FIAT PUNTO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2011, Model line: PUNTO, Model: FIAT PUNTO 2011Pages: 215, PDF Size: 3.55 MB
Page 51 of 215
47
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval 39. ábrave-
zérelhetjük a külső világítás lámpáinak
többségét.
A külső világítás csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A külső világítás bekapcsolásakor a mű-
szercsoport és a műszerfalon elhelyezke-
dő különböző kezelőszervek megvilágítása
bekapcsol.
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
(D.R.L.) (egyes változatoknál és
piacokon)
MARállásba fordított indítókulcs mellett
és a kapcsológyűrűt Opozícióba elfor-
gatva a nappali menetjelző fények auto-
matikusan bekapcsolnak; a többi lámpa és
a belső világítás kikapcsolva marad. A nap-
pali menetjelző fények automatikus be-
kapcsolás funkcióját a kijelzőn megjelenő
menü segítségével tudjuk be- és kikap-
csolni (lásd a fejezet „Multifunkciós kijel-
ző” és „Konfigurálható multifunkciós ki-
jelző című részeit). Ha kikapcsoljuk a
nappali menetjelző fényeket, a kapcsoló-
gyűrű Opozícióba történő elforgatásával,
semmilyen világítás nem kapcsol be.TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű
2állásában húzzuk
a kapcsolókart a kormánykerék felé (2.
instabil pozíció).
Kigyullad a műszercsoport
1visszajelző
lámpája.
A távolsági fényszórók kikapcsolásához is-
mét húzzuk hátra, a kormánykerék felé
a kapcsolókart (a tompított fényszórók
ismét kigyulladnak).
FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A kapcsológyűrű bármely állásában húz-
zuk hátra, a kormánykerék felé a kap-
csolókart (1. instabil pozíció). Kigyullad
a műszercsoport
1visszajelző lámpája.
PARKOLÓFÉNYEK
Kihúzott vagySTOP állásban levő indí-
tókulcs mellett a kapcsológyűrűt a Oál-
lásból a 6állásba forgatva bekapcsolnak
a parkolófények. A műszerfalon kigyullad
a 3figyelmeztető lámpa.
39. ábraF0M0614m
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK /
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MARállásában fordítsuk a
kapcsológyűrűt 2állásba. Bekapcsolt
tompított fényszórók esetén a nappali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és a tompí-
tott fényszórókon kívül felgyulladnak a
helyzetjelző fények is. Felgyullad a mű-
szercsoport 3figyelmeztető lámpája.
Az indítókulcs MARállásában a kapcso-
lógyűrűt a Oállásból a 6állásba forgat-
va az összes helyzetjelző lámpa, a rend-
számtábla világítás és (ha vannak) a nappali
menetjelző fények (D.R.L.) működésbe
lépnek, amennyiben nincsenek kikapcsol-
va a kijelzőn lévő menün keresztül.
A nappali menetjelző fénye-
ket a tompított fényszórók al-
ternatívájaként használhatjuk nappa-
li vezetéskor, ahol ennek használatát
törvény írja elő vagy ahol nem kötele-
ző, és használata engedélyezett .
FIGYELEM
A nappali menetjelző fények
nem helyettesítik a tompított
fényszórókat alagútban vagy éjszakai
vezetés folyamán. A nappali menetjel-
ző fények használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk
be a vonatkozó előírásokat .
FIGYELEM
Page 52 of 215
48
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
IRÁNYJELZŐK
Mozgassuk a kapcsolókart a középső (sta-
bil) helyzetéből:
❒felfelé (1pozíció): kapcsoljuk be a jobb
oldali irányjelzőt;
❒lefelé (2pozíció): kapcsoljuk be a jobb
oldali irányjelzőt.
A műszercsoport
¥vagy Îvisszajelző fé-
nyei az irányjelzőkkel egyidejűleg villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a kap-
csolókar automatikusan visszaáll az alap-
helyzetébe.
Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást szeret-
nénk jelezni, fél másodpercnél rövidebb
ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart
instabil pozícióba. A kiválasztott oldalon
az irányjelző ötször villan, majd automa-
tikusan kikapcsol.„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Aktiválás
Kihúzott vagy STOPállásban levő indí-
tókulcs mellett, a motor leállítását köve-
tő 2 percen belül húzzuk a kapcsolókart
hátra, a kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása 30 má-
sodperccel, maximum 210 másodperces
időtartamra meghosszabbítja a tompítottfényszórók bekapcsolási idejét, amely-
nek végén automatikusan kikapcsolnak
a fényszórók.
A kapcsolókar hátrahúzásakor a műszer-
csoport
3visszajelző lámpája kigyullad,
a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt (lásd
a „Figyelmeztető lámpák és üzenetek” cí-
mű fejezetet), és így marad, amíg a funkció
bekapcsolt állapotban van. A kapcsolókar
első működtetésekor a visszajelző lámpa
kigyullad, és a funkció automatikus kikap-
csolásáig égve marad. A kapcsolókar min-
den egyes hátrahúzására csak a világítás
időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kor-
mánykerék felé hátrahúzva a kapcsolókart.
KÖDFÉNYSZÓRÓ
KANYARFÉNYSZÓRÓ
FUNKCIÓVAL
A tompított fényszórók bekapcsolt álla-
potában, 40 km/h értéknél kisebb sebes-
ségnél, a kormánykerék nagyobb mérté-
kű elforgatása vagy az irányjelző
működtetése esetén a ködfényszóróba
épített lámpa a kanyarodás irányában ki-
gyullad, hogy javítsa az éjszakai látási vi-
szonyokat. A funkciót a kijelzőn megjele-
nő menü segítségével tudjuk be- és
kikapcsolni (lásd a fejezet „Kijelző funk-
ciók” című részét).
40. ábraF0M0613m
Page 53 of 215
49
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
ABLAKTÖRLŐ
ÉS -MOSÓ
A jobb oldali kormánykapcsolóval 41. áb-
ravezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mo-
só, továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó
működtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MARál-
lásában működtethető.
A jobb oldali kapcsolókar kapcsológyűrű-
je négy különböző pozícióba állítható:
O
szélvédőtörlő kikapcsolva;
≤szakaszos törlés;
≥folyamatos lassú törlés;
¥folyamatos gyors működés.
Ha a kapcsolókart az A(instabil) pozíci-
óba mozdítjuk, a törlés csak annyi ideig
tart, ameddig a kart manuálisan ebben
a pozícióban tartjuk. Elengedésekor a kar
visszatér eredeti pozíciójába, és automa-
tikusan leállítja a szélvédő törlését.Soha ne használjuk az ablak-
törlőt az üvegre rakódott hó
vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlő-
nek nagy erőt kellene kifejtenie, a túl-
terhelés elleni védelem néhány másod-
percre leállítja a törlő működését . Ha
a működés ezután nem áll helyre
(a gépkocsi újbóli indítása esetén sem),
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt .
Ha a kapcsológyűrű a ≤állásban helyez-
kedik el, a szélvédőtörlő működési sebes-
sége automatikusan a jármű sebességéhez
igazodik.FIGYELMEZTETÉS A törlőlapátok cse-
réjét a „Karbantartás és gondozás” című
fejezetben leírtak szerint végezzük el.
41. ábraF0M0612m
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció), működésbe
lép a szélvédőmosó.
A kapcsolókart legalább fél másodpercig
hátrahúzva tartva, egy mozdulattal auto-
matikusan bekapcsolható a szélvédőmosó
és -törlő.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez.
6 másodperc elteltével a ciklust egy újabb
szélvédőtörlés zárja le.
Page 54 of 215
50
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/-MOSÓ
41. ábra
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A működés a kapcsolókar elengedésekor
befejeződik.
A kapcsológyűrű Opozícióból
'pozíci-
óba történő elforgatásával a hátsó ablak-
törlő az alábbiak szerint lép működésbe:
❒szakaszos üzemmódban, ha a szélvé-
dőtörlő kikapcsolt állapotban van;
❒szinkron üzemmódban (a szélvédő-
törlő gyakoriságának felével), ha a szél-
védőtörlő bekapcsolt állapotban van;
❒folyamatos üzemmódban hátramenet-
ben és bekapcsolt funkcióval.Ne használjuk az ablaktörlőt
az üvegre rakódott hó vagy
jég eltávolítására. Ilyen eset-
ben, ha az ablaktörlőnek
nagy erőt kellene kifejtenie, a túlter-
helés elleni védelem néhány másod-
percre leállítja a törlő működését . Ha
a működés ezután nem áll helyre
(a gépkocsi újbóli indítása esetén sem),
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt .
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva a se-
bességváltó hátrameneti fokozatba kap-
csolásakor, a hátsó ablaktörlő is folyamatos
üzemmódba kapcsol.
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe lép
a hátsó ablakmosó.
Ha legalább fél másodpercig eltolva tartjuk
a kapcsolókart, működésbe lép a hátsó
ablaktörlő.
A kar elengedésekor bekapcsol az intelli-
gens mosás funkció, mint a szélvédőtörlő
esetében.
Page 55 of 215
51
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA
BILLENŐ BURÁVAL
A hátsó mennyezeti lámpatest be- és ki-
kapcsolása a 43. ábránszemléltetett mó-
don, a billenő bura jobb vagy bal oldalának
megnyomásával lehetséges.
ELSŐ MENNYEZETI LÁMPA
SPOT ÉGŐKKEL
(adott változat/piac esetében)
A mennyezetvilágítás a kapcsoló A-44. áb-
raműködtetésére kigyullad vagy kialszik.
A kapcsoló A-44. ábraközépső állásában
a Cés a Dlámpák az első ajtók nyitása-
kor/becsukásakor kigyulladnak/kialszanak.
A kapcsoló A-44. ábrabal oldalának meg-
nyomására a Cés a Dlámpák mindig
kikapcsolt állapotban maradnak.
A kapcsoló A-44. ábrajobb oldalának
megnyomására a Cés a Dlámpák mindig
bekapcsolt állapotban maradnak.
A lámpák felkapcsolódása/lekapcsolódása
progresszív.A kapcsoló B-44. ábraszolgál a spot-
lámpák működtetésére. A mennyezetvilá-
gítás kikapcsolt állapotában egyenként
működteti:
❒ a bal oldal megnyomásával a Clámpát;
❒ a jobb oldal megnyomásával a Dlámpát.
44. ábraF0M0065m43. ábraF0M0067m
Page 56 of 215
52
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Mennyezeti világítás időkapcsolója
Egyes változatoknál, éjjel vagy gyengén
megvilágított helyen a be- és kiszállás meg-
könnyítésére, a gépkocsi kétféle logika sze-
rint működő, időzített utastér világítással
rendelkezik.
IDŐZÍTÉS A JÁRMŰBE BESZÁLLÁSKOR
A mennyezeti világítás az alábbi módokon
kapcsol be:
❒az ajtózárak kireteszelése után, kb.
10 másodpercre;
❒valamelyik oldalajtó nyitott állapotában
kb. 3 percre;
❒az ajtók becsukásakor kb. 10 másod-
percre.
Az időzítés az indítókulcs MARállásba
fordításával megszakad.
IDŐZÍTÉS A JÁRMŰBŐL KISZÁLLÁSKOR
Miután kivette a kulcsot az indítószerke-
zetből a mennyezeti világítás az alábbi
módokon kapcsol be:
❒a motor leállítása utáni 2 percen belül,
kb. 10 másodpercre;
❒valamelyik oldalajtó nyitásakor kb.
3 percre;
❒valamelyik ajtó becsukásakor kb. 10 má-
sodpercre.
Az időzítés az ajtók bezárásakor automa-
tikusan befejeződik. FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszáll az au-
tóból, mindig győződjön meg arról, hogy
mindkét kapcsoló középső helyzetben
van, és amikor becsukja az ajtókat, akkor
a lámpák kikapcsolnak, így elkerüli az
akkumulátor lemerülését.
Ugyanakkor, ha a kapcsolót abban az ál-
lásban hagyja, hogy az égő folyamatosan vi-
lágít, a mennyezeti világítás akkor is auto-
matikusan kikapcsol a motor kikapcsolása
utáni 15. percben.
Page 57 of 215
53
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
KEZELŐSZERVEK
VÉSZVILLOGÓ 45. ábra
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bármely
állásában, az Akapcsoló megnyomására
működik.
A berendezés működése közben a kap-
csoló villog, és ezzel egyidejűleg a mű-
szercsoport
Îés ¥.
A kikapcsolásához nyomjuk meg ismét
a kapcsolót.
A vészvillogó használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk be
a vonatkozó előírásokat.Vészfékezés
Vészfékezés esetén a vészvillogók auto-
matikusan bekapcsolnak, és ezzel egyide-
jűleg a műszercsoportban felgyulladnak
a
Îés ¥.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
a fékezés már nem vészfékezés jellegű.
Ez a funkció megfelel a jelenleg érvényben
lévő törvényi előírásoknak.KÖDFÉNYSZÓRÓK 46. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
Bekapcsoláshoz nyomjuk meg az 5gombot.
A műszercsoportban levő
5visszajelző
lámpa ekkor kigyullad.
A kikapcsolás a gomb ismételt megnyo-
másával történik.
Felkapcsolt ködfényszórók esetén, fel-
kapcsolódnak a helyzetjelző lámpák és
a rendszámtábla világítás, ugyanakkor
kikapcsolnak a nappali fényszórók a kap-
csolókar pozíciójától függetlenül.
A ködfényszóró használatát az adott or-
szág KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk
be a vonatkozó előírásokat.
45. ábraF0M0616m46. ábraF0M0070m
Page 58 of 215
54
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
HÁTSÓ ABLAK FŰTÉS 49. ábra
Bekapcsoláshoz nyomjuk meg az Agom-
bot. Az automatikus időzítés kb. 20 perc-
nyi működés után kikapcsolja a funkciót.
49. ábraF0M0036m
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY 48. ábra
A „CITY” funkció bekapcsolásához nyom-
juk meg az Agombot (lásd az „Dualdrive
elektromos szervokormány” című részt).
A funkció bekapcsolt állapotában a mű-
szercsoportban kigyullad a CITYvissza-
jelző lámpa. A gomb ismételt megnyo-
másával tudjuk kikapcsolni ezt a funkciót.
48. ábraF0M0617m
HÁTSÓ KÖDLÁMPA 47. ábra
A hátsó ködlámpa a 4gomb megnyomá-
sával kapcsolható be (adotrt változatok-
nál), amennyiben a tompított fényszóró
vagy a ködfényszóró is be van kapcsolva.
A műszercsoportban levő 4visszajelző
lámpa ekkor kigyullad.
A kikapcsolás a gomb újbóli megnyomá-
sával vagy a helyzetjelző lámpák és/vagy
(egyes változatoknál) a ködfényszóró
kikapcsolásával történhet.
A hátsó ködlámpa használatát az adott or-
szág KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk
be a vonatkozó előírásokat.
PARKOLÓFÉNYEK
Bekapcsoláshoz, kizárólag kihúzott vagy
STOPállásban levő indítókulcs mellett
fordítsuk a kapcsológyűrűt először a Oés
ezt követően a
6vagy a 2pozícióba.
Felgyullad a műszercsoport
3visszajel-
ző lámpája.
47. ábraF0M0071m
Page 59 of 215
55
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Az ajtók nyitása baleset esetén
Olyan baleset esetén, amikor az üzem-
anyag-elzáró kapcsoló működésbe lép, az
ajtózárak automatikusan kireteszelődnek,
hogy lehetővé tegyék a gépkocsiba való
bejutást, és ezzel egyidejűleg az utastér vi-
lágítás lámpái felgyulladnak. Mindenesetre
mindig lehetséges az ajtók kinyitása az
utastérből, a belső kilincsek segítségével.
Ha az ütközés után nem tapasztalunk
üzemanyag-szivárgást, és a jármű állapota
megengedi az út folytatását, állítsuk vissza
a jármű helyes működését az alábbiakban
ismertetett útmutatásokat követve. KÖZPONTI ZÁR 50. ábra
Az összes ajtó egyidejű zárásához nyom-
juk meg a középső konzolon található
Agombot, függetlenül az indítókulcs
helyzetétől.ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
RENDSZER
Ütközéses baleset esetén működésbe
lépve:
❒megszakítja az üzemanyag-ellátást, így
leállítja a motort;
❒automatikusan kireteszeli az ajtózárakat;
❒bekapcsolja a belső világítást.
Az üzemanyag-elzárás működésbe lépés-
ét a kijelzőn megjelenő „Blocco carbu-
rante intervenuto vedere manuale”
(Üzemanyag-elzárás működésbe lépett, ld.
a Kezelési útmutatót) felirat jelzi.
Gondosan vizsgáljuk át a motorteret, az
üzemanyagtartály környékét és a gépko-
csi alatti útfelületet az esetleges szivárgás
felderítésére.
Baleset után fordítsuk az indítókulcsot
STOPállásba, hogy elkerüljük az akku-
mulátor lemerülését.50. ábraF0M0618m
Ha ütközéses baleset után
üzemanyagfolyást vagy szi-
várgásra utaló szagot észlelünk,
a tűzveszély elkerülése érdekében ne
állítsuk vissza az üzemanyag-ellátást .
FIGYELEM
Page 60 of 215
56
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
52. ábraF0M0077m
51. ábraF0M0104m
53. ábraF0M0078m
BELSŐ BERENDEZÉSEK
KESZTYŰTARTÓ
51-52. ábra
A kesztyűtartó nyitásához húzzuk meg
a fogantyút A-51. ábra.
A kesztyűtartó belsejében irattartó rekesz
A-52. ábratalálható (adott változat/piac
esetében).
RAKODÓREKESZEK
A rakodórekesz A-53. ábraa műszerfal-
ban, a kormányoszloptól balra helyezkedik
el. A gépkocsi megfelelő működésének visz-
szaállításához az alábbiak szerint járjunk el:❒az indítókulcs MARállásba fordítása;
❒kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt;
❒kapcsoljuk ki a jobb oldali irányjelzőt;
❒kapcsoljuk be a bal oldali irányjelzőt;
❒kapcsoljuk ki a bal oldali irányjelzőt;
❒kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt;
❒kapcsoljuk ki a jobb oldali irányjelzőt;
❒kapcsoljuk be a bal oldali irányjelzőt;
❒kapcsoljuk ki a bal oldali irányjelzőt;
❒fordítsuk az indítókulcsot STOPállásba.