FIAT SCUDO 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

40
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
¡Rozdział powietrza pomiędzy wylo-
ty na nogi (powietrze cieplejsze) i wy-
loty środkowe i boczne w desce roz-
dzielczej (powietrze świeższe). Ten
rozdział powietrza jest szczególnie
użyteczny w okresie przejściowym
(wiosna i jesień), podczas słonecznych
dni.
¬Rozdział nawiewanego powietrza po-
między wyloty na nogi i wyloty dla
odmrożenia/odparowania szyby
przedniej i szyb bocznych przednich.
Ten rozdział powietrza umożliwia do-
bre ogrzanie wnętrza samochodu za-
pobiegając możliwemu zaparowaniu
szyb.Rozdział powietrza, gdy ustawimy manu-
alnie, spowoduje zaświecenie się odpo-
wiednich diod w wybranych przyciskach.
W funkcji kombinowanej, po naciśnięciu
przycisku uaktywnia się tą funkcję równo-
cześnie z tą, która jest już ustawiona. Je-
żeli natomiast naciśnięty zostanie przycisk,
którego funkcja jest już aktywna, zosta-
nie ona anulowana i odpowiednia dioda ga-
śnie. Aby przywrócić kontrolę automa-
tyczną rozdziału powietrza po wyborze
manualnym, nacisnąć przycisk AUTO.
Gdy kierowca wybierze rozdział powietrza
na szybę przednią, ustawiony zostanie au-
tomatycznie taki sam kierunek rozdziału
powietrza na szybę przednią po stronie pa-
sażera. Pasażer może jednak następnie
ustawić inny kierunek rozdziału powietrza,
po naciśnięciu odpowiednich przycisków.Przyciski regulacji prędkości
wentylatora G - H
Po naciśnięciu przycisku Gpzmniejsza
prędkość wentylatora i następnie ilość po-
wietrza nawiewanego do kabiny. Po naci-
śnięciu przycisku Hpzwiększa prędkość
wentylatora i następnie ilość powietrza na-
wiewanego do kabiny. Oba sterowania
funkcjonują, aby utrzymać wymaganą tem-
peraturę.
Prędkość wentylatora jest wyświetlana
podświetlonymi kreskami na symbolu p
wentylatora przedstawionego na wyświe-
tlaczu:
❒maksymalna prędkość wentylatora =
wszystkie kreski podświetlone;
❒minimalna prędkość wentylatora = jed-
na kreska podświetlona.
Wentylator można wyłączyć tylko wtedy,
gdy wyłączona jest sprężarka klimatyzacji
naciśnięciem przycisku A.
OSTRZEŻENIE Aby przywrócić kontro-
lę automatyczną nad prędkością wentyla-
tora po regulacji manualnej, nacisnąć przy-
cisk AUTO.

41
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Przycisk AUTO
(włączenie/wyłączenie
funkcjonowania automatycznego)
Po naciśnięciu przycisku AUTOsystem re-
guluje automatycznie, w odpowiednich
strefach, ilość i kierunek rozdziału powie-
trza dopływającego do kabiny anulując
wszystkie poprzednie regulacje manualne.
Można ustawić manualnie przynajmniej jed-
ną funkcję zarządzaną automatycznie przez
system (recyrkulację powietrza, rozdział po-
wietrza, prędkość wentylatora lub wyłą-
czenie sprężarki klimatyzacji).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu,
ustawienia manualnego funkcji, nie jest w
stanie zagwarantować uzyskanie i utrzy-
manie wymaganej temperatury w różnych
strefach w kabinie, ustawiona temperatu-
ra będzie migać aby zasygnalizować trud-
ności rozpoznane przez system, po minu-
cie zgaśnie napis AUTO.Aby przywrócić w jakimkolwiek momen-
cie kontrolę automatyczną systemu po
jednej lub kilku zmianach manualnych, na-
cisnąć przycisk AUTO.
Funkcjonowanie automatyczne włącza się
naciskając ponownie przycisk AUTO, wy-
równuje się automatycznie temperatura
powietrza po stronie pasażera miejsca
przedniego i kierowcy i dlatego aby usta-
wić tą samą temperaturę i rozdział po-
wietrza pomiędzy dwoma strefami obró-
cić pokrętło po stronie kierowcy. Ta funk-
cja ułatwia regulację temperatury w kabi-
nie, gdy w znajduje się tylko kierowca. Aby
przejść do zarządzania oddzielnie tempe-
raturą i rozdziałem powietrza w dwóch
strefach w kabinie, wystarczy nacisnąć
jeszcze raz przycisk AUTO.Przycisk włączenia/wyłączenia
recyrkulacji powietrza E
Recyrkulacja powietrza sterowana jest
zgodnie z następującymi logikami funkcjo-
nowania:
❒włącza się automatycznie, wybierając i na-
ciskając jeden z przycisków AUTO i sy-
gnalizowane jest zaświeceniem ikony
AUTO na wyświetlaczu.
❒włącza się manualnie, wybierając za po-
mocą naciśnięcia przycisku E, sygnali-
zowane jest zaświeceniem się symbolu
Ωna wyświetlaczu;
❒wyłącza się manualnie, wybierając za po-
mocą naciśnięcia przycisku E, sygnali-
zowane jest zaświeceniem się symbolu
Ωna wyświetlaczu.
OSTRZEŻENIE Włączenie recyrkulacji
umożliwia szybkie osiągnięcie wymaganych
warunków dla ogrzania lub ochłodzenia
kabiny.
Jednakże nie zaleca się używać recyrkula-
cji w dni deszczowe/zimne, ponieważ
zwiększa się znacznie możliwość zaparo-
wania szyb a przede wszystkim, jeżeli nie
jest włączona klimatyzacja.

42
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Przy temperaturach zewnętrznych niskich
recyrkulacja zostaje przymusowo wyłą-
czona (przy dopływie powietrza ze-
wnętrznego), aby uniknąć zaparowania
szyb.
W funkcjonowaniu automatycznym, re-
cyrkulacja będzie zarządzana automatycz-
nie przez system w zależności od ze-
wnętrznych warunków klimatycznych.Przycisk włączenia/wyłączenia
sprężarki klimatyzacji A
Naciśnięcie przycisku A/C, spowoduje
włączenie sprężarki klimatyzacji i na wy-
świetlaczu ukaże się napis A/C, aby po-
twierdzić włączenie. Przy włączonej sprę-
żarce, naciskając ponownie przycisk A/C,
wyłącza się sprężarka klimatyzacji i znika
napis z wyświetlacza, aby potwierdzić wy-
łączenie. Gdy wyłączona jest sprężarka kli-
matyzacji, system wyłącza recyrkulację, aby
uniknąć zaparowania szyb. Jeżeli, natomiast
system nie jest w stanie utrzymać wyma-
ganą temperaturę, wyświetlana tempera-
tura miga i z wyświetlacza znika napis
AUTO.OSTRZEŻENIE Przy wyłączonej sprężar-
ce klimatyzacji, nie jest możliwy wlot do
kabiny powietrza o temperaturze niższej
od temperatury powietrza zewnętrznego;
ponadto, w szczególnych warunkach oto-
czenia, szyby mogą się szybko zaparować,
ponieważ doprowadzane powietrze nie
jest osuszane.
Wyłączenie sprężarki klimatyzacji pozo-
staje zapamiętane także po wyłączeniu sil-
nika. Aby przywrócić automatyczną kon-
trolę włączania sprężarki nacisnąć po-
nownie przycisk A/Club nacisnąć przycisk
AUTO.
W przypadku wyłączonej sprężarki moż-
liwe jest wyzerowanie manualne prędko-
ści wentylatora.
Gdy sprężarka jest włączona i silnik uru-
chomiony nie można zmniejszyć prędko-
ści wentylatora manualnie poniżej jedne-
go słupka wyświetlanego na ekranie.
Przy niskiej temperaturze ze-
wnętrznej zaleca się nie uży-
wać recyrkulacji powietrza we-
wnętrznego, ponieważ szyby mogą zo-
stać szybko zaparowane.
UWAGA

43
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Przycisk szybkiego odmrażania/
odparowania szyb C
Po naciśnięciu tego przycisku, klimatyzacja
uaktywnia automatycznie wszystkie funk-
cje niezbędne dla szybkiego odmroże-
nia/odparowania szyby przedniej i szyb
bocznych:
❒włącza sprężarkę klimatyzacji, gdy wa-
runki klimatyczne to umożliwiają;
❒wyłącza recyrkulację powietrza;
❒ustawia maksymalną temperaturę po-
wietrza HIw obu strefach;
❒włącza prędkość wentylatora w zależ-
ności od temperatury płynu chłodzące-
go silnik, aby ograniczyć dopływ powie-
trza niewystarczająco ciepłego do odpa-
rowania szyb;
❒kieruje nawiewane powietrze do wy-
lotów na szybę przednią i szyby przed-
nie boczne;
❒włącza ogrzewanie szyby tylnej.
OSTRZEŻENIE Funkcja szybkiego od-
mrażania/odparowania szyb pozostaje włą-
czona przez około 3 minuty, gdy płyn w
układzie chłodzenia silnika osiągnie odpo-
wiednią temperaturę.Gdy funkcja maksymalnego odmraża-
nia/odparowania jest włączona, podświe-
tla się dioda w odpowiednim przycisku i w
przycisku ogrzewanej szyby tylnej.
Gdy funkcja maksymalnego odmraża-
nia/odparowania jest włączona jedynymi
czynnościami manualnymi możliwymi do
wykonania są; regulacja prędkości wenty-
latora i wyłączenie ogrzewania szyby tyl-
nej. Po naciśnięciu przycisku funkcji mak-
symalnego odmrażania/odparowania, lub
przycisku recyrkulacji powietrza lub przy-
cisku wyłączenia sprężarki lub przycisku
AUTO, system wyłącza funkcję maksy-
malnego odmrażania/odparowania przy-
wracając warunki funkcjonowania układu
poprzednio uaktywnione przez tę funkcję.Przycisk odmrażania/ odparowania
tylnej szyby ogrzewanej i lusterek
wstecznych zewnętrznych
(gdzie przewidziano) F
Naciśnięcie tego przycisku powoduje włą-
czenie odmrażania/odparowania szyby tyl-
nej.
Włączenie tej funkcji sygnalizowane jest
zaświeceniem się diody w tym przycisku.
Funkcja ta wyłącza się automatycznie po
około 20 minutach lub po ponownym na-
ciśnięciu przycisku lub po wyłączeniu sil-
nika i nie zostanie włączona przy następ-
nym uruchomieniu.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek na
przewodach elektrycznych na wewnętrznej
części ogrzewanej szyby tylnej, aby uniknąć
szkód w funkcjonowaniu.

44
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Wyłączenie systemu (A/C) A
System klimatyzacji wyłącza się naciskając
przycisk A. Po wyłączeniu, warunki sys-
temu klimatyzacji są następujące:
❒wyświetlacze ustawionych temperatur
zgaszone;
❒recyrkulacja powietrza włączona, od-
dziela w ten sposób kabinę od ze-
wnętrz;
❒sprężarka klimatyzacji wyłączona;
❒wentylator jest wyłączony.
Także przy wyłączonym systemie, ogrze-
wanie szyby tylnej można włączać lub wy-
łączać normalnie.
OSTRZEŻENIE Centralka klimatyzacji za-
pamiętuje temperaturę ustawioną przed
jej wyłączeniem i przywraca ją, gdy zosta-
nie naciśnięty jakikolwiek przycisk syste-
mu (za wyjątkiem ogrzewania szyby tylnej);
jeżeli funkcja naciśniętego przycisku nie by-
ła aktywna przed wyłączeniem zostanie
także uaktywniona, natomiast jeżeli była
aktywna będzie utrzymana.
Jeżeli chcemy ponownie włączyć system
klimatyzacji w warunkach w pełni auto-
matycznych, nacisnąć przycisk AUTO.NAGRZEWNICA DODATKOWA
(gdzie przewidziano)
To urządzenie umożliwia szybkie ogrzanie
kabiny w warunkach klimatycznych zim-
nych.
Wyłączenie nagrzewnicy następuje auto-
matycznie w momencie, gdy osiągnięte zo-
staną żądane warunki komfortu.
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
Nagrzewnica dodatkowa uaktywnia się au-
tomatycznie po obróceniu kluczyka w wy-
łączniku zapłonu w pozycję MAR.Ogrzewanie i klimatyzacja
manualna
Ogrzewanie dodatkowe uaktywnia się au-
tomatycznie po obróceniu pokrętła M lub
Ina ostatni zakres czerwony i przy usta-
wieniu wentylatora (za pomocą pokrętła
D) przynajmniej na pierwszą prędkość.
OSTRZEŻENIE Funkcjonowanie ogrze-
wania uruchamia się tylko przy niskiej tem-
peraturze zewnętrznej i niskiej tempera-
turze płynu chłodzącego silnik.
OSTRZEŻENIE Włączenie nagrzewnicy
zostanie przerwane, jeżeli napięcie aku-
mulatora nie jest wystarczające.

45
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
STEROWANIE rys. 51
Pokrętło A regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
zimnego/ciepłego)
Zakres czerwony = powietrze ciepłe
Zakres niebieski = powietrze zimne.Pokrętło B aktywacji/regulacji
wentylatora
0= wentylator wyłączony
1-2-3= prędkości wentylatora
4 p= wentylacja z maksymalną prędko-
ścią
rys. 51F0P0043m
WYLOTY KIERUNKOWE I
REGULOWANE DLA DRUGIEGO
I TRZECIEGO RZĘDU SIEDZEŃ
rys. 49-50
AWyloty powietrza regulowane dla
wentylacji drugiego rzędu siedzeń.
BWyloty powietrza regulowane dla
wentylacji trzeciego rzędu siedzeń.
Aby użyć wyloty: obrócić działając w kie-
runku wskazanym strzałką i ustawić w wy-
maganej pozycji.
KLIMATYZACJA TRÓJSTREFOWA (gdzie przewidziano)
rys. 49F0P0042m
rys. 50F0P0044m

46
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
OGRZEWANIE KABINY
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Ana zakres czerwo-
ny;
❒obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.
OGRZEWANIE SZYBKIE KABINY
Aby uzyskać szybkie ogrzanie kabiny, na-
leży:
❒obrócić pokrętło Ana zakres czerwo-
ny;
❒włączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4
p(maksymalna prędkość wentylatora).
Następnie ustawić tak sterowanie, aby
utrzymać warunki wymaganego komfortu
i wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku za-
czekać kilka minut, aż płyn chłodzący w
układzie osiągnie optymalną temperaturę
roboczą.
rys. 52F0P0045m
Włączenie/ wyłączenie
klimatyzacji
Aby włączyć klimatyzację, nacisnąć przy-
cisk A-rys. 52.
Po włączeniu zaświecą się jednocześnie
dioda B-rys. 52w tym przycisku i C-rys.
51pomiędzy pokrętłami.
Aby wyłączyć klimatyzację, nacisnąć po-
nownie przycisk A-rys. 52(aby potwier-
dzić wyłączenia dwie diody zgasną).WENTYLACJA KABINY
Aby uzyskać dobrą wentylację kabiny, na-
leży:
❒obrócić pokrętło Ana zakres niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego;
❒obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.
KLIMATYZACJA (chłodzenie)
Aby uzyskać jak najszybsze ochłodzenie,
należy:
❒obrócić pokrętło Ana zakres niebieski;
❒włączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego;
❒włączyć klimatyzację naciskając przycisk
A-rys. 52; dioda w przycisku Bza-
świeci się;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4
p(maksymalna prędkość wentylatora).
Regulacja chłodzenia
❒obrócić pokrętło Ana zakres niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego;
❒obrócić pokrętło Baby zmniejszyć
prędkość wentylatora.

47
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
Dźwignia lewa rys. 53steruje włączeniem
i wyłączeniem świateł zewnętrznych
Po włączeniu świateł zewnętrznych pod-
świetla się zestaw wskaźników i różne ste-
rowanie znajdujące się w desce rozdziel-
czej.
ŚWIATŁA ZGASZONE rys. 53
Obrócić pokrętło Aw pozycję 0.
ŚWIATŁA POZYCYJNE rys. 53
Zaświecą się po obrócenie pokrętła A z
pozycji 0 w pozycję
6.
ŚWIATŁA MIJANIA rys. 53
Zaświecą się po obrócenie pokrętła Az
pozycji
6w pozycję 2/1.
W zestawie wskaźników zaświeci się lamp-
ka sygnalizacyjna
2.
ŚWIATŁA DROGOWE rys. 54
Zaświecą się przy pokrętle Aw pozycji
2/1i pociągnięciu dźwigni w stronę
kierownicy.
W zestawie wskaźników zaświeci się lamp-
ka sygnalizacyjna
1.
Gasną po pociągnięciu ponownie dźwigni
w stronę kierownicy.SYGNAŁ ŚWIETLNY rys. 54
Pociągnąć dźwignię w stronę kierownicy
(1pozycja niestabilna) niezależnie od po-
zycji pokrętła. W zestawie wskaźników za-
świeci się lampka sygnalizacyjna
1.
rys. 53F0P0046m
rys. 54F0P0047m
rys. 55F0P0048m
ŚWIATłA PRZECIWMGIELNE
PRZEDNIE (gdzie przewidziano)
I TYLNE rys. 55-56
Aby włączyć rys. 55:
❒obrócić pokrętło Bw kierunku wska-
zanym strzałką:
❒pierwszy impuls, pozycja niestabilna, za-
świecą się światła przeciwmgielne
przednie; w zestawie wskaźników za-
świeci się lampka
5.
❒drugi impuls, pozycja niestabilna, za-
świecą się światła przeciwmgielne tylne
4.

48
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
ŚWIATŁA
KIERUNKOWSKAZÓW rys. 57
Procedura jest następująca:
❒dźwignia w górę (pozycja 1): włącza się
prawy kierunkowskaz;
❒dźwignia w dół (pozycja 2): włącza się
lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników miga lampka sy-
gnalizacyjna
Elub R.
Kierunkowskazy wyłączają się automa-
tycznie, gdy powróci samochód do jazdy
na wprost.
Jeżeli trzeba użyć kierunkowskazów przez
krótki okres czasu (na przykład: przy zmia-
nie pasa jezdni), przesunąć dźwignię w gó-
rę lub w dół bez zatrzaśnięcia.
Po zwolnieniu dźwignia sama wróci do po-
łożenia wyjściowego.
rys. 57F0P0050mrys. 56F0P0049m
Aby wyłączyć rys. 56:
❒obrócić pokrętło Bw kierunku wska-
zanym strzałką, pozycja niestabilna.
Przednie światła przeciwmgielne i tylne
światła przeciwmgielne wyłączają się au-
tomatycznie z chwilą wyłączenia świateł
lub przy powrocie pokrętła w pozycję 6,
aby włączyć ponownie tylne światła prze-
ciwmgielne konieczne jest powtórzenie
czynności poprzedniej.
W przypadku ponownego uruchomienia
silnika światła zaświecą się ponownie au-
tomatycznie, jeżeli zostały włączone przy
poprzednim wyłączeniu silnika.OSTRZEŻENIE Tylne światła przeciwm-
gielne z powodu wysokiej intensywności
świecenia mogą oślepiać jadących za nami,
dlatego nie można ich używać w warun-
kach dobrej widoczności.
OSTRZEŻENIE Przednie światła prze-
ciwmgielne, tylne światła przeciwmgielne
i światła mijania, można włączyć także przy
kluczyku w pozycji Slub wyjętym. W przy-
padku otwarcia drzwi, sygnalizator aku-
styczny sygnalizuje, że światła są włączo-
ne.

49
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Follow me home (zaprowadź mnie
do domu) (gdzie przewidziano)
Ta funkcja umożliwia przez określony usta-
wiony czas (45 sekund), oświetlenie prze-
strzeni przed samochodem, uaktywnia się
z kluczykiem w wyłączniku zapłonu w po-
zycji Slub wyjętym, przesuwając dźwignię
lewą w stronę deski rozdzielczej. Funkcja
ta jest aktywna działając na dźwignię przez
2 minuty po wyłączeniu silnika.
Jeżeli samochód wyposażony jest w urzą-
dzenie automatycznego włączenia świateł
pozycyjnych i mijania, funkcja follow me
home uaktywnia się automatycznie po
otwarciu drzwi.CZUJNIK REFLEKTORÓW
AUTOMATYCZNYCH
(czujnik zmierzchu)
(gdzie przewidziano)
Rozpoznaje zmiany intensywności oświe-
tlenia zewnętrznego samochodu w zależ-
ności od ustawionej czułości światła: im
większa jest czułość, tym mniejsza jest
ilość światła zewnętrznego konieczna do
uaktywnienia zaświecenia się świateł ze-
wnętrznych.
Aktywacja rys. 58
Obrócić pokrętło w pozycję AUTO: w
ten sposób uzyskuje się równoczesne au-
tomatyczne zaświecenie się świateł po-
zycyjnych i świateł mijania w zależności od
oświetlenia zewnętrznego.
rys. 58F0P0286m
Dezaktywacja rys. 58
Ustawiając pokrętło w pozycji å; dezak-
tywuje się funkcjonowanie i ukaże się na
wyświetlaczu odpowiedni komunikat.
Czujnik nie jest w stanie rozpoznać mgły,
dlatego w tych warunkach, ustawić ma-
nualnie zaświecenie się świateł.