FIAT PUNTO 2012 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

●● ●● ● ●
●
●
●● ●● ● ●
●● ●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●
●● ●● ● ●
209
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ(1) Для правильной работы и во избежание повреждений двигателя в автомобилях класса Multi Air принципиально важно:
- использовать только специально сертифицированные свечи для двигателей Multi Air аналогичного типа и марки (см.
описание в параграфе «Двигатель»);
- строго соблюдать периодичность замены свечей, предусмотренную в Графике планового техобслуживания;
- обращаться на станцию техобслуживания Fiat.
(2) Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских условиях, моторное масло и масляный фильтр следует менять
каждые 12 месяцев.
(3) Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских условиях, а годовой пробег ниже 10.000 км,
замену моторного масла и масляного фильтра следует выполнять каждые 12 месяцев.
Пробег в тысячах километров 30 60 90 120 150 180
Проверка состояния зарядки аккумулятора и при необходимости подзарядка
Замена приводного ремня (ремней) дополнительных устройств
Замена зубчатого ремённого привода распределительного механизма (*)
(кроме исполнений 1.3 Multijet и 0.9 Twinair Turbo 85CV )
Замена свечей зажигания (для комплектаций с бензиновым двигателем) (1)
Замена топливного фильтра (для комплектаций с дизельным двигателем)
Замена фильтрующего патрона воздушного фильтра (для комплектаций с
бензиновым двигателем) (❏)
Замена моторного масла и масляного фильтра (для комплектаций с бензиновым двигателем)
(или каждые 24 месяца) (3)
Замена моторного масла и масляного фильтра (для комплектаций с дизельным
двигателем экологического класса Евро 4 без фильтра DPF) (или каждые 24 месяца)
Замена моторного масла и масляного фильтра (для комплектаций
с дизельным двигателем экологического класса Евро 4 с фильтром DPF) (Õ) (2)
Замена тормозной жидкости (или каждые 24 месяца)
Замена фильтра пыльцы (или каждые 15 месяцев)
(*) Вне зависимости от величины пробега приводной ремень распределительного механизма должен меняться каждые 4 года при
неблагоприятных условиях эксплуатации (холодные климатические условия, эксплуатация в городских условиях, длительный период
пребывания на минимальных оборотах, эксплуатация в условиях сильной запыленности), но не реже одного раза 5 лет.
(❏) Для комплектаций с дизельным двигателем EURO4 и 0.9 Twinair Turbo 85CV замена фильтрующего патрона воздушного фильтра должна
осуществляться каждые 30.000 км пробега.
(Õ) Моторное масло и фильтр следует заменить, как только загорится контрольная лампа на приборной панели (см. раздел «Контрольные лампы и
сообщения»), или каждые 24 месяца.

210
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ЕВРО 5
Пробег в тысячах километров 35 70 105 140 175
Проверка состояния и износа шин, регулировка давления в шинах
Проверка работы осветительного оборудования (фары, указатели поворота,
аварийные огни, освещение багажного отсека, освещение салона, подсветка
перчаточного ящика, контрольные лампы приборной панели и т.д.)
Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей,
регулировка форсунок стеклоомывателей
Проверка положения и степени износа щеток стеклоочистителей ветрового и заднего стекла
Проверка состояния и износа тормозных колодок переднего дискового тормоза,
а также работы индикатора износа колодок
Проверка состояния и износа тормозных колодок дискового заднего тормоза
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Проверка состояния и износа прокладок заднего барабанного тормоза (для комплектаций 1.3 Multijet)
Визуальный контроль состояния и целостности: внешней поверхности кузова,
защитного покрытия днища, жестких и гибких трубопроводов (система выхлопа-подачи
топлива-тормозная система), резиновых элементов (чехлов, рукавов, втулок и т.д.)
Проверка состояния и степени чистоты замков капота и багажника, очистка
и смазка рычажных механизмов
Проверка уровня и при необходимости доливка эксплуатационных жидкостей (тормозной
жидкости и жидкости гидравлического сцепления, жидкости стеклоомывателей, электролита,
жидкости охлаждения двигателя и т.д.)
Проверка и регулировка хода рычага ручного тормоза
Визуальная проверка состояния приводного ремня (ремней) дополнительных устройств
Проверка выхлопов/дымности
Проверка работы систем управления двигателем (с помощью диагностического разъема)
Проверка уровня зарядки аккумуляторной батареи и при необходимости ее подзарядка

211
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
●
●●
●●●● ●
●●
●●●● ●
Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских условиях, моторное масло
и масляный фильтр следует менять каждые 12 месяцев.
Пробег в тысячах километров 35 70 105 140 175
Замена приводного ремня (ремней) дополнительных устройств
Замена топливного фильтра
Замена патрона воздушного фильтра
Замена моторного масла и масляного фильтра (*)
Замена тормозной жидкости (или каждые 24 месяца)
Замена фильтра пыльцы (или каждые 15 месяцев)
(*) Моторное масло и фильтр следует заменить, как только загорится контрольная лампа на панели приборов (см.
раздел «Контрольные лампы и сообщения»), или каждые 24 месяца.

212
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль эксплуатируется преимущественно
в перечисленных ниже неблагоприятных условиях:
❒буксировка прицепа или жилого автомобильного
прицепа;
❒пыльные дороги;
❒короткие и повторяющиеся пробеги (менее 7–8 км)
при температуре ниже нуля;
❒постоянная работа двигателя на минимальных
оборотах, продолжительное движение на малых
скоростях (например, развоз грузов с доставкой на
дом) или продолжительный простой автомобиля;
указанные ниже проверки должны выполняться чаще,
чем это предусмотрено графиком планового
техобслуживания:
❒проверка состояния и износа тормозных колодок
переднего дискового тормоза;
❒проверка степени очистки замков капота и
багажника, очистка и смазка рычажных механизмов;
❒зрительная проверка состояния: двигателя, коробки
передач, трансмиссии, жестких и гибких
трубопроводов (выхлопная система – система подачи
топлива – тормозная система), резиновых деталей
(чехлов – рукавов – втулок и т.д.);
❒проверка степени заряда аккумуляторной батареи и
уровня электролита;
❒зрительная проверка состояния приводных ремней
дополнительного оборудования;
❒проверка и при необходимости замена фильтра
пыльцы;
❒проверка и при необходимости замена воздушного
фильтра.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Каждые 1.000 км пробега или перед длительной
поездкой проверьте и при необходимости восстановите:
❒уровень охлаждающей жидкости двигателя;
❒уровень тормозной жидкости;
❒уровень жидкости стеклоомывателя;
❒давление и состояние шин;
❒работу осветительного оборудования (фары,
указатели поворота, аварийные огни и проч.);
❒работу стеклоочистителя и стеклоомывателя и
положения/степени износа щеток стеклоочистителей
ветрового и заднего стекла.
Каждые 3.000 км пробега проверяйте и при
необходимости доливайте уровень моторного масла.
Рекомендуется использовать продукты марки PETRONAS
LUBRICANTS, которые разработаны и созданы
специально для автомобилей марки Fiat (см. таблицу
«Заправка» в разделе «Технические характеристики»).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ

213
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Никогда не курите во
время работы в
моторном отсеке: в воздухе
могут присутствовать
воспламеняющиеся газы и
пары, что создает опасность
возгорания.
ВНИМАНИЕ
При доливке жидкостей
не путайте их типы:
жидкости не
совместимы друг с
другом, и это может привести
к серьезным неисправностям
автомобиля.
1. Охлаждающая жидкость
двигателя
2. Аккумуляторная батарея
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло
рис. 195 – Комплектации 0.9 Twinair Turbo 85CV F0U0809m

214
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
рис. 196 – Комплектации 1.2 (Евро 4) – 1.4 8V(Евро 4)
рис. 197 – Комплектации 1.2 (Евро 5) – 1.4
8V(Евро 5)
F0U0649m
F0U0650m
1. Охлаждающая жидкость
двигателя
2. Аккумуляторная батарея
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло
1. Охлаждающая жидкость
двигателя
2. Аккумуляторная батарея
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло

215
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
1. Охлаждающая жидкость двигателя
2. Аккумуляторная батарея
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло
рис. 198 – Комплектации 1.4 Multi AirF0U0638m
1. Охлаждающая жидкость двигателя
2. Аккумуляторная батарея
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло
рис. 199 – Комплектации 1.4 Turbo Multi Air F0U0639m

216
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
1. Охлаждающая жидкость двигателя
2. Аккумуляторная батарея
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло
6. Фильтр дизельного топлива
рис. 201 – Комплектации 1.3 Multijet (Евро 5)F0U0641m
1. Охлаждающая жидкость двигателя
2. Аккумуляторная батарея
3. Жидкость для стеклоомывателя
4. Тормозная ждкость
5. Моторное масло
6. Фильтр дизельного топлива
рис. 200 – Комплектации 1.3 Multijet (Евро 4)F0U0810m

217
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0U0282mрис. 203 – Комплектации 1.2 и 1.4 8V
МОТОРНОЕ МАСЛО рис. 202-203-204-205
Проверка уровня моторного масла выполняется, когда
автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке,
примерно через 5 мин после останова двигателя.
F0U0284mрис. 205 – Комплектация 1.3 Multijet
F0U0283mрис. 204 – Комплектации 1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air F0U0811mрис. 202 – Комплектации 0.9 Twinair Turbo 85CV
Для всех комплектаций, кроме 0.9 Twinair Turbo 85CV
Выньте маслощуп В, протрите его не оставляющей
следов ветошью и вставьте опять. Вновь выньте
маслощуп и проверьте, чтобы уровень масла был между
отметками MIN и MAX на щупе.

218
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Соблюдайте меры предосторожности
при работе с горячим двигателем:
опасность получения ожогов. Следует помнить,
что при горячем двигателе может включиться
электровентилятор и стать причиной
получения травм. Будьте внимательны, если на
вас надет шарф, галстук и другие
развевающиеся предметы одежды: они могут
быть втянуты движением подвижных органов.
ВНИМАНИЕ
Не доливайте масло, характеристики
которого отличаются от характеристик
уже имеющегося в двигателе масла.
Отработавшее моторное масло и
масляные фильтры содержат опасные для
окружающей среды вещества.
Рекомендуется производить замену
моторного масла и масляного фильтра на
станции техобслуживания Fiat, который должным
образом оборудован для сбора и переработки
таких материалов при соблюдении норм защиты
окружающей среды и положений закона.
Расстояние между отметками MIN и MAX соответствует
приблизительно 1 л моторного масла. Если уровень
масла около или даже ниже отметки MIN, долейте масло
через маслоналивную горловину А до отметки MAX.
Уровень масла никогда не должен превышать отметки
MAX.
Для комплектаций 0.9 Twinair Turbo 85CV)
Контрольный щуп уровня масла В жестко закреплен с
пробкой бачка А. Отвинтите пробку, протрите маслощуп
не оставляющей следов ветошью, вставьте щуп и
завинтите пробку. Повторно отвинтите пробку и
проверьте, чтобы уровень масла был между отметками
MIN и MAX на щупе. Расстояние между отметками MIN
и MAX соответствует приблизительно 1 л моторного
масла. Если уровень масла около или даже ниже отметки
MIN, долейте масло через маслоналивную горловину А
до отметки MAX. Уровень масла никогда не должен
превышать отметки MAX.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки или замены моторного
масла запустите двигатель и дайте ему поработать в
течение нескольких секунд, затем подождите несколько
минут и проверьте уровень моторного масла.
РАСХОД МОТОРНОГО МАСЛА
Максимально допустимый уровень расхода моторного
масла составляет приблизительно 400 г на 1.000 км
пробега.
В начальный период эксплуатации автомобиля
происходит приработка деталей двигателя. Расход
моторного масла можно считать устоявшимся после
5.000 – 6.000 км пробега.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход моторного масла зависит от
стиля управления и условий эксплуатации автомобиля.