FIAT FULLBACK 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Club y doble cabina) 6. Módulos de
airbag lateral* 7. Módulos de airbag de
cortina*
* — si está presente
Los airbags se accionarán solamente
cuando el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento esté en las
siguientes condiciones.
Excepto en vehículos equipados con el
sistema de funcionamiento sin llave: el
interruptor de encendido está en la
posición “ON” o “START”.
Vehículos equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: el modo de
funcionamiento está en ON.
Cuando la unidad de control del airbag
detecte un vuelco del vehículo, se
desplegarán los airbags de cortina (si
están presentes).
El despliegue de los airbags produce
un ruido fuerte y repentino, y libera
cierto humo y polvo; no obstante, estas
condiciones no son perjudiciales y no
indican la existencia de un incendio en
el vehículo. Las personas con
problemas respiratorios pueden sentir
cierta irritación temporal por los
productos químicos utilizados para
producir el despliegue; abra las
ventanas tras el despliegue de los
airbags, si ello resulta seguro.
Los airbags se desinflan muy
rápidamente tras el despliegue, por lo
que hay poco peligro por visión
oscurecida.167) 168) 169) 170) 171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178)
179)
Precaución para instalar la sujeción
para niños en el vehículo con airbag
de pasajero delantero
La etiqueta mostrada aquí se fija en
vehículos con airbag de pasajero
delantero.
180)
NOTA Las etiquetas pueden estar en
distintas posiciones en función del
modelo de vehículo.
Interruptor ON OFF del airbag del
pasajero delantero (cabina Club y
doble cabina)
El interruptor de activación/
desactivación del airbag del pasajero
delantero puede utilizarse para
desactivar dicho airbag. Si dispone de
un sistema de sujeción para niños que
no pueda instalarse en ningún asiento
que no sea el del pasajero delantero,
asegúrese de desactivar el interruptor
de activación/desactivación del airbag
del pasajero delantero antes de
utilizarlo. Consulte “Para desactivar un
airbag”.
El interruptor de activación/
desactivación del airbag del pasajero
delantero se encuentra en la ubicación
mostrada en la ilustración.220AF0009484
221AHA100605
222AHA105668
139

Indicador del airbag del pasajero
delantero (cabina Club y doble
cabina)
El indicador del airbag del pasajero
delantero se encuentra en el cuadro de
instrumentos.
Este indicador normalmente se
enciende cuando el interruptor de
encendido se gira a la posición “ON” o
el modo de funcionamiento se pone enON, y se apaga tras unos segundos.
Cuando el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero se desactiva, el
indicador OFF permanece encendido
para mostrar que el airbag del pasajero
delantero no está operativo. Cuando el
interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero se
activa, el indicador OFF se apaga, y el
indicador ON se enciende durante
1 minuto aproximadamente para
mostrar que el airbag del pasajero
delantero está operativo.
181)
Para desactivar un airbag (cabina
Club y doble cabina)
182)
Para desactivar un airbag, siga estos
pasos:
1. Inserte la llave en el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero, y gírela a la posición
“OFF”. 2. Extraiga la llave del
interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero.
3. Gire el interruptor de encendido a la
posición “ON” o ponga el modo de
funcionamiento en ON. La luz
indicadora OFF del airbag del pasajero
delantero permanecerá encendida.(*) — Tipo 1; (**) — Tipo 2
El airbag del pasajero delantero está
ahora desactivado y no se desplegará
hasta que vuelva a activarse.
Sistema del airbag del conductor y
del pasajero delantero
El airbag del conductor se encuentra
debajo de la cubierta acolchada en el
centro del volante. El airbag del
pasajero delantero se encuentra en el
cuadro de instrumentos sobre la
guantera.
El airbag del conductor se infla a dos
velocidades distintas según la gravedad
del impacto (si está presente).
El airbag del conductor y el del pasajero
delantero están diseñados para inflarse
a la vez aunque el asiento del pasajero
no esté ocupado.
223AHA106245
224AHA106258
225AHA109190
140
SEGURIDAD

Sistema del airbag de rodilla del
conductor (si está presente)
El airbag de rodilla del conductor se
encuentra debajo del volante. El airbag
de rodilla del conductor está diseñado
para desplegarse a la vez que el airbag
delantero del conductor.
Despliegue de los
airbags delanteros y del
airbag de rodilla del
conductor
(si se incluye)
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor ESTÁN
DISEÑADOS PARA DESPLEGARSE
cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor están diseñados
para desplegarse cuando el vehículo
sufre un impacto frontal de moderado a
grave. En la ilustración se muestra la
condición habitual.
1. Colisión frontal contra una pared
maciza a una velocidad de
aproximadamente 25 km/h o más alta
2. Impacto frontal de moderado a
grave dentro del área sombreada entre
las flechas
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor se desplegarán si
la gravedad del impacto se encuentrapor encima del nivel de umbral
diseñado, comparable a una colisión a
aproximadamente 25 km/h al impactar
directamente contra una pared maciza
que no se mueve ni se deforma. Si la
gravedad del impacto se encuentra por
debajo del anterior nivel de umbral, los
airbags delanteros y el airbag de rodilla
del conductor pueden no desplegarse.
No obstante, este umbral de velocidad
será considerablemente mayor si el
vehículo choca contra un objeto que
absorba el impacto al deformarse o al
moverse (por ejemplo, otro vehículo
parado, un poste o una barandilla).
Ya que las colisiones frontales pueden
desplazarle fácilmente de su posición,
es importante que lleve siempre
puestos los cinturones de seguridad
correctamente. Los cinturones de
seguridad servirán de ayuda para
mantener una distancia segura con
respecto al volante y al cuadro de
instrumentos durante las fases iniciales
de despliegue de los airbags. La fase
inicial de inflado de los airbags es la
más contundente, y puede provocar
lesiones graves o mortales. Además,
los cinturones de seguridad del
vehículo son su medio principal de
protección en una colisión. Los airbags
SRS están diseñados para
proporcionar una protección adicional.
Por tanto, por su seguridad y la de
todos los ocupantes, asegúrese de
llevar siempre puestos los cinturones
226AA0001988
227AHA105697
228AHA103130
141
de seguridad de manera correcta.

Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor PUEDEN
NO DESPLEGARSE cuando…
Con ciertos tipos de colisiones
frontales, la estructura de la carrocería
del vehículo está diseñada para
absorber el choque como ayuda para
proteger a los ocupantes contra daños.
(La parte delantera de la carrocería del
vehículo puede deformarse
significativamente al absorber el
impacto). En tales circunstancias, los
airbags delanteros y el airbag de rodilla
del conductor pueden no desplegarse
independientemente de la deformación
y los daños de la carrocería del
vehículo.
En la ilustración se muestran ejemplos
de algunas condiciones habituales.
1. Al chocar contra un poste de
electricidad, un árbol u otro objeto
estrecho 2. El vehículo se desliza por
debajo de la parte trasera de un camión
3. Impactos frontales oblicuosYa que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor no
protegen al ocupante en todos los tipos
de colisiones frontales, asegúrese de
llevar siempre puestos los cinturones
de seguridad correctamente.
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor NO ESTÁN
DISEÑADOS PARA DESPLEGARSE
cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor no están
diseñados para desplegarse en
condiciones donde no puedan
normalmente proporcionar protección a
los ocupantes.
Tales condiciones se muestran en la
ilustración.
1. Colisiones traseras 2. Colisiones
laterales 3. El vehículo rueda sobre su
lateral o el techoYa que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor no
protegen al ocupante en todos los tipos
de colisiones, asegúrese de llevar
siempre puestos los cinturones de
seguridad correctamente.
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor PUEDEN
DESPLEGARSE cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor pueden
desplegarse si la parte inferior del
vehículo sufre un impacto de moderado
a grave (daños en el bastidor).
En la ilustración se muestran ejemplos
de algunas condiciones habituales.
1. Colisión con un bordillo o
isleta/mediana elevada 2. El vehículo
se desplaza sobre un agujero
profundo/bache 3. El vehículo se
desplaza cuesta abajo por una
pendiente pronunciada y golpea el
suelo
229AHA103143230AHA103156
231AHA103169
142
SEGURIDAD

Puesto que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor pueden
desplegarse en ciertos tipos de
impactos inesperados, como se
muestra en la ilustración, que puedan
desplazarle fácilmente de su posición,
es importante que lleve siempre
puestos los cinturones de seguridad
correctamente. Los cinturones de
seguridad servirán de ayuda para
mantener una distancia segura con
respecto al volante y al cuadro de
instrumentos durante las fases iniciales
de despliegue de los airbags. La fase
inicial de inflado de los airbags es la
más contundente, y puede provocar
lesiones graves o mortales si entra en
contacto con ellos en esta fase.
181) 182) 183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190)
Sistema de airbags laterales
(si se incluye)
Los airbags laterales (A) se encuentran
en los respaldos del conductor y del
pasajero delantero. El airbag lateral está
diseñado para inflarse solamente en el
lateral del vehículo donde se recibe el
impacto, aunque no haya ningún
pasajero en el asiento delantero.La etiqueta mostrada aquí está fijada en
los respaldos con airbag lateral.
Sistema de airbag de cortina (si se
proporciona)
191) 192)
Los airbags de cortina se encuentran
en los montantes delanteros y en la
barra lateral del techo. El airbag de
cortina está diseñado para inflarse
solamente en el lateral del vehículo
donde se recibe el impacto, aunque no
haya ningún pasajero en el asiento
delantero ni en el trasero.
Además, cuando la unidad de control
del airbag detecta un vuelco del
vehículo, se abren los airbags de
cortina (si equipados).
232AHA105701
233AHA105714
234AHA103198
235AHA103202
143

Despliegue de los airbags laterales
y de cortina*
Los airbags laterales y los airbags
de cortina ESTÁN DISEÑADOS
PARA DESPLEGARSE cuando...
Los airbags laterales y los airbags de
cortina están diseñados para
desplegarse cuando el vehículo sufre
un impacto lateral de moderado a grave
en el centro del compartimento de
pasajeros.
En la ilustración se muestra la condición
habitual.1 — Impacto de moderado a grave en
el centro de la estructura lateral del
vehículo.
2 — Cuando el vehículo detecta un
vuelco (solo airbag de cortina, si se
proporciona).
Los cinturones de seguridad del
vehículo son su medio principal de
protección en una colisión. Los airbags
de cortina y los airbags laterales SRS
están diseñados para proporcionar una
protección adicional.
Por tanto, por su seguridad y la de
todos los ocupantes, asegúrese de
llevar siempre puestos los cinturones
de seguridad de manera correcta.
Los airbags laterales y los airbags
de cortina PUEDEN NO
DESPLEGARSE cuando...
Con ciertos tipos de colisiones
laterales, la estructura de la carrocería
del vehículo está diseñada para
absorber el choque como ayuda paraproteger a los ocupantes contra daños.
(La parte lateral de la carrocería del
vehículo puede deformarse
significativamente al absorber el
impacto). En tales circunstancias, los
airbags laterales y los airbags de
cortina pueden no desplegarse
independientemente de la deformación
y los daños de la carrocería del
vehículo.
En la ilustración se muestran ejemplos
de algunas condiciones habituales.
236AJA102937237AH3101226
238AHA103231
239AHA103244
144
SEGURIDAD

1. Impactos laterales en una parte
alejada del compartimento de
pasajeros. 2. Una motocicleta u otro
vehículo pequeño similar choca contra
el lateral del vehículo. 3. Colisión
contra un poste de electricidad, un
árbol u otro objeto estrecho.
4. Impactos laterales oblicuos. 5. El
vehículo rueda sobre su lateral o el
techo.
Ya que los airbags laterales y los
airbags de cortina no protegen al
ocupante en todos los tipos de
colisiones laterales, asegúrese de llevar
siempre puestos los cinturones de
seguridad correctamente.
Los airbags laterales y los airbags
de cortina NO ESTÁN DISEÑADOS
PARA DESPLEGARSE cuando...
Los airbags laterales y los airbags de
cortina no están diseñados para
desplegarse en condiciones donde no
puedan normalmente proporcionar
protección a los ocupantes. Las
condiciones habituales se muestran en
la ilustración.1. Colisiones frontales 2. Colisiones
traseras 3. Vueltas de campana *
* — si se proporciona
Ya que los airbags laterales y los
airbags de cortina no protegen al
ocupante en todos los tipos de
colisiones, asegúrese de llevar siempre
puestos los cinturones de seguridad
correctamente.
193) 194) 195) 196) 197) 198) 199) 200) 201)
Mantenimiento del SRS
202) 203) 204) 205) 206)
NOTA Si es preciso desechar el
vehículo, hágalo de acuerdo con la
normativa local y póngase en contacto
con un concesionario Fiat para
desmontar de manera segura el
sistema de airbags.
240AHE100469
241AA0082019
242AHA105727
145

ADVERTENCIA
167)No cubra el respaldo de los asientos
delanteros ni traseros con tejidos que no
sean adecuados para los airbags laterales.
168)No se desplace con objetos sobre el
regazo, delante del pecho o entre los
labios (pipa, lapiceros, etc.). Estos objetos
pueden causar lesiones graves si se
despliega el airbag.
169)Si el vehículo se inunda o sufre un
robo, vandalismo o intento de robo, haga
que el sistema de airbags sea
inspeccionado por un concesionario Fiat.
170)No lave los asientos con agua ni
vapor a presión (a mano o en estaciones
de lavado automático).
171)El airbag delantero se despliega en el
caso de colisiones más graves que las que
activan los pretensores. En el caso de
impactos cuya intensidad está
comprendida entre los dos niveles,
normalmente, solo se activarán los
pretensores.
172)Los airbags se inflan a una velocidad
extremamente rápida. En determinadas
situaciones, el contacto con airbags
inflándose puede provocar abrasiones,
moretones, cortes ligeros y similares.173)ES MUY IMPORTANTE ESTAR
CORRECTAMENTE SENTADO. Si el
conductor o el pasajero delantero se
encuentra demasiado cerca del volante o
del cuadro de instrumentos mientras se
despliega el airbag, puede resultar muerto
o gravemente lesionado. Los airbags se
inflan muy rápido y con gran fuerza. Si el
conductor y el pasajero delantero no están
correctamente sentados y sujetos, los
airbags pueden no protegerle
adecuadamente, y podrían causar lesiones
graves o mortales al inflarse. Consulte
fig. 220 .
174)No se siente en el borde del asiento,
ni se siente con la parte inferior de las
piernas demasiado cerca del cuadro de
instrumentos; tampoco incline la cabeza ni
el pecho cerca del volante o el cuadro de
instrumentos. No ponga los pies ni las
piernas sobre ni contra el cuadro de
instrumentos.
175)Conduzca siempre con las manos en
el aro del volante de manera que el airbag
pueda inflarse libremente si es necesario.
No conduzca con el cuerpo inclinado hacia
adelante. Mantenga la espalda recta contra
el respaldo.
176)Ponga a todos los bebés y niños
pequeños en el asiento trasero y
correctamente sujetos con un sistema
adecuado de sujeción para niños. El
asiento trasero es el más seguro para
bebés y niños.177)Los bebés y los niños pequeños
deben viajar siempre sujetos, no deben ir
de pie contra el cuadro de instrumentos y
tampoco debe llevarlos en los brazos ni en
el regazo. Podrían resultar seriamente
lesionados o muertos en una colisión,
incluyendo cuando el airbag se infle. Deben
ir correctamente sentados con un sistema
adecuado de sujeción para niños. Consulte
fig. 221. Consulte la sección “Sujeción para
niños” en este manual del propietario.
178)Cuando haya un airbag de pasajero
activo, NO instale sistemas de sujeción
para niños orientados hacia atrás en el
asiento delantero. Independientemente de
la gravedad del impacto, el niño podría
sufrir lesiones mortales al desplegarse el
airbag en un accidente. Por tanto,
desactive siempre el airbag lateral del
pasajero cuando instale un sistema de
sujeción para niños orientado hacia atrás
en el asiento del pasajero delantero. El
asiento del pasajero delantero debe
colocarse también hacia atrás el máximo
posible para evitar que el sistema de
sujeción para niños entre en contacto con
el tablero de instrumentos. Vuelva a activar
inmediatamente el airbag del pasajero en
cuanto haya retirado el sistema de sujeción
para niños.
179)Los niños mayores deben estar
sentados, con el cinturón de seguridad
correctamente puesto, y con un asiento de
seguridad adecuado si fuera necesario.
180)¡Peligro extremo! No utilice NUNCA
una sujeción para niños orientada hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG ACTIVO delante de él, ya que el
NIÑO puede sufrir LESIONES GRAVES o la
MUERTE.
146
SEGURIDAD

181)No instale ningún accesorio que
imposibilite ver el indicador, y no cubra este
con una pegatina. No podría verificar el
estado del sistema de airbags del pasajero.
182)Para reducir el riesgo de lesiones
graves o mortales: gire siempre el
interruptor de encendido a la posición
“LOCK” o ponga el modo de
funcionamiento en OFF, antes de accionar
el interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero. En caso
contrario, podría afectar negativamente al
rendimiento de los airbags. Espere al
menos 60 segundos para accionar el
interruptor de activación/desactivación del
airbag del pasajero delantero después de
girar el interruptor de encendido a la
posición “LOCK” o de poner el modo de
funcionamiento en OFF. El sistema de
airbag SRS está diseñado para retener
suficiente tensión a fin de desplegar el
airbag. Extraiga siempre la llave del
interruptor de activación/desactivación del
airbag del pasajero delantero después de
accionar ese interruptor. En caso contrario,
la posición del interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero podría ser inadecuada.
No desactive el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero, excepto cuando se
instale un sistema de sujeción para niños
en el asiento del pasajero delantero.Si el indicador OFF no se enciende cuando
se desactiva el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero, no instale un sistema
de sujeción para niños en el asiento del
pasajero delantero. Se recomienda que
solicite una inspección del sistema a un
concesionario Fiat. Si el indicador OFF
permanece encendido cuando se activa el
interruptor de activación/desactivación del
airbag del pasajero delantero, no permita a
nadie que se siente en el asiento del
pasajero delantero. Se recomienda que
solicite una inspección del sistema a un
concesionario Fiat.
183)
No ponga pegatinas ni otros objetos
en el volante, en el tablero de instrumentos
del área del airbag lateral del pasajero ni en
los asientos. No ponga nunca objetos (por
ejemplo, teléfonos móviles) en el lado del
pasajero del tablero de instrumentos, ya
que podrían interferir con el inflado correcto
del airbag del pasajero y también causar
lesiones graves a los pasajeros.
184)
No ponga ni fije nada en el cuadro de
instrumentos por encima de la guantera, ya
que podría golpear y lesionar a algún
ocupante si el airbag se infla.
185)
No fije accesorios al parabrisas ni los
ponga delante de este. Estos objetos
podrían limitar el inflado del airbag, o
golpear y lesionar a algún ocupante si los
airbags se inflan.
186)
No fije llaves adicionales ni accesorios
(objetos duros, puntiagudos o pesados) en
la llave de encendido. Tales objetos podrían
impedir que el airbag de rodilla del
conductor se infle con normalidad, o
podrían salir despedidos y provocar
lesiones graves si el airbag se infla.
Consulte fig. 233.187)No fije accesorios en la parte inferior
del cuadro de instrumentos lateral del
conductor. Tales objetos podrían impedir
que el airbag de rodilla del conductor se
infle con normalidad, o podrían salir
despedidos y provocar lesiones graves si el
airbag se infla.
188)No ponga paquetes, mascotas ni
demás objetos entre los airbags y el
conductor o el pasajero delantero, ya que
podría afectar al rendimiento del airbag, o
podrían producirse lesiones al inflarse el
airbag.
189)Inmediatamente después de inflarse el
airbag, varios componentes del sistema de
airbags estarán calientes. No toque estos
componentes, ya que puede quemarse.
190)El sistema de airbags está diseñado
para funcionar solamente una vez. Una vez
que los airbags se han desplegado, no
funcionarán de nuevo. Deberán sustituirse
rápidamente; se recomienda que el sistema
completo de airbags se inspeccione en un
concesionario Fiat.
191)No fije objetos rígidos en los ganchos
para ropa ni en las empuñaduras de apoyo.
192)Para evitar posibles lesiones al inflarse
el airbag, no apoye la cabeza, los brazos ni
los codos en la puerta, en las ventanas ni
en el área donde se encuentre el airbag de
ventana.
193)El airbag no sustituye a los cinturones
de seguridad, pero aumenta su eficiencia.
Además, puesto que los airbags delanteros
no se despliegan con impactos frontales a
baja velocidad, impactos laterales,
impactos por detrás o vuelcos, los
pasajeros están protegidos solamente por
los cinturones de seguridad que, por tanto,
deben estar abrochados en todo
momento.
147

194)Los airbags laterales y los airbags de
cortina están diseñados para
complementar los cinturones de seguridad
del conductor y del pasajero en ciertos
impactos laterales. Los cinturones de
seguridad deben ponerse siempre
correctamente, y el conductor y el pasajero
deben sentarse bien atrás y en posición
vertical sin inclinarse contra la ventana o la
puerta.
195)El airbag lateral y el de cortina se
inflan con gran fuerza. Con el fin de reducir
el riesgo de lesiones graves o posiblemente
mortales al desplegarse el airbag lateral y el
de cortina, el conductor y el pasajero no
deben sacar los brazos por la ventana, y no
deben inclinarse contra la puerta.
196)Con el fin de reducir el riesgo de
lesiones al desplegarse el airbag lateral, no
permita a los ocupantes de los asientos
traseros agarrarse al respaldo de los
asientos delanteros. Se debe tener especial
cuidado con los niños.
197)No ponga objetos cerca ni delante del
respaldo de los asientos delanteros, ya que
podrían interferir con el inflado correcto del
airbag lateral, y podrían causar también
lesiones si salen despedidos al desplegarse
el airbag lateral.
198)No ponga fundas en los asientos con
airbags laterales. No recubra asientos que
tengan airbags laterales, ya que ello podría
interferir con el inflado correcto del airbag
lateral.199)No fije un micrófono (A en fig. 242 ) ni
cualquier otro dispositivo u objeto
alrededor de la parte donde se activan los
airbags de cortina (B en fig. 242 ), tal como
en el parabrisas, el cristal de puerta lateral,
los montantes delanteros y traseros y los
asideros de apoyo o laterales del techo.
Cuando los airbags de cortina se inflan, el
micrófono o demás dispositivos u objetos
saldrán despedidos con gran fuerza, o bien
los airbags de cortina pueden no activarse
correctamente, produciéndose lesiones
graves o la muerte.
200)No permita a los niños que se inclinen
contra ni cerca de la puerta delantera,
aunque estén sentados en un sistema de
sujeción para niños. La cabeza del niño
tampoco deberá inclinarse contra ni estar
cerca del área donde se encuentran el
airbag lateral y el de cortina. Es peligroso si
el airbag lateral y el de cortina se inflan. Si
no se siguen todas estas instrucciones, el
niño podría sufrir lesiones graves o
mortales.
201)Se recomienda que los trabajos
alrededor y en el sistema de airbags
laterales y de cortina se realicen en un
concesionario Fiat.
202)Se recomienda que los trabajos de
mantenimiento en o cerca de los
componentes del SRS se realicen en un
concesionario Fiat. Los trabajos
inadecuados que se realicen en el
cableado o los componentes del SRS
podrían dar lugar al despliegue inadvertido
de los airbags, o podrían hacer que el SRS
sea inoperante; cualquiera de las
situaciones podría provocar lesiones
graves.203)No modifique el volante, el retractor
de los cinturones de seguridad ni ningún
otro componente del SRS. Por ejemplo, la
sustitución del volante o las modificaciones
que se realicen en el parachoques
delantero o la estructura de la carrocería
pueden afectar negativamente al
rendimiento del SRS y provocar lesiones.
204)Si el vehículo ha resultado dañado, se
recomienda que haga revisar el SRS para
asegurarse de que se encuentra en
perfecto estado de funcionamiento.
205)En vehículos con airbag lateral, no
modifique los asientos delanteros, el
montante central ni la consola central, ya
que puede afectar negativamente al
rendimiento del SRS y provocar lesiones.
206)Si encuentra alguna rotura, arañazo,
grieta o daño en la parte donde se guarda
el airbag, deberá solicitar una revisión del
SRS a un concesionario Fiat.
148
SEGURIDAD