tow FIAT PUNTO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

148
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
ŚWIATŁA DZIENNE (D. R. L.)
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒obrócić w lewo oprawę żarówki A-rys.
18 używaj\bc odpowiedniego zaczepu i
wyj\bć j\b;
❒wyj\bć żarówkę B wciskaj\bc j\b lekko i
obracaj\bc w lewo;
❒zamontować oprawę żarówki wkłada- j\bc j\b do odpowiedniego gniazda i ob-
racaj\bc w prawo do momentu usłysze-
nia dźwięku zablokowania. ŚWIATŁA DROGOWE/MIJANIA
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒wyj\bć korek gumowy;
❒rozł\bczyć konektor elektryczny
B-rys.
19 środkowy i odł\bczyć sprężynę mo-
cuj\bc\b żarówkę;
❒wyj\bć żarówkę A i wymienić;
❒zamontować now\b żarówkę wkładaj\bc
zaczep w oprawie żarówki w wycięcie
w lustrze reflektora;
❒zamocować sprężynę mocuj\bc\b żarów-kę, następnie poł\bczyć konektor elek-
tryczny;
❒zamontować korek sprawdzaj\bc po-prawne zablokowanie. KIERUNKOWSKAZY
Przednie rys. 20
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒skręcić koła w prawo/w lewo w kie-
runku wnętrza;
❒odkręcić urz\bdzenia blokuj\bce A-rys.20 a następnie wyj\bć pokrywę dostępu
B ;
rys. 18F0M0632mrys. 20F0M0634mrys. 19F0M0633m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 148

149
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
❒wyj\bć osłonę oprawy żarówki C-rys.21 obracaj\bc j\b w lewo;
❒wyj\bć żarówkę D-rys. 22 wciskaj\bc j\b
lekko i obracaj\bc w lewo (mocowanie
„bagnet owe”) następnie wymienić;
❒zamontować osłon/oprawę żarówki C-
rys. 21 obracaj\bc j\b w prawo spraw-
dzaj\bc poprawne zablokowanie;
❒zamontować pokrywę B-rys. 20 na-
stępnie wkręcić urz\bdzenia blokuj\bce
A . Boczne rys. 23
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒nacisn\bć na klosz A
w stronę części
przedniej samochodu, aby ścisn\bć sprę-
żynę wewnętrzn\b B, następnie wysun\bć
zespół na zewn\btrz;
❒obrócić w kierunku przeciwnym do ru- chu wskazówek zegara oprawę żarów-
ki C, wyj\bć żarówkę D mocowan\b na
wcisk i wymienić;
❒zamontować oprawę żarówki C w klo-
szu obracaj\bc j\b w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara;
❒zamontować zespół sprawdzaj\bc za- trzaśnięcie zablokowania sprężyny we-
wnętrznej B. PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒odkręcić śrubę A-fig.24
i wyj\bć osło-
nę zabezpieczaj\bc\b B ;
❒odkręcić śruby mocuj\bce Ci wyj\bć re-
flektor;
rys. 21F0M0635mrys. 22F0M0636mrys. 23F0M0637m
rys. 24F0M0638m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 149

150
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
❒wyj\bć żarówkę A-rys. 25 obracaj\bc wlewo i rozł\bczyć konektor elektryczny.
ZESPÓŁ OPTYCZNY TYLNY
W zespole optycznym tylnym znajduj\b się
żarówki świateł pozycyjnych (diodowe),
stop i kierunkowskazów.
Rozmieszczenie żarówek w zespole
optycznym rys. 26jest następuj\bce:
D kierunkowskazy (strzałki)
E światła stop.
Aby wymienić żarówkę procedura jest na-
stępuj\bca:
❒odkręcić śruby mocuj\bce A-rys. 26;
❒rozł\bczyć konektor elektryczny środ-
kowy Bnastępnie wysun\bć zespół klo-
sza na zewnętrz;
❒odł\bczyć oprawę żarówek działaj\bc na mocowania C-rys. 27;
❒wyj\bć żarówkę do wymiany naciskaj\bc
j\b lekko i obrócić w lewo (zablokowa-
nie ze zł\bczem bagnetowym) następnie
wymienić;
❒zamontować oprawę żarówki;
❒poł\bczyć konektor elektryczny, ustawićprawidłowo zespół w nadwoziu w sa-
mochodzie, następnie wkręcić śruby
mocuj\bce A. OSTRZEŻENIE Aby wymienić światła po-
zycyjne diodowe zwrócić się do ASO Fia-
ta.
rys. 25
A
F0M0639m
rys. 26F0M0639mrys. 27F0M0640m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 150

151
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE rys. 28
Aby wymienić żarówkę tylnych świateł
przeciwmgielnych Azwrócić zwrócić się
do ASO Fiata.
ŚWIATŁA COFANIA rys. 28
Aby wymienić żarówkę świateł cofania B
zwrócić zwrócić się do ASO Fiata. TRZECIE ŚWIATŁO STOP rys. 29
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒otworzyć pokrywę bagażnika;
❒wyj\bć korki gumowe;
❒nacisn\bć na urz\bdzenia blokuj\bce i wy-
j\bć zespół klosza C ;
❒rozł\bczyć konektor elektryczny;
❒ścisn\bć przeciwległy zaczep Dwyj\bć
oprawę żarówek;
❒wyj\bć żarówkę montowan\b na wcisk i wymienić. LAMPY OŚWIETLENIA TABLICY
REJESTRACYJNEJ
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒nacisn\bć w punkcie pokazanym strzałk\b
i wyj\bć zespół, klosza A-rys. 30;
❒wymienić żarówkę rys. 31 po odł\bcze-
niu jej od bocznych styków, sprawdza-
j\bc, czy nowa żarówka została prawi-
dłowo zamocowana pomiędzy boczny-
mi stykami;
❒zamontować zespół klosza lampy mo- cowany na wcisk.
rys. 28F0M0642mrys. 29F0M0643mrys. 30F0M0644m
rys. 31F0M0645m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 151

161
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
DO ŁA DO WA NIE
AKU MU LA TO RA
OSTRZE ŻE NIE Opis pro ce du ry do ła do -
wa nia aku mu la to ra przed sta wio no wy -
ł\bcz nie in for ma cyj nie. Aby wy ko nać te
czyn no ści, za le ca my zwró cić się do ASO
Fia ta.
OSTRZEŻENIE Przed odł\bczeniem i póź-
niejszym podł\bczeniem do akumulatora
zasilania elektrycznego należy poczekać
co najmniej minutę od ustawienia kluczy-
ka w wył\bczniku zapłonu w położeniu
STOP i od zamknięcia drzwi po stronie
kierowcy.
Za le ca się do ła do wy wać aku mu la tor
wol no, pr\b dem o ni skim na tę że niu przez
oko ło 24 go dzi ny. Do ła do wa nie szyb kie
owy so kim na tę że niu mo że spo wo do -
wać uszko dze nie aku mu la to ra. WERSJA BEZ SYSTEMU
Start&Stop rys. 41
W celu doładowania akumulatora należy:
odł\bczyć zacisk
B-rys. 41 od bieguna
ujemnego Aakumulatora; poł\bczyć bie-
guny akumulatora z przewodami pro-
stownika, przestrzegaj\bc biegunowości;
wł\bczyć prostownik; po zakończeniu do-
ładowania wył\bczyć prostownik przed
odł\bczeniem go od akumulatora; poł\bczyć
zacisk Bz biegunem ujemnym A akumu-
latora.
rys. 41F0M0625m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 161

162
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
rys. 42F0M0661m
Nie do ła do wać aku mu la to -
ra za mar z nię te go; na le ży
go naj pierw od mro zić, aby unik nąć
ry zy ka w y bu chu. Je że li aku mu la tor
za marzł, przed do ła do wa niem na le -
ży spraw dzić przez spe cja li stę,
przede wszyst kim czy ele men ty we -
wnętrz ne nie są uszko dzo ne i czy
obu do wa nie jest pęk nię ta, mo że
wy pły nąć elek tro lit , któ ry jest tru ją -
cy i po wo du je ko ro zję
UWA GA
Elek tro lit w aku mu la to rze
po wo du je ko ro zję i jest żrą -
cy, uni kać kon tak tu ze skó rą i ocza -
mi. Do ła do wa nie aku mu la to ra prze -
pro wa dzić w po miesz cze niu prze -
wiew nym z da la od otwar te go ognia
iźró deł iskrze nia: aby unik nąć nie -
bez pie cze\b stwa wy bu chu i po ża ru.
UWA GAWERSJA Z SYSTEMEM
Start&Stop rys. 42
Aby doładować akumulator, należy zwró-
cić szczególna uwagę na następuj\bc\b czyn-
ność:
❒nacisn\bć przycisk A-rys. 42, aby odł\b-
czyć konektor Bod czujnika C moni-
torowania stanu akumulatora (czujnik
ten znajduje się na biegunie ujemnym
akumulatora);
❒poł\bczyć przewód dodatni (+) pro- stownika z biegunem dodatnim (+) aku-
mulatora;
❒poł\bczyć przewód ujemny (–) prostow-nika ze sworzniem D bieguna ujemne-
go (–) akumulatora;
❒wł\bczyć prostownik;
❒po zakończeniu doładowania wył\bczyć prostownik przed odł\bczeniem go od
akumulatora;
❒poł\bczyć konektor B z czujnikiem C
akumulatora.
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 162

163
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
rys. 43F0M0601mrys. 44F0M0602mrys. 45F0M0603m
POD NO SZE NIE
SA MO CHO DU
W przy pad ku, gdy wy ma ga ne jest pod -
nie sie nie sa mo cho du, zwró cić się
do ASO Fia ta, któ ra wy po sa żo na jest
w pod no śni ki ko lum no we lub pod no śni -
ki warsz ta to we.
Sa mo chód moż na pod nieść tyl ko z bo ku
po umiesz cze niu ra mion pod no śni ka
warsz ta to we go w miej scach po ka za nych
na ry sun ku.
OSTRZE ŻE NIE Dla wer sji Sport, w przy -
pad ku pod no sze nia sa mo cho du z bo ku
pod no śni kiem warsz ta to wym, zwra cać
uwa gę pod czas pod no sze nia aby nie
uszko dzi far tu chów.
HO LO WA NIE
SA MO CHO DU
Uchwyt do ho lo wa nia, do star cza ny w wy -
po sa że niu sa mo cho du umiesz czo ny jest
w po jem ni ku z na rzę dzia mi, pod dy wa ni -
kiem w ba gaż ni ku.
ZA MON TO WA NIE UCHWY TU
DO HO LO WA NIA rys. 44-45
Pro ce du ra jest na stę pu j\b ca:
❒wy j\bć za ślep kę A;
❒wy j\bć uchwyt do ho lo wa nia Bz od po -
wied nie go po jem ni ka;
❒wkrę cić do opo ru uchwyt w swo rzeń
gwin to wa ny tyl ny lub przed ni.
Pod czas ho lo wa nia przy po -
mi na się, że nie dzia ła
wspo ma ga nie ha mul ców i wspo ma -
ga nie kie row ni cy, ko niecz ne jest
uży cie więk szej si ły na pe dał i aby
skrę cić ko niecz na jest więk sza si ła
na kie row ni cę. Nie uży wać li nek ela -
stycz nych do ho lo wa nia sa mo cho du,
aby unik nąć szarp nięć. Pod czas
przy go to wa nia do ho lo wa nia spraw -
dzić, czy mo co wa nie po łą cze\b sa mo -
cho dów nie spo wo du je uszko dze\b
sty ka ją cych się ele men tów. Ho lu jąc
sa mo chód, prze strze gać obo wią zu -
ją cych prze pi sów ru chu dro go we go
do ty


czą cych za rów no urzą dze\b sto -
so wa nych do ho lo wa nia jak i za cho -
wa nia się na dro dze.
UWA GA
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 163

164
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
Pod czas ho lo wa nia sa mo cho -
du nie uru cha miać sil ni ka.
UWA GA
Przed wkrę ce niem uchwy tu
oczy ścić do kład nie od po -
wied nie gwin to wa ne gniaz do. Przed
roz po czę ciem ho lo wa nia upew nić się
po nad to, czy uchwyt wkrę co ny jest
do opo ru w od po wied nim gnieź dzie.
UWA GA
Przed ho lo wa niem wy łą -
czyć blo ka dę sprzę gła
(patrz „Wy łącz nik za pło nu” w roz -
dzia le „De ska roz dziel cza i ste ro wa -
nie”). Pod czas ho lo wa nia pa mię tać,
że nie dzia ła układ wspo ma ga nia
ha mul ców i wspo ma ga nia kie row ni -
cy, aby za ha mo wać ko niecz ne jest
więc uży cie więk sze go na ci sku
na pe dał ha mul ca i aby skrę cić, ko -
niecz ne jest uży cie więk szej si ły dla
ob ro tu kie row ni cą. Nie uży wać li nek
ela stycz nych do ho lo wa nia sa mo -
cho du, aby unik nąć szarp nięć. Pod -
czas przy go to wa nia do ho lo wa nia
spraw dzić, czy mo co wa nie po łą cz
e\b
sa mo cho dów nie spo wo du je uszko -
dze\b sty ka ją cych się ele men tów.
Ho lu jąc sa mo chód, prze strze gać
obo wią zu ją cych prze pi sów ru chu
dro go we go do ty czą cych za rów no
urzą dze\b sto so wa nych do ho lo wa nia
jak i za cho wa nia się na dro dze.
UWA GA
Uchwy ty ho low ni cze przed -
ni i tyl ny po win ny być uży -
wa ne wy łącz nie do prze sta wie nia sa -
mo cho du na pła skiej dro dze. Do pusz -
czal ne jest ho lo wa nie na krót kich od -
cin kach za po mo cą od po wied nich
urzą dze\b zgod nych z wy ma ga nia mi
ko dek su dro go we go (drą żek sztyw -
ny), dla prze miesz cze nia sa mo cho du
na pła skiej dro dze i przy go to wa ne go
do trans por tu na la we tach po mo cy
dro go wej. Uchw y ty NIE MO G\f być
uży wa ne do ho lo wa nia sa mo cho du
po za pła ska dro gą lub je że li są prze -
szko dy i/lub ho lo wa nie za po mo

cą li -
nek lub in nych urzą dze\b, któ re nie są
sztyw ne.
Prze strze gać przy pad ki po wyż sze,
ho lo wa nie sa mo cho dów po win no się
od by wać (ho lu ją cy i ho lo wa ny) na ile
to moż li we w tej sa mej osi sy me trii.
UWA GA
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 164

166
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
Usługa Przeglądu okresowego wykonywa-
na jest w ASO Fiata zgodnie z określonym
przebiegiem samochodu/terminami cza-
sowymi.
Jeżeli podczas wykonywania każdej czyn-
ności, poza przewidzianymi interwencjami
konieczne b\bdzie wykonanie dodatkowych
wymian lub napraw, mogą one być wyko-
nane tylko za wyraźną Państwa zgodą. Je-
żeli samochód używany jest cz\bsto do ho-
lowania przyczepy, należy zmniejszyć okres
pomi\bdzy jednym przeglądem a kolejnym. OSTRZEŻENIA
Producent zaleca wykonywanie Przeglą-
dów okresowych. Niewykonywanie ich
może spowodować utrat\b gwarancji na sa-
mochód.
Zalecamy natychmiastowe informowanie
ASO Fiata o wystąpieniu nawet niewiel-
kich anomalii w działaniu samochodu, nie
czekając do nast\bpnego przeglądu.
W przypadku wersji zasilanych paliwem al-
ternatywnym (np. LPG, Dualogic), oprócz
zaleceń podanych w poniższym Wykazie
czynności przeglądów okresowych nale-
ży zapoznać si\b również ze specyficznymi
pozycjami dodatkowymi w odnośnej do-
kumentacji uzupełniającej. PRZE
GLĄ DY
OKRE SO WE
Prawidłowa obsługa samochodu jest czyn-
nikiem gwarantującym jego długą żywot-
ność w optymalnym stanie.
Dlatego Fiat przygotował szereg kontroli i
interwencji serwisowych przy określonych
przebiegach samochodu i, dla wersji/ryn-
ków, gdzie przewidziano, terminach cza-
sowych, jak podano w Wykazie czynno-
ści przeglądów okresowych.
Niezależnie od powyższej informacji za-
wsze należy zwracać uwag\b na zalecenia
podane w Wykazie czynności przeglądów
okresowych (np. sprawdzać okresowo po-
ziom płynów, ciśnienie w oponach itd.).
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 166

167
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata 1234 56 7 8910
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie uzupełnić ciśnienie; sprawdzić ważność
zestawu „Fix&Go Automatic” (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)●●●● ●● ●●● ●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne,
oświetlenie komory bagażnika, oświetlenie wn\btrza, schowka, lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźników itd.)●●●● ●● ●●● ●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów (chłodzenia silnika, hamulców/sprz\bgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, elektrolitu w akumulatorze itd.)●●●● ●● ●●● ●
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●● ●● ●●● ●
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie układów zasilania/kontroli silnika, emisje i (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), zużycie oleju silnikowego●●●● ●● ●●● ●
Sprawdzić wzrokowo stan: zewn\btrzny nadwozia, zabezpieczenia podwozia,
odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje itp.)●● ●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej●● ●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ewentualnie wyregulować spryskiwacze●● ●●●
Sprawdzić czystość zamków komory silnika i bagażnika, wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●● ●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca r\bcznego●●● ●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich/
tylnych (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) oraz funkcjonowanie sygnalizatora
zużycia klocków●●●● ●● ●●● ●
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
WERSJE BENZYNOWE
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągni\bciu przebiegu 120 000 km lub po upłyni\bciu 8 lat,\
powinny być cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem takich samych odst\bpów czasowych,
jakie miały miejsce wcześniej.
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 167