FIAT PUNTO 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

117
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
MONTERING AF TRÆK KROG
Trækanordningen skal fastgøres til karros-
seriet af specialiseret personale, der skal
overholde eventuelle supplerende og/eller
integrerende oplysninger, som er udstedt
af producenten af trækkrogen.
Trækanordningen skal overholde de ak-
tuelle gældende standarder under henvis-
ning til Direktivet 94/20/CEE og efterføl-
gende ændringer.
Der skal til alle modeller anvendes en
trækanordning, der er egnet til maksimal-
vægten, som bilen den skal monteres på,
skal trække.
Til elektrisk tilslutning skal anvendes en
standardsammenkobling, der normalt er
placeret på et specialbeslag, som normalt
er fastgjort til selve trækanordningen, og
der skal monteres en specifik styreenhed
på bilen til anhængerens udvendige lys.
De elektriske tilslutninger skal udføres
med samlinger med 7 eller 13 poler, der
strømforsynes med 12VDC (standarder-
ne CUNA/UNI og ISO/DIN) under over-
holdelse af eventuelle anvisninger fra bil-
producenten og/eller producenten af
trækanordningen.En eventuel elektrisk bremse eller andet
(elektrisk spil, etc.) skal have strøm direkte
fra batteriet ved hjælp af et kabel med et
snit på mindst 2,5 mm
2.
BEMÆRK Anvendelse af elektrisk brem-
se eller eventuelt spil skal ske med tændt
motor.
Ud over de elektriske forgreninger er det
kun tilladt at forbinde kablet fra bilens
elektriske anlæg til strømforsyningen til en
eventuel elektrisk bremse, og kablet til en
lampe inde i anhængeren, med en effekt,
som ikke overstiger 15 W.
Til tilslutningerne bruges den forbered-
te styreenhed med batterikabel på mindst
2,5 mm
2. Overhold de specifikke nationale fart-
grænser for kørsel med anhænger. Under
alle omstændigheder må maksimalhastig-
heden ikke overstige 100 km/t.
Det anbefales at bruge en egnet stabilisa-
tor på stangen af anhængeren, som skal
trækkes.
Bilens eventuelle ABS-system
styrer ikke anhængerens
bremser. Vær derfor ekstra forsigtig på
glatte veje.
ADVARSEL
Man må under ingen om-
stændigheder ændre bilens
bremseinstallation, således at den
også styrer anhængerens bremser.
Anhængerens bremsesystem skal væ-
re helt uafhængigt af bilens hydrau-
liske anlæg.
ADVARSEL

118
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
Monteringsoversigt fig. 3
Trækkrogens struktur skal fastgøres i de
punkter, der er angivet med
Ø, med i alt
6 M10-skruer.
Pladerne inde i stellet skal have en tykkelse
på minimum 6 mm.
Krogen fastgøres til karrosseriet således
at enhver gennemhulning af den bagerste
kofanger, der kan ses når krogen er af-
monteret, undgås.
BEMÆRK Det er påbudt at fastgøre et skilt
(der tydeligt kan ses) på højde med træk-
krogens kugle, af passende dimensioner og
materiale med den følgende ordlyd:
MAKS. BELASTNING PÅ KUGLEN 60 kg
Efter monteringen skal fast-
gørelsesskruernes huller for-
segles, for at forhindre eventuel ind-
trængen af udstødningsgas.
ADVARSEL
fig. 3F0M0143m
Eksisterende
hul
Eksisterende
skruer
Eksisterende
skruer
Eksisterende
hulEksisterende
hul
Eksisterende hul
Lovmæssig
koblingskugle
Lastdrift

119
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
BEMÆRK Ved montering af vinterdæk,
hvis største tilladte hastighed er lavere end
bilens tophastighed (plus 5 %), skal der an-
bringes en advarsel med angivelse af vin-
terdækkenes største tilladte hastighed på
et for bilens fører tydeligt synligt sted i ka-
binen (som foreskrevet i EU Direktivet).
Alle fire hjul skal monteres med samme
dæktype (mærke og profil) for at garan-
tere den bedste sikkerhed under kørsel,
samt for at sikre en god styring.
Vær opmærksom på at dækkenes omd-
rejningsretning ikke bør ændres.SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstem-
melse med gældende nationale love.
Snekæderne må kun monteres på forhju-
lene (de trækkende hjul). Det anbefales at
bruge snekæder fra Fiats tilbehørsprogram.
Når kæderne er monteret, skal du køre
10-20 meter og derpå efterkontrollere
kædernes spænding.
ADVARSEL Med monterede snekæder
skal man træde meget forsigtigt på gaspe-
dalen, for at undgå eller mest muligt be-
grænse udskridning af drivhjulene for ikke
pådrage brud på kæderne, der følgelig kan
forårsage skader på karrosseriet og de
mekaniske dele.
BEMÆRK Brug snekæder med reducere-
de mål på 9 mm.
VINTERDÆK
Brug vinterdæk med samme dimensioner
som bilens originale dæk.
Fiats Servicenet vejleder dig gerne i valg af
den dæktype, der er bedst egnet til din
brug af bilen.
For type af vinterdæk skal man nøje over-
holde anvisningerne for dæktryk og dæks-
pecifikationer under „Hjul“ i kapitlet „Tek-
niske data“.
Disse vinterdæks vinteregenskaber redu-
ceres betydeligt, når slidbanen er mindre
end 4 mm. I så fald bør de skiftes.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør
dem mindre egnede end standarddæk til
normalt føre og længere motorvejsstræk-
ninger. Begræns derfor brugen af vinter-
dæk til de formål, de er godkendt til.
Maks. hastigheden for vin-
terdæk med angivelsen „Q“
må ikke overstige 160 km/t; med an-
givelsen „T“ må den ikke overstige
190 km/t. Med angivelsen H må den
ikke overstige 210 km/h, og altid un-
der overholdelse af færdselslovens
gældende bestemmelser.
ADVARSEL

120
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
LÆNGERE STILSTAND
AF BILEN
Skal bilen henstå ubenyttet i længere end
en måned, bør den opmagasineres efter
følgende retningslinjer:
❒placer bilen i et overdækket, tørt og
helst veludluftet rum;
❒sæt bilen i gear;
❒lad håndbremsen være slækket;
❒afbryd batteriets minuspol og kontrol-
lér batteriets ladestand. Gentag denne
kontrol hver tredje måned under op-
magasineringen. Genoplad hvis viseren
har en mørk farve uden den midterste
grønne zone;
❒rengør og beskyt de lakerede dele ved
at påføre beskyttelsesvoks;
❒rens og beskyt skinnende metaldelene
ved brug af de specifikke produkter, der
findes på markedet;
❒strø talkum på rudeviskerens og ba-
grudeviskerens gummi viskerblade og
lad dem være løftet fra ruderne;
❒åbn ruderne en smule;
❒dæk bilen med en presenning af stof el-
ler hullet plastik. Anvend ikke en tæt pla-
stikpresenning, da dette vil hindre for-
dampning af fugt fra bilens overflader;
❒oppump dækkene til et tryk på +0,5 bar
i forhold til det normalt foreskrevne og
kontrollér det jævnligt;
❒hvis batteriet afbrydes fra det elektri-
ske anlæg, kontrolleres dets ladestand
hver måned, og hvis den optiske indi-
kator viser en mørk farve uden det
grønne midterfelt, skal det oplades;
❒tøm ikke motorens køleanlæg.
ADVARSEL Hvis køretøjet er udstyret
med et alarmsystem, skal alarmen deakti-
veres med fjernbetjeningen.
Med snekæder monteret skal
man holde en moderat fart;
ikke over 50 km/t. Undgå
huller, kør ikke over kant-
sten og trappetrin, og kør ik-
ke lange strækninger på ve-
je uden sne, da dette kan beskadige
bilen og vejbanen.
ADVARSEL

121
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
GENERELLE ADVARSLER ................................................. 122
LAV BREMSEVÆSKESTAND ............................................ 122
HÅNDBREMSE TRUKKET ................................................ 122
FEJL PÅ AIRBAG .................................................................. 123
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR .......................... 123
SVIGTENDE OPLADNING AF BATTERI ...................... 124
UTILSTRÆKKELIGT MOTOROLIETRYK -
FORRINGET MOTOROLIE .............................................. 124
FEJL PÅ „DUALDRIVE“ ELEKTRISK
SERVOSTYRING .................................................................. 125
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ................................ 125
MINIMUMSTAND AF MOTOROLIE .............................. 125
FEJL PÅ EBD-SYSTEMET .................................................... 125
FEJL PÅ INDSPRØJTNINGSSYSTEM
(Multijet-versioner) .............................................................. 126
FEJL PÅ EOBD-SYSTEM (benzinmotorer) ...................... 126
FRAKOBLET AIRBAG I PASSAGERSIDEN ................... 127
FEJL PÅ ABS-SYSTEMET ..................................................... 127
BRÆNDSTOFRESERVE ...................................................... 127
SIKKERHEDSELER IKKE SPÆNDT ................................. 127
FOROPVARMNING AF TÆNDRØR ............................. 128
FEJL PÅ FOROPVARMNING AF TÆNDRØR ............. 128
VAND I DIESELFILTRET .................................................... 128FEJL PÅ BILENS SIKKERHEDSSYSTEM
FIAT CODE ........................................................................... 129
FEJL PÅ UDVENDIGE LYS ................................................. 129
TÅGEBAGLYGTER ............................................................. 129
GENEREL SIGNALERING ................................................. 129
RENGØRING AF DPF (Multijet-versioner) ................... 130
FEJL PÅ ESP-SYSTEMET ...................................................... 130
SLITAGE PÅ BREMSEBELÆGNINGER ........................... 130
FEJL PÅ HILL HOLDER ...................................................... 130
POSITIONSLYS OG NÆRLYS ......................................... 131
FOLLOW ME HOME .......................................................... 131
TÅGEFORLYGTER .............................................................. 131
VENSTRE BLINKLYS ........................................................... 131
HØJRE BLINKLYS ................................................................ 131
AKTIVERING AF ELEKTRISK
„DUALDRIVE“ SERVOSTYRING ..................................... 131
FJERNLYGTER ...................................................................... 131
RISIKO FOR IS PÅ VEJ ........................................................ 132
BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS .................................... 132
ASR-SYSTEM ......................................................................... 132
HARSTIGHEDGRÆNSE OVERSKREDET ..................... 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R

122
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
GENERELLE ADVARSLER
Når en kontrollampe tændes, vises sam-
tidig en særlig meddelelse og/eller der ly-
der en advarselstone, når instrumenterne
giver mulighed for det. Sådanne angivelser
er kortfattede og forebyggendesig-
naler og må ikke betragtes som udtøm-
mende og/eller som alternativer til anvis-
ningerne i denne Instruktions- og Vedli-
geholdelsesbog, som det altid tilrådes at
læse omhyggeligt. Hvis der angives en fejl,
skal du altid slå op i dette kapitel.
BEMÆRK Fejlmeddelelserne på displayet
er inddelt i to kategorier: Alvorligefejl
og mindre alvorligefejl.
Alvorligefejl vises som en „cyklus“ af sig-
naler der gentages i løbet af en længere
tidsperiode.
Mindre alvorligefejl vises som en „cy-
klus“ af signaler i løbet af en kortere tids-
periodefejl.
For begge kategoriers vedkommende kan
du afbryde cyklussen af signaler ved at
trykke på knappen MENU ESC. Kon-
trollampen på instrumentpanelet forbliver
tændt, indtil årsagen til funktionsfejlen af-
hjælpes.
For meddelelser vedrørende versioner ud-
styret med gearet Dualogic henvises til det,
der er beskrevet i vedlagte Tillæg.BREMSEVÆSKE
STAND LAV (rød)
TRUKKET
HÅNDBREMSE (rød)
Lampen lyser, når nøglen drejes til MAR
position, men skal slukke efter nogle se-
kunder.
Lav bremsevæske
Kontrollampen tænder, når niveauet
i bremsevæskebeholderen er lavere end
minimumstanden, hvilket kan skyldes en
utæthed i systemet.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
x
Hvis kontrollampen xtæn-
des under kørslen (på visse
versioner samtidig med en meddelel-
se på displayet), skal du straks stand-
se og kontakte Fiats Servicenet.
ADVARSEL
Trukket håndbremse
Kontrollampen tænder når håndbremsen
bliver trukket.
Hvis det sker under kørslen, lyder der
desuden på nogle versioner et advarsels-
signal.
ADVARSEL Lyser lampen under kørslen,
skal det tjekkes om håndbremsen er
trukket.

123
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
FEJL FEJL PÅ AIRBAG
(rød)
Lampen lyser, når nøglen drejes
til MARposition, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Hvis lampen lyser og forbliver tændt, er
der en fejl i airbagsystemet.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
¬Hvis kontrollampen ¬ikke
tændes, når nøglen drejes på
position MAR eller hvis den vedbliver
tændt under kørslen, er det muligt, at
der er en fejl i sikkerhedssystemerne;
i dette tilfælde kan det ske at air-
bags’ene eller selestrammerne ikke
indkobles eller, i mere sjældne tilfæl-
de, aktiveres på fejlagtig måde. Før
der fortsættes, kontaktes Fiats Servi-
cenet for en øjeblikkelig kontrol af sy-
stemet.
ADVARSEL
Fejl på kontrollampen ¬(slukket kontrollampe) vises
ved, at kontrollampen “blinker i me-
re end de normale 4 sekunder og sig-
nalerer, at frontairbag’en i passager-
siden er frakoblet.
ADVARSEL
FORHØJET
KØLEVÆSKE-
TEMPERATUR (rød)
Lampen lyser, når nøglen drejes til MAR
position, men skal slukke efter nogle se-
kunder.
Kontrollampen tænder, hvis motoren
overophedes.
Hvis kontrollampen lyser, foretages føl-
gende:
❒Under normal kørsel: Stands bilen,
sluk motoren og kontroller, at vand-
standen i beholderen ikke er under re-
ferencemærket (MIN). Vent i dette til-
fælde i nogle minutter for at tillade
motorens afkøling, åbn derefter lang-
somt og forsigtigt proppen, påfyld med
kølevæske og kontroller, at niveauet
ligger mellem henvisningerne MIN og
MAX, som er angivet på selve behol-
deren. Se efter om der er synlige utæt-
heder i kølesystemet. Lyser kontrol-
lampen igen ved efterfølgende start af
motoren, skal du kontakte Fiats Ser-
vicenet.
ç

124
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
LAVT
MOTOROLIETRYK (rød)
FORRINGET
MOTOROLIE
(kun Multijet-versioner med
DPF - rød)
Når nøglen drejes til position MAR, tæn-
der kontrollampen, men den skal slukke,
så snart motoren tændes.
For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant
samtidig med (for versioner/markeder,
hvor det er til rådighed) en meddelelse på
displayet, når systemet registrerer lavt
motorolietryk.
v
Hvis kontrollampen vtænder under kørslen (på
nogle versioner samtidig med en med-
delelse på displayet), skal du straks
standse motoren og kontakte Fiats
servicenet.
ADVARSEL
❒Ved krævende køreforhold(f. eks.
kørsel opad bakke med anhænger el-
ler med tung last): Sæt farten ned. Bli-
ver lampen ved med at lyse, skal du
standse bilen. Hold stille i 2-3 minut-
ter med motoren i gang, mens du gi-
ver let gas for at fremme kølevæske-
cirkulationen, og stands derefter mo-
toren. Kontrollér væskestanden som
beskrevet.
VIGTIGT I tilfælde af krævende stræknin-
ger, tilrådes det at holde motoren tændt
og med foden let trykket ned på speede-
ren i nogle minutter før den stoppes.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
UTILSTRÆKKELIG
OPLADNING AF
BATTERI (rød)
Når nøglen drejes til MARposition, lyser
kontrollampen, men den skal slukke, når
motoren starter (med motoren i tomgang
kan der gå et øjeblik, før lampen slukker).
Hvis lampen bliver ved med at lyse eller
blinker, skal du straks kontakte Fiats Ser-
vicenet.
w
Forringet motorolie
(kun Multijet-versioner med DPF)
Kontrollampen blinker og (for versio-
ner/markeder, hvor det er til rådighed) vi-
ses en specifik meddelelse på displayet. Af-
hængigt af versionen kan kontrollampen
blinke med følgende tilstand:
– i 1 minut hver anden time;
– i cyklusser af 3 minutter med interval-
ler med slukket kontrollampe i 5 sekun-
der, indtil olien udskiftes.
Efter denne første meddelelse bliver kon-
trollampen ved med at blinke i de før
nævnte tilstande, hver gang motoren star-
tes, indtil olien udskiftes. Displayet viser,
ud over kontrollampen, en specifik med-
delelse (for versioner/markeder, hvor det
er til rådighed).
Det at kontrollampen tænder i blinkende
tilstand skal ikke betragtes som en fejl på
bilen, men signalere til kunden, at den al-
mindelige brug af bilen har ført til, at det
er nødvendigt at udskifte olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien for-
øges ved:
– hovedsagelig bykørsel med bilen, som
gør processen med regenerering af DPF
hyppigere
– brug af bilen til korte ture, som forhin-
drer motoren i at nå normal køretempe-
ratur
– gentagne afbrydelser af regenererings-
processen, signaleret med tænding af DPF-
kontrollampen.

125
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
På nogle modeller tænder kontrollampen,
når en eller flere døre eller bagsmækken
ikke er helt lukket.
På nogle versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
Hvis dørene er åbne døre og bilen er i be-
vægelse, afgives et lydsignal.
´
FEJL VED “DUALDRIVE“
ELEKTRISK
SERVOSTYRING (rød)
Lampen lyser, når nøglen drejes til MARpo-
sition, men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, op-
når man ikke den elektriske servostyrings
virkning, og den nødvendige kraft for at
dreje rattet øges betydeligt, selv om det
stadig er muligt at styre bilen: Kontakt
Fiats Servicenet.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
g
FEJ I EDB
(rød)
(ravgul)
Når begge kontrollamperne xog >tæn-
der samtidigt, mens motoren er i gang, be-
tyder det, at der er en fejl på EBD-syste-
met, eller at systemet ikke er til rådighed.
I dette tilfælde kan der ved hårde op-
bremsninger opstå en for tidlig blokering
af baghjulene, som kan medføre udskrid-
ning. Kør med største forsigtighed til Fiats
Servicenet, for kontrol af systemet.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
x>
MÅLER FOR
MOTOROLIESTAND
LAV (rød)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Når nøglen drejes til MARposition tændes
kontrollampen, men den skal slukkes efter
nogle få sekunder.
Kontrollampen (hvis monteret) tændes,
når motorens oliestand er for lav. Fyld ef-
ter til korrekt oliestand (se „Kontrol af
væskestande“ i kapitlet „Vedligeholdelse
og pleje“).
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
kVed tænding af kontrollam-
pen bør den forringede mo-
torolie udskiftes så hurtigt som muligt
og aldrig efter mere end 500 km fra
kontrollampen tændte første gang.
Manglende overholdelse af oven-
nævnte oplysninger kan forårsage al-
vorlige skader på motoren og bortfald
af garantien. Vi erindrer om, at tæn-
ding af denne kontrollampe ikke er re-
lateret til mængden af olie i motoren,
så i tilfælde af, at kontrollampen blin-
ker, er det ikke absolut nødvendigt at
hælde mere olie i motoren.
ADVARSELVIGTIGT! For at undgå at be-
skadige motoren anbefales det
at udskifte motorolien, når
kontrollampen vbegynder
at blinke. Henvend dig til service-
netværket.
Afhængigt af versioner/markeder
Kontrollampen
vtænder og blinker
samtidig med at der vises en meddelelse på
displayet (hvis monteret), når systemet re-
gistrerer en forringelse af motorolien. At
denne kontrollampe tændes i blinkende til-
stand skal ikke betragtes som en fejl på bi-
len, men som et signal til føreren om, at
den almindelige brug af bilen har ført til,
at det er nødvendigt at udskifte motoro-
lien. Hvis motorolien ikke udskiftes, og når
næste grænsetærskel for forringelse nås,
tænder også kontrollampen
Upå instru-
mentbrættet, og motoromdrejningerne
begrænses til 3000 omdr./min. Hvis olien
stadig ikke udskiftes, og når tredje græn-
setærskel for forringelse nås, berænses
motoromdrejningerne til 1500 omdr./min.
for at undgå at beskadige motoren.

126
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
Kontakt snarest Fiats Service-
net, hvis kontrollampen Uikke lyser op når tændings-
nøglen drejes til position
MAR, eller hvis den lyser eller blinker
under kørslen (på nogle versioner sam-
men med en meddelelse på multifunk-
tionsdisplayet). Funktionsdygtigheden
af kontrollampen
Ukan kontrolleres
af færdselspolitiet med et særligt ap-
paratur. Overhold gældende lovbe-
stemmelser i det land hvor du kører.
Hvis lampen lyser uregelmæssigt, skal du
sætte motorhastigheden ned ved at lette
på speederen: Kør videre med moderat
fart, mens du prøver at undgå betingelser,
der får lampen til at blinke igen, og kon-
takt snarest Fiats Servicenet. Fejl i motorens kontrolsystem
EOBD
Under normale omstændigheder tænder
kontrollampen når nøglen drejes til MAR
position, men skal slukke, så snart motoren
starter. Kontrollampen skal tændes ved
start, som tegn på at den fungerer korrekt.
Hvis lampen bliver ved med at lyse eller
tændes under kørslen:
❒ved konstant lys: Dette betyder fejl på
brændstofforsyningen eller tændings-
systemet, som kan medføre øget for-
urening fra udstødningen, nedsat mo-
torydelse, forringede køreegenskaber
og højere brændstofforbrug.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
I denne situation kan du godt køre videre,
men undgå hård motorbelastning og høj
fart. Længere brug af bilen med konstant
tændt kontrollampe kan forårsage skader.
Kontakt hurtigst muligt Fiats Servicenet.
Kontrollampen slukker, hvis fejlen for-
svinder, men angivelsen registreres i sy-
stemets hukommelse.
❒ved blinkende lys: Dette betyder, at der
er risiko for beskadigelse af katalys-
atoren (se „EOBD-system“ i kapitlet
„Instrumentpanel og knapper“). FEJL PÅ
INDSPRØJTNINGS
SYSTEMET (Multijet-
versioner – ravgul)
FEJL PÅ EOBD
– SYSTEMET
(benzinmodeller – ravgul)
Fejl på indsprøjtningssystemet
Under normale omstændigheder tænder
kontrollampen når nøglen drejes til MAR
position, men skal slukke, så snart moto-
ren starter.
Hvis lampen bliver ved at lyse eller tæn-
des under kørslen, fungerer indsprøjt-
ningssystemet ikke som det skal, hvilket
kan medføre nedsat motorydelse, forrin-
gede køreegenskaber og højere brænd-
stofforbrug.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
I denne situation kan du godt køre videre,
men undgå hård motorbelastning og høj
fart. Kontakt alligevel Fiats Servicenet så
snart som muligt.
U