FIAT SCUDO 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

K
REZERVA PALIVA
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy
MAR(CHOD) sa kontrolka rozsvieti, ale
po niekoľkých sekundách by sa mala vy-
pnúť.
Keď se táto kontrolka rozsvieti, zaiďte k
čerpacej stanici a dopĺňte palivo.
UPOZORNENIE Ak kontrolka bliká, zna-
mená to, že v zariadení sa vyskytla chyba.
V takom prípade sa obráťte na Asistenč-
nú sieť Fiat kvôli kontrole zariadenia.
130
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ZADNÉ HMLOVÉ
SVETLÁ (jantárovo žltá)
Kontrolka sa rozsvieti po za-
pnutí zadných hmlových svetiel.
4
VŠEOBECNÁ
SIGNALIZÁCIA
(jantárovo žltá)
Táto kontrolka signalizuje blikaním menej
závažné abnormality. Trvalým svietením
signalizuje závažné abnormality. Ve všet-
kých prípadoch sa na displeji zobrazuje hlá-
senie.
V závislosti na závažnosti signalizovanej ab-
normality odporúčame obrátiť sa na Asis-
tenčnú sieť Fiat.
V prípade dosaženia minimálnej výšky hla-
diny aditíva (verzia s filtrom pevných čas-
tíc DPF): táto kontrolka sa rozsvieti, sú-
časně znie akustický signál a na displeji sa
zobrazí hlásenie. Obráťte sa na Asistenč-
nú sieť Fiat.
è
PORUCHA SYSTÉMU
ESP
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách zhasne.
Blikanie tejto kontrolky počas jazdy signa-
lizuje prklzovanie kolies a zásah systému.
V tomto prípade systém optimalizuje ťaž-
nú silu a umožňuje zlepšenie smerovej sta-
bility vozidla. Ak zostane kontrolka trva-
le rozsvietená (kontrolka v tlačidle ESP
OFF zhasnutá), znamená to nesprávnú
funkciu systému. V tomto prípade skon-
trolujte tlak vzduchu v pneumatikách
a/alebo sa obráťte na Asistenčnú Sieť Fiat.
Ak zostane kontrolka trvale rozsvietená
(kontrolka v tlačidle ESP OFF zhasnutá),
znamená to nesprávnú funkciu systému.
PoznámkaBlikanie kontrolky počas jaz-
dy oznamuje spustenie systému ESP.
™
123-132 Scudo G9 SK:123-132 ScudoG9 SK 24-11-2008 11:49 Pagina 130

131
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
OPOTREBOVANIE
BRZDOVÉHO
OBLOŽENIA
(jantárová žltá)
Kontrolka sa rozsvieti na číselníku, ak je
predné brzdové obloženie opotrebované,
v takom prípade vykonajte výmenu len čo
to bude možné.
d
PNEUMATICKÉ
ODPRUŽENIE ZADNEJ
NÁPRAVY (červená)
(ake je vo výbave)
Táto kontrolka bliká, ak nastane abnor-
málny rozdiel medzi zistenou a optimál-
nou svetlou výškou. V tomto prípade: pri
automatickom nastavovaní pomalu iďte
(cca 10 km/h) až do zhasnutia kontrolky.
Pri manuálnom nastavovaní obnovte opti-
málnú výšku.
Ak kontrolka zostane rozsvietená pri na-
startovani motoru alebo za jazdy, jedná se
o abnormalitu pneumatického odpruženia.
V tomto prípade: je doležité obrátiť sa na
Asistenčnú sieť Fiat.
…
HMLOVÉ SVETLOMETY
(zelená)
Kontrolka sa rozsvieti po za-
pnutí hmlových svetlometov.
Stretávacie svetlá
(zelená)
Kontrolka sa zapne pri zapnutí
diaľkových svetiel.
5
2
DIAĽKOVÉ SVETLÁ
(modrá)
Kontrolka sa zapne aktiváciou
svetiel.
1
ĽAVÉ SMEROVÉ
SVETLO
(zelená - blikajúca)
Kontrolka sa rozsvieti keď sa páčka ovlá-
dania smerových svetiel (šípky) posunie
smerom nadol alebo keď spolu s pravou
šípkou stlačíte tlačidlo núdzových svetiel.
F
PRAVÉ SMEROVÉ
SVETLO
(zelená - blikajúca)
Kontrolka sa rozsvieti keď sa páčka ovlá-
dania smerových svetiel (šípky) posunie
smerom nahor alebo keď spolu s ľavou šíp-
kou stlačíte tlačidlo núdzových svetiel.
D
123-132 Scudo G9 SK:123-132 ScudoG9 SK 24-11-2008 11:49 Pagina 131

Prítomnosť vody v systéme napájania môže viesť k závažnému poškodeniu
systému vstrekovania a spôsobiť nepravidelnosť vo fungovaní motora. V prí-
pade zapnutia kontrolky sa obráťte čo najskôr na Asistenčnú Sieť Fiat na
vyčistenie. Ak sa táto signalizácia objaví ihneď po dotankovaní, je možné, že
do nádrže prenikla voda: v takom prípade okamžite vypnite motor a kontaktujte Asis-
tenčnú sieť Fiat .
132
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
SIGNALIZÁCIA A KONTROLKY NA DISPLEJI
Kontrolky
Ü
m
≈
Otočením kľúča do polohy MAR(CHOD) sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách by sa mala vypnúť. Kontrolka sa rozsvieti pri zpanutí tempomatu.
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí obmedzovača rýchlosti.
Otočením kľúča do polohy MAR(CHOD) sa kontrolka rozsvieti, vypne sa, keď sviečky do-
siahnu určenú teplotu. Naštartujte motor hneď po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNENIE Pri nadmernej teplote prostredia, môže mať zapnutie kontrolky takmer
nepostrehnuteľné trvanie.
Otočením kľúča do polohy MARsa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách zhas-
ne. Kontrolka sa rozsvieti, ak je v naftovom filtri voda.
Otočením kľúča do polohy M, sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa ma-
la vypnúť. Táto kontrolka sa rozsvieti pri dosažení termínu pravidelnej údržby.
∆
ƒ
Signalizácie
CRUISE
CONTROL
OBMEDZOVAČ
RÝCHLOSTI
ŽHAVENIE
SVIEČOK
PRÍTOMNOSŤ
VODY V
NAFTOVOM FILTRI
PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
123-132 Scudo G9 SK:123-132 ScudoG9 SK 24-11-2008 11:49 Pagina 132

NAŠTARTOVANIE MOTORA ........................................... 134
VÝMENA KOLESA ............................................................... 135
SÚPRAVA NA RÝCHLU OPRAVU PNEUMATÍK
FIX & GO automatic............................................................. 138
VÝMENA SVETLA................................................................. 139
VÝMENA VONKAJŠIEHO SVETLA ................................. 141
VÝMENA VNÚTORNÉHO SVETLA ............................... 145
VÝMENA POISTIEK ............................................................ 146
NABITIE BATÉRIE ................................................................ 151
ŤAHANIE VOZIDLA ........................................................... 152
N N
Ú Ú
D D
Z Z
O O
V V
Ý Ý

S S
T T
A A
V V
V núdzovej situácii odporúčame zatelefonovať na zelené číslo uvedené v
Záručnom liste Je aj možné napojiť sa na stránku www.fiat.com
na vyhľadanie najbližšej Asistenčnej Siete Fiat.
133
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
133-152 Scudo G9 SK:133-152 ScudoG9 SK 16-11-2009 16:00 Pagina 133

NAŠTARTOVANIE
MOTORA
ŠTARTOVANIE S NÁHRADNOU
BATÉRIOU obr 1
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať
motor pomocou ďalšej batéria, s rovna-
kou kapacitou alebo mierne vyššou ako je
vybitá batéria.
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒prepojte kladné svorky (značka +v blíz-
kosti svorky) oboch batérií pomocou
príslušného kábla;
❒ďalším káblom pripojte zápornú svorku
(–) pomocnej batérie s uzemnením Ena
motor alebo na prevod automobilu, kto-
rý si želáte naštartovať;
❒naštartujte motor;
❒po naštartovaní motora odoberte káb-
le, postupujte v opačnom poradí ako pri
pripájaní.
Ak sa po viacerých pokusoch motor ne-
naštartuje, nepokračujte ďalej v pokusoch
o naštartovanie, ale obráťte sa na Asis-
tenčnú sieť Fiat.UPOZORNENIE Nespájajte priamo zá-
porné svorky dvoch batérií: prípadné iskry
môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria v
ďalšom automobile, je potrebné zabrániť
tomu, aby boli medzi oboma vozidlami ko-
vové časti v náhodnom kontakte.
NAŠTARTOVANIE POMOCOU
ZOTRVAČNÝCH POHYBOV
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením,
ťahaním alebo využitím klesania. Takéto
pohyby by mohli spôsobiť nával paliva do
katalyzátora a nenapraviteľne ho poško-
diť.
UPOZORNENIE Až do naštartovania mo-
tora nie je spustený posilňovač bŕzd ani
posilňovač riadenia, je preto pri stláčaní
pedálu brzdy a pri pohyboch volantom po-
trebné vyvinúť omnoho vyššiu námahu
ako zvyčajne.
obr. 1F0P0186m
Takéto štartovanie musí vy-
konávať špecializovaná oso-
ba, pretože nesprávna manipulácia
môže vyvolať veľmi intenzívne elek-
trické výboje. Okrem toho je kvapali-
na obsiahnutá v batérii škodlivá a ko-
rozívna, vyhýbajte sa jej kontaktu s po-
kožkou a s očami. Odporúčame nepri-
bližovať sa k batérii s otvoreným oh-
ňom alebo cigaretami a nevyvolávať
iskrenie.
POZOR!
134
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
133-152 Scudo G9 SK:133-152 ScudoG9 SK 16-11-2009 16:00 Pagina 134

VÝMENA KOLESA
ZÁKLADNÉ POKYNY
Výmena kolesa a správne použitie heveru
a náhradného kolesa si vyžadujú riadenie
sa istými pravidlami, ktoré uvádzame v na-
sledujúcich riadkoch.
Označ prítomnosť zastave-
ného automobilu podľa plat-
ných predpisov: núdzové svetlá, ref-
lexný trojuholník, atď. Je vhodné, aby
osoby na palube vystúpili, obzvlášť ak
je automobil veľmi zaťažený, a aby
počkali na dokončenie výmeny bez-
pečne mimo ohrozenia dopravnou si-
tuáciou. Zaistite ručnú brzdu.
POZOR!
Pred výmenou kolesa deak-
tivujte systém pneumatické-
ho odpruženia (ak je vo výbave). Po-
stup je uvedený v časti “Pneumatic-
ké odpruženie” v tejto kapitole.
POZOR!
135
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
Rezervné kolo z výbavy vo-
zidla je špecifické pre Vaše
vozidlo; nepoužívajte je pro vozidla
iného modelu, ani nepoužívajte pre
svoje vozidlo rezervné koleso iného
modelu. Vymedzovacie vložky kolies
sú typické pre tento automobil: ne-
používajte ich v automobiloch iných
modelov takisto nepoužívajte kolíky
iných modelov.
POZOR!
Nechajte opraviť a vymeň-
te náhradné koleso čo naj-
skôr. Pred namontovaním skrutiek ne-
maž ich závity: samovoľne by sa moh-
li odskrutkovať.
POZOR!
Hever slúži iba na výmenu
kolies na automobile ku kto-
rému bol dodaný alebo na automo-
biloch rovnakého modelu. Je absolút-
ne zakázané iné použite, ako naprík-
lad dvíhanie automobilov iných mo-
delov. V žiadnom prípade ho nepou-
žívajte na opravu pod vozidlom. Ne-
správne umiestnenie heveru môže
spôsobiť spadnutie zdvihnutého vo-
zidla. Nepoužívajte hever na zdvíha-
nie vyšších hmotností ako je uvedené
na prilepenej etikete.
POZOR!
Nesprávne nasadený ozdob-
ný kryt kolesa móže za jazdy
odpadnúť. V žiadnom prípade neza-
sahuj do fúkacieho ventilu. Medzi rá-
fik a koleso nevkladaj žiadne nástro-
je. Pravidelne kontrolujte tlak v pneu-
matikách a náhradnom kolese, riaď-
te sa pritom hodnotami uvedenými v
kapitole “Technické údaje”.
POZOR!
Je vhodné vedieť, že:
❒hmotnosť heveru je 1,76 kg,
❒hever si nevyžaduje žiadnu reguláciu,
❒hever nie je možné opraviť: v prípade
pokazenia je potrebné nahradiť ho ďal-
ším originálnym,
❒na hever, okrem spúšťacej páky, sa ne-
dá namontovať žiaden nástroj.
133-152 Scudo G9 SK:133-152 ScudoG9 SK 16-11-2009 16:00 Pagina 135

Pri výmene kolesa postupujte
nasledujúcim spôsobom:
❒zastavte automobil v polohe, v ktorej ne-
predstavuje nebezpečenstvo pre doprav-
nú situáciu a v ktorej je možné bezpečne
vymeniť koleso. Terén by mal byť, pokiaľ
je to možné, rovný a dostatočne súvislý;
❒zhasnite motor a zatiahnite ručnú
brzdu;
❒mzaraďte jednotku alebo spiatočku;
❒oblečte si reflexný odev (povinný zo zá-
kona) ešte predtým, ako vystúpite z vo-
zidla,
❒u niektorých verzií sa zdvihák zprístup-
ní sejmutím veka A-obr. 2;
❒sejmite kliku A-obr. 3 zo zdviháku;
❒odmontujte blokovacie zariadenie B-
obr. 3;
❒klikou B-obr. 3 odmontujte blokovacie
zariadenie obr. 4;
❒odpojte nosič kolesa od upevňovacej
skrutky a vyjmite koleso;
❒demontujte ozdobný kryt vymeňova-
ného kolesa (ake je vo výbave);
❒uvoľnite o jednu otočku kolíky vymie-
ňaného kolesa;
❒klikou pootvorte zdvihák;
❒umiestete zdvihák na príslušné miesto
u vymeňovaného kolesa;
❒dbajte na to, aby vyrez v hornej patke
zdviháku bol nasadený na žebre podél-
níka;
❒upozornite prípadné okolostojúce oso-
by na skutočnosť, že bude vozidlo zdví-
hané; všetky osoby musia vystúpiť a
opustiť bezprostredné okolie vozidla až
do jeho opätovného spustenia na ko-
lesa;
❒otáčaním kliky zvdáku zdvihnite vyme-
ňované koleso niekoľko centimetrov
nad zem. Točením držadla sa uisťujte,
že otáčanie je slobodné bez rizík po-
škrabania na ruke zapretím o zem. Aj
časti zdviháka v pohybe (skrutky a na-
pojenia) môžu vyvolať poškodenia: vy-
hnite sa kontaktu s nimi. Očistite sa po-
riadne v prípade zašpinenia s mazadlom;
obr. 4F0P0296m
obr. 5F0P0295m
obr. 2F0P0294m
obr. 3F0P0190m
136
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
133-152 Scudo G9 SK:133-152 ScudoG9 SK 16-11-2009 16:00 Pagina 136

137
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
❒Nástrojom ze sady náradia demontujte
stredovú krytku kolesa. Demontujte
skrutku s ochranou proti odcizeniu (ver-
zia s ráfkami z ľahkej zlitiny) (jeden na ko-
leso) pomocou prípravku zo sady nára-
dia, potom demontujte ostávajúce skrut-
ky a sejmite koleso;
❒uistite sa, že rezervné koleso je na po-
vrchu uloženia čisté a zbavené nečisto-
ty, čo by mohlo následne spôsobiť uvoľ-
nenie upevňovacích skrutiek; namon-
tujte náhradné koleso, dbajte na to, aby
súhlasili otvoryi C-obr. 6s čapmi B;
❒zaskrutkujte 5 fixačných skrutiek;
❒otáčaním kliky spustite vozidlo dole a
odstráňte zdvihák;
❒zatiahnite poriadne šrauby prechádza-
júc postupne od jedného diametrálne k
druhému, podľa zobrazenia obr. 7;
❒nainštalujte ozdobný kryt kolesa (ak je vo
výbave).Po dokončení výmeny:
❒umiestete vymenené koleso k nosiči re-
zervného kolesa pod podlahou a nosič
zaistite upevňovacou skrutkou;
❒umiestete zdvihák a kliku späť do prí-
slušných držiakov a zaistite ich prísluš-
nými prostredkami;
❒umiestite prídržný systém náradia za-
skrutkovaním zaisťovacieho mechaniz-
mu do uloženia.
UPOZORNENIE Pravidelne kontrolujte
tlak pneumatík a rezervného kolesa.UPOZORNENIE Prípadná výmena typu
používaných kolies (elektróny namiesto
kolies oceľových alebo naopak) nevyhnut-
ne vyžaduje, aby bola vymenená komplet-
ná výbava upevňovacích šraubov za iné s
patričnou dĺžkou.
Je nutné uchovať skrutky a rezervné ko-
leso, ktoré sú nevyhnutné v prípade bu-
dúceho opätovného použitia originálneho
typu.
obr. 6F0P0307mobr. 7F0P0308m
Nainštalujte ozdobný kryt ko-
lesa tak, aby bol symbol Yu
ventilčeku.
133-152 Scudo G9 SK:133-152 ScudoG9 SK 16-11-2009 16:00 Pagina 137

138
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
SÚPRAVA NA RÝCHLU
OPRAVU PNEUMATÍK
FIX & GO automatic
Súprava na rýchlu opravu pneumatík sa
skladá z kompresoru a z flakónu (ktorý ob-
sahuje tvrdiacu kvapalinu) a býva dodáva-
ná s vozidlami, ktoré nemajú rezervné ko-
leso alebo príslušné prípravky (zdvihák,
kľuku, a pod.)Použitie súpravy
1. Označte samolepiacou páskou rýchlosť
sfúknutého kolesa: následne nalepte eti-
ketu na volant vozidla, aby ste si zapa-
mätali, že je koleso používané dočasne.
2. Pripevnite flakón 1na kompresor 2.
3. Napojte flakón 1na ventil opravovanej
pneumatiky.
4. Správne odkräťte hadicu kompresu
predtým, než ju pripojíte k flakónu.
5. Zapojte elektrický kábel do 12 Voltovej
zásuvky na vozidle.
6. Aktivujte kompresor, stlačením tlačidla
A, až kým tlak pneumatiky nedosiahne
2,0 barov. Ak nie je možné dosiahnuť
taký tlak, pneumatika nie je opraviteľná.
7. Odstráňte a odložte kompresor.
8. Riaďte vozidlo niekoľko kilometrov pri
zníženej rýchlosti , aby ste zapečatili
otvor.
9. Nastavte tlak kompresorom tak, že bu-
dete dodržiavať odporúčaný postup pre
vozidlo a uistite sa, či bol otvor dobre
zalepený (žiadny únik tlaku).
10. Jazdite zníženou rýchlosťou (80 km/h).
Pneumatika musí byť otestovaná a
opravená čo najskôr nejakým špecia-
listom.Po použití môže byť flakón hodený do mi-
kroténového sáčku, ktorý je pri súprave,
aby ste zabránili tomu, že zvyšky tekutiny
zašpinia vozidlo.
Po použití nevyhadzujte flakón do pro-
stredia; odovzdajte ho do Asistenčnej Sie-
te Fiat alebo do príslušnej spoločnosti, kde
Vám ho vymenia.
Flakón môžete dostať v Asistenčnej Sieti
Fiat.
Pozor, flakón obsahuje gly-
kol etylu, škodlivý výrobok
pre zdravie, v prípade požitia a dráž-
divý pre oči. Uchovajte mimo dosahu
detí.
POZOR!
obr. 7bF0P0620m
133-152 Scudo G9 SK:133-152 ScudoG9 SK 16-11-2009 16:00 Pagina 138

VÝMENA ŽIAROVKY
ZÁKLADNÉ POKYNY
❒Pred výmenou žiarovky skontrolujte, či
súvisiaca poistka je úplná: umiestnenie
poistiek je uvedené v časti “Výmena po-
istiek” v tejto kapitole,
❒Pred výmenou žiarovky skontrolujte, či
súvisiace kontakty nie sú oxidované,
❒vypálené svetlá musia byť nahradené
inými toho istého typu a výkonu;
❒po výmene žiarovky v svetlometoch sa
uistite vždy o smere pre bezpečnostné
motívy;
UPOZORNENIE Na vnútornom povrchu
reflektora sa môže objaviť tenučká vrstva
zakalenia: neznamená to poruchu, v sku-
točnosti je to prirodzený efekt spôsobe-
ný nízkou teplotou a stupňom vlhkosti
vzduchu, po zapnutí reflektorov sa rýchlo
stratí. Prítomnosť kvapiek vo vnútri ref-
lektora znamená preniknutie vody, obráť-
te sa na Asistenčnú sieť Fiat.
TYPY SVETIEL
Na automobile sú nainštalované rôzne ty-
py svetiel:
ACelosklené žiarovky sú zasunuté tla-
kom. Pre ich vybratie je potrebné ich
vytiahnuť. BŽiarovky so závitom: pre ich vybra-
tie z držiaka chyťte žiarovku, otáčaj-
te ňou proti smeru hodinových ru-
čičiek a potom ju vyberte.
CCylindrové žiarovky pre ich vybratie
je potrebné uvoľniť príslušné kon-
takty.
DHalogénové žiarovky na odstránenie
svetla uvoľnite blokovaciu pružinu od
relatívneho miesta. Halogénovými žiarovkami mô-
žete manipulovať iba a výluč-
ne chytením kovových častí. Ak
priesvitná žiarovka príde do
kontaktu s prstami, znižuje sa intenzita
vydávaného svetla a môže sa znížiť ži-
votnosť žiarovky. V prípade náhodné-
ho kontaktu poutierajte sklo látkou na-
močenou v alkohole a nechajte ho
uschnúť.
Zmeny alebo opravy na elek-
trickom zariadení (elektro-
nické centrály) vykonané nesprávnym
spôsobom a bez dodržania technic-
kých vlastností zariadenia môžu spô-
sobiť nesprávne fungovanie a riziko
požiaru.
POZOR!
Halogénové žiarovky obsa-
hujú stlačený plyn, v prípa-
de rozbitia je možné, že vyletia kú-
sky skla.
POZOR!
obr. 8F0P0216m
139
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
133-152 Scudo G9 SK:133-152 ScudoG9 SK 16-11-2009 16:01 Pagina 139