FIAT PUNTO 2015 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Kontrolka Čo znamená
DVERE/KAPOTA MOTORA/DVERE BATOŽINOVÉHO PRIESTORU OTVORENÉ
Kontrolka sa rozsvieti, na niektorých verziách spolu so zobrazením hlásenia na displeji, keď nie sú správne
zatvorené niektoré dvere, kapota motora alebo dvere batožinového priestoru. Ak sú dvere otvorené a automobil sa
pohybuje, zaznie zvuková signalizácia.
NEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO BRZDOVEJ KVAPALINY/ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA
Pri otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách musí zhasnúť.
Nedostatočná hladina brzdovej kvapaliny: kontrolka sa rozsvieti, keď hladina brzdovej kvapaliny klesne pod
minimálnu úroveň, ako následok pravdepodobného úniku kvapaliny z obvodu. Pri niektorých verziách sa na displeji
okrem kontrolky zobrazí aj hlásenie.
44)
Zatiahnutá ručná brzda
Kontrolka sa rozsvieti, keď zatiahnete ručnú brzdu. Ak je vozidlo v pohybe, zaznie aj príslušný zvukový signál.
UPOZORNENIE Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, skontrolujte, či nie je zatiahnutá ručná brzda.
POZOR!
44)Ak sa kontrolkarozsvieti počas jazdy, okamžite zastavte vozidlo a obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
39

Kontrolka Čo znamená
PORUCHA EBD
Súčasné rozsvietenie kontroliek
(červená) a(jantárová žltá) pri naštartovanom motore signalizuje poruchu
systému EBD alebo, že systém nie je k dispozícii. V tomto prípade sa pri prudkom brzdení môžu predčasne
zablokovať zadné kolesá, s možnosťou vybočenia z jazdnej dráhy. Pri niektorých verziách sa na displeji okrem
kontrolky zobrazí aj hlásenie. Jazdite veľmi opatrne a okamžite sa dostavte do servisnej siete Fiat kvôli kontrole
zariadenia.
PORUCHA AIRBAGOV
Pri otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách musí zhasnúť.
Nepretržité svietenie kontrolky indikuje poruchu v systéme airbagov. Pri niektorých verziách sa na displeji okrem
kontrolky zobrazí aj hlásenie.
45) 46)
MINIMÁLNA HLADINA MOTOROVÉHO OLEJA (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť. Na paneli
sa kontrolka rozsvieti, keď hladina motorového oleja klesne pod predpokladané minimum. Obnovte správnu hladinu
motorového oleja. Pri niektorých verziách sa na displeji okrem kontrolky zobrazí aj hlásenie.
POZOR!
45)Ak sa kontrolkapo otočení kľúča do polohy MAR nerozsvieti alebo zostane svietiť počas jazdy, je možné, že sa vyskytla chyba v
systéme pripútania; v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať alebo, v
omnoho menšom počte prípadov, aby sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v ceste sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli
okamžitej kontrole systému.
46)Poruchu kontrolky
(kontrolka zhasnutá) signalizuje blikanie kontrolkydlhšie ako zvyčajné 4 sekundy, ktoré signalizuje vypnutý čelný
airbag spolujazdca.
40
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolka Čo znamená
NEDOSTATOČNE NABITÝ AKUMULÁTOR (Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Po otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale mala by sa vypnúť ihneď po naštartovaní
motora (ak je motor na minimálnych otáčkach, je prípustné malé oneskorenie vypnutia). Ak kontrolka ostane svietiť
neprerušovane alebo bude blikať, na niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji,
obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
ELEKTRICKÝ POSILŇOVAČ RIADENIE „DUALDRIVE" (Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť. Ak
kontrolka ostane svietiť, pri niektorých verziách spolu s hlásením na displeji, posilňovač riadenia nemusí byť k
dispozícii a na otáčanie volantu sa môže vyžadovať omnoho väčšia sila, alebo vozidlo sa dá stále ovládať. V takom
prípade sa obráťte na servisnú sieť Fiat. Pri niektorých verziách sa na displeji okrem kontrolky zobrazí aj hlásenie.
NEDOSTATOČNÝ TLAK/MOTOROVÝ OLEJ: Otočením štartovacieho kľúča do polohy MAR sa rozsvieti kontrolka,
ale musí sa vypnúť ihneď po naštartovaní motora.
Nedostatočný tlak motorového oleja: kontrolka sa rozsvieti neprerušovane (pri niektorých verziách spolu s
hlásením na displeji), keď systém zistí nedostatočný tlak motorového oleja.
47) 48)
POZOR!
47)Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií spolu so zobrazením hlásenia na displeji), ihneď zastavte vozidlo a kontaktuje
servisnú sieť Fiat.
48)Po rozsvietení kontrolky by ste mali opotrebovaný motorový olej vymeniť čo najskôr a nikdy neskôr, ako po najazdení viac ako 500 km od
prvého rozsvietenia kontrolky. Nedodržanie vyššie uvedených pokynov môže spôsobiť vážne poškodenie motora, na ktoré sa nebude
vzťahovať záruka. Okrem toho pripomíname, že rozsvietenie tejto kontrolky nie je spojené s množstvom motorového oleja, a preto by sa v
prípade blikania tejto kontrolky nemal nikdy dolievať ďalší olej.
41

Kontrolka Čo znamená
Znehodnotený motorový olej(verzie Multijet s filtrom DPF)
Kontrolka začne blikať (na niektorých verziách spolu s hlásením na displeji). V závislosti od verzie môže kontrolka
blikať takto: 1 minútu každé 2 hodiny alebo v 3 minútových cykloch s intervalmi, kedy je kontrolka vypnutá 5
sekúnd, kým nevymeníte olej. Po tejto prvej signalizácii bude kontrolka blikať pri každom naštartovaní motora vyššie
uvedeným spôsobom, kým nebude olej vymenený. Pri niektorých verziách sa na displeji okrem kontrolky zobrazí aj
hlásenie.
Rozblikanie tejto kontrolky neznamená poruchu vozidla, ale signalizáciu pre zákazníka, že je pri normálnom
používaní vozidla potrebné vymeniť olej. Na niektorých verziách, pokiaľ olej nevymeníte, pri dosiahnutí druhého
stupňa opotrebovania sa na prístrojovom paneli rozsvieti aj kontrolka
a fungovanie motora bude obmedzené
na 3000 ot./min. Pokiaľ ani potom olej nevymeníte, pri dosiahnutí tretieho stupňa opotrebovania, bude motor
obmedzený na 1500 ot/min, aby sa predišlo jeho poškodeniu.
Opotrebovanie motorového oleja urýchľuje:
❒používanie vozidla prevažne v meste, kde dochádza častejšie k procesu regenerácie filtra pevných častíc DPF;
❒používaním vozidla na krátke trate, ktoré neumožňujú dosiahnutie prevádzkovej teploty motora;
❒opakovaným prerušovaním procesu regenerácie, signalizovaným rozsvietením kontrolky filtra pevných častíc DPF.
21)
POZOR!
21)Aby ste predišli poškodeniu motora, odporúča sa vymeniť olej, keď kontrolka začne blikať. Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
42
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolka Čo znamená
ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY MOTORA
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť. Kontrolka
sa rozsvieti (u niektorých verzií spolu s hlásením na displeji), keď sa prehreje motor.
V prípade normálneho chodu:zastavte vozidlo, vypnite motor a overte, či hladina chladiacej kvapaliny vnútri
nádoby nie je pod MIN. V takom prípade počkajte na ochladenie motora a potom pomaly a opatrne otvorte uzáver,
doplňte chladiacu kvapalinu a uistite sa pritom, že hladina bude medzi MIN a MAX, ktoré sú na nádobe. Okrem
toho vizuálne skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny. Ak sa pri nasledujúcom naštartovaní kontrolka opäť
rozsvieti, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
V prípade náročného používania vozidla(napr. pri ťahaní prívesu do kopca alebo ak má vozidlo plný náklad):
spomaľte a, v prípade, že kontrolka zostane svietiť, zastavte vozidlo. Zastavte na2-3minúty, pričom ponechajte
motor zapnutý a zľahka zrýchľujte, aby sa umožnilo lepšej cirkulácii chladiacej tekutiny, potom vypnite motor.
Skontrolujte dostatočnú hladinu kvapaliny vyššie opísaným spôsobom. Pri niektorých verziách sa na displeji
zobrazuje príslušné hlásenie.
UPOZORNENIE V prípade veľmi náročných jázd sa odporúča ponechať motor zapnutý a zľahka zrýchľovať na
niekoľko minút, predtým ako zastavíte.
43

Kontrolka Čo znamená
PORUCHA PREVODOVKY DUALOGIC (Pre verzie/trhy, ak je k dispozícii)
Pri otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách musí zhasnúť.
Kontrolka na začne blikať spolu s príslušným hlásením na displeji a zvukovým signálom po zistení poruchy
prevodovky.
Na displeji sa okrem toho môžu zobraziť nasledujúce hlásenia: znížiť rýchlostný stupeň, manuálny režim nie je k
dispozícii, automatický režim nie je k dispozícii, prehriatie spojky, stlačiť brzdový pedál, stlačiť brzdový pedál -
oneskorený štart, rýchlostný stupeň nie je k dispozícii, postup nepovolený, stlačte brzdový pedál a zopakujte
postup, premiestnite radiacu páku do N (neutrál).
49)22) 23)
POZOR!
49)V prípade poruchy prevodovky sa čo najskôr obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli kontrole zariadenia.
POZOR!
22)V prípade, že sa hlásenia naďalej zobrazujú na displeji, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
23)S cieľom uchovania účinnosti spojky nepožívajte na udržania vozidla v zastavenej polohe pedál akcelerátora (napríklad pri státí na ceste
do kopca); prehriatie spojky by mohlo spôsobiť jej poškodenie, namiesto toho použite brzdový pedál a plynový pedál stlačte, iba ak sa
rozhodnete pokračovať v jazde.
.
44
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolky žltej farby
Kontrolka Čo znamená
PORUCHA ABS
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť. Kontrolka
sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji, keď systém nie je účinný.
V takom prípade si brzdné zariadenie udrží nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Pokračujte opatrne a len čo to bude možné, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
AIRBAG SPOLUJAZDCA ODPOJENÝ
Kontrolka v strede na paneli sa rozsvieti po vypnutí čelného airbagu spolujazdca. Keď je čelný airbag spolujazdca
aktívny, po otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti a svieti niekoľko sekúnd, potom sa musí vypnúť.
50) 51)
POZOR!
50)Kontrolkasignalizuje prípadné poruchy kontrolkytým, že bliká dlhšie ako 4 sekundy.
51)V takom prípade kontrolka
nemusí signalizovať prípadné poruchy systémov pripútania. Predtým ako budete pokračovať v ceste,
obráťte sa na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
45

Kontrolka Čo znamená
PORUCHA SYSTÉMU EOBD/VSTREKOVANIA
V normálnych podmienkach sa kontrolka po otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR rozsvieti, ale mala by sa
vypnúť ihneď po naštartovaní motora. Ak kontrolka zostane svietiť alebo sa rozsvieti počas jazdy, signalizuje
odchýlku vo fungovaní napájacieho/štartovacieho zariadenia, ktorá by mohla spôsobiť stratu výkonu, zvýšenie
emisií, náročné vedenie vozidla a zvýšenú spotrebu. Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje príslušné
hlásenie. Za týchto podmienok je možné pokračovať v jazde, pričom je nutné vyhnúť sa namáhaniu motora alebo
vysokým rýchlostiam. Dlhšie používanie vozidla so zasvietenou kontrolkou môže spôsobiť poškodenie: obráťte sa
čo najskôr na servisnú sieť Fiat. Kontrolka sa vypne, ak sa stratí chybné fungovanie, avšak systém si zapamätá
signalizáciu.
POZNÁMKA Pre benzínové motory, ak kontrolka začne blikať, znamená to, že by mohol byť poškodený katalyzátor.
V takom prípade je treba uvoľniť pedál akcelerátora a pokračovať na nízkych otáčkach, až kým kontrolka
neprestane blikať; pokračujte v jazde miernou rýchlosťou, vyhýbajte sa okolnostiam jazdy, ktoré by mohli spustiť
opätovné blikanie kontrolky a čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
24)
POZOR!
24)Ak sa pootočením štartovacieho kľúča do polohy MAR kontrolkanerozsvieti alebo sa rozsvieti počas jazdy nastálo alebo blikaním (u
niektorých verzií zároveň so správou zobrazenou na displeji), obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat. Fungovanie kontrolkymôže
byť overené prostredníctvom príslušného zariadenia policajtmi, ktorí kontrolujú premávku. Dodržiavajte normy platné v krajine, v ktorej jazdíte.
46
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolka Čo znamená
PORUCHA SYSTÉMU ESC
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť. Ak
kontrolka nezhasne alebo ostane svietiť počas jazdy (pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného
hlásenia na displeji), obráťte sa na servisnú sieť Fiat. Blikanie kontrolky počas chodu vozidla znamená zásah
systému ESC.
PORUCHA HILL HOLDER (pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti (u niektorých verzií spolu s hlásením na displeji) v prípade
poruchy systému Hill Holder, ale po niekoľkých sekundách by mala zhasnúť. V takom prípade sa čo najskôr obráťte
na servisnú sieť Fiat. U niektorých verzií sa môže naopak rozsvietiť kontrolka
.
PORUCHA SYSTÉMU FIAT CODE (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka (na niektorých verziách spolu s príslušným hlásením na displeji) sa rozsvieti, aby signalizovala poruchu
systému Fiat CODE alebo, ak je k dispozícii, systému alarmov. Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat.
PREDOHREV SVIEČOK/PORUCHA PREDOHREVU SVIEČOK (verzie Multijet)
Predohrev sviečok: otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti a musí zhasnúť, keď sviečky dosiahnu
vopred nastavenú teplotu. Motor možno naštartovať hneď po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNENIE Pri vysokej teplote prostredia sa kontrolka rozsvieti na takmer nepostrehnuteľný čas.
Porucha predohrevu sviečok: blikanie kontrolky, pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného
hlásenia na displeji, indikuje poruchu na zariadení predohrevu sviečok. Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat.
47

Kontrolka Čo znamená
PREBIEHA ČISTENIE FILTRA DPF (ZANESENÝ FILTER) (iba verzie Multijet s filtrom DPF)
Pri otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách musí zhasnúť.
Kontrolka sa rozsvieti stálym neprerušovane, pri niektorých verziách spolu so zobrazením hlásenia na displej, aby
signalizovala, že je potrebné odstrániť zachytené znečisťujúce častice (sadze) zo systému DPF prostredníctvom
regenerácie.
Kontrolka sa nerozsvieti pri každej regenerácii filtra pevných častíc DPF, ale iba v prípade, že podmienky jazdy
vyžadujú túto informáciu zákazníkovi oznámiť. Aby kontrolka zhasla, udržujte vozidlo v pohybe až do ukončenia
procesu regenerácie. Proces regenerácie trvá priemerne 15 minút. Optimálne podmienky pre dokončenie procesu
regenerácie sú dosiahnuté pri rýchlosti 60 km/h a otáčkach motora 2000 ot./min. Rozsvietenie tejto kontrolky
nepredstavuje poruchu na vozidle, a preto nie je potrebné ísť s vozidlom do servisu.
52)
POZOR!
52)Cestovná rýchlosť musí byť vždy prispôsobená danej dopravnej situácii, počasiu a platným dopravným predpisom. Motor je možné
vypnúť aj v prípade, že kontrolka filtra pevných častíc DPF svieti; opakované prerušovanie procesu regenerácie môže ale spôsobiť rýchlejšie
znehodnotenie motorového oleja. Z tohto dôvodu odporúčame pred vypnutím motora postupovať podľa vyššie uvedených pokynov a
počkať, až kontrolka zhasne. Neodporúčame vykonávať proces regenerácie filtra DPF, ak vozidlo stojí.
48
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU