ESP FIAT SCUDO 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

4
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGEINSTRUMENTPANEL ......................................................... 5
SYMBOLER ............................................................................ 6
FIAT CODE-SYSTEMET ..................................................... 6
NYCKLAR ............................................................................. 7
LARM ...................................................................................... 10
TÄNDNINGSLÅS ................................................................ 12
INSTRUMENTPANEL ......................................................... 13
INSTRUMENT ...................................................................... 14
DISPLAY ................................................................................. 15
UNDERHÅLLSINDIKATOR ............................................. 16
FÄRDDATOR ....................................................................... 17
FRAMSÄTEN ......................................................................... 17
BAKSÄTEN ............................................................................ 20
SÄTENAS PLACERING ...................................................... 22
HUVUDSTÖD ...................................................................... 23
RATT ...................................................................................... 24
BACKSPEGLAR .................................................................... 25
UPPVÄRMNING OCH VENTILATION ......................... 27
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ............................... 31
AUTOMATISK TVÅZONS KLIMATANLÄGGNING ... 37
TREZONS KLIMATANLÄGGNING ............................... 45
UTVÄNDIGA LJUS .............................................................. 47
RENGÖRING AV RUTOR ................................................ 50
KONSTANTFARTHÅLLARE (CRUISE CONTROL) ..... 54HASTIGHETSBEGRÄNSARE (LIMIT) ............................. 57
TAKBELYSNING .................................................................. 60
REGLAGE .............................................................................. 61
BRYTARE FÖR BRÄNSLELÅS .......................................... 64
INVÄNDIG UTRUSTNING .............................................. 65
DÖRRAR ............................................................................... 69
BAGAGEGARDIN ............................................................... 73
FÖNSTERHISSAR ................................................................ 74
MOTORHUV ........................................................................ 76
TAKRÄCKE/SKIDHÅLLARE ............................................. 77
PNEUMATISKA FJÄDRINGAR ........................................ 78
LASTNINGSTIPS .................................................................. 79
STRÅLKASTARE .................................................................. 81
ABS-SYSTEM ......................................................................... 82
ESP-SYSTEM .......................................................................... 84
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 87
PARKERINGSSENSORER .................................................. 88
BILRADIO .............................................................................. 89
TILLBEHÖR SOM HAR KÖPTS AV KUNDEN ............ 90
TANKNING AV FORDONET ......................................... 91
MILJÖSKYDD ....................................................................... 92
I I
N N
S S
T T
R R
U U
M M
E E
N N
T T
P P
A A
N N
E E
L L

O O
C C
H H

R R
E E
G G
L L
A A
G G
E E
001-017 SCUDO LUM SW 4e:001-017 ScudoG9 IT 12-08-2010 9:38 Pagina 4

9
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
De urladdade batterierna är
skadliga för miljön och skall
därför slängas i respektive be-
hållare enligt lagstiftningen
eller överlämnas till Fiats servicenät
som tar hand om bortskaffandet.
fig. 5F0P0007mfig. 6F0P0008m
Beställning av extra fjärrkontroller
Systemet kan känna igen upp till 8 fjärr-
kontroller. Om en ny fjärrkontroll behö-
ver beställas, kontakta Fiats servicenät. Ta
med ditt CODE card, ditt ID-kort och
fordonets ägarbevis.
Batteribyte på bilnyckel med
fjärrkontroll
För att byta batteri gör man så här:
❒Separera de två höljena A ochB-fig.
6, i den riktning som anges av pilen
fig. 5.
❒Ta ut och byt ut batteriet C-fig. 6.
❒Sätt tillbaka de två höljena och var upp-
märksam på att de snäpper fast.Återinitialisering av fjärrkontrollen
Dopo una sostituzione della pila o uno
scollegamento della batteria (veicolo), oc-
corre reinizializzare il telecomando:❒Efter ett batteribyte eller en frånkopp-
ling av fordonets batteri är det nöd-
vändigt att initialisera fjärrkontrollen på
nytt.
❒Vänta minst en minut innan fjärrkon-
trollen används igen och ställ den i lä-
ge A.
❒Sätt i nyckeln med fjärrkontrollen i
tändningslåset.
❒Tryck ned (inom tio sekunder) någon
av de två knapparna (
∫eller ª) i minst
5 sekunder.
❒Ta ur nyckeln med fjärrkontrollen ur
tändningslåset.
❒Vänta minst en minut innan du använ-
der fjärrkontrollen.
❒Fjärrkontrollen fungerar igen.
001-017 SCUDO LUM SW 4e:001-017 ScudoG9 IT 12-08-2010 9:38 Pagina 9

39
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
I den helautomatiska funktionen, är det en-
da manuella ingreppet en eventuell akti-
vering av följande funktioner:
❒ΩLuftens cirkulation för att låta cir-
kulationen alltid vara på eller avstängd.
❒-För att påskynda avimningen/
avisningen av de främre rutorna, bak-
rutan och de utvändiga backspeglarna.
❒(för att avimma/avisa den elupp-
värmda bakrutan och de utvändiga
backspeglarna.
❒πFör att välja luftfördelningen vid
ventilation.
Under anläggningens helautomatiska funk-
tion, går det att variera den inställda tem-
peraturen, luftdistributionen och fläkthas-
tigheten genom att när som helst trycka
på motsvarande knappar eller manöver-
rattar. Anläggningen modifierar automa-
tiskt de egna inställningarna för att anpassa
sig till de nya kraven.Vred för reglering
av lufttemperatur M-I
Vrid vreden till höger eller vänster för att
ställa in temperaturen för respektive väns-
ter fram (vred M) och höger fram (vred
I) i kupén. Eftersom systemet styr två zo-
ner i kupén, kan föraren och passagera-
ren fram välja olika temperaturvärden
med en maximal skillnad på 7 °C. De in-
ställda temperaturerna visas på displayen
som sitter intill vreden. Genom att trycka
på knappen AUTOaktiveras klimatan-
läggningens automatiska funktion, som kan
vara två olika ventilationstemperaturer för
förarsidan och passagerarsidan fram. När
den automatiska funktionen har aktive-
rats, blir temperaturen densamma för för-
arsidan och passagerarsidan genom att
åter trycka på AUTO.
Genom att vrida rattarna hela vägen till
höger eller vänster når man funktioner-
na HI(maximal värme) eller LO(max-
imal avkylning).
Dessa funktioner inaktiveras genom att
man igen ställer in önskad temperatur
med temperaturvredet.Knapp för val av främre luftflöde D
Tryck på knappen för att manuellt ställa in
en av de 7 möjliga luftdistributionerna för
kupéns högra/vänstra sida:
æLuftflöde mot luftfördelarna för vind-
rutan och sidorutorna fram för avim-
ning eller avfrostning av rutorna.
øLuftflöde främst till mitt- och sido-
ventilerna på instrumentbrädan för
ventilering av kropp och ansikten un-
der varma årstider.
¿Luftflöde mot munstyckena för fot-
området fram och bak. Denna distri-
bution är den som på så kort tid som
möjligt möjliggör uppvärmning av ku-
pén med en omedelbar känsla av vär-
me, tack vare värmens naturliga rö-
relse att sprida sig uppåt.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 39

41
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Knapp AUTO
(aktivering/inaktivering av den
automatiska funktionen)
Genom att trycka på knappen AUTO,
reglerar klimatanläggningen automatiskt
luftmängd och luftdistribution i respek-
tive kupézon genom att annullera de ti-
digare manuella regleringarna. Genom
att manuellt ändra minst en av funktio-
nerna som styrs automatiskt av systemet
(luftens omcirkulation, luftfördelning,
fläkthastighet eller frånkoppling av kli-
matanläggningens kompressor).
VARNING Om systemet, på grund av
manuella ingrepp på funktionerna, inte
längre kan garantera att man uppnår och
bibehåller önskad temperatur i kupéns oli-
ka zoner, blinkar inställd temperaturen för
att signalera svårigheten som har uppstått
i systemet. Sedan efter en minut slock-
nar texten AUTO.Tryck på AUTOför att när som helst
återställa den automatiska styrningen
av systemet efter en eller flera manuella
inställningar.
Genom att åter trycka på knappen AUTO
(med inkopplad automatisk funktion) blir
temperaturen automatiskt densamma för
passagerarsidan som för förarsidan. Föl-
jaktligen kan man ställa in samma tempe-
raturer och luftfördelning för de olika zo-
nerna genom att vrida på vredet på
förarsidan. Denna funktion underlättar re-
gleringen av temperaturen i hela kupén om
endast föraren befinner sig i fordonet.
Tryck på knappen AUTOför att återgå
till separata temperaturer och luftfördel-
ning för de två zonerna i kupén.Knapp för att sätta på/stänga
av cirkulationsluft E
Cirkulationsluften har följande lägen:
❒Automatisk inkoppling, kan väljas genom
att trycka på en av knapparna AUTO
och signaleras genom att symbolen
AUTOtänds på displayen.
❒Manuell inkoppling, kan väljas genom att
trycka på knapp Eoch signaleras genom
att symbolen
Ωtänds på displayen.
❒Manuell frånkoppling, kan väljas genom
att trycka på knapp Eoch signaleras ge-
nom att symbolen
Ωsläcks på dis-
playen.
OBSERVERA! När cirkulationsluft är på-
satt går det går fortare att värma upp el-
ler kyla ned kupén till önskad temperatur.
Vi avråder från att man använder cirkula-
tionsluft på regniga/kalla dagar eftersom
det gör att rutorna immar igen, särskilt om
klimatanläggningen inte är påsatt.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 41

43
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Knapp för snabb avimning/
avfrostning av rutorna C
Om du trycker på denna knapp, aktiverar
klimatanläggningen automatiskt alla funk-
tioner som krävs för att påskynda avis-
ningen/avimningen av vindrutan och sido-
rutorna:
❒Aktiverar klimatanläggningens kom-
pressor när klimatförhållandena så till-
låter.
❒Koppla från luftcirkulationen.
❒Ställer in maximal temperatur för luf-
ten HIi båda zonerna.
❒Aktiverar en fläkthastighet enligt mo-
torns kylvätsketemperatur, för att be-
gränsa tillförseln av luft som inte är till-
räckligt varm för att imma av rutorna.
❒Styr luftflödet till luftöppningarna för
vindrutan och sidorutorna fram.
❒Aktiverar den eluppvärmd bakrutan.
VARNING! Funktionen för snabb avim-
ning/avisning av rutorna, förblir den på
i cirka 3 minuter, tills kylvätskan når en
lämplig temperatur med en snabb avim-
ning av rutorna.När funktionen för snabb avimning/avisning
av rutorna är aktiverad, tänds lysdioden på
respektive knapp och på knappen för den
eluppvärmda bakrutan.
När funktionen för snabb avimning/
avisning av rutorna är inkopplad kan endast
fläkthastigheten ställas in manuellt och den
elvärmda bakrutan stängas av. Genom
att trycka på knappen för snabb avimning/
avisning av rutorna, knappen för luftcir-
kulation, knappen för frånkoppling av
kompressorn eller knappen AUTO,
kopplar systemet från funktionen för
snabb avimning/avisning av rutorna och
återställer funktionsförhållandena för an-
läggningen före aktiveringen av själva funk-
tionen.Knapp för avimning/avfrostning
av termisk bakruta och externa
backspeglar F
(för berörda versioner/marknader).
Tryck på denna knapp för att aktivera
avimning/avisning av den eluppvärmda bak-
rutan.
Aktiveringen av denna funktion indikeras
av lysdioden som tänds på knappen.
Funktionen kopplas från automatiskt efter
cirka 20 minuter eller då motorn stoppar
och aktiveras inte igen vid nästa uppstart.
VARNING! Undvik att sätta självhäftande
etiketter på insidan av den eluppvärmda
bakrutan, detta kan skada eller försämra
dess funktion.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 43

50
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
RENGÖRING
AV RUTOR
Höger spak fig. 59styr vindrutetorkare/
vindrutespolare och bakrutetorkare/bak-
rutespolare (för berörda versioner/mar-
knader).
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln i läge M.
Ringen på höger spak kan sättas i fyra oli-
ka lägen:
0Stillastående vindrutetorkare.
IIntervallfunktion.
1Långsam kontinuerlig funktion.
2Snabb kontinuerlig funktion.
STillfällig funktion (ett slag): När spa-
ken förs tillbaka till läge 0 kopplas
vindrutetorkarna från automatiskt.
Genom att dra spaken något åt ratten (in-
stabilt läge) aktiveras vindrutespolaren
(för berörda versioner/marknader), obe-
roende av ringens läge. Dessutom aktive-
ras strålkastarspolarna om hel- eller
halvljuset är tänt. Sedan utför vindrute-
torkaren en cykel på tre slag.Använd inte vindrutetorkaren
för att frigöra vindrutan från
snö eller is som samlats. Om
vindrutetorkaren utsätts för en
alltför hög belastning aktiveras motor-
skyddet som blockerar torkaren under
några sekunder. Om funktionen inte
återställs (trots att startnyckeln har vri-
dits om på nytt), kontakta Fiats ser-
vicenät.
För att underlätta underhållsingrepp, t.ex.
vid rengöring av vindrutan eller vid byte
av torkblad, kan spaken föras nedåt (im-
puls) med startnyckeln i läge S. På detta
sätt förs vindrutetorkarna till vertikalt lä-
ge, stoppas och kan sedan lyftas upp för
byte av torkarblad eller rengöring.
OBSERVERA! För att undvika eventuella
skador på karossen, ska inte vindrutetor-
karna lyftas upp om de inte har förts till
vertikalt läge med hjälp av proceduren
som beskrivs ovan.
fig. 59F0P0051m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 50

52
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Genom att aktivera vindrutetorkaren med
aktiv regnsensor görs en normal rengö-
ringscykel. Sedan återupptar regnsensorn
sin normala automatiska funktion
För att inaktivera regnsensorn, ställ vind-
rutetorkarens reglage i läge I,
1eller 2. In-
aktiveringen åtföljs av ett meddelande på
displayen.
För att aktivera regnsensorn är det bara
att föra spaken till ett annat läge och se-
dan till läge AUTO.Regnsensorn kan känna igen och automa-
tiskt anpassas till följande villkor som krä-
ver en annan ingreppskänslighet:
❒Närvaro av smuts på kontrollytan (salt-
beläggningar, smuts o.s.v.).
❒Vattenränder som kan förorsakas av
slitna torkarblad.
❒Skillnad mellan dag och natt (ögat störs
mer av ett vått glas när det är mörkt).Genom att dra spaken något åt ratten (in-
stabilt läge) aktiveras vindrutespolaren,
oberoende av ringens läge. Dessutom ak-
tiveras strålkastarspolarna (där sådana
finns) om hel- eller halvljuset är tänt. Se-
dan utför vindrutetorkaren tre slag.Aktivera inte regnsensorn
under en tvätt i en automa-
tisk tvättanläggning.
VARNING!
Om vindrutan måste göras
ren, ska det ske med inakti-
verad regnsensor.
VARNING!
Aktivera inte funktionen om
det finns is på vindrutan.
VARNING
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 52

53
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Bakrutespolare (där sådan finns)
fig. 61
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln i läge M.
❒Vrid ringen Afrån läge 0till läge
'.
Med påslagen vindrutetorkare aktiveras
automatiskt bakrutetorkaren om man läg-
ger i backen för bästa möjliga sikt bakåt.STRÅLKASTARTORKARE
(där sådana finns) fig. 62
De fälls ut från fordonets främre stöt-
fångare och aktiveras när man sätter igång
vindrutespolaren med påsatta halvljus.
OBS! Kontrollera regelbundet att strål-
kastarspolarna är hela och rena.
fig. 62F0P0054m
Använd inte bakrutetorkaren
för att frigöra bakrutan
från snö eller is som samlats.
Om bakrutetorkaren utsätts
för en alltför hög belastning aktiveras
motorskyddet som blockerar torkaren
under några sekunder. Om funktionen
inte återställs (trots att startnyckeln har
vridits om på nytt), kontakta Fiats ser-
vicenät.
Bakrutespolare (där sådan finns)
fig. 61
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln i läge M.
❒Vrid ring Afrån läge
'till läge &(in-
stabilt läge) för att aktivera bakrutes-
polaren.
Samtidigt utför vindrutetorkaren tre slag.
fig. 61F0P0053m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 53

Modifiera
en programmerad
hastighet.
En högre hastighet än
den tidigare kan sparas
på två olika sätt:
Utan att använda gaspedalen:
❒Tryck på knappen Set +.
En kort nedtryckning ökar hastigheten
med 1 km/h.
En längre nedtryckning ökar hastighe-
ten i steg med 5 km/h.
Med gaspedalen:
❒Öka den programmerade hastigheten
tills du når önskad hastighet.
❒Tryck på knappen Set +eller Set −.
Programmera en lägre hastighet i förhål-
lande till föregående hastighet:
❒Tryck på knappen Set −.
En kort nedtryckning minskar hastig-
heten med 1 km/h.
En längre nedtryckning minskar hastig-
heten i steg med 5 km/h.
56
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
F0P0330m F0P0336m
F0P0332m
F0P0337m F0P0325m
Avstängning av funktionen
För vredet till läge 0eller ta ur start-
nyckeln.
Radering av programmerad
hastighet
När fordonet stannas och startnyckeln tas
ur, programmeras inte längre hastigheter-
na av systemet.
F0P0328m
Funktionsfel
Den programmerade hastigheten raderas
och ersätts av tre streck.
Vänd dig till Fiats servicenät för att låta
kontrollera systemet.För en korrekt användning
Var försiktig när du ändrar den program-
merade hastigheten med längre tids ned-
tryckning, eftersom hastigheten kan öka
eller minska snabbt.
Använd inte farthållaren när vägen är hal
eller vid intensiv trafik. Vid brant nedförs-
backe kan inte färdhållaren hindra fordo-
net mot att överstiga den programmerade
hastigheten.
Färdhållaren kan inte i något fall ersätta din
respekt för hastighetsbegränsningarna el-
ler förarens kontroll och ansvar. För att
undvika besvär med pedalernas funktion:
– Kontrollera att bilmattan ligger korrekt
på plats.
– Lägg inte flera bilmattor på varandra.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 56

59
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
F0P0333m F0P0341m
Överskrida programmerad
hastighet
En nedtryckning av gaspedalen för att
överskrida programmerad hastighet har
ingen effekt, såvida pedalen inte trycks ned
hårt förbi motståndspunkten. Hastighets-
begränsaren inaktiveras tillfälligt och den
programmerade hastigheten blinkar.
För att aktivera hastighetsbegränsaren
igen, sänk hastigheten till ett värde under
den programmerade hastigheten.
Hastighetsindikeringens blinkning
Hastighetsindikeringen blinkar i följande
fall:
❒Efter att gaspedalens motståndspunkt
har forcerats.
❒När hastighetsbegränsaren inte kan för-
hindra fordonets hastighetsökning på
grund av vägens profil eller en stark lut-
ning.
❒Vid en kraftig acceleration.Avstängning av funktionen
Ställ vredet i läge 0eller ta ur startnyckeln
för att stänga av systemet. Den senast pro-
grammerade hastigheten sparas i minnet.Funktionsfel
Den programmerade hastigheten raderas
och ersätts sedan av tre streck.
Vänd dig till Fiats servicenät för att låta
undersöka systemet.
En korrekt användning
Hastighetsbegränsaren kan inte i något fall
ersätta din respekt för hastighetsbegräns-
ningarna eller förarens kontroll och an-
svar. Var uppmärksam på vägens profil och
starka accelerationer.
För att undvika besvär med pedalernas
funktion:
– Kontrollera att bilmattan ligger korrekt
på plats.
– Lägg inte flera bilmattor på varandra.
F0P0345m F0P0339mF0P0342m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 59