km/h 55 km/h 20 km/h 60 km/h 20 km/h
4. bieg 85 km/h 85 km/h 30 km/h 85 km/h 30 km/h
5. bieg 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
89)
OSTRZEŻENIE
89)W wersjach 4WD zakres „4L” (Easy select 4WD), „4LLc” (Super select 4WD II) pozwala na przekazywanie maksymalnego momentu
obrotowego podczas jazdy z niską prędkością po stromych zboczach, a także po nawierzchniach pokrytych piaskiem, błotem oraz innych
drogach trudno przejezdnych. W samochodach z automatyczną skrzynią biegów nie należy przekraczać prędkości około 70 km/h w trybie „4L”
(Easy select 4WD), „4LLc” (Super select 4WD II).
167
4LLc
Page 178 of 352

Uwaga Gdy silnik jest automatycznie
wyłączony, nie wszystko działa
w samochodzie jak zazwyczaj. Zwróć
uwagę na następujące okoliczności.
Nie działa wspomaganie hamulców
i konieczne będzie wywieranie
większego nacisku na pedał hamulca.
Gdy samochód się porusza, wciśnij
pedał hamulca mocniej niż zwykle.
107)
Uwaga W wymienionych poniżej
okolicznościach będzie migać lampka
sygnalizacyjna systemu „Start&Stop”,
aby poinformować kierowcę i silnik nie
wyłączy się automatycznie.
Pas bezpieczeństwa kierowcy jest
niezapięty
Drzwi kierowcy są otwarte
Otwarta jest pokrywa komory silnika
Uwaga W wymienionych poniżej
okolicznościach lampka sygnalizacyjna
systemu „Start&Stop” zgaśnie i silnik
nie wyłączy się automatycznie.
Po automatycznym ponownym
uruchomieniu się silnika, jeśli prędkość
samochodu nie przekroczyła około
5 km/h.
Po uruchomieniu silnika, jeśli nie
upłynęło około 30 sekund lub więcej.
Po automatycznym ponownym
uruchomieniu silnika, jeśli samochód
zatrzyma się ponownie w ciągu
10 sekund.
Jeśli temperatura płynu chłodzącego
silnik jest niska.
Jeśli temperatura otoczenia jest
niska.
Gdy włączone jest ogrzewanie, jeśli
temperatura wnętrza samochodu nie
jest jeszcze wystarczająco wysoka.
Gdy włączona jest klimatyzacja, jeśli
wnętrze nadwozia nie jest jeszcze
wystarczająco schłodzone.
Jeśli naciśnięto przycisk ogrzewania
szyby przedniej. Zapoznaj się z sekcją
„Usuwanie zaparowania z szyby
przedniej i szyb bocznych: Szybkie
usuwanie zaparowania”.
Gdy układ klimatyzacji działa w trybie
AUTO, jeśli przełącznik sterowania
temperaturą ustawiono na maksymalne
ogrzewanie lub maksymalne chłodzenie
(w przypadku samochodówz automatyczną klimatyzacją).
Gdy filtr cząstek stałych (DPF)
automatycznie wypala nagromadzone
cząstki stałe (PM).
Gdy wysoki jest pobór prądu, na
przykład przez ogrzewanie szyby tylnej
lub gdy działają inne urządzenia
elektryczne czy dmuchawa działa
z wysoką prędkością.
Gdy niskie jest napięcie akumulatora
lub niska jest wydajność akumulatora.
Gdy świeci się lampka ostrzegawcza
usterki silnika lub miga lampka
sygnalizacyjna
.
Gdy w wersjach 4WD przełącznik
trybu jazdy ustawiony jest na tryb „4H”
lub „4L” (Easy select 4WD), „4HLc” lub
„4LLc” (Super select 4WD II).
Uwaga W wymienionych poniżej
okolicznościach silnik nie wyłączy się
automatycznie, nawet jeśli będzie
zaświecona lampka sygnalizacyjna
systemu „Start&Stop”.
Naciśnięty pedał przyspieszenia
Niskie podciśnienie w układzie
wspomagania hamulców
Obracanie kierownicą
Parkowanie na stromym wzniesieniu
255AA0112064
176
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 182 of 352

Modele 4WD
Samochody z Easy Select 4WD
Moment
zmiany
biegówLimit prędkości
2H, 4H 4L
1. bieg 30 km/h 10 km/h
2. bieg 60 km/h 20 km/h
3. bieg 100 km/h 35 km/h
4. bieg 140 km/h 55 km/h
5. bieg 165 km/h 70 km/h
Samochody z Super Select 4WD II
Moment
zmiany
biegówLimit prędkości
2H, 4H 4L
1. bieg 30 km/h 10 km/h
2. bieg 60 km/h 25 km/h
3. bieg 100 km/h 40 km/h
4. bieg 145 km/h 55 km/h
5. bieg 170 km/h 70 km/h
Korzystaj z 5. biegu, gdy tylko
umożliwia to prędkość samochodu,
zapewni to niższe zużycie paliwa.
UWAGA
233)Aby poprawnie zmienić bieg, należy
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła. Ważne
jest więc, aby nic nie znajdowało się pod
pedałami: upewnij się, że dywaniki
podłogowe są odpowiednio ułożone i nie
zakłócają w żaden sposób ruchu pedałów.
OSTRZEŻENIE
109)Nie należy ustawiać dźwigni zmiany
biegów w położeniu biegu wstecznego, gdy
samochód porusza się do przodu. Można
w ten sposób uszkodzić skrzynię biegów.
110)Nie zostawiaj swojej stopy na pedale
sprzęgła podczas jazdy, ponieważ może to
doprowadzić do przedwczesnego zużycia
lub uszkodzenia sprzęgła.
111)Nie jeźdź samochodem „na luzie”.
112)Nie używaj dźwigni zmiany biegów
jako podpórki pod rękę, ponieważ może to
doprowadzić do przedwczesnego zużycia
widełek zmiany biegów.
113)Szybkie lub niepełne włączenie
sprzęgła podczas pracy silnika z wysoką
prędkością spowoduje uszkodzenie
sprzęgła i skrzyni biegów, ponieważ siła
trakcyjna jest wówczas bardzo wysoka.114)Nie wciskaj dźwigni zmiany biegów
podczas przestawiania jej w jakiekolwiek
inne położenie niż „R” (Bieg wsteczny). Gdy
przy każdym przestawieniu dźwigni
będziesz na nią naciskał, możesz niechcący
ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu „R” (Bieg wsteczny)
i doprowadzić do wypadku i/lub awarii
skrzyni biegów.
180
URUCHAMIANIE I JAZDA