FIAT SCUDO 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

50
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
CZYSZCZENIE SZYB
Dźwignia prawa rys. 59steruje działaniem
wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej
i wycieraczką/spryskiwaczem szyby tylnej
(gdzie przewidziano).
WYCIERACZKI SZYBY/
SPRYSKIWACZ SZYBY
PRZEDNIEJ
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu jest w pozycji M.
Pokrętło na dźwigni prawej można usta-
wić w cztery różne pozycje:
0wycieraczki zatrzymane;
Ifunkcjonowanie przerywane;
1funkcjonowanie ciągłe wolne;
2funkcjonowanie ciągłe szybkie;
SFunkcjonowanie czasowe jeden
ruch: po zwolnieniu dźwignia wróci
w pozycję 0 i wycieraczki automa-
tycznie wyłączą się.
Pociągając dźwignię lekko w stronę kie-
rownicy (pozycja nie stabilna), niezależ-
nie od pozycji pokrętła, uruchamia się na-
trysk płynu z spryskiwaczy szyby przedniej
(gdzie przewidziano), w tym przypadku, je-
żeli są włączone światła mijania lub dro-
gowe, natrysk z spryskiwaczy reflektorów.
Następnie wycieraczki zakończą cykl trze-
ma ruchami.Nie używać wycieraczek aby
oczyścić szybę przednią z za-
marzniętego śniegu lub lodu.
W tych warunkach jeżeli wy-
cieraczki zostaną nadmiernie obciążo-
ne, interweniuje układ zabezpieczenia
silniczka, który blokuje ich funkcjono-
wanie nawet na kilka sekund. Jeżeli na-
stępnie funkcjonowanie nie zostanie
przywrócone (nawet po ponownym uru-
chomieniu kluczykiem samochodu),
zwrócić się do ASO Fiata.
Aby ułatwić obsługę, na przykład mycie
szyby lub wymienić pióra wycieraczek,
przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w po-
zycji S lub wyjętym, w ciągu 60 sekund
przesunąć dźwignię do dołu, (impuls); wy-
cieraczki uniosą się i zatrzymają w pozy-
cji pionowej; następnie będzie można je
odchylić, aby wymienić pióra lub oczyścić.
OSTRZEŻENIE Aby uniknąć ewentualne-
go uszkodzenia nadwozia, nie próbować
podnoszenia wycieraczek szyby przedniej,
jeżeli najpierw nie są ustawione w pozy-
cji pionowej za pomocą procedury po-
przednio opisanej.
rys. 59F0P0051m

51
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Czujnik deszczu występuje tylko w nie-
których wersjach, jest urządzeniem elek-
tronicznym połączonym z wycieraczkami
szyby przedniej mającym na celu dostoso-
wać automatycznie, podczas funkcjono-
wania przerywanego, częstotliwość ru-
chów wycieraczki do intensywności pada-
jącego deszczu.
Czujnik deszczu uaktywnia się automa-
tycznie po ustawieniu dźwigni w pozycji
AUTO i jego zakres działania zmienia się
progresywnie od wycieraczek zatrzyma-
nych, gdy szyba jest sucha, do pierwszej
prędkości ciągłej przy intensywnym opa-
dzie deszczu.
Uaktywnienie czujnika deszczu rozpozna-
walne jest jednym ruchem wycieraczek
potwierdzającym sterowanie. CZUJNIK DESZCZU
(gdzie przewidziano)
Czujnik deszczu umieszczony jest z tyłu lu-
sterka wstecznego wewnętrznego, styka
się z szybą przednią i umożliwia dostoso-
wując automatycznie, podczas funkcjono-
wania przerywanego, częstotliwość ru-
chów wycieraczki szyby przedniej do in-
tensywności padającego deszczu.
OSTRZEŻENIE Utrzymywać w czystości
szybę w strefie czujnika.
Jeżeli jest czujnik deszczu rys. 60:
0Wycieraczka wyłączona.
IFunkcjonowanie przerywane.
1Funkcjonowanie ciągłe wolne;
2Funkcjonowanie ciągłe szybkie;
AUTOWłącza czujnik deszczu (funk-
cjonowanie automatyczne). Po puszczeniu
dźwignia ustawi się w pozycji 0.
rys. 60F0P0052m

52
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Po uruchomieniu spryskiwaczy szyby
przedniej przy aktywnym czujniku deszczu
realizowany jest normalny cykl mycia, po
zakończeniu, którego czujnik wraca do
swojego normalnego funkcjonowania au-
tomatycznego.
Aby dezaktywować czujnik deszczu wy-
starczy ustawić dźwignię w pozycji I, 1lub
2. Dezaktywacji towarzyszy komunikat na
wyświetlaczu.
Aby uaktywnić czujnik deszczu wystarczy
przesunąć dźwignię w pozycję inną i na-
stępnie w pozycję AUTO.Czujnik deszczu jest w stanie rozpoznać
i dostosować się automatycznie do nastę-
pujących szczególnych warunków, które
wymagają różnej czułości interwencji:
❒zanieczyszczeń na kontrolowanej po-
wierzchni (sól, brud itp.);
❒strugi wody spowodowane zużytymi
piórami wycieraczek szyby przedniej;
❒różnicy między dniem i nocą (oko ludz-
kie bardziej męczy się w nocy, gdy po-
wierzchnia szyby jest mokra).Pociągając dźwignię lekko w stronę kie-
rownicy (pozycja nie stabilna), niezależ-
nie od pozycji pokrętła, uruchamia się na-
trysk płynu z spryskiwaczy szyby przedniej
(gdzie przewidziano), w tym przypadku, je-
żeli są włączone światła mijania lub dro-
gowe, natrysk z spryskiwaczy reflektorów.
Następnie wycieraczki szyby przedniej wy-
konają cykl trzech ruchów.Nie uaktywniać czujnika
deszczu podczas mycia sa-
mochodu w myjniach automatycz-
nych.
UWAGA
Gdy jest konieczne czyszcze-
nie szyby przedniej sprawdzić
zawsze, czy urządzenie jest wyłączone.
UWAGA
W razie zamarznięcia szyby
przedniej nie włączać urzą-
dzenia.
UWAGA

53
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Tylne (gdzie przewidziano) rys. 61
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu jest w pozycji M.
❒Obrócić pokrętło A z pozycji 0w po-
zycję
'.
W przypadku funkcjonowania wycieracz-
ki szyby tylnej, po włączeniu biegu wstecz-
nego, wycieraczka uaktywnia się automa-
tycznie, aby umożliwić maksymalną wi-
doczność do tyłu.SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
(gdzie przewidziano) rys. 62
Są “schowane”, to jest umieszczone we-
wnątrz zderzaka przedniego samochodu
i funkcjonują przy włączonych światłach
mijania oraz działają spryskiwacze szyby
przedniej.
OSTRZEŻENIE Sprawdzać regularnie stan
i czystość spryskiwaczy.
rys. 62F0P0054m
Nie używać wycieraczek, aby
oczyścić szybę z zgromadzo-
nego śniegu lub lodu W tych
warunkach jeżeli wycieraczki
zostaną nadmiernie obciążone, inter-
weniuje układ zabezpieczenia silniczka,
który blokuje ich funkcjonowanie nawet
na kilka sekund. Jeżeli następnie funk-
cjonowanie nie zostanie przywrócone
(nawet po ponownym uruchomieniu klu-
czykiem samochodu), zwrócić się do
ASO Fiata.
Spryskiwacz szyby tylnej
(gdzie przewidziano) rys. 61
Funkcjonują tylko z kluczykiem w wyłącz-
niku zapłonu w pozycji M.
❒Obrócić pokrętło Az pozycji
'w &(pozycja nie stabilna), uruchamia się na-
trysk płynu na szybę tylną.
Jednocześnie wycieraczka szyby wykona
cykl trzech ruchów.
rys. 61F0P0053m

54
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
rys. 63/aF0P0055m
Funkcja wybrana,
wyświetlanie
“Regulatora prędko-
ści”.
Funkcja nieaktywna
OFF (na przykład
107 km/h).
Funkcja aktywna
(na przykład 107
km/h).
Prędkość samochodu
przekroczona (na przy-
kład 118 kmgodzinę),
prędkość zaprogramowa-
na miga.
Rozpoznane
uszkodzenie w
funkcjonowaniu
OFF - kreski migają.
Ten regulator wyświetla na blokach kon-
trolnych stan wybranej funkcji i zaprogra-
mowaną prędkość:
F0P0324m
F0P0325m
F0P0326m
F0P0327m
F0P0328m
REGULATOR
PRĘDKOŚCI CRUISE
CONTROL
(gdzie przewidziano)
“Utrzymuje prędkość wymaganą przez
kierowcę”. To wspomaga jazdę umożli-
wiając, w przypadku płynnego ruchu na
drodze, utrzymanie stałej zaprogramowa-
nej prędkości przez kierowcę, za wyjąt-
kiem przypadku stromego zjazdu.
Aby zaprogramować i uaktywnić urządze-
nie prędkość samochodu musi przekraczać
40 km/h, z przynajmniej włączonym czwar-
tym biegiemGdy samochód wyposażony jest zarów-
no w ogranicznik prędkości jak i regulator
prędkości (w zależności od kraju sprzeda-
ży i silnika) tych dwóch funkcji nie można
uaktywnić równocześnie.

55
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Wybór funkcji
Ustawić pokrętło w pozycji CRUISE. Re-
gulator prędkości jest wybrany, ale nie jest
jeszcze aktywny i nie jest zaprogramowa-
no żadną prędkość
F0P0329m F0P0324m
Pierwsze
uaktywnienie/
zaprogramowanie
prędkości
❒Uzyskać określoną
prędkość naciskając
pedał przyspiesze-
nia.
❒Nacisnąć przycisk SET - lub SET +.
Prędkość jest zaprogramowana/ uaktyw-
niona i samochód będzie utrzymywał tą
prędkość.
F0P0330m
F0P0332mF0P0331m
Okresowe przekroczenie
prędkości
możliwe jest przyspieszeniei chwilowa
jazda z prędkością większą od tej zapro-
gramowanej. Wartość zaprogramowana
miga.
Po zwolnieniu pedału przyspieszenia, pręd-
kość wraca do prędkości zaprogramowa-
nej.
F0P0333m F0P0327m
Reaktywacja
Po dezaktywacji ustawienia, nacisnąć przy-
cisk.
Samochód wróci do ostatniej zaprogra-
mowanej prędkości.
Można także ponownie wykonać proce-
durę “pierwszego uaktywnienia”.
F0P0334m F0P0331m
Dezaktywacja
(OFF)
❒Nacisnąć przycisk
lub pedał hamulca
lub sprzęgła.
F0P0334m
F0P0335mF0P0325m

56
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Modyfikacja
zaprogramowanej
prędkości
Aby zaprogramować
prędkość wyższą od
poprzedniej, są dwie
możliwości:
Bez używania przyspieszenia:
❒nacisnąć przycisk Set +.
Naciśniecie krótkie zwiększa prędkość
o 1 km/h.
Przytrzymanie naciśniętego przycisku
zwiększa prędkość skokowo o 5 km/h.
Używając przyspieszenia:
❒przekroczyć zaprogramowaną prędkość
aż osiągnie się żądaną prędkość
❒nacisnąć przycisk Set +lub Set -
Aby zaprogramować prędkość mniejszą od
poprzedniej:
❒nacisnąć przycisk Set -
Naciśniecie krótkie zmniejsza prędkość
o 1 km/h.
Przytrzymanie naciśniętego przycisku
zmniejsza prędkość skokowo o 5 km/h.
F0P0330m F0P0336m
F0P0332m
F0P0337m F0P0325m
Zatrzymanie funkcjonowania
Ustawić pokrętło w pozycji 0lub wyłączyć
kluczyk w włączniku zapłonu.
Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Zatrzymać samochód, po wyłączeniu klu-
czyka w włączniku zapłonu, prędkość nie
zostanie zapamiętana przez system.
F0P0328m
Uszkodzenia w funkcjonowaniu
Prędkość zaprogramowana zostaje skaso-
wana i zastąpiona trzema kreskami.
Zwrócić się do ASO Fiata, aby skontro-
lować system.W celu prawidłowego użycia
Zwracać uwagę, gdy modyfikujemy za-
programowaną prędkość przytrzymując
naciśnięty przycisk, ponieważ prędkość
może zwiększyć się lub zmniejszyć bardzo
szybko.
Nie używać regulatora prędkości na dro-
gach śliskich lub przy intensywnym ruchu
drogowym. W przypadku długiego i stro-
mego zjazdu, regulator prędkości nie za-
pobiegnie przed przekroczeniem zapro-
gramowanej prędkości.
Regulator nie zwalnia, w żadnym przypad-
ku, kierowcy od przestrzegania ograniczeń
prędkości ani od nadzoru i odpowiedzial-
ności. Aby uniknąć komplikacji w funkcjo-
nowaniu zespołu pedałów:
– sprawdzić, czy dywaniki są prawidłowo
rozłożone
– nie kłaść na siebie kilku dywaników.

57
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
rys. 63/bF0P0055m
F0P0338m
F0P0339m
F0P0340m
F0P0341m
F0P0342m
Funkcja wybrana, wy-
świetlany jest symbol
“Limitatore di veloci-
tà”.
Funkcja dezaktywna,
ostatnia zaprogramo-
wana prędkość -
OFF (na przykład
107 km/h)
Funkcja aktywna
(na przykład 107
km/h).
Prędkość samochodu
przekroczona
(na przykład 118
kmgodzinę), prędkość
zaprogramowana
miga.
Rozpoznane
uszkodzenie w
funkcjonowaniu
OFF - kreski migają.
OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI “LIMIT”
(gdzie przewidziano)
“Jest prędkością ustawioną, której kierow-
ca nie zamierza przekroczyć”. Tego wybo-
ru można dokonać, gdy silnik jest urucho-
miony w zatrzymanym samochodzie lub
podczas jazdy. Minimalną prędkością moż-
liwą do zaprogramowania jest 30 km/h.
Jazda samochodu odpowiada naciskaniu
przez kierowcę nogą pedału przyspieszenia
do punktu oporu, który oznacza, że osią-
gnięta została zaprogramowana prędkość.
Pomimo wszystko naciśnięcie na pedał przy-
spieszenia w tym punkcie oporu umożliwia
przekroczenie zaprogramowanej prędkości.Aby przywrócić używanie ogranicznika,
wystarczy zwolnić stopniowo nacisk na pe-
dał przyspieszenia i powrócić poniżej za-
programowanej prędkości.
W samochodzie wyposażonym w ogra-
nicznik i regulator prędkości (w zależno-
ści od kraju sprzedaży i silnika) tych dwóch
funkcji nie można uaktywnić równocze-
śnie.
Manipulować można dokonywać zarówno
podczas postoju samochodu jak i przy uru-
chomionym silniku jak i podczas jazdy.Ten ogranicznik wyświetla na bloku kon-
trolnym stanu wybranej funkcji i zapro-
gramowaną prędkość:

58
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
F0P0343m F0P0338m
Wybór funkcji
Ustawić pokrętło w pozycji LIMIT. Ogra-
nicznik prędkości jest wybrany ale nie jest
jeszcze aktywny. Na wyświetlaczu wska-
zywana jest ostatnia zaprogramowana
prędkość.
F0P0330m
F0P0332mF0P0344m F0P0351m
Programowanie prędkości
Zaprogramowanie może być wykonane
bez uaktywniania ogranicznika, ale przy
uruchomionym silniku.
Aby zapamiętać prędkość większa od po-
przedniej:
❒nacisnąć przycisk Set +.
Naciśniecie krótkie zwiększa prędkość
o 1 km/h.
Przytrzymanie naciśniętego przycisku
zwiększa prędkość skokowo o 5 km/h.
Aby zaprogramować prędkość mniejszą od
poprzedniej:
❒nacisnąć przycisk Set -
Naciśniecie krótkie zmniejsza prędkość
o 1 km/h.
Przytrzymanie naciśniętego przycisku
zmniejsza prędkość skokowo o 5 km/h.Aktywacja/dezaktywacja (OFF)
Pierwsze naciśnięcie przycisku uaktywnia
ogranicznik, drugie naciśnięcie dezakty-
wuje (OFF).
F0P0334m
F0P0334mF0P0339m F0P0340m

59
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
F0P0333m F0P0341m
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Naciśnięcie na pedał przyspieszenia po-
wyżej zaprogramowanej prędkości nie da
efektu, za wyjątkiem mocnego naciśnię-
cia na pedał i przekroczenia punktu opo-
ru. Ogranicznik dezaktywuje się chwilowo
i zaprogramowana prędkość miga.
Aby wrócić do funkcji ogranicznika, zre-
dukować prędkość do osiągnięcia warto-
ści mniejszej od prędkości zaprogramo-
wanej.
Miganie wskaźnika prędkości
Wskazanie prędkości miga:
❒po wymuszonym przekroczeniu punk-
tu oporu pedału przyspieszenia
❒gdy ogranicznik nie jest w stanie zapo-
biec zwiększeniu prędkości samochodu
z powodu profilu drogi lub długiego
zjazdu
❒w przypadku mocnego przyspieszenia.Zatrzymanie funkcjonowania
Ustawić pokrętło w pozycji 0lub wyłączyć
kluczyk w włączniku zapłonu, aby zatrzy-
mać system. Ostatnio zaprogramowana
prędkość pozostanie zapamiętana.Uszkodzenia w funkcjonowaniu
Prędkość zaprogramowana zostaje skaso-
wana i zastąpiona trzema kreskami.
Zwrócić się do ASO Fiata, aby skontro-
lować system.
W celu prawidłowego użycia
Ogranicznik nie zwalnia, w żadnym przy-
padku, kierowcy od przestrzegania ogra-
niczeń prędkości ani od nadzoru i odpo-
wiedzialności. Zwracać uwagę na profil
drogi i na mocne przyspieszenia.
Aby uniknąć komplikacji w funkcjonowa-
niu zespołu pedałów:
– sprawdzić, czy dywaniki są prawidłowo
rozłożone
– nie kłaść na siebie kilku dywaników.
F0P0345m F0P0339mF0P0342m