FIAT PUNTO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2011, Model line: PUNTO, Model: FIAT PUNTO 2011Pages: 215, PDF Size: 3.55 MB
Page 31 of 215
27
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Nyelv kiválasztása (Nyelv)
Előzetes beállítás után az üzenetek a kö-
vetkező nyelveken jelenhetnek meg a kijel-
zőn: olasz, német, angol, spanyol, francia,
portugál, lengyel és holland.
A kívánt nyelv beállításához az alábbiak
szerint járjunk el:
– a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomására a kijelzőn villogni kezd az elő-
zőleg beállított nyelv;
– nyomjuk meg a +vagy a –gombot a vá-
lasztáshoz;
– a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomásával visszatérhetünk a menü ké-
pernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig
tartó megnyomásával a beállítások táro-
lása nélkül tudunk visszatérni a standard
képernyőre.Hibajelzések/figyelmeztető
jelzések hangerejének beállítása
(Volume avvisi)
Ezzel a funkcióval lehetséges a hibajelzé-
sek és a figyelmeztető jelzések megjele-
nését kísérő hangjelzés (buzzer) hang-
erejének beállítása 8 különböző szintre.
A kívánt hangerő beállításához az alábbi-
ak szerint járjunk el:
– a MENU ESC gomb rövid idejű meg-
nyomására a kijelzőn villogni kezd az elő-
zőleg beállított hangerő szint;
– nyomjuk meg a +vagy a –gombot a be-
állításhoz;
– a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomásával visszatérhetünk a menü ké-
pernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig
tartó megnyomásával a beállítások táro-
lása nélkül tudunk visszatérni a standard
képernyőre. Ha a távolság beállított mértékegysége
„km”, beállíthatjuk az üzemanyag-fogyasz-
tás kijelzését km/liter vagy liter/100 km
mértékegységben.
Ha a távolság beállított mértékegysége
„mi” (mérföld), az üzemanyag-fogyasztás
mértékegysége „mpg” (miles per gallon)
lesz.
– nyomjuk meg a +vagy a –gombot a vá-
lasztáshoz;
– ha a „Temperatura”almenüt választottuk:
a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomására a kijelzőn megjelenik a „°C”
vagy „°F” felirat (az előző beállításnak
megfelelően);
– nyomjuk meg a +vagy a –gombot a vá-
lasztáshoz;
A beállítás után nyomjuk meg röviden
aMENU ESCgombot az almenü képer-
nyőre való visszatéréshez, vagy nyomjuk
meg hosszabban a főmenü képernyőre
a beállítások tárolása nélküli visszatéréshez.
– – nyomjuk meg ismét a MENU ESC
gombot hosszabban a standard képer-
nyőre vagy a főmenübe való visszatérés-
hez, az aktuális menü szintjétől függően.
Page 32 of 215
28
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Nyomógombok hangerejének
beállítása (Vol. Tasti)
Ezzela funkcióval lehetséges a MENU
ESC, és +vagy –gombok megnyomását
kísérő hangjelzés erejének beállítása (8 kü-
lönböző szint).
A kívánt hangerő beállításához az alábbi-
ak szerint járjunk el:
– a MENU ESC gomb rövid idejű meg-
nyomására a kijelzőn villogni kezd az elő-
zőleg beállított hangerő szint;
– nyomjuk meg a +vagy a –gombot a be-
állításhoz;
– a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomásával visszatérhetünk a menü ké-
pernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig
tartó megnyomásával a beállítások táro-
lása nélkül tudunk visszatérni a standard
képernyőre.Tervszerű karbantartás (Service)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a gépko-
csi előírt karbantartásával kapcsolatos
információk kijelzésére.
Az információk megjelenítéséhez az aláb-
biak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC
gombot: a kijelzőn az előző beállításnak
megfelelően megjelenik a karbantartásig
még hátralévő kilométerek vagy mérföl-
dek száma (lásd a „Mértékegységek” című
részt);
– a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomásával visszatérhetünk a menü ké-
pernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig
tartó megnyomásával tudunk visszatérni
a standard képernyőre.MegjegyzésA „Karbantartási terv”
30 000 kilométerenként a benzinmotoros
Euro 4, Euro 5 és Diesel Euro 4 változa-
toknál és 35 000 kilométerenként a Die-
sel Euro 5 változatoknál elvégzendő
ellenőrzési és/vagy karbantartási művele-
teket foglalja magában; ez az indítókulcs
MARállásba fordításakor, az esedékes
karbantartásig hátralevő 2 000 kilométer-
től (vagy 1 240 mérföldtől), 200 kilomé-
terenként (vagy 124 mérföldenként) is-
métlődve, automatikusan megjelenik a
kijelzőn. A karbantartásig hátralevő 200
km-en belül a figyelmeztetés megjelené-
se gyakrabban ismétlődik. A kijelzés kilo-
méterben vagy mérföldben történik, a
mértékegység előzetes beállításának meg-
felelően. Ha az esedékes karbantartás ide-
je közeledik, az indítókulcs MARállásba
fordításakor a kijelzőn a „Service” felirat
és az esedékes karbantartásig hátralévő ki-
lométerek vagy mérföldek száma jelenik
meg. A „Karbantartási tervben” előírt mű-
veleteket végeztessük el egy Fiat márka-
szervizben, ahol ezután elvégzik a kijelző
nullázását is (reset).
Page 33 of 215
29
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Utas oldali elülső légzsák (side bag
- adott változat/piac esetében) és
(egyes változatoknál) a medence
védelmét szolgáló oldallégzsák
be- és kikapcsolása
Ezzel a funkcióval lehetőség van az utas
oldali légzsák be-/kikapcsolására.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomja meg a MENU ESCgombot,
és miután megjelent (BAG P Off ) (ki-
kapcsolás) az üzenet a kijelzőn vagy
a (BAG P On) üzenet (bekapcsolás), a+
vagy −gomb lenyomásával nyomja meg
ismét a MENU ESCgombot;
❒a kijelzőn megjelenik a megerősítést
kérő üzenet;
❒nyomjuk meg a +vagy a –gombot a be-
kapcsolás/hatástalanítás (Si – Igen) vagy
a törlés (No – Nem) megerősítésének
kiválasztásához;
❒nyomjuk meg röviden a MENU ESC
gombot a megerősítő üzenet megjele-
nítéséhez és a menü képernyőre való
visszatéréshez, vagy nyomjuk meg hosz-
szabban a standard képernyőre a beál-
lítások tárolása nélküli visszatéréshez.
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
– +
– +
– +
– +
F0M1009i
F0M1011iF0M1010i F0M1013i
F0M1014i
F0M1009i
F0M1015i
F0M1016iF0M1009i
NAPPALI menetjelző fények (D.R.L.)
(egyes változatoknál és piacokon)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a nappa-
li menetjelző fények be-/kikapcsolására.
A funkció be- vagy kikapcsolásához az
alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC
gombot: a kijelzőn megjelenik egy alme-
nü;
– a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomására a kijelzőn az előző beállításnak
megfelelően villogni kezd az „On” vagy
„Off ” felirat;
– nyomjuk meg a +vagy –gombot a vá-
lasztáshoz;
– a MENU ESCgomb rövid idejű meg-
nyomásával visszatérhetünk az almenü ké-
pernyőjére, vagy a gomb hosszabb ideig
tartó megnyomásával a főmenü képer-
nyőre tudunk visszatérni a beállítások tá-
rolása nélkül;
– nyomjuk meg ismét a MENU ESC
gombot hosszabban a standard képer-
nyőre vagy a főmenübe való visszatérés-
hez, az aktuális menü szintjétől függően.
Kilépés a Menüből
Ez az utolsó pont, ami bezárja a menüben
ciklusba rendezett beállításokat.
Nyomjuk meg röviden a MENU ESC
gombot a standard képernyőre a beállí-
tások tárolása nélküli visszatéréshez.
A −gomb megnyomásával a kijelző vissza-
tér az első menüponthoz (Beep Velocita).
Page 34 of 215
30
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
TRIP COMPUTER
Általános ismertetés
A „Trip computer” funkció MARállásba
fordított indítókulcs esetén a gépkocsi mű-
ködési körülményeire vonatkozó informá-
ciókat jeleníti meg. Ez a funkció magában
foglalja a két, „Trip A” és „Trip B” elneve-
zésű út körülményeire vonatkozó infor-
mációkat, amelyek egymástól függetlenül
megjeleníthetők.
Mindkét funkció nullázható (reset – új uta-
zás vagy útszakasz megkezdése).
A „Trip A” (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
– Temperatura esterna (Külső hőmér-
séklet)
– Autonomia (Hatótávolság)
– Megtett út
– Átlagos üzemanyag-fogyasztás
– Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
– Átlagsebesség
– Utazási idő (vezetési időtartam).A „Trip B” (útszakasz) funkció, csak mul-
tifunkciós kijelző esetében, a következő
adatokat jeleníti meg:
– Megtett út B
– Átlagos üzemanyag-fogyasztás B
– Átlagsebesség B
– Utazási idő B (vezetési idő).
MegjegyzésA „Trip B” funkció be- vagy
kikapcsolható (lásd a „Trip B be- és ki-
kapcsolása” című részt). Az „Autonomia”
(hatótávolság) és a „Consumo istantaneo”
(pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás) értékei
nem nullázhatók.
A kijelzett értékek
Külső hőmérséklet
A járműn kívüli levegő hőmérsékletét jelzi.
Autonomia (Hatótávolság)
Ez az érték azt a távolságot mutatja, ame-
lyet a gépkocsi a tartályban lévő üzem-
anyag-készlettel még megtehet, feltéve,
hogy a vezetési körülmények változatlanok
maradnak. A kijelző a „- - - -” feliratot
mutatja a következő esetekben:
– a távolság kisebb mint 50 km (vagy
30 mérföld)
– ha a gépkocsi járó motor mellett, hosz-
szabb ideig várakozik.
Distanza percorsa (Megtett út)
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
kezdve megtett utat jelenti.Consumo medio
[Átlagos üzemanyag-fogyasztás]
Ez az új utazás megkezdésétől számított
átlagos üzemanyag-fogyasztás értékét
jelenti.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Ez a folyamatosan frissített aktuális üzem-
anyag-fogyasztás értékének változását je-
lenti. Ha a gépkocsi járó motor mellett vá-
rakozik, a kijelzőn a „- - - -” felirat jelenik
meg.
Velocità media (Átlagsebesség)
Ez az érték az új utazás megkezdésétől el-
telt teljes idő alatti átlagos járműsebesség
értékét jelenti.
Tempo di viaggio (Utazási idő)
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
eltelt időt jelenti.
FIGYELMEZTETÉS Megfelelő információ
hiányában a Trip computer kijelzőjén
a „- - - -” felirat látható Amikor a normá-
lis működési állapot visszaáll, a különféle
értékek kiszámítása szabályosan újrakez-
dődik, anélkül, hogy az üzemzavar előtt
kijelzett értékek törlődnének vagy új
útszakasz számítása kezdődne.
Page 35 of 215
31
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
21. ábraF0M0609m
TRIP nyomógomb 21. ábra
A jobb oldali kormánykapcsoló végén el-
helyezett TRIPgomb MARállásba fordí-
tott indítókulcs esetén lehetővé teszi, hogy
egy új utazás megkezdésekor az előzőek-
ben beállított értékeket megjelenítsük és
lenullázzuk:
– rövid megnyomás: a különféle értékek
megjelenítése
– hosszú megnyomás: nullázás (reset) és
így egy új utazás megkezdése.Új utazás
Azután kezdődik, miután a nullázás meg-
történt:
– a „manuális” nullázás a felhasználó által,
a megfelelő gomb megnyomásával történik;
– az „automatikus” nullázás akkor megy
végbe, amikor a „megtett távolság” eléri
a 3999,9 vagy a 9999,9 km értéket, vagy
amikor az „utazási idő” eléri a 99,59 érté-
ket (99 óra 59 perc);
– vagy amikor az akkumulátort lekötés
után ismét visszakötjük a gépkocsi elekt-
romos hálózatára.
FIGYELMEZTETÉS A „Trip A” kijelzéshez
tartozó adatok törlése csak az ezzel a funk-
cióval kapcsolatos információkat törli.
FIGYELMEZTETÉS A „Trip B” kijelzéshez
tartozó adatok törlése csak az ezzel a funk-
cióval kapcsolatos információkat törli.Eljárás új utazás megkezdésekor
A nullázáshoz (reset) MARállásba fordí-
tott indítókulcs mellett tartsuk megnyom-
va a TRIPgombot legalább 2 másodpercig.
Kilépés a Trip funkcióból
A Trip funkcióból való kilépéshez: tartsuk
lenyomva a MENU ESCgombot 2 má-
sodpercnél hosszabb ideig.
Page 36 of 215
32
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
A jármű belső kárpitozása nor-
mális használat esetén hosszú
ideig ellenáll az igénybevétel-
nek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos kar-
coló és koptató hatást , mint amilyet pl.
a ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhat-
nak, mivel ezek olyan helyi igénybevé-
telt eredményeznek, amely a szövet szá-
lainak szakadását , ezzel a kárpitok és
huzatok károsodását idézheti elő.
Ülésmagasság állítása
(egyes változatoknál és piacokon)
A Bkart mozdítsuk felfelé vagy lefelé a kí-
vánt magasság eléréséig.
FIGYELMEZTETÉS A beállítást kizárólag
az ülésben ülve végezzük.
A háttámla dőlésszögének
beállítása 22. ábra
Forgassuk el a Cgombot.
ELSŐ ÜLÉSEK
22. ábraF0M0055m
A beállításokat csakis a gép-
kocsi álló helyzetében sza-
bad elvégezni.
FIGYELEM
Az ülések mozgatása előre
vagy hátra 22. ábra
Emeljük meg az Akart, és toljuk az ülést
előre vagy hátra: helyes vezetési test-
helyzetben a karunkat a kormánykerék
kerületén tartjuk.
A kar elengedése után min-
dig győződjünk meg az ülés
biztos reteszelődéséről úgy, hogy
megpróbáljuk kissé előre-hátra moz-
gatni. Nem megfelelő reteszelődés
esetén az ülés menet közben hirte-
len elmozdulhat , és a vezető elveszít-
heti a gépkocsi feletti uralmát .
FIGYELEM
Az övfeszítő akkor biztosítja
a leghatékonyabb védelmet ,
ha egyeneses, hátunkat a háttámlának
támasztva ülünk, és a heveder szoro-
san simul a mellkasra és a medencére.
FIGYELEM
23. ábraF0M0057m
A háttámla előredöntése
(háromajtós változatoknál) 23. ábra
A hátsó ülésekre beszálláshoz húzzuk fel-
felé az Afogantyút:a háttámla így előre-
hajtható, és a háttámlánál tolva az egész
ülés szabadon előrecsúszik.
A háttámla visszaállításakor az ülés visz-
szatér az előzőleg beállított pozíciójába
(mechanikus memória).
Mindig győződjünk meg az
ülés biztos reteszelődéséről
úgy, hogy megpróbáljuk kissé előre-
hátra mozgatni.
FIGYELEM
Page 37 of 215
33
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
A jármű belső kárpitozása nor-
mális használat esetén hosszú
ideig ellenáll az igénybevétel-
nek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos kar-
coló és koptató hatást , mint amilyet pl.
a ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhat-
nak, mivel ezek olyan helyi igénybevé-
telt eredményeznek, amely a szövet szá-
lainak szakadását , ezzel a kárpitok és
huzatok károsodását idézheti elő.
Ülésfűtés 24. ábra
(egyes változatoknál)
A MARállásba fordított indítókulcs mel-
lett nyomjuk meg az Fgombot az elekt-
romos ülésfűtés be- vagy kikapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a kapcso-
lóba épített led kigyulladása jelzi.
FIGYELMEZTETÉS Az első ülésfűtés ke-
zelőszervek egy termosztáthoz van csat-
lakoztatva, mely az előre beállított hő-
mérséklet elérésekor automatikusan
kikapcsolja a fűtést.HÁTSÓ ÜLÉSEK
A hátsó ülések lehajtásának leírását lásd
ennek a fejezetnek „A csomagtér meg-
növelése” című részében.
24. ábraF0M0058m
Page 38 of 215
34
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
FEJTÁMLÁK
ELÜLSŐ 25. ábra
Egyes változatokon a fejtámlák magassági
helyzete beállítható, és a fejtámlák auto-
matikusan rögzülnek a kívánt pozícióban.
Beállítás:
❒állítás felfelé:húzzuk felfelé a fejtámlát
a rögzülést jelző kattanásig;
❒állítás lefelé: nyomjuk meg a Agombot,
és toljuk lefelé a fejtámlát.
Az első fejtámlák kiemeléséhez nyomjuk
meg egyszerre az Aés a Bgombokat
a két tartórúd tövénél, és felfelé húzzuk
ki a fejtámlát.HÁTSÓ 26. ábra
(adott változat/piac esetében)
A fejtámlák használati pozícióba állításához
emeljük fel azokat a (használati) pozíció
elérését jelző kattanásig.
Az alsó, használaton kívüli pozícióhoz
nyomjuk meg az Agombot, és nyomjuk
a fejtámlát lefelé, egészen a háttámlában
lévő helyébe.
A hátsó fejtámlák kiemeléséhez nyomjuk
meg egyszerre az Aés a Bgombokat
a két tartórúd tövénél, és felfelé húzzuk
ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ülésen utazó
utasok esetében a hátsó fejtámlákat min-
dig használati (teljesen felemelt) pozícióban
kell tartani.
25. ábraF0M0025m26. ábraF0M0026m
A fejtámlákat úgy kell beál-
lítani, hogy a fejet és ne
a nyakat támassza meg. Csak ebben
az esetben felelnek meg a védelmi
funkciójuknak.
FIGYELEM
A fejtámla védő hatásának optimalizálása
érdekében ne döntsük túlzottan hátra
a háttámlát, így a felsőtest egyenes lesz,
és a fej a fejtámlához a lehető legközelebb
kerül.
Page 39 of 215
35
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR 28. ábra
A beépített biztonsági szerkezet utassal va-
ló erős ütközés esetén leválasztja a tükröt
az alapzatáról.
KORMÁNYKERÉK
A kormánykerék (adott változat/piac ese-
tében) függőlegesen és tengelyben állít-
ható.
A beállítást az alábbiak szerint végezzük:
❒a beállított helyzet kioldásához toljuk
a kart A-27. ábraelőre (1.pozíció);
❒állítsuk be a kormánykereket;
❒rögzítsük az Akart a kormánykerék fe-
lé húzva (2.pozíció).
27. ábraF0M0610m
A beállításokat csak a gép-
kocsi álló helyzetében és
álló motornál végezzük.
FIGYELEM
Szigorúan tilos minden utó-
lagos, a kormányszerkezetet
vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló
berendezés beszerelése), mert ez sú-
lyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási köve-
telményeknek való megfelelést , ezen
túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
FIGYELEM
Page 40 of 215
36
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Beállítás 29. ábra
Ez csak az indítókulcs MARállásában
lehetséges.
A beállítást az alábbiak szerint végezzük:
❒válasszuk ki a Bkapcsolóval a beállíta-
ni kívánt (jobb vagy bal oldali) tükröt;
28. ábraF0M0028m29. ábraF0M0030m
A tükör az Aátváltókarral két különböző
helyzetbe állítható: normál (nappali) vagy
vakításmentes (éjszakai).
30. ábraF0M0250m
❒a tükör beállításához mozgassuk a C
kapcsolót a négy iránynak megfelelően.
A tükörházak behajtása
Szükség esetén (pl. amikor a szűk helyen
való áthaladást akadályoznák) a tükörhá-
zakat befordíthatjuk a nyitott pozícióból
1-30. ábraa behajtott pozícióba 2.
Menet közben a tükröket
mindig a 30. ábra szerinti 1-es
pozícióban kell tartani.
Mivel a vezető oldali visz-
szapillantó tükör felülete
domború, a benne látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy
a valóságban vannak.
FIGYELEM
Jég- és páramentesítés
(egyes változatoknál és piacokon)
A külső tükrök pára- és jégmentesítő
elektromos fűtéssel is fel vannak szerel-
ve, amely a hátsó ablak fűtés bekapcsolá-
sakor (a
(gomb megnyomásakor) lép
működésbe.
FIGYELMEZTETÉS A funkció működte-
tése időzített, és néhány perces működés
után automatikusan kikapcsol.